工程測(cè)量人員述職報(bào)告范文
時(shí)光飛逝，伴隨著比較緊湊又略顯緊張的工作節(jié)奏，我們的工作又將告一段落了，回顧堅(jiān)強(qiáng)地走過的這段時(shí)間，取得的成績(jī)實(shí)則來之不易，是時(shí)候抽出時(shí)間寫寫述職報(bào)告了�？靵韰⒖际雎殘�(bào)告是怎么寫的吧，下面是小編收集整理的工程測(cè)量人員述職報(bào)告范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
工程測(cè)量人員述職報(bào)告1
時(shí)光荏苒，一年的見習(xí)期很快就過去了，在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，在同事的無私幫助下圓滿完成了各項(xiàng)工作。
在見習(xí)期內(nèi)我系統(tǒng)地了解項(xiàng)目的情況，明確了自己的工作內(nèi)容，認(rèn)識(shí)到了哪些是應(yīng)該糾正和避免的，并從中吸取經(jīng)驗(yàn)，記住教訓(xùn)。在工程施工中，測(cè)量是一項(xiàng)非常重要的工作，它是工程進(jìn)度和質(zhì)量的保證，在這一年的測(cè)量
工作中，我做了如下幾方面總結(jié)：
初到測(cè)量班，由于沒有經(jīng)驗(yàn)，很多理論知識(shí)都不知道如何應(yīng)用到工作中去，在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、總工、班長(zhǎng)和各位同事的幫助下，從熟悉圖紙開始慢慢入手，經(jīng)過幾個(gè)月的摸索和學(xué)習(xí)逐漸掌握了路基施工放樣的坐標(biāo)和高程計(jì)算方法，復(fù)核了橋梁的樁基坐標(biāo)，并對(duì)整個(gè)工程的施工情況有了全面和基本的了解。
對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量的方法和數(shù)據(jù)處理有了全新的認(rèn)識(shí)，對(duì)自己的工作內(nèi)容有了更加清晰的了解，對(duì)自己也有了更加準(zhǔn)確的定位。測(cè)量是施工的先頭兵，測(cè)量放線的誤差大小決定了后續(xù)施工的準(zhǔn)確程度，作為一名測(cè)量新手，在工作中我時(shí)刻提醒自己要嚴(yán)格要求自己，將誤差控制在規(guī)范要求的最小范圍內(nèi)。
期間對(duì)GPS的認(rèn)識(shí)更進(jìn)一步，在學(xué)校期間由于設(shè)備原因，對(duì)GPS的學(xué)習(xí)只是掌握了一部分的理論知識(shí)，在實(shí)際應(yīng)用中的操作可以說基本是空白。在路基平臺(tái)的放樣中，逐步學(xué)會(huì)了GPS的基本操作，回來后經(jīng)過查找資料翻閱書籍，對(duì)動(dòng)態(tài)GPS的測(cè)量原理有個(gè)更清晰的認(rèn)識(shí)，這對(duì)今后GPS的應(yīng)用打下了良好的基礎(chǔ)。
中后期主要是結(jié)構(gòu)物的放樣測(cè)量工作，包括橋梁的樁基放樣，涵洞的基礎(chǔ)及墻身放樣，隧道的洞身復(fù)測(cè)等。在涵洞的放樣過程中，我認(rèn)識(shí)到測(cè)量在根據(jù)實(shí)際情況計(jì)算坐標(biāo)時(shí)要充分考慮曲線和角度的影響。在隨后的樁基坐標(biāo)復(fù)測(cè)中，必須依據(jù)坐標(biāo)方位角才能準(zhǔn)確的算出坐標(biāo)數(shù)據(jù)，這對(duì)我今后的工作是一個(gè)很好的經(jīng)驗(yàn)。
見習(xí)期的最后階段，運(yùn)用電子表格編程，我已經(jīng)可以對(duì)測(cè)量坐標(biāo)進(jìn)行系統(tǒng)的計(jì)算和復(fù)核�？梢詮氖侣坊�，橋梁，涵洞，隧道的.測(cè)量放樣的工作。
對(duì)于測(cè)量員，準(zhǔn)確性是硬性指標(biāo)，在施工放樣中必須做到準(zhǔn)確無誤，因此，在今后的工作中我會(huì)繼續(xù)保持認(rèn)真仔細(xì)的工作作風(fēng)，更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶?duì)待本職工作，爭(zhēng)取零錯(cuò)誤。
過去的一年，是不斷學(xué)習(xí)、不斷充實(shí)的一年，是積極探索、逐步成長(zhǎng)的一年。過去的經(jīng)歷讓我不斷成熟，在處理各種問題時(shí)考慮得更全面，專業(yè)技能也得到了加強(qiáng)。在此，我要特別感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的悉心栽培以及同事對(duì)我的入職指引和幫助，感謝他們對(duì)我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。
在此，我申請(qǐng)成為公司的正式員工，在今后的工作中，我將努力找準(zhǔn)自己的定位，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
工程測(cè)量人員述職報(bào)告2
20xx年，測(cè)量隊(duì)在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下，測(cè)量隊(duì)全體員工始終以最飽滿的工作熱情，最佳的工作狀態(tài)投入到工作當(dāng)中，克服重重困難，結(jié)合桓集隧道工程各個(gè)支洞的實(shí)際的特點(diǎn)，認(rèn)真做好現(xiàn)場(chǎng)的第一手服務(wù)資料，保證了施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行。做到橫向聯(lián)系建立好技術(shù)員、監(jiān)理、業(yè)主的友好關(guān)系，縱向聯(lián)系建立好各施工隊(duì)的協(xié)調(diào)配合工作，爭(zhēng)取取得更好的成績(jī)，現(xiàn)對(duì)20xx年度的工作內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)。
一、工作內(nèi)容
主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目部各個(gè)工作面的施工測(cè)量及報(bào)檢、控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)、各個(gè)工作面加密控制網(wǎng)的布設(shè)及測(cè)量工作，在施工工程當(dāng)中主要控制橋梁及涵洞等結(jié)構(gòu)物，路基開挖、填土、清淤換填，提供各個(gè)部門所需要的測(cè)量方面的資料。
二、建章立制、完善管理工作
20xx年度我部建立完善施工測(cè)量管理辦法、現(xiàn)場(chǎng)放樣記錄制度，同時(shí)認(rèn)真按照項(xiàng)目部的年計(jì)劃制定分解月計(jì)劃、周計(jì)劃，力爭(zhēng)測(cè)量走到整個(gè)施工的第一步，不能因?yàn)槿魏螠y(cè)量原因給現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)帶來阻擾。
三、工程完成情況
在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我部全體職工艱苦奮斗、團(tuán)結(jié)拼搏、開拓進(jìn)取，全面形成了同心同德、齊心奮斗的統(tǒng)一意志，克服了廣東雨季施工等難題，努力保證了工程建設(shè)的順利前行，較為圓滿地完成了20xx年的生產(chǎn)任務(wù)。工程施工形象面貌如下：
1、20xx年4月份開工以來，先后開展了兩次導(dǎo)線控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)聯(lián)測(cè)工作，首先進(jìn)行了各控制點(diǎn)局部控制網(wǎng)點(diǎn)的加密埋設(shè)工作，利用GNSS對(duì)道路主線和L連接線所有控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，形成了書面的復(fù)測(cè)報(bào)告并上報(bào)公司。對(duì)一些控制點(diǎn)有漏測(cè)時(shí)，會(huì)立刻進(jìn)行第二次復(fù)測(cè)。
2、橋梁放樣：先組織測(cè)量隊(duì)人員對(duì)橋梁圖紙上的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行了復(fù)核計(jì)算，并整理形成了橋梁細(xì)部尺寸極坐標(biāo)計(jì)算書。其次通過測(cè)量員軟件利用程序計(jì)算將橋梁的細(xì)部放樣坐標(biāo)等數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，將計(jì)算器計(jì)算出的結(jié)果與根據(jù)圖紙手算的結(jié)果進(jìn)行對(duì)比，達(dá)到對(duì)比復(fù)核的效果。最后進(jìn)行橋梁測(cè)量的放樣工作。橋梁的放樣準(zhǔn)備工作主要包括熟悉圖紙與測(cè)量前與現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員的技術(shù)交底，通過圖紙與技術(shù)交底的對(duì)比校核確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。橋梁的測(cè)量工作主要有線路中線與特殊點(diǎn)坐標(biāo)放樣，放樣內(nèi)容包括線路中線點(diǎn)，模板的定位，以及施工后的復(fù)核等，根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的里程和線路的偏距來測(cè)量具體位置。測(cè)量放樣工作的整個(gè)過程必須做到細(xì)心仔細(xì)，盡可能多的通過各種方法來對(duì)測(cè)量的結(jié)果進(jìn)行校核，在確保正確測(cè)量的情況下盡量使測(cè)量誤差達(dá)到規(guī)范最小值。同時(shí)為工程的安全施工提供服務(wù)。保證對(duì)所有橋梁的重要結(jié)構(gòu)部位都進(jìn)行嚴(yán)格地測(cè)量放線，保證橋梁的每一根樁，每一根柱子，所放的點(diǎn)都是零誤差，其中主線互通跨線橋、翁江大橋、馬耕塘大橋、蘭屋大橋、天橋樁基檢測(cè)140次，誤差為0；模板校正136次，誤差為0；墊石中心檢測(cè)272次，誤差為0。
3、本標(biāo)段范圍內(nèi)魚塘共計(jì)46個(gè)，魚塘清淤換填檢測(cè)184次，每次對(duì)魚塘進(jìn)行檢測(cè)時(shí)都會(huì)主動(dòng)聯(lián)系監(jiān)理單位和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員，在多方配合下，完成魚塘清淤換填工作，每次測(cè)得魚塘的數(shù)據(jù)，都會(huì)及時(shí)整理歸檔，并切會(huì)以CAD圖的形式移交給相關(guān)部門
4、對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)路基開挖及填土，會(huì)經(jīng)常性的聯(lián)系3個(gè)路基隊(duì)的現(xiàn)場(chǎng)控制人員，進(jìn)行技術(shù)交流。遇到難題時(shí)一起解決，爭(zhēng)取做到現(xiàn)場(chǎng)路基不做返工活，誤工活。
四、測(cè)量設(shè)備的檢定情況
20xx年項(xiàng)目部主要提供兩臺(tái)測(cè)量?jī)x器，徠卡TC402一臺(tái)，編號(hào)為：679963，檢定日期為20xx年9月9日，檢定有效日期為2017年9月08日。水準(zhǔn)儀DSZ2一臺(tái)，編號(hào)為：255770，檢定日期為20xx年9月9日，檢定有效日期為2017年9月08日，各項(xiàng)指標(biāo)均全部合格。
五、測(cè)量設(shè)備管理情況
在每一個(gè)每臺(tái)測(cè)量?jī)x器專人使用，專人保管，每周自檢一次，每月由測(cè)量負(fù)責(zé)人檢測(cè)一次，做到周檢、月檢、年檢，保證測(cè)量設(shè)備在使用過程中的精度達(dá)到要求。
六、工作中存在的不足之處與改進(jìn)方法
測(cè)量工作是整個(gè)工程的眼睛，為了使整個(gè)工程有個(gè)明亮的眼睛，測(cè)量是一個(gè)前提。結(jié)合龍懷19標(biāo)工程的自身特點(diǎn)，由于工期緊、任務(wù)重、設(shè)備人員配置不足、從而導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)管理工作較為困難。通過一年的工作總結(jié)我們應(yīng)改進(jìn)以下問題：
1、加強(qiáng)各個(gè)工作面的施工控制測(cè)量。
2、做好每個(gè)工作面無超欠挖的記錄。
3、對(duì)測(cè)量設(shè)備的檢定及自檢及時(shí)做到位。
4、第一手測(cè)量資料超前。
5、每天應(yīng)及時(shí)與技術(shù)員明確施工臺(tái)帳、及時(shí)更新資料臺(tái)帳及錄入系統(tǒng)資料。
新的一年即將到來，通過一年來的工作積累，我們對(duì)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)工作又有了新的認(rèn)識(shí)，同時(shí)還需不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，把公司新的先進(jìn)管理思想、理念傳遞到各個(gè)施工隊(duì)，促進(jìn)生產(chǎn)發(fā)展，提升服務(wù)水平，為項(xiàng)目部的發(fā)展壯大做出更大的貢獻(xiàn)。
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