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開車上路躲避電子眼的方法

時(shí)間:2024-02-23 10:35:35 志彬 好文 我要投稿
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開車上路躲避電子眼的方法

  交通信號燈攝像頭比比皆是,為什么有人行車生猛,卻沒有被攝像頭拍過,有人開車謹(jǐn)慎,遇見黃燈就停,開過了斑馬線就倒車,卻被拍成了闖紅燈?以下是小編收集的開車上路躲避電子眼的方法,歡迎大家閱讀!

  1.電子眼拍照有講究、懂了今后就不會被拍了

  第一、電子眼采用感應(yīng)線,來感應(yīng)路面上的汽車傳來的壓力,通過傳感器將信號采集到中央處理器,送寄存器暫存(該數(shù)據(jù)在一個(gè)紅燈周期內(nèi)有效)。

  第二、在同一個(gè)紅燈周期內(nèi),如果同時(shí)產(chǎn)生兩個(gè)脈沖信號,即視為“有效”。簡單的講,就是如果當(dāng)時(shí)紅燈,你的頭輪子過線了,而后輪子沒出線,則只產(chǎn)生了一個(gè)脈沖,在沒有連續(xù)的兩個(gè)脈沖時(shí),不拍照。

  第三、有的人開車前輪越過線了,怕被拍到,于是他又倒一下車,回到線內(nèi),結(jié)果還是被照了。就是因?yàn)橐磺耙缓,在同一個(gè)紅燈周期內(nèi)產(chǎn)生了“一對”脈沖信號,系統(tǒng)視為“有效”。

  第四、黃燈亮?xí)r,拍照系統(tǒng)延時(shí)2秒后啟動(dòng);紅燈亮?xí)r,系統(tǒng)已經(jīng)啟動(dòng);綠燈將要亮?xí)r,提前2秒關(guān)閉系統(tǒng),主要是為了防止誤拍。所以很多出租車司機(jī)都知道,差不多就可以走了,一樣沒事就這個(gè)道理。但是建議大家不這樣做,因?yàn)闀r(shí)機(jī)比較難把握。后期處理:當(dāng)圖像被下載傳輸指揮中心以后,就需要對圖像進(jìn)行登記、編號、公告,再傳輸?shù)街行挠?jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫,以備各種機(jī)關(guān)調(diào)用。

  2.如何避免被抓拍

  電子眼拍的違章照片是存儲在電子眼底下的存儲卡里頭,3天取一次。外包給某公司,照片先送到某公司,檢查違章證據(jù)是否充足(三張照片齊備才能全證),然后再提交交管局。

  第一招:你注意看,有電子眼的路口在警戒線前后,都挖的有菱型的槽子,里頭埋的就是感應(yīng)線圈。

  但是你要記住,紅燈亮后三秒種電子眼才啟動(dòng)!還有,開車你壓線,照了第一張,不管是前輪后輪過線了,都不要?jiǎng)恿,千萬不要?jiǎng)樱粍?dòng)就又要觸發(fā)線圈照第二張照片!

  要三張才有效,照相的取證規(guī)則是這樣的。一般取證照片是這樣的:

  第一張是前輪過警戒線

  第二張是后輪過警戒線

  第三張是你過對面路口的警戒線

  這三張齊備才能遞交警察,然后給你發(fā)罰款通知。呵呵,200啊。

  所以,你前輪過了不要緊,照了第一張,沒關(guān)系,你不動(dòng)就不會照第二張,萬一你動(dòng)了,觸發(fā)了第二張你后輪過了,那么也不怎么有要緊,你不過路口,或者你停在對面路口的警戒線外頭都可以!再說回來,剛才你第一張前輪被照了,有些人可能想到往后退一下總可以嘛,錯(cuò)了,一退,又觸發(fā)一張!!呵呵!

  第二招:你看到你的車牌照第一個(gè)字母后頭的小圓點(diǎn)沒有!!!

  這個(gè)小圓點(diǎn)點(diǎn)是用稀土金屬做來鑲上去的,它的作用就是用來給電子眼對焦用的!

  全世界的牌照制作標(biāo)準(zhǔn)哈!都要鑲哪個(gè)東西

  是由日本SONY公司提出來的!

  所以,開中國車的,不要BS日本,你們開的車上至少有一樣?xùn)|西是屬于日本的技術(shù)!

  內(nèi)部人士爆料說的,這小原片是稀土金屬制成,在光的感應(yīng)下會產(chǎn)生微弱的用于電子眼捕捉的微波信號。怎么做呢?很簡單,扣掉她以后妥善保存,待車檢的時(shí)候用雙面膠粘起,檢完了再撕下。嘿嘿!電子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照號碼了。是“0”還是“8”啊,呵呵!

  這些東西是好多警察叔叔都不曉得的哈!!

  警察的解釋好多只對一半,防偽造,也有這個(gè)功能。

  第三招:也是最安全的,就是不違章。

  還是奉勸各位車友,安全第一哈。不論是你自己的還是別人的。寧等3分不搶1秒

  以上是有關(guān)于開車上路怎么躲避電子眼的方法,這邊還是建議大家好好開車,避免出現(xiàn)違章違法的行為,這樣子也就從根本上杜絕被拍的情況。

  開車不被電子眼闖禁行抓拍的方法:

  1、駕車出門后,要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。道理很簡單,電子眼拍到的都是違法車輛。有些人不從安全守法的角度去考慮,而是從旁門左道上動(dòng)腦筋,例如有的車到了路口,為了搶信號但又怕?lián)尣贿^去,就來個(gè)大幅度繞行,違法侵入相鄰車道,甚至是侵入非機(jī)動(dòng)車道和人行道,以此來躲避電子眼;

  2、行車時(shí)還是要與前行車保持一定的安全距離,時(shí)刻觀察著紅綠燈,類似以下的“險(xiǎn)情”就不會發(fā)生。當(dāng)通過路口時(shí),尾隨前車過近,或是前方是大車,被遮擋了視線,一不小心紅燈亮了,人家過去了,自己的車卻越過了停車線;

  3、這時(shí)你就趕快停車,不要繼續(xù)違法前行,電子眼是兩次成像,你違法越線時(shí)可能已被拍照,如你繼續(xù)前行,駛離停車線,電子眼就會又照一張,那么這個(gè)電子眼就生成了,如果你知錯(cuò)就改,盡管你壓著了停車線,但你只要等下一個(gè)綠燈亮了再走,這個(gè)電子眼就不會產(chǎn)生。

  在路口不要隨意變道。路口違法變道借道也是一種常見的電子眼抓拍情況,比如該直行的左轉(zhuǎn),該左轉(zhuǎn)的直行,該右轉(zhuǎn)的直行,該直行的右轉(zhuǎn)和違法掉頭等。有些司機(jī)已進(jìn)入導(dǎo)向車道又突然變道,但因行駛方向有誤,又不想按導(dǎo)向行駛,不走又不行,走了又不對,這就極易被電子眼拍到。

  駕車行駛中還要注意地上畫的標(biāo)志標(biāo)線。有的人老注意信號燈,不注意地上噴劃的標(biāo)志標(biāo)線,往往不留意間就壓了雙黃線,還是沒逃出電子眼的“獵取”。還有人開車打手機(jī),或是與同車的人嬉笑攀談,不經(jīng)意間就進(jìn)了禁行線路,當(dāng)發(fā)現(xiàn)前后只有自己一個(gè)車在前行時(shí)為時(shí)已晚。

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