工地的實(shí)習(xí)日記范文匯總7篇
一天終于結(jié)束了，我們一定有不少所感觸的事情吧，想必是時(shí)候?qū)懸黄沼浟�。那么寫日記需要注意哪些�?wèn)題呢？下面是小編整理的工地的實(shí)習(xí)日記7篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
工地的實(shí)習(xí)日記 篇1
XX年7月10日 晴
經(jīng)過(guò)考慮我還是選擇的這個(gè)工地實(shí)習(xí)，華宸建設(shè)股份有限公司，地點(diǎn)在天津市北辰區(qū)大張莊鎮(zhèn)，工地實(shí)習(xí)日記10篇。前幾天還在夢(mèng)中幻想著接下來(lái)幾天在施工現(xiàn)場(chǎng)的學(xué)習(xí)，工作，生活的狀況。坐在出租車上看著周圍環(huán)境，慢慢的駛離了學(xué)校，我沉思著：今天終于帶著大包小包的行李踏上了征程，可以說(shuō)這是第一次工作，也是進(jìn)入社會(huì)的第一步，這是我人生的另一個(gè)征程的起點(diǎn)，所以我要認(rèn)真的對(duì)待這次實(shí)習(xí)，認(rèn)真的學(xué)習(xí)，踏實(shí)的工作。出租車上的司機(jī)師傅(他說(shuō)他也曾經(jīng)在建筑工地上工作過(guò))告訴我們(我和冉旺盛)：你在工地上可能會(huì)遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折，凡是都要忍耐，年輕人千萬(wàn)不可憑一時(shí)沖動(dòng)作出一些傻事來(lái)，一定要堅(jiān)持。終于到達(dá)了施工現(xiàn)場(chǎng)，讓我大吃一驚的是這個(gè)技術(shù)員曾經(jīng)是我的同學(xué)，他初中畢業(yè)后在工地上工作了6年，就成了技術(shù)員。我在想：在這里工作完全不用高等教育的大學(xué)生，有能力，有經(jīng)驗(yàn)完全就可以在這里獨(dú)撐。由于沒(méi)有紅色的安全帽了，我們倆只有帶著黃色的帽子了。下午我們參觀了施工現(xiàn)場(chǎng)，近距離的觀看了東西，基坑槽，樁，明渠排水，塔吊，腳手架，模板等……清楚了今后我們?cè)?號(hào)、2號(hào)、5號(hào)、6號(hào)、7號(hào)、12號(hào)、13號(hào)、14號(hào)樓工作于學(xué)習(xí)。
XX年7月11日 上午 晴 下午 有雨
今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天，今天的主要的內(nèi)容是放線。每項(xiàng)建筑工程施工開(kāi)始就是施工定位放線，它關(guān)系到整個(gè)工程的成敗，是保證工程質(zhì)量至關(guān)重要的一環(huán)。放線白了就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上，放線人員不僅要掌握各種儀器的操作，而且得能識(shí)圖，并且能快速地記憶數(shù)值，要求精確的操作等等。首先學(xué)會(huì)經(jīng)緯儀的操作，然后學(xué)習(xí)識(shí)圖，最好是能畫圖，接著熟悉圖紙，從放大線開(kāi)始，確定軸線位置，最后放局部軸線，彈出墻體等。放線主要的工具有，卷尺，長(zhǎng)鋼尺，墨斗，油漆，小刷子等….
XX年7月12日 晴
今天是我工作的地三天。今天的工作還是放線。在今天中午下班的時(shí)候我和一個(gè)農(nóng)民工一起回到生活區(qū)的，他是安徽的，一問(wèn)年齡才知道他都60了。等到下午上班的時(shí)候，我仔細(xì)觀察了一下這里的工人，有鋼筋工，木工，壯工，焊工等，其中有幾個(gè)高齡的，看到他們還那樣為了生活還汗流浹背的辛苦的工作著，(其實(shí)自己何嘗不是滿頭大汗)心里突然有了些默默的傷感。今天晚上八點(diǎn)的時(shí)候項(xiàng)目經(jīng)理突然要開(kāi)會(huì)，開(kāi)會(huì)的時(shí)候經(jīng)理說(shuō)了許多的話，但是項(xiàng)目經(jīng)理是江蘇的，不通話說(shuō)的不太好，沒(méi)有聽(tīng)懂太多，但主要是強(qiáng)調(diào)工作時(shí)要縮小誤差。但是由于自己剛才開(kāi)會(huì)出去時(shí)匆忙，把手機(jī)忘在宿舍了，可是回來(lái)后發(fā)現(xiàn)自己的手機(jī)不見(jiàn)了，找了好長(zhǎng)時(shí)間也沒(méi)有找到，可能被別人偷了吧!突然對(duì)這里的人又有些了氣憤。
XX年7月13日 晴
今天是我工作的地四天。今天出了放線之外還了解了一下監(jiān)理。一般，開(kāi)發(fā)公司是甲方，施工單位是乙方，監(jiān)理公司屬于代表甲方行使監(jiān)管職責(zé)。在監(jiān)理合同中，開(kāi)發(fā)公司是甲方，監(jiān)理公司是 乙方。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的工作程序、質(zhì)量控制、監(jiān)理旁站、獨(dú)立抽檢等工作進(jìn)行監(jiān)督檢查。放線到九點(diǎn)多的時(shí)候，聽(tīng)說(shuō)監(jiān)理要來(lái)抽查，心里還是比較激動(dòng)，因?yàn)檫@是第一次面對(duì)監(jiān)理，這是對(duì)我們工作的檢測(cè)合格與否，這次來(lái)了六個(gè)監(jiān)理，可是讓我意外的是，這其中就有一個(gè)老者，其余的幾個(gè)人看起來(lái)都像是實(shí)習(xí)生，這次的抽查是橫軸和縱軸的總長(zhǎng)度。在抽查中，我把長(zhǎng)尺零端放到的邊軸線上，固定不動(dòng)，然后監(jiān)理人員看另一對(duì)應(yīng)邊軸線的長(zhǎng)尺刻度，再查看誤差的大小，來(lái)及時(shí)的修正。結(jié)果我們幾乎沒(méi)有誤差。其實(shí)，技術(shù)員早已經(jīng)做了手腳，為了最后的測(cè)量長(zhǎng)度與實(shí)際的相同，零端早已不在了邊軸線上，實(shí)際上的誤差是1cm。最后，我感覺(jué)這的監(jiān)理也有中應(yīng)付事兒的感覺(jué)，不管技術(shù)員還是監(jiān)理人員對(duì)待工作都不認(rèn)真對(duì)待。
工地的實(shí)習(xí)日記 篇2
這天把3單元、4單元的線已經(jīng)放好了，下午我跟著師傅們一齊去抄平了，抄平的作用是為了方便支模板的，一般用的是50線抄平的'方法。在師傅們的指導(dǎo)下我明白抄平的要點(diǎn)：首先確定相對(duì)高程，（相對(duì)高程我們地區(qū)一般是以青島黃海海平面為正負(fù)零為基準(zhǔn)），第二步計(jì)算高程差，以確定施工建筑物的正負(fù)零零點(diǎn)。第三步所有的建筑物需要的施工標(biāo)高都以確定的建筑物正負(fù)零零點(diǎn)為基準(zhǔn)。能夠說(shuō)抄平是確定建筑物定位的一項(xiàng)重要指標(biāo)，必須得認(rèn)真對(duì)待。
工地的實(shí)習(xí)日記 篇3
這天下雨，主要學(xué)習(xí)了全站儀的使用方法，其中的方法和學(xué)校老師教授我們的知識(shí)很接近，所以倍感親切。此外還學(xué)習(xí)了施工圖紙識(shí)讀，施工過(guò)程中，構(gòu)圖應(yīng)和建筑圖有效合，看圖先看總說(shuō)明，資料包括：了解工程的概況，構(gòu)類型，使用年限，抗震設(shè)防等級(jí)。相關(guān)的規(guī)范，承及一些節(jié)點(diǎn)詳細(xì)構(gòu)造等。鋼筋做為構(gòu)的重要組成部份，相關(guān)規(guī)范是很多的，此如：最常用的就是《03G101》規(guī)范。在實(shí)際的施工過(guò)程中，比如鋼筋的接頭位置、接頭的搭接長(zhǎng)度，還有錨固長(zhǎng)度等。它所包括的構(gòu)件有：板、梁、柱、墻、洞口等。
工地的實(shí)習(xí)日記 篇4
這天最主要的是學(xué)了一下鋼筋的綁扎，總?cè)缦拢合群藢?duì)成型鋼筋：鋼筋綁扎前，應(yīng)先按設(shè)計(jì)圖紙核對(duì)加工的半成品鋼筋。對(duì)其規(guī)格、形狀、型號(hào)、品種經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，然后掛牌堆放好。鋼筋綁扎：鋼筋應(yīng)按順序綁扎，一般狀況下，先長(zhǎng)軸后短軸，由一端向另一端依次進(jìn)行。
操作時(shí)按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁扎，最后成型。受力鋼筋搭接接頭位置應(yīng)正確。其接頭應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)，上鐵在跨中，下鐵應(yīng)盡量在支座處；每一個(gè)搭接接頭的長(zhǎng)度范圍內(nèi)，搭接鋼筋面積不應(yīng)超過(guò)該長(zhǎng)度范圍內(nèi)鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎，不得跳扣。墊塊：底部鋼筋下墊水泥砂漿或大理石墊塊，保護(hù)層的厚度40mm，每隔1m放一塊，側(cè)面的墊塊應(yīng)和鋼筋綁牢，不應(yīng)遺漏。
工地的實(shí)習(xí)日記 篇5
今天是x師傅親自帶的我們，他說(shuō)帶我們?nèi)タ纯翠摻畹慕壴�。在現(xiàn)場(chǎng)給我的第一感覺(jué)覺(jué)就是建筑物用的鋼筋量可真大啊。這是在學(xué)校里難以想象的。鋼筋的種類、數(shù)量均讓我大為吃驚。
x師傅介紹了一位鋼筋工給我們，據(jù)說(shuō)他是這個(gè)工地最厲害的鋼筋工人。在他的介紹下我們還學(xué)了怎么綁扎鋼筋。后來(lái)在談話中他告訴我們鋼筋綁扎，一般情況下，要先長(zhǎng)軸后短軸，由一端向另一端依次進(jìn)行。操作時(shí)按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁扎，最后成型。后來(lái)一位監(jiān)理又告訴我們受力鋼筋搭接接頭位置應(yīng)正確。其接頭應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)，上鐵在跨中，下鐵應(yīng)盡量在支座處；每個(gè)搭接接頭的長(zhǎng)度范圍內(nèi)，搭接鋼筋面積不應(yīng)超過(guò)該長(zhǎng)度范圍內(nèi)鋼筋總面積的1/4 。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎，不得跳扣。
今天學(xué)到的知識(shí)可真多啊，什么鋼筋型號(hào)，規(guī)格，形狀，品種現(xiàn)在有了直觀的理解。
工地的實(shí)習(xí)日記 篇6
這天是第一天來(lái)工地實(shí)習(xí)，初來(lái)建筑工地，對(duì)工地上的一切都感覺(jué)新奇和陌生，看到工地上的師傅們都忙碌的熱火朝天，對(duì)我也產(chǎn)生了很大的鼓舞，我決定虛心的向他們學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的工作精神，工作熱情。
首先，我們幾個(gè)實(shí)習(xí)的學(xué)生先去了工程項(xiàng)目經(jīng)理那里打了個(gè)報(bào)告，然后給我們每一個(gè)人分配了一個(gè)師傅帶著我們學(xué)習(xí)，我的師傅是個(gè)40歲的中年人劉工，劉師傅在工地領(lǐng)導(dǎo)施工管理20多年，是一位難得的經(jīng)驗(yàn)豐富，待人和藹的施工主管。劉師傅首先給我們幾個(gè)進(jìn)行了安全教育，每一個(gè)人分配了一個(gè)安全帽，然后又領(lǐng)我們幾個(gè)去施工現(xiàn)場(chǎng)給我們大體講解了施工的進(jìn)度狀況和各個(gè)方面的構(gòu)造。
工地的實(shí)習(xí)日記 篇7
星期三
今天我們?nèi)⒂^了橋，是金陽(yáng)新區(qū)比較有名的彩虹橋。橋，我們把它分為公路橋，鐵路橋和城市道路橋三種。由于我們的條件有限，我們只參觀了城市道路橋。通過(guò)老師的講解，我們初步了解了橋的基本知識(shí)。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同：城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿(一般在 90公分)，沒(méi)有綠化帶;
公路橋一般沒(méi)有人行道，有欄桿(一般在60公分)，一般有綠化帶。老師也講到了橋的長(zhǎng)度與坡度的關(guān)系。一般情況下，橋身相對(duì)長(zhǎng)的，其坡度也相對(duì)斜。橋上工程還設(shè)計(jì)安排了排水系統(tǒng)。其主要目的：一是防止在雨天能夠及時(shí)將雨水排出路面，減輕車輛對(duì)路面的摩擦力，進(jìn)而使車對(duì)路面的荷載大大減輕;第二是防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋，使其生秀，進(jìn)而減少其實(shí)際的壽命。
我們市二橋的排水口直徑大約在7到8cm。正常是在 10cm左右。人行道在1.5m左右。橋下凈空在3到5米，老師還說(shuō)了，橋越高，越不易變形。橋蹲大概在70到80米深。淮鋼大橋是一座典型的斜拉橋結(jié)構(gòu)(單拉)。南邊是七根單拉鋼絲;北邊是七根雙拉鋼絲。由于兩邊的不平衡(受力)，所以在設(shè)計(jì)橋架的時(shí)候，將它設(shè)計(jì)成倒“y”型。它的目的是加強(qiáng)橋的穩(wěn)定性。它的主跨在90米左右。寬大概在18米左右。
星期四
我們參觀了寶山校區(qū)的施工現(xiàn)場(chǎng)和已建好的教學(xué)教學(xué)樓。老師給我們講解了土方工程，它們根據(jù)標(biāo)高和地質(zhì)情況決定填土還是挖坑。在地基前佇立著幾個(gè)高高的吊塔，他們是用來(lái)安裝和調(diào)運(yùn)建筑材料的。同時(shí)為了確保施工的順利進(jìn)行，工地是要用磚墻圍護(hù)起來(lái)的。只有工地內(nèi)部人員和施工車輛才可以出入。我們實(shí)習(xí)也要進(jìn)過(guò)他們的同意才可以進(jìn)入，而且必須帶上安全帽。到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后，我們看到有個(gè)很大的場(chǎng)地，它是用來(lái)存放建筑材料用的。主要是鋼筋，沒(méi)有水泥，砂，石之類的建材。這是因?yàn)楝F(xiàn)在許多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地現(xiàn)場(chǎng)制作了。這樣做，一方面，可以保證一些建筑材料的質(zhì)量;另一方面，還可以的大大降低生產(chǎn)成本，從而提高整個(gè)工程效率 。我們?cè)诠さ厣�，在建成和未建成的工地間切身感受到建筑過(guò)程的艱辛責(zé)任的重大，感受到了建成建筑的雄偉和壯麗，對(duì)整個(gè)專業(yè)有了全面深刻的理解。
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