共享非“共享”作文

　　在現(xiàn)實(shí)生活或工作學(xué)習(xí)中，大家對作文都再熟悉不過了吧，作文可分為小學(xué)作文、中學(xué)作文、大學(xué)作文（論文）。你寫作文時(shí)總是無從下筆？下面是小編整理的共享非“共享”作文，歡迎閱讀與收藏。

共享非“共享”作文1

　　在當(dāng)今時(shí)代，有越來越多的共享資源與我們的生活密切相關(guān)，如共享單車、共享雨傘等。要讓這些共享資源做到真正的共享，最需要的就是人們的誠實(shí)守信。

　　從摩拜單車到小黃車，它們都給我們提供了交通的便利，也讓自行車再次成我們綠色出行的交通工具。我相信，發(fā)明共享單車的人的出發(fā)點(diǎn)是好的，可問題在于，我們真的“共享”了這些資源了嗎？

　　現(xiàn)在大街上，平均每20輛摩拜單車中就有一輛是無法使用的。它們要么被人上了鎖，要么被人把車鈴、腳踏板等東西拆了下來。我不知道他們?yōu)槭裁匆�自行車弄得如此四分五裂，這樣做對他們有什么益處呢？小黃車的情況更為嚴(yán)重。早期的小黃車的密碼不會更換，輸入車牌號就能知道密碼。有些人便利用了小黃車的這個(gè)漏洞，將小黃車據(jù)為已有。他們在知道小黃車的密碼后，便將小黃車的車牌號刮掉，讓別人看不清車牌，也就無法獲取密碼，這樣，其他人就騎不走這輛小黃車了。還有的人直接給小黃車上私鎖，就這樣赤裸裸地將本應(yīng)該共享的單車變成了某些人的“私人物品”。小黃車各種各樣的'受損讓人無法直視，只有你想不到的，沒有他們做不到的。試問，當(dāng)這些東西一大半都成了某些人的“個(gè)人資產(chǎn)”時(shí)，我們還能做到真正的共享嗎？

　　再說說曾經(jīng)曇花一現(xiàn)的“共享雨傘”吧。不過是一把雨傘而已，上面還要裝GPS，還要掃碼才能打開。這樣，一把雨傘的造價(jià)就非常的昂貴，押金也是一般雨傘的好幾倍價(jià)錢。這樣子，還不如在路旁的小店里買一把雨傘呢。由于這些雨傘并沒有做到真正的“共享”，所以它不久便銷聲匿跡了。再試問，如果我們每位公民都能做到誠實(shí)守信，那么還用得著裝這些GPS嗎？

　　共享資源中總會出現(xiàn)一些“非共享”的不和諧音符，其實(shí)，要讓這些資源要做到真正的共享，主要還取決于公民的素質(zhì)。當(dāng)每位公民的素質(zhì)都能高到一定程度，這些共享資源還需要GPS嗎？這樣，我們是不是才能真正共享這些資源呢？希望每位公民都能自覺做到誠實(shí)守信，讓共享資源成為一種真正的共享。

共享非“共享”作文2

　　報(bào)載：隨著‘摩拜’‘ofo’‘優(yōu)步’等一批新型共享產(chǎn)業(yè)的崛起，21世紀(jì)無疑將成為一個(gè)共享的時(shí)代。但當(dāng)我們再次拋開表面，仍會發(fā)現(xiàn)共享存在著很多的漏洞，而今年年中上海市政府對于共享單車亂�，F(xiàn)象做出的相關(guān)條例更是對于正在成長中的共享產(chǎn)業(yè)給出了重重的一擊。當(dāng)然這也引發(fā)了人們的疑問共享是好還是壞？

　　在此我認(rèn)為共享的好壞是從經(jīng)濟(jì)自身的產(chǎn)業(yè)鏈、民眾自我素養(yǎng)以及政府正確引領(lǐng)三大方面所共同決定的。

　　首先讓我們來探討一下何為共享經(jīng)濟(jì)，它指的就是參與到此項(xiàng)經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目中的各成員，無論是生產(chǎn)者或是使用者都能從不同方面獲取一定的利潤。在今年的聯(lián)合國經(jīng)濟(jì)論壇上各方也明確的指出共享經(jīng)濟(jì)是引領(lǐng)新型經(jīng)濟(jì)的新常態(tài)。我在此想要質(zhì)疑：共享經(jīng)濟(jì)真的共享了嗎？就拿優(yōu)步來說，答案是不。眾所周知的優(yōu)步問題在全球正鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，其問題的本質(zhì)就是因?yàn)樗緳C(jī)的收益與價(jià)格的.隨意改動(dòng)使共享非共享。所以一個(gè)共享產(chǎn)業(yè)的成功必須由一個(gè)真正的共享體制組成，在整條經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈中絕不能讓一環(huán)產(chǎn)生問題，絕不能讓收益成為共享的代名詞。這是需要相關(guān)公司與有關(guān)方共同努力的。

　　再讓我們來看看個(gè)人素養(yǎng)這個(gè)問題，在此我認(rèn)為一個(gè)再好的共享社會缺失了人民的素養(yǎng)也是徒勞的。對于上海的單車亂停問題在此之前也推行過管理人員的安排，在我看來，這樣的整治只是表面的，是無意義的。歸根到底還是個(gè)人素質(zhì)問題。素質(zhì)并不是一個(gè)人先天性決定的，它是靠后天改造的。拿美國為例，公民的違紀(jì)違法無論大小都會被昂貴的罰單所換取，而這也潛移默化地改變著個(gè)人的素質(zhì)，再回到我們中國，人多實(shí)行難是目前最大的問題，所以只有靠政府漸漸地上調(diào)罰數(shù)與大力的推行教育才能在數(shù)十年內(nèi)提高我國的公民素養(yǎng)。

　　當(dāng)經(jīng)濟(jì)鏈與個(gè)人素質(zhì)都達(dá)到理想狀態(tài)，缺少政府的領(lǐng)導(dǎo)仍是不夠全面的。巴非特在數(shù)年前的經(jīng)濟(jì)會上說過：一個(gè)經(jīng)濟(jì)體系的完整不能缺少政府。政府的領(lǐng)導(dǎo)是有決定性作用的，只有政方的出臺表述才能真正意義上的使共享經(jīng)濟(jì)打下根基，而后期的管理也是需要有政方相關(guān)條例所支持才能做到相對的十全十美。

　　共享已經(jīng)融入到了我們的生活中，但要使得共享更好地造福于我們，這仍然是一條漫長的路。

【共享非“共享”作文】相關(guān)文章：

共享“共享時(shí)代”作文07-07

共享時(shí)代，你我共享作文08-07

共享的作文08-08

共享“共享時(shí)代”作文[必備13篇]08-13

【經(jīng)典】共享時(shí)代08-18

共享時(shí)代08-17

共享單車08-30

共享時(shí)代作文03-03

共享經(jīng)濟(jì)作文04-04

共享單車作文04-22