實(shí)用的工程實(shí)習(xí)報(bào)告范文錦集十篇
在生活中,越來(lái)越多人會(huì)去使用報(bào)告,我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意語(yǔ)言要準(zhǔn)確、簡(jiǎn)潔。那么一般報(bào)告是怎么寫的呢?下面是小編整理的工程實(shí)習(xí)報(bào)告10篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
工程實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
"光陰似箭,日月如悛",轉(zhuǎn)眼間,時(shí)間悄悄地從手中溜走.在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)當(dāng)中,我領(lǐng)悟到了很多的東西;同時(shí)對(duì)我的感觸也很深;給我以后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ).
在實(shí)習(xí)中,我掌握到了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī),底盤,車身和電器設(shè)備的使用,維護(hù),調(diào)整,安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測(cè),維修制度;熟悉了汽車的各個(gè)零件;并掌握到了檢測(cè)工具的使用;汽車的各個(gè)系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能.
實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的,通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論結(jié)合,就變得容易懂了,就能把這一門專業(yè)學(xué)好,總之,實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù).
在實(shí)習(xí)中,師傅告訴我們要想學(xué)好這一門專業(yè),必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能,因此要求我們要勤于動(dòng)手,熟練操作,切實(shí)掌握實(shí)際操作技能.同時(shí)還要求勤于思考,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納,總結(jié),逐步培養(yǎng)舉一反三的能力.這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,才能把這一門專業(yè)學(xué)好.
這次實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多的知識(shí),我就不一一例舉了.不過(guò)我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦,不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這行.
看見師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,自己夫有點(diǎn)縮.不過(guò)我們選上了這門專業(yè),我們就要干好.孔子曰:"三百六十行,行行出狀元".無(wú)論干什么工作統(tǒng)計(jì)表不是輕松而簡(jiǎn)單的,不吃苦怎么能行啊!在學(xué)習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,并且自己多動(dòng)手,動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作.
工程實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
實(shí)習(xí)前言
我是一名工程造價(jià)專業(yè)大學(xué)生,為了對(duì)實(shí)際工程工地有所認(rèn)識(shí),有所了解,學(xué)校安排了這次實(shí)習(xí)。通過(guò)今天的實(shí)習(xí),我更加深刻的認(rèn)識(shí)了課本上的理論,認(rèn)識(shí)了一些基本的工地知識(shí)。通過(guò)工程師的講解和自己的觀看,使我基本上對(duì)工地上的大概情況有了了解。這將有助于我們今后立足與實(shí)際來(lái)學(xué)習(xí)理論,為以后能更好的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),更好的更快地融入工作做好準(zhǔn)備。
一、實(shí)習(xí)性質(zhì)
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),由指導(dǎo)老師帶隊(duì)去工地。
二、實(shí)習(xí)目的
了解建筑業(yè)特別是現(xiàn)代建筑企業(yè)的管理系統(tǒng)及現(xiàn)代建筑業(yè)的管理的技術(shù)、方法、手段和建筑企業(yè)管理過(guò)程中的各項(xiàng)職能活動(dòng),并能對(duì)建筑企業(yè)管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行初步分析研究;通過(guò)工地實(shí)習(xí),對(duì)一般房屋建筑的功能丶構(gòu)造及其特點(diǎn)有一定的了解;對(duì)一般的房屋建筑施工前的準(zhǔn)備工作和整個(gè)施工過(guò)程有較深刻的了解,增加對(duì)專業(yè)的感性認(rèn)識(shí),為將來(lái)的工作打下基礎(chǔ)。
三、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年X月X日
四、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
五、實(shí)習(xí)內(nèi)容
和潤(rùn)香堤工程由臨沂一建承建,我們今天參觀的是戶型為200-300平米、一梯兩戶的疊加別墅,共四層,其中一二層為一戶,擁有室外庭院、半地下室和半地下車庫(kù);三四層為一戶,有半地下車庫(kù)和直達(dá)三樓的私屬電梯,并且贈(zèng)送有閣樓和三個(gè)平臺(tái)花園。進(jìn)入別墅后,主體是框架剪力墻結(jié)構(gòu),而樓梯的預(yù)留洞口都做了安全防護(hù)。項(xiàng)目部人員給我們講解相關(guān)知識(shí),包括施工和預(yù)算。如廚房、陽(yáng)臺(tái)、衛(wèi)生間比室內(nèi)地坪低3cm,且要做好防水措施。而梁與墻不垂直出現(xiàn)的克牙,柱與柱的不垂直出現(xiàn)的錯(cuò)臺(tái),墻體的漲模及垛跑偏位置等是由于模板未固定和放線的不準(zhǔn)確,解決措施是對(duì)不垂直處鑿平以及抹灰找平。還有,現(xiàn)在算工程量時(shí)基坑開挖為大開挖。開挖時(shí)為基礎(chǔ)外邊線各加1m,而算工程量時(shí)人按圖紙算量;臃牌聻1:2,即實(shí)際挖2米,放坡1米。而且,在算量時(shí),電梯井的標(biāo)高與室內(nèi)地坪標(biāo)高不一致,算量要單獨(dú)算。
工程實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一周多以來(lái),我們都堅(jiān)守在自己的“陣地”,觀測(cè)、記錄、計(jì)算、描點(diǎn)......我們分工合作,力求更好地完成任務(wù)。在測(cè)量過(guò)程中,我們遇到了很多問(wèn)題和疑難:
(1)立標(biāo)尺時(shí),標(biāo)尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點(diǎn)就非常重要,同時(shí)并菲點(diǎn)越多越好,相反選取的無(wú)用點(diǎn)過(guò)多不但會(huì)增加測(cè)量、計(jì)算和繪圖的時(shí)間浪費(fèi),而且會(huì)因點(diǎn)多而產(chǎn)生較大的誤差。
(2)在用水準(zhǔn)儀和全站儀測(cè)量的過(guò)程中,氣泡的居中也會(huì)產(chǎn)生誤差,十字絲的對(duì)準(zhǔn)的等
(3)計(jì)算問(wèn)題。計(jì)算必須兩個(gè)人來(lái)完成,一個(gè)初步計(jì)算,一個(gè)校核。在此過(guò)程中,我們也遇到了類似的問(wèn)題,但我們不斷的重復(fù)檢驗(yàn)中算出了正確的數(shù)據(jù),盡量的減少了誤差的出現(xiàn)。
這次實(shí)習(xí),我們學(xué)到很多的東西。讓我更好的掌握了測(cè)量的基本功和測(cè)量的一些要素,同時(shí)也促進(jìn)了與同學(xué)間的交往,使我懂得了團(tuán)結(jié)互助的重要性以及儀器使用的正確方法。
工程實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
一、前言
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)大三所進(jìn)行的專業(yè)基本技能的實(shí)習(xí),也是進(jìn)行工程師基本訓(xùn)練的組成部分。實(shí)習(xí)過(guò)程中學(xué)生應(yīng)深入施工現(xiàn)場(chǎng),接觸實(shí)際工程,較深刻地了解房屋建筑工程施工工藝及施工員技術(shù)員的業(yè)務(wù)工作,鞏固和加深所學(xué)專業(yè)課程,做到理論聯(lián)系實(shí)際。
在學(xué)習(xí)了相關(guān)的專業(yè)內(nèi)容后,尤其是本學(xué)期我們修讀完了《土木工程施工》這門課程后,我們都對(duì)土木施工有了相對(duì)較具體的認(rèn)識(shí)。但是,理論跟實(shí)際總是存在著差異,土木工程的學(xué)習(xí)不僅注重專業(yè)知識(shí)的積累,更應(yīng)該注重能力的培養(yǎng)和經(jīng)驗(yàn)的獲取,為了更好的做到理論聯(lián)系實(shí)際,把理論運(yùn)用到實(shí)際中去,在將來(lái)的工作中做到舉一反三,學(xué)校特意給我們安排了為
期3周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)課程。
炎炎夏日,緊張的3周實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,在這3周內(nèi)考驗(yàn)我們的不僅僅是專業(yè)知識(shí)的運(yùn)用積累,更是考研我們應(yīng)對(duì)艱苦生活的能力,不僅要每天早出晚歸,還得在37讀的高溫下頂著烈日在基坑底下工作,搞得沒有幾天,身上的皮膚已是黑白分明。盡管如此,不過(guò)我確實(shí)在這樣的實(shí)習(xí)中得到了不少的收獲。所謂,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)親身體驗(yàn)、親手操作,我近距離地觀察了解了房屋是怎樣造起來(lái)的,特別是房屋的基坑開挖,澆筑等施工過(guò)程,這些知識(shí),我們?cè)趯W(xué)校里是很少接觸,很難去注意的,但卻又是十分重要,十分基礎(chǔ)的東西。
二、實(shí)習(xí)目的
1、通過(guò)接觸和參加實(shí)際工作,充實(shí)和擴(kuò)大自己的知識(shí)面,對(duì)房屋建筑的施工準(zhǔn)備,施工過(guò)程和施工監(jiān)理等知識(shí)有個(gè)系統(tǒng)的了解,鞏固課本上的知識(shí),培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力
2、通過(guò)親身實(shí)踐,培養(yǎng)分析問(wèn)題和獨(dú)立解決工程問(wèn)題的工作能力,為以后走上工作崗位打下基礎(chǔ)。
3、通過(guò)學(xué)習(xí)和勞動(dòng),了解按圖施工技術(shù)和施工和生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范。
4、了解我們目前房屋建筑中的基本工藝技術(shù)和施工組織管理與監(jiān)理的水平,為以后職業(yè)生涯做好規(guī)劃。
5、與工人與施工員密切接觸,虛心學(xué)習(xí),了解具體工作細(xì)節(jié),學(xué)習(xí)他們?cè)陂L(zhǎng)期實(shí)踐中的寶貴經(jīng)驗(yàn)。
三、實(shí)習(xí)要求
在工地實(shí)習(xí)施工員的指導(dǎo)帶領(lǐng)下,參加有關(guān)技術(shù)和生產(chǎn)的工作,結(jié)合書本已學(xué)知識(shí),全面認(rèn)真完成生產(chǎn)實(shí)習(xí),并仔細(xì)思考理論和實(shí)際的聯(lián)系與區(qū)別。做到以下工作:
1、認(rèn)真完成老師布置的任務(wù)和工地帶頭人的工作;
2、每天寫好實(shí)習(xí)日記,記錄施工情況,心得、體會(huì)和建議等;
3、實(shí)習(xí)結(jié)束,寫好小專題和實(shí)習(xí)總結(jié)。
四、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年x月x日————20xx年x月x日
五、實(shí)習(xí)安全“安全生產(chǎn)”,施工工地辦公室門前掛著這四個(gè)醒目的大字,無(wú)時(shí)無(wú)刻不在提醒著工作人員注意安全。在建筑施工工程中,安全生產(chǎn)關(guān)系到企業(yè)的聲譽(yù)和效益,更關(guān)系到千家萬(wàn)戶的生活,因此在施工中必須貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的安全方針,堅(jiān)持“管理生產(chǎn)必須管安全”的安全生產(chǎn)方針。凡進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)必須正確佩戴安全帽。六、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、引言
我和我們班的另外一位同學(xué)分配到昆侖建設(shè)集團(tuán)第二建筑公司杭氧項(xiàng)目部,我們?yōu)槠?周的實(shí)習(xí)生活就將在這個(gè)建筑公司度過(guò)。
我們將在這里參加測(cè)量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過(guò)程的操作實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)每個(gè)工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法,學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),學(xué)習(xí)施工過(guò)程中對(duì)技術(shù)的處理方法。
1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅(jiān)持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗(yàn)報(bào)告,按國(guó)家規(guī)范進(jìn)行復(fù)檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)加工,制作加工工序?yàn)椋轰摻顧C(jī)械安裝→鋼筋對(duì)焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。鋼筋加工鋼筋堆放
2.模板工程模板及其支架應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、地基土類別、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件進(jìn)行設(shè)計(jì)。范本及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。澆筑混凝土?xí)r范本及支架在混凝土重力、側(cè)壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時(shí)有發(fā)生。為避免事故,保證工程質(zhì)量和施工安全,提出了對(duì)模板及其支架進(jìn)行觀察、維護(hù)和發(fā)生異常情況時(shí)進(jìn)行處理的要求。模板支撐 模板盒
3.混凝土工程結(jié)構(gòu)混凝土的強(qiáng)度等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)要求。用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土強(qiáng)度的試件,應(yīng)在混凝土的澆筑地點(diǎn)隨機(jī)抽取。取樣與試件留置應(yīng)符合下列規(guī)定:
1)每拌制100盤且不超過(guò)100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次;
2)每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時(shí),取樣不得少于一次;
3)當(dāng)一次連續(xù)澆筑超過(guò)100m3時(shí),同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;
4)每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少于一次;
5)每次取樣應(yīng)至少留置一組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件,同條件養(yǎng)護(hù)試件的留置組數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要確定;炷涟柚
混凝土澆筑
2、工程概況:
工程名稱:
建筑面積:102368㎡
投資總額:56871萬(wàn)元
結(jié)構(gòu)類型:框架23層(地下2層)
建設(shè)單位:
設(shè)計(jì)單位:
施工單位:
監(jiān)理單位:
計(jì)劃開竣工日期:20xx年10月——20xx年9月
工程位元于
專案部標(biāo)牌
項(xiàng)目管理標(biāo)牌
基坑工程平面圖
3、工程施工安排:
、俅怪边\(yùn)輸:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)平面布置要求和施工實(shí)際需要,本工程共布置3臺(tái)塔吊,分別布置在擬建建筑物旁邊,作為結(jié)構(gòu)和裝飾施工階段的垂直起吊工具。
②水平運(yùn)輸:工程現(xiàn)處在基礎(chǔ)及基坑挖土階段,配置了5臺(tái)反鏟挖掘機(jī),和相應(yīng)數(shù)量的自卸式運(yùn)土車,砂石料進(jìn)場(chǎng)和鋼筋進(jìn)場(chǎng)都配備了相應(yīng)數(shù)量的工程車。
4、實(shí)習(xí)過(guò)程
我們進(jìn)入工地的日期是20xx年x月x號(hào),此時(shí),工程打樁工程和基坑支護(hù)
工程實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
今天我們?cè)?樓cai房學(xué)習(xí)使用mastercam軟件。
mastercam是工業(yè)界及學(xué)校廣泛采用的cad/cam系統(tǒng),可設(shè)計(jì)、編輯復(fù)雜的二維、三維空間曲線,還能生成方程曲線,曲面功能強(qiáng)大。我們使用任務(wù)管理器和強(qiáng)大的零件造型功能生成直線、圓弧、曲線和曲面等實(shí)體。
工程實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
橋梁工程認(rèn)知實(shí)習(xí)是此次實(shí)習(xí)周的第三個(gè)項(xiàng)目,實(shí)習(xí)時(shí)間從20××年09月03號(hào)至20××年09月04號(hào)。期間我們參觀了圭塘河·瀏陽(yáng)河大橋、洪山廟大橋、三汊磯大橋和銀盆嶺大橋,每一座橋都有自己獨(dú)特的特點(diǎn),其各具特色的設(shè)計(jì)和造型真正讓我們見識(shí)到了橋梁的千變?nèi)f化。
第一天我們主要參觀了圭塘河·瀏陽(yáng)河大橋和洪山廟大橋。天公不作美,一上午都在下雨且越下越大,這給我們的行程帶來(lái)了很大的不便。冒著雨我們從橋上到橋底全方位的了解了橋的構(gòu)造。圭塘河·瀏陽(yáng)河大橋
長(zhǎng)沙市人民東路的圭塘河·瀏陽(yáng)河大橋是長(zhǎng)沙首座高跨兩條大河——圭塘河、瀏陽(yáng)河的大橋,總長(zhǎng)為1900米。整條橋由兩部分組成:跨圭塘河大橋與跨瀏陽(yáng)河大橋,其中圭塘河大橋?yàn)殚L(zhǎng)沙首座下承式鋼筋混凝土拱橋,其引橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力三跨連續(xù)箱梁,全橋總長(zhǎng)為155米,橋面寬為29米。瀏陽(yáng)河大橋?yàn)檫B續(xù)鋼構(gòu)橋,全橋總長(zhǎng)為281米,橋面寬為29米。
剛一下車我們就馬上來(lái)到了圭塘河大橋下,老師和我們講起了有關(guān)橋梁的一些構(gòu)造。橋梁是由橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)以及橋梁防護(hù)建筑物組成。橋梁上部結(jié)構(gòu)由橋面、主梁和支座三部分組成。橋面是供車輛和行人直接走行的部分。主梁是橋梁主要承重結(jié)構(gòu),是橋梁上部結(jié)構(gòu)的主體。支座是橋梁上部結(jié)構(gòu)的支承部分。其作用是將上部結(jié)構(gòu)的支承反力(包括豎向力、水平力)傳遞給橋梁墩臺(tái),并保證上部結(jié)構(gòu)在荷載的作用和溫度變化的影響下,具有設(shè)計(jì)要求的靜力條件。支座有活動(dòng)支座和固定支座兩種,可用鋼、橡膠或一定標(biāo)號(hào)的鋼筋混凝土制作。橡膠支座是一種新型支座,具有重量輕、高度低、構(gòu)造簡(jiǎn)單、加工制造容易、用鋼量少、成本低廉及安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。按橋面置于上部結(jié)構(gòu)的位置,橋梁上部結(jié)構(gòu)可分為上承式、下承式(穿式或半穿式)和中承式。上承式、下承式和中承式的橋面分別置于上部結(jié)構(gòu)的頂部、底部和中間。按上部結(jié)構(gòu)主梁的結(jié)構(gòu)形式或主要承重構(gòu)件特征,橋梁上部結(jié)構(gòu)可劃分為板式梁、桁梁、拱橋、剛架(構(gòu))和斜腿剛構(gòu)、斜拉橋、懸索橋等類型。在我們參觀的橋中最大的不同可能是來(lái)自板式梁。
板式梁截面形式一般為矩形、I形、T形、□形和箱形,適用于中小跨度的簡(jiǎn)支梁及較大跨度的連續(xù)梁。常用的有混凝土板梁、鋼板梁、結(jié)合梁、箱形梁和槽形梁。
1、混凝土板梁。包括普通鋼筋混凝土梁及預(yù)應(yīng)力混凝土梁?刹捎霉I(yè)化和機(jī)械化施工,砂石骨料一般可就地取材,用鋼量;維修工作簡(jiǎn)單;行車時(shí)噪聲;使用壽命長(zhǎng)。對(duì)中小跨度的鐵路橋梁,各國(guó)都基本上采用預(yù)應(yīng)力混凝土梁。并實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和預(yù)制裝配施工。
2、鋼板梁。其主要承重結(jié)構(gòu)是兩片I字形截面的板梁。上承板梁的構(gòu)造較簡(jiǎn)單,鋼料較省,可以整孔裝運(yùn),整孔架設(shè)。下承板梁是將橋面布置在兩片梁之間,列車在兩片梁之間通過(guò)。一般將橋面擱置在縱梁上,使建筑高度(自軌底至梁底)大為縮小。下承板梁與上承板梁相比,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,用料較多,制造和施工都比較費(fèi)工。但由于具有較小的建筑高度,適用于橋下凈空受限制的地區(qū)。
3、結(jié)合梁。用鋼筋混凝土道碴槽板和鋼梁結(jié)合起來(lái)共同受力的橋跨結(jié)構(gòu)。適用于曲線或陡坡地段的鋼梁橋。
4、箱形梁。主梁截面為箱形結(jié)構(gòu)。多用于較大跨度的連續(xù)梁橋。箱形梁的優(yōu)點(diǎn)是抗扭剛度大,適用于曲線橋及承受較大偏心荷載的直線橋。箱形梁主要有預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁和鋼箱形梁。預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁由于結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)潔,外形美觀,抗扭性能好,偏載作用下的橫向分布比其他形式的梁好,所以近年來(lái)很快得到推廣。這種梁截面高度為適應(yīng)內(nèi)力的變化,通常沿跨度相應(yīng)變化的,但也可采用等高度的。采用變高度梁適合用懸臂法施工,采用等高度梁適合用頂推法施工。鋼箱形梁是隨著高強(qiáng)度鋼和焊接技術(shù)在橋梁上的應(yīng)用以及薄壁結(jié)構(gòu)計(jì)算理論的發(fā)展,于20世紀(jì)50年代以來(lái)發(fā)展起來(lái)的。鋼箱形梁在一定跨度范圍內(nèi)比其他類型的梁式橋節(jié)省鋼材可達(dá)10%~20%;抗扭剛度和橫向剛度較大;安裝、制造及養(yǎng)護(hù)較簡(jiǎn)易,因而采用較多。鋼箱形梁的截面形式有矩形及梯形兩類。箱形梁是閉口的薄壁結(jié)構(gòu),其應(yīng)力及應(yīng)變按薄壁結(jié)構(gòu)理論計(jì)算。
5、槽形梁。這種梁的形狀與半穿式梁相仿。其最大優(yōu)點(diǎn)是底板薄,建筑高度低,最適用于立交橋,在滿足橋下凈空的要求下可以減少兩端線路路堤的土方量。槽形梁可做成單線橋或雙線橋,有簡(jiǎn)支梁,也有4~5孔的連續(xù)梁。兩側(cè)主梁有豎直的,也有斜的;有實(shí)心的,也有空心的。
橋梁的另外一個(gè)重要的組成部分為橋梁基礎(chǔ),橋梁基礎(chǔ)的作用是把橋梁自重以及作用于橋梁上的各種荷載傳至地基的建筑物。它和橋墩、橋臺(tái)(見橋梁墩臺(tái))統(tǒng)稱為橋梁下部結(jié)構(gòu)。橋梁基礎(chǔ)是埋于地層內(nèi)的隱蔽建筑物。在設(shè)計(jì)和修建橋梁基礎(chǔ)時(shí),必須進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和必要的鉆探試驗(yàn),并運(yùn)用土力學(xué)和基礎(chǔ)工程理論,選定基礎(chǔ)類型,確定其承載能力,以防止橋梁在運(yùn)營(yíng)中發(fā)生病害橋梁基礎(chǔ)按施工方法可分為明挖基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、管柱基礎(chǔ)和沉井基礎(chǔ)四類。圭塘河大橋?qū)儆跇痘A(chǔ),樁基礎(chǔ)是以樁體外壁與其周圍土壤的摩擦力或樁尖的.承載力來(lái)傳力的基礎(chǔ)。這種基礎(chǔ)由承臺(tái)和樁群組成。承臺(tái)是連接樁群和橋墩的平臺(tái),多用鋼筋混凝土建造。樁群是若干根埋入地基的樁,樁一般可分為預(yù)制樁和就地灌注樁兩種。預(yù)制樁有木樁、鋼樁、鋼筋混凝土樁和預(yù)應(yīng)力混凝土樁。木樁由于木材較缺,已較少采用。鋼樁品種很多,常用的有型鋼、鋼管以及型鋼組合樁。
瀏陽(yáng)河大橋?yàn)檫B續(xù)鋼構(gòu)橋,鋼結(jié)構(gòu)是現(xiàn)代建筑工程中較普通的結(jié)構(gòu)形式之一鋼結(jié)構(gòu)體系具有自重輕、工廠化制造、安裝快捷、施工周期短、抗震性能好、投資回收快、環(huán)境污染少等綜合優(yōu)勢(shì),與鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)相比,更具有在“高、大、輕”三個(gè)方面發(fā)展的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。
洪山廟大橋
瀏陽(yáng)河的洪山廟現(xiàn)在有兩座洪山橋,一座是老的石橋,還有一座就是新建的斜拉索橋。不過(guò)百米之間,兩座橋見證了長(zhǎng)沙30年的滄桑巨變,也見證了傳統(tǒng)和現(xiàn)代的完美和諧。
長(zhǎng)沙市瀏陽(yáng)河洪山廟大橋南接四方坪立交,北岸即為洪山廟旅游區(qū),毗鄰機(jī)場(chǎng)高速公路和長(zhǎng)沙世界之窗,是長(zhǎng)沙市二環(huán)線上的一座特大橋,跨瀏陽(yáng)河,該橋由南北引橋和主橋組成,主橋結(jié)構(gòu)形式為獨(dú)塔無(wú)背索單索面斜拉橋,主跨206米,橋?qū)?3.2米,橋面以上塔高138.8米,塔身傾斜58度,塔基采用擴(kuò)大基礎(chǔ),基礎(chǔ)平面尺寸為長(zhǎng)31米,寬30米,基礎(chǔ)高11米,基礎(chǔ)下設(shè)25根2.0米深5米的抗滑樁。塔身為全預(yù)應(yīng)力混凝土箱型結(jié)構(gòu),主梁為鋼混疊合結(jié)構(gòu),鋼結(jié)構(gòu)部分母材均采用16Mnq。斜拉索采用直徑7mm的高強(qiáng)低松弛鍍鋅鋼絲經(jīng)捆絞制成的成品索。南岸2#——3#墩輔助孔為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱型梁,跨徑30.305米。北岸主塔1#墩處異型塊匝道梁體采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱型板梁,梁寬10米,高1.25米,單箱三室。在該橋的設(shè)計(jì)與施工過(guò)程中,大膽運(yùn)用了一系列新技術(shù),包括斜塔主梁平衡施工技術(shù)、梁塔雙控應(yīng)力調(diào)索施工技術(shù)、14米超長(zhǎng)鋼混結(jié)構(gòu)大挑梁設(shè)計(jì)與施工、大型六角型鋼箱梁的扭轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)與施工。這些技術(shù)的運(yùn)用,突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)與施工組織方案,豐富了國(guó)際橋梁建設(shè)理論,填補(bǔ)了我國(guó)橋梁建設(shè)史上的空白。
瀏陽(yáng)河洪山廟大橋是一座獨(dú)塔無(wú)背索預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土斜拉橋,其結(jié)構(gòu)新穎,構(gòu)思獨(dú)特,體現(xiàn)了結(jié)構(gòu)與建筑藝術(shù)的完美統(tǒng)一,在體現(xiàn)建筑藝術(shù)的同時(shí),使大橋的施工技術(shù)變得非常復(fù)雜。它的成功建設(shè),開創(chuàng)了我國(guó)無(wú)背索斜塔斜拉橋施工的先河,為后續(xù)同類型橋梁施工提供了有力的借鑒,積累了寶貴的施工經(jīng)驗(yàn)。瀏陽(yáng)河洪山廟大橋的成功建設(shè),在理論和實(shí)踐兩個(gè)方面,將為我國(guó)和世界的橋梁事業(yè)發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。
第二天我們?nèi)サ搅巳獯壌髽蚝拖娼䴓颉y盆嶺大橋。這兩座橋代表了長(zhǎng)沙橋梁界的最高難度以及最高榮譽(yù),在全國(guó)乃至世界都有很高的地位,
三汊磯大橋
三汊磯大橋全長(zhǎng)1577米,其中主橋長(zhǎng)732米,主跨長(zhǎng)328米。該橋跨度達(dá)328米的自錨式懸索橋,在同類橋梁中居世界第一。湘江三漢磯大橋地處長(zhǎng)沙市二環(huán)線的北環(huán)線,二環(huán)線路幅寬46米,6車道,設(shè)計(jì)車速為60公里/小時(shí),道路環(huán)繞長(zhǎng)沙城,通過(guò)互通式立交橋,將縱橫城區(qū)的數(shù)十條城市主干道及107、319、長(zhǎng)常高速等連在一起。大橋由主橋、塔柱、懸索吊桿、橋墩、橋面組成,主橋?yàn)殇撓淞骸?/p>
懸索橋是以承受拉力的纜索或鏈索作為主要承重構(gòu)件的橋梁,由懸索、索塔、錨碇、吊桿、橋面系等部分組成。懸索橋的主要承重構(gòu)件是懸索,它主要承受拉力,一般用抗拉強(qiáng)度高的鋼材(鋼絲、鋼絞線、鋼纜等)制作。由于懸索橋可以充分利用材料的強(qiáng)度,并具有用料省、自重輕的特點(diǎn),因此懸索橋在各種體系橋梁中的跨越能力最大,跨徑可以達(dá)到1000米以上。按照橋面系的剛度大小,懸索橋可分為柔性懸索橋和剛性懸索橋。柔性懸索橋的橋面系一般不設(shè)加勁梁,因而剛度較小,在車輛荷載作用下,橋面將隨懸索形狀的改變而產(chǎn)生S形的變形,對(duì)行車不利,但它的構(gòu)造簡(jiǎn)單,一般用作臨時(shí)性橋梁。剛性懸索橋的橋面用加勁梁加強(qiáng),剛度較大。加勁梁能同橋梁整體結(jié)構(gòu)承受豎向荷載。除以上形式外,為增強(qiáng)懸索橋剛度,還可采用雙鏈?zhǔn)綉宜鳂蚝托钡鯒U式懸索橋等形式,但構(gòu)造較復(fù)雜。
和拱肋相反,懸索的截面只承受拉力。簡(jiǎn)陋的只供人、畜行走用的懸索橋常把橋面直接鋪在懸索上。通行現(xiàn)代交通工具的懸索橋則不行,為了保持橋面具有一定的平直度,是將橋面用吊索掛在懸索上。和拱橋不同的是,作為承重結(jié)構(gòu)的拱肋是剛性的,而作為承重結(jié)構(gòu)的懸索則是柔性的。為了避免在車輛駛過(guò)時(shí),橋面隨著懸索一起變形,現(xiàn)代懸索橋一般均設(shè)有剛性梁(又稱加勁梁)。橋面鋪在剛性梁上,剛性梁吊在懸索上,F(xiàn)代懸索橋的懸索一般均支承在兩個(gè)塔柱上。塔頂設(shè)有支承懸索的鞍形支座。承受很大拉力的懸索的端部通過(guò)錨碇固定在地基中,個(gè)別也有固定在剛性梁的端部者,稱為自錨式懸索橋。
懸索橋有自己的優(yōu)缺點(diǎn),相對(duì)于其它橋梁結(jié)構(gòu)懸索橋可以使用比較少的物質(zhì)來(lái)跨越比較長(zhǎng)的距離。懸索橋可以造得比較高,容許船在下面通過(guò),在造橋時(shí)沒有必要在橋中心建立暫時(shí)的橋墩,因此懸索橋可以在比較深的或比較急的水流上建造。另外懸索橋比較靈活,因此它適合大風(fēng)和地震區(qū)的需要,比較穩(wěn)定的橋在這些地區(qū)必須更加堅(jiān)固和沉重。但是懸索橋的堅(jiān)固性不強(qiáng),在大風(fēng)情況下交通必須暫時(shí)被中斷,而且懸索橋不宜作為重型鐵路橋梁,除此之外懸索橋的塔架對(duì)地面施加非常大的力,因此假如地面本身比較軟的話,塔架的地基必須非常大和相當(dāng)昂貴。
三汊磯大橋是典型的自錨式懸索橋,自錨式懸索橋有以下的優(yōu)點(diǎn):
、俨恍枰藿ù篌w積的錨碇,所以特別適用于地質(zhì)條件很差的地區(qū)。
、谝蚴艿匦蜗拗菩,可結(jié)合地形靈活布置,既可做成雙塔三跨的懸索橋,也可做成單塔雙跨的懸索橋。
、蹖(duì)于鋼筋混凝土材料的加勁梁,由于需要承受主纜傳遞的壓力,剛度會(huì)提高,節(jié)省了大量預(yù)應(yīng)力構(gòu)造及裝置,同時(shí)也克服了鋼在較大軸向力下容易壓屈的缺點(diǎn)。
④采用混凝土材料可克服以往自錨式懸索橋用鋼量大、建造和后期維護(hù)費(fèi)用高的缺點(diǎn),能取得很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
、荼A袅藗鹘y(tǒng)懸索橋的外形,在中小跨徑橋梁中是很有競(jìng)爭(zhēng)力的方案。
、抻捎诓捎娩摻罨炷敛牧显靸r(jià)較低,結(jié)構(gòu)合理,橋梁外形美觀,所以不公局限于在地基很差、錨碇修建軍困難的地區(qū)采用。
自錨式懸索橋也不可避免地有其自身的缺點(diǎn):
①由于主纜直接錨固在加勁梁上,梁承受了很大的軸向力,為此需加大梁的截面,對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)的加勁梁則造價(jià)明顯增加,對(duì)于混凝土材料的加勁梁則增加了主梁自重,從而使主纜鋼材用量增加,所以采用了這兩種材料跨徑都會(huì)受到限制。
、谑┕げ襟E受到了限制,必須在加勁梁、橋塔做好之后再吊裝主纜、安裝吊索,因此需要搭建大量臨時(shí)支架以安裝加勁梁。所以自錨式懸索橋若跨徑增大,其額外的施工費(fèi)用就會(huì)增多。
、坼^固區(qū)局部受力復(fù)雜。
、芟鄬(duì)地錨式懸索橋而言,由于主纜非線性的影響,使得吊桿張拉時(shí)的施工控制更加復(fù)雜。
湘江二橋——銀盆嶺大橋
銀盆嶺大橋距湘江一橋橘子洲大橋約3.5公里,為“雙塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋”,位于長(zhǎng)沙市城北,東起伍家?guī)X,西至銀盆嶺,主橋總長(zhǎng)1025米,大橋全長(zhǎng)3616米,雙向4車道,共有橋墩159個(gè),總投資1.45億元。北大橋1987年開始興建,1990年12月建成竣工,是319國(guó)道上的一座重要樞紐橋梁。據(jù)悉,該橋建成之初還是中國(guó)跨度最大的雙塔單索面斜拉橋。
斜拉橋是由梁、斜拉索及索塔三部分組成。其主要特點(diǎn)是利用索塔引出斜拉索懸吊梁跨。這種懸吊作用相當(dāng)于在梁跨下面設(shè)置若干彈性中間支承。這樣可以大大減小梁跨的彎矩,提高梁的跨越能力。組成斜拉橋的剛性梁、斜拉索和索塔有各種不同的形式。它們之間的組合方式亦有多種。斜拉索順橋方向布置,常用的斜拉索形式有輻射形、豎琴形、扇形和星形。索塔的形式應(yīng)根據(jù)拉索布置、主梁跨度以及橋面寬度等因素決定。常用的索塔形式在順橋方向有柱形和A字形剛架兩種。此外,尚有倒V形和倒Y形索塔。
斜拉橋的剛度與穩(wěn)定性大于懸索橋,且不需用沉重的鋼索錨樁。斜纜引到橋面板上的壓力可以利用來(lái)施加預(yù)應(yīng)力于混凝土橋面板上。因此,斜拉橋剛度大,抗風(fēng)穩(wěn)定性好。
兩天的實(shí)習(xí)結(jié)束了,雖然我們不能徹底的弄明白橋梁的構(gòu)造和原理,但是我們從中學(xué)到了很多的專業(yè)知識(shí),我們了解到了中國(guó)橋梁的發(fā)展歷史,知道了橋梁的一些基本構(gòu)成,知道了例如伸縮縫、貓道等原來(lái)從來(lái)沒有聽到過(guò)的名次,同時(shí)知道了它們?cè)跇蛄褐兴鸬降闹匾饔?梢哉f(shuō)一座橋就是無(wú)數(shù)個(gè)細(xì)小零件的結(jié)合體,任何的小物件的缺失都可能導(dǎo)致橋梁的毀壞。橋是溝通道路的樞紐,在建筑史上是不可缺少的。這次的實(shí)習(xí)讓我知道建造一座橋的艱辛,我真誠(chéng)的感謝那些橋梁設(shè)計(jì)者與施工者,是他們成就了建筑史上一個(gè)又一個(gè)的奇跡。除此之外,這次實(shí)習(xí)還使我了解了我們的專業(yè),在以后的小專業(yè)取向上給了我很好的引導(dǎo)作用,與之前的建筑、隧道工程相比,我覺得橋梁工程更注重美觀、實(shí)用,在精細(xì)程度上更加嚴(yán)謹(jǐn),在方便人們出行的同時(shí)可以給大家?guī)ズ芎玫囊曈X享受。最后這次實(shí)習(xí)中我要感謝領(lǐng)隊(duì)的老師,他們真的讓我感到,下著如此大的雨他們?nèi)匀粓?jiān)持給我們耐心的講解,為我們答疑,他們的精神值得我們每個(gè)人學(xué)習(xí)。秉著這樣的精神我們有理由相信未來(lái)的橋梁設(shè)計(jì)與制作會(huì)在我們這一代人身上發(fā)展得越來(lái)越好,謝謝你們的培養(yǎng)!
工程實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
第一部分 基本情況總結(jié)
一、本課程的目標(biāo)、性質(zhì)
金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是全校各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)《工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)》和機(jī)械類院系學(xué)生〈綜合創(chuàng)新實(shí)習(xí)〉等課程必不可少的先修課。是機(jī)械類實(shí)踐課程三個(gè)層次(認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、金工實(shí)習(xí)、綜合創(chuàng)新實(shí)習(xí))中的第二個(gè)層次,也是實(shí)習(xí)時(shí)間最長(zhǎng)、學(xué)生人數(shù)最多的基本實(shí)踐環(huán)節(jié)。本課程的目標(biāo)是:
二、教學(xué)內(nèi)容和課程體系的改革
1、 轉(zhuǎn)變教學(xué)思想,注重能力與素質(zhì)的培養(yǎng)
教育目標(biāo)的變化:在金工實(shí)習(xí)中過(guò)去那種只注重基本技能訓(xùn)練的教學(xué)思想已不能適應(yīng)當(dāng)今形式的發(fā)展需要,應(yīng)該著重轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣呔C合素質(zhì)、培養(yǎng)創(chuàng)新意和增強(qiáng)工程實(shí)踐能力為培養(yǎng)目標(biāo)。金工實(shí)習(xí)對(duì)學(xué)生工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的作用,使學(xué)生不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會(huì)要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求學(xué)生學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識(shí)、了解設(shè)備原理和工作過(guò)程,又要加強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手能力的訓(xùn)練,并具有運(yùn)用所學(xué)工藝知識(shí),初步分析解決簡(jiǎn)單工藝問(wèn)題的能力。
為了實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),我們采取了一系列措施:
、 將裝配實(shí)習(xí)改造成具有綜合性、總結(jié)性實(shí)習(xí),即在裝配實(shí)習(xí)中,結(jié)合空氣壓縮機(jī)產(chǎn)品,將各工種的實(shí)習(xí)內(nèi)容如工程材料、表面保護(hù)、熱處理、車工、銑工、鉗工、磨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯(lián)起來(lái),使學(xué)生對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的各個(gè)加工環(huán)節(jié)有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)。
、 又如,結(jié)合制作榔頭,將下料、銑工、磨工、鉗工、熱處理、表面保護(hù)等各工種連接起來(lái),使學(xué)生了解了各工種的先后順序和作用。
、墼诰切割中,產(chǎn)品設(shè)計(jì)、將計(jì)算機(jī)繪圖、修改編程、加工制造、清晰、塑封等環(huán)節(jié)連接起來(lái),使學(xué)生對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)的全過(guò)程有一個(gè)直觀的認(rèn)識(shí)。
、芤氡焙胶栕钚耤ad/cam軟件,改變了過(guò)去單純手工編程的歷史,使學(xué)生不但了解和初步掌握了先進(jìn)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和繪圖工具,也能有較多時(shí)間來(lái)設(shè)計(jì)和動(dòng)手操作設(shè)備。
、 在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,對(duì)學(xué)生的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)填寫實(shí)習(xí)報(bào)告、清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
確認(rèn)識(shí),對(duì)于提高學(xué)生的質(zhì)量意識(shí)觀念有一定作用。
2、 實(shí)施分類教學(xué)大綱
我們注意了解各個(gè)院系對(duì)金工實(shí)習(xí)的不同要求,開設(shè)了金工實(shí)習(xí)a(適用于4系、5系、機(jī)械學(xué)院、8系、13系、14系、15系)和金工實(shí)習(xí)b(適用于1系、2系、9系、12系、18系)。另外,配合3系教學(xué)改革計(jì)劃,為3系開設(shè)理論與實(shí)踐相結(jié)合的金工實(shí)習(xí)。
工程實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8
一、實(shí)習(xí)目的
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識(shí),即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用的。
通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識(shí)、電氣設(shè)備的制造過(guò)程知識(shí)及在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)。在向工人學(xué)習(xí)時(shí),培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。
二、工作內(nèi)容
自從20xx年xx月份我被錄取到xx電信設(shè)備制造公司實(shí)習(xí)工作至今。工作的主要內(nèi)容是組裝、接線、制線和調(diào)試。組裝、接線和布線主要涉及xx高阻直流配電屏、xx交流配電箱、xx綜合機(jī)架、xx機(jī)架等;調(diào)試主要進(jìn)行了smps1000、smps20xx、smps3000、smps6300、smps0500、smps0704等系列模塊的靜態(tài)調(diào)試和高壓測(cè)試等等。調(diào)試過(guò)程要嚴(yán)格按照電氣調(diào)試步驟手冊(cè)進(jìn)行,一步步地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決問(wèn)題。此外,還做了焊接電路板,制作電線,組裝模塊和安裝空插頭的工作,主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。
三、對(duì)技術(shù)工作的理解
我想在公司的企業(yè)文化中有一句話很好地概括了技術(shù)工作的全部?jī)?nèi)容“研究、試驗(yàn)、設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、維修,七件大事技術(shù)人員要一竿子到底!”。我認(rèn)為這里所說(shuō)的“七件大事”就是技術(shù)工作。有些人認(rèn)為只有研究和設(shè)計(jì)一些高科技含量的東西才是真正的技術(shù)性工作,而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作,認(rèn)為技術(shù)含量低甚至沒有技術(shù)含量。這種看法是片面的、錯(cuò)誤的,從哲學(xué)的觀點(diǎn)看,是一種唯心主義的觀點(diǎn)。
實(shí)踐是理論的基礎(chǔ),理論都是在實(shí)踐中總結(jié)創(chuàng)造出來(lái)的,用于指導(dǎo)實(shí)踐。而試驗(yàn)、制造、安裝、使用、維修就是我們的實(shí)踐工作。這就好比是一臺(tái)計(jì)算機(jī),要想使其正常運(yùn)行,硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎(chǔ),軟件是硬件的靈魂。毫無(wú)疑問(wèn),我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工,實(shí)踐方面的經(jīng)驗(yàn)還很缺乏,在學(xué)校中學(xué)到的是更多的理論知識(shí)。因此,很榮幸上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)給了我這次車間實(shí)習(xí)工作的機(jī)會(huì),讓我能夠真正理解在實(shí)踐中的技術(shù)工作,彌補(bǔ)在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)中的不足。
四、對(duì)公司工作的理解
很榮幸成為公司的一員。xx電信設(shè)備制造有限公司公司是一個(gè)團(tuán)結(jié)的整體,每一個(gè)員工都有自己的工作崗位,公司需要依其更快更好發(fā)展的需要并結(jié)合個(gè)人的情況來(lái)安排工作崗位。有做技術(shù)工作的,有做市場(chǎng)工作的,還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題都是不允許的。因此,我認(rèn)為每一個(gè)工作崗位都很重要。
作為一名未來(lái)電氣控制方面的技術(shù)員工,我會(huì)始終堅(jiān)持公司提出的“七事一貫制”原則。技術(shù)員工不能只會(huì)配線、接線、調(diào)試和裝配,而不懂研發(fā)、設(shè)計(jì)和編程等工作。我對(duì)公司發(fā)展的理解,xx電信設(shè)備制造公司自進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)入太陽(yáng)能行業(yè)后,最近幾年一直處于一個(gè)快速的發(fā)展時(shí)期。不管是國(guó)內(nèi)還是國(guó)際上對(duì)半導(dǎo)體硅鍺材料的需求同目前的市場(chǎng)供應(yīng)相比,都存在著巨大的差距。因此,太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)作為一種無(wú)污染的清潔能源,具有巨大的市場(chǎng)潛力,同時(shí)也為公司的發(fā)展提供了廣闊的空間。
同時(shí),也發(fā)現(xiàn)公司管理和技術(shù)上的某些問(wèn)題。從實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題才能解決問(wèn)題。下面主要匯報(bào)一下我在調(diào)試過(guò)程中遇到的某些問(wèn)題及其解決的辦法。對(duì)于一般性的問(wèn)題,如配電箱開關(guān)是否接錯(cuò)或安裝是否到位等,通過(guò)觀察可以通過(guò)目測(cè)容易地解決;對(duì)于一些偶然的、特殊的問(wèn)題,在調(diào)試過(guò)程中要花費(fèi)更多的時(shí)間。需要積極地思考,向有經(jīng)驗(yàn)的員工請(qǐng)教,親自動(dòng)手進(jìn)行各種檢測(cè)和試驗(yàn),問(wèn)題解決后須做認(rèn)真的總結(jié),使自己能夠知其然并知其所以然。此外,我認(rèn)為整流主板的電路接線原理對(duì)于掌握維修的過(guò)程是很重要的,可是很多維修工根本都不懂。
最后,在公司技術(shù)和管理上提幾點(diǎn)建議:
1)目前,公司自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的電氣控制柜設(shè)備比較陳舊。從公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)利益考慮,我認(rèn)為應(yīng)當(dāng)對(duì)電氣控制部分的產(chǎn)品在控制方案上加以改進(jìn),推出自己的新產(chǎn)品。
2)在機(jī)柜的接線、布線、調(diào)試、安裝過(guò)程中,我認(rèn)為機(jī)械人員與電氣人員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)交流,互相配合才能更快更好地完成工作任務(wù),提高生產(chǎn)效率。
五、工作體會(huì)
在生產(chǎn)車間,我首先在電纜班,畢竟是第一次,所以起初做起來(lái)笨手笨腳的,也挺辛苦的,不過(guò)在同事和同學(xué)的的關(guān)心和幫助下不斷進(jìn)步和成長(zhǎng),也充分感受到公司這個(gè)大家庭的團(tuán)結(jié)和溫暖,于是我決定就算再苦再累我也要堅(jiān)持下去,所以工作起來(lái)反而覺得輕松了許多。更是通過(guò)虛心請(qǐng)教,在師傅的指導(dǎo)幫忙協(xié)助下,我很快的適應(yīng)了這份工作,經(jīng)過(guò)這幾天的過(guò)渡,我已經(jīng)初步掌握了制作電纜的步驟和一些基本注意事項(xiàng)。不過(guò)對(duì)于相關(guān)的專業(yè)知識(shí)我知道甚少,于是我虛心請(qǐng)教師傅同時(shí)自己也閱讀相關(guān)的書籍,并細(xì)心專研,最終問(wèn)題得到很好解決。
在車間實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,雖然有時(shí)候工作很苦很累,但是,我從中體會(huì)到了實(shí)踐中的專業(yè)技術(shù),不斷積累實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是白云學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。
其目的是使我們通過(guò)實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎(chǔ)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我們了解和掌握了多種電柜的主要結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程;使用的主要工裝設(shè)備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對(duì)交直流變換的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。使我們了解和掌握了交直流變換的工作原理和結(jié)構(gòu)等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)技術(shù),從事這方面的接線、布線、調(diào)試、安裝等打下良好的基礎(chǔ)。
在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。最后,我至少還有以下問(wèn)題需要解決。
1、缺乏工作經(jīng)驗(yàn)
因?yàn)樽约喝狈?jīng)驗(yàn),很多問(wèn)題而不能分清主次,還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點(diǎn),隨著實(shí)習(xí)工作的進(jìn)行,我想我會(huì)逐漸積累經(jīng)驗(yàn)的。
2、工作態(tài)度仍不夠積極
在工作中僅僅能夠完成布置的工作,在沒有工作任務(wù)時(shí)雖能主動(dòng)要求布置工作,但若沒有工作做時(shí)可能就會(huì)松懈,不能做到主動(dòng)學(xué)習(xí),這主要還是因?yàn)閼卸柙谧鞴,在今后我要努力克服惰性,沒有工作任務(wù)時(shí)主動(dòng)要求布置工作,沒有布置工作時(shí)作到自主學(xué)習(xí)。
3、工作上不夠鉆研
我自己選擇的,因?yàn)樵谖铱磥?lái),只有被市場(chǎng)認(rèn)可的技術(shù)才有價(jià)值,同時(shí)我也認(rèn)為自己更適合做與人溝通的工作。我堅(jiān)信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),從中獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)使我終身受益,并會(huì)在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中不斷地得到印證,我會(huì)持續(xù)地理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),期望在未來(lái)的工作中把學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作中來(lái),充分展示我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值,為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。
總之,在過(guò)去的一年里,我在老師和同事的關(guān)懷與培養(yǎng)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力工作,能力有了很大的提高,個(gè)人綜合素質(zhì)也有了全面的發(fā)展,但我知道還存在著一些缺點(diǎn)和不足。在今后的工作和學(xué)習(xí)中,我還要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己,虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí),繼續(xù)努力改正自己的缺點(diǎn)和不足,爭(zhēng)取在思想、工作、學(xué)習(xí)和生活等方面有更大的進(jìn)步。
工程實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9
短暫的實(shí)習(xí)很快結(jié)束,這次畢業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,在實(shí)習(xí)工地的工人師傅、工程師 的幫助下,我對(duì)實(shí)習(xí)過(guò)程出現(xiàn)的專業(yè)知識(shí)困惑和問(wèn)題,虛心向他們請(qǐng)教和學(xué)習(xí),通過(guò)這次實(shí)習(xí), 我收益匪淺, 不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識(shí), 而且還從建筑工人師傅老前輩那學(xué)到了許多做人處世的 道理,現(xiàn)將實(shí)習(xí)以來(lái)的心得體會(huì)總結(jié)如下: 由于我們是在學(xué)完所有專業(yè)課后才進(jìn)行這次實(shí)習(xí)的,因此這次實(shí)習(xí)是比以往任何一次實(shí)習(xí) 都更具有針對(duì)性和實(shí)踐意義。在學(xué)完工程測(cè)量,橋梁工程,路基路面設(shè)計(jì),等課程后,才開始實(shí) 習(xí)的,通過(guò)這次實(shí)習(xí),使我更充分地理解了專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),進(jìn)而在今后的工作和學(xué)習(xí)中更好地掌 握和運(yùn)用專業(yè)技能。 首先,通過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習(xí),使我更深刻地了我們路橋?qū)I(yè)知識(shí)。大學(xué)三年在學(xué)完專業(yè)基礎(chǔ) 課和專業(yè)課后,逐步具有了較扎實(shí)的專業(yè)知識(shí),但在校期間所學(xué)的內(nèi)容都是理論知識(shí),除上課程 認(rèn)知識(shí)習(xí)和假期專業(yè)實(shí)習(xí)外,在實(shí)踐中學(xué)習(xí)和運(yùn)用已學(xué)理論知識(shí)還遠(yuǎn)不夠。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我對(duì) 以前學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)中存在的問(wèn)題和不足有了正確的認(rèn)識(shí)。 以前課本上學(xué)的知識(shí)都是最基礎(chǔ)的內(nèi)容, 所運(yùn)用的模型和原理也是最簡(jiǎn)單的類型。 但隨著 我國(guó)建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對(duì)建筑安全、合理、經(jīng)濟(jì)的
更高要求,工程上很容 易出現(xiàn)各種問(wèn)題和疑惑, 如何快速正確地處理好這些問(wèn)題?我想, 那便是運(yùn)用我們所學(xué)的知識(shí)和 原理,根據(jù)問(wèn)題具體找出“瓶頸”所在,找到突破口去解決好。其實(shí),這些基本知識(shí)和原理很多我 們都學(xué)過(guò),但如何將他們聯(lián)系起來(lái),用于解決和、工程中的實(shí)際問(wèn)題,則需要我們?cè)趯?shí)踐中不斷 學(xué)習(xí)和總結(jié)。 “學(xué)以致用”的另一方面是“ 以小見大”。許多知識(shí)、原理往往是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。其次,通過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習(xí), 使我更清醒地意識(shí)到施工管理的重要性。 無(wú)論是從事設(shè)計(jì)還是施工或監(jiān)理工 作,我們都應(yīng)該注重提高施工管理效率。這次畢業(yè)實(shí)習(xí)的幾處工程單位,他們的先進(jìn)管理理念和 方法都值得我們學(xué)習(xí)。尤其是在莆田的工程實(shí)習(xí)時(shí),給我的感受最深刻。 路橋施工管理要考慮的內(nèi)容多,范圍廣,所要安排的工作任務(wù)量更大,但這直接關(guān)系到土建工程 的進(jìn)度和效率。印象最深刻的路橋工程,所以工作人員各司其職,各項(xiàng)工作開展的有條不紊,工 人們?cè)诠さ厣厦β档行,施工員、安全員、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場(chǎng)步步不離,認(rèn)真將施工工作 效率提高到最佳,而項(xiàng)目工程負(fù)責(zé)人則在工地現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。因此各項(xiàng)工作都在計(jì)劃進(jìn)行中。 另外,施工管理還包含員工的技能培訓(xùn),在莆田的仙港大道工程中實(shí)習(xí),通過(guò)這些引入先進(jìn)管理 模式和科學(xué)管理方法,施工效率有了很大提高,這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。
最后,通過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習(xí),使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實(shí),在這么短暫的畢業(yè)實(shí) 習(xí)中真的很難學(xué)到更多的知識(shí)和技能。 但是, 在這幾天的畢業(yè)實(shí)習(xí)中我從更全面的角度認(rèn)清了今 后所從事路橋工程工作所需努力的方向。正如在實(shí)習(xí)中許多老師和工人師傅們所說(shuō): “畢業(yè)后從 事路橋工程工作,需要的是謙虛和學(xué)習(xí)”。 的確,從大學(xué)畢業(yè)走上新的工作崗位后,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在 等待我們?nèi)ヅ。因此,面?duì)那么多長(zhǎng)期從事路橋工程的同行前輩,他們工作經(jīng)驗(yàn)比我們豐富, 知識(shí)學(xué)的比我們?cè)鷮?shí),學(xué)識(shí)比我們淵博,我們只有耐下心來(lái),虛心向他們請(qǐng)教學(xué)習(xí),我們才會(huì)有 更大的進(jìn)步,我們也才會(huì)在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰(zhàn)的工作領(lǐng)域取得更大的收獲。 另外,在這次畢業(yè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)中,我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點(diǎn),主要有以下三點(diǎn):
一、專業(yè)知識(shí)掌握的不夠全面。盡管大學(xué)三年中認(rèn)真學(xué)習(xí)了專業(yè)知識(shí),但是當(dāng)前所掌握的知識(shí)面 不夠廣,尚不能輕松勝任土木工程工作,因此,盡管即將走上工作崗位,但我應(yīng)該將所從事的工 作看作是新的學(xué)習(xí)的開始,只是在實(shí)踐中學(xué)習(xí),才會(huì)掌握更多專業(yè)知識(shí)和技能。
二、專業(yè)實(shí)踐閱歷遠(yuǎn)不夠豐富。由于以前專業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)間較少,因此很難將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用與實(shí)踐中 去,通過(guò)實(shí)踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們?cè)诠ぷ鲘徫簧,一定要抓住機(jī)會(huì),多向 路橋工程工人師傅學(xué)習(xí), 同時(shí)要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和態(tài)度, 改變以往過(guò)于依賴?yán)蠋煹谋粍?dòng)吸收學(xué)習(xí)方 式,應(yīng)主動(dòng)積極向他人學(xué)習(xí)和請(qǐng)教,同時(shí)加強(qiáng)自學(xué)能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。
三、專業(yè)知識(shí)在工程中運(yùn)用不夠靈活。通過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習(xí),我切實(shí)感受到以前所學(xué)的專業(yè)知識(shí)運(yùn) 用欠靈活。 這主要是對(duì)所學(xué)的知識(shí)沒有形成一套完整的體系, 這些零散的知識(shí)點(diǎn)運(yùn)用起來(lái)很困難, 因此,今后在學(xué)習(xí)和實(shí)踐中應(yīng)該重視積累和運(yùn)用,使所學(xué)的知識(shí)由量變到質(zhì)變,發(fā)揮更大的指導(dǎo) 作用。 畢業(yè)實(shí)習(xí)很快就告一段落了, 但通過(guò)這次短短的實(shí)習(xí), 我從只學(xué)到了許多以前在課本上難以學(xué)到 的知識(shí), 這些新的收獲, 將對(duì)我們正在進(jìn)行的畢業(yè)設(shè)計(jì)準(zhǔn)備工作和即將走上崗位的工作具有更實(shí) 際的指導(dǎo)意義。
工程實(shí)習(xí)報(bào)告 篇10
經(jīng)過(guò)將近兩周的實(shí)習(xí),我們共參觀了六個(gè)工地和聽了一個(gè)講座,看了一個(gè)錄象。從各個(gè)方面學(xué)習(xí)了好多書上沒有的知識(shí)。通過(guò)參觀學(xué)習(xí)使我們對(duì)建筑施工和結(jié)構(gòu)有了初步的認(rèn)識(shí),這對(duì)我們將來(lái)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐起了提示了向?qū)У淖饔谩,F(xiàn)在我就對(duì)參觀施工現(xiàn)場(chǎng)這部分內(nèi)容作一個(gè)總結(jié),和我對(duì)工程造價(jià)專業(yè)的一點(diǎn)認(rèn)識(shí)。
第一天實(shí)習(xí)上午我們參觀了一座十七層居民住宅樓。當(dāng)我們到達(dá)集合地點(diǎn)時(shí),我看到同學(xué)們頭上都戴著工程帽;同時(shí)工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著:不戴安全帽者不得進(jìn)如施工現(xiàn)場(chǎng);當(dāng)然在樓結(jié)構(gòu)主體外面的防護(hù)網(wǎng)上也寫著標(biāo)語(yǔ):安全責(zé)任,重于泰山;由此可見在建筑施工當(dāng)中首先要注意的問(wèn)題就是安全問(wèn)題。過(guò)去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業(yè)帶來(lái)了很大的損害!同時(shí),為了確保施工能順利進(jìn)行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護(hù)起來(lái)的,只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入,我們實(shí)習(xí)也要經(jīng)過(guò)他們的同意呢!
進(jìn)到施工區(qū),我們一眼就看到了樓的結(jié)構(gòu)主體,主體前面有個(gè)很大的場(chǎng)地,這個(gè)場(chǎng)地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因?yàn)楝F(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來(lái)澆筑結(jié)構(gòu)了。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量,減少施工浪費(fèi)和降低生產(chǎn)成本。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號(hào)的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標(biāo)明鋼筋的型號(hào)和進(jìn)場(chǎng)時(shí)間等信息。
我們跟著老師上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子,開始覺得很危險(xiǎn),四周都有伸出來(lái)的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱,它們是用來(lái)加大墻的強(qiáng)度的,以避免因墻身過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強(qiáng)度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。除此之外,老師介紹了樁的類型、墻外的保溫層、以及混凝土內(nèi)各種管道的作用和每層的大體結(jié)構(gòu)等。
以后的實(shí)習(xí)地點(diǎn),分別是高層建筑西南花園,汾河蓄水美化工程,學(xué)校的綜合樓,太原理工大學(xué)的留學(xué)生綜合樓,及可口可樂(lè)生產(chǎn)車間。老師就是想通過(guò)不同工程不同作用下所采用的樁的具體運(yùn)用而講,比較全面。(樁的類型包括有碎石樁、粉噴樁、懸噴樁等)不光如此,通過(guò)這幾天的實(shí)習(xí),開闊了我們的眼界,內(nèi)容包括樓的整體設(shè)計(jì),內(nèi)部硬件設(shè)施的安裝,和不同材料的具體運(yùn)用。學(xué)習(xí)了許多材料感性的認(rèn)識(shí),我想會(huì)對(duì)我們以后的學(xué)習(xí)有很大的幫助。
不過(guò)給我印象最深的還是可口可樂(lè)生產(chǎn)車間的參觀。雖然我是學(xué)工程造價(jià)的,但對(duì)輕工業(yè)的生產(chǎn)特別感興趣,所以借這次機(jī)會(huì),從他的分部我也看到了作為世界知名企業(yè)名不虛傳的原因。這個(gè)從1896年注冊(cè)到現(xiàn)在已有百年歷史的企業(yè)長(zhǎng)勝不衰,一流的生產(chǎn)流水線,一流的管理,大大節(jié)約了生產(chǎn)成本,提高了效益。他們的宣傳也很到位,通過(guò)對(duì)奧運(yùn)會(huì)的年復(fù)一年的贊助,使可口可樂(lè)被98%的世界人民所記住。
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