郵政實(shí)習(xí)報(bào)告范文
在人們?cè)絹碓阶⒅刈陨硭仞B(yǎng)的今天，報(bào)告的使用頻率呈上升趨勢(shì)，寫報(bào)告的時(shí)候要注意內(nèi)容的完整。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報(bào)告呢？下面是小編精心整理的郵政實(shí)習(xí)報(bào)告范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
郵政實(shí)習(xí)報(bào)告范文1
轉(zhuǎn)眼間我以來XX市郵政局實(shí)習(xí)已經(jīng)有9個(gè)多月了，在這期間我學(xué)習(xí)到了許多課堂上學(xué)不到的東西，不但拓寬了知識(shí)面也學(xué)習(xí)到了很多社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，受益匪淺。同時(shí)也對(duì)中國(guó)郵政這個(gè)百年企業(yè)有了自己的認(rèn)知和看法。
入局9個(gè)多月的時(shí)間，從入局見習(xí)、培訓(xùn)，再到各專業(yè)局，支局鍛煉以及到計(jì)劃財(cái)務(wù)科的實(shí)習(xí)，各個(gè)新環(huán)境的不同學(xué)習(xí)、認(rèn)識(shí)、感受，苦也融融，樂也融融，讓我覺得自己正在郵政企業(yè)中漸漸的成長(zhǎng)，走向成熟。
回顧這九個(gè)多月的實(shí)習(xí)，說心里話，我感觸很深。因?yàn)檫@次實(shí)習(xí)時(shí)間短，加之又是各個(gè)科室任務(wù)量最大最繁忙的時(shí)候，所以每到一個(gè)點(diǎn)我不僅要靠前輩的悉心指點(diǎn)和幫助，更要自己看著學(xué)著每一項(xiàng)工作的具體流程。最終在科班領(lǐng)導(dǎo)及班組的關(guān)懷和指導(dǎo)下，在各位同事的支持和鼓勵(lì)下，我不僅大致掌握了郵政的業(yè)務(wù)知識(shí)，還能夠協(xié)助我們的業(yè)務(wù)人員為用戶服務(wù)，這使我覺得很充實(shí)也很滿足。下面我將就我在各個(gè)專業(yè)局及科室實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容及感受做了簡(jiǎn)單概述：
一、營(yíng)業(yè)前臺(tái)實(shí)習(xí)
營(yíng)業(yè)前臺(tái)是郵政的重要組成部分，更是展示我們郵政企業(yè)形象，體現(xiàn)我們精神面貌和綜合素質(zhì)的窗口。實(shí)習(xí)第一天，當(dāng)我站在這里，我內(nèi)心又激動(dòng)又自豪，我很榮幸我職業(yè)生涯能站到這里。在郵政營(yíng)業(yè)大廳的前臺(tái)工作不僅接觸的用戶多，需要協(xié)調(diào)的事情也多，特別是在奧運(yùn)會(huì)進(jìn)行的重要時(shí)刻，每一項(xiàng)工作對(duì)我們來說都是一個(gè)挑戰(zhàn)。給我感觸最深的就是我們的包裹收寄。我們的業(yè)務(wù)員不僅要詳細(xì)的咨詢用戶的寄出地點(diǎn)，仔細(xì)查看用戶要郵寄的物品，更要慎重的檢驗(yàn)每一件物品。有時(shí)候檢驗(yàn)過程太過仔細(xì)就會(huì)遭到一些用戶的冷嘲熱諷或者不滿意，說我們郵政服務(wù)工作沒有效率。每到這時(shí)候，我們的業(yè)務(wù)人員不是用微笑帶過或者就用和藹的口氣告訴用戶這樣仔細(xì)的原因，得到用戶的認(rèn)可和接受。這樣的態(tài)度，這樣的素質(zhì)，真的是很難得值得我這個(gè)新人學(xué)習(xí)的。
這次實(shí)習(xí)主要學(xué)習(xí)的是我們郵政傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的工作流程---函件業(yè)務(wù)，特快專遞，包裹收寄�，F(xiàn)在由于各個(gè)流程都有配合使用電腦終端，所以這幾項(xiàng)業(yè)務(wù)的辦理也變得比以往簡(jiǎn)單了。其中業(yè)務(wù)量最大的就是我們的EMS，很多時(shí)候甚至超過了普通信件。這讓我覺得很自豪。因?yàn)榫臀宜赖�，目前�?guó)內(nèi)有很多和郵政EMS競(jìng)爭(zhēng)的快遞公司：天天、中通、申通、宅急送等等，但是沒有一個(gè)可以和郵政的EMS相提并論。這就充分體現(xiàn)了我們郵政EMS擁有很高的名氣和聲譽(yù)，被廣大客戶所認(rèn)可。但是提到我們郵政的包裹，我覺得需要改進(jìn)的地方很多，由于我們郵政禁忌的物品太多，檢查太嚴(yán)格，使得很大一部分用戶流失。這造成的經(jīng)濟(jì)損失是小，但是對(duì)我們今后的業(yè)務(wù)發(fā)展影響是比較大的。在奧運(yùn)這一特殊時(shí)期國(guó)家安全放在第一位是有必要的，但是從我們郵政局長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展來看，需要做一些相應(yīng)的挽救措施，使得郵政包裹重新做回國(guó)內(nèi)的老大。
二、郵政通信營(yíng)業(yè)廳實(shí)習(xí)
在建設(shè)路通信營(yíng)業(yè)廳實(shí)習(xí)，剛開始我對(duì)這個(gè)網(wǎng)點(diǎn)具體是做什么的都不了解，由于我是新來的，在那兒的人又是比我大幾歲的姐姐們，所以都很照顧我，不但給我進(jìn)行了詳細(xì)的業(yè)務(wù)介紹，還給我講解了許多前臺(tái)應(yīng)該注意的問題。我了解到在通信前臺(tái)不但要辦理各種業(yè)務(wù)，還要聽取客戶的各種意見，解答客戶的疑難問題，有時(shí)還要飽受客戶各種不滿的態(tài)度，甚至是粗魯?shù)难孕小５@都是作為一名營(yíng)業(yè)員需要去面對(duì)處理的，而且態(tài)度必須誠(chéng)懇和藹。這和郵政綜合營(yíng)業(yè)廳差不多。郵政代理的移動(dòng)通信業(yè)務(wù)，主流三大業(yè)務(wù)為神州行、動(dòng)感地帶和全球通，外加一個(gè)集團(tuán)網(wǎng)業(yè)務(wù)。光神州行最近更新就有四種套餐，為了能夠流利地解答客戶提出的問題，營(yíng)業(yè)員們必須對(duì)各種套餐業(yè)務(wù)了如指掌。由于實(shí)習(xí)的時(shí)間緊迫，我主要負(fù)責(zé)開戶和收繳話費(fèi)等一些簡(jiǎn)單的操作工作，對(duì)其他業(yè)務(wù)流程進(jìn)行了一般的了解。短短的三天就被調(diào)離了崗位換其他地方實(shí)習(xí)了。雖然只有三天，但這三天也讓我感受到了一名郵政工作者應(yīng)有的熱情。
三、儲(chǔ)蓄前臺(tái)實(shí)習(xí)
在儲(chǔ)蓄前臺(tái)實(shí)習(xí)后我的深刻體會(huì)是工作后每個(gè)人都必須要堅(jiān)守自己的職業(yè)道德和努力提高自己的職業(yè)素養(yǎng),正所謂做一行就要懂一行的行規(guī)。這一點(diǎn)我從實(shí)習(xí)單位同事那里深有體會(huì)。比如,有的業(yè)務(wù)辦理需要身份證件,雖然客戶可能是自己認(rèn)識(shí)的人,他們也會(huì)要求對(duì)方出示證件,而當(dāng)對(duì)方有所微詞時(shí),他們也總是耐心的解釋為什么必須得這么做�，F(xiàn)在儲(chǔ)蓄已經(jīng)類似于服務(wù)行業(yè),所以職員的工作態(tài)度問題尤為重要,這點(diǎn)我有親身感受。在我實(shí)習(xí)快要結(jié)束時(shí),基本業(yè)務(wù)流程我也算是掌握的差不多了,所以在空閑時(shí)師傅們讓我上崗操作。沒想到,看似簡(jiǎn)單的業(yè)務(wù)處理,當(dāng)真正上崗時(shí)卻有這么多的細(xì)節(jié)需要注意，敲打每個(gè)數(shù)字都要很小心謹(jǐn)慎，如果是不小心弄錯(cuò)了錢款,而又無法追回的話,那也必須由經(jīng)辦人負(fù)責(zé)賠償。這使我認(rèn)識(shí)到在真正的工作當(dāng)中要求的是我們嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)致的工作態(tài)度,這樣才能在自己的崗位上有所發(fā)展。我覺得到了實(shí)際工作中以后,學(xué)歷并不顯得最重要,主要看的是個(gè)人的業(yè)務(wù)能力和交際能力。任何工作,做得時(shí)間久了是誰都會(huì)做的,在實(shí)際工作中動(dòng)動(dòng)手能力更重要。因此,我體會(huì)到,如果將我們?cè)诖髮W(xué)里所學(xué)的知識(shí)與更多的實(shí)踐結(jié)合在一起,用實(shí)踐來檢驗(yàn)真理,使一個(gè)本科生具備較強(qiáng)的處理基本實(shí)務(wù)的能力,這才是我們實(shí)習(xí)的真正目的。
雖然我在每個(gè)前臺(tái)呆的時(shí)間都不是很長(zhǎng)，但是我深深的體會(huì)到作為一名合格的郵政營(yíng)業(yè)人員，不僅要具備較高的業(yè)務(wù)水平，更需要具備良好的職業(yè)素質(zhì)和心理素質(zhì)。營(yíng)業(yè)員，是我們企業(yè)最普通、最平凡的崗位，但作為企業(yè)的最前沿，代表的卻是我們郵政企業(yè)的整體形象。我們應(yīng)該認(rèn)真向那些在平凡崗位上做出不平凡事跡的營(yíng)業(yè)人員學(xué)習(xí)。
四、計(jì)劃財(cái)務(wù)科實(shí)習(xí)
在這五個(gè)多月里，我大多數(shù)時(shí)間在財(cái)務(wù)科實(shí)習(xí)。會(huì)計(jì)是我大學(xué)所學(xué)的專業(yè)也是我最喜歡的職業(yè)。由于去年見習(xí)期我在財(cái)務(wù)實(shí)習(xí)過，所以對(duì)財(cái)務(wù)的人和工作已經(jīng)有了一定的了解，為我這次真正的實(shí)習(xí)奠定的一定的基礎(chǔ)，也為我能更順利的工作打下了基礎(chǔ)。
在見習(xí)期我就對(duì)郵政使用的財(cái)務(wù)系統(tǒng)，原始憑證的審核和編制記賬憑證有了深入的了解，這次實(shí)習(xí)由于情況特殊，在我實(shí)習(xí)時(shí)間不久師傅就休假了，把報(bào)刊、損益核算的任務(wù)都交給了我，對(duì)新人的我來說是一個(gè)考驗(yàn)，但是機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)總是并存的，考驗(yàn)的同時(shí)也是證明我自己能力的一次難得機(jī)會(huì)。工作時(shí)我認(rèn)真審核每一張憑證的附件，制作收付轉(zhuǎn)憑證;按月與網(wǎng)點(diǎn)核算報(bào)刊欠費(fèi);清理報(bào)刊欠費(fèi)，做好欠費(fèi)清繳工作;在每月月初做損益核算報(bào)表。努力使科長(zhǎng)安排給我的工作做到最好。財(cái)務(wù)的工作是繁忙而又緊張的，在科長(zhǎng)的指導(dǎo)和同事們的幫助下，我對(duì)郵政的財(cái)務(wù)工作已經(jīng)基本掌握了一些，但仍有許多缺點(diǎn)和不足束縛著我，如對(duì)郵政各專業(yè)局的具體業(yè)務(wù)不熟悉;對(duì)一些問題上強(qiáng)調(diào)客觀困難多，沒有充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性;對(duì)一些新問題的解決，不能系統(tǒng)地考慮問題，對(duì)問題的理解和看法站的高度不夠等，這都是我本人急需攻克的弱點(diǎn)。
五、函件局實(shí)習(xí)
函件是中國(guó)郵政的基礎(chǔ)性也是核心業(yè)務(wù)，直接關(guān)系到整個(gè)郵政事業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。XX函件局有七人組成：一名局長(zhǎng)，一個(gè)經(jīng)理，兩個(gè)電腦制作，兩個(gè)營(yíng)銷人員和一個(gè)核算員。在未到函件局實(shí)習(xí)之前我單純的認(rèn)為在電子通訊、電子商務(wù)越來越發(fā)達(dá)的今天，函件業(yè)務(wù)作為郵政的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)、核心業(yè)務(wù)也許會(huì)漸漸萎縮。但是到了函件局之后我對(duì)郵政函件的`認(rèn)知發(fā)生了改變：在社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、各項(xiàng)通訊設(shè)備蓬勃發(fā)展的今天，函件作為社會(huì)傳媒仍然具有十分廣闊的發(fā)展空間，這也就是國(guó)家郵政對(duì)函件局做出的新的定位——社會(huì)傳媒業(yè)。為了響應(yīng)國(guó)家局的號(hào)召，XX函件局開發(fā)以及亟待開發(fā)的項(xiàng)目有很多。在我實(shí)習(xí)期就正是DM廣告冊(cè)招商最繁忙的時(shí)候。大家集思廣益，為郵政DM廣告冊(cè)的制作獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。函件局的實(shí)習(xí)，讓我看到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作對(duì)大局事業(yè)發(fā)展的重要意義。由于我沒有營(yíng)銷和制作的經(jīng)驗(yàn)，所以就只能幫助他們做一些基礎(chǔ)性的工作，例如建立數(shù)據(jù)庫。數(shù)據(jù)庫是現(xiàn)代營(yíng)銷的重要的方式，有時(shí)是否達(dá)到營(yíng)銷的目的就看營(yíng)銷人員是否具有完善的數(shù)據(jù)庫。不能盲目的營(yíng)銷但是也不能毫無目的的營(yíng)銷，所以要建立詳細(xì)的數(shù)據(jù)庫。反過來想想看似簡(jiǎn)單的工作其實(shí)也并不簡(jiǎn)單，我在為成功的營(yíng)銷打基礎(chǔ)呢。
在函件局，大家為了共同的事業(yè)紛紛出力，獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，有這樣的精神就不怕函件業(yè)務(wù)發(fā)展不起來，這也正是經(jīng)濟(jì)學(xué)表述的：1+1>2模式。這就是我在函件局的感受，它不僅讓我對(duì)郵政事業(yè)的發(fā)展充滿了信心，也讓我知道了我們應(yīng)該怎么去發(fā)展，同時(shí)更讓我知道了團(tuán)隊(duì)的重要性。
六、報(bào)刊局實(shí)習(xí)
報(bào)刊局，我的第一站是業(yè)務(wù)部，但是由于報(bào)刊大收訂已經(jīng)結(jié)束，也沒有什么工作要我干，在了解了報(bào)刊收訂的流程后，我就主動(dòng)申請(qǐng)到報(bào)刊封發(fā)和郵件分發(fā)了。封發(fā)和分發(fā)有一個(gè)共同點(diǎn)就是都分進(jìn)口和出口，只是工作的內(nèi)容不一樣。我此次實(shí)習(xí)的目的就是要了解郵政的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)，實(shí)習(xí)第一天就進(jìn)入了工作狀態(tài)，也能為各位前輩們分擔(dān)點(diǎn)工作。在這的上班時(shí)間和其他部門不一樣，三點(diǎn)鐘上班來了在門口等郵車，等郵車一到我們就把XX的郵包卸下來，卸的時(shí)候報(bào)刊郵件送到封發(fā)部和函件郵件送到分發(fā)部，卸完就可以回各部室分發(fā)了。封發(fā)部是將《報(bào)紙分發(fā)表》和《雜志分發(fā)表》按報(bào)刊代號(hào)錄入電腦，然后在檢索屏幕上錄入報(bào)紙和雜志的代號(hào)和期發(fā)號(hào)，屏幕上就顯示出要封發(fā)的報(bào)刊和雜志的名稱和份數(shù)，同時(shí)在每個(gè)蜂巢箱上都會(huì)顯示該段應(yīng)該封發(fā)幾份報(bào)紙和雜志。說起來很容易但實(shí)際操作起來可真是個(gè)經(jīng)驗(yàn)活，當(dāng)一個(gè)段要幾百份報(bào)紙時(shí)數(shù)報(bào)紙就不是那么容易了，數(shù)數(shù)是我們?cè)谟變簣@里就會(huì)的，但是現(xiàn)在在這數(shù)數(shù)的快慢就決定著你工作的效率，我跟著師傅學(xué)數(shù)數(shù)和墩?qǐng)?bào)紙。報(bào)紙來的時(shí)候首先要把它墩齊才能數(shù)，要不然數(shù)的數(shù)字就不準(zhǔn)確，而且也不好數(shù)，就會(huì)影響封發(fā)的效率。我和師傅學(xué)了三天，只能說是知道了工作的流程，還沒有熟練的掌握。在分發(fā)部也是一樣，我了解了基本的工作流程以外還學(xué)會(huì)了扎郵包，打小就看父親扎郵報(bào)是那么的熟練，自己扎起來還是學(xué)了好長(zhǎng)一段時(shí)間才熟練的。
在報(bào)刊局，我認(rèn)真學(xué)習(xí)著每樣工作，每樣工作都帶給我不一樣的感受，平時(shí)覺得再簡(jiǎn)單的工作，到了這兒若想做到不出錯(cuò)似乎都不是那么簡(jiǎn)單，就連最小的數(shù)數(shù)和扎郵包，這些看似很簡(jiǎn)單的工作真正干起來都是那么的不容易，在師傅們的身上我學(xué)習(xí)到了無論做什么事，態(tài)度是第一位的，認(rèn)真細(xì)致是做好事情的基礎(chǔ)，同時(shí)我也深刻體會(huì)到了報(bào)刊局工作人員的辛苦：他們往往一站就是五六個(gè)小時(shí)，送報(bào)紙騎自行車不知不覺就是四五個(gè)小時(shí)，他們的工作力度是一般人所不能接受的，但是每個(gè)人、每一名職工都在認(rèn)認(rèn)真真的干著自己的工作并力爭(zhēng)把它做好，報(bào)著不分錯(cuò)一份報(bào)刊和郵件的態(tài)度，用積極心態(tài)的面對(duì)每天的工作。
七、集郵公司實(shí)習(xí)
在集郵公司，經(jīng)理讓我在集郵門市部實(shí)習(xí)，集郵前臺(tái)主要的工作就是日常取票和出售集郵票品。在我實(shí)習(xí)期，發(fā)行了一套石濤作品集，由于XX只發(fā)行八十套，所以郵票銷售的很緊俏，有些集郵用戶買不到，就會(huì)產(chǎn)生不滿的情緒。在這種情況下，工作人員都會(huì)耐心的給用戶解釋。在這我了解到每個(gè)集郵用戶收藏郵票的習(xí)慣都不太一樣，有的用戶喜歡帶郵票印刷廠廠名的;有的用戶喜歡帶有過橋郵票的;有的用戶喜歡郵票上面帶有印刷版號(hào)或者色標(biāo)的，每次取票工作人員都教我按照集郵用戶的要求給他們領(lǐng)取，滿足他們的需求。票取好后打印取票清單，并幫助用戶核對(duì)郵票。在工作中，我發(fā)現(xiàn)用戶在領(lǐng)取郵票時(shí)，有的人會(huì)特意帶本雜志或者大信封來夾放郵票，但是有的用戶就將郵票隨便卷在報(bào)紙里，且不說新印刷的報(bào)紙容易出現(xiàn)掉墨的情況，不小心會(huì)讓油墨污染了郵票，就是眼看著也不安全，郵票很容易從報(bào)紙里面掉出來，有些住在郵局附近的用戶來取郵票時(shí)甚至是空手而來的，取完郵票后，直接用手拿著就離開了郵局，更有甚者直接把郵票裝進(jìn)了衣服口袋里。為此，集郵的工作人員專門為客戶準(zhǔn)備了免費(fèi)的集郵袋，充分體現(xiàn)了為客戶服務(wù)的遵旨。
在我集郵公司我知道了什么是郵票、郵品、小型張、四方聯(lián)和不粘貼等基本的集郵常識(shí)，學(xué)會(huì)了給客戶取票，也知道了集郵公司充分為客戶服務(wù)的遵旨，僅僅一個(gè)星期的實(shí)習(xí)也讓我受益匪淺。
八、速遞物流公司實(shí)習(xí)
在速遞局實(shí)習(xí)的時(shí)間是7-8月，這也正是高考錄取通知書下來，送遞通知書最繁忙的時(shí)候。這一時(shí)期是莘莘學(xué)子們十二年苦讀期盼結(jié)果的時(shí)期，速遞局充分考慮到各位家長(zhǎng)和學(xué)生的心情特推出了高考通知書鮮花禮儀服務(wù)。通知書一到，我們先做逐一的登記，然后依據(jù)每位學(xué)生的聯(lián)系電話，給他們打電話征求學(xué)生的意見如要我們專車送到，我們速遞公司就會(huì)在當(dāng)天把通知書送達(dá)，如若不需要我們送我們會(huì)在通知書到達(dá)的第二天送到學(xué)校，讓學(xué)生自己去取。送達(dá)每個(gè)學(xué)校的通知書也要逐一的做好登記工作。很多時(shí)侯通知書需送達(dá)到偏遠(yuǎn)的農(nóng)村地區(qū)，例如永昌六壩、龍首村等，路途遙遠(yuǎn)，需四五個(gè)小時(shí)才能送到。我和司機(jī)還有其他工作人員一大早就出發(fā)，大概中午才到，在村民家或者自己帶午飯，簡(jiǎn)單的吃完后，再繼續(xù)送通知書，到了晚上很晚才能到家。這兩個(gè)月的時(shí)間，大概每天的工作時(shí)間都在十小時(shí)以上，我們本著不說苦不叫累的精神，認(rèn)真的把這一階段的工作完成了。從工作開始直到結(jié)束，我們做到了“不誤丟和誤送一份通知書，保證及時(shí)送達(dá)每一個(gè)通知書”的工作宗旨。
在物流局實(shí)習(xí)已經(jīng)是農(nóng)資配送的收尾階段了，我有幸能跟著馬師傅去配送化肥。早晨十點(diǎn)多我們就開車出發(fā)，從雙灣拉了五噸的金大地復(fù)合肥，又到永昌水源把化肥卸了，回到市局已經(jīng)是下午四點(diǎn)多了。一路上馬師傅一言不發(fā)認(rèn)真的開車，我只能看著沿途的戈壁渡過漫長(zhǎng)的時(shí)間。有時(shí)候，馬師傅也說他路途中遇到的事，有有趣的，但大多時(shí)候，他去配送的途中都是一個(gè)人開車走很長(zhǎng)的路，沒人說話，只有寂寞和漫天飛舞的沙塵相隨。聽他這么說，我心里一陣難受，原來在我心里，當(dāng)郵局的司機(jī)很風(fēng)光，但自從在物流局實(shí)習(xí)完后，我覺得自己原來的想法是多么幼稚：每個(gè)崗位都有每個(gè)崗位的職責(zé)，有它的特殊性。郵局司機(jī)的工作量比其他司機(jī)要大很多，因?yàn)樗麄兊墓ぷ骶褪情_車配送，上班時(shí)間就是開著車跑來跑去，既費(fèi)神又勞心。但據(jù)我所知，在如此大的工作量的情況下，我們局里的司機(jī)沒有出過一次重大交通事故，在此，我向他們表示深深的崇敬之情。
作為一個(gè)邁入社會(huì)的新人，也要注意一下幾點(diǎn)：
一、要有吃苦的決心，和平的心態(tài)和不恥下問的精神。作為一個(gè)新人，平和的心態(tài)很重要，做事不要太過急功近利，要多學(xué)多問，不懂得要及時(shí)問師傅，領(lǐng)導(dǎo)和同事。表現(xiàn)得好別人都看得到，當(dāng)然表現(xiàn)得不好別人眼里也不會(huì)融進(jìn)沙子。要努力做到最好。
二、工作中要多看，多聽，多觀察，少講話，不要說與工作無關(guān)的內(nèi)容，多學(xué)習(xí)別人的藝術(shù)語言和辦事方法。
三、除了工作具有責(zé)任心外，要善于經(jīng)常做工作總結(jié)。每天堅(jiān)持寫工作日記，每周做一次工作總結(jié)。主要是記錄，計(jì)劃和總結(jié)錯(cuò)誤。工作中堅(jiān)決不犯同樣的錯(cuò)誤，對(duì)于工作要未雨綢繆，努力做到最好。
四、善于把握機(jī)會(huì)。如果上級(jí)把一件超出自己能力范圍或工作范圍的事情交給自己做，一定不要抱怨并努力完成，因?yàn)檫@也許是上級(jí)對(duì)自己的能力考驗(yàn)也是一次展示自己工作能力的機(jī)會(huì)。
五、堅(jiān)持學(xué)習(xí)。不能只學(xué)習(xí)和會(huì)計(jì)有關(guān)的知識(shí)，還要學(xué)習(xí)郵政業(yè)務(wù)相關(guān)的知識(shí)。因?yàn)橐粋�(gè)企業(yè)的發(fā)展不僅在于內(nèi)部的運(yùn)作，還要靠外部的推動(dòng)。要按經(jīng)濟(jì)規(guī)律和法律規(guī)定辦事。有一位教育學(xué)家說過，當(dāng)我們把學(xué)過的知識(shí)忘得一干二凈時(shí)，最后剩下來的就是教育的本質(zhì)了。這里我把“教育”改成了“知識(shí)”，我們?cè)诖髮W(xué)里學(xué)習(xí)的知識(shí)也許會(huì)被淘汰，但那些最基本的學(xué)習(xí)方法永遠(yuǎn)是我們掌握最新知識(shí)的法寶。
在以后的工作當(dāng)中，我要當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀，確保完成局里下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。本著“嚴(yán)、深、細(xì)、實(shí)”的原則，在搞好自己本職工作和各專業(yè)局在千辛萬苦抓增收的基礎(chǔ)上，力爭(zhēng)完成省局下發(fā)的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。同時(shí)，認(rèn)真參與搞好郵政開展的各項(xiàng)業(yè)務(wù)，對(duì)各專業(yè)局下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)積極配合完成。
總之，對(duì)于新加入郵政隊(duì)伍的我來講，一切都是新的開始，面臨著新的挑戰(zhàn)。在工作方面，我要不斷的學(xué)習(xí)，悉心聽取前輩們的教導(dǎo)和指示，該加班時(shí)就加班，順利完成領(lǐng)導(dǎo)安排給我的工作。在人際關(guān)系方面，與各個(gè)部門的人打交道時(shí)一定要注意溝通方法，協(xié)調(diào)好相互間的工作關(guān)系。工作最重要的是具備正確的心態(tài)和良好的心理素質(zhì)。牢記做事高三級(jí)，做人低三分的道理。我要做到在學(xué)習(xí)中進(jìn)步，在進(jìn)步中不斷學(xué)習(xí)。所以，在來年的工作中努力努力再努力，日常管理上勤奮勤奮再勤奮，不斷的使自己有所進(jìn)步，我相信：用心一定能贏得精彩。
郵政實(shí)習(xí)報(bào)告范文2
一、公司概況
（一）發(fā)展與現(xiàn)狀
中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司（簡(jiǎn)稱中國(guó)郵政速遞物流）是經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，中國(guó)郵政集團(tuán)于20xx年6月聯(lián)合各省郵政公司共同發(fā)起設(shè)立的國(guó)有股份制公司，是中國(guó)經(jīng)營(yíng)歷史最悠久、規(guī)模最大、網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍最廣、業(yè)務(wù)品種最豐富的快遞物流綜合服務(wù)提供商。
中國(guó)郵政速遞物流在國(guó)內(nèi)31個(gè)�。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）設(shè)立全資子公司，并擁有郵政貨運(yùn)航空公司、中郵物流有限責(zé)任公司等子公司。截止20xx年底，公司注冊(cè)資本80億元人民幣，資產(chǎn)規(guī)模超過210億元，員工近10萬人，業(yè)務(wù)范圍遍及全國(guó)31個(gè)�。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）的所有市縣鄉(xiāng)（鎮(zhèn)），通達(dá)包括港、澳、臺(tái)地區(qū)在內(nèi)的全球200余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)超過4.5萬個(gè)。
中國(guó)郵政速遞物流主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)速遞、國(guó)際速遞、合同物流、快貨等業(yè)務(wù)，國(guó)內(nèi)、國(guó)際速遞服務(wù)涵蓋卓越、標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)不同時(shí)限水平和代收貨款等增值服務(wù)，合同物流涵蓋倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)裙⿷?yīng)鏈全過程。擁有享譽(yù)全球的“EMS”特快專遞品牌和國(guó)內(nèi)知名的“CNPL”物流品牌。
中國(guó)郵政速遞物流堅(jiān)持“珍惜每一刻，用心每一步”的服務(wù)理念，為社會(huì)各界客戶提供方便快捷、安全可靠的門到門速遞物流服務(wù)，致力于成為持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)市場(chǎng)、綜合服務(wù)能力最強(qiáng)、最具全球競(jìng)爭(zhēng)力和國(guó)際化發(fā)展空間的大型現(xiàn)代快遞物流企業(yè)。
�。ǘ┲饕獦I(yè)務(wù)
1、次晨達(dá)
“次晨達(dá)”業(yè)務(wù)是中國(guó)郵政速遞物流充分發(fā)揮“全夜航”航空自有運(yùn)輸能力的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，對(duì)資源整合，推出的高品質(zhì)業(yè)務(wù)。次晨達(dá)業(yè)務(wù)包含“區(qū)域次晨達(dá)”和“跨區(qū)域次晨達(dá)”。
2、國(guó)內(nèi)特快專遞
國(guó)內(nèi)特快專遞(EMS)業(yè)務(wù)作為中國(guó)郵政速遞物流的精品業(yè)務(wù)，以高速度、高質(zhì)量為用戶傳遞國(guó)內(nèi)緊急文件資料及物品，同時(shí)提供多種形式的郵件跟蹤查詢服務(wù)。目前，國(guó)內(nèi)已有近20xx個(gè)市、縣開辦了此項(xiàng)業(yè)務(wù)。該業(yè)務(wù)可辦理異地特快專遞業(yè)務(wù)和同城特快專遞業(yè)務(wù)。
3、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)快遞
經(jīng)濟(jì)快遞主要定位國(guó)內(nèi)物品類市場(chǎng)。主要服務(wù)對(duì)象為批量交寄、價(jià)值相對(duì)較高、對(duì)安全、信息反饋和綜合性價(jià)比要求較高的大宗客戶。如網(wǎng)上購(gòu)物、電視購(gòu)物、電子通信產(chǎn)品生產(chǎn)廠家或銷售商等。
4、國(guó)內(nèi)快遞包裹
國(guó)內(nèi)快遞包裹業(yè)務(wù)是指在全國(guó)范圍內(nèi)開辦的以陸路運(yùn)輸為主的一項(xiàng)包裹寄遞業(yè)務(wù)，主要面向居民及各類企業(yè)的包裹快速寄遞市場(chǎng)。
5、國(guó)內(nèi)電子商務(wù)速遞
電子商務(wù)速遞業(yè)務(wù)是依靠中國(guó)郵政速遞物流完善的網(wǎng)絡(luò)配送資源，根據(jù)電子商務(wù)運(yùn)作特點(diǎn)，為從事電子商務(wù)交易的個(gè)人和企業(yè)量身定做的速遞服務(wù)（包括“e-EMS”和“e郵寶”兩項(xiàng)子業(yè)務(wù)）。在標(biāo)準(zhǔn)寄遞服務(wù)的基礎(chǔ)上，還可為客戶提供“倉儲(chǔ)+理貨+配送+貨到付款”等系列增值服務(wù)。自20xx年業(yè)務(wù)開辦以來，運(yùn)行質(zhì)量穩(wěn)定，服務(wù)便捷，得到了客戶的廣泛好評(píng)。
6、國(guó)內(nèi)代收貨款
國(guó)內(nèi)特快專遞代收貨款業(yè)務(wù)，是中國(guó)郵政速遞物流推出的一項(xiàng)速遞延伸服務(wù)，為各類郵購(gòu)公司、電子商務(wù)公司、電視直銷企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)等單位提供快速傳遞實(shí)物、代收貨款或其他款項(xiàng)并代為統(tǒng)一結(jié)算的綜合服務(wù)。
7、國(guó)內(nèi)收件人付費(fèi)
國(guó)內(nèi)特快專遞收件人付費(fèi)業(yè)務(wù)是指寄遞國(guó)內(nèi)特快專遞郵件時(shí)，寄件人不需交納郵費(fèi)，而由收件人支付相關(guān)費(fèi)用的一種特殊服務(wù)，目前，開辦有國(guó)內(nèi)特快專遞收件人集中付費(fèi)業(yè)務(wù)、國(guó)內(nèi)特快專遞第三方付費(fèi)業(yè)務(wù)、國(guó)內(nèi)特快專遞收件人付費(fèi)業(yè)務(wù)三種。
二、實(shí)習(xí)部門概況
我所實(shí)習(xí)的部門是中國(guó)郵政速遞公司煙臺(tái)分公司的分揀部門。其主要工作是進(jìn)出口速遞貨物的分揀封發(fā)。
該工作為三班倒，分別是凌晨一點(diǎn)到上午九點(diǎn)半的大夜班，晚上六點(diǎn)半到凌晨一點(diǎn)半的小夜班，上午九點(diǎn)半到下午六點(diǎn)半的白班。
每次上班到崗后，首先進(jìn)行物品分發(fā)與檢查，剪刀、扎袋繩、夾鉗、鉛封等。主要工作流程分為兩個(gè)，一個(gè)是開拆，一個(gè)是封發(fā)。封發(fā)是當(dāng)貨車來后，其他部門會(huì)通過傳送帶將貨物總袋一個(gè)一個(gè)輸送到分揀場(chǎng)地。我們便要先用掃描槍對(duì)總袋上的'袋牌進(jìn)行掃描，確認(rèn)總袋的接受以及上傳總袋開拆的信息。并觀察網(wǎng)上的總袋信息，將件數(shù)寫在袋牌上，再將總袋上的扎繩剪開，將總袋中的貨物倒出進(jìn)行件數(shù)清點(diǎn)，確認(rèn)無誤后按照貨物的送達(dá)地將貨物進(jìn)行地區(qū)性的分類。這個(gè)工作過程一般是由幾個(gè)人分工合作的。一人負(fù)責(zé)掃描總袋，一人負(fù)責(zé)在終端機(jī)觀察貨物信息及信息錄入。另一人專門負(fù)責(zé)剪袋，一人負(fù)責(zé)倒袋和分揀，再有二到三人進(jìn)行貨物的分類。
完成上述分發(fā)流程后，原本紛雜混亂的總袋及貨物已經(jīng)按地域進(jìn)行了分類。然后便將分類后的貨物送到其所屬地的工作臺(tái)。然后我們將回到自己的工作臺(tái)。對(duì)自己的貨物進(jìn)行封發(fā)。
我們煙臺(tái)分公司的負(fù)責(zé)范圍是煙臺(tái)地區(qū)和威海地區(qū)。總共分為十四個(gè)工作臺(tái)。我和帶我的唐師傅負(fù)責(zé)五臺(tái)。五臺(tái)的地區(qū)是威海市區(qū)。到了工作臺(tái)后。我們會(huì)在終端機(jī)上輸入自己的工號(hào)，在系統(tǒng)中選擇貨物封發(fā)，輸入威海地區(qū)的編號(hào)及郵件類型。然后便用掃描槍掃描貨物上的條碼，在這個(gè)過程中也要留意觀察貨物的送達(dá)地地址，以防在之前的分類過程中將不屬于自己工作臺(tái)的貨物誤發(fā)。一般一個(gè)總袋的貨物不能超過30公斤。掃完貨物后通過終端機(jī)連接的打印機(jī)打印出清單一式兩份，一份自己留存，一份裝入到總袋中。然后打印出袋牌。用扎袋繩將袋口以豬蹄扣的方式扎好，并掛上袋牌。由于我們發(fā)往威海的總袋還有下一級(jí)子公司分揀封發(fā)，所以在威海的總帶上需要加上鉛豆并用夾鉗夾上煙臺(tái)分公司的標(biāo)記以形成鉛封。如此做完一個(gè)總袋便封好，然后拖到航站等航站工作人員將其拖上該去的貨車。這邊是封發(fā)的流程。
當(dāng)一個(gè)班的工作做完后。我們會(huì)進(jìn)行下班前的清理。將進(jìn)口和出口貨物的清單整理起來裝訂并進(jìn)行勾挑劃對(duì)以作備案。然后整理袋皮。以便下次使用。并打掃場(chǎng)地整潔，與下一班工作人員進(jìn)行交接。
三、分析和建議
平心而論，中國(guó)郵政作為國(guó)內(nèi)歷史最為悠久，又有國(guó)家資源支持的物流企業(yè)，其規(guī)模和資源及內(nèi)部流程隨著逐漸的發(fā)展優(yōu)化，具體的操作流程幾乎沒有大的問題。在我這階段的實(shí)習(xí)中，并沒有發(fā)現(xiàn)太多的問題。但是在細(xì)節(jié)上。由于經(jīng)常會(huì)有加班車的出現(xiàn)，造成工作負(fù)荷加重，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)工作拖點(diǎn)的情況，而且每周都有固定的六個(gè)小時(shí)的加班。這也是令我比較有壓力的地方。我認(rèn)為可以在輪班的四個(gè)班組中重新排出一個(gè)輪接突然加班的順序表。讓員工不再因?yàn)榭偸遣荒馨磿r(shí)加班而心理懈怠降低工作效率。
其次在工作收尾整理工作時(shí)，一般都是一起整理袋皮之后再一起整理工作清單。造成了一部分人在整理過程中插不上手或者故意偷懶。我認(rèn)為在這個(gè)過程中也可以分為兩組同時(shí)進(jìn)行也提高工作效率，而員工也可以早點(diǎn)下班休息。
四、心得體會(huì)
短短的實(shí)習(xí)期結(jié)束了，很慚愧的說，這是我人生中的第一份工作，真的非常感謝給我這份工作機(jī)會(huì)的分揀部門任主任和每一位教過我如何工作的師傅。在這實(shí)習(xí)期中，我學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識(shí)，也對(duì)課本中原有的知識(shí)有了具象的了解。也粗略的摸清了一些物流運(yùn)作的細(xì)節(jié)和宏觀，讓我對(duì)以后的職業(yè)規(guī)劃有了很多的自信和資本。更加明白了一個(gè)企業(yè)文化的感染力是多么的重要。在和工友們分工進(jìn)行開拆封發(fā)的時(shí)候，我更是明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。離別的時(shí)候，心中真是萬分不舍，但是每個(gè)人還有更高更遠(yuǎn)的目標(biāo)要去達(dá)成。感謝照顧我的領(lǐng)導(dǎo)和朋友們。
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