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企業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告
在現(xiàn)在社會(huì)，越來越多人會(huì)去使用報(bào)告，不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。其實(shí)寫報(bào)告并沒有想象中那么難，以下是小編為大家收集的企業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告，歡迎大家分享。
企業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告1
我們武漢生物工程學(xué)院30名同學(xué)在學(xué)校的組織下到珠海麗珠合成制藥有限公司進(jìn)行為期7個(gè)月的實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)是對(duì)一個(gè)應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生來說非常重要的經(jīng)歷，同學(xué)心里都清楚大家這次遠(yuǎn)行不容易，每個(gè)人的工作熱情都很高，也非常重視這次實(shí)習(xí)。
一、實(shí)習(xí)目的
1、1 實(shí)習(xí)單位簡介
珠海保稅區(qū)麗珠合成制藥有限公司是麗珠醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司下屬子公司，成立于1993年，固定資產(chǎn)投資1億多元，占地面積5萬多平方米，是依據(jù)gmp（已通過認(rèn)證）標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的頭孢菌素和半合成抗生素原料藥生產(chǎn)企業(yè)。地址位于珠海保稅區(qū)內(nèi)，1996年被市政府授予"花園式企業(yè)"稱號(hào)。xx年兄弟公司珠海保稅區(qū)麗達(dá)醫(yī)藥有限公司成立并由麗珠合成制藥有限公司管理、固定資產(chǎn)投資1億多元，占地面積4、3萬多平方米，一期工程枸櫞酸鉍鉀生產(chǎn)車間現(xiàn)已落成，500mt頭孢新車間，中試車間、中心化驗(yàn)室等相繼落成，麗珠合成及麗達(dá)將成為合成原料藥生產(chǎn)及中試基地。
公司現(xiàn)有員工近300人，主要產(chǎn)品為年產(chǎn)700噸的 6-apa， 600噸氨芐西林、阿莫西林，160噸頭孢曲松鈉，30噸頭孢他啶及頭孢呋辛鈉，其工藝和經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)均已達(dá)到國際領(lǐng)先水平，產(chǎn)品質(zhì)量均符合國際最新藥典標(biāo)準(zhǔn)。年產(chǎn)值和銷售額均已近4億元，現(xiàn)已成為國內(nèi)最具規(guī)模的青霉素三水酸原料藥和頭孢類無菌原料藥生產(chǎn)基地之一。同時(shí)為了適應(yīng)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展，對(duì)原有品種擴(kuò)展的同時(shí)開發(fā)頭孢類原料藥頭孢匹胺、頭孢尼西、頭孢米諾等，心血管類藥辛伐汀，消化系統(tǒng)藥枸櫞酸鉍鉀。
本公司以市場為依托，以高新技術(shù)為動(dòng)力，以現(xiàn)代管理為手段，以創(chuàng)名牌、上規(guī)模為目標(biāo)，以“超越自我，挑戰(zhàn)極限”的企業(yè)理念，迎接新經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來。 1、2 實(shí)習(xí)目的及意義
�。�1）了解藥廠廠區(qū)布局，車間布局，熟悉相關(guān)原則；
�。�2）熟悉藥品生產(chǎn)工藝流程（從原料到成品），學(xué)習(xí)各車間物料流程，加強(qiáng)gmp知識(shí)和安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，把理論與實(shí)踐相結(jié)合；
�。�3）了解各部門日常工作，親自體驗(yàn)，并自我總結(jié)；
�。�4）提高溝通及人際關(guān)系處理能力；
�。�5）體驗(yàn)上班族生活。豐富專業(yè)知識(shí)，積累工作經(jīng)驗(yàn)，為以后走上工作崗位打基礎(chǔ)；
（6）找到自身不足之處，早日彌補(bǔ)，增強(qiáng)自己適應(yīng)社會(huì)能力。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
2、1 公司生產(chǎn)部門介紹
合成部分：合成一車間，合成二車間，合成三車間，500mt車間，負(fù)責(zé)頭孢粗品的合成，離心干燥。
精制部分：精制一車間，精制二車間，精制三車間，精制四車間，負(fù)責(zé)對(duì)頭孢類粗品進(jìn)行精制加工無菌處理，得無菌粉，再送進(jìn)包裝車間包裝就得到成品。
�。�1）合成部生產(chǎn)一車間
合成生產(chǎn)一車間是麗珠合成有限公司四個(gè)合成車間中重要車間之一，該車間共有正式員工30人，車間主任1人，工站長1人，技術(shù)員2人，分四個(gè)班，車間的主要生產(chǎn)產(chǎn)品為頭孢曲松鈉粗品，年產(chǎn)量300mt，車間員工操作崗位分為：反應(yīng)崗位和離心干燥崗位。
2、2 崗位實(shí)習(xí)內(nèi)容
(1) 離心干燥崗位職責(zé)和工作制度；了解離心干燥崗位標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程，熟悉產(chǎn)品和半成品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；掌握該崗位主要設(shè)備的性能和使用注意事項(xiàng)
(2) 熟悉車間布局和管線流向
(3) 根據(jù)“上部料式離心機(jī)標(biāo)準(zhǔn)離心操作規(guī)程”，對(duì)頭孢曲松鈉粗品及中間體7-act進(jìn)行放料，離心，洗滌操作，掌握離心機(jī)速度的控制和放料閥門的切換
(4) 掌握設(shè)備的清潔保養(yǎng)技能（離心機(jī)雙錐，粉碎機(jī)，出料車，濾包等清潔保養(yǎng)）
(5) 使用搖擺式顆粒機(jī)進(jìn)行產(chǎn)品的粉碎操作
�。ㄒ唬╇x心機(jī)
工作原理：
離心機(jī)是立式刮刀卸料自動(dòng)過濾離心機(jī)，待分離的物料經(jīng)進(jìn)料管進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的離心機(jī)轉(zhuǎn)鼓內(nèi)，在離心機(jī)力場的作用下，物料通過濾布（濾）實(shí)現(xiàn)過濾，液相經(jīng)液管排出，固相則截留在轉(zhuǎn)鼓內(nèi)，待轉(zhuǎn)鼓內(nèi)濾餅達(dá)到機(jī)器規(guī)定的裝料量，停止裝料，對(duì)濾餅進(jìn)行洗滌，同時(shí)將洗滌液濾出，達(dá)到分離要求后，離心機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，刮刀裝置動(dòng)作，將濾餅刮下，完成一次工作循環(huán)。
�。ǘ⿹u擺式顆粒機(jī)
工作原理：
電動(dòng)機(jī)直接針齒減速機(jī)，通過偏心凸輪帶動(dòng)齒條，驅(qū)動(dòng)制粉軸往復(fù)旋轉(zhuǎn)，使固體物料進(jìn)入刮粉軸內(nèi)倉，再由齒輪頂角將物料推出篩成粒，粉型固體物。
（三）回轉(zhuǎn)真空干燥機(jī)（雙錐） 工作原理：
干燥設(shè)備通過對(duì)設(shè)備夾套的加熱加溫，內(nèi)膽不停地翻滾攪和，同時(shí)對(duì)設(shè)備內(nèi)膽進(jìn)行真空抽濕，達(dá)到對(duì)物料的進(jìn)一步干燥與混合的目的，本廠生產(chǎn)的干燥機(jī)廣泛應(yīng)用在化工，醫(yī)藥，染料，食品等行業(yè)。
產(chǎn)品生產(chǎn)流程：
7-氨基頭孢三嗪（7-act）反應(yīng)—→離心干燥—→7-氨基頭孢三嗪濕料粉碎—→真空干燥—→7-氨基頭孢三嗪干料粗品—→貼產(chǎn)品標(biāo)簽—→頭孢曲松鈉（ctr）反應(yīng)—→離心干燥—→濕料粉碎—→真空干燥—→頭孢曲松鈉（ctr）粗品—→貼產(chǎn)品標(biāo)簽—→包裝送進(jìn)冷庫
頭孢曲松鈉的制備工藝屬于化然后再加入鈉成鹽劑進(jìn)行反應(yīng)析出結(jié)晶而制得，其特征在于溶媒是由烷的鹵代烴，乙酸乙脂或丙酮與醇類溶劑和水組成的混合溶媒，在7-act和ae-活性脂的攪拌反應(yīng)至澄清，再直接加入鈉成鹽劑進(jìn)行成鹽反應(yīng)，待反應(yīng)溶液變混濁時(shí)進(jìn)行養(yǎng)晶處理，然后用頭孢曲松鈉的不溶性有機(jī)溶劑將結(jié)晶析出，最后經(jīng)過常規(guī)的結(jié)晶洗滌、干燥后處理得頭孢曲松鈉成品。
7-氨基頭孢三嗪的合成工藝方法以7-氨基頭孢烷酸（7-aca）為原料，經(jīng)3-位三嗪環(huán)取代，先制得7-氨基頭孢三嗪（7-act）。 頭孢曲松鈉的生產(chǎn)工藝合成的制備技術(shù)領(lǐng)域，由氮?dú)獗Ｗo(hù)，在溶媒中，由7-act和ae-活性脂在胺類中間反應(yīng)物的作用下進(jìn)行反應(yīng)。
三、實(shí)習(xí)結(jié)果
在為期幾個(gè)月的`實(shí)習(xí)里，像一個(gè)真正的員工一樣擁有自己的工作卡，感覺自己已經(jīng)不是一個(gè)學(xué)生了，和上班族一樣上班，每天8：00（20：00）在麗珠集團(tuán)集體宿舍門口等候公司專線車接送我們上下班，實(shí)習(xí)過程中我遵守公司的各項(xiàng)制度，做到了不睡崗，托崗，闖崗，不缺勤，沒發(fā)生過重大事故，虛心向有經(jīng)驗(yàn)的同事學(xué)習(xí)，認(rèn)真的完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的工作任務(wù)，并把在大學(xué)里所學(xué)的專業(yè)知識(shí)運(yùn)用到工作當(dāng)中，下班休息之余擴(kuò)充自己的專業(yè)知識(shí)，使自己在工作中更有競爭力，在實(shí)習(xí)過程中我順利的通過了司級(jí)，車間級(jí)，班級(jí)的層層考核，獲得了獨(dú)立上崗操作的資格。
企業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告2
從20xx年7月13日我來到xxxxX鋼結(jié)構(gòu)有限公司實(shí)習(xí)，不得不說這里的氣氛影響了我，走進(jìn)公司辦公樓的那一刻讓我有一種想立即投入工作的熱情，讓我覺得自己要和無憂慮的學(xué)生時(shí)代說再見了。我認(rèn)為作為一個(gè)實(shí)習(xí)生來說首先應(yīng)該做的是適應(yīng)一切，快速的融入這里。
團(tuán)隊(duì)競爭形式的培訓(xùn)讓我印象深刻，我是挑戰(zhàn)隊(duì)的一員，我們的口號(hào)是：放飛夢想，挑戰(zhàn)自我我們的隊(duì)歌是《放飛夢想》，其中幾句歌詞是這樣唱的：放飛夢想，一起飛，你我需要真心面對(duì)，讓你我回味這一刻，讓歲月銘記這一回。沒有完美的個(gè)人，只有完美的團(tuán)隊(duì)這是我在團(tuán)隊(duì)培訓(xùn)中感觸最深的一句話，也告訴我們團(tuán)隊(duì)里的每一個(gè)個(gè)體需要擁有團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，間接的讓我們知道團(tuán)隊(duì)建設(shè)在競爭中的重要性。還值得一提的是在接受安全教育之后我參觀了聚氨酯板、巖棉玻璃絲棉夾芯板的生產(chǎn)線，看到了公司的實(shí)力與管理的規(guī)范化。
三天的培訓(xùn)很快結(jié)束了，于7月18日我被總部派到唐山市曹妃甸經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)xxxxX項(xiàng)目，并與當(dāng)日來到項(xiàng)目部開始了對(duì)施工現(xiàn)場的實(shí)習(xí)，現(xiàn)場實(shí)習(xí)的目的是了解鋼結(jié)構(gòu)建筑的組成和形式；了解鋼結(jié)構(gòu)各種構(gòu)件的節(jié)點(diǎn)連接；深入認(rèn)識(shí)自己所學(xué)專業(yè)，為將要進(jìn)入工作崗位作好準(zhǔn)備。
xx項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)廠房工程概況如下：
本工程位于唐山市曹妃甸經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，抗震設(shè)防烈度為7、5度，為單層多跨門式輕鋼結(jié)構(gòu)廠房，主體結(jié)構(gòu)長144m、寬135m，柱距9m、單跨跨度24m，柱頂相對(duì)標(biāo)高xx。150m，檐口相對(duì)標(biāo)高10、755m，鋼結(jié)構(gòu)材料主要采用Q235和Q345型鋼材，屋面頂板采用U-470型組合屋面板，外墻面采用DW-GWW1型聚氨酯節(jié)能板材，內(nèi)板采用YX15-225-900型。
鋼結(jié)構(gòu)是以鋼材制作為主的結(jié)構(gòu)，是主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。鋼材的特點(diǎn)是強(qiáng)度高、自重輕、剛度大，故特別適用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物；材料勻質(zhì)性好，屬理想彈性體，最符合一般工程力學(xué)的基本假定；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動(dòng)力荷載，但是耐火性和耐腐性較差；建筑工期短，普遍應(yīng)用于受動(dòng)力荷載作用的單層廠房結(jié)構(gòu)。
下面我從兩個(gè)方面敘述本次實(shí)習(xí)的收獲：
一、對(duì)現(xiàn)場資料的學(xué)習(xí)情況
1、進(jìn)料驗(yàn)料
①、場地交通便利，天氣情況良好時(shí)選擇平整且不影響施工的地方進(jìn)行卸料；
②、卸料前先查看貨物在運(yùn)輸過程中是否出現(xiàn)問題，后檢查吊繩吊鉤并排除可能存在的安全隱患；
�、邸⑿读蠒r(shí)注意保護(hù)，時(shí)刻與吊車司機(jī)做好溝通，避免與其他物件發(fā)生擦碰；
�、�、現(xiàn)場卸料做到合理擺放，避免二次調(diào)運(yùn)，對(duì)于細(xì)小構(gòu)件也應(yīng)該清點(diǎn)數(shù)目、做好分②、卸料前先查看貨物在運(yùn)輸過程中是否出現(xiàn)問題，后檢查吊繩吊鉤并排除可能存在的安全隱患；
�、�、卸料時(shí)注意保護(hù)，時(shí)刻與吊車司機(jī)做好溝通，避免與其他物件發(fā)生擦碰；
�、堋F(xiàn)場卸料做到合理擺放，避免二次調(diào)運(yùn)，對(duì)于細(xì)小構(gòu)件也應(yīng)該清點(diǎn)數(shù)目、做好分類，方便日后使用，并及時(shí)做好防雨防潮；
�、荨z驗(yàn)所卸物件的型號(hào)、數(shù)量是否與料單一致，確認(rèn)無誤后乙方在黃單上簽字交予我方，我方在藍(lán)單上簽字交予司機(jī)回執(zhí)；
�、�、對(duì)于所進(jìn)貨物作好詳細(xì)記錄，清楚現(xiàn)場所缺貨物的基本情況；
2、結(jié)構(gòu)施工
結(jié)構(gòu)安裝是把運(yùn)到現(xiàn)場的結(jié)構(gòu)構(gòu)件用電焊、高強(qiáng)螺栓、普通螺栓等連接起來成為一個(gè)整體，安裝包括標(biāo)高調(diào)整、安裝鋼柱、抗風(fēng)柱、鋼梁、系桿、水平支撐、檁條、拉桿（條）、撐桿等，本工程采用先吊裝鋼柱再起吊鋼梁，鋼柱與鋼梁采用空中組接，通過拉設(shè)攬風(fēng)繩調(diào)整松緊對(duì)鋼梁進(jìn)行垂直度矯正，擰緊水平支撐兩端的螺桿和相關(guān)螺栓進(jìn)行固定，吊車梁的吊裝最好在鋼梁吊裝前進(jìn)行，主體結(jié)構(gòu)吊裝固定后方可進(jìn)行吊車梁的調(diào)直和固定。
我學(xué)習(xí)到了在書本上的理論在實(shí)際施工中的表現(xiàn)形式，如鋼柱柱腳與基礎(chǔ)的剛接和鉸接在實(shí)際中的具體連接形式并加以區(qū)分，在形式上看螺栓在柱腳的布置以及個(gè)數(shù)還有加勁板的設(shè)置，比如5號(hào)廠房鋼柱剛接，抗風(fēng)柱為鉸接，剛接的螺栓作用在工字型截面外側(cè)且螺栓通常不少于六個(gè)，能夠抵抗由水平風(fēng)荷載、水平地震作用及吊車水平動(dòng)力荷載引起的彎矩。
3、維護(hù)施工
實(shí)習(xí)期間我看到了屋面底板，屋面頂板，采光頂板，聚氨酯外墻板，轉(zhuǎn)角板，內(nèi)墻板的安裝，T型件，窗口外包件的組合和安裝，雨棚的焊接，聚氨酯板門的制作和安裝，并重點(diǎn)學(xué)習(xí)了我公司生產(chǎn)的聚氨酯墻板的安裝過程和對(duì)易發(fā)問題處理的方法。其中打屋面U-470（360°鎖邊）頂板時(shí)將采光頂板的.位置預(yù)留，在將U-470安裝完成后再安采光頂板，也看到了采光頂板安裝的方法和技巧。
4、防水與保溫
防水與保溫是鋼結(jié)構(gòu)工程非常重要的部分，需要施工時(shí)特別細(xì)心和有耐心，尤其對(duì)于容易漏水的地方，如采光頂板自身咬邊金屬部分與采光板相交處，采光頂板壓條處，檐口堵頭與屋脊擋水板，女兒墻壓頂板搭接處，外脊瓦搭接處，墻面T型防水條在固定的同時(shí)需要涂好防水膠；天溝防水油氈的粘貼，屋頂山墻處也是防水的重點(diǎn)。我公司生產(chǎn)的聚氨酯外墻板自帶保溫隔聲，屋面采用在內(nèi)外板間鋪設(shè)玻璃絲棉保溫，棉底加防潮層的方法保溫，棉到采光處用采光板測包件將棉包住，經(jīng)濟(jì)美觀。
二、實(shí)習(xí)心得
首先感謝公司給我這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，特別感謝王經(jīng)理、潘工、劉工、孫工、超哥和馬姐在實(shí)習(xí)期間對(duì)我的指導(dǎo)和幫助，讓我對(duì)鋼結(jié)構(gòu)這個(gè)行業(yè)有了一定的了解并且產(chǎn)生了濃厚的興趣。 由于是第一次參加鋼結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場實(shí)習(xí)，期間有很多的地方做的不夠令人滿意，我在反省的同時(shí)也不斷的進(jìn)行自我調(diào)整，改掉在生活和工作上的不好習(xí)慣，在心態(tài)上我也在不斷地進(jìn)行自我調(diào)適，以認(rèn)真踏實(shí)的心態(tài)面對(duì)每天的工作，認(rèn)真的查看現(xiàn)場的細(xì)節(jié)和發(fā)現(xiàn)新的問題，不懂得地方我積極的詢問工人和同事，并上查閱相關(guān)解答和資料，并做了部分筆記。日事日畢，日清日高，經(jīng)過兩個(gè)月的實(shí)習(xí)我養(yǎng)成了今日事今日畢的習(xí)慣，并將會(huì)長久保持下去。
兩個(gè)月的鋼結(jié)構(gòu)實(shí)習(xí)讓我收獲很多，首先，認(rèn)識(shí)到自己在專業(yè)知識(shí)和與人溝通方面能力的欠缺，需要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)和鍛煉，其次，在現(xiàn)場的實(shí)習(xí)讓我能夠近距離的觀察鋼結(jié)構(gòu)的安裝施工，不僅學(xué)到了很多在學(xué)校接觸不到且非常實(shí)用的施工知識(shí)，也使得抽象的專業(yè)知識(shí)變得直觀，加深了對(duì)已學(xué)知識(shí)的理解程度，對(duì)于以后專業(yè)課程的學(xué)習(xí)會(huì)有很大的幫助，再次，施工現(xiàn)場的環(huán)境、生活條件及與不同人群的接觸和交流，是對(duì)我社交、生活、心理、身體等方面能力的考驗(yàn)也是一種培養(yǎng)，達(dá)到了現(xiàn)場實(shí)習(xí)的目的。
總結(jié)過去是為了更好地面對(duì)未來，對(duì)今后的學(xué)習(xí)和工作我給自己提出如下要求：加強(qiáng)對(duì)autoCAD制圖軟件、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)驗(yàn)收規(guī)范的學(xué)習(xí)，以踏實(shí)的心態(tài)將專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)扎實(shí)，提高心理、身體素質(zhì)為以后全身心的投入工作打好基礎(chǔ)，鍛煉并提高自己為人處世的能力，最后以飽滿的熱情走出校園邁向未來。
追求多維世界，源自你我執(zhí)著公司現(xiàn)在處于一個(gè)高速發(fā)展的時(shí)期，我不揣冒昧，毛遂自薦，希望能加入到貴單位充滿生機(jī)與活力的隊(duì)伍中，深入的了解公司并和公司共同成長，為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的一份力量。但我目前還是一名學(xué)生，實(shí)習(xí)結(jié)束后還要回校學(xué)習(xí)一年的時(shí)間，不能立即參加工作，希望公司考慮我的情況。
企業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告3
電氣生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識(shí)，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。我們不妨看看主人公所寫的優(yōu)秀實(shí)習(xí)報(bào)告。
一、實(shí)習(xí)目的
通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識(shí)、電氣設(shè)備的制造過程知識(shí)及在學(xué)校無法學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)。在向工人學(xué)習(xí)時(shí)，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們?cè)趯?shí)習(xí)中了解到了工廠供配電系統(tǒng)，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運(yùn)行過程，為小區(qū)電力設(shè)計(jì)、建筑供配電系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)奠定基礎(chǔ)。通過參觀四川第一化工集團(tuán)自動(dòng)化系統(tǒng)，使我開闊了眼界、拓寬了知識(shí)面，為學(xué)好專業(yè)課積累必要的感性知識(shí)，為我們以后在質(zhì)的變化上奠定了有力的基礎(chǔ)。
通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí)，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
(一)安全教育
一 、事故的發(fā)生及其預(yù)防：
1、事故發(fā)生的因素 人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素;
2、發(fā)生事故的認(rèn)為因素;
(1)、管理層因素;
(2)、違章： a、錯(cuò)誤操作 b、違章操作 c、蠻干
(3)、安全責(zé)任(素質(zhì))差。
三、入廠主要安全注意事項(xiàng)：
1、防火防爆
2、防塵防毒
3、防止灼燙傷
4、防止高處墜落
5、防止車輛傷害
6、防止觸電
7、防止機(jī)械傷害
8、防止起重機(jī)械傷害
9、防止物體打擊
10、班前班中不得飲酒
四、設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知：
1、在各種儲(chǔ)罐，槽車，塔等設(shè)備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內(nèi)部進(jìn)行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)
2、設(shè)備上與外界連通的管道，孔等均應(yīng)與外界有效的隔離
3、應(yīng)采取措施，保持設(shè)備內(nèi)空氣良好
4、作業(yè)前30分鐘內(nèi)，必須對(duì)設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析，采樣應(yīng)有代表性
5、多工種，多層次交叉作業(yè)應(yīng)采取互相之間避免傷害的措施，并且搭設(shè)安全梯或是安全平臺(tái)，比要時(shí)由監(jiān)護(hù)人用安全繩栓作業(yè)人員進(jìn)行施工
6、設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù)，并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段
7、進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí)，必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施
8、在容器內(nèi)工作時(shí)因照明良好，照明用電應(yīng)小于等于36V的防爆型燈具
9、進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前，必須對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換
10、《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理，該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項(xiàng)內(nèi)容
(二)、化工生產(chǎn)特點(diǎn)的簡要介紹：化工生產(chǎn)的特點(diǎn)是以天然氣作原料，用直接催化法分式合成胺。
1、原料，半成品，成品多分為易燃易爆或是有毒物
2、生產(chǎn)工藝多為高溫，高壓或是底溫高壓
3、生產(chǎn)的.連續(xù)性強(qiáng)，自動(dòng)化程度高
4、工業(yè)三廢多，影響環(huán)境
(三)、學(xué)習(xí)和了解變電所的主要結(jié)構(gòu)型式，結(jié)構(gòu)種類和特點(diǎn)。
(四)、了解工廠的生產(chǎn)組織管理情況，勞動(dòng)定額和成本核 算的方法。
(五)、了解工廠開展的新材料、新工藝、新技術(shù)的研究情況。
(六)、學(xué)習(xí)和了解變電所的主要部件的生產(chǎn)技術(shù)資料，包 括：各種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，圖紙，專用設(shè)備說明書等。 (七)、了解變電所的主要技術(shù)要求以及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。 (八)、實(shí)習(xí)期間進(jìn)行了社會(huì)主義、愛國主義教育、進(jìn)行愛勞動(dòng)、守紀(jì)律教育，進(jìn)行安全、保密教育。
(九)、控制、保護(hù)、測量部分采用計(jì)算機(jī)綜合自動(dòng)化管理系統(tǒng)。
五、實(shí)習(xí)過程
1、理論與實(shí)際的結(jié)合 為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)過程中，我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識(shí)與實(shí)習(xí)的要求，將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合，也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。
2、實(shí)習(xí)日記 在實(shí)習(xí)中，我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。
3、安全教育 在實(shí)習(xí)開始時(shí)，學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。
4、組織參觀 在實(shí)習(xí)開始時(shí)，學(xué)校組織我們對(duì)實(shí)習(xí)單位的參觀，以便了解其概況。在實(shí)習(xí)期間，我們還到其它有關(guān)車間去進(jìn)行專業(yè)性的參觀，獲得了更加廣泛的生產(chǎn)實(shí)踐知識(shí)，和更加準(zhǔn)確理解了工廠的運(yùn)作模式。參觀中我們著重了解了先進(jìn)的設(shè)計(jì)思想和方法、先進(jìn)工藝方法、先進(jìn)工裝、先進(jìn)設(shè)備的特點(diǎn)以及先進(jìn)的組織管理形式等。
5、車間實(shí)習(xí) 我們?cè)谲囬g實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車間進(jìn)行實(shí)習(xí)，通過觀察、分析計(jì)算以及向車間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教，圓滿完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。 四、其它活動(dòng)
在完成好我們所實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時(shí)，常常利用現(xiàn)場學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，開展向社會(huì)、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習(xí)的活動(dòng)。在空余時(shí)間里還組織聯(lián)歡、球賽等活動(dòng)，并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等
六、部分設(shè)備簡介
均速管 均速管流量傳感器(以下簡稱均速管)是基于皮托管測速原理發(fā)展而來的一種差壓流量傳感器。均速管與差壓變送器、顯示儀表配套使用，可實(shí)現(xiàn)對(duì)圓管、矩形管道中的液體、氣體或蒸汽流量進(jìn)行測量。均速管可廣泛應(yīng)用與電力、石油、化工、輕紡等行業(yè)由于其壓力損失小，安裝維修簡便，特別適合大口徑管道流量的測量。
一、采用標(biāo)準(zhǔn) JBIT5325
二、主要技術(shù)參數(shù)：
1、精度等級(jí)1、5、2、0
2、測量管徑DN25∽3000mm
3、工作壓力小于等于40Mpa
4、工作溫度-40∽250℃最高溫度可達(dá)450℃
5、環(huán)境溫度-40∽85℃ 6、流體條件 被測介質(zhì)必須充滿整個(gè)管道并充分發(fā)展的條流狀態(tài)，且單相連續(xù)流動(dòng)非臨界流的流體。 插入內(nèi)藏式雙文丘利 插入內(nèi)藏式雙文丘利也是基于差壓原理的一種流量測量裝置。該裝置是由一個(gè)與管道尺寸一樣的短節(jié)及與插入在內(nèi)的雙文丘利組成。主要應(yīng)用于大管道、矩形管道風(fēng)量的測量，由于其具有以下特點(diǎn)： 靈敏度高，性能穩(wěn)定 體積小，壓力損失少 安裝方便，便于維護(hù) 因此可廣泛用于新老電站鍋爐的建造和改造、工業(yè)鍋爐以及其它大口徑底風(fēng)速的空氣流量測量。
閥式孔板節(jié)流裝置，分高級(jí)、簡易兩種，其共同特點(diǎn)如下：
1、應(yīng)用最普遍的孔板流量計(jì)結(jié)構(gòu)易于復(fù)制、簡單、牢固、性能穩(wěn)定，使用期限長，價(jià)格低廉;
2、檢測元件與差壓顯示儀表可分開不同生產(chǎn)，便于專業(yè)化形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)，它們的結(jié)合非常靈活方便;
3、應(yīng)用范圍極為廣泛，至今尚未有任何一類流量計(jì)可以與之相比，全部單相流體，包括液、氣皆可測量，部分混相留，如氣固、氣液、液固等亦可應(yīng)用，一般生產(chǎn)過程的管徑，工作狀態(tài)(壓力溫度)皆有產(chǎn)品;
4、檢測件，特別是標(biāo)準(zhǔn)型的為全世界通用，并得到國際化組織和根據(jù)計(jì)量組織的認(rèn)可，標(biāo)準(zhǔn)型節(jié)流裝置無須標(biāo)定即可投入使用。
采用的主要標(biāo)準(zhǔn)有： GB/T2624----93 流量測量節(jié)流裝置用孔板、噴嘴和文丘里 SY/T6143----1996 管測量充滿圓管的流體流量 JJG640------94 差壓式流量計(jì) JJG193------96 閥式孔板節(jié)流裝置
七、實(shí)習(xí)感悟
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是攀枝花學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。
通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我們了解和掌握了變電所的主要結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對(duì)變電所的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。使我們了解和掌握了變電所的工作原理和結(jié)構(gòu)等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課，從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。
在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。
企業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告4
一、實(shí)習(xí)目的
1、通過現(xiàn)場參觀，了解汽車零部件制造生產(chǎn)過程。
2、了解典型零部件的裝配工藝。
3、了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。
4、學(xué)習(xí)工廠計(jì)量室及車間的檢驗(yàn)，了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。
5、了解工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工，擴(kuò)大自己的專業(yè)知識(shí)面及加深對(duì)新工藝、新技術(shù)的了解。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容與要求
1、機(jī)械制造的生產(chǎn)過程：
了解該廠的主要機(jī)械設(shè)備的整個(gè)生產(chǎn)過程情況及生產(chǎn)中所需的主要工藝文件（如機(jī)械加工過程卡片、機(jī)械加工工序卡片、質(zhì)量控制計(jì)劃等）。
2、典型零件工藝
1）焊接機(jī)器人：
了解焊接機(jī)器人對(duì)管材焊接時(shí)的加工方法，并紀(jì)錄其工藝過程。分析焊接尺寸及焊接質(zhì)量的主要控制方法。 2）數(shù)控銑加工：
了解數(shù)控銑床對(duì)模具及產(chǎn)品的加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工參數(shù)，記錄數(shù)控銑的操作及編程方法。（技術(shù)要求，刀具、夾具、量具，切削液等）。 3）多工位專機(jī)加工：
工廠針對(duì)某一大批量產(chǎn)品定制的加工專機(jī)。了解專機(jī)加工方法，工位之間切換的感應(yīng)原理、感應(yīng)時(shí)間及循環(huán)原理。學(xué)習(xí)專機(jī)對(duì)零件的定位裝夾方式等。
4）激光打字機(jī)
了解激光打字機(jī)原理及工作方式，實(shí)際操作打字機(jī)的工作過程。
3、了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法，常用機(jī)床型號(hào)及其特點(diǎn)。
4、裝配工藝：
1）了解機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其裝配工藝；
2）了解機(jī)械設(shè)備裝配后的最終檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法； 3）了解自動(dòng)裝配線的優(yōu)缺點(diǎn)，論述公差與技術(shù)測量在現(xiàn)場應(yīng)用的實(shí)例。
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
公司簡介：
經(jīng)營范圍：。
主要產(chǎn)品：
以及其他公司產(chǎn)品
四、實(shí)習(xí)報(bào)告
第一次到機(jī)械廠實(shí)習(xí)，沒有什么準(zhǔn)備，首先了解的是車間加工。
第一個(gè)車間是機(jī)械加工車間，伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門,在這里，技術(shù)工人告訴我機(jī)械加工的整個(gè)過程及加工過程中需要注意的事項(xiàng)。機(jī)加車間以鉆、銑為主，其中專機(jī)較多，例如安裝孔、鉚接孔等重要尺寸需要專機(jī)完成、凸臺(tái)尺寸需要嚴(yán)格控制也需要專機(jī)完成，專機(jī)既可以保證尺寸也可以保證加工零件的加工精度保持在理論公差范圍內(nèi)。其中有型材形狀不規(guī)則等情況需要沖床校平的需要轉(zhuǎn)到?jīng)_壓分廠利用沖床校平。
第二車間是模具車間，也是公司的非常重要的車間，公司內(nèi)部的模具都是由此車間加工，調(diào)試。工人接到模具圖紙以后按照?qǐng)D紙備料，下料，線切割割外形，銑外形，精銑尺寸， 磨床磨表面光潔度，鏜床打點(diǎn)鏜孔，車床車銷釘?shù)裙ば颍詈蟀凑漳＞邎D紙裝配試制產(chǎn)品。軸類零件的加工過程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術(shù)要求，對(duì)提高軸類零件的強(qiáng)度和使用壽命有重要意義，同時(shí)，對(duì)軸的加工過程有極大的影響。一般模具常用45鋼、鉻料、Q345鐵料及檢具使用的塑脂材料，根據(jù)不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī)范（如正火、調(diào)質(zhì)、淬火等），以獲得一定的強(qiáng)度、韌性和耐磨性。對(duì)強(qiáng)度較高，模具耐磨件，可選用Cr等合金鋼。這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有較高的綜合力學(xué)件能。精度較高的模具使用彈簧鋼65Mn等材料，它們通過調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲勞性能。伴隨著機(jī)床的轟鳴聲我學(xué)到的東西更真實(shí)，更貼近生活，很多事情都是書本中沒有提到過的，例如熱處理，書本中的熱處理只有理論數(shù)值而沒有實(shí)際操作，燒多久，冷卻多久，油溫等都是很大的學(xué)問。
第三車間是焊接機(jī)器人車間。機(jī)械手上下舞動(dòng)，光電學(xué)原理在設(shè)備上體現(xiàn)的淋漓盡致。在設(shè)定好焊接程序后，按下按鈕，機(jī)器手就開始按照程序焊接，手工焊接的焊縫及焊道根本不能達(dá)到如此的完美和一致。特別門鉸鏈?zhǔn)瞧囓嚿砩现饕陌踩惲慵�，一致性，安全性非常非常重要。自�?dòng)彎管機(jī)也是完全按照數(shù)控程序完成整個(gè)彎管過程。特別是較難彎的異型管也可以在自動(dòng)彎管機(jī)上加工，來這里實(shí)習(xí)最大的收獲其實(shí)就莫過于此，大量的數(shù)控設(shè)備，體現(xiàn)了公司的研發(fā)生產(chǎn)實(shí)力，也讓我在學(xué)習(xí)中體會(huì)到光電感應(yīng)設(shè)備在未來的發(fā)展趨勢，在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。
五、感受
通過實(shí)習(xí)，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。
在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的`工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實(shí)習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。概括起來有以下幾方面：
1、了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。
2、了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。
3、了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。
4、 在企業(yè)員工的指導(dǎo)下，見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力。
5、社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實(shí)習(xí)過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能，更使我們學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂，以及獲得知識(shí)的滿足。真正的接觸了社會(huì)，使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里，使我們對(duì)未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí)，也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我也大開眼界，也算是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧！這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益匪淺。在短短的兩個(gè)星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識(shí)，也讓我們初步的認(rèn)識(shí)了這個(gè)社會(huì)，對(duì)于以后工作、做人所應(yīng)把握的方向，也有所啟發(fā)！
企業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告5
實(shí)習(xí)目的
1、 獲得與專業(yè)有關(guān)知識(shí)技能，接受實(shí)習(xí)單位文化熏陶，了解公司管理模式，讓自己理論知識(shí)更加扎實(shí)，專業(yè)技能更加過硬，更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。并通過撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告，學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。
2、 培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀，強(qiáng)化勞動(dòng)觀念和紀(jì)律觀念。鍛煉艱苦奮斗的精神，踏踏實(shí)實(shí)的工作態(tài)度和團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力，培養(yǎng)勞動(dòng)意識(shí)和職業(yè)素質(zhì)。學(xué)習(xí)如何處理人際關(guān)系，如何待人接物，開闊視野，增長見識(shí)，在實(shí)踐中了解社會(huì)，為走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
公司簡介
鄭州宇通集團(tuán)有限公司（以下簡稱集團(tuán)或宇通）是以資產(chǎn)為紐帶組建的涵蓋客車、工程機(jī)械、零部件、房地產(chǎn)等行業(yè)的大型綜合企業(yè)集團(tuán)。其成員企業(yè)有鄭州宇通（上市公司）、蘭州宇通、猛獅客車、宇通重工、科林空調(diào)、集團(tuán)零部件廠以及綠都置業(yè)等企業(yè)。宇通集團(tuán)現(xiàn)有總資產(chǎn)76、45億元。
主要生產(chǎn)工藝：
1、緊固件裝配工藝
率先在業(yè)界使用法蘭面帶齒螺栓和法蘭面帶齒螺母，選擇國際上先進(jìn)的樂泰永久鎖固膠和樂泰可拆卸鎖固膠。 對(duì)關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)件采取德國扭力扳手檢測工藝。
車輪電動(dòng)擰緊機(jī)，極大地提高車輪裝配的效率和質(zhì)量。
2、車架制作工藝
車架組焊胎具，率先采用板簧銷支架定位工藝來保證車架的焊接質(zhì)量及尺寸精度。
3、 管路裝配工藝
先進(jìn)的鋼管切割設(shè)備及電控去毛刺吹氣設(shè)備。
先進(jìn)的膠管鉚接技術(shù)，竹節(jié)式管接頭鉚接工裝及拉脫力試驗(yàn)設(shè)備。
底盤管路密封。
4、底盤檢測工藝
引進(jìn)國際先進(jìn)的美國比線檢測設(shè)備。（激光式車輪定位儀）用來檢測底盤推進(jìn)線及四輪定位，進(jìn)一步保證底盤行駛的可靠性。采用進(jìn)口輪胎動(dòng)平衡機(jī)來檢測和保證后輪的動(dòng)平衡 連接扳
連接板組主要從事車架的檢查、安裝。是底盤車間的第一道工序，直接影響后序工作的進(jìn)行，如出差錯(cuò)，將對(duì)生產(chǎn)造成損失和延誤。對(duì)一些關(guān)鍵尺寸要細(xì)心檢查，如車架平行度，傾斜度，長寬，同軸度，中心線和基準(zhǔn)線等。主要安裝連接板，牛腿，氣囊支架，板簧支架以及螺栓的緊固。（其中絕大部分螺栓是東風(fēng)精密鑄造有限責(zé)任公司生產(chǎn)，質(zhì)量一般。）具體流程是： 安裝前檢查-備料-安裝-檢查-緊固-復(fù)檢（如無誤簽字）
一、 安裝前檢查。
車架由行車吊到支撐凳上，開始檢查工序。檢查的內(nèi)容：車架左、右縱梁上、下翼面應(yīng)在同一平面內(nèi)，目測無翹曲、彎扭現(xiàn)象，翼面縱向直線度公差為3mm;檢查車架腹面目測不歪斜，縱向直線度公差為3mm；檢查車架斷面尺寸偏差，符合設(shè)計(jì)要求；車架端面不得出現(xiàn)平行四邊形現(xiàn)象；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)懸置孔尺寸，發(fā)動(dòng)機(jī)前懸置支架孔與后懸固定孔之間對(duì)角線不大于3mm，直線距離不大于2mm。
二、 備料。
前段車架：拖車購，減震器銷支架，連接板等。 后段車架：連接板，減震器銷支架墊板等。 三、 安裝。
在螺栓和螺母結(jié)合處均勻涂覆樂泰271鎖固膠（2-4滴）。按圖紙進(jìn)行裝配。
四、緊固。
螺栓螺母先用風(fēng)扳預(yù)緊，然后用定扭矩扳手緊固到規(guī)定力矩。M12螺栓預(yù)緊力矩120N、M，M14的螺栓預(yù)緊力矩為180N、M，M16的螺栓預(yù)緊力矩為270N、M，所用彈墊開口不得大于2mm、 五、復(fù)檢，并簽字確認(rèn)。
附件組
附件組主要生產(chǎn)上中段桁架，貨倉底架，邊橫梁 工作過程如下:
1、 將型材放進(jìn)主梁胎具，各型材緊靠定位塊，不得有間隙。
2、 將橫梁型材放進(jìn)胎具，注意型材上焊縫朝向側(cè)面，將管路支架放進(jìn)胎具進(jìn)行定位。
3、 點(diǎn)焊定位各型材和管路支架，焊所有立焊焊縫，再焊上平面橫焊縫，打磨焊縫，無焊渣。
4、 焊管路支架和水暖鋼筋。
5、 將上桁架總成從胎具吊出，并用龍門吊車吊出翻轉(zhuǎn)，放平。
6、 補(bǔ)焊橫焊縫，補(bǔ)焊管路、線束、水暖圓鋼或支架，打磨各焊縫，無焊渣。
三段式車架組焊
這是宇通的關(guān)鍵工序，前、后段車架和上中段桁架組焊成三段式底盤，生產(chǎn)過程如下：
1、 吊分裝好的倉體底架總成、前后段車架總成到胎具上，將板簧固定端板簧支架銷孔對(duì)準(zhǔn)U型定位塊，插4個(gè)定位銷到板簧支架銷孔和定位塊U型槽內(nèi)。
2、 反變形。在三段式組焊胎具最后一個(gè)支撐點(diǎn)處定位平面上增加墊板，把車架后段定位點(diǎn)往上抬高一個(gè)尺寸，尺寸視車型而定。
3、 將前后段車架用胎具上絲杠押緊和C型夾夾緊。
4、 將對(duì)應(yīng)的上桁架吊到胎具上并按圖紙要求點(diǎn)焊定位、校正。
5、 將倉體底架及立柱、斜撐按圖紙要求位置和高度點(diǎn)焊。
6、 上桁架焊接即連接板和主梁的焊接，要求塞焊焊縫飽滿沒有焊接缺陷。
7、 倉體型材及倉體兩端立柱焊接，所有型材焊接處均采用混合氣體保護(hù)焊焊接，所有型材采用四周焊（焊縫接口應(yīng)躲過型材原角），焊縫應(yīng)無虛焊、假焊、未焊透、焊穿、氣孔、咬邊等現(xiàn)象。外觀質(zhì)量上焊縫飽滿、平整、無遺留渣、刺。焊后清除焊渣、毛刺、飛濺，并修整焊縫。
8、 倉體兩側(cè)邊橫梁焊接，按產(chǎn)品圖紙尺寸點(diǎn)焊固定兩側(cè)邊橫梁：兩側(cè)支架點(diǎn)焊前需從上下、左右兩個(gè)面進(jìn)行校正，然后點(diǎn)焊并進(jìn)行焊接。倉體不平可以用錘或火焰燒烤校正。倉體上平面焊縫需要打磨，對(duì)倉體加強(qiáng)板進(jìn)行補(bǔ)焊，倉體底面的加強(qiáng)板和型材焊接為通焊，焊角大于或等于5mm、
9、 其他零件焊接，主要包括減震器上支架焊接，減震器銷焊接，支撐梁焊接，牛腿焊接。焊后要求所有尺寸符合圖紙要求。
10、 將車架吊出胎具，放到支撐凳上，焊接倉體蒙皮。先焊立封板，后焊倉體封板，搭接方式按圖紙要求。
11、 涂密封膠。打膠位置：倉體立封板周圍和倉體底板橫焊縫。一般有如下位置：管路封板與其固定型材間接縫，管路封板與倉體封板處立蒙皮、倉體封板處立蒙皮與加強(qiáng)板間接縫，倉體封板處立蒙皮與倉體立柱見接縫，倉體側(cè)蒙皮與加強(qiáng)板或縱梁間接縫。
涂膠規(guī)范：等待焊縫冷卻后，若底材為渡鋅板，先用擦拭布將焊縫內(nèi)的灰塵、焊渣清除干凈，自然晾干。若底材為普通鋼板，則涂膠在干燥的底漆表面進(jìn)行，涂膠前要求將預(yù)涂部位表面的灰塵清除干凈。然后根據(jù)接縫的寬窄程度，把塑料管口開成（30-45）度大小不等的橢圓形斜口，用手動(dòng)膠槍在上述接縫處涂膠，涂上的膠寬比接縫寬（3-10）mm，要使密封膠完全蓋住接縫，然后用刮刀刮平。
檢查方法：從管路封板向下觀察，所有封板或蒙皮（含加強(qiáng)板）與骨架型材之間接縫沒有漏打、斷打膠現(xiàn)象，膠厚度、寬度、膠型符合上述工藝規(guī)定，各密封板安裝平順，與倉體接縫均勻，保證密封（一定要形成封閉的環(huán)）。
12、 用行車翻轉(zhuǎn)車架，對(duì)前段工序沒有焊接的焊縫進(jìn)行補(bǔ)焊。
13、 補(bǔ)膠并打磨修整各焊縫。
小結(jié)
對(duì)于即將走出校門的我，這三個(gè)月的實(shí)習(xí)給了我們很多東西，不僅是技能上的提升，更多的是社會(huì)經(jīng)驗(yàn)以及思維方式的轉(zhuǎn)變。在此，我衷心對(duì)培養(yǎng)我三年的老師，對(duì)我關(guān)心照顧的公司領(lǐng)導(dǎo)表示感謝�。�！
在連接板組，焊接等工位的實(shí)習(xí)不是很輕松，我都有意打退堂鼓了。但是看到身邊那些甚至比我都小的師傅們辛苦的在工作，我在想我為什么做不到？為什么會(huì)眼高手低？細(xì)想來，但凡一個(gè)成功的人不正是從小事做起的嗎？“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”，“天將降大任于斯人也，比先苦其心志勞其筋骨餓體夫、、、、、、”這些都不一個(gè)道理嗎？所以我堅(jiān)持了下來，而且做的很好！車間的領(lǐng)導(dǎo)給了我很高的評(píng)價(jià)，在整個(gè)底盤車間的實(shí)習(xí)生中，我也以104分的成績位居榜首。
在實(shí)習(xí)過程中，我掌握了基本的操作技能，尤其是對(duì)二保焊的操作，我也有了一些心得，為以后的工作打了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 在這段 實(shí)習(xí)期間，除了淺層次地學(xué)習(xí)了專業(yè)技能外，我還感受和體會(huì)到了很多技能之外的東西。首先是宇通人的敬業(yè)和那種生機(jī)蓬勃的工作氛圍。走進(jìn)這樣的一個(gè)集體中，你的心會(huì)不由自主地年輕起來，你的腳步會(huì)不由自主地跟著大家快起來，而你的.工作態(tài)度更會(huì)變得努力、認(rèn)真，再認(rèn)真一些，再努力一點(diǎn)。也許，這就是一個(gè)集體的凝聚力，這就是一個(gè)企業(yè)寫在書面之外的“特殊文化”！
短期的實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了不少東西。自己呢，也有一些不成熟的話想說。實(shí)話實(shí)說，我覺得在用料的時(shí)候存在很大的浪費(fèi)；上級(jí)的指示有時(shí)候傳達(dá)不到位，就給很多員工造成誤解；質(zhì)量管理方面應(yīng)多注重預(yù)防措施，而不是事后應(yīng)急；“以員工為中心，以客戶為中心”在質(zhì)量自主管理方面體現(xiàn)的不到位，因?yàn)槊康拦ば虻纳舷录?jí)都是你的客戶，有時(shí)候由于上道工序的質(zhì)量問題會(huì)影響下個(gè)工序很多的問題。核心是為了到達(dá)規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)質(zhì)量問題進(jìn)行，要嚴(yán)格檢查和控制，預(yù)防不合格品產(chǎn)生，同時(shí)要建立明確的責(zé)任制度以及考核制度，這樣就會(huì)使每位員工具有主人翁的態(tài)度來對(duì)待自己的工作。
在和宇通結(jié)緣之后，我一直在為自己“估價(jià)”，也一直在想我到底能公司做些什么。我不敢驕傲、不敢妄言，我只能說，在以后的日子里，我會(huì)盡２００％的努力，盡２００％的熱情去工作，同時(shí)也期盼著自己能夠很好的從最低點(diǎn)做起，一步一步扎扎實(shí)實(shí)地往前走，全心全意為成為一個(gè)合格，再到優(yōu)秀，直至出色的宇通人而努力！
感謝我的指導(dǎo)老師黃華，他嚴(yán)肅的科學(xué)態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神，精益求精的工作作風(fēng)，深深地感染和激勵(lì)著我。
感謝林野書記，楊長春科長，付秀麗老師在實(shí)習(xí)前期的指導(dǎo)。 感謝鄭州宇通公司為我提供這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，感謝車間領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的關(guān)心照顧