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春運思想匯報(精選7篇)
在平時的學習、工作中,越來越多的事情需要進行匯報,匯報可以是工作開始前的規(guī)劃安排,也可以是工作完成后的分析總結,說了那么多,你會寫匯報嗎?下面是小編收集整理的春運思想匯報 ,希望對大家有所幫助。
春運思想匯報 1
春運工作辦公室:
xx年春運自xx月xx日開始以來截止xx月xx日在為期天春運工作中,全旗共投放營運車輛輛次運送旅客xx萬人次,比去年同期增長。今年元旦、春節(jié)相隔時間較長,民工返鄉(xiāng)、學生放假、職工探親等分開出行,節(jié)前總體客流比較平穩(wěn),未出現大的高峰。春節(jié)黃金周期間,全旗旅游出行人數比往年增加,節(jié)日天共運送旅客人次,增長。節(jié)后客流高峰出現早、持續(xù)時間長,xx月xx日(正月初六)即形成節(jié)后第一個高峰,當日客運量人次,較上年同期相比增長,突破春運歷史最高紀錄。
交通系統(tǒng)各部門按照春運工作的指導原則,加強領導,精心組織,注重安全,提高服務,實現了旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意的目標。今年春運工作的特點有以下幾個方面。
一、領導重視、機構健全是做好春運工作的關鍵
按照盟交通局《關于認真做好年春節(jié)運輸工作的通知》(錫交發(fā)號)要求,高度重視今年春運工作,成立了由主要領導掛帥、有關單位負責同志參加的春運領導機構,建立了日常辦事機構和值班制度,結合本部門的實際情況,專題研究、部署春運工作。春運期間,交通局主要領導多次親赴車站檢查工作,慰問一線職工,現場辦公解決問題。
二、精心組織、運力充裕是做好春運工作的基礎
春運之前,運管部門在科學預測客貨運量,分析客流規(guī)律的基礎上,制定了適應市場需求的運輸工作方案和應急預案,準備了較為充裕的.運力,基本上滿足了旅客的出行需要。
為實現旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意的工作目標,根據運量預測,安排運力和班線,平均每天開行個班次,共組織投放大、中型客車輛,同比增長。為做好進出我旗的旅客疏運工作,我們在組織充足的運力參加春運的基礎上,準備完好客貨機動運力,以備應對突發(fā)客流和緊急物資的運輸需求,滿足了旅客乘車出行的需要。
三、采取措施、嚴格管理是做好春運安全的保障
運輸安全歷來是春運工作的重中之重。由于今年春運安全目標明確,抓得早、措施嚴,使運輸安全形勢好于往年。春運開始前,運輸部門對投入春運的運輸工具、設施進行全面檢查,嚴禁不符合技術條件的車輛參加運營。同時加強了對司乘人員的教育,增強安全意識;采取有效措施,嚴防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛,對長途客車配備名駕駛員,并對駕駛時間作了明確規(guī)定;為防止爆炸、燃燒事故,汽車站加大檢查力度,嚴禁攜帶三品上車。運管部門對參加春運的車輛實施臨檢措施,加強對客運車輛特別是臥鋪車安全狀況的檢查,對過度疲勞的駕駛員實施強制休息,加大查控和違章處罰力度,嚴禁客車超員。由于客車嚴重超載的現象得到有效遏制,我旗春運期間沒有發(fā)生群死群傷的特大惡性事故。
四、轉變觀念、改善服務是提高春運質量的根本
為提高服務質量,運輸部門改變了春運期間客流量大、服務工作難的傳統(tǒng)觀念,以開展服務旅客、奉獻社會、誠實守信活動為契機,把春運作為展示行業(yè)風貌、檢驗行業(yè)服務水平的機遇。在采取各種措施方便旅客購票外,還加強了站車服務,堅持衛(wèi)生清掃和服務制度,引導旅客有序上下車,服務水平又有新的提高,客車始發(fā)正點率為、與去年持平,終到正點率為、同比提高個百分點。
春運期間,我們實行領導小時帶班制度、及時核實、查處出現的情況,較好地維護了旅客的合法權益。
五、輿論引導、廣泛宣傳是做好春運工作的條件
春運期間,我們利用廣播、電視、板報等形式,向旅客介紹春運情況和乘車常識,同時對國家安法及有關運輸生產安全進行了宣傳,并以春運快訊及時通報了春運進展情況。及時向當地新聞媒體提供各種信息、動態(tài),為旅客出行提供方便。由于各有關部門強化安全管理,齊抓共管確保了春運工作順利進行。
春運思想匯報 2
尊敬的領導:
你好!
我是單位人事部門的司機xxx,首先我要為12月2號那天犯下的駕車違章行使的事情向領導和同事們表示深重的道歉,望能以我為戒,并對我做出嚴厲的批評,20xx年5月28日那天,我懷揣理想被選入了恒大地產公司,從新員工到轉正,從待職到走上駕駛員崗位,從不懂到有成績都是在恒大管理我的領導和身邊的同事們的正確指導和幫助下做好的,現將我近期的思想工作向大家做一下匯報:
一、自身存在好的方面:
1、思想上沒有波動,始終保持堅定維護恒大利益的信念
2、團結同事,尊重領導
3、有強烈的責任感和事業(yè)心
4、工作時認真、遵守單位的.規(guī)定,生活作風上嚴謹、
二、存在的不足問題,有以下幾個方面
1、工作作風有漂浮現象;
。1)、有時候會有只求過得去,不求過得硬的思想:
認為自己平日里的本職工作做得不錯,在單位里不管是用車領導,還是身邊同事或者服務單位,也都沒有否定我的工作,自我感覺良好,對工作只滿足于現狀,工作標準還不是很高。
(2)、和單位里的個別老同志的溝通和交流限存于表面:
作為新的員工平日我應該主動找老的同志請教,而不能僅限于被老的同志指出問題后再做交流,造成往深層次的談心交流不夠,以后要杜絕只停留于表面。
。3)、以為自己的駕車技術很好并且也當成是自己的一項特長:
在駕駛車輛時沒能按照優(yōu)秀駕駛員的標準要求自己做個章守紀的好司機。
三、工作創(chuàng)新上工夫下的不夠。
。1)、敗金的現象:
沒把握好經濟浪潮沖擊思想的金錢消費觀,沒有靜下心來去思考過敗金問題,導致自己有花錢大手大腳的壞習慣,以后要學會理財。
。2)、工作方法觀念守舊:
沒有突破傳統(tǒng)的工作方式,沒有深刻領會領導對一些工作的安排,偶有小情緒出現,以后要堅決以大局為重,服從領導管理。
。3)、政治思想滯后:
也有過怨天憂人的念頭,,沒有充分領悟領導和同事們對我的關心與照顧,以后要多做回報領導,回報同事,回報單位的工作。
(4)、對當前新問題,新情況缺乏研究:
沒有嚴格管理好自己的一時性的放松思想工作,針對性認識的不是很強。
四、存在問題的原因:
借這次思想匯報,我認真向老員工學習,對照老員工的工作作風進行了認真的反思,和自我查找問,分析原因,我個人認為存在以上問題的
主要原因有:
。1)、思想上存在只要不出問題就行的現象,平時總以為,一年到頭平平安安就是成績,沒有認識到工作成績沒有提高也是一種失職的嚴重性
。2)、高標準意識樹的不是很高,導致自己的思想水平和平常工作沒有拔尖的方面。
五、今后努力的方向:
。1)、老老實實地,進一步改進工作上漂浮思想的現象。
(2)、要把自己的工作做前、做透、做細,做到防范于未然。
。3)、根據個人情況改變敗金情況和嚴格遵守駕駛車輛的方式。
。4)、明明白白做人,踏踏實實做事,努力工作,努力提高自己綜合素質。
春運思想匯報 3
敬愛的黨組織:
在春運期間,我作為一名普通的鐵路工作者,參與了春運工作,深刻感受到了春運的重要性和意義。在此,我向黨組織匯報一下我的思想動態(tài)和工作情況。
一、思想動態(tài)
在春運期間,我深刻認識到自己的責任和使命。作為一名鐵路工作者,我知道自己的職責是為廣大旅客提供安全、舒適、便捷的出行服務。因此,在工作中,我始終保持著高度的責任心和敬業(yè)精神,認真履行好自己的職責。
同時,我也意識到自己在工作中還存在一些不足之處。有時候我會因為工作壓力大而感到疲憊和失落,但是我會及時調整自己的情緒和心態(tài),保持積極向上的精神狀態(tài)。我相信只有保持良好的`心態(tài)才能更好地完成工作任務。
二、工作情況
在春運期間,我積極參與了各項工作任務。無論是列車運行組織還是旅客服務工作我都能夠認真負責地完成好每一項任務。在工作中我也遇到了一些困難和挑戰(zhàn)但是我都能夠積極應對并取得了一定的成績。比如有一次我在列車上遇到了一個突發(fā)情況需要及時處理但是我并沒有驚慌失措而是冷靜地采取了正確的措施最終成功地解決了問題得到了領導和旅客的認可和贊揚。
三、未來計劃
在未來的工作中我將繼續(xù)努力提高自己的業(yè)務水平和綜合素質為鐵路運輸事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。具體來說我將做好以下幾個方面的工作:一是加強學習不斷提高自己的專業(yè)知識和技能水平;二是注重實踐積極參與各種實踐活動鍛煉自己的能力和積累經驗;三是保持良好的心態(tài)和敬業(yè)精神始終保持對工作的熱情和激情;四是加強與同事之間的交流和合作共同推動鐵路運輸事業(yè)的發(fā)展。
最后請允許我再次向黨組織表達我的感激之情感謝黨組織給予我的關心和支持!我將繼續(xù)努力工作為鐵路運輸事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量!
春運思想匯報 4
敬愛的黨組織:
在春運期間,我參加了鐵路部門的志愿服務工作,深刻體會到了春運工作的艱辛和重要意義,F將我的思想情況向黨組織匯報如下:
一、對春運工作的認識
春運是中國每年最重要的節(jié)日之一,也是鐵路部門最繁忙的時期。為了保障廣大旅客的出行安全,鐵路部門采取了一系列措施,如加強線路檢修、增加列車班次、優(yōu)化服務流程等。作為一名志愿者,我深刻認識到自己在春運工作中的責任和使命。我要時刻保持高度的責任心和敬業(yè)精神,為旅客提供優(yōu)質的服務,確保他們的安全和舒適。
二、參加志愿服務的經歷
在春運期間,我主要參與了車站的引導服務和旅客咨詢工作。我發(fā)現,許多旅客因為對車站不熟悉或者缺乏信息而感到迷茫和無助。因此,我和其他志愿者一起為他們提供幫助和指導。我們耐心解答他們的問題,引導他們找到正確的車次和車廂位置。同時,我們還積極宣傳車站的安全知識和乘車注意事項,提高旅客的安全意識和自我保護能力。
三、思想上的收獲與成長
通過參加春運志愿服務工作,我不僅提高了自己的實踐能力和團隊協作能力,還深刻體會到了奉獻精神和社會責任感的重要性。我明白了只有為他人著想、為社會做出貢獻才能得到真正的快樂和滿足。同時我也學會了如何更好地與他人溝通和交流學會了如何在面對困難和挑戰(zhàn)時保持冷靜和理智。這些經歷對于我個人的成長和發(fā)展具有重要意義也讓我更加堅定了為人民服務的'信念和決心。
四、對未來的展望與計劃
在未來的學習和工作中我將繼續(xù)努力提高自己的綜合素質和能力水平為黨和人民做出更大的貢獻。具體來說我將做好以下幾個方面的工作:一是繼續(xù)深入學習黨的理論和方針政策不斷提高自己的政治覺悟和思想境界;二是積極參加各種社會實踐活動和社會公益事業(yè)鍛煉自己的實踐能力和奉獻精神;三是努力提升自己的專業(yè)知識和技能為將來更好地為人民服務打下堅實的基礎;四是積極參與社會公益事業(yè)關注社會問題為社會進步貢獻自己的力量。
最后請允許我再次向黨組織表達我對黨組織的感激之情和對未來美好生活的向往與追求!
春運思想匯報 5
敬愛的黨組織:
在春運期間,我參加了鐵路部門的志愿服務工作,深刻體會到了春運工作的艱辛和重要意義,F將我的思想情況向黨組織匯報如下:
一、對春運工作的認識
春運是中國每年最重要的節(jié)日之一,也是鐵路部門最繁忙的時期。為了保障廣大旅客的出行安全,鐵路部門采取了一系列措施,加強了對車站、列車等場所的管理和服務。我認為,作為一名志愿者,我們應該積極響應號召,為鐵路運輸事業(yè)貢獻自己的力量。同時,也要加強自身的.學習和培訓,提高自己的服務水平和能力。
二、工作中的體會和收獲
在工作中,我遇到了很多挑戰(zhàn)和困難。有時候需要面對大量的客流和壓力,但是我也從中獲得了許多寶貴的經驗和成長。首先,我學會了如何更好地與旅客溝通和交流,了解了他們的需求和關切。其次,我也學會了如何處理突發(fā)事件和應對緊急情況的能力。最后,我還結交了許多志同道合的朋友和同事,共同為鐵路運輸事業(yè)的發(fā)展貢獻力量。
三、存在的不足和努力方向
回顧過去的工作經歷,我也意識到自己還存在一些不足之處。比如有時候缺乏耐心和細心,容易犯一些低級錯誤;另外還需要進一步加強自己的學習和培訓,提高自己的綜合素質和能力水平。因此,我將繼續(xù)努力學習和實踐,爭取在未來的工作中取得更好的成績和表現。
四、對未來的展望和請求
展望未來,我希望能夠繼續(xù)參加類似的有意義的志愿服務活動和社會實踐活動,為社會做出更多的貢獻和價值。同時,我也請求黨組織給予更多的指導和幫助,讓我能夠更好地成長和發(fā)展。我相信在黨的培養(yǎng)和教育下,我一定能夠成為一名優(yōu)秀的共產黨員和合格的勞動者!
春運思想匯報 6
敬愛的黨組織:
在春運期間,我作為一名普通的鐵路工作者,參與了春運工作,深刻感受到了春運的重要性和意義。在此,我向黨組織匯報一下自己在春運期間的思想和工作情況。
一、對春運的認識
春運是中國每年最重要的節(jié)日之一,也是鐵路部門最繁忙的時候。在春運期間,大量旅客和物資需要運輸,給鐵路運輸帶來了巨大的'壓力和挑戰(zhàn)。但是,作為鐵路工作者,我們深知自己的責任和使命,必須全力以赴保障春運的安全和暢通。
二、工作中的體會
在春運期間,我主要參與了列車的檢修和維護工作。這項工作需要我們時刻保持高度的責任心和敬業(yè)精神,確保每一趟列車都能夠安全、準時地到達目的地。在工作中,我學到了很多知識和技能,也積累了一些工作經驗。同時,我也深刻體會到了團隊協作的重要性,只有大家齊心協力、相互配合才能夠完成工作任務。
三、存在的不足和努力方向
在春運期間的工作中,我也發(fā)現自己在一些方面還存在不足和需要改進的地方。首先,我需要更加深入地學習和掌握專業(yè)技能和知識,提高自己的綜合素質和能力水平;其次,我需要更加注重細節(jié)和質量,做到精益求精、一絲不茍;最后,我需要更加注重團隊協作和溝通合作能力,積極參與團隊建設和各項活動。
四、未來計劃和展望
在未來的工作中,我將繼續(xù)努力學習和提高自己的綜合素質和能力水平;積極參加各種培訓和學習活動;注重細節(jié)和質量管理工作;加強與同事之間的溝通和合作能力等。同時我也將認真履行自己的職責和義務為鐵路運輸事業(yè)貢獻自己的力量!
春運思想匯報 7
敬愛的黨組織:
在春運期間,我參加了鐵路部門的志愿服務工作,深刻體會到了春運工作的艱辛和重要性。下面是我的春運思想匯報:
一、對春運工作的認識
春運是中國每年最重要的交通運輸時期之一,也是鐵路部門最繁忙的時候。作為一名志愿者,我深刻認識到春運工作的重要性和意義。首先,春運是歸鄉(xiāng)探親、旅游觀光的高峰期,保障旅客安全、舒適出行是鐵路部門的首要任務。其次,春運也是促進經濟發(fā)展的重要環(huán)節(jié),許多企業(yè)和商家都需要通過春運來運輸貨物和原材料。因此,我們必須高度重視春運工作,為國家和人民做出更大的貢獻。
二、工作中的體會與收獲
在參加春運工作期間,我遇到了很多困難和挑戰(zhàn)。但是,我也從中獲得了寶貴的經驗和成長。首先,我學會了如何更好地與他人溝通和協作。在工作中,我們需要與各種不同的人員打交道,包括旅客、貨運員、調度員等。只有通過良好的溝通才能確保工作的順利進行。其次,我也學會了如何更好地應對突發(fā)情況。在春運期間,經常會遇到一些突發(fā)事件,比如列車晚點、乘客遺失物品等。我們需要及時采取措施解決問題,保障旅客的安全和舒適。最后,我還學會了如何更好地發(fā)揮自己的作用和價值。在春運工作中,我們每個人都有自己的職責和任務需要完成。只有充分發(fā)揮自己的作用和價值才能更好地為鐵路運輸事業(yè)做出貢獻。
三、對未來的'展望與建議
通過這次春運志愿服務活動我深刻認識到了鐵路運輸事業(yè)的重要性和意義以及我們作為鐵路職工的責任和使命。在未來的工作中我將繼續(xù)努力學習和提高自己的專業(yè)技能和素質為鐵路運輸事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻!同時我也建議廣大鐵路職工要時刻保持高度的責任心和敬業(yè)精神為保障人民群眾的安全和舒適出行而努力奮斗!
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