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電工電氣技術(shù)實訓(xùn)報告

時間:2024-12-03 16:39:27 敏冰 實訓(xùn)報告 我要投稿

電工電氣技術(shù)實訓(xùn)報告(14篇)

  在生活中,報告對我們來說并不陌生,報告具有雙向溝通性的特點。那么什么樣的報告才是有效的呢?以下是小編為大家收集的電工電氣技術(shù)實訓(xùn)報告,希望對大家有所幫助。

電工電氣技術(shù)實訓(xùn)報告(14篇)

  電工電氣技術(shù)實訓(xùn)報告 1

  一、實訓(xùn)目的與要求:

  1.掌握電氣元件的結(jié)構(gòu)、工作原理及在電路中的作用。

  2.學(xué)會識讀電氣控制線路圖,并能熟練的分析各種控制電路的工作原理。

  3.掌握按電氣圖裝接電路的技能和工藝要求。

  4.學(xué)會利用萬用表檢查電氣元件、主電路、控制電路的方法并根據(jù)檢查結(jié)果或故障現(xiàn)象判斷故障位置。

  5.通過對三相鼠籠式異步電動機正反轉(zhuǎn)控制線路的安裝接線,掌握由電氣原理圖接成實際操作電路的方法。

  6.加深對電氣控制系統(tǒng)各種保護、自鎖、互鎖等環(huán)節(jié)的理解。

  7.學(xué)會分析、排除繼電--接觸控制線路故障的方法。

  二、實習(xí)內(nèi)容:

  1.掌握三相異步電動機雙重聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)控制電路的工作原理。

  2.通過對電動機控制箱線路的接線,掌握電動機控制箱安裝的方法和工藝要求;

  3.掌握利用萬用表檢查電氣元件、主電路、控制電路的方法并根據(jù)檢查結(jié)果或故障現(xiàn)象判斷故障位置。

  三、電動機控制箱的安裝與調(diào)試:

  1、工作原理圖:

  2、使用的主要工具、儀表及器材

  1)電器元件。

  代號MQSFU1FU2KM1名稱組合開關(guān)螺旋式熔斷器螺旋式熔斷器交流接觸器推薦型號HZ10-25/3RL1-60/25RL1-15/2CJ10-20推薦規(guī)格4kW、220V、Δ接法、8.8A、1420r/min三相、額定電流25A380V、60A、配熔體額定電流25A380V、1.5A、配熔體額定電流2A20A、線圈電壓220V數(shù)量11322三相異步電動機DQFRSBXT1XT2熱繼電器按鈕端子排端子排JR16-20/3LA10-3HJX2-1015JX2-1010三極,20A、整定電流8.8A保護式、500V、5A、按鈕數(shù)3、復(fù)合按鈕10A、15節(jié)、380V10A、10節(jié)、380V1111

  2)工具

  電筆、螺絲刀、尖嘴鉗、斜口鉗、剝線鉗、電工刀等。

  3)儀表

  ZC7(500V)型兆歐表、DT-9700型鉗形電流表,MF47型萬用表(或數(shù)字式萬用表DT9205)。

  4)器材

 。1)控制板一塊(600mm×500mm×20mm)。

  (2)導(dǎo)線規(guī)格:主電路采用BV1.5mm2(紅色、綠色、黃色);控制電路采用BVlmm2(黑色);按鈕線采用BVR0.75mm2(紅色);接地線采用BVRl.5mm2(黃綠雙色)。

 。3)緊固體和編碼套管按實際需要發(fā)給。

  四、電動機控制箱安裝的步驟及工藝要求:

  1.繪制并讀懂雙重互鎖正、反轉(zhuǎn)電動機控制線路電路圖,給線路元件編號,明確線路所用元件及作用。

  2.按表1-2配置所用電器元件并檢驗型號及性能。

  3.在控制板上按布置圖1-3安裝電器元件,并標(biāo)注上醒目的文字符號。

  4.按接線圖1-4和樣板圖1-5進(jìn)行板前明線布線和套編碼套管。

  5.根據(jù)電路圖1-5檢查控制板布線的正確性。

  6.安裝電動機。

  7.連接電動機和按鈕金屬外殼的保護接地線。

  8.連接電源、電動機等控制板外部的導(dǎo)線。

  9.自檢。

  (1)主電路的.檢查。

  1)按查號法檢查。重點檢查交流接觸器KM1和KM2之間的換相線,并用查線法逐線核對。檢查主電路時,可以手動來代替受電線圈勵磁吸合時的情況進(jìn)行檢查。

  2)萬用表檢查法。將萬用表打到R×10擋(調(diào)零),斷開控制線路(斷開FU2),用表筆分別測U11、V11、W11之間的阻值為∞;按下KM1觸點架,測得阻值應(yīng)為電動機兩相繞組直流電阻串聯(lián)的阻值;松開KM1的觸點架。按開KM2觸點架,測得同樣結(jié)果;最后用表筆測U11和W11兩端,按下KM1觸點架,測得電動機兩相繞組直流電阻串聯(lián)的阻值,將KM1和KM2觸點架同時按下,測得阻值為零,說明換相正確。

 。2)控制線路的檢查。用查線號法對照原理和接線圖分別檢查按鈕、自鎖觸點和聯(lián)鎖觸點的布線;用萬用表檢查控制電路,連接FU2,檢查自鎖觸點、互鎖觸點、按鈕、熱繼電器常閉觸點、熔斷器等的通斷情況。

 。3)檢查啟動、停止和按鈕控制。按下SB2測得KM1線圈的電阻值,同時按下SB1,測得阻值為∞。同時按下SB2和SB3測得阻值為∞,松下SB2,測得KM2線圈的阻值。

 。4)檢查自鎖、聯(lián)鎖控制。按下KM1觸點架,測得KM1線圈的電阻值,同時按下KM2觸點架,測得阻值為∞。反之,按下KM2觸點架,測得KM2線圈阻值,同時按下KM1觸點架,測得阻值為∞。

  10.通電試車。接電前必須征得教師同意,并由教師接通電源和現(xiàn)場監(jiān)護。

  做好線路板的安裝檢查后,按安全操作規(guī)定進(jìn)行試運行,即一人操作,一人監(jiān)護。先合上QS,檢查三相電源。再確保電動機不接入的情況下,按SB2,接觸器KM1觸點架吸合,按下SB3接觸器KM1釋放,KM2觸點架吸合。按下SB1,接觸器KM2釋放。

  斷開QS,接上電動機。再合上QS,按下SB2,電動機正轉(zhuǎn)。按下SB3,電動機反轉(zhuǎn)。按下SB1,電動機停轉(zhuǎn)。

  11.注意事項。

 。1)電動機必須安放平穩(wěn),以防止在可逆運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生滾動而引起事故,并將其金屬外殼可靠接地。

 。2)要注意主電路必須進(jìn)行換相,否則,電動機只能進(jìn)行單向運轉(zhuǎn)。

 。3)要特別注意接觸器的聯(lián)鎖觸點不能接錯;否則將會造成主電路中二相電源短路事故。

 。4)接線時,不能將正、反轉(zhuǎn)接觸器的自鎖觸點進(jìn)行互換;否則只能進(jìn)行點動控制。

 。5)通電校驗時,應(yīng)先合上QS,再檢驗SB2(或SB3)及SB1按鈕的控制是否正常,并在按SB2后再按SB3,觀察有無聯(lián)鎖作用。

 。6)應(yīng)做到安全操作。

  五、常見故障分析:

  該電路故障發(fā)生率比較高。常見故障主要有以下幾方面原因。

  1.接通電源后,按啟動按鈕(SB1或SB2),接觸器吸合,但電動機不轉(zhuǎn)且發(fā)出“嗡嗡”聲響;或者雖能啟動,但轉(zhuǎn)速很慢。

  分析:這種故障大多是主回路一相斷線或電源缺相。

  2.控制電路時通時斷,不起聯(lián)鎖作用。

  分析:聯(lián)鎖觸點接錯,在正、反轉(zhuǎn)控制回路中均用自身接觸器的常閉觸點做聯(lián)鎖觸點。

  3.按下啟動按鈕,電路不動作。

  分析:聯(lián)鎖觸點用的是接觸器常開輔助觸點。

  4.電動機只能點動正轉(zhuǎn)控制。

  分析:自鎖觸點用的是另一接觸器的常開輔助觸點。

  5.按下SB2,KM1劇烈振動,啟動時接觸器“叭噠”就不吸了。

  分析:聯(lián)鎖觸點接到自身線圈的回路中。接觸器吸合后常閉接點斷開,接觸器線圈斷電釋放,釋放常閉接點又接通,接觸器又吸合,接點又?jǐn)嚅_,所以會出現(xiàn)“叭噠”接觸器不吸合的現(xiàn)象。

  6.在電機正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)時,按下SB3不能停車。分析:原因可能是SB3失效。

  7.合上QS后,熔斷器FU2馬上熔斷。

  分析:原因可能是KM1或KM2線圈、觸頭短路。

  8.合上QS后,熔斷器FU1馬上熔斷。

  分析:原因可能是KM1或KM2短路,或電機相間短路,或正、反轉(zhuǎn)主電路換相線接錯。9.按下SB1后電機正常運行,再按下SB2,F(xiàn)U1馬上熔斷。

  每一項最高扣分不應(yīng)超過該項配分(除發(fā)生重大事故),最后總成績不得超過100分

  電工電氣技術(shù)實訓(xùn)報告 2

  一、實訓(xùn)的性質(zhì)、目的、意義。

  電氣控制技術(shù)實訓(xùn)是在學(xué)習(xí)常用低壓電器設(shè)備、電氣控制線路的基本控制環(huán)節(jié)、典型機床電器控制線路等章節(jié)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。其目的是培養(yǎng)學(xué)生掌握本專業(yè)所必須的基本技能和專業(yè)知識,通過學(xué)習(xí)使學(xué)生熟悉并掌握各種常用低壓電氣設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理及使用按照方法,初步掌握電氣控制基本控制的原理、連接規(guī)則、故障排除法,學(xué)習(xí)常用機床的電氣控制的線路結(jié)構(gòu)、工作原理、故障分析和排除方法。通過實訓(xùn)培養(yǎng)學(xué)生熱愛專業(yè)、熱愛勞動、吃苦耐勞、刻苦專研的'精神。

  二、實訓(xùn)的要求

  1、學(xué)習(xí)常用低壓電器的實際應(yīng)用,常用電器控制電路的實際應(yīng)用,各種電動機控制電路的應(yīng)用;

  2、對于交流接觸器、熱繼電器、時間繼電器、按鈕、熔斷器、行程開關(guān)、低壓斷路器等常用低壓電器具有安裝、使用、維修和選擇的能力;

  3、初步掌握常用電氣控制電路的安裝工藝、接線方法、操作要領(lǐng)、試驗規(guī)程和故障排除法;

  4、初步掌握常用機床電氣控制電路的控制要求、電器動作原理、操作步驟、常見故障分析和排除技能。

  三、實訓(xùn)內(nèi)容

  1、拆裝交流接觸器,掌握其內(nèi)部結(jié)構(gòu)、動作原理;短路環(huán)的位置、作用;觸電的作用和接線位置;測試吸合電壓、釋放電壓及額定電壓;簡單故障處理。

  2、熟悉熱繼電器、按鈕、熔斷器、位置開關(guān)、低壓斷路器的結(jié)構(gòu)、原理及安裝接線規(guī)則,了解其使用方法和技術(shù)參數(shù)的選擇。

  3、練習(xí)各種基本電氣控制線路的接線和操作,如三相異步電動機的點動和連續(xù)運轉(zhuǎn)、順序控制、兩地控制、正反轉(zhuǎn)控制、行程控制、y—三角形降壓啟動控制、能耗制動控制。

  4、現(xiàn)場參觀、熟悉常用機床的結(jié)構(gòu)、組成、操作和動作情況,了解電器設(shè)備的位置和電氣控制線路的接線方法。

  5、完成鏜床的電氣控制系統(tǒng)的安裝、調(diào)試。

  四、實訓(xùn)工具、儀表及器材。

  1、工具:測試筆、螺釘旋具、斜口鉗、尖嘴鉗、剝線鉗、電工刀等。

  2、儀表:萬用表、兆歐表。

  3、器材:

 。1)控制板一塊

  (2)導(dǎo)線及規(guī)格:主電路導(dǎo)線由電動機容量確定;控制電路一般采用銅芯導(dǎo)線(bv);按鈕線一般采用銅芯線(rv);導(dǎo)線的顏色要求主電路與控制電路必須有明顯的區(qū)別。

 。3)交流接觸器、熔斷器、熱繼電器、時間繼電器、按鈕、熔斷器、行程開關(guān)、低壓斷路器等

  五、安裝步驟及原理圖

  1、熟悉鏜床電氣控制電路的工作原理,明確線路中所有電器元件及其作用,特別注意主軸電動機與其他電動機先后啟動運行關(guān)系。

  2、按電氣控制原理電路圖所示列出元件清單,配齊所有電器元件。

  3、檢驗各器件,看各技術(shù)數(shù)據(jù)是否符合要求,電磁機構(gòu)動作是否靈活,有無銜鐵卡阻等不正常現(xiàn)象。

  4、在控制板上分布器件位置,并安裝電器元件。

  5、按接線圖的走線方法進(jìn)行板后線槽布線,注意布線的工藝要求。并檢查接線是否正確。

  6、安裝電機,連接電機和按鈕金屬外殼的保護接地線。

  7、自檢。按原路圖從電源端開始,逐段核對接線及接線端子處是否正確,有無漏接錯接之處。檢查導(dǎo)線接點是否符合要求,壓接是否牢固。再用萬用表檢查線路的通斷情況。檢查時,應(yīng)選用倍率適當(dāng)?shù)碾娮铏n,并進(jìn)行校零。以防短路故障發(fā)生。

  8、主電動機m1的控制主電動機m1的起動與停止控制:具有正反向點動,正反向低速轉(zhuǎn)動和正反向高速轉(zhuǎn)動等控制。

  電工電氣技術(shù)實訓(xùn)報告 3

  一、實訓(xùn)目的:

  實訓(xùn)是機械學(xué)生不可缺少的實訓(xùn)環(huán)節(jié),學(xué)校安排本次實訓(xùn)是在學(xué)生完成所有基礎(chǔ)課、技術(shù)基礎(chǔ)課后進(jìn)行的。實訓(xùn)的目的在于通過在實訓(xùn)基地的實踐,使學(xué)生能將所學(xué)的理論和實踐相結(jié)合,鞏固所學(xué)的專業(yè)知識,培養(yǎng)實踐操作技能,建立電工電子應(yīng)用的概念。本次的實訓(xùn)要提高自己對社會的認(rèn)知能力,讓自己迅速適應(yīng)社會,跟上電子信息前進(jìn)的步伐。通過理論與實踐的相結(jié)合、學(xué)校與社會相溝通,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀察、分析解決問題的實際工作能力,以便培養(yǎng)自己成為能夠主動適應(yīng)神會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。

  二、實訓(xùn)設(shè)備

  十字改錐、一字改錐、尖嘴鉗、剝線鉗、萬用表、熱繼電器、導(dǎo)線若干、交流接觸器

  三、實訓(xùn)內(nèi)容:

  5周周二

  1、電動機的點動控制電路

  老師講解原理、連接電路的方法和步驟,自己實踐操作

  ①、實訓(xùn)目的:

 。1)學(xué)會三相異步電動機的點動控制的接線和操作方法;

 。2)了解交流接觸器的工作原理和構(gòu)造;

 。3)了解按鈕開關(guān)的構(gòu)造與作用;

 。4)掌握三相電動機點動控制的工作原理、安裝及操作方法;

 。5)掌握交流接觸器常開、常閉觸頭在電路中的應(yīng)用;

 。6)通過對三相異步電動機點動線路的實際操作過程,掌握由電氣原理圖變換成實際電路接線圖的知識;

  (7)理解點動控制線路的概念。

 、凇嵱(xùn)元件:

  十字改錐、一字改錐、尖嘴鉗、剝線鉗、萬用表、熱繼電器、導(dǎo)線若干、交流接觸器

 、、點動控制原理:

  當(dāng)按下啟動按鈕SB后,接觸器KM的吸引線圈通電,常開主觸點閉合,電動機定子繞組接通三相電源,電動機啟動。松開啟動按鈕,接觸器線圈斷電,主觸點分開切斷三相電源,電動機停止4、實訓(xùn)過程:

  (1)按點動控制線路進(jìn)行安裝接線,接線是先接主電路,后接控制電路;

  (2)線路接好后,對照電路原理圖仔細(xì)檢查;

  (3)先自己用萬用表測試電路是否通暢,有沒有出現(xiàn)短路的可能!然后找老師進(jìn)行電路連接核對;

  (4)實訓(xùn)完畢,切斷實驗線路三相交流電源,拆除電路;

  (5)收拾實驗臺,整理工具后。

  5周周三

  2、電動機的長動控制電路

  老師講解原理、連接電路的方法和步驟,自己實踐操作

 、、實訓(xùn)目的:

 。1)學(xué)會三相異步電動機的長動控制的接線和操作方法;

 。2)了解交流接觸器的工作原理和構(gòu)造;

 。3)了解按鈕開關(guān)的構(gòu)造與作用;

 。4)掌握三相電動機自鎖的工作原理、安裝及操作方法;

 。5)掌握交流接觸器常開、常閉觸頭在電路中的應(yīng)用;

 。6)通過對三相異步電動機自鎖線路的實際操作過程,掌握由電氣原理圖變換成實際電路接線圖的知識;

 。7)理解自鎖的概念。

 、凇嵱(xùn)元件:

  十字改錐、一字改錐、尖嘴鉗、剝線鉗、萬用表、熱繼電器、導(dǎo)線若干、交流接觸器

  ③、長動控制原理:

  接通電源開關(guān)QF,按下起動按鈕SB2時,接觸器KM吸合,主電路接通,電動機M啟動運行。同時并聯(lián)在起動按鈕SB2兩端的接觸器輔助常開觸點也閉合,故即使松開按鈕SB2控制電路也不會斷電,電動機仍能繼續(xù)運行,按下停止按鈕SB1時,KM線圈斷電,接觸器所有觸電斷開,切斷主電路,電動機停轉(zhuǎn)。

  3、實訓(xùn)過程:

  (1)按長動控制線路進(jìn)行安裝接線,接線是先接主電路,后接控制電路;

  (2)線路接好后,對照電路原理圖仔細(xì)檢查;

  (3)先自己用萬用表測試電路是否通暢,有沒有出現(xiàn)短路的可能!然后找老師進(jìn)行電路連接核對;

  (4)實訓(xùn)完畢,切斷實驗線路三相交流電源,拆除電路;

  (5)收拾實驗臺,整理工具后。

  4、電動機的正反轉(zhuǎn)電路

  老師講解原理、連接電路的方法和步驟,自己實踐操作

 、、實訓(xùn)目的:

  (1)學(xué)會三相異步電動機的正反轉(zhuǎn)控制的接線和操作方法;

  (2)了解交流接觸器的工作原理和構(gòu)造;

  (3)了解按鈕開關(guān)的構(gòu)造與作用;

 。4)掌握三相電動機自鎖和互鎖的工作原理、安裝及操作方法;

  (5)掌握交流接觸器常開、常閉觸頭在電路中的應(yīng)用;

  (6)通過對三相異步電動機自鎖線路和互鎖線路的實際操作過程,掌握由電氣原理圖變換成實際電路接線圖的知識;

  (7)理解自鎖和互鎖的概念。

 、、實訓(xùn)元件:

  十字改錐、一字改錐、尖嘴鉗、剝線鉗、萬用表、熱繼電器、導(dǎo)線若干、交流接觸器

  ③、正反轉(zhuǎn)控制原理:

  四、實訓(xùn)總結(jié)

  這一周的實訓(xùn)使我對實際生活和生產(chǎn)車間的電有了一點的認(rèn)識,讓我從中得到了鍛煉,對以前的知識加以鞏固,還提高了自己的動手能力,培養(yǎng)了團體間的攜手和作能力。一周的'電工實訓(xùn)進(jìn)行的緊張有序,使我們有在車間實訓(xùn)體驗。這次實訓(xùn)是對實際條件下的依次模擬考核,使用的電壓380伏,所以對我們的要求很高,弄不好會有觸電的危險,還有燒毀儀器,在實訓(xùn)開始前老師告訴我們,安全放在第一,不能馬虎,開電的時候要檢查一遍,還要通知其他人,以免觸電,老師又講了試驗時應(yīng)注意的問題,然后我們按分好的組開始做試驗。

  剛開始作一周實訓(xùn),以為要做很多試驗,發(fā)下材料一看才四個,這次電工實訓(xùn)一共有兩次試驗,第一個試驗是電動機反-正轉(zhuǎn)實訓(xùn),我們上學(xué)期有一定的理論知識,我想應(yīng)該沒問題,可以做起來,可一做不是那一回事,接完后電機不轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)是接觸點不能吻和。我們將電壓改變后,電路恢復(fù)正常工作,電機開始反-正轉(zhuǎn)。這讓我懂的接線必須認(rèn)真,不能馬虎。在做任何事都必須認(rèn)真做。是我感受頗多。

  第二個試驗電動機既可點動又可自鎖控制線路實訓(xùn),這個試驗線路和上一個沒有查別,在加上已經(jīng)做過二個試驗,我們對電器的應(yīng)用有一定的熟悉。操作起來就比較順利,我從中學(xué)到了很多,讓我對電機有了新得認(rèn)識,可以順利的進(jìn)行調(diào)控。通過幾天的實訓(xùn),使我懂了許多許多的道理,真可謂是“受益匪淺”啦,這次我們的實訓(xùn)任務(wù),雖然算不上很重,其任務(wù)就是按圖安裝一些簡單的照明電路。原理談不上很復(fù)雜,但是真正要安裝起來那得費一把勁,由于是兩位同學(xué)共用一個工位,最重要的是雙方協(xié)作精神,這一點我體會最深。做工有條不紊的進(jìn)行著,這項工作需要特別的細(xì)心,弄不好的話很容易讓自己做的一切從頭再來。首先,必須把安裝的器材清好檢查是否完好,再次就是要運用巧勁把每副夾子上好,牢固,一下午下來人累得是筋疲力盡,但看到自己安裝的效果,還是感到很欣慰的,再過一年半我們就要步入社會,踏上自己的工作崗位,但我感覺到一周的學(xué)習(xí)期就是以后生活的寫照,我會運用自己的書本知識和實踐能力去撐穩(wěn),那在江中的風(fēng)帆我們的老師總是先給我們講一些理論的內(nèi)容,再準(zhǔn)備讓我們接線。剛開始接線時我們就按著圖接下來,一點秩序也沒有,所以接好了的線看過去亂亂的像蜘蛛網(wǎng)一樣,F(xiàn)在想到都覺得好笑。

  也因為電工課我們了解到了很多我們平時都不會認(rèn)真去注意的常識,比如安全用電常識、電工基本操作(怎么連接導(dǎo)線)?傊杏X學(xué)到的東西還是蠻多的。兩次的電工對手親身體會到整體思考的重要性,布一塊好板就必須要有整的邏輯思維,布板要注意各元器件的空間排布還要注意到布線時線與線不能相交且要注通過這一次的電工的實訓(xùn),也培養(yǎng)了我們的規(guī)范化的工作作風(fēng),以及我們的團結(jié)協(xié)作的團隊精神。

  電工電氣技術(shù)實訓(xùn)報告 4

  實訓(xùn)目的

  這次實訓(xùn)的目的主要是為了讓我們掌握由電氣原理圖變換成安裝接線圖的知識。學(xué)習(xí)PLC的實踐接線和程序的編寫。同時學(xué)會分析、排除線路故障的方法,通過親自動手增強實際連接控制電路的能力和操作能力。理論和實踐相結(jié)合讓我們對學(xué)過的知識有更深的了解,在實踐中了解理論知識的重要性并且找到自己的不足,讓以后的學(xué)習(xí)目標(biāo)更加的明確。

  實訓(xùn)內(nèi)容

  實訓(xùn)一:三相鼠籠式異步電動機星三角降壓起動控制

  一、實驗?zāi)康?/p>

  1、通過對三相鼠籠式異步電動機正反轉(zhuǎn)控制線路的安裝接線,掌握由電氣原理圖接成實際操作電路的方法。

  2、加深對電氣控制系統(tǒng)各種保護、自鎖、互鎖等環(huán)節(jié)的理解。

  3、學(xué)會分析、排除繼電——接觸控制線路故障的方法。

  二、原理說明

  按時間原則控制電路的特點是各個動作之間有一定的時間間隔,使用的元件主要是時間繼電器。按時間原則控制鼠籠式電動機Y-△降壓自動換接起動的控制線路。當(dāng)接觸器KM1、KM2主觸頭閉合,KM3主觸頭斷開時,電動機三相定子繞組作Y連接;而當(dāng)接觸器KM1和KM3主觸頭閉合,KM2主觸頭斷開時,電動機三相定子繞組作△連接。因此,所設(shè)計的控制線路若能先使KM1和KM2得電閉合,后經(jīng)一定時間的延時,使KM2失電斷開,而后使KM3得電閉合,則電動機就能實現(xiàn)降壓起動后自動轉(zhuǎn)換到正常工作運轉(zhuǎn)。

  這個實驗讓我了解時間繼電器的結(jié)構(gòu)、使用方法、延時時間的調(diào)整及在控制系統(tǒng)中的應(yīng)用。讓我對電路接線有了更深的了解。

  實訓(xùn)二:三相鼠籠式異步電動機的反接制動控制

  一、實驗?zāi)康?/p>

  1、進(jìn)一步提高按圖接線的能力

  2、了解時間繼電器的結(jié)構(gòu)、使用方法、延時時間的調(diào)整及在控制系統(tǒng)中的應(yīng)用。

  3、熟悉異步電動機Y-△降壓起動控制的運行情況和操作方法。

  二、原理說明

  反接制動的關(guān)鍵在于電動機電源相序的改變,且當(dāng)轉(zhuǎn)速下降到接近于零時,能自動將電源切除,為此采用了速度繼電器來檢測電動機的速度變化。120—3000r/min范圍內(nèi)速度繼電器觸點動作,當(dāng)轉(zhuǎn)速低于100r/min時,其觸點恢復(fù)原位。

  啟動時,按下啟動按鈕SF2,接觸器QA1線圈通電并自鎖,電動機MA通電旋轉(zhuǎn)。在電動機正常運動時,速度繼電器BS的常開觸點閉合,為反接制動做好了準(zhǔn)備。停車時,按下按鈕SF1,其常閉觸點斷開,接觸器QA1線圈斷電,電動機MA脫離電源由于此時電動機的慣性轉(zhuǎn)數(shù)還很高,BS的`常開觸點仍然處于閉合狀態(tài),所以,當(dāng)SF1常開觸點閉合時,反接制動接觸器QA2線圈通電并自鎖,其主觸點閉合,使電動機定子繞組得到與正常運轉(zhuǎn)相序相反的三相交流電源,電動機進(jìn)入反接制動狀態(tài),電動機轉(zhuǎn)數(shù)迅速下降。當(dāng)電動機轉(zhuǎn)速低于速度繼電器動作值時,速度繼電器常開觸點復(fù)位,接觸器QA2線圈電路被切斷,反接制動結(jié)束。

  在三相鼠籠式異步電動機的反接制動控制的實訓(xùn)中,要求加深對電氣控制系統(tǒng)的保護、自鎖、等的理解。學(xué)會速度繼電器的原理,在確保電路與元器件安全的情況下讓電動機快速停止,這個實驗讓我對電氣的靈活使用有很大的幫助。

  實驗三:星三角降壓啟動控制PLC改造實驗

  一、實驗?zāi)康模?/p>

  1、掌握小車往返運動自動控制的設(shè)計。

  2、通過實驗練習(xí)加強對“與”“或”“非”等基本指令的理解和應(yīng)用。

  二、原理說明:

  把編寫好的程序下載到西門子s7—200的PLC中進(jìn)行調(diào)試,下載好后我們打開在線控制面板進(jìn)行調(diào)試,看運行結(jié)果是否符合要求。首先把控制面板上的I0.2F置位為按鈕按下去,即I0.2接通,表示斷路器QF合上。

  按下啟動按鈕I0.0F(SB2)即I0.0接通此時電動機星形啟動,Q0.0和Q0.1有輸出,實驗接線圖中表示這兩個的燈L1和L2都亮同時驅(qū)動時間計數(shù)器,當(dāng)計時器計到10S時切換為三角型啟動,此時Q0.1無輸出,Q0.2有輸出,則此時Q0.0和Q0.2有輸出,電機三角星運行。接線面板上的L1和L3燈亮。按下在線面板上的I0.1F后(I0.1接通)此時電動機停止運行。所有的輸出點都無輸出。

  這個實訓(xùn)我們是三個人一組完成的實驗,這個實驗讓我對PLC控制有了一個全新的了解,它只要改變程序就可以靈活的控制電路,不像硬件控制電路,一旦要改變功能就要大動干戈的重新接線。這個實訓(xùn)讓我對PLC有了深刻的了解。

  實驗四:三相鼠籠式異步電動機點動和自鎖控制

  一、實驗?zāi)康?/p>

  1、通過對三相鼠籠式異步電動機點動控制和自鎖控制線路的實際安裝接線,掌握由電氣原理圖變換成安裝接線圖的知識。

  2、通過實驗進(jìn)一步加深理解點動控制和自鎖控制的特點

  二、原理說明

  1、繼電─接觸控制在各類生產(chǎn)機械中獲得廣泛地應(yīng)用,凡是需要進(jìn)行前后、上下、左右、進(jìn)退等運動的生產(chǎn)機械,均采用傳統(tǒng)的典型的正、反轉(zhuǎn)繼電─接觸控制。交流電動機繼電─接觸控制電路的主要設(shè)備是交流接觸器,其主要構(gòu)造為:

 。1)電磁系統(tǒng)─鐵心、吸引線圈和短路環(huán)。

 。2)觸頭系統(tǒng)─主觸頭和輔助觸頭,還可按吸引線圈得電前后觸頭的動作狀態(tài),分動合(常開)、動斷(常閉)兩類。

  (3)消弧系統(tǒng)─在切斷大電流的觸頭上裝有滅弧罩,以迅速切斷電弧。

 。4)接線端子,反作用彈簧等。

  2、在控制回路中常采用接觸器的輔助觸頭來實現(xiàn)自鎖和互鎖控制。要求接觸器線圈得電后能自動保持動作后的狀態(tài),這就是自鎖,通常用接觸器自身的動合觸頭與起動按鈕相并聯(lián)來實現(xiàn),以達(dá)到電動機的長期運行,這一動合觸頭稱為“自鎖觸頭”。使兩個電器不能同時得電動作的控制,稱為互鎖控制,如為了避免正、反轉(zhuǎn)兩個接觸器同時得電而造成三相電源短路事故,必須增設(shè)互鎖控制環(huán)節(jié)。為操作的方便,也為防止因接觸器主觸頭長期大電流的燒蝕而偶發(fā)觸頭粘連后造成的三相電源短路事故,通常在具有正、反轉(zhuǎn)控制的線路中采用既有接觸器的動斷輔助觸頭的電氣互鎖,又有復(fù)合按鈕機械互鎖的雙重互鎖的控制環(huán)節(jié)。

  3、控制按鈕通常用以短時通、斷小電流的控制回路,以實現(xiàn)近、遠(yuǎn)距離控制電動機等執(zhí)行部件的起、;蛘、反轉(zhuǎn)控制。按鈕是專供人工操作使用。對于復(fù)合按鈕,其觸點的動作規(guī)律是:當(dāng)按下時,其動斷觸頭先斷,動合觸頭后合;當(dāng)松手時,則動合觸頭先斷,動斷觸頭后合。

  4、在電動機運行過程中,應(yīng)對可能出現(xiàn)的故障進(jìn)行保護。

  采用熔斷器作短路保護,當(dāng)電動機或電器發(fā)生短路時,及時熔斷熔體,達(dá)到保護線路、保護電源的目的。熔體熔斷時間與流過的電流關(guān)系稱為熔斷器的保護特性,這是選擇熔體的主要依據(jù)。

  采用熱繼電器實現(xiàn)過載保護,使電動機免受長期過載之危害。其主要的技術(shù)指標(biāo)是整定電流值,即電流超過此值的20%時,其動斷觸頭應(yīng)能在一定時間內(nèi)斷開,切斷控制回路,動作后只能由人工進(jìn)行復(fù)位。

  5、在電氣控制線路中,最常見的故障發(fā)生在接觸器上。接觸器線圈的電壓等級通常有220V和380V等,使用時必須認(rèn)請,切勿疏忽,否則,電壓過高易燒壞線圈,電壓過低,吸力不夠,不易吸合或吸合頻繁,這不但會產(chǎn)生很大的噪聲,也因磁路氣隙增大,致使電流過大,也易燒壞線圈。此外,在接觸器鐵心的部分端面嵌裝有短路銅環(huán),其作用是為了使鐵心吸合牢靠,消除顫動與噪聲,若發(fā)現(xiàn)短路環(huán)脫落或斷裂現(xiàn)象,接觸器將會產(chǎn)生很大的振動與噪聲。

  這個電路要我們認(rèn)識各電器的結(jié)構(gòu)、圖形符號、接線方法,并用萬用表檢測元器件是否完好。操作時要膽大、心細(xì)、謹(jǐn)慎,電路要求牢靠、整齊、清楚、安全可靠,這就要求我們的動手的同時還要動腦,加深和鞏固了以前學(xué)過的理論知識。讓我對線路的接線有了跟深入的了解。

  實訓(xùn)體會

  一周的實訓(xùn)很快就過去!實通過一周的訓(xùn)讓我有很大的收獲不僅讓我對理論方面有了更深的了解,還讓我的動手能力有了很大的提高。總體感覺很充實。很有意義。通過本次實訓(xùn),鞏固、和加深了我們課堂上所學(xué)的理論知識、這次實訓(xùn)一切都要求自己動手。不懂發(fā)問時老師就為我們講元器件的原理并讓我們自己尋找答案真不行才講解答案。讓我們掌握很多具體知識,對元器件的樣子、用途和儀器的使用,都有很大的掌握。

  這次實訓(xùn)我們做了5個模塊,分別是三相鼠籠式異步電動機星三角降壓起動控制、三相鼠籠式異步電動機的反接制動控制、PLC控制電路、星三角降壓啟動控制PLC改造實驗、三相鼠籠式異步電動機點動和自鎖控制。在次之前我們也有接線的簡歷其中三相鼠籠式異步電動機星三角降壓起動控制、三相鼠籠式異步電動機的反接制動控制和點動控制線路,都有接觸過所以這次的任務(wù)是在接線的過程中盡力避

  免錯誤的情況下加快速度完成實驗,同時復(fù)習(xí)下在做這實驗時要注意的事項與實驗有關(guān)的知識點。并找到不足之處加以改進(jìn)讓我們的基礎(chǔ)變的更加扎實。這次的重中之重是PLC控制和三角降壓啟動控制PLC改造實驗。對于PLC我們都是比較陌生的可以說以前連實物都沒有看見過。雖然也在課堂上學(xué)習(xí)了一些理論知識但是理論它就是理論,在沒有經(jīng)過實踐之前都是讓人一知半解的狀態(tài)。所以當(dāng)我們剛那道PLC的時候真的不知道要怎么辦,只是看到那一個個接線端就讓我感覺無從下手更不用說還要接了。就這樣我們從學(xué)習(xí)PLC開始,在老師用心的講解下一步一步的了解PLC的功能和接線方法。終于在把PLC接好,之后就是PLC里的程序了,同樣我們還是看都看不懂那程序的意思,于是老師又為我們講解了程序的意義和編寫要遵循的邏輯,在老師的講解下我們慢慢的看懂了程序所表達(dá)的意思并開始學(xué)習(xí)自己動手編寫需要的程序。不過錯誤是在所難免的,于是我們在老師的指導(dǎo)下開始邊調(diào)試邊尋找錯誤的地方予以改正。在找了一大堆的錯誤后終于完成了程序的調(diào)試。在就是主電路的接線了主線路的接線于以前的基本相同所以到時沒遇到什么困難,在花了一些時間之后完成了我第一個PLC控制電路。在經(jīng)過自己檢測并經(jīng)過老師的檢測之后在同學(xué)的監(jiān)護下開始通電,并成功完成了動作。說到監(jiān)護就讓我感覺到老師的用心良苦,電工總是要和電打交道,所以明年被電觸死的電工也不在少數(shù),而且很多都是因為很細(xì)小的疏忽而造成的觸電。而這些小疏忽與平時的習(xí)慣是分不開關(guān)系的,所以老師在進(jìn)入實驗室先說的總是提醒我們注意安全。養(yǎng)成一個好的習(xí)慣于是我們每次在通電都是需要有同學(xué)在旁邊監(jiān)護的。第二個關(guān)于PLC的電路是星三角降壓啟動控制PLC改造實驗。這個電路我們是三人為一組完成的,要求吧由硬件控制的星三角降壓啟動控制改成由PLC控制的星三角降壓啟動控制,所以主電路部分沒有改變。輔助部分就換成了PLC。在我們的努力下最后也成功完成了改造任務(wù)。雖然過程并不容易,總是出現(xiàn)這樣那樣的錯誤,不過在老師的指導(dǎo)下我們一一的找到錯誤的地方并改正。這次的實訓(xùn)對我們來說是一次考驗也是一次檢驗。從中我們學(xué)習(xí)到了很多有用的知識,同時也發(fā)現(xiàn)了很多的不足。

 。ㄒ唬┯袝r候總是不能按電路接線圖接線,結(jié)果就導(dǎo)致了接線的錯誤,電路不能正常工作。

 。ǘ┯袝r會粗心的吧線接錯,造成電路短路或斷路。

 。ㄈ┛偸遣荒艿谝粫r間找出錯誤的地方,不能減少不必要的損失和不必要的時間浪費等等問題。還有很多的不足等著我們?nèi)ジ恼吞岣摺?/p>

  通過這次實訓(xùn)讓我解了自己對知識的掌握的程度,讓我知道自己的強項和不足。進(jìn)一步鞏固已經(jīng)學(xué)過的理論知識,讓我們學(xué)過的專業(yè)知識和實踐相結(jié)合,提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,也為讓我們能成功的進(jìn)入企業(yè)做好鋪墊。同時讓我知道學(xué)習(xí)是沒有盡頭的,正所謂“活到老學(xué)到老”對我們來說還有很長的路要走,依然需要繼續(xù)努力學(xué)習(xí)更多的知識。而這樣的實訓(xùn)對我們的幫助很大感謝學(xué)校給我們這次機會。這就是我這次實訓(xùn)的感想,最后對這次實訓(xùn)幫助我的老師和同學(xué)表示真心的感謝,正是你們的幫助才有我的成長,在這向你們說聲“謝謝”。

  電工電氣技術(shù)實訓(xùn)報告 5

  一、實訓(xùn)內(nèi)容

  1、先觀察車床故障的現(xiàn)象;

  2、查閱車床的日常維護手冊;

  3、排除故障;

  4、查閱數(shù)控系統(tǒng)的自診斷;

  5、找故障并且解決故障。

  二、實訓(xùn)步驟

  1、由系統(tǒng)CNC自診斷圖:

  觀察急停開關(guān)是否出現(xiàn)超程開關(guān)和急停按鈕串在一起的情況,經(jīng)過檢查急停開關(guān)無故障。

  2、限位開關(guān)故障排除

  釋放急停開關(guān),按下超程解除,移動機床。故障還沒有排除,此時則可以判斷是線路斷了,檢查急停開關(guān),二個行程開關(guān)的串聯(lián)電路急停按鈕、滾輪壓無故障現(xiàn)象;最終判斷是限位開關(guān)線路失靈或者斷路。

  3、急停開關(guān)、二個行程開關(guān)排除故障

  GSK980TD具有軟件限位功能,同時采取硬件限位措施,在各軸的正、負(fù)方向安裝行程限位開關(guān),連接如下圖所示:

  在手動方式下慢速移動各軸驗證超程限位開關(guān)的有效性、報警顯示的正確性、超程解除按鈕的有效性;當(dāng)出現(xiàn)超程或按下急停按鈕時,CNC會出現(xiàn)“急!眻缶,按下超程解除按鈕向反方向運動可解除報警。

  4、限位開關(guān)排除故障

  通過查閱數(shù)控系統(tǒng)維修手冊中的系統(tǒng)系統(tǒng)類故障判斷維修

  故障現(xiàn)象一:系統(tǒng)報警

  系統(tǒng)顯示“急停報警”,產(chǎn)生原因包括急停按鈕按下未旋起,限位問題及線路斷路故障等檢查急停按鈕是否按下未旋起,檢查限位開關(guān)是否損壞或斷路導(dǎo)致急停線路這一回路斷路,檢查線路是否存在短路或接觸不良。結(jié)合限位開關(guān)接線圖,進(jìn)行線路測量,我們得出連接限位開關(guān)的線路出現(xiàn)斷路的故障,接上導(dǎo)線,線路紀(jì),CNC系統(tǒng)故障現(xiàn)象排除。

  三、實訓(xùn)記錄

  1、故障現(xiàn)象記錄:CNC報警:1個報警號報警類型000CNC急停報警:

  急停報警,ESP輸入開路

  2、查閱《廣州數(shù)控系統(tǒng)維修手冊》,找出解決方法。

  結(jié)合顯示故障現(xiàn)象的原因:系統(tǒng)顯示“急停報警”,產(chǎn)生原因包括急停按鈕未旋起;限位問題以及線路故障等等。

  3、小組成員們通過初步排查與討論確定是由于線路開路引起的`急停,具體操作如下:

  拉下電閘,用萬用表電阻檔分別測量點3與點6、點7與點8點6與點11、點11與點14、點15與點16的電阻值,如果出現(xiàn)阻值變化很大,則說明此段間開路,反則線路完好,實訓(xùn)中我們測得的數(shù)據(jù)是阻值變化為零,也就是這些點線連接之間線路完好;

  a、用萬用表電阻檔測量伺服控制圖端子排點7與限位控制圖端子排點11的電阻值,如果出現(xiàn)阻值變化很大,則說明此段間開路,反則線路完好,實訓(xùn)中我們測得的數(shù)據(jù)是阻值變化很大,也就是點7點11之間線路開路;

  b、由上可知,線路7-11存在開路,對照相關(guān)表冊查得是故障

  c、按照老師的要求與指示,我們把導(dǎo)線在故障

  d、重啟機床后,屏幕顯示正常,限位急停、ESP開路問題得到解決。

  四、注意事項

  1、不能帶電操作,遵守實驗室紀(jì)律。

  2、上電時注意告知周圍組員;

  3、對實驗進(jìn)行記錄;

  4、請愛護設(shè)備。

  五、實訓(xùn)心得體會:

  通過這一次的實驗,讓我們知道了,書本上所說的并不是就一定是對的,想要得到證明,就要用實際行動啦證明,多動手,多考證,才能得出真知,在實驗過程中,通過聽取老師的指導(dǎo)和同學(xué)之間的相互合作,讓我們懂得了虛心向?qū)W與團結(jié)協(xié)作的重要性,從而使我們的團隊合作意識得到了提高?偠灾,紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。

  電工電氣技術(shù)實訓(xùn)報告 6

  一、實訓(xùn)目的

  1、通過實訓(xùn)進(jìn)一步掌握電氣安裝與布線工藝。

  2、掌握電路的故障自查,調(diào)試及排除故障的方法。

  3、學(xué)習(xí)掌握簡單的電路分析和設(shè)計方法。

  二、實訓(xùn)要求

  1、根據(jù)設(shè)計題目要求畫出原理圖

  2、根據(jù)原理圖畫出電氣接線圖

  3、根據(jù)工藝要求進(jìn)行接線。

  4、調(diào)試并排除故障

  三、接線工藝

  1、接線柱絕緣臺無損傷接線柱螺紋無損傷、無放電痕跡、絕緣臺完整無裂紋

  2、布線通道盡可能少,同時并行導(dǎo)線按主、控電路分類集中,單層密排,緊貼安裝面布線

  3、接線無歪脖布線拿彎弧度要自然平滑,避免急彎,直角彎

  4、同一元件、同一回路的不同接點的導(dǎo)線間距離應(yīng)保持一致。

  5、導(dǎo)線裸露不超長線芯絕緣與接線端子壓接部分之間的芯線長度不大于5mm

  6、一相絕緣不觸及另一相導(dǎo)體一相絕緣不與另一相接線柱相觸

  7、接線無交叉布線現(xiàn)場檢查,有交叉現(xiàn)象者不得分

  8、各元件的安裝位置應(yīng)齊整,勻稱,間距合理,便于元件的更換

  9、接線余頭不超長線芯最前端距接線端子壓接部分的長度不大于2mm

  10、布線順序一般以接觸器為中心,由里向外,由高至低,先控制電路,后主電路,以不妨礙后續(xù)布線為原則。

  實訓(xùn)心得:

  1、通過一個星期的實訓(xùn),提高了我們理論水平和實際動手能力,掌握我電氣電路圖的'基礎(chǔ)知識,學(xué)會了設(shè)計簡單的電路圖以及如何看圖接線。在短期內(nèi)學(xué)到了許多知識。

  2、本次實訓(xùn)不長,但內(nèi)容豐富包含多種能力和技能訓(xùn)練,例如:元件識別能力,組裝能力,萬用表測量能力,給平日我們只學(xué)理論知識的我們很好的實踐機會。

  3、培養(yǎng)了我們獨立思考,克服困難,以及出現(xiàn)錯誤要冷靜分析檢查的能力,以及團隊合作能力,并且學(xué)到了專業(yè)知識以外的很多東西,比如做事要有耐心,不可急躁,相信對以后有很大幫助。

  電工電氣技術(shù)實訓(xùn)報告 7

  實訓(xùn)目的:

  通過本次認(rèn)識實訓(xùn),要求學(xué)生理解所學(xué)的信號施工的基礎(chǔ)知識,以及這些信號設(shè)備在鐵路中的具體應(yīng)用。為以后的學(xué)習(xí)和工作積累經(jīng)驗,使學(xué)生對本專業(yè)的工作性質(zhì)有進(jìn)一步的了解,培養(yǎng)學(xué)生對本專業(yè)的熱愛,學(xué)生的事業(yè)心和責(zé)任感,鞏固專業(yè)思想。

  實訓(xùn)內(nèi)容:

  1、繪制車站信號設(shè)備平面布置圖。

  2、聯(lián)鎖表制作。

  3、設(shè)計車站信號設(shè)備的選擇組電路。

  4、設(shè)計車站信號設(shè)備的執(zhí)行組電路。

  5、設(shè)計車站信號設(shè)備的聯(lián)系電路。

  實訓(xùn)總結(jié)及體會:

  第一,鐵路站場圖主要是反映站場線路的布置情況和接發(fā)車方向;信號樓位置的確定和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍;并且表明了信號機、道岔的名稱編號和設(shè)置位置,劃分了軌道電路區(qū)段,車站信號平面布置圖是設(shè)置車站聯(lián)鎖電路的基礎(chǔ),是進(jìn)行車站信號工程設(shè)計與施工的重要依據(jù),同時也是編制聯(lián)的依據(jù)。:站場線路的布置和接發(fā)車方向;確定了信號樓的位置和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍;標(biāo)明了信號機、道岔的名稱編號和設(shè)置位置,劃分了軌道電路區(qū)段。主要內(nèi)容有信號機的布置、軌道電路區(qū)段的劃分和轉(zhuǎn)轍機的安裝等。

  第二,設(shè)計車站信號設(shè)備的選擇組電路,是鐵路信號施工的重要組成部分,選擇組電路包括記錄電路,選岔電路,繼電器電路。其作用是確定運行進(jìn)路的范圍,進(jìn)路的性質(zhì)和運行方向,選出進(jìn)路中的道岔的位置和信號點的位置。檢查進(jìn)路選排一致,同時,在控制臺上給出選擇組電路動作時的相應(yīng)表示。記錄電路由按鈕繼電器、方向繼電器和FKJ、ZJ電路組成。其作用是用來記錄按壓按扭的動作和進(jìn)路的性質(zhì)與方向,并且確定進(jìn)路的始端和終端。選岔電路山接在16網(wǎng)路線上的FCJ和DCJ及JXJ組成。其作用是按照操縱人員的意圖自動選出進(jìn)路上各道岔的位置和各信號點的位置。

  第三,在選擇組電路完成選路任務(wù)后,由執(zhí)行組電路完成后續(xù)任務(wù)。與選擇組電路一樣,執(zhí)行組電路也是站場型網(wǎng)絡(luò),由8線至15線共8條網(wǎng)路線組成。另外,還包括道岔控制電路和信號點燈電路等。在選擇組電路確定始,終端,區(qū)分進(jìn)路的性質(zhì)和方向,完成選岔任務(wù)的基礎(chǔ)上,完成轉(zhuǎn)換道岔,鎖閉進(jìn)路,開放信號,解鎖進(jìn)路,狀態(tài)表示。記錄電路由按鈕繼電器、方向繼電器和FKJ、ZJ電路組成。其作用是用來記錄按壓按扭的'動作和進(jìn)路的性質(zhì)與方向,并且確定進(jìn)路的始端和終端。

  按鈕繼電器電路,按鈕繼電器平時落下,按下按鈕使按鈕繼電器勵磁并自閉。松開按鈕,斷開按鈕繼電器勵磁電路,當(dāng)該信號點的JXJ吸起時,JXJ的后接點斷開按鈕繼電器自閉電路,使按鈕繼電器緩放落下。

  對于并置和差置調(diào)車信號機的按鈕繼電器,在它們的12線圈設(shè)有條互為帶動的勵磁電路,當(dāng)以并置或差置信號機的進(jìn)路按鈕作為列車進(jìn)路的變通按鈕使用時,只要按下其中的任一個按鈕,就將另一個按鈕繼電器帶起來,參與選岔電路的工作。

  方向繼電器電路,每個咽喉設(shè)置有LJJ、LFJ、DJJ、DFJ四個方向繼電器,它們平時均落下。當(dāng)辦理進(jìn)路,始端AJ吸起,用其前接點接通方向繼電器勵磁電路,終端AJ吸起,用其前接點接通方向繼電器自閉電路。

  當(dāng)辦理由左蠐業(yè)慕肥保捎謔級薃J先落下,終端AJ后落下,所以先斷開方向繼電器勵磁電路,后斷斷開向繼電器自閉電路,使方向繼電器緩放落下。當(dāng)辦理由右向左的進(jìn)路時,由于終端AJ落下,終端AJ后落下,因此先斷開方向繼電器自閉電路,后斷開其勵磁,電路,使方向繼電器緩放落。

  第四,選擇組電路各網(wǎng)路線的作用是第一、二線為“八”字第一筆雙動道岔反位操縱繼電器的網(wǎng)路線,第三、四線為“八”字第二筆道岔反位操縱繼電器的網(wǎng)路線,第五、六線為雙動道岔定位操縱繼電器,單動道岔定位操縱繼電器和反位操縱繼電器,以及選信號點的進(jìn)路選擇繼電器JXJ由的網(wǎng)路線。第七線是開始繼電器的勵磁網(wǎng)路。選擇組電路故障舉例,選建立X至IG接車進(jìn)路,控制臺的現(xiàn)象是進(jìn)路的始端按鈕點亮穩(wěn)定燈光,D7A、D9A及終端按鈕均閃光,D13A不閃光,D13A不閃光,排列進(jìn)路表示燈點亮,故障現(xiàn)象說明13/152DCJ或9/111DCJ或D13DXF的jxj沒有吸起,這是第五線故障,利用道岔的單獨操縱,分別判斷之即可。按壓始、終端按鈕后,中間信號點按鈕不閃光,F(xiàn)象表明中間信號點JXJ未吸起,所以,可以確定網(wǎng)絡(luò)左端至中間信號點這段電路故障。

  實訓(xùn)總結(jié)

  本周是我們進(jìn)行電氣集中設(shè)計與施工的實訓(xùn)周,為了我們能夠?qū)嶋H的東西和課本的知識相結(jié)合,提高同學(xué)們的理論知識儲備,實踐能力,在實訓(xùn)過程中,指導(dǎo)老師李小民對我們進(jìn)行了細(xì)心、耐心的指導(dǎo),使我們受益匪淺。

  在此次實訓(xùn)的學(xué)習(xí)中,我深刻的認(rèn)識到,作為一名鐵道通信信號專業(yè)的學(xué)生,未來的信號施工或是信號維護人員,我們必須擁有足夠的責(zé)任意識,而且還必須用于強烈的安全意識,因為鐵路信號的安全問題關(guān)系到千家萬戶的安全問題,我們無論以后是從事于信號設(shè)備的施工工作還是從事于信號設(shè)備的維修工作,都必須要有責(zé)任感和安全意識,在工作的每個步驟當(dāng)中,將整個社會人民的人生安全放在自己的心中,因為我們從事的是一門神圣而且光榮的工作,我們的一個小小的疏忽可能會給好多的人帶來慘痛的災(zāi)難,這是我們鐵路信號工人最不想看到的。

  在實訓(xùn)期間我對電氣制圖也有了新的認(rèn)識。圖紙設(shè)計時施工安全的可靠保證,一個微小的差別都有可能造成設(shè)備及列車不能正確的運行,此次實訓(xùn),不僅使我的專業(yè)知識得到了鞏固,更是加強了我認(rèn)真、負(fù)責(zé)、務(wù)實的態(tài)度。電氣集中設(shè)計與施工時對我們所學(xué)的有關(guān)鐵道信號專業(yè)課的總結(jié),通過電氣集中設(shè)計與施工的學(xué)習(xí),對本專業(yè)所從事的工作所需的基本技能的訓(xùn)練,同時也是對專業(yè)課理論知識的進(jìn)一步認(rèn)識,是將理論與實踐相結(jié)合的重要環(huán)節(jié)

  在這幾天的實訓(xùn)中,我對車站信號的設(shè)備有了更深刻的了解和認(rèn)識。車站信號設(shè)備平面布置圖施工的重要依據(jù)。圖中反映了:站場線路的布置和接發(fā)車方向;確定了信號樓的位置和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍;標(biāo)明了信號機、道岔的名稱編號和設(shè)置位置,劃分了軌道電路區(qū)段。主要內(nèi)容有信號機的布置、軌道電路區(qū)段的劃分和轉(zhuǎn)轍機的安裝等。信號機是用來防護進(jìn)路的,所以不論哪類信號機都設(shè)在進(jìn)路的始端。同一種性質(zhì)的進(jìn)路,若其始端在一起,則可用同一架信號機防護。在電氣集中聯(lián)鎖的車站,所有列車進(jìn)路和調(diào)車進(jìn)路以及信號機的接近區(qū)段均裝設(shè)接近區(qū)段軌道電路,用來反映進(jìn)路和接近區(qū)段是否空閑。為了較確切地反映機車車輛所在位置,并滿足提高站內(nèi)作業(yè)效率的要求,軌道電路要劃分為許多區(qū)段。在車站信號設(shè)備平面布置圖中要用鋼軌絕緣將劃分的軌道電路表示出來。

  此次實訓(xùn)我們進(jìn)行了繪制車站信號平面布置圖,繪制選擇組電路,.繪制執(zhí)行組電路,繪制聯(lián)系電路這四項內(nèi)容。第一,我們將四個環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)知識做系統(tǒng)的回顧。車站信號平面布置圖是編制聯(lián)鎖表的主要依據(jù),為滿足編制聯(lián)鎖表的需要,信號平面布置圖必須包含一些相關(guān)的內(nèi)容。選擇組電路包括記錄電路、選岔電路和開始繼電器電路。其作用是確定進(jìn)路的范圍、進(jìn)路的性質(zhì)和運行方向。選出進(jìn)路中道岔的位置和信號點的位置,檢查進(jìn)路選排的一致性,同時,在控制臺給出選擇組電路動作是的相應(yīng)表示。并對各組成電路的作用及動作程序有利一定的認(rèn)識。選擇組電路完成選路任務(wù)后,由執(zhí)行組電路完成開通進(jìn)路、鎖閉進(jìn)路、開放信號和解鎖進(jìn)路的任務(wù)。與選擇組一樣,執(zhí)行組電路也是站場型網(wǎng)路,由8線至15線共八條網(wǎng)路線組成。另外,還包括道岔控制電路和信號機點燈電路等。按照站場線路的狀況,為滿足車站運營的某些特殊要求,須在6502電氣集中的基礎(chǔ)上,增加一些電路,這些電路被稱為6502電氣集中的聯(lián)系電路。站內(nèi)常用聯(lián)系電路有:非進(jìn)路調(diào)車電路、到發(fā)線出岔電路和延續(xù)進(jìn)路電路。在對這四部分的基礎(chǔ)知識有了一定的熟悉之后,我們開始了電氣制圖。

  時間轉(zhuǎn)瞬即逝,轉(zhuǎn)眼之間一周的實訓(xùn)就結(jié)束了。然而在這一周的實踐里,我們學(xué)到了許多課堂上平時學(xué)不到的東西,對我們以后的學(xué)習(xí)奠定了更加扎實的基礎(chǔ)。

  電工電氣技術(shù)實訓(xùn)報告 8

  一、實習(xí)目的

  通過這次生產(chǎn)實習(xí),使我在生產(chǎn)實際中學(xué)習(xí)到電氣設(shè)備運行的技術(shù)管理知識、電氣設(shè)備的制造過程知識及在學(xué)校無法學(xué)到的實踐知識。在向工人學(xué)習(xí)時,培養(yǎng)我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實踐中體會到嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的,從而近一步的提高我們的組織觀念。

  我們在實習(xí)中解到工廠供配電系統(tǒng),尤其是解到工廠變電所的組成及運行過程,為小區(qū)電力網(wǎng)設(shè)計、建筑供配電系統(tǒng)課程設(shè)計奠定基礎(chǔ)。通過參觀四川第一化工集團自動化系統(tǒng),使我開闊眼界、拓寬知識面,為學(xué)好專業(yè)課積累必要的感性知識,為我們以后在質(zhì)的變化上奠定有力的基礎(chǔ)。

  通過生產(chǎn)實習(xí),對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起重要作用。

  二、實習(xí)內(nèi)容

  (一)安全教育

  一、事故的發(fā)生及其預(yù)防:

  1、事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素;

  2、發(fā)生事故的認(rèn)為因素;

 。1)、管理層因素;

 。2)、違章:

  a、錯誤操作

  b、違章操作

  c、蠻干

 。3)、安全責(zé)任(素質(zhì))差。

  二、入廠主要安全注意事項:

  1、防火防爆

  2、防塵防毒

  3、防止灼燙傷

  4、防止高處墜落

  5、防止車輛傷害

  6、防止觸電

  7、防止機械傷害

  8、防止起重機械傷害

  9、防止物體打擊

  10、班前班中不得飲酒

  三、設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知:

  1、在各種儲罐,槽車,塔等設(shè)備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內(nèi)部進(jìn)行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)

  2、設(shè)備上與外界連通的管道,孔等均應(yīng)與外界有效的隔離

  3、應(yīng)采取措施,保持設(shè)備內(nèi)空氣良好

  4、作業(yè)前30分鐘內(nèi),必須對設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析,采樣應(yīng)有代表性

  5、多工種,多層次交叉作業(yè)應(yīng)采取互相之間避免傷害的措施,并且搭設(shè)安全梯或是安全平臺,比要時由監(jiān)護人用安全繩栓作業(yè)人員進(jìn)行施工

  6、設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護,并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護手段

  7、進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時,必須采取相應(yīng)的防護措施

  8、在容器內(nèi)工作時因照明良好,照明用電應(yīng)小于等于36V的防爆型燈具

  9、進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,必須對設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換

  10、《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理,該項目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證,上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項內(nèi)容

 。ǘ⒒どa(chǎn)特點的簡要介紹:化工生產(chǎn)的特點是以天然氣作原料,用直接催化法分式合成胺。

  1、原料,半成品,成品多分為易燃易爆或是有毒物

  2、生產(chǎn)工藝多為高溫,高壓或是底溫高壓

  3、生產(chǎn)的連續(xù)性強,自動化程度高

  4、工業(yè)三廢多,影響環(huán)境

 。ㄈ、學(xué)習(xí)和解變電所的主要結(jié)構(gòu)型式,結(jié)構(gòu)種類和特點。

 。ㄋ模⒔夤S的生產(chǎn)組織管理情況,勞動定額和成本核算的方法。

 。ㄎ澹、解工廠開展的新材料、新工藝、新技術(shù)的研究情況。

 。、學(xué)習(xí)和解變電所的主要部件的生產(chǎn)技術(shù)資料,包括:各種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),圖紙,專用設(shè)備說明書等。

  (七)、解變電所的主要技術(shù)要求以及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

 。ò耍、實習(xí)期間進(jìn)行社會主義、愛國主義教育、進(jìn)行愛勞動、守紀(jì)律教育,進(jìn)行安全、保密教育。

  (九)、控制、保護、測量部分采用計算機綜合自動化管理系統(tǒng)。

  三、實習(xí)過程

  1、理論與實際的結(jié)合為能夠更加深入的進(jìn)行車間實習(xí),在實習(xí)過程中,我們結(jié)合所學(xué)的書本知識與實習(xí)的要求,將理論與實際進(jìn)行完美的結(jié)合,也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。

  2、實習(xí)日記在實習(xí)中,我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報告內(nèi)容等均記入到實習(xí)日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

  3、安全教育在實習(xí)開始時,學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進(jìn)行安全教育,講解安全問題的重要性和在實習(xí)中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

  4、組織參觀在實習(xí)開始時,學(xué)校組織我們對實習(xí)單位的參觀,以便解其概況。在實習(xí)期間,我們還到其它有關(guān)車間去進(jìn)行專業(yè)性的參觀,獲得更加廣泛的生產(chǎn)實踐知識,和更加準(zhǔn)確理解工廠的運作模式。參觀中我們著重解先進(jìn)的設(shè)計思想和方法、先進(jìn)工藝方法、先進(jìn)工裝、先進(jìn)設(shè)備的特點以及先進(jìn)的組織管理形式等。

  5、車間實習(xí)我們在車間實習(xí)是生產(chǎn)實習(xí)的主要方式。我們按照實習(xí)計劃在指定的車間進(jìn)行實習(xí),通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術(shù)人員請教,圓滿完成規(guī)定的.實習(xí)內(nèi)容。

  四、其它活動

  在完成好我們所實習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時,常常利用現(xiàn)場學(xué)習(xí)的機會,開展向社會、向工人和工程技術(shù)人員實習(xí)的活動。在空余時間里還組織聯(lián)歡、球賽等活動,并加強進(jìn)行思想政治教育活動等等

  五、部分設(shè)備簡介

  均速管均速管流量傳感器(以下簡稱均速管)是基于皮托管測速原理發(fā)展而來的一種差壓流量傳感器。均速管與差壓變送器、顯示儀表配套使用,可實現(xiàn)對圓管、矩形管道中的液體、氣體或蒸汽流量進(jìn)行測量。均速管可廣泛應(yīng)用與電力、石油、化工、輕紡等行業(yè)由于其壓力損失小,安裝維修簡便,特別適合大口徑管道流量的測量。

  一、采用標(biāo)準(zhǔn)JBIT5325

  二、主要技術(shù)參數(shù):

  1、精度等級1.5、2.0

  2、測量管徑DN25∽3000mm

  3、工作壓力小于等于40Mpa

  4、工作溫度—40∽250℃最高溫度可達(dá)450℃

  5、環(huán)境溫度—40∽85℃

  6、流體條件被測介質(zhì)必須充滿整個管道并充分發(fā)展的條流狀態(tài),且單相連續(xù)流動非臨界流的流體。插入內(nèi)藏式雙文丘利插入內(nèi)藏式雙文丘利也是基于差壓原理的一種流量測量裝置。該裝置是由一個與管道尺寸一樣的短節(jié)及與插入在內(nèi)的雙文丘利組成。主要應(yīng)用于大管道、矩形管道風(fēng)量的測量,由于其具有以下特點:靈敏度高,性能穩(wěn)定體積小,壓力損失少安裝方便,便于維護因此可廣泛用于新老電站鍋爐的建造和改造、工業(yè)鍋爐以及其它大口徑底風(fēng)速的空氣流量測量。

  閥式孔板節(jié)流裝置,分高級、簡易兩種,其共同特點如下:

  1、應(yīng)用最普遍的孔板流量計結(jié)構(gòu)易于復(fù)制、簡單、牢固、性能穩(wěn)定,使用期限長,價格低廉;

  2、檢測元件與差壓顯示儀表可分開不同生產(chǎn),便于專業(yè)化形成規(guī)模經(jīng)濟生產(chǎn),它們的結(jié)合非常靈活方便;

  3、應(yīng)用范圍極為廣泛,至今尚未有任何一類流量計可以與之相比,全部單相流體,包括液、氣皆可測量,部分混相留,如氣固、氣液、液固等亦可應(yīng)用,一般生產(chǎn)過程的管徑,工作狀態(tài)(壓力溫度)皆有產(chǎn)品;

  4、檢測件,特別是標(biāo)準(zhǔn)型的為全世界通用,并得到國際化組織和根據(jù)計量組織的認(rèn)可,標(biāo)準(zhǔn)型節(jié)流裝置無須標(biāo)定即可投入使用。

  采用的主要標(biāo)準(zhǔn)有:流量測量節(jié)流裝置用孔板、噴嘴和文丘里管測量充滿圓管的流體流量差壓式流量計,閥式孔板節(jié)流裝置

  六、實習(xí)感悟

  生產(chǎn)實習(xí)是攀枝花學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合,理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。

  通過生產(chǎn)實習(xí),使我們解和掌握變電所的主要結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對變電所的工作原理、設(shè)計、試驗等基本理論的理解。使我們解和掌握變電所的工作原理和結(jié)構(gòu)等方面的知識。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計等打下良好的基礎(chǔ)。

  在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中,不但對所學(xué)習(xí)的知識加深解,更加重要的是更正我們的勞動觀點和提高我們的獨立工作能力等。

  電工電氣技術(shù)實訓(xùn)報告 9

  一、電工實訓(xùn)背景

  電工實訓(xùn)是職業(yè)教育中的重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對我們掌握電工基本的理論知識,運用基本知識,訓(xùn)練電工基本技能,增強實踐能力,達(dá)到職業(yè)教育培養(yǎng)目標(biāo)的要求有著十分重要的意義和作用。

  二、電工實訓(xùn)內(nèi)容:

  1、接線(啟動/停止、正反轉(zhuǎn)、星三角降壓啟動);

  2、故障排除;

  3、測絕緣電阻;

  4、直流電動機的安裝、接線和調(diào)試;

  5、用單/雙臂電橋測量導(dǎo)線的電阻;

  6、檢修低壓電纜終端等。

  三、電工實訓(xùn)目的:

  1、掌握導(dǎo)線連接方法和常用電工工具的使用方法;

  2、掌握星三角降壓啟動的工作原理及連接方法;

  3、掌握從電路圖入手分析排除電路故障;

  4、掌握兆歐表的使用方法和注意事項

  5、掌握直流電動機的接線和調(diào)試

  6、掌握交流電動機的原理和安裝

  7、掌握單/雙臂電橋測量導(dǎo)線電阻的方法

  8、掌握檢修低壓電纜終端的方法

  四、電工實訓(xùn)成果:

  項目一交流異步電動機y—△降壓啟動控制線路:

  1、實訓(xùn)目的

  掌握星三角降壓啟動的工作原理及連接方法

  2、實訓(xùn)器材

  低壓熔斷器1個

  交流接觸器3個

  熱繼電器1個

  時間繼電器1個

  按鈕開關(guān)3個

  導(dǎo)線若干

  電工工具1套

  三項鼠籠式異步電動機1臺

  3、實訓(xùn)原理

  合上qs后,按下sb1時,接觸器km、kmy和時間繼電器kt吸合,km主觸頭閉合、kmy主觸頭閉合,電動機y啟動。同時,km的常開輔助觸頭閉合自鎖,kmy常閉輔助觸頭斷開起聯(lián)鎖作用。

  吸合造成相潿搪貳<該脛雍螅奔浼痰縉餮郵筆奔淶劍涑1沾ネ穔t延時斷開,接觸器kmy釋放,電動機從y形連接解除,kmy常閉輔助觸頭恢復(fù)閉合,kt延時常開也延時閉合。

  通電閉合,km△主觸頭閉合使電動機以形連接在全壓下運行,同時km△常開輔助觸頭閉合自鎖。km△的常開輔助觸頭斷開起連鎖作用,以免kmy吸合造成相間短路。時間繼電器kt也同時釋放,y—△降壓啟動過程結(jié)束。

  4、實訓(xùn)步驟

  a、先斷開總電源,然后按照電路圖進(jìn)行接線。

  b、接線完畢,仔細(xì)檢查線路,確認(rèn)接線無誤后,接通交流電源。

  c、合上開關(guān)qs,此時電機不轉(zhuǎn),按下按鈕sb1,電機即可起動。

  5、注意事項

  a、接線前(包括改接線路后)都必須斷開電源,嚴(yán)格遵守“先斷電,后拆線”的'原則。

  b、電機在運轉(zhuǎn)時,電壓和轉(zhuǎn)速都很高,切勿觸碰導(dǎo)電和轉(zhuǎn)動部分,以免發(fā)生人身和設(shè)備事故。

  c、接好線路后必須經(jīng)過指導(dǎo)老師檢查,方可通電。

  d、調(diào)整時間繼電器的整定時間,觀察接觸器km。

  e、注意安全。

  項目二直流雙臂電橋的使用:

  1、實訓(xùn)目的

  學(xué)會雙臂電橋的使用

  2、實訓(xùn)器材

  直流雙臂電橋1臺

  萬用表1臺

  電阻若干

  3、實訓(xùn)步驟

  a、它是用來精密測量小電阻(1ω以下)的比較儀器

  b、使用前先把檢流計鎖扣或者短路開關(guān)打開,調(diào)解調(diào)零器使指針置于零位。

  c、先用萬用表對被測電阻進(jìn)行初步測量rx。

  d、被測電阻rx的電流端應(yīng)與電橋的電流端c1、c2相連接;rx的電位端應(yīng)與電橋的電位端p1、p2端相連接。接線原則是電流端在電位端的外側(cè)。

  e、外接電源端鈕

  f、測量時,先接通電源按鈕,在接通檢流計按鈕;測量完畢后,先松開檢流計按鈕,再松開電源按鈕。以防因自感電動勢而損壞檢流計。

  g、rx=比率臂數(shù)值*比較臂數(shù)值

  h、測量完畢,應(yīng)將檢流計的鎖扣鎖住。

  4、注意事項

  因雙臂電橋工作電流大,故測量要迅速

  連接導(dǎo)線應(yīng)短而粗,接線要正確注意安全

  項目三直流電動機的接線和調(diào)試:

  1、實訓(xùn)目的

  掌握直流他勵電動機的接線方法

  掌握直流電動機電刷中性位置的判斷方法

  2、實訓(xùn)器材

  直流他勵電動機1臺

  直流穩(wěn)壓電源1臺

  萬用表1臺

  兆歐表1臺

  工具1套

  導(dǎo)線若干

  轉(zhuǎn)速測量儀1個

  直流電源(220v)

  3、實訓(xùn)步驟

 。1)、理相用萬用表的歐姆檔(r*1、r*10檔)去測量電機的出線端,則:他勵繞組——阻值最大

  電樞+換向繞組——阻值很小,且轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子時阻值變化補償繞組——阻值很小,且轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子時阻值不變化

 。2)、測絕緣

  用兆歐表分別測(3+3)次,若的讀數(shù)大于5兆歐則證明絕緣良好。

 。3)、找中性位置

  感應(yīng)法找中性位置

  a、原理:它是基于電刷在中性位置時,在主磁極繞組和靜止的電樞繞組之間的感應(yīng)電動勢為零,即電樞對主磁極場完全平衡

  b、方法:當(dāng)電樞靜止時,將萬用表的毫安

  檔接到電樞繞組兩端。勵磁繞組通過開關(guān)k接到3—5伏左右的直流電源上。當(dāng)開關(guān)打開或閉合瞬間,萬用表的指針會左右搖擺,這時將電刷架順著電動機轉(zhuǎn)向或逆著轉(zhuǎn)向慢慢移動,重新測量,直到萬用表指針幾乎不動,這時電刷的位置既是中性位置。c、如圖所示

 。4)、接線

  a、勵磁繞組接勵磁輸出,電樞+換向與補償繞

  組串聯(lián)接到直流輸出

  b、接線原理圖如圖所示

 。5)、測轉(zhuǎn)速:用轉(zhuǎn)速測量儀測轉(zhuǎn)速

  4、注意事項

  a、勵磁繞組和電樞繞組應(yīng)同時接通直流電源

  b、直流輸出電壓應(yīng)從小到大調(diào)解(0—180v)

  c、注意安全

  五、電工實訓(xùn)心得:

  通過本次電工實訓(xùn)使學(xué)生對電氣元件及電工技術(shù)有一定的感性和理性認(rèn)識,同時,通過實訓(xùn)獲得了實際生產(chǎn)知識和安裝技能,掌握繼電器控制線路及其元件的工作原理,電工技術(shù)知識及掌握電子線路的基本原理、基本方法。掌握通過電路圖安裝與調(diào)試技術(shù)。通過具體的電路圖,初步掌握簡單電路元件裝配及對故障的診斷和排除。

  電工電氣技術(shù)實訓(xùn)報告 10

  一、實訓(xùn)目的

  通過對plc自動控制系統(tǒng)的設(shè)計,掌握plc控制系統(tǒng)的設(shè)計思路,程序編制及方法。

  二、實訓(xùn)要求

  1、掌握可編程控制器硬件電路的設(shè)計方法;

  2、熟悉使用小型可編程控制器的編程軟件,應(yīng)用可編程控制器的指令系統(tǒng)完成控制要求;

  3、掌握可編程控制器應(yīng)用程序的調(diào)試、監(jiān)控、運行方法;

  4、通過課程設(shè)計使學(xué)生能熟練掌握資料的查詢(圖書、網(wǎng)絡(luò)),將電氣控制與plc課程所獲知識在工程設(shè)計工作中綜合地加以利用,使理論知識和實踐結(jié)合起來。

  三、實訓(xùn)內(nèi)容

  1、設(shè)計題目

 。1)十字路口交通信號燈的自動控制

 。2)三層或四層電梯模型的自動控制

  (3)機械手自動控制

 。4)自動門控制

 。5)車輛出入庫管理控制

  (6)三相六拍步進(jìn)電動機plc控制

 。7)料罐裝生產(chǎn)流水線控制

  (8)音樂噴泉的自動控制

 。9)自動運料小車的設(shè)計與安裝

 。10)溫度pid控制

 。11)全自動洗衣機控制

 。12)自動售貨機控制

 。13)正反轉(zhuǎn)的plc控制

 。14)恒壓供水控制系統(tǒng)的整體設(shè)計

 。15)四節(jié)傳送帶控制

  2、設(shè)計任務(wù)

 。1)寫出i/o分配表格

 。2)畫出plc外部電路原理圖

 。3)編制程序,并調(diào)試運行

  四、plc簡介

  1、基本結(jié)構(gòu)

 。1)電源;

  可編程邏輯控制器的電源在整個系統(tǒng)中起著十分重要的作用。如果沒有一個良好的、可靠的電源系統(tǒng)是無法正常工作的,因此,可編程邏輯控制器的制造商對電源的設(shè)計和制造也十分重視。一般交流電壓波動在+10%(+15%)范圍內(nèi),可以不采取其它措施而將plc直接連接到交流電網(wǎng)上去。

 。2)中央處理單元(cpu);

  中央處理單元(cpu)是可編程邏輯控制器的控制中樞。它按照可編程邏輯控制器系統(tǒng)程序賦予的功能接收并存儲從編程器鍵入的用戶程序和數(shù)據(jù);檢查電源、存儲器、i/o以及警戒定時器的狀態(tài),并能診斷用戶程序中的語法錯誤。當(dāng)可編程邏輯控制器投入運行時,首先它以掃描的方式接收現(xiàn)場各輸入裝置的狀態(tài)和數(shù)據(jù),并分別存入i/o映象區(qū),然后從用戶程序存儲器中逐條讀取用戶程序,經(jīng)過命令解釋后按指令的規(guī)定執(zhí)行邏輯或算數(shù)運算的結(jié)果送入i/o映象區(qū)或數(shù)據(jù)寄存器內(nèi)。等所有的用戶程序執(zhí)行完畢之后,最后將i/o映象區(qū)的各輸出狀態(tài)或輸出寄存器內(nèi)的數(shù)據(jù)傳送到相應(yīng)的輸出裝置,如此循環(huán)運行,直到停止運行。

  為了進(jìn)一步提高可編程邏輯控制器的可靠性,對大型可編程邏輯控制器還采用雙cpu構(gòu)成冗余系統(tǒng),或采用三cpu的表決式系統(tǒng)。這樣,即使某個cpu出現(xiàn)故障,整個系統(tǒng)仍能正常運行。

 。3)存儲器

  存放系統(tǒng)軟件的存儲器稱為系統(tǒng)程序存儲器。

  存放應(yīng)用軟件的存儲器稱為用戶程序存儲器。

 。4)輸入輸出接口狀態(tài)

  現(xiàn)場輸入接口電路由光耦合電路和微機的輸入接口電路,作用是可編程邏輯控制器與現(xiàn)場控制的接口界面的輸入通道。

  現(xiàn)場輸出接口電路由輸出數(shù)據(jù)寄存器、選通電路和中斷請求電路集成,作用可編程邏輯控制器通過現(xiàn)場輸出接口電路向現(xiàn)場的執(zhí)行部件輸出相應(yīng)的控制信號。

 。5)功能模塊;

  如計數(shù)、定位等功能模塊。

  (6)通信模塊。

  2、工作原理當(dāng)可編程邏輯控制器投入運行后,其工作過程一般分為三個階段,即輸入采樣、用戶程序執(zhí)行和輸出刷新三個階段。完成上述三個階段稱作一個掃描周期。在整個運行期間,可編程邏輯控制器的cpu以一定的掃描速度重復(fù)執(zhí)行上述三個階段。

 。1)輸入采樣階段:

  在輸入采樣階段,可編程邏輯控制器以掃描方式依次地讀入所有輸入狀態(tài)和數(shù)據(jù),并將它們存入i/o映象區(qū)中的相應(yīng)的`單元內(nèi)。輸入采樣結(jié)束后,轉(zhuǎn)入用戶程序執(zhí)行和輸出刷新階段。在這兩個階段中,即使輸入狀態(tài)和數(shù)據(jù)發(fā)生變化,i/o映象區(qū)中的相應(yīng)單元的狀態(tài)和數(shù)據(jù)也不會改變。因此,如果輸入是脈沖信號,則該脈沖信號的寬度必須大于一個掃描周期,才能保證在任何情況下,該輸入均能被讀入。

 。2)用戶程序執(zhí)行階段:在用戶程序執(zhí)行階段,可編程邏輯控制器總是按由上而下的順序依次地掃描用戶程序(梯形圖)。在掃描每一條梯形圖時,又總是先掃描梯形圖左邊的由各觸點構(gòu)成的控制線路,并按先左后右、先上后下的順序?qū)τ捎|點構(gòu)成的控制線路進(jìn)行邏輯運算,然后根據(jù)邏輯運算的結(jié)果,刷新該邏輯線圈在系統(tǒng)ram存儲區(qū)中對應(yīng)位的狀態(tài);或者刷新該輸出線圈在i/o映象區(qū)中對應(yīng)位的狀態(tài);或者確定是否要執(zhí)行該梯形圖所規(guī)定的特殊功能指令。

  電工電氣技術(shù)實訓(xùn)報告 11

  一、實訓(xùn)目的

  通過本課程的實訓(xùn),使學(xué)生在學(xué)習(xí)了三菱fx系列plc理論知識的基礎(chǔ)上,通過上機編程和程序調(diào)試實訓(xùn),進(jìn)一步提高fx系列plc的應(yīng)用能力,掌握自動化設(shè)備plc控制的分析、設(shè)計和改進(jìn)普通機械設(shè)備電氣控制線路的能力,掌握可編程序控制器的基本原理和選型應(yīng)用方法,能夠根據(jù)設(shè)備的工藝過程和控制要求正確選用可編程控制器及配套的常用功能模塊、變頻器和觸摸屏的.綜合應(yīng)用,完成常用設(shè)備的電氣控制系統(tǒng)設(shè)計,為今后從事相關(guān)的專業(yè)技術(shù)工作打下基礎(chǔ)。

  二、實訓(xùn)要求

  plc實訓(xùn)是對綜合應(yīng)用能力的培養(yǎng),因此在實訓(xùn)過程中要求能夠主動思考,積極參與。每個同學(xué)必須做到的是:根據(jù)工藝要求,分析控制要求,設(shè)計控制程序,然后再進(jìn)行編程、調(diào)試,以滿足加工所要求的基本工藝過程。

  個別有能力的同學(xué)可以在原有控制要求的基礎(chǔ)上進(jìn)一步完善相應(yīng)的控制環(huán)節(jié),例如設(shè)備維修、調(diào)整時的手動程序等,或者結(jié)合實際,例如根據(jù)控制的某些特點,提出合理化建議并編程實現(xiàn)。

  三、實訓(xùn)內(nèi)容

  項目四(鉆孔、鏜孔、倒角單元):鉆、鏜、倒角工藝由四工位旋轉(zhuǎn)工作臺完成,工作臺的四個工位分別完成零件的安裝、鉆孔、鏜孔、倒角的工藝過程。

  四工位旋轉(zhuǎn)工作臺的工作步驟:機械手將零件裝到四工位旋轉(zhuǎn)工作臺的裝卸料工位(一工位)后,等機械手離開后,開始加工:

  1、旋轉(zhuǎn)工作臺將零件夾緊,順時針轉(zhuǎn)動90度,將零件送到鉆孔工位(二工位)進(jìn)行加工,鉆頭先快速進(jìn)給接近零件,轉(zhuǎn)為工作進(jìn)給完成鉆孔加工,然后快速退回。

  2、等待機械手將下一個零件裝到工作臺的裝卸料工位后,,旋轉(zhuǎn)工作臺再轉(zhuǎn)動90度將該零件送到鏜孔工位(三工位)進(jìn)行加工,(同時鉆孔工位也對下一個零件進(jìn)行加工),鏜刀進(jìn)退往返兩次,完成加工。

  3、等一、二、三工位都完成后,旋轉(zhuǎn)工作臺再轉(zhuǎn)動90度,將第一個零件送到倒角工位(四工位)進(jìn)行加工,倒角工藝進(jìn)給后要停留2秒才返回。

  4、四個工位都完成后,旋轉(zhuǎn)工作臺再轉(zhuǎn)動90度,將這個零件再送到裝卸料工位(一工位),放松夾緊,完成全部加工,等待機械手將這個零件取走。注意四工位旋轉(zhuǎn)工作臺控制二、三、四工位的加工,也要有3種工作模式,即工位上有零件時才加工,沒有零件就不加工。

  四、設(shè)計方案

  采用步進(jìn)指令進(jìn)行設(shè)計編程,端口設(shè)置如下:啟動(x6)零件夾緊(y16)工作臺旋轉(zhuǎn)(y0)-(x25)快速進(jìn)給(y12)-(x21)鉆孔(y12+y3)-(x12)快速回退(y13)-(x13)工作臺旋轉(zhuǎn)(y0)-(x26)一次鏜孔進(jìn)(y14)-(x14)鏜孔退(y15)-(x17)二次鏜孔進(jìn)(y14)-(x14)鏜孔退(y15)-(x17)工作臺旋轉(zhuǎn)(y0)-(x27)倒角(y11)-(x11)倒角退(y10)-(x10)工作臺旋轉(zhuǎn)(y0)-(x24)

  電工電氣技術(shù)實訓(xùn)報告 12

  一、實習(xí)目的

  畢業(yè)實習(xí)是我們大學(xué)期間的最后一門課程。在實習(xí)期間培養(yǎng)各方面的能力。

  1、培養(yǎng)吃苦耐勞精神,鍛煉承受挫折的心理素質(zhì),以利于良好職業(yè)道德的養(yǎng)成;

  2、增加對社會的全面了解,豐富社會實際經(jīng)驗,提高學(xué)生綜合素質(zhì);

  3、通過和企業(yè)接觸與社會的交流,改變就業(yè)觀念。

  4、培養(yǎng)綜合運用知識解決實際問題的能力,培養(yǎng)實事求是,嚴(yán)肅認(rèn)真的科學(xué)工作態(tài)度;

  5、強化動手能力,提高專業(yè)基本技能,掌握相關(guān)專業(yè)技術(shù)知識。

  二、實習(xí)時間

  1月5日至4月15日

  三、實習(xí)單位介紹

  xx機電設(shè)備有限公司,是中航工業(yè)xx機械廠的'全資子公司,是x工貿(mào)公司20xx年改制后,與x設(shè)計研究院合資成立,專業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營鋁電解設(shè)備的有限責(zé)任公司。

  20xx年初,公司開始打入電氣,我在公司主要從事電氣安裝、調(diào)試、維護檢修等有關(guān)電氣方面的工作。

  四、實習(xí)崗位介紹

  電氣技術(shù)員

  1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家及主管部門的質(zhì)量管理法律、法規(guī)、條例和公司技術(shù)管理規(guī)章制度;

  2、了解和掌握電氣原理圖和電氣施工圖;

  3、掌握電氣設(shè)備就位、連接的基本工藝,掌握電纜敷設(shè)、剝頭、穿管、進(jìn)設(shè)備的基本技能;

  4、掌握電機調(diào)試的基本技能;

  5、配合質(zhì)檢員做好質(zhì)量檢查評定總結(jié)工作;

  6、工作認(rèn)真負(fù)責(zé),一絲不茍,實事求是;

  7、協(xié)助上級主管部門和公司的動態(tài)管理檢查,完成項目經(jīng)理及公司指定的其他技術(shù)任務(wù)。

  五、實習(xí)內(nèi)容

  氧化鋁的儲運、供配料輸送采用了x設(shè)計院設(shè)計的系統(tǒng),系統(tǒng)是將原料庫的氧化鋁通過溜槽、氣墊式皮帶機、控制系統(tǒng)和輸送收塵組成,其特點是設(shè)備配置簡單,自動化程度高,維護工作量小、節(jié)能環(huán)保等特點。

  風(fēng)動溜槽由料室、沸騰板、氣室組成,其特點是密封輸送、使用方便,維護簡單,物料磨損小,動力只是依靠幾臺高壓風(fēng)機。

  氣墊式皮帶機將上部易損耗的托輥改成氣墊式的,使皮帶機的皮帶在氣膜上運動,減少了托輥的消耗,同時由于是在氣膜上運動,大大延長了皮帶的使用壽命。

  x鋁廠的氧化鋁輸送面廣、量大,氧化鋁從庫房到廠房的貯倉采用了溜槽與氣墊式皮帶機相結(jié)合的輸送方式,其設(shè)備種類多,線路長,標(biāo)高從幾米到幾十米,所以安裝工作量大、高空作業(yè)多,工期緊,施工的安全顯得尤為重要,而且很多的安裝條件受其他因素影響大。以下只寫我所從事的電氣方面。

  電工電氣技術(shù)實訓(xùn)報告 13

  隨著社會的快速發(fā)展、畢業(yè)生就業(yè)形勢的嚴(yán)峻,即將畢業(yè)的我們,為了能更盡快地融入社會,同時為自己的事業(yè)打下堅實的基礎(chǔ),在畢業(yè)前進(jìn)行實訓(xùn)顯得尤為重要。從20xx年1月5日至20xx年4月15日,我在貴州省平壩縣新峰機電設(shè)備有限公司實訓(xùn)。從找工作到找到工作到工作的過程中發(fā)生的點滴給我留下了深刻的印象,讓我學(xué)到了許多有關(guān)電氣的知識,有關(guān)電氣的實踐和電氣安裝的工藝,體會到與人交往和與人合作的藝術(shù)。這次經(jīng)歷是我職業(yè)和事業(yè)的開端,也是我人生的一筆寶貴的財富。

  一、實訓(xùn)目的

  畢業(yè)實訓(xùn)是我們大學(xué)期間的最后一門課程。在實訓(xùn)期間培養(yǎng)各方面的能力。

  1、培養(yǎng)吃苦耐勞精神,鍛煉承受挫折的心理素質(zhì),以利于良好職業(yè)道德的養(yǎng)成;

  2、增加對社會的全面了解,豐富社會實際經(jīng)驗,提高學(xué)生綜合素質(zhì);

  3、通過和企業(yè)接觸與社會的交流,改變就業(yè)觀念。

  4、培養(yǎng)綜合運用知識解決實際問題的`能力,培養(yǎng)實事求是,嚴(yán)肅認(rèn)真的科學(xué)工作態(tài)度;

  5、強化動手能力,提高專業(yè)基本技能,掌握相關(guān)專業(yè)技術(shù)知識。

  二、實訓(xùn)時間

  20xx年1月5日至20xx年4月15日

  三、實訓(xùn)單位介紹

  珠海新峰機電設(shè)備有限公司,是中航工業(yè)貴州新藝機械廠的全資子公司,是珠海新峰工貿(mào)公司20xx年改制后,與貴陽鋁鎂設(shè)計研究院合資成立,專業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營鋁電解設(shè)備的有限責(zé)任公司。

  20xx年公司又在貴州注冊成立了貴州省平壩縣新峰機電設(shè)備有限公司,現(xiàn)已正式更名為貴州新峰輸送設(shè)備有限公司。我公司的生產(chǎn)基地在貴州省平壩縣夏云鎮(zhèn)高新工業(yè)園區(qū)內(nèi),該園區(qū)位于貴黃高速公路旁,距離貴陽市區(qū)50公里,交通十分便利。公司占地面積20000多平方米,其中建筑面積11000平方米,注冊資本1500萬元。專業(yè)技職人員和技術(shù)熟練工人共180余人。工藝裝備配套齊全,擁有先進(jìn)的專用、通用、生產(chǎn)和檢測設(shè)備共200多臺套。公司每年可生產(chǎn)定容下料器、打殼器各1萬余臺,4個50萬噸電解鋁廠的氧化鋁儲運和輸送系統(tǒng)成套設(shè)備,以及與氧化鋁儲運和輸送系統(tǒng)相配套的鋼結(jié)構(gòu)。

  在1990年,我公司與貴陽鋁鎂設(shè)計研究院及貴州鋁廠聯(lián)合開發(fā)研制的鋁電解槽上設(shè)備定容下料器獲得成功,填補了國內(nèi)空白。通過現(xiàn)場的運用,實現(xiàn)了定容下料器的小加料量、高加料精度這一目標(biāo),滿足了現(xiàn)代鋁電解工藝的技術(shù)要求,達(dá)到世界先進(jìn)水平,從而推動了我國鋁工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展。我公司是國內(nèi)唯一榮獲科學(xué)技術(shù)成果鑒定證書及中國有色金屬工業(yè)總公司部級科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎的`鋁電解設(shè)備專業(yè)生產(chǎn)企業(yè),也是唯一一家能在國家工商行政管理局登記注冊定容下料器的企業(yè)。

  20xx年初,公司開始打入電氣,我在公司主要從事電氣安裝、調(diào)試、維護檢修等有關(guān)電氣方面的工作。

  四、實訓(xùn)崗位介紹

  電氣技術(shù)員

  1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家及主管部門的質(zhì)量管理法律、法規(guī)、條例和公司技術(shù)管理規(guī)章制度;

  2、了解和掌握電氣原理圖和電氣施工圖;

  3、掌握電氣設(shè)備就位、連接的基本工藝,掌握電纜敷設(shè)、剝頭、穿管、進(jìn)設(shè)備的基本技能;

  4、掌握電機調(diào)試的基本技能;

  5、配合質(zhì)檢員做好質(zhì)量檢查評定總結(jié)工作;

  6、工作認(rèn)真負(fù)責(zé),一絲不茍,實事求是;

  7、 協(xié)助上級主管部門和公司的動態(tài)管理檢查,完成項目經(jīng)理及公司指定的其他技術(shù)任務(wù)。

  五、實訓(xùn)內(nèi)容

  氧化鋁的儲運、供配料輸送采用了貴陽鋁鎂設(shè)計院設(shè)計的系統(tǒng),系統(tǒng)是將原料庫的氧化鋁通過溜槽、氣墊式皮帶機、控制系統(tǒng)和輸送收塵組成,其特點是設(shè)備配置簡單,自動化程度高,維護工作量小、節(jié)能環(huán)保等特點。

  風(fēng)動溜槽由料室、沸騰板、氣室組成,其特點是密封輸送、使用方便,維護簡單,物料磨損小,動力只是依靠幾臺高壓風(fēng)機。

  氣墊式皮帶機將上部易損耗的托輥改成氣墊式的,使皮帶機的皮帶在氣膜上運動,減少了托輥的消耗,同時由于是在氣膜上運動,大大延長了皮帶的使用壽命。

  云南xx鋁廠的氧化鋁輸送面廣、量大,氧化鋁從庫房到廠房的貯倉采用了溜槽與氣墊式皮帶機相結(jié)合的輸送方式,其設(shè)備種類多,線路長,標(biāo)高從幾米到幾十米,所以安裝工作量大、高空作業(yè)多,工期緊,施工的安全顯得尤為重要,而且很多的安裝條件受其他因素影響大。以下只寫我所從事的電氣方面。

  電工電氣技術(shù)實訓(xùn)報告 14

  一、實訓(xùn)目的:

  這次實訓(xùn)為了提高學(xué)生與社會接觸的能力和了解、掌握、印證、鞏固學(xué)過的專業(yè)基礎(chǔ)課內(nèi)容。使學(xué)生了解現(xiàn)代高層建筑電氣設(shè)計和在實際施工中容易忽略的問題,培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際,熱愛專業(yè)、奮發(fā)向上、致力于祖國現(xiàn)代化建設(shè)的思想。

  二、實訓(xùn)內(nèi)容:

  這次實訓(xùn)我來到了山西西電電氣公司,這家公司是以變流技術(shù)為主導(dǎo),專業(yè)致力于電力電子器件的應(yīng)用,機電一體化、自動化控制技術(shù)的研究開發(fā)、成套裝置的生產(chǎn)、儀器儀表及傳感器技術(shù)的配套應(yīng)用,是一家集成套裝置系統(tǒng)的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)。公司生產(chǎn)裝置系統(tǒng)采用的智能控制模塊具有自主知識產(chǎn)權(quán)并獲國際發(fā)明專利,產(chǎn)品涵蓋了高、中、低端不同層面,真正實現(xiàn)了裝置模塊化。模塊化裝置系統(tǒng)具有安裝調(diào)試方便操作簡單、運行可靠、免維修等特點。

  公司主要產(chǎn)品有:單相智能調(diào)壓器、三相智能調(diào)壓器、路燈燈光恒壓節(jié)能控制器、智能電機控制器、控制柜(交流電機軟啟動器)直流電火花機床電源、等離子硅碳棒電弧電源、直流電機調(diào)速控制器、可控硅整流器、相控溫度控制器、過零溫度控制器、恒流恒壓控制器、直線電機調(diào)速控制器、勵磁控制屏、力矩電機控制器、直流電機斬波調(diào)速控制器、直流電鍍電解電源,直流逆變放電電源等。

  產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于:三相調(diào)壓、實驗室控制,工業(yè)窯爐控制、整流器調(diào)壓、三相交流電機軟啟動、電弧冶煉爐、變頻器、逆變器、充、放電電源;路燈照明控制、直流電機調(diào)速、力矩電機調(diào)速、電線電纜擠出機調(diào)速,羅紋鋼冷撥機、塑料造粒、造紙機械系統(tǒng)、紡織機械系統(tǒng)、印刷機械系統(tǒng)調(diào)速;電鍍、電解等行業(yè)。

  在實訓(xùn)期間,公司的技術(shù)人員帶我參觀了三相智能調(diào)壓器、直流電機調(diào)速控制器、直流逆變放電電源等生產(chǎn)車間,具體地了解了各種設(shè)備的生產(chǎn)工藝流程和設(shè)備的組成部件,也了解了設(shè)備的內(nèi)部安裝原理,公司的技術(shù)人員對公司生產(chǎn)的各種設(shè)備進(jìn)行了詳細(xì)的介紹,并對我提出的各種問題給予了熱情的解答,使我受益匪淺。盡管參觀的時間不是很長,但是我卻學(xué)到了很多在書本里不能學(xué)到的專業(yè)知識。

  1、西電系列電弧爐

  主要由電源及爐體組成。電源采用先進(jìn)的晶閘管移相控制技術(shù),實現(xiàn)電弧的產(chǎn)生及調(diào)整,同時具有缺相、過流、過熱、故障等多項保護功能。該電源結(jié)構(gòu)緊湊,質(zhì)量可靠,是用戶值得信賴的高性能產(chǎn)品。電弧爐爐體主要由底座、支架、坩堝及傳動機構(gòu)組成,爐體設(shè)計合理,坩堝采用夾層設(shè)計,中間夾層為水套,能夠保證有效的冷卻作用。

  第頁共頁產(chǎn)品特點:

  (1)可自由調(diào)整輸出功率大小,以調(diào)節(jié)電弧的溫度及有效拉弧范圍。

  (2)具備穩(wěn)流穩(wěn)壓功能,用戶可根據(jù)不同的工藝要求設(shè)定不同的工作方式。

  (3)變壓器及整流部分采用雙反星結(jié)構(gòu)設(shè)計,電源效率高。

  (4)具有缺相、過熱、過流等多種保護功能。

  (5)電源控制部分由軍工或工業(yè)級標(biāo)準(zhǔn)元器件制造,性能穩(wěn)定,質(zhì)量可靠。

  (6)功能強大,應(yīng)用相當(dāng)靈便。

  (7)設(shè)計有急停電路,設(shè)備發(fā)生故障可緊急斷開控制電路。

  (8)坩堝采用夾層設(shè)計,水冷流量可控。

  (9)升降及傾倒機構(gòu)采用整體式蝸輪蝸桿傳動,優(yōu)化速比配置,易維護。

  2、晶閘管智能模塊

  廣泛應(yīng)用于調(diào)溫、調(diào)光、勵磁、電鍍、電解、電焊、等離子拉弧、充放電、穩(wěn)壓、逆變等電源裝置。本系列模塊還可通過模塊控制端口與外置的多功能控制板連接,實現(xiàn)“交流電機軟起動、雙閉環(huán)直流電機調(diào)速和恒流恒壓控制”等功能。

  產(chǎn)品特點:

  (1)本產(chǎn)品均采用全數(shù)字移相觸發(fā)集成電路,實現(xiàn)了控制電路與晶閘管主電路集成一體化,使模塊具備了弱電控制強電的電力調(diào)控功能。

  (2)采用進(jìn)口方形芯片,模塊壓降小、功耗低,效率高;采用進(jìn)口貼片元件,保證觸發(fā)控制電路的可靠性;采用(DCB)陶瓷覆銅板,導(dǎo)熱性能好,熱循環(huán)負(fù)載次數(shù)高于國家標(biāo)準(zhǔn)近10倍;采用高級導(dǎo)熱絕緣封裝材料,絕緣、防潮性能優(yōu)良。

  (3)觸發(fā)控制電路、主電路與導(dǎo)熱底板相互隔離,導(dǎo)熱底板不帶電,絕緣強度≥2500V(RMS),保證人身安全。

  (4)三相交流模塊輸出對稱性好,直流分量小。大規(guī)格模塊具有過熱、過流、缺相保護功能。

  (5)輸入0~10V直流控制信號或0~5V直流控制信號、4~20mA儀表信號,均可實現(xiàn)對主電路輸出電壓進(jìn)行平滑調(diào)節(jié);可手動、儀表或微機控制。

  (6)適用于阻性和感性負(fù)載。

  這次實訓(xùn)所學(xué)到的.`專業(yè)知識與我的畢業(yè)設(shè)計課題《采用IGBT的PWM逆變系統(tǒng)》有很大的關(guān)聯(lián),本次實訓(xùn)所學(xué)到的專業(yè)知識對我的畢業(yè)設(shè)計的完成也又很大的幫助,讓我在完成自己的設(shè)計課題的時候可以考慮的更加周全和縝密,讓思路更加完整和清晰,知道自己在做什么?怎么做?

  三、實訓(xùn)總結(jié):

  通過這次畢業(yè)實訓(xùn),我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,對實際操作有了更多的體會,也懂得不少關(guān)于本專業(yè)最新的發(fā)展方向和最前沿的研究成果。增強了專業(yè)知識的感性面及對自己所學(xué)的專業(yè)有了全新的認(rèn)識。從這次實訓(xùn)中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。俗話說,千里之行始于足下,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。

  一個星期的實訓(xùn)時間結(jié)束了,我覺得在這些日子里過得特別充實,學(xué)到了很多很多在課堂和書本里不能學(xué)到東西,雖然說有甜有苦,但是我想甜的要比苦的多。剛實訓(xùn)時既興奮又害怕,興奮的是可以在實際中檢驗自己的專業(yè)知識了,害怕的是自己所學(xué)的專業(yè)知識不能夠讓自己對實訓(xùn)所學(xué)的知識完全認(rèn)識和吸收。實訓(xùn)結(jié)束后使我對電力電子知識有了更進(jìn)一步的了解。這是我們走入工作崗位前的第一個驛站,能夠來到山西西電電氣公司實訓(xùn),我深感自豪。這次實訓(xùn)中,我體會到,如果將我在大學(xué)里所學(xué)的知識與更多的實踐結(jié)合在一起,使一個本科生具備較強的處理基本實務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識,這才是我學(xué)習(xí)與實訓(xùn)的真正目的。

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