工程的實習(xí)報告(精選15篇)
隨著個人的素質(zhì)不斷提高,報告的適用范圍越來越廣泛,我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?下面是小編整理的工程的實習(xí)報告,希望對大家有所幫助。
工程的實習(xí)報告1
一、前言
通過這六天的實習(xí),加深了我對工程地質(zhì)這門課的認識,讓我從書本中走了出來,親眼見到了真實的地質(zhì)現(xiàn)象,了解了斷層、背斜和滑坡等重要的地質(zhì)現(xiàn)象,親自觀察了和體驗了各種巖石的分布和形態(tài),讓我從本質(zhì)上對三大巖石有了一個大致的了解。實習(xí)讓我們在自然中更好的理解了原來抽象的概念,使知識具體化,印象更深刻。實習(xí)豐富了我們的學(xué)習(xí)生活,為我們以后的工作和學(xué)習(xí)都有一定的幫助,同時實習(xí)的過程激發(fā)了我在將來學(xué)習(xí)的熱情。所以,實習(xí)對我來說具有十分重要的意義。同時,我們對這次實習(xí)也做了縝密的部署:
1、時間:20xx年x月x日—20xx年x月x日。
2、地點:xx省xx市xx盆地國家地質(zhì)公園。
3、路線:
1)、xx市xx寨鎮(zhèn)。
2)、xx市祖xx門。
3)、xx市北戴河區(qū)鴿子窩公園海灘。
4、目的:
1)、使理論聯(lián)系實際,加深和鞏固課堂知識,提高在野外識別各種地質(zhì)現(xiàn)象的能力同時增加感性認識,擴大視野,培養(yǎng)提高觀察能力,動手操作能力,分析問題解決問題的能力;
2)、鑒別和觀察常見的巖石,礦物特征及工程性質(zhì);
3)、了解三大巖石的形成過程,產(chǎn)生年代、結(jié)構(gòu)、產(chǎn)狀、形成原因及現(xiàn)象以及流水的地質(zhì)作用對巖石的影響和沖刷成河谷的過程;
4)、學(xué)習(xí)運用羅盤儀器測巖石的走向、傾向和傾角;
二、實習(xí)地區(qū)概況
1、xx盆地地質(zhì)概況
xx盆地為我們在xx地區(qū)野外地質(zhì)實習(xí)的主要區(qū)域。它位于xx市區(qū)北側(cè),其中心距xx市xxkm,屬xx省xx市xx縣管轄。
區(qū)內(nèi)有縱貫?zāi)媳钡墓芳暗胤秸F路與xx市區(qū)相通,交通極為方便。該盆地為南北延伸的低山丘陵區(qū),其北、東、西三面為陡峻的高山所包圍。貫通盆地的大石河是本區(qū)最主要的水系,自西北流向東南,出盆地后在山海關(guān)的南側(cè)入渤海。盆地內(nèi)丘陵一般海拔xxm,最高的山為老君頂,海拔xxm。本區(qū)年降水量為xmm,其中x%集中于x月份,所以山洪也主要集中在這個時期。
2、祖山國家地質(zhì)公園概況。
國家級風(fēng)景名勝區(qū)、國家級地質(zhì)公園和國家級稀有植物及瀕危野生動物自然保護區(qū)。位于xx省xx市西北部。京沈高速xx西出口沿秦青公路北行x公里即到,距xx市區(qū)x公里。屬原始森林峽谷型自然風(fēng)景區(qū)。因燕山以東、渤海以北諸峰均以它的分支延綿而成,故名“祖山”。x年開發(fā)至今,形成五大景區(qū),x余處自然景點,是淮河以北少有的南派山水。
祖山原始森林峽谷總面積x平方公里,主峰(天女峰)海拔x米,區(qū)內(nèi)千米以上高峰x多座,植被覆蓋率x%以上。象形奇石、云海、日出、古洞、原始叢林、溪流、飛瀑、奇花、高山天然草原、樹掛構(gòu)成景區(qū)十大景觀。祖山原始森林峽谷是侏羅紀至白堊紀末地殼運動而成。在長期風(fēng)化剝蝕和流水沖擊下,形成了多處絕壁幽谷和造型地貌。
祖山,山勢跌宕,峰巒陡峻,因渤海以北、燕山以東諸峰都是由她的分支盤撥而成,故以“群山之祖”名之。她立峭巖作脊梁,以瀑流注血脈,搽嬌花飾容顏,披蔥蘢為秀發(fā)。景區(qū)內(nèi)山勢陡峻,溪水跌宕,可謂立峭巖作脊梁、注瀑布為血脈、披茂林作秀發(fā),裁白云作霓裳,集雄奇嫵媚于一體。峰奇水異,洞幽石美,林豐草茂,歷史淵源,是觀光旅游、避暑度假、科普考察的絕好場所。
3、鴿子窩公園海灘概況。
鴿子窩公園又稱鷹角公園。由于地層斷裂所形成的臨海懸崖上,有一巨石形似雄鷹屹立,故名鷹角石。該石高20余米,過去常有成群的鴿子或朝暮相聚或窩于石縫之中,因此得名鴿子窩。鴿子窩公園是觀賞海上日出的最佳之處,每逢夏日清晨,這里云集數(shù)萬名游客觀賞“紅日浴!钡钠婢啊
三、實習(xí)內(nèi)容
1、xx盆地保護區(qū)xx寨西門x米處。
該處巖石以沉積巖居多,由地質(zhì)構(gòu)造形成。亦有石灰?guī)r,主要成分為碳酸鈣,經(jīng)長期風(fēng)化作用,裸露在外表的部分呈深灰色,巖層為中厚型,中間夾有薄的灰?guī)r;?guī)r呈竹葉狀,較破碎,屬碎屑結(jié)構(gòu),這些碎屑物質(zhì)經(jīng)膠結(jié)后形成灰?guī)r。此處巖石約5億年前形成,屬下奧陶世紀,粘土礦物發(fā)黃,巖石經(jīng)強烈的構(gòu)造運動,由水平變?yōu)閮A斜,產(chǎn)生背斜現(xiàn)象,并有正斷層出現(xiàn)。用地質(zhì)羅盤測該處巖石的產(chǎn)狀,走向為北偏東x°,傾向為北偏東x°,傾角為x°。
由此處向西約x米處巖石出露于地表,經(jīng)驗證為砂巖,其結(jié)構(gòu)為碎屑結(jié)構(gòu),此處不整合現(xiàn)象明顯,由砂巖和灰?guī)r組成,屬沉積接觸,砂巖約2億年前形成,灰?guī)r約5億年前形成,由于形成年代不同,說明為不整合。此現(xiàn)象說明xx地區(qū)至今至少經(jīng)歷了2次地殼運動,因為3億年間隔形成的不整合面應(yīng)在海平面下形成,至少經(jīng)歷2個循環(huán),而該處巖石現(xiàn)在又出露在地表。在不整合面上有礦物,是地質(zhì)學(xué)家發(fā)現(xiàn)地下礦物的依據(jù)。不整合面處強度差,不適合在此面上施工。
2、砂鍋店東北200米處。
該處為石灰窯產(chǎn)石場,觀察此處巖石,巖溶現(xiàn)象明顯,有溶溝、石芽、天生橋等。其原因是地殼運動抬升到潛水地表以下,潛水地表共同作用形成的巖溶現(xiàn)象,因巖石中有裂縫,有空間且水有徑流通道。巖溶現(xiàn)象是因為水和空氣中的二氧化碳與巖石經(jīng)長期化學(xué)反應(yīng),使巖石具有可溶性。該處向西北走約100米處,發(fā)現(xiàn)大面積的巖石間侵入接觸現(xiàn)象,石灰?guī)r中夾有巖漿巖,說明此處經(jīng)歷過火山噴發(fā)。該處亦發(fā)現(xiàn)有巖墻,較長,寬約3-4米,其走向為南北方向320°,由花崗巖、長石、石英、云母組成?拷乇淼膸r石經(jīng)長期風(fēng)化,產(chǎn)物為第四紀土,巖石中還發(fā)現(xiàn)有巖洞。此處向東南方向約200米處,有大量石灰?guī)r形成的巖層,呈單斜,基本走向為南偏北。在砂鍋店東等地,發(fā)現(xiàn)石英斑巖,它是花崗斑巖的又一種變種,具隱基斑狀結(jié)構(gòu),石英斑晶特多,普遍具有熔蝕現(xiàn)象。此處也有閃長玢巖,呈巖墻狀產(chǎn)出,具隱基斑狀結(jié)構(gòu),斑晶主要是斜長石,有時含角閃石較多,有的基質(zhì)中含少量石英,有的可見球粒結(jié)構(gòu)和流線結(jié)構(gòu)等。
工程的實習(xí)報告2
大二第一學(xué)期的第二周,我們土木建筑學(xué)院的學(xué)生在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下進行了有關(guān)橋梁工程的認識實習(xí)。眾所周知,土木工程的多個行業(yè)是相當(dāng)注意實際經(jīng)驗的。因此,身為一名土木工程專業(yè)的學(xué)生,經(jīng)驗對我們來說非常重要。這次我們終于有機會去進行實地考察了。在兩天的實習(xí)中,通過老師的詳細講解,我收獲了很多,這不但使我對橋梁工程的認識進一步加強,也是我對今后工作的選擇有了初步的認識。
下面就是我本次橋梁工程認識實習(xí)的具體行程和體會:
一、實習(xí)地點及日程安排:
20xx年9月5日,參觀長沙市圭塘河大橋、瀏陽河大橋、洪山大橋;
20xx年9月6日,參觀長沙市湘江三汊磯大橋、銀盆嶺大橋;
二、實習(xí)目的:
1、了解橋梁的基本分類及我國橋梁事業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和前景;
2、了解基本的橋梁設(shè)計和施工技術(shù)工藝;
3、通過實地考察理論聯(lián)系實際,了解橋梁工程專業(yè)的從業(yè)環(huán)境和現(xiàn)場工作的基本內(nèi)容,為以后的專業(yè)發(fā)展打下良好的基礎(chǔ);橋梁工程認識實習(xí)報告
4、培養(yǎng)專業(yè)興趣,明確學(xué)習(xí)目的。
三、實習(xí)主要過程及內(nèi)容
20xx年9月5日星期日
上午8時許,我土木xx班和其他幾個班的同學(xué)集合完畢后,由帶隊老師帶領(lǐng),驅(qū)車趕往橋梁工程實習(xí)的第一個地點——圭塘河大橋。
(一)長沙首座下承式鋼筋混凝土拱橋——圭塘河大橋
圭塘河大橋位于圭塘河下游瀏陽河入口附近,是長沙市人民東路東延線上的關(guān)鍵性工程。經(jīng)實習(xí)老師介紹,圭塘河大橋是長沙首座下承式鋼筋混凝土拱橋,大橋全長170米,主跨為78米,跨度內(nèi)的鋼筋混凝土橋面通過鋼筋混凝土吊桿錨住。主拱圈裝修采用兩種顏色,上下為灰色,兩側(cè)為白色。據(jù)老師介紹,圭塘河大橋還是長沙最寬的大橋之一。
圭塘河大橋?qū)?2.4米,滿足雙向6車道行駛。而湘江一橋?qū)?0米,湘江二橋?qū)?5米,猴子石大橋?qū)?7米,三叉磯大橋?qū)?1米,黑石鋪大橋?qū)?9米,月亮島大橋?qū)?2米,青竹湖大橋?qū)?2米。瀏陽河上除洪山廟大橋(33.2米)外,其余橋梁都不足30米。圭塘河大橋僅次于洪山廟大橋排行第二。
圭塘河大橋的道路與橋體的很長的連接部分叫引橋,引橋下面也有橋墩,這些橋墩采用圓柱形實體橋墩,橋墩與橋的底面之間有柱上支座,它主要根據(jù)橋的載重和變形要求而采用不同的大小和材料。橋的梁體是板梁橋結(jié)構(gòu),橋面開孔,整個主橋有四塊(橋墩與橋墩之間所支撐的橋面叫一塊)。橋下的梁采用連續(xù)梁,而一般通用的梁結(jié)構(gòu)是簡支梁。橋的下部結(jié)構(gòu)(即橋墩)呈圓柱形,上部結(jié)構(gòu)叫梁體,它會因在橋的不同部位的受力程度不同而內(nèi)部結(jié)構(gòu)也會不同整個橋是拱橋結(jié)構(gòu),因為這種情況下,沒有拱形結(jié)構(gòu)的橋梁要求其梁高也特別高,這樣既影響美觀,有會加大工程量。
(二)長沙最大跨連續(xù)剛構(gòu)橋——瀏陽河大橋
隨后,我們?nèi)チ酥臑g陽河大橋,這座橋位于瀏陽河上,它橫跨瀏陽河兩岸,據(jù)帶隊老師介紹這座橋是目前長沙最寬大橋。主橋長達138米,其下部構(gòu)造為樁基、承臺拱座結(jié)構(gòu),“一跨過河”,水面沒有任何起支撐作用的橋墩。緊鄰南北大堤的兩組巨大的主橋墩,各包括12根直徑為1米的鋼筋混凝土墩柱組成。因該橋所處地質(zhì)情況特別復(fù)雜,墩柱平均潛入地下60米,最深的將近80米。橋的梁體也是鋼箱拱結(jié)構(gòu),但是這座橋的鋼箱拱就由緊靠南北大堤的四大平臺(主橋墩)支撐。
。ㄈ笆澜绲谝豢纾裰莸谝粯颉薄樯綇R大橋
據(jù)帶隊老師講解,洪山廟大橋,是一座無背索的獨塔斜拉橋,形似一架巨大的豎琴,它塔高138米,主跨206米,被業(yè)內(nèi)人士譽為“世界第一跨,神州第一橋”。橋面不是和一般橋一樣的兩邊都有鐵索,它在橋面中央有一條人行道,而在人行道的盡頭斜立著斜塔,而且也只有在一個方向上有吊桿,另一個方向上的平衡力卻依靠斜塔向另一個方向傾斜一定的角度,已達到平衡的作用。他的橋梁也是采用大箱梁結(jié)構(gòu),采用單鎖面。橋上的拉桿總共有十三根。每一根都比較粗,在吊桿底部有一個裝置,是從外國引進的阻尼器,主要防止拉桿的晃動,因為在有大風(fēng)的天氣里,由于拉桿太長會產(chǎn)生晃動,嚴重時晃動程度達兩三米,嚴重威脅橋體的穩(wěn)定性。因此在底部裝上這種價格昂貴的裝置。在獨塔的下面是一間房子,據(jù)說,這座斜塔斜高約170多米,垂直高度約為138米,在房子里面還有一座電梯,主要用于旅游觀光。
在橋下面,我們看到橋就是一個主體鋼梁,沒有一個橋墩,而在兩邊就是有那些左右對稱的鋼梁承載著來來往往的車輛的重量。
20xx年9月6日星期一
實習(xí)第二天我們繼續(xù)參觀長沙市有名的橋梁。
。ㄒ唬┪覈畲蟮淖藻^式懸索橋梁——湘江三汊磯大橋
我們驅(qū)車來到了氣勢雄偉的湘江三汊磯大橋,橋全長1577米,其中主橋長732米,主跨長328米。該橋跨度達328米的自錨式懸索橋,在同類橋梁中居世界第一。二環(huán)線路幅寬46米,6車道,設(shè)計車速為60公里/小時,道路環(huán)繞長沙城,通過互通式立交橋,將縱橫城區(qū)的數(shù)十條城市主干道及107、319、長常高速等連在一起。
橋身主要結(jié)構(gòu)是由兩根巨大的鋼索繩牽引,橋身所有重量全部分布在這兩根鋼索繩上,在橋面還分布著許多的吊繩,吊繩內(nèi)部分布著無數(shù)根鋼角線它們的主要作用是分擔(dān)整座大橋所需要承受的承載力,為懸索繩減負增加大橋的使用壽命,大橋是分機動車道和非機動車道兩種類型,中央設(shè)置了中央分格帶,橋面兩邊設(shè)置了緊急停車道,為各種事故車輛預(yù)留了緊急避讓空間,這樣就會很好的避免交通堵塞從而減少交通事故的再一次發(fā)生。
(二)雙塔單索面斜拉橋——銀盆嶺大橋
隨后,在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下,我們來到了銀盆嶺大橋。銀盆嶺大橋距湘江一橋橘子洲大橋約3、5公里,為“雙塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋”,位于長沙市城北,東起伍家?guī)X,西至銀盆嶺,主橋總長1025米,大橋全長3616米,雙向4車道,共有橋墩159個,總投資1、45億元。北大橋1987年開始興建,1990年12月建成竣工,是319國道上的一座重要樞紐橋梁。據(jù)帶隊老師講解,該橋建成之初還是中國跨度最大的雙塔單索面斜拉橋。
四、實習(xí)小結(jié)
通過這次實習(xí),我收獲了很多,認識了很多不同類型的橋梁。
(一)通過上網(wǎng)查詢資料和老師的指導(dǎo),我知道了橋梁可以根據(jù)不同的性質(zhì)分為多種,它們包括:
1、按使用性分:公路橋、公鐵兩用橋、人行橋、機耕橋、過水橋等。
2、按跨徑大小和多跨總長分為:特大橋、大橋、中橋、小橋、涵洞。其中:
特大橋:多孔跨徑總長≥500米,單孔跨徑≥100米
大橋:多孔跨徑總長≥100米,單孔跨徑≥40米
中橋:30米
3、按行車道位置分為:上承式橋、中承式橋、下承式橋。
4、按承重構(gòu)件受力情況可分為:梁橋、板橋、拱橋、鋼結(jié)構(gòu)橋、吊橋、組合體系橋(斜拉橋、懸索橋)。
5、按使用年限可分為:永久性橋、半永久性橋、臨時橋。
6、按材料類型分為:木橋、圬工橋、鋼筋砼橋、預(yù)應(yīng)力橋、鋼橋。
(二)在實習(xí)的過程中也學(xué)到了很多專業(yè)性的概念,比如說橋墩,橋臺,支架,帽梁等等。我也學(xué)到了很多設(shè)計應(yīng)掌握的知識。比如說在帽梁的兩邊應(yīng)高出一點,這樣可以起到防震的作用。一座橋的施工是分節(jié)完成的,因而橋也是由一節(jié)一節(jié)組成的。在每兩節(jié)之間就會有伸縮縫。在橋墩與帽梁之間有一個橡膠支座,它可以承受上面的重荷,還可以縱向滑動。橋梁兩旁的人行道板式空心的,這是以前我不知道的。為了排水,在橋面的兩邊都有排水孔,這樣可防止橋面積水而影響橋的使用壽命。
五、實習(xí)心得
實踐是認識的唯一來源。通過這次實習(xí),是自己對橋梁工程這個專業(yè)又有了進一步的認識,真正了解了理論與實際的差別,學(xué)到了一些在書本上學(xué)不到的東西,為以后的課程積累了許多感性認識,為以后的學(xué)習(xí)打下了很好的基礎(chǔ)。
我堅信,通過這次實習(xí),所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益。在以后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)的的知識。在以后的學(xué)習(xí)工作中我將把學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作中來,為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
工程的實習(xí)報告3
一、實習(xí)目的、任務(wù)、要求
峨眉山野外土木工程地質(zhì)實習(xí)即是一次認識性的實習(xí),又帶有生產(chǎn)實習(xí)的特點,是整個教學(xué)計劃中的一個十分重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。
1、實習(xí)目的:
運用和鞏固課堂所學(xué)的土木工程地質(zhì)的理論知識,提高對各種地質(zhì)現(xiàn)象的認識和分析能力,初步掌握土木工程地質(zhì)勘測工作的基本內(nèi)容和方法。
2、實習(xí)任務(wù):
對實習(xí)區(qū)內(nèi)比較直觀、典型的地質(zhì)現(xiàn)象進行觀察描述和初步分析,對土木工程地質(zhì)勘測工作的方法和技能進行初步訓(xùn)練。
3、實習(xí)要求:
要求每一個學(xué)生都要進行觀察、描述和記錄,繪制黃灣——龍門洞一線的工程地質(zhì)平面圖及詳細工程地質(zhì)縱坡面圖,編寫工程地質(zhì)總說明書和各類建筑物工程地質(zhì)說明書。
二、實習(xí)內(nèi)容:
1、地貌部分
峨眉山地貌可分為以下幾種成因類型:
1)堆積地貌
峨眉平原在構(gòu)造上是一斷裂下陷帶,由于峨眉斷塊山上升,侵蝕作用強烈,為峨眉平原的塊積提供了物質(zhì)來源。據(jù)地質(zhì)考察證明,在沉積基底上堆積了第三紀以來各時代的河湖相地層達300余米。峨眉平原面積約200km,海拔400~~490米。大致以峨嵋河為界,北面主要由峨嵋河及其支流雙福河、粗石河沖積而成近代沖積平原。以南則為不同時代的洪—沖積扇堆積,以及冰水堆積而成。
洪—沖積扇分布在峨眉山、二峨山山前地帶,它們的大小和形成時期各不相同。其中面積最大,保存最完整的是由張溝、柳溪河等沖積而成的高橋洪—沖積扇。扇頂位于高橋,相對高度30米,以3%~~3.5%的坡度向東北方向傾斜,至鞠槽、青龍場一線相對高度為17米,坡度減為0.5~~1%高橋洪—沖積扇,除西北側(cè)被臨江河左河床(王曹)切割外,其余扇面保存較完好,多以墾為農(nóng)田。高橋洪—沖積扇從張溝出口自高橋附近,為黃色粘土及礫石層組成,厚度約20米,礫石大小混雜,分選性差,大者可達2~~3米,以花崗石、玄武巖居多,有人疑為冰川堆積,扇面上還點綴著侏羅系砂葉巖構(gòu)成的殘丘,相對高度10~~15米。
在山丘地帶,如報國寺、師范校等處,還分布有范圍不大,坡度大,物質(zhì)來源近、堆積厚度不大的洪積扇(沖出錐)由于新構(gòu)造運動的影響,常以不對稱壘迭式洪積扇出現(xiàn)。新扇位于老扇北側(cè),以澗曹溝洪積扇最為典型。
2)侵蝕—堆積地貌
河漫灘:分布在近代河流兩岸,由砂、礫石組成,一般高出枯水位2米;
工級階地:分布在峨嵋河、臨江等現(xiàn)代河流兩岸,平原區(qū)以上迭階地為主,山地則為基座階地,相對高度2~~10米;于線路100到400米處有大面積的一級和二級河流階地。
、⒓夒A地:見于峨嵋河張壩、王田壩等地。為基座階地,因受現(xiàn)代流水切割,多呈壟崗狀分布;
3)侵蝕—構(gòu)造地貌
丘陵:主要分布在峨眉山東麓地帶,由白堊系粘土組成,其形態(tài)受巖性影響多呈渾圓狀。丘坡平緩丘間溝谷發(fā)育。海拔高度500~~600米,相對高度50~~100米;
低山:分布在二峨山前緣及峨眉山北段,海拔500~~1000米,相對高度100~~300米,二峨山前緣低山由三疊系須家河組砂質(zhì)巖構(gòu)成。山嶺呈串珠狀;而峨眉北部低山,由白堊系夾關(guān)組砂巖構(gòu)成,多為單斜山嶺。
4)侵蝕—溶蝕地貌
其實—溶蝕中山分布在二峨山斷層以南,為二峨山主體,海拔800~~1200米,主峰20xx米,山脊圓滑,呈峰叢狀,基巖裸露,水土流失嚴重。
溶洞:區(qū)內(nèi)溶洞發(fā)育良好,計有八仙洞、魚子洞、老虎洞、紫藍洞等十余個,其中八仙洞在柳溪河右岸,海拔570米,相對高度30米,人可通行,洞內(nèi)石鐘乳發(fā)育。
2、巖層:
峨眉山地區(qū)的地層除志留系、泥盆系和石炭系地層完全缺失外,從震旦系頂部到第四系均有出露。
第四系(q):最常見的第四系沉積層包括沖積層、洪積層、殘積層、坡積層;
侏羅系(j):上部磚紅、紫色泥巖為主,夾雜少量砂巖及粉砂巖,中部和底部為紫灰、灰綠、灰黃、紫紅等砂巖、粉砂巖及泥巖的回旋層組成;
三疊系上統(tǒng)(t3):上中部為灰、深灰色砂巖、粉砂巖、泥巖、炭質(zhì)頁巖及煤層或煤線的旋回層,底部為深灰、灰黑色灰?guī)r、泥灰?guī)r、泥巖或頁巖的韻律層;
三疊系中統(tǒng)(t2):上部為白云巖、含膏白云巖、夾膏溶角礫巖,中部以灰?guī)r為主,底部為云泥巖及中層狀白云巖;
三疊系下統(tǒng)(t1):上部以白云巖為主、最頂部為水云母粘土巖、中部為灰?guī)r、砂巖、粉砂巖及泥巖的旋回層,底部為紫紅色砂巖、粉砂巖、及泥巖旋回層;
二疊系上統(tǒng)(p2):上部為紫紅、灰綠、黃綠等色的砂巖、粉砂巖、泥巖及煤層回旋層,下部為微晶、隱晶、斑狀及杏仁狀玄武巖組成;
二疊系下統(tǒng)(p1):上中部為灰、深灰色中—巨厚層狀的石灰?guī)r,夾少量薄層泥巖,底部為灰、灰黑色頁巖、泥沙巖夾少量砂巖及粉砂巖。
前震旦系(y2):灰白、肉紅色花崗沉積巖構(gòu)造:
泥巖:在鐵路沿線100至200米處的河流兩岸存在大量的泥巖,屬侏羅系泥巖,由泥巴及黏土固化而成的沉積巖,顏色為褐色,質(zhì)地松軟,固結(jié)程度較頁巖弱,遇水軟化,不利于橋墩的修建。
后田壩的泥巖內(nèi)部帶有石膏狀纖維,因此富含so42-,容易對橋墩造成腐蝕,因此工程性質(zhì)差。石膏具有遇水易膨脹。
侏羅系泥巖:失水易干縮的性質(zhì),因此也不利于橋墩的修建。
頁巖:具有薄頁狀或薄片層狀的節(jié)理,主要是由黏土沉積經(jīng)壓力和溫度形成的巖石,由黏土物質(zhì)硬化形成的微小顆粒易裂碎,用硬物擊打易裂成碎片,具有薄頁狀層理構(gòu)造的粘土巖,屬于三疊系上統(tǒng)。頁巖致密,硬度低,表面光澤暗淡。含有機質(zhì)的呈灰黑、黑色。頁巖抗風(fēng)化力弱,易出現(xiàn)蔥花狀風(fēng)化構(gòu)造,在地形上常形成低山低谷。頁巖不透水,往往成為不透水層或隔水層。
層積巖:沉積巖的形成:水底淤泥等沉積物由于水的退卻二出露地表,形成未固結(jié)的土,一段時間后,經(jīng)物理化學(xué)作用,土里的水逐漸蒸發(fā),土質(zhì)逐漸固結(jié),形成固結(jié)土,最終形成沉積巖。鐵路沿線1800米左右處可以明顯的看到層積巖層面構(gòu)造。
層積巖的層面構(gòu)造:層面構(gòu)造是指層積巖層面上保留有層積時水流、風(fēng)、雨、生物活動等作用留下的痕跡,如波浪拍打過的痕跡、蟲跡、泥裂、雨痕等
在線路沿線1800米處有大面積的層積巖出露。
巖層產(chǎn)狀:走向n165°傾向252°傾角83°
白云巖:主要礦物為白云石,含少量方解石和其他礦物,主要成分為碳酸鎂鈣,顏色多為灰白色,遇稀鹽酸不易起泡,滴鎂試劑由紫變藍,巖石露頭表面常具刀砍狀溶蝕溝紋。屬于三疊系中統(tǒng)。在鐵路沿線550米處有大量白云巖存在。
砂巖:由石英顆粒(沙子)形成,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,通常呈淡褐色或紅色,主要含硅、鈣、黏土和氧化鐵。砂巖是一種沉積巖,主要由砂粒膠結(jié)而成的,其中砂里粒含量要大于50%。決大部分砂巖是由石英或長石組成的。屬三疊系下統(tǒng)。
峨眉山玄武巖:主要為陸相裂隙式或裂隙—中心式溢出的基性巖流,以玄武巖為主,局部地區(qū)有粗面巖、安山巖、流紋巖及松脂巖等。常具拉斑玄武巖結(jié)構(gòu)、氣孔及杏仁狀結(jié)構(gòu)。顏色為灰綠、綠灰或暗紫色。多為隱晶和斑狀結(jié)構(gòu),屬二疊系上統(tǒng)。
石灰?guī)r:方解石礦物占絕大部分,有時含少量白云石、粉砂礫、粘土等。純石灰?guī)r為淺灰白色。性脆,遇稀鹽酸時起泡劇烈。有竹葉狀、團塊狀等結(jié)構(gòu)。還有由生物碎屑組成的生物碎屑灰?guī)r等。屬二疊系下統(tǒng)。
3、地質(zhì)構(gòu)造:
。1)、斷層
a、報國寺斷層
報國寺斷層發(fā)育在報國寺和伏虎寺之間,向北延伸至龍門洞口,再繼續(xù)向北向西方向延伸,長約8公里,傾向西至西南,為高角度逆斷層,上盤為t3,下盤為j。在報國寺附近錯失了全部厚度近1000米的傷三疊統(tǒng)須家河組地層,使雷口坡組直接掩復(fù)于中侏羅統(tǒng)沙溪廟組之上,斷層兩盤地層全部直立倒轉(zhuǎn),破碎帶較寬,但因其發(fā)育于山麓地帶,大多為松散堆積物及植被所掩蓋。報國寺斷層為逆斷層,上盤上升,下盤下降。沿斷面上盤為三疊系上統(tǒng),下盤為侏羅系。
b、伏虎寺斷層
伏虎寺斷層是逆斷層,上盤為t2,下盤為t3,產(chǎn)狀方面,走向是131°,傾向是41°,傾角是89°。
c、牛背山斷層
牛背山斷層發(fā)育于牛背山背斜核部,走向北西,斷層南起麻柳灣,北至石店,全長約9公里,斷層傾向南西,傾角較陡,在挖斷山埡口,下二疊統(tǒng)灰?guī)r覆蓋于上二疊統(tǒng)峨眉山玄武巖之上,在峨高公路兩河口一帶,下二疊統(tǒng)灰?guī)r被錯斷,巖石破碎,節(jié)理、劈理、構(gòu)造透鏡體等現(xiàn)象明顯,為逆斷層,為pi、p2的分界線。有擦痕和階步。產(chǎn)狀方面,走向是133°,傾向是224°,傾角是57°。
。2)節(jié)理
剪節(jié)理:
剪節(jié)理又稱剪切裂隙或者破劈理,處處可見,尤其是侏羅紀以前的鋼性巖石。剪節(jié)理形成于主構(gòu)造破碎帶的邊緣,如果是密集帶又可稱為劈理化帶或構(gòu)造破碎帶,是一種比較平直、緊閉、陡傾角(80-90度)的裂隙。單組剪節(jié)理(又稱剪切裂隙)延伸可以較長,地質(zhì)構(gòu)造力學(xué)把它叫做扭性裂隙。剪節(jié)理經(jīng)常成對出現(xiàn),在龍門洞水電站對面巖層有許多剪節(jié)理,為表生節(jié)理,沒有一定規(guī)律性和方向性。
剪節(jié)理密度為8.3條/米,節(jié)理加速了巖層的風(fēng)化速度,增加了巖石的透水性。
柱狀節(jié)理:
屬于原生節(jié)理,是巖石在冷卻時體積收縮形成的。如玄武巖的六邊形柱狀節(jié)理。由于形成巖漿巖過程中,由于冷凝溫度差的存在,雜質(zhì)的影響,巖漿厚度不同,造成柱狀節(jié)理不是標準的六邊形。
。3)、褶皺
a、牛背山背斜
牛背山背斜,為本區(qū)次級褶皺構(gòu)造,南起慧燈寺,北到尖尖石,中南段軸向北西,北段逐漸轉(zhuǎn)為北東,長約27公里。核部地層為下二疊統(tǒng),兩翼分別依次為上二疊統(tǒng)、三疊系、侏羅系。南西產(chǎn)狀正常,傾角是45°左右,北東翼南端倒轉(zhuǎn),為斜歪傾伏背斜,背斜軸部雖然有斷層通過,但因斷距較小,褶皺形態(tài)仍然保持完整。
4、地下水、不良地質(zhì)現(xiàn)象
1)滑坡:滑坡是指斜坡上的土體或者巖體,受河流沖刷、地下水活動、地震及人工切坡等因素影響,在重力作用下,沿著一定的軟弱面或者軟弱帶,整體地或者分散地順坡向下滑動的自然現(xiàn)象。在黃灣—龍門洞這段路,在線路沿線大概1100米處河流對岸有一處滑坡,此處滑坡原因是此處地層巖石為三疊系上統(tǒng)的泥巖與頁巖互存,泥巖遇水極易軟化,在洪水期雨水侵入,巖體自重增加,巖體遇水軟化,導(dǎo)致滑坡產(chǎn)生,此處滑坡發(fā)上在20xx年夏天。防治滑坡的工程措施很多,歸納起來可分為三類:
一是消除或減輕水的危害;
二是改變滑坡體的外形,設(shè)置抗滑建筑物;
三是改善滑動帶的土石性質(zhì)。其主要工程措施簡要分述如下:
(1)消除或減輕水的危害
a.排除地表水,其主要工程措施有:設(shè)置滑坡體外截水溝;滑坡體上地表水排水溝;引泉工程;做好滑坡區(qū)的綠化工作等。
b.排除地下水:對于地下水,可疏而不可堵。其主要工程措施有:
截水盲溝;支撐盲溝;仰斜孔群;此外、還有盲洞、滲管、垂直鉆孔等排除滑坡體內(nèi)地下水的工程措施。
c.防止河水、庫水對滑坡體坡腳的沖刷,主要工程措施有:在滑坡體上游嚴重沖刷地段修筑促使主流偏向?qū)Π兜摹岸巍保辉诨麦w前緣拋石、鋪設(shè)石籠、修筑鋼筋混凝土塊排管,以使坡腳的土體免受河水沖刷。
。2)改變滑坡體外形,設(shè)置抗滑建筑物
1)崩塌:崩塌(崩落、垮塌或塌方)是較陡斜坡上的巖土體在重力作用下突然脫離母體崩落、滾動、堆積在坡腳(或溝谷)的地質(zhì)現(xiàn)象。在黃灣—龍門洞這段路,有兩處崩塌,崩塌無固定滑動面,是局部性的,速度快,位移小。有一處是在龍門洞水電站對面,大約線路沿線1850米處,位于交通要道旁邊,崩塌一旦發(fā)生,就會阻斷交通,使公路和鐵路被掩埋,給運輸帶來重大損失。另一處崩塌位于背斜核部,內(nèi)因是由于距背斜核部近,裂隙發(fā)育,將巖體分割,巖性下降,外因是由于水的作用,進入裂隙降低了鉸接強度,降低巖體強度。此處發(fā)生崩塌,會使引水渠擋住,影響發(fā)電站發(fā)電。若崩塌一旦發(fā)生,有時會使建筑物,甚至使整個居民點遭到毀壞,使公路和鐵路被掩埋。由崩塌帶來的損失,不單是建筑物毀壞的直接損失,并且常因此而使交通中斷,給運輸帶來重大損失。
2)崩塌:防治崩塌的工程措施主要有:
(1)遮擋,攔截,支擋,修護墻、護坡,鑲補溝縫(對坡體中的裂隙、縫、空洞,可用片石填補空洞,水泥沙漿溝縫等以防止裂隙、縫、洞的進一步發(fā)展),刷坡、削坡等措施。另外排水也很關(guān)鍵,在有水活動的地段,布置排水構(gòu)筑物,以進行攔截與疏導(dǎo)。
。2)修筑支擋工程:因失去支撐而滑動的滑坡或滑坡床陡,滑動可能較快的滑坡,采用修筑支擋工程的辦法,可增加滑坡的重力平衡條件,使滑體迅速恢復(fù)穩(wěn)定。支擋建筑物種類有:抗滑片石垛、抗滑樁、抗滑擋墻等。
(3)改善滑動帶的土石性質(zhì):一般采用焙燒法、爆破灌漿法等物理化學(xué)方法對滑坡進行整治。
3)、巖溶:巖溶是指地表水和地下水對可溶性巖石的長期溶蝕作用及形成的各種巖溶現(xiàn)象的總稱。
峨眉山地區(qū)大面積分布質(zhì)地較為純凈的碳酸鹽巖,致使本地區(qū)巖溶發(fā)育較為強烈,巖溶地貌千姿百態(tài)。
巖溶形成必須具備四個基本條件,即可溶性巖石、巖石具有透水性、水具有溶蝕能力和流動的水。巖溶地區(qū)進行工程建設(shè)時,經(jīng)常遇到的主要工程地質(zhì)問題是不均勻沉降、溶洞塌陷、基坑和洞室涌突水、巖溶滲透、地表土潛移等地質(zhì)問題。在工程上,對不均勻沉降的處理,當(dāng)土層較淺時,可挖掉大部分土層,然后打掉一定厚度的石芽,再鋪以褥墊材料,也可采用換填法或灌漿法加固土層。當(dāng)土層較厚時,可設(shè)樁基,使基底荷載傳至基巖上,也可挖掉部分溶溝中較厚土層,將基層做成階梯狀,使相鄰點可壓縮層厚度相對一致或呈漸變狀態(tài)。當(dāng)溶洞頂板不安全時,常用的加固方法有:灌漿、加鋼墊板等方法加固頂板;擴大基礎(chǔ),減輕頂板單位荷載;填死溶洞或洞內(nèi)做支撐等。在工程上,當(dāng)涌水量較小時,可用注漿堵水,也可利用洞室中心溝或側(cè)溝排水,當(dāng)涌水量較大時,可用平行導(dǎo)坑排水,有時只能繞避等。在工程上,對可能產(chǎn)生潛移的地區(qū)應(yīng)詳細勘察,工程開挖后應(yīng)進行細致準確的觀察測量產(chǎn)生潛移的工點,可用抗滑擋、擋土墻等進行整治,必要時應(yīng)繞避。
5、水文條件:
1)下降泉:下降泉是由無壓含水層(包括潛水和上層滯水)補給的泉。其水流在重力作用下呈下降運動,泉水動態(tài)受氣象、水文因素影響,有季節(jié)性變化。在黃灣—龍門洞這段路,有兩處下降泉,第一處下降泉在報國寺斷層旁邊,線路沿線1500米處,陡崖的旁邊。此處下降泉無色、透明、無氣味。水溫為18°,ph=7.5,從高處往低處匯積,泉水為基巖裂隙水,水中含基巖離子。流量為0.07m/秒,流速4.5米/秒。
另外一處在牛背山背斜處,形成原因為:背斜的核部有個溶洞,經(jīng)過常年積水,所以形成了一處巖溶泉,ph:7.5溫度:21°c溶洞口
2)地表水:地表水是河流、冰川、湖泊、沼澤四種水體的總稱,亦稱“陸地水”。它是人類生活用水的重要來源之一,也是各國水資源的主要組成部分。黃灣到龍門洞沿線主要地表水以河流水為主。
6、工程地質(zhì)問題:
1、隧道位置與地質(zhì)構(gòu)造的關(guān)系
一般情況下,應(yīng)當(dāng)避免將隧道設(shè)置在褶曲的軸部,該處巖層彎曲,節(jié)理發(fā)育,地下水常常由此滲入地下,容易誘發(fā)塌方和突水,向斜軸部為聚水構(gòu)造,開挖隧洞常遇涌、突水和突泥。通常盡量將隧道位置選在褶曲翼部或橫穿褶曲軸。隧道橫穿背斜時,其兩端的拱頂壓力大,中部巖層壓力。凰淼罊M穿向斜時,情況則相反。
2、橋基與地質(zhì)構(gòu)造以及選址的關(guān)系
斷層破碎帶巖石破碎,常夾有許多斷層泥,斷層附近的影響帶節(jié)理裂隙發(fā)育,應(yīng)盡量避免將工程建筑物直接放在斷層上或其附近。鐵路選線時,應(yīng)盡量避開大斷裂帶,線路不應(yīng)沿斷裂帶走向延伸,在條件不允許,必須穿過斷裂帶時,應(yīng)大角度或垂直穿過斷裂帶;顒訑鄬由喜灰诵藿ㄖ铩
要在河上架橋,橋墩應(yīng)放置在河床較窄的地方,橋墩應(yīng)垂直于水流的方向,橋墩的澆注時應(yīng)注意特種水泥的運用,因為水中各種離子的腐蝕作用特別厲害。
三、實習(xí)心得
歲月如梭,光陰荏苒,十天的地質(zhì)實習(xí)在彈指一瞬間,就結(jié)束了,但是在這十天的地質(zhì)實習(xí)中所獲得的一切,將使我受益終身。
首先我想說的是我的一個變化的過程。由開始對實習(xí)內(nèi)容的一無所知,到老師具體講解后的慢慢了解,再到最后慢慢整理消化變成自己的東西的全過程,無論什么東西只要你用心學(xué)了,認真付出了,你總會有收獲。
還記得自己領(lǐng)到儀器那歡喜的場景,對即將開始的地質(zhì)實習(xí)充滿了好奇想迫不及待的看看地質(zhì)實習(xí)到底是怎么回事,后來慢慢的發(fā)現(xiàn)自己很多原來課本上學(xué)的東西和實際的地形聯(lián)系不起來。還記得拿到一塊塊石頭的時候,怎么也想不出他的名字,走到伏虎寺、報國寺斷層,怎么也看不出來是個斷層、沿途還有很多的滑坡、崩塌、巖溶的地質(zhì)災(zāi)害,都是在劉老師的指導(dǎo)才看出來。很感謝劉老師細心的講解,我總算明白了過來,發(fā)現(xiàn)課本上的理論知識要用到實際問題上總是有很大的差距,需要我們自己慢慢去揣摩。
實習(xí)中最驕傲的就是學(xué)會了用羅盤儀測地層和巖層的產(chǎn)狀,明明書上有圖,劉老師也邊講邊示范,可是真正輪到自己測的時候,發(fā)現(xiàn)又搞混淆了,又跑過去問劉老師,就這樣一遍又一遍總算學(xué)會了,過程雖比別人慢但是我還是覺得很驕傲。
實習(xí)中最感動的就是小組的默契配合和相互照顧。團隊的力量是偉大的,我不得不這樣說,無論是野外實習(xí)還是內(nèi)業(yè)處理,我們組完成任務(wù)總是最快的,檢標本的、測產(chǎn)狀的、寫記錄的,默契配合絕不含糊。內(nèi)業(yè)處理過程中,大家一起學(xué)習(xí),相互討論,那種氛圍讓人覺得既溫暖又感動……
我們這次實習(xí),還學(xué)到了很多工程實際問題,對以后的工作都有很大的幫助。很謝謝學(xué)校給我們這次實習(xí)的機會,也感謝劉老師這幾天來對我們的指導(dǎo)與幫助。
工程的實習(xí)報告4
常規(guī)加工技術(shù)工程訓(xùn)練安排(總訓(xùn)練時間:2周)
專業(yè)班級:煤層氣09-1-2班、土木單09-1班理論力學(xué)09-1班、物理09-1-2班學(xué)院:能源學(xué)院、土木學(xué)院、理化學(xué)院訓(xùn)練時間:20xx-20xx學(xué)年第二學(xué)期
第1-20周星期三:8:00-12:00
地點:工程訓(xùn)練中心
河南理工大學(xué)工程訓(xùn)練中心
常規(guī)工業(yè)技術(shù)工程訓(xùn)練教學(xué)進程安排(2周)
1、由教務(wù)處下達《常規(guī)加工技術(shù)》教學(xué)計劃,材料學(xué)院、機械學(xué)院等教師負責(zé)項目的實施,工程訓(xùn)練中心進行教學(xué)質(zhì)量檢查及監(jiān)督。項目負責(zé)制教學(xué)團隊及實訓(xùn)指導(dǎo)人員必須嚴格按照教學(xué)進度安排及教學(xué)要求完成教學(xué)任務(wù)。
2、工程訓(xùn)練任務(wù):每位學(xué)生應(yīng)熟練掌握車、銑、刨、磨、鉗、鑄、鍛、焊、熱處理等設(shè)備的加工原理及操作,了解數(shù)控加工及特種加工技術(shù)等,每1~2位學(xué)生制作訓(xùn)練產(chǎn)品小手錘1件。
3、學(xué)生分組:09級煤層氣、土木單、物理、理論力學(xué)約180名學(xué)生,實訓(xùn)分組安排見附件1,大組與大組間輪換、組內(nèi)交換,由各教學(xué)組組長負責(zé)交接、協(xié)調(diào)。
4、實訓(xùn)內(nèi)容及產(chǎn)品零件:
(1)銑、刨、磨、鉗:基本理論及操作,了解機械零件的常用裝配方法,熟知銑、刨、磨、鉗加工方式及特點,熟練操作儀器設(shè)備。
(2)切削加工:加工實訓(xùn)產(chǎn)品小手錘、提升絞車零件、試驗棒等,了解常規(guī)機械零件的加工工藝。
(3)鍛工及熱處理:加工桌虎鉗鉗口、小手錘毛坯等,每個學(xué)生鍛打3~5件,熱處理零件1~2件。
(4)焊工:掌握交、直流電焊機的原理等,熟練操作電焊、氣焊等設(shè)備。
(5)鑄工:每位學(xué)生鑄造2~3個簡單零件(石蠟),實踐操作指導(dǎo)教師示范澆注1~2件模型(鋁合金)。
(6)數(shù)控和特種加工:了解數(shù)控設(shè)備及特種加工設(shè)備的加工原理、構(gòu)造,掌握數(shù)控操作面板各按鈕的作用,熟練編制簡單零件的加工程序,在教師指導(dǎo)下,每人加工零件1-2件。
5、成績考核及實訓(xùn)報告要求
。1)實訓(xùn)報告占50%,實踐成績占50%(含考勤和作品等)。
。2)實訓(xùn)報告分三部分:“車銑刨磨鉗”、“鑄鍛焊”、“數(shù)控加工”,每一部分1000字左右(手寫),每一部分報告均需有封面,封面格式見附件2。各部分實訓(xùn)報告上交時間:第20周周三上午由各班班長收集齊,上交相應(yīng)項目負責(zé)教師(負責(zé)教師團隊見附件3)。
。3)實訓(xùn)報告由項目負責(zé)教師批改,實訓(xùn)報告成績及批改后的實訓(xùn)報告統(tǒng)一送工程訓(xùn)練中心辦公室。
6、請假處理
學(xué)生學(xué)習(xí)期間,若有特殊事情,須經(jīng)所在院系同意,請假條交相應(yīng)指導(dǎo)老師,方可離開。請假時間超過本課程時間三分之一,成績?yōu)?。
7、其他事宜
。1)實訓(xùn)期間,學(xué)生必須著裝整齊,嚴格按照安全操作規(guī)程操作設(shè)備,遵守《工程訓(xùn)練學(xué)生守則》。
。2)學(xué)習(xí)期間,同學(xué)們?nèi)粲幸蓡柣蚪ㄗh,請和指導(dǎo)老師或工程訓(xùn)練中心聯(lián)系,聯(lián)系電話:xx。
工程的實習(xí)報告5
一、實習(xí)目的:
1.掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。鞏固課堂教學(xué)知識,加深對控制測量學(xué)的基本理論的理解,能夠用有關(guān)理論指導(dǎo)作業(yè)實踐,做到理論與實踐相統(tǒng)一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學(xué)的基本內(nèi)容得到一次實際應(yīng)用,使所學(xué)知識進一步鞏固、深化。培養(yǎng)學(xué)生團結(jié)協(xié)作、吃苦耐勞的精神,提高組織計劃與組織管理的能力;
2.熟悉水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀的工作原理。通過實習(xí),熟悉并掌握三、四等控制測量的作業(yè)程序及施測方法。加強理論與實踐的結(jié)合,進一步深入學(xué)習(xí)理論知識,提高測量實際應(yīng)用能力;
3.掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。提高學(xué)生對水準儀,經(jīng)緯儀,全站儀的操作技能,提高觀測效率、精度,重點為操作J2,J6經(jīng)緯儀、水準儀;
4.樹立工程實地工作能力,提高地形圖測繪和工程測設(shè)的能力,提高數(shù)據(jù)處理的基本能力及對測量成果、資料的管理能力;
5.提高技術(shù)總結(jié)報告及實習(xí)報告的基本編寫能力;
6.通過完成控制測量實際任務(wù)的鍛煉,提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力,培養(yǎng)良好的咱也品質(zhì)和職業(yè)道德。掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。鍛煉分析問題、解決問題的實際能力,為畢業(yè)后進入社會工作作好鋪墊。
二、組別及所測測區(qū)概況
本組為08級工程測量與監(jiān)理專業(yè)086291班第6組,本次實習(xí)本組分配測區(qū)位于江西省撫州市紅旗鎮(zhèn)鳳港測區(qū)。測區(qū)環(huán)境:農(nóng)田、農(nóng)舍、湖泊、林地、道路及周邊建筑和綠化代等。
三、實習(xí)任務(wù)
本次工程測繪實習(xí)為期四周,任務(wù)較繁重,工作量較大,涉及內(nèi)容較多,其中所須完成的主要任務(wù)有:
1.經(jīng)緯儀、水準儀、全站儀的了解、熟悉、掌握,具體為測回法,豎直角測量,水準測量;
2.一條圖根閉合導(dǎo)線水準路線的數(shù)據(jù)采集,內(nèi)業(yè)計算;
3.小組測區(qū)內(nèi)所有建筑物、構(gòu)筑物、道路等碎部點的測設(shè);
4.對所采集到數(shù)據(jù)繪制成1/500比例尺的地形圖;5.每天對所做工作寫實習(xí)日記,最后寫實習(xí)總結(jié)。
實習(xí)要求:每組、每人必須在規(guī)定的時間內(nèi)保質(zhì)、保量地完成上述各項工作任務(wù),具體要求為:
1.能對儀器進行常規(guī)項目操作,并能獨立、快速、準確的操作實習(xí)中的各類測繪儀器;
2.各類計算數(shù)據(jù)采集合理、準確,記錄格式正確、美觀;
3.各類計算準確、無誤;
4.地形測繪內(nèi)容無遺漏,各地物相對于位置關(guān)系正確,地形準確,并按要求繪制;
5.工程測量理論嚴密、方法合適、數(shù)據(jù)準確;6.報告編寫規(guī)范,內(nèi)容詳實,字跡工整,實習(xí)總結(jié)《工程測量專業(yè)實習(xí)總結(jié)》
四、實習(xí)收獲及成果
通過本次實習(xí),掌握了經(jīng)緯儀,水準儀的使用,具體如下:水準測量原理:利用水準儀提供水平視線,讀取水準尺的讀數(shù),測定兩點間的高差,有已知點高程推求未知點高程。
操作步驟:
1、安置儀器(高度適中、架頭大致水平,固定儀器。)
2、粗略整平(目的:使圓水準氣泡居中,視準軸粗略水平)
3、瞄準水準尺(目的:使目標和十字絲成像清晰。方法:①初步瞄準(用準星對準目標)②目鏡調(diào)焦(使十字絲清晰)③物鏡調(diào)焦(使目標成像清晰)④精確瞄準(使縱絲對準目標)
4、精確整平(目的:使水準管氣泡居中,視準軸精確水平。方法:調(diào)節(jié)微傾螺旋,使氣泡影像符合。)
5、讀數(shù)(用十字絲橫絲在水準尺上按從小到大的方向讀數(shù),讀取米、分米、厘米、毫米)
6、計算。
五、實習(xí)體會:
為期四個星期的工程測量學(xué)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,通過這次實習(xí),讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。測區(qū)是江西省撫州市紅旗鎮(zhèn)鳳港測區(qū),測區(qū)與住宿地點相對較遠,但為了能盡快地完成任務(wù),我們小組中午不休息加班進行測量,我們在測量的過程雖然感到很累,也是很有成就感,反而自其樂。測量學(xué)首先是一項精確的工作,通過在學(xué)校期間在課堂上對測量學(xué)的學(xué)習(xí),使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學(xué)輪廓,而實習(xí)的目的,就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。測量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學(xué),從本質(zhì)上講,測量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學(xué)的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ),提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng),均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準,可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠,最準確的手段。測量學(xué)的分類有很多種,如普通測量學(xué)、大地測量學(xué)、攝影測量學(xué)、工程測量學(xué)。作為工程測量系的學(xué)生,我們要學(xué)習(xí)測量的各個方面。
六、實習(xí)總結(jié):
通過這次實習(xí),學(xué)到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;也學(xué)到了小組之間的團結(jié)、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,是熟悉了水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀的用途,熟練了水準儀、經(jīng)緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。
了解了如何避免測量結(jié)果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:
1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器;
2、提高自身的測量水平,降低誤差水平;
3、通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。
第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:"從整體到局部"、"先控制后碎部"、"由高級到低級"的工作原則,并做到"步步有檢核"。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率。通過實踐,真正學(xué)到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學(xué)會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。我們在這次的實習(xí)中,也了解到了要想很好地進行測量,首先必須要掌握過硬的基本理論知識,要有實干精神,每個組員都必須親自實踐,而且要分工明確,工作也可以交換來做,還需要知道失敗乃成功之母,在實習(xí)測量的過程中,不可能完全的沒有錯誤,我們應(yīng)該不氣餒,繼續(xù)一次又一次的重測,重計算,一次次地練習(xí),一次次得提高測量水平,我們不斷在經(jīng)驗中獲得教訓(xùn)。而且也多虧了老師的指導(dǎo),我們實習(xí)過程中,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測量中的難題。
我們在實習(xí)過程中,不可避免的遇到了一些困難,在我們實現(xiàn)之初,我還有點擔(dān)心自己不會測,測不好,擔(dān)心自己不能按時的完成任務(wù),但是,經(jīng)過我們小組的反復(fù)測量,我們的團結(jié)、默契,克服了測量中的種種問題,終于按時完成了任務(wù)。
在測量實習(xí)的過程中,我們也經(jīng)歷了各種各樣的困難。比如:
(1)立標尺時,標尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量,計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
(2)在用水準儀和經(jīng)緯儀測量的過程當(dāng)中,有的過程出現(xiàn)了大的誤差,經(jīng)過我們的重新測量計算,誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。
(3)還有就是計算問題,計算必須由兩個人完成,一個初步的計算,一個檢驗,不過,在此過程當(dāng)中,也還是出現(xiàn)了計算錯誤的問題,我們在不斷的重復(fù)檢驗之中算出了正確的數(shù)值,盡量讓誤差減少到了最少通過實際的測量實習(xí),讓我學(xué)到了很多實實在在的東西,比如對儀器的操作更加熟練,學(xué)會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。一次測量實習(xí)要完整的做完,單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成。
工程的實習(xí)報告6
下面就實習(xí)與理論知識結(jié)合及得到的收獲做一些總結(jié)
一、(1)結(jié)構(gòu)形式
當(dāng)今的建筑主要采用的是框架結(jié)構(gòu)或者是框架剪力墻結(jié)構(gòu),磚混結(jié)構(gòu)也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都采用的是框架———剪力結(jié)構(gòu)。它是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種體系的結(jié)合,吸取了各自的長處,既能為建筑平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側(cè)力性能。這種結(jié)構(gòu)是在框架結(jié)構(gòu)中布置一定數(shù)量的剪力墻,構(gòu)成靈活自由的使用空間,滿足不同建筑功能的要求,同樣又有足夠的剪力墻,有相當(dāng)大的剛度,框剪結(jié)構(gòu)的受力特點,是由框架和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種不同的抗側(cè)力結(jié)構(gòu)組成的新的受力形式,所以它的框架不同于純框架結(jié)構(gòu)中的框架,剪力墻在框剪結(jié)構(gòu)中也不同于剪力墻結(jié)構(gòu)中的剪力墻。
(2)構(gòu)造柱
磚混結(jié)構(gòu)設(shè)計中,為了加強建筑物的空間剛度和整體性,使建筑物在地震中避免或減輕破壞,根據(jù)抗震規(guī)范,我們設(shè)置一定數(shù)量的圈梁和構(gòu)造柱,來增強和提高建筑物的抗拉、抗裂性能構(gòu)造柱的設(shè)置位置的規(guī)定:規(guī)范規(guī)定無論房屋的層數(shù)和地震烈度是多少,均應(yīng)在外墻四角、錯層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側(cè)、大房間外墻和內(nèi)橫墻交接處。樓梯間四角最好設(shè)置。上人屋面的女兒墻也應(yīng)設(shè)置構(gòu)造柱?缍缺容^大的梁,如果不設(shè)置墻垛或墊塊,也應(yīng)有構(gòu)造柱。
而在框架剪力墻結(jié)構(gòu)中,為了加強砌塊隔墻的整體性,應(yīng)在砌塊隔墻的適當(dāng)位置設(shè)置構(gòu)造柱或圈梁,具體設(shè)置位置和磚混結(jié)構(gòu)的一樣。
二、施工縫、變形縫和后澆帶
施工縫:受到施工工藝的限制,按計劃中斷施工而形成的接縫,被稱為施工縫;炷两Y(jié)構(gòu)由于分層澆筑,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫,而應(yīng)該是一個面。因混凝土先后澆注形成的結(jié)合面容易出現(xiàn)各種隱患及質(zhì)量問題,因此,不同的結(jié)構(gòu)工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。
變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎(chǔ)不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮,以防止墻體開裂,結(jié)構(gòu)破壞。而后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土。縫中鋼筋可采用搭接接頭,等荷載差不多穩(wěn)定時,一般是結(jié)構(gòu)封頂兩個月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長度大于50米的建筑。而當(dāng)建筑長度小于50米時并且是框架結(jié)構(gòu),這時為了保證建筑物的整體性和一定的剛度,就的設(shè)置單元墻來增加建筑物的整體性和剛度
沉降縫:為克服結(jié)構(gòu)不均勻沉降而設(shè)置的縫。如上部結(jié)構(gòu)各部分之間,因?qū)訑?shù)差異較大,或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大,等可能使地基發(fā)生不均勻沉降時,都需要設(shè)縫將結(jié)構(gòu)分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生額外的應(yīng)力,該縫就是“沉降縫”。須從基礎(chǔ)到上部結(jié)構(gòu)完全分開
伸縮縫:若建筑物平面尺寸過長,因熱脹冷縮的緣故,可能導(dǎo)致在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力,需在結(jié)構(gòu)一定長度位置設(shè)縫將建筑分成幾部分,該縫即為溫度縫。對不同的結(jié)構(gòu)體系,伸縮縫間的距離不同,我國現(xiàn)行規(guī)范《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》gb50010—XX對此有專門規(guī)定。伸縮縫在基礎(chǔ)可不斷開;抗震縫:為使建筑物較規(guī)則,以期有利于結(jié)構(gòu)抗震而設(shè)置的縫,基礎(chǔ)可不斷開。
現(xiàn)在多用3縫合一只有沉降縫能滿足這個要求,所以多用沉降縫來代替其他縫來使用。
三、梁:按梁的常見支承方式可分為:簡支梁、懸臂梁、一端簡支另一端固定梁、兩端固定梁、連續(xù)梁。
梁按其在結(jié)構(gòu)中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。
門窗過梁
門窗洞口上的橫梁,支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間墻
常用形式:磚砌過梁,鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁
圈梁
砌體結(jié)構(gòu)房屋中,在砌體內(nèi)沿水平方向設(shè)置封閉的鋼筋砼梁。
在砌體結(jié)構(gòu)房屋中設(shè)置圈梁可以增強房屋的整體和空間剛度,防止由于地基示均勻沉降或較大振動荷載。
圈梁:為了保證砌體的穩(wěn)定而在砌體頂部或底部用鋼筋混凝土澆灌的構(gòu)造封閉梁(非承重梁)。它采用鋼筋混凝土其厚度一般同墻厚,在寒冷地區(qū)可略小于墻厚,但不宜小于墻后2/3,高度不小于120mm,常見的有180mm和240mm。
在非抗震設(shè)防區(qū),圈梁的主要作用是加強砌體結(jié)構(gòu)房屋的整體剛度,防止由于地基的不均勻沉降或較大振動荷載等對房屋的不得影響。
在地震區(qū),圈梁的主要作用有:增強縱、橫墻的連結(jié),提高房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構(gòu)件,提高樓蓋的水平剛度;減小墻的自由長度,提高墻體的穩(wěn)定性;限制墻體斜裂縫的開展和延伸,提高墻體的抗剪強度;減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。
通過這一次認識實習(xí),我對相關(guān)的專業(yè)知識有更進一步的了解,也學(xué)到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線的參觀,使我能夠?qū)⑺鶎W(xué)理論的知識與實踐相結(jié)合,系統(tǒng)地鞏固所學(xué)的理論知識,深化了對所學(xué)理論知識的理解,初步體會到建筑工程的設(shè)計與施工的工作特點,熟悉了工程設(shè)計與施工現(xiàn)場的各種技術(shù)和管理工作,在實習(xí)中,我發(fā)覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養(yǎng),為未來走向工作崗位做好思想準備。此外,通過實習(xí),我開闊了視野,增加了對建筑施工的理性認識
二、實習(xí)感受通過這次實際的工地實習(xí),我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié),而且也鞏固了我在學(xué)校期間所學(xué)習(xí)到的理論知識。在學(xué)校學(xué)習(xí),理論與實際相差較大,一些知識雖然能在短期內(nèi)被掌握、被運用,但一些知識則不能掌握,也不便于記憶,更談不上掌握運用了,因此,老師所傳授的內(nèi)容雖然多、廣、博,但是我們學(xué)習(xí)到的只是其一部分,或者是一些皮毛的東西,要想真真正正的掌握所有理論知識,只有通過實際的學(xué)習(xí)和參觀,才能達到這個目的。
這次實習(xí)就達到了目的,我們不僅學(xué)到一些新的知識,也鞏固了在校期間所學(xué)到的理論知識。以前對一些試驗技術(shù)要點,只是粗略地知道其作用,而其具體的環(huán)節(jié),具體的步驟如何,卻是知之甚少,但現(xiàn)在實習(xí)結(jié)束了,對我們這段時間所看到的那些施工技術(shù),它們的具體環(huán)節(jié)及詳細步驟,我們應(yīng)該可以掌握了,這樣就提高了自己的理論水平,也增強了自己的實際操作能力。通過實習(xí),增強了自己對專業(yè)的熱情,讓自己更有興趣將來能在建筑行業(yè)開創(chuàng)天地。以前聽到就業(yè)不樂觀時候就很茫然,學(xué)了三年的建筑卻找不到好的工作,以致對自己的專業(yè)喪失了熱情,沒有足夠的興趣去學(xué)習(xí)專業(yè)知識。但是通過這次實習(xí),才覺得原來建筑行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè),如果將來能在這個行業(yè)工作,對自己來說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項工作,現(xiàn)在就必須踏踏實實的學(xué)好技術(shù)。因此給了自己壓力,讓自己不再覺得無事可作,讓自己安心去學(xué)習(xí),為將來工作打下堅實的基礎(chǔ)。增強了自己的交際能力。建筑行業(yè)是一個涉及人非常多的行業(yè),你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復(fù)雜的交際圈,你可以從他們身上學(xué)習(xí)到很多優(yōu)秀的多西,去除自身的一些不好行為,同時也可以通過不同的接觸對象,增強自己的交際能力,讓自己在以后的生活中更加自信,更加堅強!
實習(xí)結(jié)束了,我相信在以后的生活中我將體會到更多的東西,也相信自己在下一次實習(xí)中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習(xí),所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程。通過這一次認識實習(xí),我對相關(guān)的專業(yè)知識有更進一步的了解,也學(xué)到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線的參觀,使我能夠?qū)⑺鶎W(xué)理論的知識與實踐相結(jié)合,系統(tǒng)地鞏固所學(xué)的理論知識,深化了對所學(xué)理論知識的理解,初步體會到建筑工程的設(shè)計與施工的工作特點,熟悉了工程設(shè)計與施工現(xiàn)場的各種技術(shù)和管理工作,在實習(xí)中,我發(fā)覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養(yǎng),為未來走向工作崗位做好思想準備。此外,通過實習(xí),我開闊了視野,增加了對建筑施工的理性認識。
建筑工程實習(xí)報告三以前看建筑物,不知道從哪方面的去看建筑,也不知道從哪些方面去評價一個建筑的優(yōu)劣好壞,想深入去了解的建筑,卻不知道從哪方面去了解,經(jīng)過兩周建筑認識實習(xí),面對實體建筑,通過老師的仔細講解,自己終于有了對建筑整體的感性認識,對建筑的觀察力有所提高,對建筑由了解變成了喜歡,而且自己也學(xué)到很多的有關(guān)建筑方面的知識,對單個建筑、建筑群等都有了較深的認識。
在這次實習(xí)中,我們參觀了淮安的周恩來紀念館,清晏園,河下古鎮(zhèn)等代表性建筑,北京的天安門廣場、天壇、國家大劇院,頤和園、故宮、首都博物館、長陵、鳥巢、水立方等。古代建筑、現(xiàn)代建筑,自己真是一飽眼福。
我在建筑認識實習(xí)日記中已經(jīng)分別對單體建筑的做了詳細的介紹,在這里,我只是敘述觀看所有建筑后的總結(jié)和感觸,看過這么多古代和現(xiàn)代的建筑后,對建筑所涉及的方面了有了很深的認識,下面就分別論述:
建筑與藝術(shù)
建筑是生活中不可缺少的部分,建筑為人們提供的不僅僅是休息、活動的場所,而且給予人們精神的享受。建筑在滿足功能的同時,其藝術(shù)性也發(fā)揮著重要的作用,如北京天壇皇穹宇入口和北京頤和園中一門,它們都具備使人通過的`功能,但它們給人的感受就不一樣,天壇皇穹宇入口給人肅穆而威嚴的感覺,而北京頤和園中的門給人親切寧靜的感受;又如北京故宮午門和天安門廣場,他們都會使人感到宏偉莊重,但午門莊重中帶有壓抑感,天安門廣場則顯得開闊。
建筑與社會
社會生產(chǎn)方式影響建筑,如北京故宮,頤和園,淮安清晏園中等古建筑,都采用是木結(jié)構(gòu),這說明了社會生產(chǎn)了對建筑的限制,那時候沒有鋼材,水泥的建筑材料,落后的技術(shù)造就了豪華的殿堂,建筑大部分采用了天然的材料,沿用數(shù)千年之久的木結(jié)構(gòu)構(gòu)架形式?jīng)]有多大的改變。
社會思想意識民族文化特征影響建筑。如北京故宮,建筑中的龍鳳紋祥只能用來象征皇帝和皇族,建筑的形制、屋頂?shù)臉邮揭劝吹确旨墶R驗槲椅覈L期處于封建社會中,地位的世襲制度,官爵的等級制度都對古代建筑產(chǎn)生了巨大影響。還有古建筑上的雕刻、繪畫也反映了我國當(dāng)時的民族文化,如在古建筑中則常常通過匾額、楹聯(lián)強調(diào)建筑的主題,用題名的方式點出這個建筑環(huán)境的詩情畫意,表現(xiàn)了建筑與文學(xué)文化的密切聯(lián)系。。
建筑與形象
曾經(jīng)思考怎樣的建筑才能向人們展示一個好的形象,通過這次建筑認識實習(xí)和查閱相關(guān)的資料,知道了建筑的形象離不開尺度、對比、韻律和均衡。如人民英雄紀念碑采用了我國傳統(tǒng)的石碑形式但并沒有將它們簡單地放大,而是仔細地處理了尺度問題——基座采用兩重欄桿,加大碑身比例。因而顯示了它的實際尺寸;又如人民大會堂門廊,水平方向的韻律感;如頤和園樂壽堂院墻,燈窗與欄桿不同疏密的重復(fù),節(jié)奏輕快活潑。
此外,我認為,建筑形象和建筑空間有密切的關(guān)系。我國傳統(tǒng)建筑中,用木隔斷分割空間,這樣顯示的輕巧感增加了與鄰室的空間聯(lián)系;像頤和園的長廊,以廊柱作垂直限定,空間界限模糊,既分又合,融為一體;又如故宮太和殿以三層凸起的漢白玉臺基層層內(nèi)收,強調(diào)其莊重雄偉與強烈的穩(wěn)定感,同時也擴大了建筑的空間領(lǐng)域。另外,空間序列的安排對建筑形象也有重要影響,天安門、端門、午門造成了形體和空間上的類似與重復(fù),太和殿宏偉的體量構(gòu)成這一序列的高潮。北京故宮主軸線上的外三殿所形成的時間—空間序列:金水橋是這一空間序列的“前奏”;天安門、端門、午門以及其所處的狹長院落造成了形體和空間上的反復(fù)“收”、“放”和相似重復(fù);午門以其三面圍合的空間預(yù)示著另一個“樂章”的開始;新樂章開始,金水橋又一次重復(fù)前奏,但院落空間變大變寬;太和門在收的同時,通過臺階的上和下,預(yù)示著高潮的到來;進入形狀重復(fù)但規(guī)模擴大的太和殿主院落;太和殿宏偉的體量、高大的臺基、開闊的空間,構(gòu)成這一序列的高潮;中和殿、保和殿及其院落,在形體和空間的相似重復(fù)中逐漸減弱,接近尾聲。
建筑與歷史
萬事萬物都離不開歷史,建筑也包括在內(nèi),從原始社會的山洞鳥巢,到古代的木結(jié)構(gòu)建筑,再到現(xiàn)代建筑,都見證了歷史的演變,生產(chǎn)力決定生產(chǎn)關(guān)系,經(jīng)濟基礎(chǔ)決定上層建筑,建筑的發(fā)展離不開社會生產(chǎn)力的發(fā)展,沒有了古代建筑一步步地發(fā)展也沒有現(xiàn)代建筑的宏偉、先進,技術(shù)離不開生產(chǎn)的發(fā)展,國家大劇院,首都博物館,鳥巢,水立方的成就歸功于現(xiàn)代生產(chǎn)力的發(fā)達和科學(xué)技術(shù)的先進,相信在不久的將來,更多順應(yīng)時代潮流的建筑將不斷涌現(xiàn)。
總結(jié)
在這次建筑認識實習(xí)中,通過參觀各種建筑和觀看各類建筑圖片,了解了各種建筑的功能、形態(tài)、色彩,了解了古代和現(xiàn)代各類型建筑特點。最讓我高興的是我對建筑學(xué)這門學(xué)科的興趣增加了很多,建筑很有內(nèi)涵,隨著對它的深入了解,就越想了解它。以后我要更多的出去認識更多的建筑,更多的了了解建筑,把建筑學(xué)學(xué)好,盡自己所能,從事自己喜歡的建筑實業(yè)。
工程的實習(xí)報告7
— 實習(xí)任務(wù)與目的:
通過實習(xí),我們畢業(yè)生已經(jīng)邁入現(xiàn)實的社會了,得到了許多的人文交際閱歷,使我們的社交能力有了進一步的提升。讓我們把在學(xué)校學(xué)的理論和現(xiàn)實的實際操作得到了充分的精密結(jié)合,使我們在社會實踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的實際工作,增強感性認識,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結(jié)合起來,提高實踐動手能力,為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ);同時可以檢驗教學(xué)效果,為進一步提高教育教學(xué)質(zhì)量,培養(yǎng)合格人才積累經(jīng)驗,并為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準備。實習(xí)是大學(xué)教育最后一個極為重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在這個多月的實習(xí)中,在公司學(xué)到了很多理論經(jīng)驗,并把以前學(xué)習(xí)到的知識運用到了工作中,這使我受益匪淺。這也為以后的工作奠定一個堅實的基礎(chǔ)。
二 實習(xí)單位簡介
裝飾公司是一家集設(shè)計、主材、施工、服務(wù)于一體的重慶裝飾公司,專業(yè)從事家居、辦公場所、商鋪設(shè)計與施工、主材銷售。
公司擁有一支專業(yè)化設(shè)計、施工管理和技術(shù)創(chuàng)新的隊伍, 經(jīng)過長時間的研究和發(fā)展,公司開設(shè)一站式裝修服務(wù),服務(wù)包含了輔材+人工+主材+家具+軟裝飾品等。創(chuàng)新顛覆傳統(tǒng)的家裝模式,摒棄裝飾過程中的中介環(huán)節(jié),將巨額廣告支出讓利客戶,通過規(guī)模化和差異化的運營模式實現(xiàn)了成本降低,杜絕各種“暗箱”操作、“回扣”等家裝“潛規(guī)則” 從實行咨詢開始,我們將為您提供創(chuàng)意草案,測量,設(shè)計;精心的選材,施工,裝飾配置;定期回訪,五年保修,終生維修的全程服務(wù)。專業(yè)服務(wù),全程同步。我們將精心為您營造一個溫馨,舒適,環(huán)保的工作生活環(huán)境。將經(jīng)濟、實用、功能融于美,藝術(shù),文化的創(chuàng)造之中,奉獻給您生息,勞動的氛圍與空間,將給您帶來無窮的人生品味。讓業(yè)主體驗到真正的一站式裝修的實惠與便捷。
公司并針對市場特點,當(dāng)?shù)匚幕拖M者需求,
精心研發(fā)出具有當(dāng)?shù)匚幕攸c的家居產(chǎn)品和裝飾服務(wù), 力求把富于現(xiàn)代化氣息的設(shè)計理 念、成熟的裝飾裝修管理體系和專業(yè)貼心的服務(wù)與當(dāng)?shù)厝宋耐昝澜Y(jié)合,以“全案家居設(shè)計,
全面流程規(guī)劃、全面跟蹤服務(wù)”為消費者奉獻精品家居。 在目前市場競爭激烈的浪潮中,我們一直在努力拼搏,并將繼續(xù)奉行誠信、創(chuàng)新、開拓、進 取的企業(yè)精神,不求最好,只求更好,不求做得更遠,只求離你更近,用我們獨特的理念來
打造中國裝修業(yè)界首家最專業(yè)的裝修設(shè)計公司!
三 實習(xí)內(nèi)容
1、設(shè)計準備階段
設(shè)計準備階段主要是接受委托任務(wù)書,簽訂合同,或者根據(jù)標書要求參加投標;明確設(shè)計期限并制定設(shè)計計劃進度安排,考慮各有關(guān)工種的配合與協(xié)調(diào);
明確設(shè)計任務(wù)和要求,如室內(nèi)設(shè)計任務(wù)的使用性質(zhì)、功能特點、設(shè)計規(guī)模、等級標準、總造價,根據(jù)任務(wù)的使用性質(zhì)所需創(chuàng)造的室內(nèi)環(huán)境氛圍、文化內(nèi)涵或藝
術(shù)風(fēng)格等;
熟悉設(shè)計有關(guān)的規(guī)范和定額標準,收集分析必要的資料和信息,包括對現(xiàn)場的調(diào)查踏勘以及對同類型實例的參觀等。
在簽訂合同或制定投標文件時,還包括設(shè)計進度安排,設(shè)計費率標準,即室內(nèi)設(shè)計收取業(yè)主設(shè)計費占室內(nèi)裝飾總投入資金的百分比。
2、方案設(shè)計階段
方案設(shè)計階段是在設(shè)計準備階段的基礎(chǔ)上,進一步收集、分析、運用與設(shè)計任務(wù)有關(guān)的資料與信息,構(gòu)思立意,進行初步方案設(shè)計,深入設(shè)計,進行方案的分析與比較。
確定初步設(shè)計方案,提供設(shè)計文件。室內(nèi)初步方案的文件通常包括:
(1)平面圖,常用比例1:50,1:100;
(2)室內(nèi)立面展開圖,常用比例1:20,1:50;
(3)平頂圖或仰視圖,常用比例1:50,1:100;
(4)室內(nèi)透視圖;
(5)室內(nèi)裝飾材料實樣版面;
(6)設(shè)計意圖說明和造價概算;
初步設(shè)計方案需經(jīng)審定后,方可進行施工圖設(shè)計。
3、施工圖設(shè)計階段
施工圖設(shè)計階段需要補充施工所必要的有關(guān)平面布置、室內(nèi)立面和平頂?shù)葓D紙,還需包括構(gòu)造節(jié)點詳細、細部大樣圖以及設(shè)備管線圖,編制施工說明和造價預(yù)算。
4、設(shè)計實施階段
設(shè)計實施階段也即是工程的施工階段。室內(nèi)工程在施工前,設(shè)計人員應(yīng)向施工單位進行設(shè)計意圖說明及圖紙的技術(shù)交底;工程施工期間需按圖紙要求核對施工實況,有時還需根據(jù)現(xiàn)場實況提出對圖紙的局部修改或補充;施工結(jié)束時,會同質(zhì)檢部門和建設(shè)單位進行工程驗收。
其次了解室內(nèi)設(shè)計方法,設(shè)計師給我講解了以下三種:
1、大處著眼、細處著手,總體與細部深入推敲
2、從里到外、從外到里,局部與整體協(xié)調(diào)統(tǒng)一
3、意在筆先或筆意同步,立意與表達并重
六、實習(xí)總結(jié)體會及心得
略
工程的實習(xí)報告8
光陰荏苒,時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間到了實習(xí)結(jié)束的日子。從進公司實習(xí)到現(xiàn)在,我已經(jīng)到公司近6個月了,感受頗多,收獲頗多。期間,通過公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助,同事的指導(dǎo),使我能夠很快地了解公司的管理與運作程序,我了解了公司的發(fā)展概況,熟悉了公司的流程和行業(yè)的基礎(chǔ)知識,使我逐步學(xué)會如何從一個剛出校門不久的實習(xí)生轉(zhuǎn)變成一個職員。以下是我這一階段的工作總結(jié)。
學(xué)習(xí)無止境,職業(yè)生涯只是學(xué)生生涯的一種延續(xù)。對于一個實習(xí)的學(xué)生,初踏入職場,進入專業(yè)的軟件公司,對開發(fā)軟件沒有一點經(jīng)驗。不論在人生的哪個階段,學(xué)習(xí)的腳步都不能停歇,要把工作視為學(xué)習(xí)的殿堂。所以在這幾個月當(dāng)中,我一邊學(xué)習(xí),一邊從最基礎(chǔ)的事情做起,這樣的好處在于能夠在工作的過程中,了解項目的整體布局,了解項目中的業(yè)務(wù)邏輯,了解項目中尚未完成的工作并以此作為下個階段的工作目標。在這幾個月的工作中,我的主要任務(wù)是對客戶使用的map系統(tǒng)進行測試,并且做相應(yīng)的文檔記錄和一些簡單的配置修改。幾個月里,我工作勤勤懇懇,并按時完成安排的任務(wù)。盡最大的努力解決客戶在工作中遇到的問題,從中我也學(xué)到了在學(xué)校里學(xué)不到的東西,也明白了很多道理,我相信對我以后的工作都將大有裨益。其它方面,我全力協(xié)助公司的工作,在公司人手較忙的時候,為公司分擔(dān)事務(wù),圓滿地完成公司委派的任務(wù)。在這幾個月的工作中,最初我會遇到一些我解決不了的問題,我會咨詢公司另兩位同事王鵬、孫距均。在他倆的指導(dǎo)和幫助下,我的技術(shù)技能不斷提升,對整個MAP系統(tǒng)和配置工具的使用逐步熟練,思維方式和工作方法也不斷提升,直至到目前我基本能解決客戶在使用MAP系統(tǒng)過程中遇到一般問題的問題。
在近6個月的工作過程中,我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助和支持下取得了一定的進步,但我深知自己還存在很多缺點和不足,與工作需要還有一定的差距。在工作中未能考慮的各種因素還有很多,比如:對整個MAP系統(tǒng)的掌握還不夠熟練、工作的靈活性還不夠、服務(wù)意識還有待提升等等,這都有待于在今后的工作中改進。雖然我目前的工作只是做基礎(chǔ)方面,希望在下一年度公司能夠委派我做一些其它工作,使我在工作中不斷提升自己,同時也為公司分擔(dān)一些事務(wù),使我逐步做一名合格的項目實施人員。做軟件的人必須要隨時充電,在今后的工作中,我要積累經(jīng)驗教訓(xùn),不斷調(diào)整自己的思維方式和工作方法,在實踐中磨練自己,我將以飽滿的熱情和進取的精神,去努力做每一件事,努力為公司的發(fā)展盡的一份薄力,成為單位需要的優(yōu)秀人才。
我是公司的一名新員工,來公司的時間比較短,對公司的資源管理、流程管理等還不是太了解,所以對公司的發(fā)展、管理也提不出什么寶貴實質(zhì)的意見或建議。現(xiàn)在對于我來說最重要最本職的工作就是:作為一個學(xué)生、一名實習(xí)員工,所有的地方都是需要學(xué)習(xí)的多聽、多看、多想、多做、多溝通,向每一個員工學(xué)習(xí)他們身上的最優(yōu)秀工作習(xí)慣,豐富的專業(yè)技能,配合著實際工作不斷的進步,為公司的發(fā)展盡的一份薄力。態(tài)度決定一起,當(dāng)有一份新的任務(wù)給你時要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度。態(tài)度對了,即使自己以前沒學(xué)過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好,就算自己有知識基礎(chǔ)也不會把工作做好,實習(xí)項目剛開始時,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學(xué)校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系,剛開始我覺得很頭痛,可經(jīng)過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應(yīng)該怎樣做,然后自己親自動手去多做,終于在短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的認識,慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。
在這次實習(xí)過程中,我碰到很多問題,有的是我懂得的,也有很多是我不懂的,不懂的東西我要虛心向老師同學(xué)請教,當(dāng)別人教我們知識的時候,我也應(yīng)該虛心的接受,不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。
回首整個實習(xí)過程,我每天都有很多新的體會,想說的很多,我總結(jié)下來主要有以下幾點:
1、團隊意識是完成項目的必要保證
在我們兩個項目完成的過程中,我充分體會到了團隊合作的重要性。特別是在自己擔(dān)任項目組長分配大家完成項目期間,很難想象但是如果大家不團結(jié)一致的結(jié)果。期間通過大家的團隊合作,項目組高效且快速的完成的項目,當(dāng)然最重要的是大家都參與了項目的開發(fā)。
2、熟練的專業(yè)技能
提供最佳的解決方案是我們努力的方向。ERP的核心管理思想就是實現(xiàn)對整個供應(yīng)鏈的有效管理,我們在梳理了企業(yè)的各項業(yè)務(wù)之后,需要做的是提供一個最佳的解決方案,來幫助企業(yè)實現(xiàn)更加有效的管理,我們要精通MAP系統(tǒng),掌握行業(yè)專業(yè)知識,更要能融入最適宜的管理理念,這對顧問而言,無非是一個很高的要求,需要我們不斷地學(xué)習(xí),不斷的在一個個項目中去積累經(jīng)驗,但這也正是我們?yōu)橹畩^斗的目標。
3、加強信心,堅持下去
雖然感覺自己學(xué)的還可以,但真的工作起來卻感覺力不從心。有時候遇到事情總會著急,慌張。平常信心不足,總感覺自己做不好;蛟S還需要一段時間的磨練吧。只有自己的知識和能力都在提升,相信自己總有一天會很勇敢的表現(xiàn)自己?傊、在整個實習(xí)過程中,我有許多的收獲和歡樂,但也有苦澀和教訓(xùn),這些成功的經(jīng)驗將激勵我在以后的人生路上取得更大的成績,失敗的經(jīng)歷將使我努力去改變需要改變的地方,可以是我更快的成長,讓自己以后的日子做的更好。這些寶貴的人生經(jīng)歷激勵我在以后的人生道路上勇于實踐,敢于創(chuàng)新,為人生的輝煌奠定堅實的基礎(chǔ),成為我受益終身的寶貴財富。
4、良好的溝通協(xié)調(diào)能力是實施顧問的基本修養(yǎng)。
在培訓(xùn)的一開始我們就被分成了四個小組,學(xué)習(xí)過程中常常以小組為單位進行提問、討論、最后解決問題的學(xué)習(xí)模式,目的就是為了能在與小組成員的相互交流過程中,提高我們的溝通能力。作為一個實施顧問,做的最多的事情就是與客戶之間進行交流,但是往往我們遇見的客戶與實施人員相比,他們對MAP系統(tǒng)非常陌生,對自己所做業(yè)務(wù)也缺乏深入的思考和總結(jié),而我們要做的就是啟發(fā)客戶思考,幫助客戶分析,總結(jié)業(yè)務(wù)流程,以及對實施過程中各部門之間出現(xiàn)的問題進行溝通、協(xié)調(diào)。因而在這期間良好的溝通協(xié)調(diào)能力也是必不可少的。這6個月的工作生活是充實且富有樂趣的,結(jié)識了很多同事和朋友,公司的氛圍是非常輕松愉快的。感謝6個月來樊曉經(jīng)理的關(guān)心,感謝部門同事的悉心指導(dǎo),感謝公司各位同事的熱心幫助,感謝學(xué)校能給我們提供這次難得的實習(xí)機會,在這里,我們走出了從學(xué)生到職場人生的第一步,是邁向社會的重要的一步。通過這次生產(chǎn)實習(xí),我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西,也有了從無知到認知,到深入了解公司和社會,從開始的磕磕碰碰到后來的工作還算順利的轉(zhuǎn)變。在這里要特別感謝的是上海博科公司和其各位老師,正是上海博科公司給我提供了良好的實習(xí)環(huán)境,使我們實習(xí)有了明顯的效果,還有其各位老師對我們在專業(yè)技能的指導(dǎo),使我的技術(shù)有了很大的提高。
除此之外,還要感謝我的項目團隊成員,正是因為有大家的相互幫助和學(xué)習(xí),共同解決遇到的問題共同挑戰(zhàn)困難我們的實習(xí)過程才能夠順利完成,我更加認識到了團隊精神的可貴,同時也收獲了最真摯的友誼。
工程的實習(xí)報告9
一、實習(xí)目的
1、實習(xí)性質(zhì)
采礦工程專業(yè)生產(chǎn)實習(xí)是采礦工程專業(yè)地下開采方向高年級學(xué)生在學(xué)完《礦山壓力及巖層控制》、《煤礦開采學(xué)》、《井巷工程》、《礦井通風(fēng)與安全》等專業(yè)課程后的一次實踐過程,是大學(xué)學(xué)習(xí)階段理論與實踐相結(jié)合的重要環(huán)節(jié),也是提高采礦工程專業(yè)本科教學(xué)質(zhì)量的關(guān)鍵之一。
2、實習(xí)目的及意義
通過本次生產(chǎn)實習(xí),鞏固學(xué)生所學(xué)的專業(yè)理論知識,加深對所學(xué)基礎(chǔ)知識及專業(yè)理論知識的理解,進一步鞏固和擴大專業(yè)知識面,鍛煉學(xué)生在采礦開采技術(shù)領(lǐng)域發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題及實際動手能力,培養(yǎng)學(xué)生勞動意識。為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)和走向工作崗位打下堅實的實踐基礎(chǔ)。
3、實習(xí)單位的發(fā)展情況
汪家寨煤礦由水城設(shè)計院進行礦井設(shè)計,礦井分為平峒和斜井兩種開拓方式。礦井設(shè)計能力150萬t/a。其中:平峒井設(shè)計能力為60萬t/a,斜井設(shè)計能力為x0萬t/a。礦井設(shè)計服務(wù)年限:平峒51.3年 ,斜井x3.5年。平峒井曾于1x58年由水城建井處開始建設(shè),后于1x61年停建。1x65年11月礦井重新開發(fā),由煤炭部七十二工程處與四十二處分別對平峒井和斜井進行建井施工。平峒井于1x67年7月1日建成移交生產(chǎn),斜井于1x72年2月建成移交生產(chǎn)。移交生產(chǎn)后礦井生產(chǎn)能力為120萬t/a。后來水城礦務(wù)局建井處又對斜井南二采進行了補套工程,該采區(qū)移交生產(chǎn)后,礦井生產(chǎn)能力達到150萬t/a。1xx1年12月經(jīng)核定,礦井生產(chǎn)能力仍為150萬t/a。
4、實習(xí)要求
采礦工程專業(yè)地下開采專業(yè)方向生產(chǎn)實習(xí)要求如下:
1 學(xué)生必須遵守實習(xí)紀律,按時參加一切實習(xí)活動,實習(xí)期間不得無故缺席和離開實習(xí)地點。
2 嚴格遵守國家法令、煤礦安全規(guī)程和實習(xí)礦井的規(guī)章制度,聽從指導(dǎo)老師的安排,保證整個實習(xí)期間的生活、學(xué)習(xí)、井下參觀、地面參觀安全。執(zhí)行保密制度,生產(chǎn)用圖紙、技術(shù)文件、實習(xí)筆記、日記及有關(guān)資料及數(shù)據(jù)不得丟失和泄密。
3 虛心向現(xiàn)場工人及工程技術(shù)人員學(xué)習(xí),密切配合現(xiàn)場工程技術(shù)人員,服從領(lǐng)導(dǎo),聽從指揮,認真做好實習(xí)筆記,技術(shù)消化實習(xí)內(nèi)容。
4 培養(yǎng)勞動意識、經(jīng)濟觀點、安全意識、團結(jié)寫作精神、吃苦耐勞精神,實習(xí)期間下井勞動和參觀次數(shù)不得少于三次。
二、實習(xí)內(nèi)容
200x年x月x日經(jīng)過近五個小時的車程,我們到了汪家寨煤礦,頭幾天我們分別聽取了總工、技術(shù)科副科長和通風(fēng)區(qū)區(qū)長的報告,然后就進入地面及井下參觀階段。通過這次實習(xí)我們了解到以下內(nèi)容。
一、礦井的地理和地質(zhì)情況
1、地理位置 出國留學(xué)井田位于水城北約18 km處,隸屬于六盤水市鐘山區(qū)。地理坐標為東經(jīng)104051/——104052/;北緯26037/ 2604 /之間。
2、礦區(qū)交通 礦區(qū)內(nèi)有水大支線與滇黔鐵路相連,并有水泥與瀝青公路通往六盤水市內(nèi)連接省級公路,交通十分方便。唯有烏江上游和三岔河雖流經(jīng)井田中部,但因灘多水急,目前尚無航運之便
3、氣象 礦區(qū)為亞熱帶季風(fēng)氣候,冬無嚴寒,夏無酷暑。年平均溫度+12.2℃最高氣溫+33℃,最低氣溫-8℃。主要風(fēng)向為東南風(fēng),最大風(fēng)速為28m/S;礦區(qū)內(nèi)雨量1000—1600mm,雨量多集中在5 —x月份,占全年總降雨量的75%以上,其中6—7月份憂為偏高,大雨、暴雨也集中在這個時期。
4、煤炭儲量 xx省地質(zhì)局107隊“補充勘探地質(zhì)”提供的礦井原始地質(zhì)儲量為:
5、礦井瓦斯、水條件 礦井瓦斯等級為煤與沼氣突出礦井。礦井水文條件成為復(fù)雜型。
6、地質(zhì)條件 井田內(nèi)出露的地層系統(tǒng),以上二迭系宣威組煤系和三迭系飛仙關(guān)組、永寧鎮(zhèn)組及關(guān)嶺組等地層為主。其次為煤系底盤的峨嵋山玄武巖組。含煤地層總厚度240m,共含煤30余層,煤層平均總厚度為24.46m,其中可采煤層10層。煤質(zhì)以焦煤、氣煤、肥煤為主。
二、礦井開拓方式
1、礦井原井田邊界 北以F20號斷層為界與那羅寨井田相隔;南以F10號斷層為界與大河邊井田相鄰;淺部至二十八層(C101b)煤層露頭;深部至一層(C605)煤+1300m水平。井田走向長xkm,傾斜 長2.5km,井田面積22.5km2。于1x8x年核定礦界時劃出三個塊段給地方開采,現(xiàn)井田實際面積為1x.3 km2。截止xx年末,礦井開采面積為5.5 km2。
2、礦井發(fā)展情況 汪家寨煤礦由水城設(shè)計院進行礦井設(shè)計,礦井分為平峒和斜井兩種開拓方式。礦井設(shè)計能力150萬t/a。其中:平峒井設(shè)計能力為60萬t/a,斜井設(shè)計能力為x0萬t/a。礦井設(shè)計服務(wù)年限:平峒51.3年 ,斜井x3.5年。平峒井曾于1x58年由水城建井處開始建設(shè),后于1x61年停建。1x65年11月礦井重新開發(fā),由煤炭部七十二工程處與四十二處分別對平峒井和斜井進行建井施工。平峒井于1x67年7月1日建成移交生產(chǎn),斜井于1x72年2月建成移交生產(chǎn)。移交生產(chǎn)后礦井生產(chǎn)能力為120萬t/a。后來水城礦務(wù)局建井處又對斜井南二采進行了補套工程,該采區(qū)移交生產(chǎn)后,礦井生產(chǎn)能力達到150萬t/a。1xx1年12月經(jīng)核定,礦井生產(chǎn)能力仍為150萬t/a。
3、井巷布置及礦井生產(chǎn)狀況 礦井分三個水平開采。平峒井開采+1700m水平,目前已開拓三個采區(qū),其中,平一采已于1x83年2月開采結(jié)束;平二采區(qū)與平三采區(qū)為現(xiàn)生產(chǎn)采區(qū),斜井現(xiàn)生產(chǎn)水平為+1500m水平。有斜一采、斜二采、斜三采(南二采)三個生產(chǎn)采區(qū)。斜井延深水平為+1300m水平,目前尚未開拓。平峒運輸大巷沿十七層(c401)煤層布置。斜井主、付井筒及運輸大巷均布置在十七層(c401)煤頂板巖石中。平峒和斜井共用一個工業(yè)廣場。
采區(qū)內(nèi)部有上、中煤組大聯(lián)合布置及上、中煤組聯(lián)合布置兩種形式。前者共用一條軌道上山和一條運輸機上山、兩條上山均布置在十七層(c401)煤層的頂板巖石中;后者則增加一條運輸機上山,布置在八層(c504)煤中,以分別運送本組煤炭。沿傾斜分區(qū)段時,各用一條軌道石門和一條運輸石門貫穿上、中煤組各可采煤層。采煤方法均為采區(qū)前進式工作面后退式。
四、實習(xí)總結(jié)
xx年x月x號經(jīng)過近五個小時的車程,我們終于來到了汪家寨煤礦,對于這次生產(chǎn)實習(xí),同學(xué)們都顯得有些激動并非常重視,畢竟這是一次難得的機會可以看看真正的礦山是個什么樣子。通過實習(xí)在實踐中檢驗我們所學(xué)的知識,而且讓我們也學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識。
帶隊的四位老師都有著豐富的理論知識和實踐經(jīng)驗,又是我們的任課老師,所以整個實習(xí)過程氛圍很輕松。老師們都很負責(zé)任,不僅為我們在實習(xí)的過程中答疑解難,還主動幫我們收集資料,妥善安排我們的食宿。想起一位大專班的朋友也是到礦上實習(xí),帶隊老師只有一個而且水平有限,他們到礦上受到的待遇和我們比要差一點,我真的為我們的學(xué)院和老師感到自豪,同時也為我是一名采礦工程專業(yè)的學(xué)生而感到自豪,我要珍惜每次實習(xí)的機會,學(xué)好專業(yè)知識。
雖然時間短暫,但是還是學(xué)了許多東西,結(jié)合現(xiàn)場實際不僅加深了對知識的認識,同時也了解到,學(xué)到的知識到實際中也要活學(xué)活用。在下井的過程中看到作為大學(xué)生的我們對礦燈、自救器的使用和對一些礦山機械設(shè)備的認識還不及文化程度不高的礦工時,我更了解到實踐的重要性。
在實習(xí)中我們了解到礦上在采煤中有“挑肥棄瘦”的現(xiàn)象,這也是其他礦山普遍存在的問題,這對寶貴的礦產(chǎn)資源來說是一種浪費,這更需要我們?nèi)ド钽@細研,改進采煤方法,尤其是對薄煤層的開采。
雖然已經(jīng)是大三的學(xué)生了,自認為專業(yè)課學(xué)的差不多了,但是真正在礦上走一圈才發(fā)現(xiàn)我們學(xué)的只是九牛一毛,還有很多東西帶我們?nèi)W(xué)習(xí),這需要我們在學(xué)習(xí)中要腳踏實地切忌好高騖遠。
工程的實習(xí)報告10
12月10號,我們正式開始了為期兩周的“工程測量實習(xí)”,在此之前,我們在老師的帶領(lǐng)下進行了一系列的準備工作。首先,說明了測量任務(wù)和測量的實際意義及重要性,我們跟隨老師來到測區(qū)地點,依次看了學(xué)校的九個控制點,在老師的講解中我們知道了測區(qū)是我們學(xué)院校區(qū),雖然測區(qū)比較大,基本上是我們整個學(xué)校,測繪圖也是我們整個學(xué)校的平面圖。在這個已經(jīng)步入冬天的時節(jié),天氣雖然不是很好,冷風(fēng)刺骨,但我們還是安安心心的測量,抓緊時間實習(xí),為了盡快完成任務(wù),我們每一天都在加班的努力,盡管很累,很辛苦,可我們還是克服了種種困難,同時我們也在實習(xí)中感覺到了充實。
在此之前,我們在老師的帶領(lǐng)下到工地上進行實地勘察,但那畢竟是理論的,實際操作對我們來說還是模糊的,所以,這次實習(xí)就是對我們整個學(xué)期以來本科目的大檢驗。我們把這次實習(xí)當(dāng)做我們以后工作的磨練,把我們學(xué)到的知識與實際聯(lián)系起來,從實踐中發(fā)現(xiàn)自己的不足,彌補我們的缺陷。
測量是一項務(wù)實求真的工作,半點馬虎都不行,我們在測量實習(xí)中必須保持數(shù)據(jù)的原始性,這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性,我們得反復(fù)校核對各個測點的數(shù)據(jù)是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤,比如讀數(shù)不夠準確,氣泡沒居中等等,都會引起一些誤差。因此,我們在測量中內(nèi)業(yè)計算和測量同時進行,這樣就可以及時發(fā)現(xiàn)錯誤,及時糾正,同時也避免了很多不必要的麻煩,節(jié)省了時間,也提高了工作效率。
測量也是一項精確的工作,通過測量學(xué)的學(xué)習(xí)和實習(xí),在我的腦海中形成了一個基本的測量學(xué)的輪廓。測量學(xué)內(nèi)容主要包括測定和測設(shè)兩個部分,要完成的任務(wù)在宏觀上是進行精密控制,從微觀方面講,測量學(xué)的任務(wù)為按照要求測繪各種比例尺地形圖;為哥哥領(lǐng)域提供定位和定向服務(wù),建立工程控制網(wǎng),輔助設(shè)備安裝,檢測建筑物變形的任務(wù)以及工程竣工服務(wù)等。而這一任務(wù)是所有測量學(xué)的三個基本元素的測量實現(xiàn)的:角度測量、距離測量、高程測量。工程測量實習(xí)總結(jié)。
在這次實習(xí)中,我們學(xué)到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力,同時也認識到小組團結(jié)的重要性以及測量的步驟。首先,是熟悉了水準儀、光學(xué)經(jīng)緯儀、全站儀的用途,熟練了水準儀、全站儀的使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正的方法;其次,在對數(shù)據(jù)的檢查和校正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三方面:儀器誤差、外界影響誤差(如溫度、大氣折射等)、觀測誤差。了解如何避免測量結(jié)果誤差,最大限度的就是減少誤差的出現(xiàn),即要做到:1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。2、提高自身的測量水平,降低誤差。3、通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如:多次測量取平均數(shù)等來減少誤差。除此之外,還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如“從整體帶局部”、“先控制后碎步”、“由高級到低級”的工作原則,并做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率。通過工程實踐,學(xué)會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎步的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學(xué)的交際合作能力。測量實習(xí)要完整的做完,單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成。
一周多以來,我們都堅守在自己的“陣地”,觀測、記錄、計算、描點……我們分工合作,力求更好地完成任務(wù)。在測量過程中,我們遇到了很多問題和疑難:如
。1)立標尺時,標尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點就非常重要,同時并菲點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間浪費,而且會因點多而產(chǎn)生較大的誤差。
。2)在用水準儀和全站儀測量的過程中,氣泡的居中也會產(chǎn)生誤差,十字絲的對準的等。
(3)計算問題。計算必須兩個人來完成,一個初步計算,一個校核。在此過程中,我們也遇到了類似的問題,但我們不斷的重復(fù)檢驗中算出了正確的數(shù)據(jù),盡量的減少了誤差的出現(xiàn)。
這次實習(xí),我們學(xué)到很多的東西。讓我更好的掌握了測量的基本功和測量的一些要素,同時也促進了與同學(xué)間的交往,使我懂得了團結(jié)互助的重要性以及儀器使用的正確方法。
工程的實習(xí)報告11
實習(xí)方向:道路與橋梁工程
實習(xí)地點:XXXX
實習(xí)時間:6.12-6.22
實習(xí)學(xué)生:XXXX
貫徹理論聯(lián)系實際的原則,使學(xué)生到施工現(xiàn)場或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識。施工實習(xí)不僅對學(xué)生能否在實踐中演習(xí)知識技能的一種訓(xùn)練,也是對學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動紀律和職業(yè)道德的綜合檢驗。
土木工程的學(xué)習(xí),不僅要注意知識的積累,更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng),為此,學(xué)校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認識,在我們大二的期末,組織了一次外出實習(xí),好讓大家可以將平時在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實際當(dāng)中。
進入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)一學(xué)期了,可對這個專業(yè)并不十分了解,現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的認識,我們感到十分的開心。
認識實習(xí)是土木工程教學(xué)計劃中第一個實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),其對本土學(xué)生建立正確的專業(yè)思想,樹立正確的專業(yè)知識學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。
實習(xí)分兩部分:參觀實驗室模型,工地,各種建筑和路橋;聽講座。
通過本次實習(xí)參觀中,我們主要了解了如下內(nèi)容:
1:實際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實際,認識并了解路橋的結(jié)構(gòu),
2:通過自己實地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力,
3:了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
4:了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
5:了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
6:了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
7:了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點。
本次實習(xí)講座中,我們主要了解到:
1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;
2、了解工程建設(shè)監(jiān)理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;
3、了解路橋工程項目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序。
一:動員大會
6月12日上午7:30,我們土木6、7、8三個班到了校本部開實習(xí)動員會,兩位老師對實習(xí)的安排作了詳細的說明。由于大家對本部的情況不是很了解,所以我們好多同學(xué)都遲到了。還好,老師沒有批評我們,這讓我原本因為第一次實習(xí)而緊張的心情有了很大的轉(zhuǎn)變,給我們介紹實習(xí)內(nèi)容的是一個上個年紀的教授,雖然歲月的皺紋已經(jīng)出現(xiàn)在他的臉上,可是他的聲音卻依然鏗鏘有力,通過他的介紹我們知道了實習(xí)的有關(guān)時間(6月12至6月23號)目的(加強理論與實踐的聯(lián)系)地點(大部分是在XX本市,個別是去別的地方)以及實習(xí)期間我們所應(yīng)該完成的一些任務(wù)(仔細觀察各種建筑的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造,每天都要寫一篇日記)。在這之后他有強調(diào)了實習(xí)中應(yīng)注意的安全問題,以前我們學(xué)校就有過因為實習(xí)期間不注意安全而出現(xiàn)事故的例子,所以他在說這話的時候用了很嚴肅的語氣。因為是認識實習(xí),我們的專業(yè)知識肯定不夠應(yīng)付實習(xí)中所遇到的一些問題,有鑒于此,老師建議我們在實習(xí)前先去圖書館借閱有關(guān)書籍,在實習(xí)期間以便弄懂和加深對實習(xí)時遇到的不明白的地方的理解
老師還交代了一下實習(xí)中的注意事項。我們要遵守實習(xí)規(guī)定的時間,按時到達和按時回來。我們要團結(jié)和互相幫助,這樣我們的實習(xí)一定會順利的完成。并且在每天的實習(xí)之后我們還要寫一篇不低于200字的實習(xí)日記,記錄每天的實習(xí)所得,也算是心情日記吧。
二:交通量的測定
實習(xí)日期:20xx年6月13日
實習(xí)目的:測定地市道路的交通量
實習(xí)地點:XX大酒店路口東西方向
組員:XXXX
我們6月13號的任務(wù)是測道路交通量。我們班的學(xué)生分成了三個實習(xí)小組,每組平均10個人。上午九點左右,我所在的實習(xí)小組從宿舍出發(fā),到達了XX大酒店路口。雖然我們這組的人員比較少,可是我們還是各自分配了任務(wù),一個人負責(zé)記錄從東往西的汽車的數(shù)量,一個人負責(zé)記錄從西往東的汽車的數(shù)量,其他兩個人分別負責(zé)自行車數(shù)量的測定和摩托車數(shù)量的記錄。
分好之后我們就開始測量了,我負責(zé)的是統(tǒng)計單位時間里汽車的數(shù)量,不知不覺的半個小時就過去了,它讓很多車輛從我們眼前駛過,同時也讓我們想要得到的數(shù)據(jù)出現(xiàn)在我們的記錄紙上。數(shù)據(jù)如下:自行車:161輛,其中由北向南68輛,由南向北的有93輛
摩托車:98輛,其中由北向南49輛,由南向北的有49輛
汽車:546輛,其中由北向南303輛,由南向北的有243輛
回到宿舍之后我們又對數(shù)據(jù)進行了分析:自行車的流量(一小時)S=2161=312輛/H,其中由北向南S1=682=136輛/1H,由南向北的有S2=932=186輛/1H;摩托車每小時流量:M=982=196輛/H,其中由北向南M1=492=98輛/H,由南向北的有M2=492=98輛/H;汽車每小時的流量:N=5462=1092輛/H,其中由北向南N1=3032=606輛/H,由南向北的有N2=2432=486輛/H。
實習(xí)的第一天就這樣結(jié)束了,總的來說感覺還是不錯的,雖然天很熱,但是我們還是堅持下來了,這使我們對接下來的實習(xí)更有信心了!
三:參觀路橋模型
實習(xí)日期:20xx年6月14日
實習(xí)目的:參觀本部實驗室路橋模型
實習(xí)地點:本部土木工程系實驗室
組員:XXXX
在與具體的路和橋建筑接觸之前,老師安排我們進行了一次各類路、橋模型的參觀,當(dāng)各類橋的模型展現(xiàn)在我們面前時,老師一邊給我們講解,一邊拿起相應(yīng)的模型給我們看,以前只是大概知道橋的一些構(gòu)造,但今天從老師的講解中我們知道了更詳細的情況:橋梁工程是土木工程中的一個分支,它與房屋建筑工程一樣,也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。橋梁按其受力特點和結(jié)構(gòu)體系分為:梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋,吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面,橋梁又分為:
(1)按用途分類公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運水橋、專用橋梁。
(2)按照橋梁全長和主跨徑的不同分類特大橋(多孔橋全長大于500m,單孔橋全長大于100m)、大橋(多孔橋全長小于500m,大于100m,單孔橋全長大于40m,小于100m)、中橋(多孔橋全長小于100m,大于30m;單孔橋全長小于40m,大于20m)和小橋(多孔橋全長小于30m,大于80m;單孔橋全長小于20m,大于5m)。
(3)按照橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分類垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕,且資源有限,除臨時用外,一般不宜的采用)等
(4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。(5)按照上部結(jié)構(gòu)的行車道位置分為:上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽:橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu),是道路與橋梁的連接點。橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年,橋臺和橋墩都是有臺(墩)帽、臺(墩)身和基礎(chǔ)組成。
看完橋梁模型之后,我們又來到了道路的設(shè)計示意圖前面:我國公路等級按照其使用功能分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。另外,按照公路的位置以及在國民經(jīng)濟中的地位和運輸特點的行政管理體系分類為:國道、省道、縣道、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道及專用公路幾種。
公路的結(jié)構(gòu)建設(shè):路基建設(shè)、路面建設(shè)、公路排水構(gòu)筑物建設(shè)、公路特殊構(gòu)筑物、公路沿線附屬結(jié)構(gòu)建設(shè)。
四:參觀XX大橋
實習(xí)日期:20xx年6月15日
實習(xí)目的:參觀XXXXXX大橋
實習(xí)地點:XXXXXX大橋
組員:XXXX
早上5:50的時候全班的同學(xué)不約而同的集中到了校門口,大約6:30的時候三輛客車緩緩而來,車還沒停穩(wěn),人家便蜂涌而入,各自找好了自己的座位。
7:10分的時候我們到達了今天的第一站:XXXXXX大橋。
XXXXXX大橋素有長淮第一橋之稱。其位XX鎮(zhèn)東南端,是XX上最長的鐵路、公路兩用橋。XXXXXX大橋由國家投資,鐵道部大橋局第四工程處施工,公路橋面瀝青攤鋪由市政工程公司施工。大橋由市XX大橋工程指揮部負責(zé)工程建設(shè),1977年7月開工,1980年10月完成鐵路橋工程,并試車行駛成功。1982年7月公路橋建成通車。
鐵路橋正橋6孔,孔長96米,橋面鋪設(shè)雙軌,南端引橋61孔,北端引橋26孔,每孔跨徑32.7米,全長3428.5米。河面主橋6跨,長579.6米,公路橋面至地面垂直距離38米。上層公路橋引橋南有61孔,北有19孔,每孔跨徑32.7米,全長3195.7米,橋面寬14米,其中行車道寬11米,兩側(cè)人行道各寬1.5米。主橋正交南岸引線岔下游,北岸引線岔上游,各位于半徑250米曲線,正橋平坡橋頭引線3%。正橋均為鉆孔灌注樁基礎(chǔ),預(yù)應(yīng)力鋼筋混泥土橋墩,橋墩直徑1.25米,水中橋墩下到新鮮巖石層,最深達38米,是一座永久性特大橋。
在這兩個星期里,我們?nèi)ミ^XX大橋,去過XX大橋,看過XX的XX大橋,我們知道了有關(guān)路橋的更多知識,了解了路和橋的建筑工序和方法,知道了路和橋的大體分類,掌握了一些實踐的知識,所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,這次實習(xí)是將我們以前所學(xué)的知識初步的與實踐聯(lián)系起來,不僅讓我們堅信了以前所學(xué)的知識的正確性,同時也拓展了我們的知識面,接觸了好多有用的新名詞、新術(shù)語,也為我們明年將要進行的專業(yè)課的學(xué)習(xí)鋪下了道路。在這短短的兩個星期里,我們不僅在知識上更上一曾樓,而且在身體素質(zhì)和意志力上也有一定的提高,實習(xí)期間有下雨天,有高溫天氣,我們并沒有因為這些而不去實習(xí),相反,每天的任務(wù)我們都是按時的、保質(zhì)保量的完成。記得在去XX參觀大橋的時候,天氣很熱,而偏偏我們所要參觀的大橋很長,大熱的天沒有一個同學(xué)嚷著要回去,都是一個個爭先恐后的要去看看這座橋的最前段是什么樣的,還有就是同學(xué)之間的友誼也打破了過去狹小的范圍,好多平時不怎么說話的同學(xué)在這次實習(xí)中因為在一個組,所以大家也變得更熟了。
總之,在這次實習(xí)中,我們的各個方面都有了進步,相信這次實習(xí)給我們帶來的經(jīng)歷一定可以為我們將來的學(xué)習(xí)和生活提供很大的幫助!
工程的實習(xí)報告12
一、實習(xí)目的和任務(wù)
實習(xí)的任務(wù):
本次實習(xí)為一階段設(shè)計,一階段設(shè)計是兩階段設(shè)計第一階段(初步設(shè)計階段)的外來勘測工作。一階段設(shè)計的目的是依據(jù)方案任務(wù)書確定的修建原則和路途基本走向,通過現(xiàn)場對各有價值方案的勘測,從中確定采納的路途,搜集編制初步設(shè)計文件的資料。一階段設(shè)計則是要對路途方案作進一步的核實落實,并進行選線、高程、地形、路途交叉和其他資料的測量、調(diào)查工作、進行紙上定線和有關(guān)的內(nèi)業(yè)工作。
實習(xí)目的:
1)了解大路測量隊的組隊、測設(shè)預(yù)備、大路視察等。
2)實地參與大路選線、測角、水平、斷面、內(nèi)業(yè)各組的工作,并把握各作業(yè)組的基本訓(xùn)練。
3)學(xué)習(xí)路途而布局的基本方法,了解路途方案比較的方法,大路路途線形的概念進一步加深課堂所學(xué)勘測學(xué)問。
4)熟識測量的工作方法,并進行測量的基本訓(xùn)練。
二、實習(xí)內(nèi)容和要求:
(測角組、水平組、中樁組、地形組、橫斷面組各自的任務(wù)與內(nèi)容)
一)、生產(chǎn)實習(xí)任務(wù)
主要進行施工圖設(shè)計階段(本次為一階段設(shè)計)的外業(yè)勘測和調(diào)查工作。其詳細任務(wù)是:依據(jù)老師要求,詳細確定路途方案,實地標定路途或放線,并進行具體測量和作圖工作。
二)、實習(xí)內(nèi)容
1、實地選定路途或?qū)嵉胤啪(紙上定線時),進行測角、量距、中線測設(shè)、中樁固定等工作;
2、引設(shè)水準點,并進行路途水準測量;
3、路途橫斷面測量;
4、勾繪路途沿線的帶狀地形圖;
5、對有大型構(gòu)造物地帶,應(yīng)測繪局部大比例地形圖;
6、沿線土壤地質(zhì)調(diào)查及筑路材料勘查;
7、檢查及整理外業(yè)資料,并完成外業(yè)期間所規(guī)定的內(nèi)業(yè)設(shè)計工作
三)、實習(xí)要求
外業(yè)測設(shè)的分工定測分為選線組、導(dǎo)線測角組、中樁組、水平組、斷面組、地形組、調(diào)查組進行。假如定線采納紙上定線方法進行,則此時可將選線和導(dǎo)線測角可以合并,以下是各個組的實習(xí)要求。
地形組:依據(jù)設(shè)計的需要,按肯定比例測繪出沿線肯定寬度范圍內(nèi)的帶狀地形圖(由實際工作限制改測定局部范圍的掌握點),供設(shè)計和施工用法。
測角組:標定直線與修正點位;測角及轉(zhuǎn)角計算;方位角觀測及復(fù)核;經(jīng)緯儀視距測量;作分角樁;設(shè)置臨時水準點;幫助中樁組敷設(shè)難度大的曲線等工作。(導(dǎo)線測角組一般由四人組成,其中操作儀器一人,記錄計算一人,插桿跑點一人,固樁一人。)
中樁組:依據(jù)選線組選定的掌握點位置、交點位置、曲線半徑、緩和曲線參數(shù)(或緩和曲線長度)及導(dǎo)線測角組所測得的路途轉(zhuǎn)角,進行量距、釘樁、敷設(shè)曲線及樁號計算等工作。
水平組:對中樁高程進行測量,設(shè)置水準點,為路途縱斷面和橫斷面設(shè)計和施工供應(yīng)高程資料。
橫斷面組:測量各中樁垂直于路中線方向的地面起伏狀況,并繪制橫斷面圖,為路基設(shè)計、計算土石方數(shù)量及施工放樣供應(yīng)依據(jù)。
三、實習(xí)的過程與體會
為其兩周的道路勘測實習(xí)開頭了,第一天在召開完動員大會之后,我們?nèi)w組員在試驗大樓領(lǐng)取儀器,并檢查儀器,在劉老師的帶領(lǐng)下,確定了本組路途的起點,終點,以及大致的路途走向。
第二天由于起終點指導(dǎo)老師已給定,本組的選線成員在經(jīng)過老師的帶領(lǐng)與指導(dǎo)下,我們大致定出了路途走向,然后,我們綜合考慮了路途不能占用建筑物等因素,初步定出交點,其中包括一個虛交。由于路途較短,所以定交點時我們采納的目測和經(jīng)緯儀,依據(jù)路途大致走向,在一個需要轉(zhuǎn)角的地方以能觀察前后焦點為標準,綜合與四周建筑物的關(guān)系,以站在中間轉(zhuǎn)折點的同學(xué)為準,對兩邊交點進行調(diào)整。最終用油漆做記號將各點做好記號,以便于后續(xù)工作。
第三天的時候,本組主要進行了測角、定中樁與基平。由于本組共有十六名組員,為了合理支配工作,將組員分為兩個小組。一組測角,一組測基平。本組導(dǎo)線測角由五人組成,一人操作儀器,記錄計算一人,固樁一人,插桿跑點兩人。其主要工作內(nèi)容如下:測右角時:路途測角一般規(guī)定為測右角(即前進方向與右側(cè)路途的夾角)。計算轉(zhuǎn)角時:右角按下式計算:右角=后視讀數(shù)—前視讀數(shù)。(當(dāng)后視讀數(shù)小于前視讀數(shù)時,應(yīng)將后視讀數(shù)加上360度,然后再減去前視讀數(shù)。)測距離時,我們采納經(jīng)緯儀定出直線上的各點,用標桿立上。再用皮尺沿標桿拉來測出距離以供計算里程樁號所需。
接下來主要進行測距與定中樁。首先我們通過緯地計算得出圓曲線上的ZY、YZ點的位置,記號筆作上記號。再依據(jù)QZ點與各點角度坐標特征,通過經(jīng)緯儀測角、皮尺量距來定出QZ點在現(xiàn)場的位置并用記號筆作上記號。同理,曲線上20m樁也由此定出,并記號筆作上記號。對于直線部分,用經(jīng)緯儀定出在直線上的各點,再用皮尺來量出和20m樁并打樁或用記號筆作上記號。(測距離時,我們采納經(jīng)緯儀定出直線上的各點,用標桿立上。再用皮尺沿標桿拉來測出距離以供計算里程樁號所需。)
基平的分工及內(nèi)容:基平的主要任務(wù)是定出起終點以及每20m樁的高程。本組的分工為一人操作儀器,一人立尺,一人記錄計算。
接下來的幾天,連續(xù)定中樁,基平組同步進行中。有了前一天的閱歷后,定中樁的速度明顯提高了,而基平組的組員也相當(dāng)快。隨后進行橫斷面測量,由我組織進行橫斷面測量。由于我們的實習(xí)地段路途短并且路寬有限,故用皮尺來量距,用水平花桿測量高差。水平花桿應(yīng)著重留意保水平以得到精確的結(jié)果。還有要留意的是沿路途的切線方向。我們一個在中樁立花桿,左右兩邊拉皮尺,沿其切線的方向,找邊坡點用水平花桿測量高差。在元旦的前一天我們完成的外業(yè)的工作,嘿嘿,3號的時候,我把各個組的數(shù)據(jù)進行整理,測角組的、基平組的、還有橫斷面。
工程的實習(xí)報告13
一;實習(xí)目的
實習(xí)是校園的重要補充部分,是區(qū)別于普通校園教育的一個顯著特征,是教育體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不替代的重要環(huán)節(jié)。它是與今后的職業(yè)生活最直接聯(lián)系的,大學(xué)生是在生產(chǎn)實習(xí)過程中將將完成學(xué)習(xí)到就業(yè)的過度,因此生產(chǎn)實習(xí)是培養(yǎng)技術(shù)性人才,實現(xiàn)培養(yǎng)目標的重要途徑。它不僅是校內(nèi)教學(xué)的延續(xù),而且是校內(nèi)教學(xué)的總結(jié)?梢哉f沒有生產(chǎn)實習(xí)就沒有完整的教育。校園提高教育教學(xué)質(zhì)量,最注重理論知識學(xué)習(xí)的前提下,首先要提高生產(chǎn)實習(xí)管理的質(zhì)量。生產(chǎn)實習(xí)教育教學(xué)的成功與否,關(guān)系到校園的興衰及學(xué)生的就業(yè)前途,也間接的影響到現(xiàn)代化建設(shè)。
通過生產(chǎn)實習(xí),使學(xué)生學(xué)習(xí)和了解花卉的栽培與養(yǎng)護管理等知識,培養(yǎng)學(xué)生樹立理論聯(lián)系實際的工作作風(fēng),為后繼專業(yè)課的學(xué)習(xí),課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下了堅實的基矗通過生產(chǎn)實習(xí),拓寬了學(xué)生的知識面,增加感性認知,把所學(xué)的知識條理化系統(tǒng)化,學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)知識,并獲得本專業(yè)國內(nèi)、為科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息,激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性,為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅實的基矗
生產(chǎn)實習(xí)是與課堂教學(xué)完全不同的教學(xué)方法,在教學(xué)計劃中,生產(chǎn)實習(xí)是課堂教學(xué)的補充,生產(chǎn)實習(xí)區(qū)別與課堂教學(xué)。課堂教學(xué)中,教師講授,學(xué)生領(lǐng)會,而生產(chǎn)實習(xí)則是在教師指導(dǎo)下由學(xué)生自己向生產(chǎn)實習(xí)學(xué)習(xí)。通過參觀、討論、分析、作業(yè)、考核等多種形式,一方面來鞏固在書本上學(xué)到的理論知識,另一方面,可獲得在書本上不容了解和不易學(xué)到的生產(chǎn)現(xiàn)場的實際知識,使學(xué)生在實踐中得到提高和鍛煉。
公司簡介
我公司是一家專業(yè)生產(chǎn)蝴蝶蘭種苗及成品花的外資企業(yè),公司擁有品種七百余個,公司產(chǎn)品主要出口歐洲,日本,美國,韓國等,歡迎各界前來洽談!
企業(yè)類型:經(jīng)營模式:生產(chǎn)型
注冊資金:125萬美元年營業(yè)額:10000000
法人代表:員工人數(shù):50
公司成立日期:XX-05-01質(zhì)量控制:內(nèi)部
公司注冊地址:江蘇鎮(zhèn)江潤州區(qū)嶂山村
是否提供oem代加工:否
主營行業(yè):園藝
主營市場:全球
三;生產(chǎn)實習(xí)內(nèi)容
實習(xí)時間:20xx年11月14至20xx年02月14
實習(xí)部門:包裝部生產(chǎn)部
實習(xí)職務(wù):包裝員
實的具體工作:蝴蝶蘭的種植與養(yǎng)護
蝴蝶蘭的栽培種植,蝴蝶蘭的養(yǎng)護
一、換盆
1.選盆:一般選用素?zé)张杌蛩芰吓瑁远嗫着铻楹,為便于透氣宜用淺盆,盆高最好小于盆直徑。
2.培養(yǎng)基質(zhì)選用:蝴蝶蘭為典型的附生蘭,它的根系發(fā)達,栽培基質(zhì)必須具備疏松、通風(fēng)、透氣性好、耐腐爛的特點,根據(jù)筆者的栽培經(jīng)驗,北方養(yǎng)蝴蝶蘭宜就地選用松針葉、花生殼、樹皮絲等作為基質(zhì)。每年必須換盆,如果不及時換盆,盆栽基質(zhì)腐爛造成緊縮、透氣性差,蘭株長勢嚴重衰退,甚至死亡。
3.換盆時間及方法:蝴蝶蘭換盆的最佳時期是春末夏初,溫度最好在20℃以上,此時花期剛過,新根開始生長。換盆時,先剪去花莖,將原用的營養(yǎng)缽輕輕去掉,用手指將下部的舊基質(zhì)挖出,將干枯的老根,有銹斑的根,斷根剪去,盆底用碎瓦片墊起,用消毒過的濕松針葉給盆底先放入一層,把蝴蝶蘭的根均勻散開放入盆內(nèi),再繼續(xù)將松針葉放在蘭株根系處,輕輕壓實,使蘭株站穩(wěn)。栽植時應(yīng)注意蘭株的根莖部要與盆沿高一致,然后噴水放置室內(nèi)通風(fēng)處,這期間不宜施肥,在管理上只需噴水和適當(dāng)澆水,一個月后就能長出葉芽,再進行正常管理。
二、溫度
蝴蝶蘭主要分布在熱帶低海拔沿海地區(qū),最適生長栽培溫度為白天25℃至28℃,夜間18℃至20℃。蝴蝶蘭對低溫十分敏感,長時間處于15℃時則停止生長,溫度在15℃以下時根部停止吸收水分,葉片出現(xiàn)壞死黑斑,時間過長葉片開始變黃而脫落。每年在冬前和翌年初春(即采暖期前后)是北方氣候多變時期,室內(nèi)溫度均達不到15℃,這是全年當(dāng)中最難養(yǎng)護時期,應(yīng)將蘭株放在室內(nèi)朝陽處,少澆水,必要時給地面灑水,晚上給蘭株套袋進行保溫。
三、澆水
蝴蝶蘭喜濕,但忌積水。在生長期不能缺水,如長時期缺水會使葉片發(fā)黃,無法補救。用松針葉栽培的蝴蝶蘭不會積水,在澆水時用噴壺噴水,到盆底流出水為止。經(jīng)常給蘭盆周圍灑水保持空氣濕潤,但注意不要使蘭葉心部積水,尤其冬季夜間禁止將水噴灑到葉片上。
四、施肥
蝴蝶蘭因生長快、生育期長,應(yīng)采取薄肥勤施。5月份蘭株剛換盆,正處于恢復(fù)期不施肥,6月至9月為蘭株生長期,應(yīng)每周施一次,做到葉面肥和磷酸二氫鉀交替使用,也可用農(nóng)家肥加水發(fā)酵后澆灌肥水,有條件可買蘭花專用肥和“花寶”液體肥稀釋XX倍噴灑葉面和栽培基質(zhì)上,夏季高溫時停止施肥。秋末蘭株生長漸緩,應(yīng)減少施肥,施肥過多往往造成蘭株過于旺盛,影響花芽形成,致使不能開花。
五、通風(fēng)和遮陰
蝴蝶蘭喜通風(fēng),忌悶熱,通風(fēng)不良易引起爛根、生長不良。冬季氣溫低,可在晴天中午短時間通風(fēng),風(fēng)口不要直接吹向蘭株。蝴蝶蘭在自然狀態(tài)下附生在密林樹蔭處,形成了喜半陰的習(xí)性。家庭栽培時,冬季少遮光,春秋季多遮光,夏季陽光強、氣溫高,應(yīng)特別注意遮陰,加強通風(fēng)。
六、花期管理
家庭養(yǎng)蝴蝶蘭因溫度和濕度的限制,全年只能長出2片至3片葉,葉單生于頂部,花芽長在兩片葉子中間,花芽形成后,溫度在18℃至20℃,經(jīng)3個至4個月養(yǎng)護就可以開花。當(dāng)花莖抽出后,在花盆中先設(shè)臨時支撐,防止花莖倒伏,花莖固定好要分多次進行,以免花莖折斷。當(dāng)?shù)谝粋花蕾長大時,花盆的擺放方向就不能轉(zhuǎn)動,否則會造成蝴蝶蘭上各花的方向不一致。在盛花期溫度應(yīng)控制在15℃至18℃之間,加強通風(fēng)和濕度,花期可長達4月之久。
七、病蟲害防治
1.葉斑。褐饕l(fā)生在葉片上,發(fā)病初期葉片上出現(xiàn)小斑點,以后發(fā)展成近圓形的病斑,病斑邊緣有水漬狀黃色圈,界限明顯。防治方法:加強通風(fēng),降低空氣濕度,剪除病葉。發(fā)病期用75%的百菌清可濕性粉劑800倍液噴灑,每10天噴1次,連噴3次。
2.灰霉病:發(fā)生在春季低溫高濕時,一般在白花花瓣上出現(xiàn)褐色的小斑點,嚴重時發(fā)生軟腐現(xiàn)象。防治方法:加強通風(fēng),降低濕度,立即剪除發(fā)病花朵。發(fā)病初期用75%甲基托布津可濕性粉劑1000倍液噴灑,每10天噴1次,連噴2次。
3.褐斑。喊l(fā)生在夏秋高溫多濕天氣,主要發(fā)生在葉片上,發(fā)病初期葉片出現(xiàn)圓形小斑點,以后逐漸擴大成大斑,病斑黑褐色,嚴重時葉片變黑枯萎。防治方法:注意通風(fēng)、透光。發(fā)病初期用10%寶麗安(多抗霉素)80倍液每半月噴灑1次。
4.介殼蟲:蝴蝶蘭最常見的蟲害,多發(fā)生在秋冬季,室內(nèi)通風(fēng)不暢,干燥導(dǎo)致介殼蟲危害。防治方法:注意通風(fēng),蘭株擺放不宜過密,發(fā)現(xiàn)少量時可用軟布擦洗介殼蟲,反復(fù)幾次可根除蟲害。
工程的實習(xí)報告14
道路與橋梁工程作為一門實踐性的學(xué)科,其諸多學(xué)問和原理都來自于生產(chǎn)實踐的積累。因而,畢業(yè)實習(xí)對我們而言,能更好地將本科階段所學(xué)的道路工程、橋梁工程和隧道工程的施工方式和工法等各方面提高到一個新的認知角度。從而對接下來的畢業(yè)設(shè)計和今后的工作和學(xué)習(xí)有一個新的認知和了解。正因如此,本次畢業(yè)實習(xí)經(jīng)我系老師細心組織,對我衡陽市在建項目精挑細選,在實習(xí)期間每天都支配了不同的項目。
(一)實習(xí)目的
實習(xí)的目的是通過實踐,學(xué)習(xí)有關(guān)本專業(yè)的基礎(chǔ)學(xué)問,增加感性熟悉,以補充課堂教學(xué)的不足。此外,也為后續(xù)的學(xué)習(xí)和工作打下基礎(chǔ),并進一步培育同學(xué)分析問題和解決問題的力量。在實習(xí)指導(dǎo)老師和工程技術(shù)人員的關(guān)心下,進行實地參觀、理論學(xué)習(xí)并與親身體驗相結(jié)合,實習(xí)有關(guān)的基本學(xué)問、概念、技術(shù)和生產(chǎn)技能。通過實習(xí)使同學(xué)對道路、橋梁、隧道、交通工程涉及的基本內(nèi)容、基本方法、進展方向能有一個初步的熟悉。并能理論聯(lián)系實際,鞏固和深化理解所學(xué)的理論學(xué)問,擴大專業(yè)視野,為更好地進行專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。
(二)實習(xí)組織
實習(xí)時間:20xx年12月3日開頭
實習(xí)地點:
項目部1:湖南省衡陽市G107線大中修項目部
項目部2:湖南省衡陽市船山東路4標段項目部
項目部3:湖南省衡陽市二環(huán)路1標段項目部
實習(xí)人員:城建學(xué)院道橋?qū)I(yè)及船山學(xué)院道橋系共152人
帶隊老師:李明、楊建明、尹吉淑、肖瀟、李子龍、伍瓊芳、易靈芝共七人。
。ㄈ⿲嵙(xí)內(nèi)容
通過本次熟悉實習(xí),我們主要了解了如下內(nèi)容:
1、參觀在建的衡陽市G107線大中修項目,重溫《路基路面工程》等相關(guān)本科課程關(guān)于新老道路路基沉陷可行處理方案,以及新老路面瀝青混凝土加鋪處理方案。
2、參觀在建的衡陽市船山東路4標段外環(huán)東路—船山東路立交項目,重溫《橋梁工程》等相關(guān)本科課程關(guān)于苜蓿葉形立交線型及施工技術(shù)方案。并了解到相關(guān)頂進圓管涵和砂箱套筒等相關(guān)工程工藝。同時,在項目我們了解到項目所用法的雙臂鋼圍堰的規(guī)格及鋼棧橋設(shè)計及安裝工藝。
3、參觀在建的衡陽市二環(huán)路1標段蒸水大橋項目,參觀路基、路面及大路,了解城市道路路基及路面的分層體系、路基、路塹的形式和特點、邊坡的分類及坡度、軟土地基的處理以及路面的種類及結(jié)構(gòu)。
4、實習(xí)支配
、賱訂T大會
12月3日發(fā)車前,李明老師做了簡潔的實習(xí)動員,著重強調(diào)了一下幾點:
平安第一,要到處留意平安;嚴厲對待實習(xí),要端正看法,每個人到要參與,不行以任憑缺勤;一切行悅耳指揮,不要擅自獨立行動;
②G107線大中修項目部
經(jīng)項目部王工介紹,G107線大中修段位于衡陽市松木工業(yè)園區(qū)。常年受工業(yè)區(qū)大型重交通影響,早在1994年修建的國道線已難以滿意現(xiàn)有交通量需求。從國道勘察報告中,我們發(fā)覺現(xiàn)有道路板塊出現(xiàn)縱深裂縫多達75%以上,日常修理疲于應(yīng)對,衡陽市統(tǒng)籌規(guī)劃了G107線衡陽段的修改建工程。
、勐坊鶎嵉乜疾
G107線衡陽段作為出入工業(yè)園區(qū)重要道路,是衡陽市進展工業(yè)政策的重點工的水泥路板已經(jīng)全部破裂并做出相應(yīng)更換,F(xiàn)場實習(xí)期間我們在王工和帶隊老師的伴隨下參觀了在建段。
經(jīng)老師講解,“白改黑”改建存在現(xiàn)有水泥路面板部分換板,現(xiàn)有技術(shù)是對需要換板路段進行破裂,并通過水泥穩(wěn)定成新的道路基層。這樣就不會產(chǎn)生較大的廢棄物。
此方案須在擴寬路基的鋪筑穩(wěn)定類基層的基礎(chǔ)上,對新路基出加鋪水泥混凝土板塊。其中,加鋪板塊在交界面處經(jīng)行連續(xù)配筋,并與舊路面板塊間設(shè)有搭接50cm長。
、芄芫實地考察
由于是二級大路向城市道路Ⅱ級改造,依據(jù)《城市道路設(shè)計規(guī)范》(CJJ37—20xx)要求,需對道路進行給水、污水、雨水管線綜合布置。且依據(jù)規(guī)范要求,雨、污水需分流且匯入不同雨、污水處理管網(wǎng)系統(tǒng)。
在本項目中,我們在劉清老師指引下觀看了道路新建的雨污管網(wǎng)。對個部件也有了進一步的熟悉。包括雙箅雨水口、三通檢查井、雨水管等等
、萋访鎸嵉乜疾
本項目設(shè)計路面是路面結(jié)構(gòu)層面層設(shè)置為4cm細粒式改性瀝青砼+5cm中粒式瀝青砼+1cm瀝青下封層及透層。由于路面較寬,攤鋪機無法對路面進行一次鋪筑。因而,在完成左半幅第一層路面結(jié)構(gòu)層鋪筑前,需對面層縱縫位置處進行結(jié)構(gòu)性處理。
、藓怅柺写綎|路4標段項目部
船山東路衡陽市實施大城戰(zhàn)略,拉開城市骨架,加快武廣新區(qū)建設(shè),促進城鄉(xiāng)經(jīng)濟快速進展具有重大意義。船山東路西接衡湘大橋,東至武廣高鐵站。全長9.14公里,44米寬,為雙向6車道,全線三跨耒水,共設(shè)立四座立交、四條鐵路。大路總投資概算20億元,方案工期為3年,屬城市Ⅰ級主干道,西起衡湘大路橋東側(cè),東至武廣新區(qū)新園路。
工程的實習(xí)報告15
這二周進行了我入大學(xué)以來的第一次實習(xí)。這次實習(xí)是土木工程的測量教學(xué)實習(xí)。實習(xí)前一天老師布置了任務(wù)我都有點不知所措,不知道如何去完成任務(wù)了。原來覺得很輕松的實習(xí)一下子變得不是那么簡單了。 首先,我基本掌握了課堂所學(xué)的測量學(xué)知識,知道如何正確使用水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學(xué)會了施工放樣及地形圖的繪制方法。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學(xué)知識的最好檢驗,只憑在課堂上的聽,我并沒有掌握很多具體知識,尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當(dāng)?shù)谝惶扉_始測量的時候,我的心里還一陣陣的發(fā)愁:該如何把任務(wù)進行下去。當(dāng)動手的時候,發(fā)現(xiàn)其實并不難,聽別人一說或者翻閱一下課本,然后自己動手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度,還要經(jīng)常練習(xí),這樣才能做到舉一反
一、實習(xí)目的
1、鞏固和加深課堂所學(xué)理論知識,培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際的能力、動手能力、實事求是的科學(xué)態(tài)度、刻苦耐勞的工作作風(fēng)和互相協(xié)作的團隊精神;
2、進一步熟練掌握常規(guī)儀器的使用方法、。高程測量、角度測量的方法。
3、培養(yǎng)一絲不茍的測繪技術(shù)工作態(tài)度、培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)友愛、集體協(xié)作的精神。
二、實習(xí)要求
掌握測量儀器的使用,了解其檢驗和校正的方法;掌握高程測量角度測量的基本方法,提高實際作業(yè)能力。
三、實習(xí)任務(wù)
1、個人上交成果及資料:實習(xí)報告
2.實習(xí)時間:20xx-03-08至20xx-03-12
三、實習(xí)地點富平城建職中校園內(nèi)
第一章水準測量
一、儀器:水準儀
二、方法:變更儀器高法
三、水準儀的使用
①安置水準儀
打開三角架使其高度適中。目估使架頭大致水平。取出儀器置于三角架頭上,將其用連接螺旋固定。將儀器置于兩點之間。
、诖致哉
先用雙手同時內(nèi)或外轉(zhuǎn)動一對腳螺旋,這時氣泡未居中而位于腳螺旋之間,再轉(zhuǎn)動另一只腳螺旋使其居中。
、勖闇仕疁食
a.在瞄準水準尺之前,先進行目鏡對光,使十字絲成像清晰。
b.松開制動螺旋,轉(zhuǎn)動望遠鏡,用望遠鏡筒上的照門和準星瞄準水準尺,擰緊制動螺旋。
c.轉(zhuǎn)動物鏡對光螺旋進行對光,使尺子的影像清晰,并轉(zhuǎn)動微動螺旋,使豎絲對準水準尺。
d.消除視差為了檢驗對光質(zhì)量,可用眼睛在目鏡后上下微微晃動,若發(fā)現(xiàn)十字絲與目標影像有相對移動,則須重新進行對光,直到眼睛上下移動而水準尺上讀數(shù)不變?yōu)橹?
④精確整平、讀數(shù)
眼睛通過位于目鏡左方的符合氣泡觀測窗看水準管氣泡,右手轉(zhuǎn)動微傾螺旋,使氣泡兩端的像吻合,即表示水準儀的視準軸已精確水平。這時,即可用十字絲的中絲在尺上讀數(shù)。
四、水準測量檢核
本次測量采用變更儀器高法進行檢核。在測站上按前述方法讀取前后視讀數(shù),求出兩點高差后,變更(升高或降低)儀器的高度再重復(fù)測量一次高差(儀器的變更高度應(yīng)大于10cm),兩次高度之差不應(yīng)超過規(guī)定的容許值6mm。滿足要求時則取平均值作為觀測站高差。否則,需要檢查原因,重新觀測。
第二章水平角測量
一、儀器工具
dj6經(jīng)緯儀一臺,腳架1個,測釬1副。
二、水平角測量
1經(jīng)緯儀的安置
經(jīng)緯儀的安置,包括對中和整平兩個內(nèi)容
安置方法:
、儆萌羌芗芡葘χ
使架頭大致水平,架頭中心大致對準測站標志,先在適當(dāng)位置踩實一條架腿,兩手分別握另外兩條架腿,在移動架腿的同時,從光學(xué)對中器的目鏡中觀察,使對中器的十字絲中心對準測站標志為止。
、谟萌羌芡却制
伸縮三角架的架腿,在移動架腿的同時使基座圓水準泡居中,使照準部大致平。
、勰_螺旋精平,平移基座精確對中。
、苷諟什看篌w水平后,可旋動腳螺旋使照準部水準管氣泡居中,使照準部精確水平,,檢查儀器是否對中,如不對中,則平移基座,精確對中,在調(diào)腳螺旋進行照準部精平,如此反復(fù)直到精確對中和照準部精確水平為止。
2.測回法測水平角
、俳(jīng)緯儀安置好后,先將經(jīng)緯儀豎盤放在盤左位置,松開水平制動扳扭,轉(zhuǎn)動照準部,使望遠鏡大致瞄準a點上的標桿,然后,擰緊水平制動扳扭,用微動螺旋使望遠鏡精確的瞄準a點(一般瞄準標桿的底部)讀取水平讀盤讀書a1,記入水平角觀測記錄手簿內(nèi)
、谒砷_水平制動扳扭,按順時針方向轉(zhuǎn)動照準部,用上述方法精確瞄準b點,讀取水平度盤讀數(shù)b1,記錄,即完成半個測回。
、鄣罐D(zhuǎn)望遠鏡,使豎盤位于盤右位置,這次用望遠鏡先精確瞄準b點,讀取水平度盤讀數(shù)b2,記錄
、芩砷_水平制動扳扭,逆時針方向轉(zhuǎn)動照準部。用望遠鏡精確瞄準a點,讀取水平度盤讀數(shù)a2,記錄。完成一個測回。
⑤進行第二個測回,盤左,用望遠鏡瞄準a點后,轉(zhuǎn)動水平度盤使讀數(shù)比原來讀數(shù)增加90度,再按上述方法再測一個測回。這樣可以減小由于水平度盤不平整所造成的誤差。
3.水平角作業(yè)要求
測回數(shù)兩個,半側(cè)回歸零差18′,同一方向值各測回較差24′,盤左盤右較差不能超過40′導(dǎo)線方位角閉合差40(n為測站數(shù)),導(dǎo)線全長相對閉合差1/3000.測水平角的測角中誤差不能超過40′,若不能滿足精度要求則需重測.
4.注意:在進行水平角測量時,每個測站保證每個測站的精度,做到步步有檢核,這是我們順利一次測完達到要求的法寶。
第三章實習(xí)感想
通過實際的測量實習(xí),讓我學(xué)到了很多實實在在的東西,比如對儀器的操作更加熟練,學(xué)會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學(xué)的交際、合作能力。一次測量實習(xí)要完整的做完,單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成。
測量實習(xí),讓我們對過去課堂上的測量理論有了更深刻的理解,對以前零零碎碎學(xué)的測量知識有了綜合應(yīng)用的機會,對控制測量和地形圖測繪過程有了更好的了解;學(xué)會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀,經(jīng)緯儀等測量儀器與工具;很好的鞏固了理論教學(xué)知識,提高實際操作能力,同時也拓展了與同學(xué)之間的交際合作的能力。當(dāng)然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫助。當(dāng)我們每個組都基本畫好圖后,老師一個個地檢查,出現(xiàn)問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些進行測量的我們也算是一道不錯的風(fēng)景。具體說來有以下幾個方面:
、.磨練品格:
這次實習(xí),不僅讓我們學(xué)到了測量的實際能力,更鍛煉了我們面對困難的忍耐力。在實習(xí)測量的過程中,不可能完全沒有錯誤,我們不曾氣餒,繼續(xù)一次又一次的重測,重計算,一次次地練習(xí),在一次次的改進中提高測量水平,磨練自己迎難而上的堅強品格。
實習(xí)磨礪實干精神,每個組員都必須親自實踐。選點、搬儀器、對中、整平、照準、讀數(shù)、記錄、計算??每個人都要能熟練掌握,誰也不能只做“指揮”工作,誰都要參與到實際的工作中來,不怕累,不怕臟,敢吃苦,能出力!
我們每個組員都分別獨立的觀察,記錄每一站,并準確進行計算,做到步步有“檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度,錯了就返工,決不馬虎。直至符合測量要求為止。通過實習(xí),我們漸漸養(yǎng)成了凡事都細心、謹慎的態(tài)度。
⑵.團隊協(xié)作:
測量實習(xí)的過程就是運用理論知識解決實際問題的過程,在實習(xí)之初,我們每個人都擔(dān)心自己理論知識不夠扎實,不會測,測不好,擔(dān)心只有十天的測量時間,自己不能按時完成任務(wù),但是,經(jīng)過我們小組的反復(fù)測量,我們的團結(jié)、默契,克服了測量中的種種問題,終于提前完成了任務(wù)。有了團結(jié)的力量我們才能干得起勁。同時我也從別人那里學(xué)到了以前不是太清楚的東西,比如數(shù)據(jù)的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。
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