車間管理制度（熱門）
在社會一步步向前發(fā)展的今天，各種制度頻頻出現(xiàn)，制度對社會經(jīng)濟(jì)、科學(xué)技術(shù)、文化教育事業(yè)的發(fā)展，對社會公共秩序的維護(hù)，有著十分重要的作用。大家知道制度的格式嗎？下面是小編為大家整理的車間管理制度，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車間管理制度1
第一章 總則
一、為規(guī)范本公司所有產(chǎn)品的制作,確保能按期保質(zhì)保量為客戶提供產(chǎn)品,結(jié)合本公司實(shí)際狀況特?cái)M定本流程。
二、本制度適用于平湖奔輪箱包有限公司裝配車間。
第二章 權(quán)限與職責(zé)
一、 權(quán)限
1. 具有裝配車間生產(chǎn)現(xiàn)場有關(guān)人員、設(shè)備、工作時(shí)間、生產(chǎn)任務(wù)等的臨時(shí)調(diào)度調(diào)整權(quán)力。
2. 具有對裝配車間現(xiàn)場執(zhí)行6s權(quán)利。
3. 具有對違規(guī)違紀(jì)員工按公司規(guī)定作出處罰決定的權(quán)力。
4. 具有向總經(jīng)理建議調(diào)整人事、申報(bào)員工獎(jiǎng)勵(lì)的權(quán)力。
二、職責(zé)
1. 裝配車間須確保每日訂單生產(chǎn)任務(wù)的完成,保證生產(chǎn)計(jì)劃如期完成。
2. 裝配車間須統(tǒng)計(jì)所有產(chǎn)品人均每日、每時(shí)產(chǎn)出,分析每對輪子實(shí)際生產(chǎn)耗用工時(shí),組織相關(guān)人員共同解決生產(chǎn)過程中存在的工藝操作規(guī)程及產(chǎn)品技術(shù)與質(zhì)量問題,提升所有產(chǎn)品人均每日產(chǎn)出、每時(shí)產(chǎn)出。
3. 裝配車間須統(tǒng)計(jì)所有設(shè)備在生產(chǎn)中生產(chǎn)產(chǎn)品耗用工時(shí),分析在使用設(shè)備過程中具體操作規(guī)程并形成具體有效的作業(yè)規(guī)范�？紤]如何調(diào)整產(chǎn)品生產(chǎn)工位排序問題,達(dá)到提升裝配生產(chǎn)產(chǎn)能之目的。
4. 裝配車間須統(tǒng)計(jì)產(chǎn)品在生產(chǎn)中每一工序耗用工時(shí),檢討工序在生產(chǎn)中所用動(dòng)作時(shí)間,并提出具體縮短動(dòng)作時(shí)間方案,重新規(guī)劃產(chǎn)品工位排序,節(jié)約人力。
5. 裝配車間須每日記錄產(chǎn)品在生產(chǎn)中所有問題點(diǎn)(設(shè)備、工位、夾治具、人力、工序品質(zhì)、工位瓶頸、來料異常等所有生產(chǎn)中問題點(diǎn)),每周與相關(guān)部門共同檢討并改善。
6. 裝配車間須監(jiān)督每日所領(lǐng)取物料數(shù)量、品質(zhì)、包裝、衛(wèi)生等,保證進(jìn)入車間生產(chǎn)的物料保質(zhì)保量。
7. 裝配車間須重點(diǎn)監(jiān)督各組補(bǔ)料,簽審補(bǔ)料單時(shí)必須親自現(xiàn)場審查,所補(bǔ)物料品名、數(shù)量是否與產(chǎn)線所需補(bǔ)料一致。同時(shí)嚴(yán)控車間退料中含有車間補(bǔ)料零件。
8. 整個(gè)公司所有物料是否能使用,具體表現(xiàn)在裝配車間實(shí)際裝配,裝配車間須與質(zhì)檢部共同監(jiān)督物料品質(zhì),并發(fā)出《零件品質(zhì)異常單》,要求前工序(注塑、采購)立刻改善。
9. 裝配車間在實(shí)際裝配過程中需解決生產(chǎn)與品質(zhì)問題點(diǎn),返修過程中減少返修損壞,減少零件補(bǔ)料。
10. 裝配車間須嚴(yán)控生產(chǎn)過程中掉落地面零件及時(shí)回收使用,杜絕零件損壞及遺失產(chǎn)生補(bǔ)料。
11. 裝配車間需參與產(chǎn)品設(shè)計(jì)、打樣、試產(chǎn)、量產(chǎn)過程的生產(chǎn)與品質(zhì)策劃,落實(shí)生產(chǎn)與品質(zhì)控制各項(xiàng)措施,組織全面品質(zhì)管理和全員品質(zhì)管理活動(dòng),確保裝配車間品質(zhì)目標(biāo)的'達(dá)成。
12. 裝配車間須貫徹落實(shí)公司人事、設(shè)備、安全、品質(zhì)等各項(xiàng)規(guī)章制度。
13. 裝配車間根據(jù)訂單及公司管理制度合理安排物料、輔助材料的領(lǐng)取。
14. 裝配車間須每日召開車間早會,并組織、安排員工思想教育、技術(shù)培訓(xùn)、安全生產(chǎn)、消防安全等工作。
15. 隨時(shí)掌握員工思想動(dòng)態(tài),深入、細(xì)致地做好員工的思想工作,并定期向廠部及總經(jīng)理報(bào)告員工動(dòng)態(tài)及員工意見要求。
16. 每日做好員工技術(shù)考核、績效考核和考勤工作。
17. 裝配車間須及時(shí)完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦工作,并隨時(shí)報(bào)告交辦工作進(jìn)度。
第三章 日常管理
一、 工作程序
1.嚴(yán)格按照生產(chǎn)部所下達(dá)的《生產(chǎn)單》合理安排各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)事宜。裝配工必須無條件服從主管的生產(chǎn)安排和生產(chǎn)調(diào)動(dòng) 。
2.各項(xiàng)產(chǎn)品裝配過程中所需原材料,人員, 工裝設(shè)備,監(jiān)控測量裝置等,都必須妥善安排,以避免停工待料。
3.批量訂單生產(chǎn)時(shí),都必須提前做好樣品試配工作,做到提前預(yù)防批量質(zhì)量事故。
4.裝配工嚴(yán)格按照工藝規(guī)程、操作規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行裝配作業(yè)。裝配時(shí)發(fā)現(xiàn)零部件不良,要及時(shí)向班組長反映,否則出現(xiàn)批量質(zhì)量事故將追究其經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
5.生產(chǎn)加工過程中,各工序產(chǎn)量,存量,進(jìn)度,物料,人力等均應(yīng)予以適當(dāng)控制。
6.裝配工上崗前應(yīng)進(jìn)行培訓(xùn),使其熟悉裝配作業(yè)的技能、技巧;熟悉各零部件良品與不良品的正確區(qū)分 。
7.每道工序完成后,按品質(zhì)要求,必須進(jìn)行自檢,合格后方可轉(zhuǎn)入下一道工序,下一道工序做到互檢,重要工序班組長要須隨時(shí)巡驗(yàn)。
8.各種工裝設(shè)備及工具應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng),確保遵守使用規(guī)定。
二、 工作現(xiàn)場管理
1. 車間區(qū)域劃分(使用斑馬線地板膠紙)
a)流水線生產(chǎn)區(qū)
半成品暫放區(qū)
鋼珠圈拌油膠框暫放區(qū)
成品暫放區(qū)
不良品區(qū)
返修區(qū)
成品周轉(zhuǎn)箱暫放區(qū)
退料區(qū)
b)機(jī)器設(shè)備暫存區(qū)
c)平板推車暫放區(qū)
d)隔板暫放區(qū)
e)空膠框暫放區(qū)
f)黃油暫存區(qū)
g)掃把、拖把暫放區(qū)
2. 定位管理
a) 工位人員定位:裝配車間須規(guī)定每個(gè)操作人員工作位置和活動(dòng)范圍,嚴(yán)禁串崗;
b) 工位零件定位:車間須根據(jù)產(chǎn)品生產(chǎn)流程,確定零部件存放區(qū)域,狀態(tài)標(biāo)識;零部件絕對不能掉在地上;
c) 工位器具定位:車間依據(jù)產(chǎn)品工位排序確定工位器具存放位置和物流要求;
d)工位設(shè)備定位:依據(jù)產(chǎn)品工位排序要求確定設(shè)備置放位置;
e) 工具箱定位:車間各組工具箱內(nèi)各種物品要擺放整齊;
3. 定位管理實(shí)施要求
a) 有物必有位:裝配車間所有物品各有其位,分區(qū)存放,位置明確;
b)有位必分類:裝配車間所有物品按照工藝和檢驗(yàn)狀態(tài),逐一分類;
c) 分類必標(biāo)識:任何物品狀態(tài)標(biāo)識齊全、醒目、美觀、規(guī)范;
d)按區(qū)域定位:裝配車間依據(jù)現(xiàn)有產(chǎn)品組裝方式認(rèn)真分析繪制生產(chǎn)現(xiàn)場定位區(qū)域,生產(chǎn)現(xiàn)場所有物品按區(qū)域標(biāo)明位置；
e) 分類存放;車間任何物品存放不能越位、不能混放、不能占用通道。
4. 整理整頓要求
a) 整理:車間生產(chǎn)效率和生產(chǎn)安全始于整理。把裝配車間要與不要的人、事、物分開。對于裝配車間現(xiàn)場不需要的堅(jiān)決清除掉;
�、� 區(qū)分要與不要的物品:
1. 不能用(退庫或廢棄處理)
2. 不再使用(退庫或廢棄處理)
3. 可能會再使用(1年內(nèi))(退庫或放儲存室)
4. 6個(gè)月到1年左右用一次 →使用少(退庫或放儲存室)
5. 1個(gè)月到3個(gè)月左右用一次→使用少(退庫或放儲存室)
6. 每天到每周用一次→經(jīng)常用(放在工作場所邊)
�、� 目的:
1.騰出空間,靈活運(yùn)用
2.防止誤用、誤送
3.塑造清爽的工作場所
�、� 實(shí)施綱要:
1. 針對裝配車間所轄范圍全面檢查,包括看得到、看不到的位置
2. 車間制定物品“使用”、“不用”的判別基準(zhǔn)
3. 車間對需要的物品調(diào)查使用頻度決定日常使用次數(shù)及放置位置,是置放在車
間各組流水線還是置放于暫存區(qū)。
b) 整頓:在車間整理的基礎(chǔ)上,把車間生產(chǎn)現(xiàn)場需要的物料、設(shè)備等進(jìn)行定位管理;把不
要用的清理掉,留下來的有限物品加以定點(diǎn)定位放置,除了空間寬敞以外,盡可
免除物品使用時(shí)的找尋時(shí)間,且對于過量的物品也可及時(shí)處理
�、拍康�:
1.車間現(xiàn)場一目了然
2.減少或清除找尋物品的時(shí)間
3.保證車間整整齊齊、井然有序的工作環(huán)境
4.及時(shí)清除過多的積壓物品
⑵實(shí)施綱要
1.空間騰出后,重新規(guī)劃車間各組使用區(qū)域
2.車間須規(guī)劃消防通道場所及位置
3.車間制定規(guī)劃物品放置方法
4.車間制定設(shè)置物品放置標(biāo)識
5.車間必須規(guī)定擺放整齊明確
�、� 整頓三要素
1.場所(物品的放置位置原則上要100%設(shè)定、物品保管要定點(diǎn)、定容、定量、為
保證生產(chǎn)效益其即時(shí)需要的物品)
2.陳列和放置方法(簡單、易取,不超出規(guī)定的范圍,擺放方法上多下功夫)
3.標(biāo)示(物品區(qū)域位置和物品一對一標(biāo)識,物品標(biāo)識和陳列位置區(qū)域標(biāo)識,標(biāo)識方法統(tǒng)一、標(biāo)識方法上下功夫)
車間管理制度2
一、總則
1、為了確保生產(chǎn)秩序，保證生產(chǎn)車間各項(xiàng)工作順利開展，營造良好的工作環(huán)境，促進(jìn)本廠發(fā)展，結(jié)合本廠生產(chǎn)車間實(shí)際情況，特制定本制度。
2、本制度實(shí)用于本廠全體人員，具體包括車間管理人員及作業(yè)人員。
二、人員管理
1、車間全體人員必須遵守上下班作息時(shí)間，按時(shí)上下班；（如：車間開早會所有車間人員提前5分鐘到，主管主持）；考勤制度，上午：xx-xx；下午：xx-xx：晚上：xx-xx；每月廠長根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)度安排公休一天；
2、車間員工必須服從合理工作安排，盡職盡責(zé)做好本職工作，不得疏忽或拒絕管理人員命令或工作安排；
3、全體車間人員必須按要求佩帶工牌，不得穿拖鞋進(jìn)入車間；
4、車間人員在工作期間不得做與工作無關(guān)的事，例如吃東西，聊天，聽歌，離崗等行為，吸煙要到廠指定區(qū)域；
5、對惡意破壞工廠財(cái)產(chǎn)的行為或盜竊行為，無論大小一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，一律交總經(jīng)辦嚴(yán)厲處理；
6、車間人員如因特殊情況需要請假，應(yīng)按廠請假程序向各級主管申請，得到批準(zhǔn)方可離開；
7、工作時(shí)間內(nèi)，倡導(dǎo)全體人員說普通話，禁止拉幫結(jié)伙。
三、作業(yè)管理
1、車間嚴(yán)格按生產(chǎn)計(jì)劃排產(chǎn)，根據(jù)車間設(shè)備和人員精心組織生產(chǎn)；
2、生產(chǎn)流通確認(rèn)以后，任何人不得隨意更改，如在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，應(yīng)立即停止生產(chǎn)，并向負(fù)責(zé)人報(bào)告研究處理；
3、車間人員每日上崗前必須將所操作設(shè)備及工作區(qū)域進(jìn)行清理，保證工序內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生，通道或公共區(qū)域主管安排人員協(xié)調(diào)清理；
4、車間人員領(lǐng)取物料時(shí)必須持車間主管開具的領(lǐng)料單不得私自拿走物料、生產(chǎn)完成后，如有多余的物料及時(shí)退回倉庫不得遺留在車間工作區(qū)域內(nèi)；
5、生產(chǎn)過程中好壞物料必須分清楚，并要做出明顯的標(biāo)記，不能混料、在生產(chǎn)過程中要注意節(jié)約用料，不得隨意亂扔物料，工具，移交物料要交際協(xié)調(diào)好，標(biāo)示醒目；
6、車間人員下班時(shí)，要清理好自己的工作地面，做好設(shè)備保養(yǎng)工作、最后離開車間要將門窗，電源關(guān)閉，若發(fā)生意外事故，將追究最后離開者的責(zé)任以及生產(chǎn)主管的.責(zé)任；
7、車間人員嚴(yán)格按工藝規(guī)程及產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，擅自更改生產(chǎn)工藝造成品質(zhì)問題，由作業(yè)人員自行承擔(dān)責(zé)任。
四、生產(chǎn)現(xiàn)場物品擺放及清潔衛(wèi)生
1、原材料直接放置到生產(chǎn)現(xiàn)場的，倉管員必須按規(guī)定的位置并擺放整齊，標(biāo)示清晰；各生產(chǎn)現(xiàn)場原材料保管和適用，由該現(xiàn)場直接管理人員或該工序直接操作使用員工直接保管和維護(hù)，不得隨意放置物品。
2、生產(chǎn)現(xiàn)場均為設(shè)定作業(yè)區(qū)，員工不得隨意到非作業(yè)區(qū)作業(yè)，特殊情況需要借用場地，應(yīng)請示批準(zhǔn)。
3、包裝好的產(chǎn)品應(yīng)放置在暫放區(qū)內(nèi)，標(biāo)示明確，以便檢查驗(yàn)收及快速尋找，搬運(yùn)方便，防止在使用型號，規(guī)格時(shí)拿錯(cuò)。
4、每日在清理現(xiàn)場時(shí)必須將不能回收的廢物及時(shí)放到垃圾桶或外面的垃圾堆里，現(xiàn)場清理余料時(shí)，將有用的余料清理出來，能及時(shí)合理分配使用。
5、若在清理現(xiàn)場時(shí)，發(fā)現(xiàn)價(jià)值較高或良性物品，從重處罰。
五、工程技術(shù)人員（出模師）評審
1、工程技術(shù)自行設(shè)計(jì)，放樣品經(jīng)過第一次評審不合格，修改后第二次評審仍不合格的，罰款xxx元；
2、工程技術(shù)放樣品評審合格后，投入生產(chǎn)，未將生產(chǎn)資料傳達(dá)給相應(yīng)的部門一次罰款xxx元。（例如：效果圖，模板，材料清單，工藝流程，以及技術(shù)指導(dǎo)性文件等）
六、本廠物料管理單據(jù)的使用
1、本廠生產(chǎn)用物品，半產(chǎn)品，成品以及派工單所使用表格均要填寫生產(chǎn)編號；
2、要填寫生產(chǎn)編號的表格如下：
《申購單》、《采購單》、《進(jìn)倉單》、《領(lǐng)料單》、《退倉單》、《生產(chǎn)日報(bào)表》、《員工派工單》《成品入庫單》、《不合格處置報(bào)告》、《工序檢驗(yàn)報(bào)告》、《產(chǎn)品交接單》、《來料檢驗(yàn)報(bào)告》，質(zhì)量記錄不真實(shí)，統(tǒng)計(jì)錯(cuò)誤，造成損失的從嚴(yán)懲處，每次處罰xxx元。
車間管理制度3
一、遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度、按時(shí)上下班，做到不遲到、不早退、不無故曠工、有事實(shí)行書面請假制度，經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開。上班時(shí)不打赤腳、不穿拖鞋、不會客、不帶與生產(chǎn)無關(guān)人員進(jìn)入車間，出入廠區(qū)及上班時(shí)必須佩戴廠牌。
要服從調(diào)動(dòng)與安排，把好質(zhì)量關(guān)，按時(shí)、按質(zhì)、按量完成生產(chǎn)任務(wù)，以便公司按時(shí)交貨。
二、打底、手砂、油漆都要認(rèn)真操作，底色、油漆要按比例調(diào)配，產(chǎn)品的手感、視覺、光滑度都要達(dá)到質(zhì)量要求，著色均勻、無顆粒、無脫漆、亮度達(dá)到產(chǎn)品要求，色差不能過于明顯。油漆要注意天氣變化，科學(xué)地按比例調(diào)試使用，把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。
三、注意檢查掉具是否堅(jiān)實(shí)、衣架是否穿牢，避免在運(yùn)行中脫落，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)速度要認(rèn)真調(diào)試，并由專人操作，如出現(xiàn)故障要由專人檢修。
四、努力完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，趕工時(shí)要接受廠加班安排，并要撐握和上報(bào)當(dāng)天生產(chǎn)進(jìn)度。要愛護(hù)公物，裝衣架的'車子不能作其它用途，并注意保養(yǎng)，否則每次賠償損失10元。產(chǎn)品要輕拿輕放，造成人為損失的要按價(jià)賠償，并做好防塵工作。
五、提高安全意識，做到人人都能掌握各種消防器材的性能、用途、并能熟練操作使用。嚴(yán)禁在禁煙區(qū)吸煙、生火，第一次違者交消防基金50元，第二次違者罰款100元，并予以開除處理；造成損失的要賠償損失，構(gòu)成犯罪的要移送司法機(jī)關(guān)處理。
六、下班要做到人走燈熄，機(jī)房衛(wèi)生要天天清洗。
七、必須遵守公司“員工守則”的有關(guān)規(guī)定，如有違反者，按“員工守則”處罰條例給予處罰。
違反本制度的按公司有關(guān)規(guī)定處理。
本規(guī)定從公布之日起執(zhí)行。
車間管理制度4
一、目的為規(guī)范生產(chǎn)車間的現(xiàn)場衛(wèi)生管理、人員衛(wèi)生管理和生產(chǎn)流程衛(wèi)生控制，制定本規(guī)定。
二、適用范圍本制度適用于生產(chǎn)車間的。日常衛(wèi)生清理、維護(hù)和管理工作。
三、職責(zé)
(一)車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督車間衛(wèi)生工作實(shí)施情況，負(fù)責(zé)對生產(chǎn)人員的健康狀況進(jìn)行監(jiān)控。
�。ǘ┥a(chǎn)操作人員按要求做好主管區(qū)域清潔衛(wèi)生工作。
�。ㄈ┣鍧嵐へ�(fù)責(zé)打掃區(qū)域內(nèi)入口通道、洗手池、更衣室、衛(wèi)生間等。
四、管理要求
(一)衛(wèi)生包干制度
1、車間主任負(fù)責(zé)對衛(wèi)生工作進(jìn)行分區(qū)承包，車間員工對自己負(fù)責(zé)區(qū)域每天進(jìn)行日常清潔、整理歸位，每周五進(jìn)行一次徹底地清理和清潔，車間主任和辦公室人員進(jìn)行監(jiān)督、檢查和考核。
2、清潔標(biāo)準(zhǔn)可參照本規(guī)定及其他專項(xiàng)規(guī)定。
整理按各設(shè)備、工具、成品、半成品、原料等車間定置規(guī)定擺放。
�。ǘ�)現(xiàn)場衛(wèi)生管理
1、地面、墻面、固定物清潔
（1）地面清潔、無灰塵、無垃圾、無污跡、無積水、無死角。
�。�2）墻壁(角）和天花板清潔、無污染、無蛛網(wǎng)、無死角。
（3）門窗明亮干凈、無積灰、無污跡、無蛛網(wǎng)。
�。�4）照明、殺菌燈具保持清潔，無灰塵積壓。
�。�5）桌凳保持干凈，物品堆放整齊。
（6）水池及地下水道清潔、排水暢通、無阻塞現(xiàn)象。
�。�7）現(xiàn)場目視牌保持清潔、無污跡。
�。�8）樓梯通道暢通。
（9）車間四周責(zé)任區(qū)內(nèi)清潔、無垃圾、無煙蒂。
（10）廁所、洗手處、換衣房保持清潔干凈、地面無積集水、墻面無污跡。
2、設(shè)備清潔
(1)生產(chǎn)設(shè)備、管道在使用前須消毒，使用后進(jìn)行清洗，保持清潔。
�。�2）設(shè)備保持干凈無油污（包括消防器材），計(jì)量器具清潔內(nèi)外清潔、無污漬。
（3）不使用的設(shè)備、生產(chǎn)用具（包括各種計(jì)量儀器、轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施等）應(yīng)定期清洗，無污漬和異味。
�。�4）設(shè)備、管路每周進(jìn)行一次日常保養(yǎng)，含清潔清理的內(nèi)容，做到表面目視無灰塵、油漬、污漬等異物。
3、工具、材料清潔、整理 (1)工具、容器、衡器、搬運(yùn)工具等按指定地點(diǎn)擺放整齊，并保持其清潔。
�。�2）操作工具、容器等在使用前后均應(yīng)清洗、消毒、無污漬和異味。
�。�3)衡器的托底(盤）、游標(biāo)及砝碼在使用前、后揩拭干凈。
�。�4）未用的.原料、輔料及時(shí)清理、堆放整齊。
�。�5）各種半成品用轉(zhuǎn)運(yùn)箱、輸送平板及垃圾箱保持清潔。
�。�6）產(chǎn)品包裝（塑料瓶、塑料桶、產(chǎn)品標(biāo)簽和紙板箱）保持清潔、擺放整齊。
（7）衛(wèi)生潔具使用前后清洗、清理，按指定位置擺放。
�。�8）飲用水杯保持干凈，放在指定位置。
�。�9）文件資料擺放整齊、無雜物。
4、廢品、垃圾清理(1)廢棄物、殘次品按指定地點(diǎn)存放整齊；不能放入垃圾箱的工業(yè)垃圾必須定時(shí)清理（二小時(shí)一次）。
（2）工作中產(chǎn)生的垃圾，必須放入車間內(nèi)的臨時(shí)存放袋、箱中，每天上午、下午（下班前）二次將生產(chǎn)區(qū)域的垃圾清理出車間。
�。ㄈ┤藛T衛(wèi)生管理1、健康檢查及培訓(xùn)新入職車間員工必須到正規(guī)的醫(yī)院進(jìn)行體檢，體檢合格并經(jīng)過衛(wèi)生知識培訓(xùn)，考試合格后方可上崗；在職員工必須每年定期進(jìn)行體檢。
2、個(gè)人行為規(guī)范(1)員工應(yīng)養(yǎng)成良好的個(gè)人衛(wèi)生習(xí)慣，勤洗澡，勤理發(fā)，勤剃須，勤剪指甲，勤換衣。
（2）員工工作期間不得佩戴手表、戒指、耳環(huán)等物品，不得化妝，不得噴香水。
（3）員工正確著裝，頭發(fā)不外露，衣帽整潔，工鞋保持干凈，做到勤洗勤換。
�。�4）生產(chǎn)人員上班前，須在更衣室換穿工作服，戴工作帽；調(diào)配人員按規(guī)定著裝和帶好其他防護(hù)用品（如粉未生產(chǎn)時(shí)戴口罩），然后用洗滌液和消毒液清洗雙手才能進(jìn)出入生產(chǎn)區(qū)域。
�。�5）在整個(gè)生產(chǎn)過程中，保持工作服和雙手衛(wèi)生，發(fā)現(xiàn)弄臟，及時(shí)清洗；到衛(wèi)生間后必須重新清洗和消毒雙手。
（6）車間生產(chǎn)人員（外來人員）進(jìn)入黃色區(qū)域（調(diào)配生產(chǎn)區(qū)域），必須按規(guī)定佩戴好工作服、口罩；進(jìn)入紅色區(qū)域（內(nèi)包裝區(qū)域）必須二次更衣、消毒，方可進(jìn)入。
�。�7）員工外出辦事在更衣室去除帽子、口罩等防護(hù)用品，回車間時(shí)按規(guī)定穿工作服，用洗滌液和消毒液清洗雙手，并按規(guī)定帶好其他防護(hù)用品。
�。�8）非生產(chǎn)人員原則上不得進(jìn)入車間；如果必須進(jìn)入，有關(guān)人員（如公司領(lǐng)導(dǎo)及檢查人員、檢驗(yàn)員、銷售內(nèi)勤等）進(jìn)入車間必須按車間著裝規(guī)定和衛(wèi)生要求辦理；其他人員進(jìn)入車間必須經(jīng)生產(chǎn)副總審批。
�。�9）車間員工下班時(shí)，須在更衣室更換衣服，并保持工作服擺放整齊。
（10）工作期間嚴(yán)禁挖鼻孔、掏耳朵、剔牙、抓頭等不符合食品作業(yè)衛(wèi)生規(guī)范的行為，在生產(chǎn)現(xiàn)場打噴嚏須背對生產(chǎn)線并用手遮住嘴巴和鼻孔。
�。�11）禁止將個(gè)人用品帶入生產(chǎn)場所；禁止在生產(chǎn)車間吸煙、吃東西。
�。�12）嚴(yán)禁隨地吐痰和唾液，嚴(yán)禁隨地亂扔紙巾雜物。
�。ㄋ模┥a(chǎn)流程衛(wèi)生控制
1、車間領(lǐng)料人員在倉庫中領(lǐng)取原輔料時(shí)需把好原料衛(wèi)生關(guān)。
2、均質(zhì)機(jī)、調(diào)配釜、反應(yīng)釜、攪拌缸和生產(chǎn)用的其它容器及管道在使用前、后進(jìn)行沖洗，必要時(shí)進(jìn)行消毒。
3、調(diào)香鍋加蓋防蚊蠅、防塵，使用后立即沖洗干凈，不得存有異味。
4、純凈水貯水箱每月清洗一次。
5、軟管輸出口端不接觸地面，管道和閥門清潔、無污漬。
6、經(jīng)管道灌裝的產(chǎn)品，灌裝口不得加濾布進(jìn)行灌裝，每批產(chǎn)品包裝完畢，必須清洗過濾器、過濾網(wǎng)、漏斗及墊網(wǎng)。
灌裝稱量后隨即蓋上塑桶蓋，以防瞬間異物落入產(chǎn)品。
任何原料、半成品、成品不能著地和貼墻放置。
7、標(biāo)簽打印人員負(fù)責(zé)產(chǎn)品標(biāo)簽的字跡清晰和標(biāo)簽紙面清潔，外包裝工負(fù)責(zé)包裝物（瓶、桶、袋、標(biāo)簽、紙箱）的清潔，確保成品在包裝過程中的干燥和清潔。
嚴(yán)禁使用模糊不清或骯臟的標(biāo)簽，嚴(yán)禁使用被污染或滲漏的包裝桶和桶蓋。
8、生產(chǎn)過程中所使用的原輔料和加工的半成品必須加蓋；生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的原料空桶，可先放在暫存區(qū)內(nèi)，待暫存區(qū)放滿后，在車間外垃圾箱外擺放整齊。
9、產(chǎn)品包裝和成品儲存等工序分開，防止前后工序相互交叉、污染。
10、生產(chǎn)操作區(qū)（包括操作臺面、調(diào)香鍋及相關(guān)的輔助設(shè)施）不定時(shí)清洗，保持清潔；調(diào)香鍋在產(chǎn)品包裝完后立即沖洗干凈；
(五)檢查與考核
1、車間主任負(fù)責(zé)對車間衛(wèi)生工作進(jìn)行內(nèi)部檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)督促員工進(jìn)行糾正，并計(jì)入個(gè)人每月的工作績效考核。
2、公司辦公室每周對生產(chǎn)區(qū)域進(jìn)行一次衛(wèi)生檢查，檢查不合格的，可對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處分。
車間管理制度5
一、安全用電基本知識
★電氣線路使用中的基本要求
�、攀褂秒姎饩�路必須具有良好的絕緣性能、機(jī)械強(qiáng)度和導(dǎo)電能力，并應(yīng)定期檢查。絕緣老化或失去絕緣性能的電氣線路要及時(shí)更換。
�、撇粶�(zhǔn)將暖氣管、煤氣管、自來水管到作為保護(hù)線用。
⑶插頭與插座應(yīng)按規(guī)定正確接線，插座的保護(hù)接
地極在任何情況下都必須單獨(dú)與保護(hù)線可靠連接。嚴(yán)禁將插頭（座）內(nèi)保護(hù)接地給予工作中性線連接一起。
★用電設(shè)備基本安全要求
�、庞秒娫O(shè)備和電氣線路的周圍應(yīng)留有足夠的安全通道和工作空間。
�、齐娖餮b置附近不應(yīng)堆放易燃、易爆和腐蝕性物品。禁止在架空線上放置或懸掛物品。
�、且苿�(dòng)使用的配電箱（板）應(yīng)采用完整的，帶保護(hù)線的多股銅芯橡皮護(hù)套電纜或護(hù)套軟線做電源線，同裝設(shè)漏電保護(hù)器。
★電器火災(zāi)的預(yù)防
�、耪Ｊ褂脮r(shí)會殘生飛濺火花、灼熱飛肖或外殼表面溫度較高的用電設(shè)備，如電砂輪、電鋸、電熱爐等應(yīng)遠(yuǎn)離易燃物質(zhì)或采取相應(yīng)的密封、隔離措施。
�、飘�(dāng)發(fā)生電器火災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即斷開電源，并使用相應(yīng)的滅火器材進(jìn)行滅火。
�、怯秒娫O(shè)備應(yīng)安裝合理容保險(xiǎn)裝置，禁止用捅死或鐵絲代替保險(xiǎn)絲。
二、電氣設(shè)備使用和維保安全
★對電器作業(yè)人員的安全要求
�、烹娖髯鳂I(yè)人員應(yīng)經(jīng)專門的安全技術(shù)培訓(xùn)，考核合格，持證上崗。
�、齐娖髯鳂I(yè)人員作業(yè)時(shí)，應(yīng)正確穿戴、使用個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品。
�、欠请姽そ箯氖码娖髯鳂I(yè)。
★帶電作業(yè)安全要求
⑴帶電作業(yè)，拆線時(shí)，先拆相線后拆零線；接線時(shí)，先接零先后接相線。帶電作業(yè)段街道顯示，不許帶負(fù)荷操作。
�、撇坏迷儆袑�(dǎo)電粉塵、易燃、易爆、高溫、特潮濕環(huán)境下帶電操作。
�、菙嘟訉�(dǎo)線應(yīng)用絕緣布包好。
★按要求懸掛安全警示標(biāo)志牌
�、旁谧冸娝ㄊ遥﹥�(nèi)、送電的開關(guān)、隔離開關(guān)操作手柄上，懸掛“禁止合閘、有人工作”或“有電危險(xiǎn)”等警示牌。
⑵再用電設(shè)備的控制柜、控制線路開關(guān)的操作手柄上，根據(jù)使用內(nèi)容懸掛“禁止合閘，有人工作”“小心有電”等標(biāo)示牌。
⑶在變（配）電所外懸掛“配電重地，閑人免進(jìn)”的標(biāo)志牌。
★長期不使用的電器設(shè)備，使用時(shí)的安全要求
�、砰L期停用的電器設(shè)備重新使用時(shí)，應(yīng)進(jìn)行電器安全檢查。用500v搖表進(jìn)行絕緣檢查，如絕緣電阻小于規(guī)定值，應(yīng)修理合格后，方可使用。
⑵使用前，應(yīng)做空載試驗(yàn)，聽聲音是否正常，又無異常發(fā)熱部位和氣味，轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常，正常后再使用。
三、電動(dòng)工具及照明設(shè)備安全
★攜帶式、移動(dòng)式用電設(shè)備的安全要求
�、艛y帶式、移動(dòng)式用電設(shè)備，適用前必須進(jìn)行外觀和電器絕緣檢查，保證完好。
�、朴秒娫O(shè)備應(yīng)有連接接地保護(hù)的插頭、插座。如單相三孔和三項(xiàng)四孔插頭、插座，其一孔為保護(hù)接地用，禁止將電源線直接插入插座使用。
�、菓�(yīng)安裝漏電保護(hù)器，啟動(dòng)作電流不超過30ma,動(dòng)作時(shí)間小于0.1s。
★.爆炸、火災(zāi)危險(xiǎn)場所照明設(shè)備安裝要求
應(yīng)作防腐處理。
�、钦彰鳠艟甙凑赂叨龋菏覂�(nèi)距地面不能低于2m，室外2.5 m，廠房內(nèi)2.5 m
�、却娣乓兹�、可燃物品豎直上方、不能安裝照明燈具
四、照明器具安裝使用的安全要求
�、�.照明器具必須設(shè)專用保護(hù)零線并接到熔斷器前面的零線上。
�、普彰髌骶咄鈿さ谋Ｗo(hù)接零線應(yīng)單獨(dú)與中性線相連。不能夠?qū)⒍鄠�(gè)照明電器具的外殼保護(hù)接零線串聯(lián)后與中性線相連。
�、切袩�、機(jī)床、工作臺等局部照明應(yīng)使用36v安全電壓；在特別危險(xiǎn)場所，如在金屬容器內(nèi)或超市場所照明應(yīng)采用12v安全電壓。（單位內(nèi)）
4.觸電急救的方法
★將觸電電人脫離電源時(shí)的注意事項(xiàng)
�、�.救護(hù)人不得直接用手或金屬及潮濕得的物件作為救護(hù)工具。
�、品乐斡|電人脫離電源后，發(fā)生二次傷害事故。
�、侨缡鹿拾l(fā)生夜間，應(yīng)迅速?zèng)Q臨時(shí)照明問題。
�、妊杆賹⒂|電人脫離危險(xiǎn)區(qū)，抬至通風(fēng)干燥處立即進(jìn)行搶救，并及時(shí)通知醫(yī)護(hù)人員。（是120中心么請火速過來搶救這又一個(gè)觸電的傷員�。�
★使觸電人者迅速脫離電源方法
�、叛杆贁嚅_開關(guān)火拔掉插頭，切斷電源。
⑵用絕緣鉗或干燥的木柄斧子等切斷電線，斷開電源。
�、怯媒^緣物品使觸電人脫離電源。
★根據(jù)觸電人的具體情況，迅速采用心肺復(fù)蘇對證施救。
�、女�(dāng)觸電人呼吸停止時(shí)，應(yīng)采用口對口（鼻）人工呼吸法；
�、飘�(dāng)觸電人心臟停止時(shí)，應(yīng)采用胸外心臟技壓法。
電器設(shè)備的安全防護(hù)
★電器設(shè)備遮攔和阻擋物的種類
�、殴潭ㄊ椒�
護(hù)。配電裝置設(shè)遮攔、導(dǎo)閘等開關(guān)設(shè)罩蓋，母線設(shè)護(hù)欄等。
�、婆R時(shí)性防護(hù)。電器設(shè)備檢修工作是應(yīng)設(shè)臨時(shí)性防護(hù)這欄等裝置。
�、且苿�(dòng)是防護(hù)。天車設(shè)移動(dòng)的天車滑線防護(hù)裝置。
⑷戶外變電裝置應(yīng)裝設(shè)圍墻，高度應(yīng)大于2.5 m。
�、煞灿媒饘俨牧现瞥傻钠磷o(hù)裝置，為防止意外造成觸電，必須采取接地或接零保護(hù)。
★電器設(shè)施、防護(hù)遮攔和阻擋物的安全要求
⑴防護(hù)裝置不能直接與帶電體接觸，應(yīng)有足夠的強(qiáng)度。
�、品雷o(hù)裝置應(yīng)設(shè)板狀屏護(hù)或網(wǎng)眼屏護(hù)。
�、鞘彝獾厣献儔浩�，以及安裝在車間或公共場所便配電裝置、均設(shè)遮攔或柵欄做防護(hù)。
1.易燃易爆場所用電安全
★電器設(shè)備的安全要求
�、烹娖髟O(shè)備必須符合防火、防暴、防潮仿腐的`要求。
�、齐娖髟O(shè)備的外殼，應(yīng)采取保護(hù)接地措施。
�、且兹家妆瑘鏊鶓�(yīng)設(shè)導(dǎo)除靜電的裝置。
★電氣線路的安全要求
�、艑�(dǎo)線和電纜芯線的電器連接都應(yīng)可靠壓接。
⑵易燃易爆場所的電器導(dǎo)線應(yīng)穿鍍鋅鐵管保護(hù)。
�、歉鶕�(jù)用電設(shè)備的負(fù)荷，合理選用導(dǎo)線，隨時(shí)檢查線路負(fù)荷情況，適當(dāng)減少線路中的負(fù)荷。
�、入娎|導(dǎo)線通過的墻空洞應(yīng)密封良好。（要經(jīng)常地進(jìn)行檢查、電纜線過墻眼的密封情況不能有泄漏。）
★變配電室的安全要求
�、乓兹家妆瑘鏊粦�(yīng)設(shè)置變配電室，如需要設(shè)置必須為正壓室。
�、谱冸娛业拈T應(yīng)向外開，門、窗、必須通向非易燃易爆場所，并保證室內(nèi)通風(fēng)良好。
�、亲兣潆娛业拈T、窗應(yīng)設(shè)防小動(dòng)物鉆入的措施，門設(shè)門坎，墻應(yīng)無孔洞，窗戶應(yīng)安裝鐵絲網(wǎng)，門、窗應(yīng)有預(yù)防雨水侵入的措施。
�、扰潆娛覂�(nèi)的照明應(yīng)完好，并配備應(yīng)急照明設(shè)施。
⑸變配電室內(nèi)的電纜溝踏板應(yīng)齊全無破損
�、释ㄈ胍兹家妆瑘鏊碾娎|溝應(yīng)添沙，防止易燃易爆氣體侵入造成火災(zāi)或爆炸。
�、伺潆姽袂皯�(yīng)配備和各絕緣膠墊，保證絕緣良好。
車間管理制度6
6S管理具有以下幾方面作用：
1、提升企業(yè)形象
實(shí)施6S活動(dòng)，有助于企業(yè)形象的提升。整齊清潔的工作環(huán)境，不僅能使企業(yè)員工的士氣得到激勵(lì)，還能增強(qiáng)顧客的滿意度，從而吸引更多的顧客與企業(yè)進(jìn)行合作。因此，良好的現(xiàn)場管理是吸引顧客、增強(qiáng)客戶信心的最佳廣告。此外，良好的企業(yè)形象一經(jīng)傳播，就使6S企業(yè)成為其他企業(yè)學(xué)習(xí)的對象。
2、提升員工歸屬感
6S活動(dòng)的實(shí)施，還可以提升員工的歸屬感，使員工成為有較高素養(yǎng)的員工。在干凈、整潔的環(huán)境中工作，員工的尊嚴(yán)和成就感可以得到一定程度的滿足。由于6S要求進(jìn)行不斷的改善，因而可以增強(qiáng)員工進(jìn)行改善的意愿，使員工更愿意為6S工作現(xiàn)場付出愛心和耐心，進(jìn)而培養(yǎng)“工廠就是家”的感情。
3、減少浪費(fèi)
企業(yè)實(shí)施6S的目的之一是減少生產(chǎn)過程中的浪費(fèi)。工廠中各種不良現(xiàn)象的存在，在人力、場所、時(shí)間、士氣、效率等多方面給企業(yè)造成了很大的浪費(fèi)。6S可以明顯減少人員、時(shí)間和場所的浪費(fèi)，降低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，其直接結(jié)果就是為企業(yè)增加利潤。
4、保障安全
降低安全事故發(fā)生的可能性，這是很多企業(yè)特別是制造加工類企業(yè)一直尋求的.重要目標(biāo)之一。6S的實(shí)施，可以使工作場所顯得寬敞明亮。地面上不隨意擺放不應(yīng)該擺放的物品，通道比較通暢，各項(xiàng)安全措施落到實(shí)處。另外，6S活動(dòng)的長期實(shí)施，可以培養(yǎng)工作人員認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，這樣也會減少安全事故的發(fā)生。
5、提升效率
6S活動(dòng)還可以幫助企業(yè)提升整體的工作效率。優(yōu)雅的工作環(huán)境，良好的工作氣氛以及有素養(yǎng)的工作伙伴，都可以讓員工心情舒暢，更有利于發(fā)揮員工的工作潛力。另外，物品的有序擺放減少了物料的搬運(yùn)時(shí)間，工作效率自然能得到提升。
6、保障品質(zhì)
產(chǎn)品品質(zhì)保障的基礎(chǔ)在于做任何事情都有認(rèn)真的態(tài)度，杜絕馬虎的工作態(tài)度。實(shí)施6S就是為了消除工廠中的不良現(xiàn)象，防止工作人員馬虎行事，這樣就可以使產(chǎn)品品質(zhì)得到可靠的保障。例如，在一些生產(chǎn)數(shù)碼相機(jī)的廠家中，對工作環(huán)境的要求是非�？量痰模諝庵腥艋烊牖覊m就會造成數(shù)碼相機(jī)品質(zhì)下降，因此在這些企業(yè)中實(shí)施6S尤為必要。
推行6S管理的誤區(qū)：把6S活動(dòng)當(dāng)作大掃除
6S管理已經(jīng)在國內(nèi)推行了相當(dāng)長一段時(shí)間，但是，真正能夠體驗(yàn)到6S管理益處的企業(yè)卻非常少。有些企業(yè)的干部、工人在本企業(yè)推行6S管理幾年以后，甚至認(rèn)為6S管理就是全面的、徹底的大掃除。這種觀點(diǎn)顯然是不正確的。
導(dǎo)致上述誤區(qū)的原因在于很多企業(yè)的干部并沒有真正理解什么是6S管理。他們對6S管理的理解僅僅停留在表面上，只知道簡單、機(jī)械地照搬6S管理的內(nèi)容，將時(shí)間和精力浪費(fèi)在清掃活動(dòng)中，卻沒有思考如何對企業(yè)管理進(jìn)行根本改善。這樣推行6S肯定是不可能獲得成效的。
車間管理制度7
1、車間在上下班前及時(shí)進(jìn)行紫外線殺菌45min；
2、工作服要穿戴整齊，要求工作服完全將自己的衣服遮蓋無外漏現(xiàn)象，頭發(fā)必須完全束于帽子之內(nèi)，不得有頭發(fā)外漏現(xiàn)象；
3、職工手部按洗手消毒程序要求，清洗干凈烘干后及時(shí)以75%酒精消毒；
4、操作工人進(jìn)入車問必須通過風(fēng)淋門進(jìn)入包裝車間；
5、車間所有的容器具及設(shè)備設(shè)施用后及時(shí)以75%酒精消毒處理，所有的容器具不得擺放在地面；
6、在過程中如有手部不適或出汗等現(xiàn)象，按要求必須重復(fù)進(jìn)行清洗消毒；
7、擺粒子的工人按要求擺放大小均勻，顏色一致，無焦糊現(xiàn)象的粒子；
8、擺粒子員工首先要對擺放好的.粒子進(jìn)行自檢，發(fā)現(xiàn)不符合要求的及時(shí)清理，機(jī)器操作者工作中檢查包裝袋的文字圖案及密封情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正；
9、打包裝工人也應(yīng)對包裝袋的情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)不符合及時(shí)清理；
10、車間負(fù)責(zé)人每日對本車間情況進(jìn)行檢查處理；
11、質(zhì)量監(jiān)督員每日進(jìn)行循回檢查，如有違反，按制度進(jìn)行處理。
車間管理制度8
為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,提高本企業(yè)員工的全面素質(zhì),保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠和設(shè)備安全運(yùn)行,按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)。特制定以下管理?xiàng)l例：
一、員工應(yīng)嚴(yán)格遵守作息時(shí)間,有事須提前請假。在未經(jīng)準(zhǔn)許的情況下,不得無故曠工,無故曠工者扣發(fā)曠工天數(shù)三倍的工資。
二、工作時(shí)間不準(zhǔn)互相戲鬧,嚴(yán)禁睡覺和看報(bào)紙、雜志等與工作無關(guān)的言行。工作中不得穿拖鞋,男工不許留長發(fā),女工須帶工作帽。違規(guī)者一次一項(xiàng)罰款50元,同時(shí)對造成質(zhì)量問題和各種損失負(fù)責(zé)。
三、嚴(yán)格按照《操作規(guī)程》操作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并提出安全和消防隱患,杜絕一切不安全因素的存在。出現(xiàn)質(zhì)量、安全事故須第一時(shí)間向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),果斷快速處理好突發(fā)事故,將損失減少到最低,防止滋生重大質(zhì)量、安全事故。違章操作者對事故造成的'結(jié)果負(fù)全責(zé)。
四、工作時(shí)間內(nèi)不得擅自脫崗,發(fā)現(xiàn)一次罰款50元。
五、每天當(dāng)班下班前必須檢查車間門窗是否關(guān)閉,打掃干凈車間及設(shè)備衛(wèi)生,制成品檢驗(yàn)合格后入庫,認(rèn)真做好各項(xiàng)工作記錄。車間內(nèi)不得存在落地的原附料和制品。對未按要求執(zhí)行者罰款50元。
六、員工須嚴(yán)格保守企業(yè)商業(yè)機(jī)密。對非工作人員未經(jīng)許可進(jìn)入車間,在崗員工發(fā)現(xiàn)后須立即勸離,否則對不負(fù)責(zé)任者罰款50元。
七、車間內(nèi)嚴(yán)禁存在與安全生產(chǎn)無關(guān)的物品,日常檢查并緊固好設(shè)備各部分零件和電器件。生產(chǎn)必須的零部件和工裝、器具要集中登記保管,遺失追究,損壞物品要以舊換新。停機(jī)休息時(shí)須全部切斷動(dòng)力電源。不負(fù)責(zé)任者對造成的質(zhì)量安全事故負(fù)責(zé)。
八、要愛護(hù)、維護(hù)好機(jī)械設(shè)備和工裝器具,無故損壞物品者按價(jià)賠償。
九、車間內(nèi)禁止煙火,按指定位置存放消防器具,并保持消防器具的有效性。因生產(chǎn)需要?jiǎng)踊鹗┕?須經(jīng)批準(zhǔn)并安排專人看護(hù)。廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙,違者罰款100元。
十、嚴(yán)禁乘坐載貨起重設(shè)備,不許私拉亂接用電設(shè)備,以免造成身體損傷。
十一、全體員工須嚴(yán)格遵守企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章管理制度和操作規(guī)程,違反制度和規(guī)定者對造成的后果負(fù)責(zé)。
車間管理制度9
1、遵守企業(yè)考勤制度，準(zhǔn)時(shí)上下班，不早退，不遲到，不曠工。
2、生產(chǎn)過程中必須嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書生產(chǎn)，勤儉節(jié)約，杜絕浪費(fèi)。
3、愛惜生產(chǎn)設(shè)備、原材料和各種包裝材料，嚴(yán)禁損壞
4、服從生產(chǎn)主管的安排，及時(shí)作業(yè)，保證按時(shí)、按質(zhì)、按量完成生產(chǎn)任務(wù)。
5、衣著清潔整齊，按要求穿戴上班。
6、工作時(shí)間不準(zhǔn)睡崗、脫崗、串崗。嚴(yán)禁私自外出，有事須向部門主管請假。
7、工作時(shí)間不得打鬧、閑聊、吃零食等與工作無關(guān)事宜。
8、工作時(shí)間不得干私活，接打電話要限制時(shí)間。
9、保持車間環(huán)境衛(wèi)生，不準(zhǔn)在車間亂扔雜物，嚴(yán)禁隨地吐痰，每次生產(chǎn)任務(wù)完成后要將地面清掃干凈。
10、當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)不良時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè)并上報(bào)，查找原因后方可繼續(xù)生產(chǎn)。
11、認(rèn)真服從上級指揮，如有不同意見，應(yīng)委婉相告或書面陳述或及時(shí)向更上一級領(lǐng)導(dǎo)反映，并陳述正當(dāng)理由，不得與領(lǐng)導(dǎo)發(fā)生爭執(zhí)或打架行為。
車間管理制度10
一、質(zhì)量管理
1.車間應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行公司文件中關(guān)于“各級各類人員的質(zhì)量職責(zé)”的規(guī)定，履行自己的職責(zé)、協(xié)調(diào)工作。
2.對關(guān)鍵過程按公司文件的規(guī)定嚴(yán)格控制，對出現(xiàn)的異常情況，要查明原因，及時(shí)排除，使質(zhì)量始終處于穩(wěn)定的受控狀態(tài)。
3.認(rèn)真執(zhí)行“三檢”制度，操作人員對自己生產(chǎn)的產(chǎn)品要做到自檢，檢查合格后，方能轉(zhuǎn)入下工序，下工序?qū)ι瞎ば虻漠a(chǎn)品進(jìn)行檢查，不合格產(chǎn)品有權(quán)拒絕接收。如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故時(shí)做到責(zé)任者查不清不放過、事故原因不排除不放過，預(yù)防措施不制定不放過。
4.車間要對所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)，做到不合格的材料不投產(chǎn)、不合格的半品不轉(zhuǎn)序。
5.嚴(yán)格劃分“三品”（合格品、返修品、廢品）隔離區(qū)，做到標(biāo)識明顯、數(shù)量準(zhǔn)確、處理及時(shí)。
二、工藝管理
1.嚴(yán)格貫徹執(zhí)行工藝規(guī)程。
2.對新工人和工種變動(dòng)人員進(jìn)行崗位技能培訓(xùn),經(jīng)考試合格并有師傅指導(dǎo)方可上崗操作,生產(chǎn)技術(shù)部不定期檢查工藝紀(jì)律執(zhí)行情況.3.嚴(yán)格貫徹執(zhí)行按標(biāo)準(zhǔn)、按工藝生產(chǎn)，對工藝文件規(guī)定的工藝參數(shù)、技術(shù)要求應(yīng)嚴(yán)格遵守、認(rèn)真執(zhí)行，按規(guī)定進(jìn)行檢查，做好記錄。
4.對原材料、半成品、進(jìn)入車間后要進(jìn)行自檢，符合標(biāo)準(zhǔn)或有讓步接收手續(xù)方可投產(chǎn)，否則不得投入生產(chǎn)。
5.嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)工藝，如需修改或變更，應(yīng)提出申請，并經(jīng)試驗(yàn)鑒定，報(bào)請生產(chǎn)技術(shù)部審批后主可用于生產(chǎn)。
6.合理化建議、技術(shù)改進(jìn)、新材料應(yīng)用必須進(jìn)行試驗(yàn)、鑒定、審批后納入有關(guān)技術(shù)、工藝文件方可用于生產(chǎn)。
7.新制作的工裝應(yīng)進(jìn)行檢查和試驗(yàn)，判定無異常且首件產(chǎn)品合格方可投入生產(chǎn)。
8.在用工裝應(yīng)保持完好。
9.生產(chǎn)部門應(yīng)建立庫存工裝臺帳，按規(guī)定辦理領(lǐng)出、維修、報(bào)廢手續(xù)，做好各項(xiàng)記錄。
10.合理使用設(shè)備、量具、工位器具，保持精度和良好的技術(shù)狀態(tài)。
三、定置管理
1.安置擺放、工件按區(qū)域按類放置，合理使用工位器具。
2.及時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)、勤檢查、勤轉(zhuǎn)序、勤清理、標(biāo)志變化，應(yīng)立即轉(zhuǎn)序，不拖不積，保證產(chǎn)品外觀完好。
3.加強(qiáng)不合格品管理，有記錄，標(biāo)識明顯，處理及時(shí)。
4.安全通道內(nèi)不得擺放任何物品，不得阻礙
5.消防器材定置擺放,不得隨意挪作他用,保持清潔衛(wèi)生,周圍不得有障礙物.四、設(shè)備管理
1.車間設(shè)備指定專人管理
2.嚴(yán)格認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備保養(yǎng)制度，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。
3.做到設(shè)備管理“三步法”，堅(jiān)持日清掃、周維護(hù)、月保養(yǎng)，每天上班后檢查設(shè)備的操縱控制系統(tǒng)、安全裝置、待檢查無問題方可正式工作。
4.設(shè)備臺帳卡片、交接班記錄、運(yùn)轉(zhuǎn)記錄齊全、完整、帳卡相符、填寫及時(shí)、準(zhǔn)確、整潔。
5.實(shí)行重點(diǎn)設(shè)備憑證上崗操作,做到證機(jī)相符.6.嚴(yán)格設(shè)備事故報(bào)告制度,一般事故3天內(nèi),重大事故24小時(shí)內(nèi)報(bào)設(shè)備主管或主管領(lǐng)導(dǎo).
7.要求,即:整齊、清潔、安全、，做到“三好”“四會”“五項(xiàng)紀(jì)律”。
三好即：管好、用好、保養(yǎng)好。
四會：即會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排出一般故障。
五項(xiàng)紀(jì)律：即：遵守安全操作規(guī)程、經(jīng)常保持設(shè)備整潔，并按規(guī)定檢修，遵守交接班制度；管好工具、附件、不得丟失；發(fā)現(xiàn)故障立即停車、通知維修人員檢查、處理。
8.設(shè)備運(yùn)行中,要做到勤檢查、勤調(diào)整、勤維修，不離崗（設(shè)備運(yùn)行過程中），對設(shè)備響聲、溫度、壓力有異常時(shí)應(yīng)及時(shí)處理并報(bào)告。
9.操作人員離崗位要停機(jī),嚴(yán)禁設(shè)備空車運(yùn)轉(zhuǎn).10.保持設(shè)備清潔,嚴(yán)禁泡、冒、滴、漏。
11.設(shè)備應(yīng)保持操作控制系統(tǒng),安全裝置齊全可靠.五、工具管理
1.卡物相符，個(gè)人長期使用的工具做到領(lǐng)用卡與實(shí)物相符，丟失賠償，使用量具時(shí)輕拿輕放，不敲刀刃具，不亂拆工裝模具。
2.各種工具量具刃具應(yīng)按規(guī)定使用，嚴(yán)禁違章使用或挪作他用。
3.精密、貴重工具、量具應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定保管和使用。
4.嚴(yán)禁磕、碰、劃傷、銹蝕、受壓變形。
5.車間不得使用不合格的或已損壞的'工具、量具、刃具。
六、計(jì)量管理
1.使用人員要努力做到計(jì)量完好、準(zhǔn)確、清潔并及時(shí)送檢。
A．量具必須保持完好無損，零件、附件無丟失，出現(xiàn)上述情況之一者，必須及時(shí)送質(zhì)量部門以便檢查、修理、鑒定。
B．禁止使用過期或不合格量具，做到正確使用、輕拿輕放、嚴(yán)禁碰撞，使用后擦拭干凈，較長時(shí)間不使用時(shí)要涂油，正確放置。
C．所有在用計(jì)量器具必須按合格證書填寫的有效期或質(zhì)量部檢測中心的通知自覺及時(shí)送檢。
2．凡自制或新購計(jì)量器具均送質(zhì)量部檢測中心檢查，合格后辦理入庫、領(lǐng)出手續(xù)。
3．嚴(yán)禁用精密度較高的計(jì)量工具測量粗糙工件，更不準(zhǔn)作為他用，不得使用非法計(jì)量單位的量具。文件、報(bào)表、記錄等不得采用非計(jì)量單位。
4．凡須報(bào)廢的計(jì)量器具，應(yīng)提出申請報(bào)質(zhì)量部。
5．各單位應(yīng)按需要合理配備計(jì)量器具。
6．對不按規(guī)定使用計(jì)量器具或造成損壞、丟失者，應(yīng)視情節(jié)進(jìn)行批評教育或予以罰款。
七、能源管理
1．積極履行節(jié)能職責(zé)，認(rèn)真考核。
2．開展能源消耗統(tǒng)計(jì)核算工作。
3．認(rèn)真執(zhí)行公司下達(dá)的能源消耗定額。
4．隨時(shí)檢查耗能設(shè)備運(yùn)行情況，杜絕跑、冒、滴、漏，消除長流水現(xiàn)象，嚴(yán)格掌握控制設(shè)備預(yù)熱時(shí)間，杜絕空車運(yùn)行。
5．未經(jīng)允許不得私接耗能設(shè)備、設(shè)施、器具。
八、勞動(dòng)紀(jì)律
同行政部下達(dá)的管理制度。
九、車間管理
1．車間可據(jù)公司制度，具體制定管理細(xì)則，報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后實(shí)施。
2．車間做到獎(jiǎng)罰分明，帳目齊全，分配公開、公正。
3．嚴(yán)格現(xiàn)場管理，要做到生產(chǎn)任務(wù)過硬、技術(shù)質(zhì)量過硬、管理工作過硬、勞動(dòng)紀(jì)律過硬、思想工作過硬。
4．經(jīng)常不定期開展內(nèi)部工藝、紀(jì)律產(chǎn)品質(zhì)量自檢自糾工作。
5．積極參加技術(shù)培訓(xùn)，大力開展崗位練兵，努力達(dá)到崗位技能要求。
6．認(rèn)真填寫各項(xiàng)記錄、工票、臺帳、做到及時(shí)、準(zhǔn)確、清晰、完整、規(guī)范。
十、文明生產(chǎn)
1．車間清潔整齊，美觀大方，設(shè)計(jì)合理，填寫及時(shí)，準(zhǔn)確清晰，原始記錄、臺帳、生產(chǎn)小票齊全、完整、按規(guī)定填寫。
2．應(yīng)準(zhǔn)確填寫交接班記錄、交接內(nèi)容包括設(shè)備、工裝、工具、衛(wèi)生、安全等。
3．室內(nèi)外經(jīng)常保持清潔，不準(zhǔn)堆放垃圾。
4．生產(chǎn)區(qū)域嚴(yán)禁吸煙、煙頭不得隨地亂扔。
5．車間地面不得有積水、積油。
6．車間內(nèi)管路線路設(shè)置合理、安裝整齊、嚴(yán)禁跑]冒、滴、漏。
7．車間內(nèi)管溝、蓋板完整無缺，溝內(nèi)無雜物，及時(shí)清理，嚴(yán)禁堵塞。
8．車間內(nèi)工位器具、設(shè)備附件、更衣柜、工作臺、工具箱、產(chǎn)品架各種搬運(yùn)小車等均應(yīng)指定擺放，做到清潔有序。
9．車間合理照明，嚴(yán)禁長明燈，長流水。
10．堅(jiān)持現(xiàn)場管理文明生產(chǎn)、文明運(yùn)轉(zhuǎn)、文明操作、根治磕碰、劃傷、銹蝕等現(xiàn)象，每天下班要做到設(shè)備不擦洗保養(yǎng)好不走，工件不按規(guī)定放好不走，工具不清點(diǎn)擺放好不走，原始記錄不記好不走，工作場地不打掃干凈不走。
11．邊角料及廢料等分類放到指定地點(diǎn)保管。
十一、安全生產(chǎn)
1．嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全操作規(guī)程。
2．經(jīng)常開展安全活動(dòng)，開好班前會，不定期進(jìn)行認(rèn)真整改、清除隱患。
3．貫徹“安全第
一、預(yù)防為主”
4．按規(guī)定穿戴好勞保用品，認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)。
5．特殊工種作業(yè)應(yīng)持特殊作業(yè)操作證上崗。
6．學(xué)徒工、及其他學(xué)員上崗操作應(yīng)有師傅帶領(lǐng)指導(dǎo)，不得獨(dú)立操作。
7．交接班記錄，班后認(rèn)真檢查，清理現(xiàn)場，關(guān)好門窗，對重要材料要嚴(yán)加管理以免丟失。
8．非本工種人員或非本機(jī)人員不準(zhǔn)操作設(shè)備
9．重點(diǎn)設(shè)備，要專人管理，衛(wèi)生清潔、嚴(yán)禁損壞。
10．消防器材要確保靈敏可靠，定期檢查更換（器材、藥品），有效期限標(biāo)志明顯。
11．加強(qiáng)事故管理，堅(jiān)持對重大未遂事故不放過，要有事故原始記錄及時(shí)處理報(bào)告，記錄要準(zhǔn)確，上報(bào)要及時(shí)。
12．發(fā)生事故按有關(guān)規(guī)定及程序及時(shí)上報(bào)。
車間管理制度11
一、目的
交接班是交班與接班者之間交流情況，明確雙方在生產(chǎn)上的職責(zé)，保證安全生產(chǎn)連續(xù)運(yùn)行的一項(xiàng)重要措施，杜絕因交接班不清楚而造成設(shè)備異常運(yùn)行或事故的發(fā)生。為了加強(qiáng)車間管理，嚴(yán)格交接班程序，全體運(yùn)行崗位人員應(yīng)自覺執(zhí)行本制度的規(guī)定并正確實(shí)施。
二、適用范圍
公司所有倒班運(yùn)行崗位
崗位交接班必須做到嚴(yán)謹(jǐn)、周密、上下銜接、交接形式以書面簽名為準(zhǔn)，必要的交代必須規(guī)范、清晰、明確。交接班雙方應(yīng)本著“相互創(chuàng)造條件，主動(dòng)協(xié)作配合”的原則，不準(zhǔn)推諉拉皮，建立良好的交接班秩序。
三、交接班雙方的責(zé)任
(一)、交班方的責(zé)任：
1、下班前半小時(shí)，班長和各崗位操作人員對生產(chǎn)、設(shè)備、安全、物品擺放、工器具及設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查;對本崗位檢查出的問題并按規(guī)程和要求積極處理。
2、交接班應(yīng)堅(jiān)持各崗位對口交接，交班人員必須履行向接班人員說明情況的義務(wù)，實(shí)事求是的主動(dòng)向接班人員交代清楚本班運(yùn)行情況，設(shè)備缺陷情況和處理情況、注意事項(xiàng)。設(shè)備如有變動(dòng)、重大缺陷或異常情況等，交接班雙方應(yīng)共同到現(xiàn)場，待情況了解清楚后經(jīng)雙方班長批準(zhǔn)方可進(jìn)行交接班。
3、各崗位負(fù)責(zé)檢查生產(chǎn)、設(shè)備、安全、消防器材、工器具及設(shè)施是否齊全、做好本崗位記錄。
4、在接班人員未同意交接班記錄簽字之前，任何崗位任何人不得擅自離崗;對于接班人員提出的問題，交班方班長及本崗位人員必須給予積極處理，處理不完不準(zhǔn)離崗，并虛心聽取接班人員提出的'問題及建議、及時(shí)進(jìn)行處理及完善，沒有處理或仍在處理的問題和設(shè)備故障未經(jīng)接班方班長同意不得擅自離崗;交班方必須協(xié)助接班方處理完后交接離崗。
四、對交接過程的要求
1、嚴(yán)格執(zhí)行“十交、五清、五不接”規(guī)定，即：“十交”;交任務(wù)、交操作、交指標(biāo)、交質(zhì)量、交設(shè)備、交安全環(huán)保和衛(wèi)生情況、交問題、交經(jīng)驗(yàn)、交工具、交記錄。
“五清”即：看清、講清、問清、查清、點(diǎn)清。
“五不接”：設(shè)備潤滑不好不接、工具不全不接、操作情況不正常不接、記錄不全不接，衛(wèi)生不好不接。
2、交接班時(shí)發(fā)現(xiàn)重大故障由各崗位交接人員共同處理;若交班人員自行離崗，由此產(chǎn)生的一切后果由交班人員負(fù)責(zé);同時(shí)接班者積極協(xié)助交班者進(jìn)行處理，待故障告一段落，經(jīng)交接班雙方協(xié)商同意后，再進(jìn)行交接班，要做到即講原則又講風(fēng)格。
3、交接班簽字后在生產(chǎn)中發(fā)生的問題及交待中的問題，一律由接班人員負(fù)責(zé)處理。
五、考核
1、交班人員未辦理交接班手續(xù)提前離開工作崗位，每人罰款50元。
2、接班人員不提前15分鐘參加班前會的，罰款30元. 3、接班班組因故缺員，由雙方班長協(xié)調(diào)，安排上班人員連崗，除工資外，獎(jiǎng)勵(lì)50元，不服從的，每次考核責(zé)任人50元。
4、對接班人員提出的屬于交班人員職責(zé)范圍的問題不解決，每次考核責(zé)任人50元。
5、交接班互相扯皮，推諉，影響正常的交接班秩序，每次考核責(zé)任人和雙方班長50元。
6、不按時(shí)召開交接班前會的對雙方班組考核30元。
車間管理制度12
第一條各工序加工時(shí)，要認(rèn)真核對圖紙或資料相關(guān)尺寸，做到各道工序加工符合圖紙或資料尺寸要求，批量較大的材料加工要知會檢驗(yàn)員或車間管理人員，在確認(rèn)后方可批量生產(chǎn)，同時(shí)在生產(chǎn)過程中要及時(shí)抽檢，如有尺寸異動(dòng)要及時(shí)修正。如因作業(yè)人員不慎而造成批量不良品，則視批量大小或是否能材料回用而做出相應(yīng)處罰。
第二條生產(chǎn)人員在材料加工完成后，必須在材料上注明加工數(shù)量，產(chǎn)品型號，圖號等。并在料單上作好記錄；違則每次罰款5元。
第三條生產(chǎn)人員應(yīng)保持周邊工作環(huán)境整齊清潔，對余料或料頭要定期整理清點(diǎn)，并請示管理人員指定歸類放置。違則每次罰款5元。
第四條生產(chǎn)人員必須無條件服從管理人員的工作安排，嚴(yán)禁私自做主下料，如因此而造成材料下重或生產(chǎn)混亂的，當(dāng)視造成損失的程度而處罰。
第五條生產(chǎn)人員要嚴(yán)謹(jǐn)核對圖紙，零部件圖號，了解相關(guān)技術(shù)參數(shù)及技術(shù)要求，不得張冠李戴，用錯(cuò)零件或圖紙，對于關(guān)鍵尺寸要反復(fù)確認(rèn)，如對圖紙或材料有任何疑點(diǎn)或不清楚的地方，必須請示生產(chǎn)管理人員并上報(bào)公司相關(guān)人員處理。
第六條生產(chǎn)人員要本著對公司利益，對產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)任的態(tài)度做事，不得馬虎塞責(zé)，對于首件要再次確認(rèn)相關(guān)尺寸及零部件，如發(fā)現(xiàn)下料尺寸或零部件存在問題，應(yīng)馬上反饋。
第七條生產(chǎn)人員要嚴(yán)格依生產(chǎn)安排，按質(zhì)按期完成零部件制做，不得耽誤公司的正常生產(chǎn)，違則每次罰款20元。
第八條對零部件自檢完成后，需知會相關(guān)人員到現(xiàn)場檢查。
第九條對于因零部件問題而產(chǎn)生的'批量不良，視批量大小，返工難易，影響程度，當(dāng)對零部件制做人員，檢查員，主管做出相應(yīng)處罰。
第十條生產(chǎn)人員應(yīng)保持周邊工作環(huán)境整齊清潔，對余料要即時(shí)整理清點(diǎn)，并請示管理人員指定歸類放置。違則每次罰款5元。
第十一條鉚工在組對前必須了解鉚件的各部位尺寸,如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)反饋給檢查員及車間管理人員。并必需即時(shí)處理。
第十二條鉚工在組對前，對鉚件的每個(gè)零部件都應(yīng)該校正，調(diào)平，打磨之后方可組對，如果不按要求去做，每發(fā)現(xiàn)一處扣除2元，并且要立即改正。
第十三條鉚工組對過程中，必須按圖施工，準(zhǔn)確地把每一個(gè)零件安放到位，方可進(jìn)行點(diǎn)焊組對。
第十四條對于不合格的零件未經(jīng)允許不得擅自使用。
第十五條在校正過程中必須按圖紙的尺寸和檢查員的要求去做，校正之后，確認(rèn)無誤請檢查員進(jìn)行終檢。
第十六條對于校正不到位的，每檢查出1處扣除2元。
第十七條對于零件用錯(cuò)，放錯(cuò)位置，氣割之后的缺陷必須填平、打磨平整。出現(xiàn)此類情況的，每件扣除10元。
第十八條焊縫的高度要達(dá)到圖紙的要求，焊縫寬度要均勻，表面平整光滑。
第十九條焊縫中不得有氣孔，焊瘤，咬肉等現(xiàn)象。
第二十條工件拐角，邊角必須焊接到位。
第二十一條不得有漏焊，假焊的現(xiàn)象。
第二十二條工件上的焊渣、飛濺必須清理干凈。
第二十三條以上各項(xiàng)缺陷每發(fā)現(xiàn)一處扣除2元，而且必須修復(fù)至產(chǎn)品合格。
第二十四條電焊工必須服從檢驗(yàn)員的品質(zhì)判定，要按檢驗(yàn)員的要求去做，違則每次罰款10元。
車間管理制度13
第一章 總則
第一條:近兩年隨著鐵運(yùn)公司牽引動(dòng)力內(nèi)燃化改造步伐的加快,為了使內(nèi)燃機(jī)車在公司主體生產(chǎn)中安全、節(jié)能、高效的運(yùn)用,更好地為集團(tuán)公司服好務(wù),機(jī)務(wù)車間結(jié)合近兩年運(yùn)用內(nèi)燃機(jī)車實(shí)際和經(jīng)驗(yàn),認(rèn)為內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用管理工作是保證鐵運(yùn)公司主體生產(chǎn)的重要組成部分之一,為了切實(shí)搞好內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用管理工作,特編制內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用管理規(guī)程。
第二條:內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用工作的基本任務(wù)是:合理的管好、用好內(nèi)燃機(jī)車,安全、節(jié)能、優(yōu)質(zhì)、高效地全面完成鐵運(yùn)公司鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù);加強(qiáng)內(nèi)燃機(jī)車的安全管理,確保行車和人身安全;加強(qiáng)乘務(wù)員工、檢修員工隊(duì)伍建設(shè),不斷提高全車間員工的整體自身素質(zhì)、技術(shù)素質(zhì)和文化知識水平;堅(jiān)持三分修、七分養(yǎng)的設(shè)備保養(yǎng)原則,努力提高內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用效率。
第三條:車間各級內(nèi)燃機(jī)車管理、技術(shù)人員及乘務(wù)人員應(yīng)具備高度的責(zé)任心和務(wù)實(shí)精神,熱愛本職工作;對工作高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,對技術(shù)精益求精;顧全大局,服從命令聽指揮;結(jié)合內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用實(shí)際,認(rèn)真鉆研運(yùn)用、檢修工藝,扎扎實(shí)實(shí)地做好各項(xiàng)運(yùn)用、檢修工作。
第四條:內(nèi)燃機(jī)車的運(yùn)用管理要采用現(xiàn)代化管理手段,建立、健全內(nèi)燃機(jī)車的各項(xiàng)管理制度、內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、安全技術(shù)操作規(guī)程、事故應(yīng)急救援預(yù)案等,準(zhǔn)確無誤的達(dá)到管理目的。
第五條:本規(guī)程所規(guī)定的內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用工作必須遵守的規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)和基本要求,是內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)人員的基本法規(guī)。內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí),嚴(yán)格執(zhí)行。
第二章 內(nèi)燃 機(jī)車運(yùn)用工作管理
第一條:內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用管理工作必須貫徹車間統(tǒng)一指揮、運(yùn)轉(zhuǎn)工段運(yùn)用管理、檢修工段檢修管理的原則,充分發(fā)揮車間、運(yùn)轉(zhuǎn)、檢修各級組織的職能作用。
第二條:車間對內(nèi)燃機(jī)車的運(yùn)用工作根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際統(tǒng)一規(guī)劃,綜合平?;車間技術(shù)室負(fù)責(zé)制定有關(guān)內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用的各項(xiàng)規(guī)章制度、安全技術(shù)操作規(guī)程、內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用管理規(guī)程、內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)燃機(jī)車應(yīng)急救援預(yù)案及內(nèi)燃機(jī)車檢修計(jì)劃、內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)人員的培訓(xùn)規(guī)劃,組織內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員的培訓(xùn)、考核和晉升等工作。
第三條:車間在生產(chǎn)過程中根據(jù)鐵運(yùn)公司生產(chǎn)情況,制定本車間內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用的有關(guān)細(xì)則、辦法和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),明確運(yùn)轉(zhuǎn)工段的職能作用;審定運(yùn)轉(zhuǎn)工段內(nèi)燃機(jī)車當(dāng)月運(yùn)用計(jì)劃及當(dāng)月內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員配備情況。
第四條: 內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員使用司機(jī)長包乘制,司機(jī)長所挑選的乘務(wù)員均由車間統(tǒng)一通過理論培訓(xùn)、實(shí)際操縱培訓(xùn),經(jīng)考試合格后方能提供給司機(jī)長挑選,組成技術(shù)水平高,工作作風(fēng)好的包乘組。
第五條:車間根據(jù)公司生產(chǎn)實(shí)際、機(jī)車牽引最大功率、作業(yè)環(huán)境、天氣情況等因素積極與公司生產(chǎn)部、調(diào)度室制定相應(yīng)的機(jī)車牽引定數(shù),制定內(nèi)燃機(jī)車牽引定數(shù),應(yīng)貫徹以下原則:
(一) 必須以鐵運(yùn)公司生產(chǎn)大局為重, 合理使用機(jī)車最大功率,滿足運(yùn)輸生產(chǎn)需要。
(二) 嚴(yán)格 遵守公司線路行車速度,車站線路有效長度,機(jī)車、車輛構(gòu)造速度,下坡道閘瓦壓力限制速度,長大下坡道因制動(dòng)周期限制速度及機(jī)車持續(xù)速度,確保行車及人身安全。
(三)與公司生產(chǎn)部、調(diào)度室制定相應(yīng)的機(jī)車牽引定數(shù)確定后,未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨意變更。
第六條:內(nèi)燃機(jī)車牽引定數(shù)的有關(guān)規(guī)定
按照鐵運(yùn)公司日常生產(chǎn)情況,客運(yùn)列車牽引定數(shù)為5-7節(jié),礦運(yùn)列車牽引定數(shù)為20節(jié),冬季、雨季、施工慢行、列車限速等,需要臨時(shí)減軸時(shí),車間根據(jù)公司生產(chǎn)實(shí)際與公司生產(chǎn)部、調(diào)度室協(xié)商并征得公司生產(chǎn)部同意方可減軸。
第七條:內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用計(jì)劃及分析
內(nèi)燃機(jī)車每年的運(yùn)用計(jì)劃是車間、運(yùn)轉(zhuǎn)工段組織內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用管理工作的依據(jù)。內(nèi)燃機(jī)車的運(yùn)用計(jì)劃是根據(jù)公司生產(chǎn)實(shí)際的需要、機(jī)車檢修和季節(jié)的變化而來的,
第八條:內(nèi)燃 機(jī)車運(yùn)用分析是加強(qiáng)內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用管理、不斷改進(jìn)運(yùn)用工作的重要手段。車間將運(yùn)用管理分析工作設(shè)在車間技術(shù)室,并由專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。
第九條:內(nèi)燃 機(jī)車運(yùn)用管理分析工作內(nèi)容
(1)機(jī)車運(yùn)用分析分為日常、定期(日、月、季、年)
和專題分析。
(2)日常分析由車間質(zhì)檢員和乘務(wù)員在交班時(shí)進(jìn)行分
析,內(nèi)容按照《內(nèi)燃機(jī)車交接班檢查標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行分析。
(3)定期分析由車間技術(shù)室牽頭在內(nèi)燃機(jī)車小輔修前根據(jù)機(jī)車本階段的運(yùn)用情況,從中找出存在的問題,以備在小輔修時(shí)得到及時(shí)的解決,其分析內(nèi)容包括:安全生產(chǎn)情況,機(jī)車運(yùn)用質(zhì)量及機(jī)車各種油料供應(yīng)情況,機(jī)車運(yùn)用指標(biāo)完成情況等。
(4)專題分析為針對機(jī)車在運(yùn)用過程中出現(xiàn)的特殊情況所進(jìn)行的分析,分析內(nèi)容根據(jù)運(yùn)用實(shí)際確定。
第十條:登乘機(jī)車管理
(1)登乘機(jī)車的人員設(shè)定:當(dāng)班乘務(wù)人員、車間管理人員、機(jī)務(wù)段直接行車管理人員、本務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)車長、 信號、無線通訊檢修人員、鐵運(yùn)公司安全監(jiān)察人員、鐵運(yùn)公司生產(chǎn)組織人員、 檢查工作的領(lǐng)導(dǎo)干部、因搶救急需,醫(yī)護(hù)人員。
(2)一臺機(jī)車的登乘人數(shù)除特殊需要外,不得超過2人,不得影響乘務(wù)員正常工作。登乘人員,不得在乘務(wù)員操縱座椅上乘坐。
(3)機(jī)車上應(yīng)嚴(yán)格控制非值乘人員登乘,機(jī)車乘務(wù)員對非法登乘機(jī)車的人員勸阻無效時(shí),有權(quán)不開車,報(bào)請車間處理。
十一條、內(nèi)燃機(jī)車使用原則
(一)內(nèi)燃機(jī)車使用應(yīng)根據(jù)下列原則確定:
1、近期與遠(yuǎn)期相結(jié)合,滿足運(yùn)輸需要,符合牽引動(dòng)力發(fā)展規(guī)劃的原則。
2、適應(yīng)列車編組計(jì)劃的分工及運(yùn)輸設(shè)備的基本條件原則。
3、機(jī)車無任何設(shè)備故障的原則。
(二)內(nèi)燃機(jī)車庫內(nèi)儲備
1、待機(jī)車?yán)鋮s水溫度降至30℃-40℃時(shí),將柴油機(jī)冷卻水系統(tǒng)各閥及堵打開,排凈各部件、管路內(nèi)的積水。
2、排凈燃油箱及燃油管內(nèi)的燃油。
3、柴油機(jī)潤滑油,液力傳動(dòng)箱、中間齒輪箱、車軸齒輪箱油,牽引電動(dòng)機(jī)抱軸承及齒輪箱油等,應(yīng)保持規(guī)定的油位。
4、打開空氣制動(dòng)系統(tǒng)各排水閥排出積水,用壓力空氣吹掃送風(fēng)管路、風(fēng)缸、油水分離器、空氣壓縮機(jī)冷卻器和所有電機(jī)、電器、車體及走行部,清除油垢。
5、對電器部分的換向器和所有接觸點(diǎn)涂工業(yè)凡士林。
6、清除砂箱內(nèi)的存砂,并清掃涂油。
7、取下蓄電池,由蓄電池組集中保管。
8、對煙筒、冷卻風(fēng)扇上部、車體通風(fēng)孔、空氣過濾器外部、牽引電動(dòng)機(jī)通風(fēng)口等加蓋。
9、自動(dòng)制動(dòng)機(jī)手柄固定于中立位或取出位,關(guān)閉門窗及百葉窗,鎖閉車門。
10、每月進(jìn)行一次柴油機(jī)盤車和溜軸。
(三)機(jī)車調(diào)撥
1、調(diào)撥機(jī)車由鐵運(yùn)公司生產(chǎn)部根據(jù)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)情況,由生產(chǎn)部調(diào)度室發(fā)出機(jī)車調(diào)撥指令,車間運(yùn)轉(zhuǎn)工段將做好調(diào)撥機(jī)車的一切準(zhǔn)備工作,機(jī)車狀態(tài)應(yīng)符合運(yùn)用條件
2、擔(dān)當(dāng)?shù)V石運(yùn)輸?shù)臋C(jī)車,除運(yùn)行圖規(guī)定的礦石運(yùn)輸外,根據(jù)公司生產(chǎn)實(shí)際可隨時(shí)調(diào)撥公司站調(diào)車作業(yè)以及其它作業(yè)。
第三章 內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用安全管理
一、基本要求
(1)安全生產(chǎn)是鐵路運(yùn)輸?shù)纳�。內(nèi)燃機(jī)車的安全 運(yùn)用是鐵運(yùn)公司運(yùn)輸安全的重要組成部分。牽引動(dòng)力內(nèi)燃化的投入對安全運(yùn)輸提出了更高的要求,所以在內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用安全管理工作中首先我們必須認(rèn)真貫徹落實(shí)鐵運(yùn)公司、車間的各項(xiàng)有關(guān)安全行車的規(guī)章制度、決定、命令和指示,全力以赴地做到安全行車,高質(zhì)量地完成公司鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。
(2)行車安全是機(jī)務(wù)車間的員工素質(zhì)、設(shè)備質(zhì)量、基礎(chǔ)工作和管理水平的綜合反映,是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。抓好機(jī)務(wù)安全管理工作必須統(tǒng)籌兼顧、綜合治理,既要重視安全管理和安全教育,又要重視牽引動(dòng)力新設(shè)備的科學(xué)、安全的運(yùn)用。
(3)行車安全要認(rèn)真貫徹“標(biāo)本兼治、預(yù)防為主”的方針。車間領(lǐng)導(dǎo)干部和專業(yè)技術(shù)人員要經(jīng)常深入第一線,跟班添乘,調(diào)查研究,針對每個(gè)時(shí)期出現(xiàn)的設(shè)備、安全關(guān)鍵問題和發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)及時(shí)采取措施,進(jìn)行整改,將事故消滅在萌芽狀態(tài)之中。
(4)車間安全室要堅(jiān)持定期的對內(nèi)燃機(jī)車安全行車進(jìn)行分析,建立內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員、包乘組的安全臺帳,對在行車中出現(xiàn)的設(shè)備、安全關(guān)鍵問題,要深入分析,找出規(guī)律,及時(shí)進(jìn)行處理與整改。
二、基本標(biāo)準(zhǔn)與制度
1、內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
2、內(nèi)燃機(jī)車副司機(jī)崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
3、內(nèi)燃機(jī)車安全技術(shù)操作規(guī)程
4、內(nèi)燃機(jī)車生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案
5、機(jī)務(wù)車間各項(xiàng)安全管理制度
三、教育與考核
(1)經(jīng)常對內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員進(jìn)行安全規(guī)章制度,崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、安全技術(shù)操作規(guī)程、事故應(yīng)急救援預(yù)案的教育,特別要針對行車過程中存在安全上的重點(diǎn),突出問題,結(jié)合以往發(fā)生的典型事故案例,對乘務(wù)員進(jìn)行行車規(guī)章教育,以增強(qiáng)乘務(wù)員的安全意識和對規(guī)章制度的理解。
(2)對內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員,應(yīng)每半年組織一次全面的安全規(guī)章、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程的閉卷考試,成績記入個(gè)人技術(shù)培訓(xùn)檔案,作為提升晉級的條件之一。對成績突出,應(yīng)給予表彰或獎(jiǎng)勵(lì);對不合格的要進(jìn)行再培訓(xùn),培訓(xùn)后仍不及格的調(diào)離內(nèi)燃乘務(wù)崗位。
四、車載無線電平面調(diào)車設(shè)備的使用及管理
1、車載無線電平面調(diào)車設(shè)備的使用
(1)對講機(jī)電源連接完好。
(2)打開臺機(jī),臺機(jī)處于自檢狀態(tài),自檢正常后紅燈亮起。
(3)拿起麥克風(fēng)自吹,臺機(jī)有自吹聲,表示麥克風(fēng)良好
(4)與調(diào)車組人員測試信號,通話是否良好。
(5)要求車載臺電瓶電量充足,信號顯示清晰。
2、車載無線電平面調(diào)車設(shè)備的管理
嚴(yán)格執(zhí)行鐵生字[20xx]69號文件關(guān)于下發(fā)《無線電平面調(diào)車設(shè)備管理辦法》的通知。
五、事故調(diào)查、處理及分析
1、事故調(diào)查
(一)輕傷事故由車間負(fù)責(zé)調(diào)查,必要時(shí)由安全監(jiān)察部會同有關(guān)部門組成事故調(diào)查組;重傷事故由鐵運(yùn)公司負(fù)責(zé)調(diào)查,必要時(shí)由集團(tuán)公司安全主管部門會同有關(guān)部門組成事故調(diào)查組;死亡及重大事故按照國家有關(guān)規(guī)定成立事故調(diào)查組。事故調(diào)查組應(yīng)按照實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則,及時(shí)、準(zhǔn)確地查清事故原因,查明事故性質(zhì)和責(zé)任,總結(jié)事故教訓(xùn),提出整改措施,并對事故責(zé)任者提出處理意見。
(二)認(rèn)真開展事故的經(jīng)濟(jì)損失統(tǒng)計(jì)工作。在調(diào)查事故時(shí)應(yīng)對事故所造成的直接和間接經(jīng)濟(jì)損失如實(shí)計(jì)算,不得遺漏,并填入《事故調(diào)查處理報(bào)告》,及時(shí)上報(bào)。
2、事故處理
(一) 因設(shè)計(jì)上的錯(cuò)誤或缺陷而造成事故的,由設(shè)計(jì)者負(fù)責(zé)。
(二)因施工、制造、安裝和檢修上的錯(cuò)誤或缺陷而造成事故的',由施工、制造、安裝和檢修者負(fù)責(zé)。
(三)因工藝條件、技術(shù)操作方法上的錯(cuò)誤或缺陷而造成事故的,由工藝條件、技術(shù)操作方法的確定者負(fù)責(zé)。
(四)因缺少安全管理制度,職工無章可循,或因安全生產(chǎn)投入不足,導(dǎo)致事故隱患及重大危險(xiǎn)源點(diǎn)未能及時(shí)解決、控制或不按規(guī)定對員工進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)而造成事故的,由車間領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。
(五)因生產(chǎn)現(xiàn)場缺少安全防護(hù)設(shè)施、裝置、安全信號、警告標(biāo)志而造成事故的,由生產(chǎn)現(xiàn)場管理者負(fù)責(zé)。
(六)不按規(guī)定發(fā)給員工勞保用品而造成事故的,由車間領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。
(七)因設(shè)備、設(shè)施嚴(yán)重失修,嚴(yán)重超期、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)(使用)而造成事故的,由設(shè)備、設(shè)施管理者負(fù)責(zé)。
(八)因隨意拆除安全防護(hù)裝置、設(shè)施而造成事故的,由拆除決定者負(fù)責(zé)。
(九)因違反安全規(guī)定、冒險(xiǎn)作業(yè)或操作錯(cuò)誤造成事故的,由操作者負(fù)責(zé)。
(十)明知存在事故隱患,未及時(shí)消除而造成事故的,由車間領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。
(十一)曾經(jīng)發(fā)生過事故,而未采取有效防范措施,致使同類事故重復(fù)發(fā)生的,由車間領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。
(十二)由于工作不負(fù)責(zé)任,玩忽職守而造成事故的,由當(dāng)事者負(fù)責(zé)。
(十三)由于現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不力,事故不斷發(fā)生的,由車間主管安全、生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。
第十二條 事故調(diào)查提出的事故處理意見和防范措施建議,車間負(fù)責(zé)落實(shí)。
第十三條 對事故責(zé)任者的處理包括:調(diào)離內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)崗位、經(jīng)濟(jì)處罰、賠償經(jīng)濟(jì)損失。
第十四條 在生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中,有下列情況之一者,將按照鐵運(yùn)公司安全監(jiān)察部的經(jīng)濟(jì)考核處理:
(一)不聽勸阻、違章作業(yè)、冒險(xiǎn)蠻干造成輕傷事故的。
(二)違章指揮或強(qiáng)迫他人冒險(xiǎn)作業(yè),造成輕傷事故的。
(三)明知存在重大事故隱患,又未采取防范措施,造成輕傷事故的。
(四)玩忽職守、違反安全規(guī)定,造成輕傷事故的。
(五)明知他人違章作業(yè),不勸阻,不制止,以致造成事故的。
(六)不按規(guī)定對職工進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)而造成重傷事故的。
(七)因設(shè)計(jì)、制造、安裝、檢修錯(cuò)誤或缺陷造成人員傷亡的。
3、事故分析
(一)發(fā)生事故后首先由事故責(zé)任人以書面的形式將事故經(jīng)過報(bào)至所在的班組、工段,再由所在的班組、工段進(jìn)行分析,并將事故分析報(bào)告及事故經(jīng)過以書面的形式報(bào)至車間安全室。
(二)車間安全室接到班組及工段分析事故報(bào)告后,及時(shí)召開車間事故分析會,并將事故分析報(bào)告以書面的形式報(bào)至鐵運(yùn)公司安全監(jiān)察部。
第四章內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員管理辦法
一、基本要求
第一條內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員必須具備下列基本條件:
1、思想品德好,敬業(yè)愛崗,有奉獻(xiàn)精神。
2、身體健康,裸眼或矯正視力達(dá)到1.0以上,非色盲,聽力正常。
3、具有初中以上文化程度。
4、具有一定的蒸汽機(jī)車值乘年限并能準(zhǔn)確掌握鐵路信號、鐵路行車及鐵路運(yùn)輸?shù)囊话阒R、通過培訓(xùn)具備一定的內(nèi)燃機(jī)車機(jī)械、電器基本知識、機(jī)車構(gòu)造與原理、機(jī)車檢查、機(jī)車給油、機(jī)車操縱、機(jī)車點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)知識。
5、持證要求:取得三級/高級技能《內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)職業(yè)資格證書》。
第二條內(nèi)燃機(jī)車班組配制及管理
1、內(nèi)燃機(jī)車班組實(shí)行包乘制,對包乘組實(shí)行車間、運(yùn)轉(zhuǎn)工段、班組分層管理,做到責(zé)任明確,落實(shí)到人。
2、每臺機(jī)車設(shè)包乘組司機(jī)長一人,司機(jī)長除執(zhí)行司機(jī)本身職務(wù)外,還要領(lǐng)導(dǎo)包乘組全體乘務(wù)員保養(yǎng)好機(jī)車、優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)地完成公司鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。
第三條:內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)、副司機(jī)的主要職責(zé)是;
機(jī)車司機(jī)的主要職責(zé)是;
(一)、負(fù)責(zé)內(nèi)燃機(jī)車的安全、運(yùn)用、設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng),保質(zhì)保量完成鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。
(二)、在安全行車、服務(wù)質(zhì)量、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、節(jié)能降耗、環(huán)境、5s等方面的要求
(三)、在車間、運(yùn)轉(zhuǎn)工段和司機(jī)長領(lǐng)導(dǎo)下,組織本班組認(rèn)真執(zhí)行車間各項(xiàng)規(guī)章制度,確保安全正點(diǎn)、平穩(wěn)操縱,優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)地完成公司鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù);搞好機(jī)車保養(yǎng),努力做好節(jié)能降耗工作,正確及時(shí)地填寫各類原始資料。
(四)、服務(wù)質(zhì)量:運(yùn)行平穩(wěn)安全正點(diǎn),起車迅速,及時(shí)準(zhǔn)確執(zhí)行公司調(diào)度及調(diào)車員指令。
(五)、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng):按照設(shè)備使用維護(hù)規(guī)程、設(shè)備點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行點(diǎn)檢維護(hù)設(shè)備,保證設(shè)備安全正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
(六)、節(jié)能降耗:在確保安全生產(chǎn)的前提下,達(dá)到最經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效果,減少燃油消耗。
(七)、環(huán)保:監(jiān)控柴油機(jī)燃燒狀態(tài),對冒濃蘭煙、黑煙情況在自檢自修范圍內(nèi)及時(shí)處理,無力處理的及時(shí)向車間運(yùn)轉(zhuǎn)值班室、車間技術(shù)室匯報(bào);定點(diǎn)排放污油,不隨意扔棄雜物。
(八)、安全行車:按照內(nèi)燃機(jī)車安全技術(shù)操作程要求進(jìn)行操作,確保鐵路安全運(yùn)輸,設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn),自身不受到傷害。
(九)、規(guī)定對機(jī)車物品合理定置、定位,保證設(shè)備整潔有序。
機(jī)車副司機(jī)的主要職責(zé)是;
(一)負(fù)責(zé)內(nèi)燃機(jī)車的全面給油、安全、運(yùn)用、設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng),行車信號的瞭望、確認(rèn),協(xié)同司機(jī)保質(zhì)保量完成公司鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。
(二)對安全行車、確認(rèn)信號,服務(wù)質(zhì)量、設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)、節(jié)能降耗、環(huán)境、5s等方面的要求。
(三)服務(wù)質(zhì)量:在司機(jī)的監(jiān)督、指導(dǎo)下操縱機(jī)車時(shí)做到運(yùn)行平穩(wěn)安全正點(diǎn),起車迅速,及時(shí)準(zhǔn)確執(zhí)行公司調(diào)度、調(diào)車員指令。
(四)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng):按照設(shè)備使用維護(hù)規(guī)程、設(shè)備給油脂標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行點(diǎn)檢維護(hù)設(shè)備,保證設(shè)備安全正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
(五)節(jié)能降耗:在確保安全生產(chǎn)的前提下,達(dá)到最經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效果,減少燃油消耗。
(六)環(huán)保:監(jiān)控柴油機(jī)燃燒狀態(tài),對冒濃蘭煙、黑煙情況在自檢自修范圍內(nèi)配合司機(jī)及時(shí)處理,定點(diǎn)排放污油,不隨意扔棄雜物。
(七)安全行車:按照內(nèi)燃機(jī)車安全技術(shù)操作程要求進(jìn)行操作,確保鐵路安全運(yùn)輸,設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn),自身不受到傷害。
(八)規(guī)定對機(jī)車物品合理定置、定位,保證設(shè)備整潔有序。
第四條:內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員的任用及提升
1、內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員任用應(yīng)從蒸汽機(jī)車乘務(wù)員中錄用,并具有初中以上文化程度。獲得三級/高級技能《內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)職業(yè)資格證書》的人員中進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),合格后塞選任用。
2、晉升內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)根據(jù)公司生產(chǎn)需要,由運(yùn)轉(zhuǎn)工段提出申請,經(jīng)車間批準(zhǔn),由車間技術(shù)室組織考評小組對提出晉升的乘務(wù)員進(jìn)行專業(yè)理論、實(shí)際操縱的考評,車間領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。
3、內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員的晉升必須符合下列條件:
(一)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),刻苦鉆研技術(shù),遵章守紀(jì),熱愛本職工作;
(二)晉升前全年內(nèi)無責(zé)任行車事故;
(三)內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)晉升,實(shí)際蒸汽機(jī)車乘務(wù)年限不少于三年。內(nèi)燃機(jī)車副司機(jī)晉升,實(shí)際乘務(wù)年限不少于二年。
4、機(jī)車乘務(wù)員的晉升及考核
(一)內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員崗位等級的晉升,車間將根據(jù)公司生產(chǎn)情況,每年進(jìn)行一次晉升考試,由車間技術(shù)室考評小組直接進(jìn)行。考試內(nèi)容為:行車規(guī)章、內(nèi)燃機(jī)車安全技術(shù)操作規(guī)程、內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)、副司機(jī)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)燃機(jī)車構(gòu)造、檢查、給油、保養(yǎng)、故障處理等有關(guān)理論知識和內(nèi)燃機(jī)車實(shí)際操縱技能。
(二)內(nèi)燃機(jī)車副司機(jī)晉升司機(jī)的考試,由車間技術(shù)室統(tǒng)一命題,技術(shù)室考評小組直接進(jìn)行�？荚噧�(nèi)容為:行車規(guī)章、內(nèi)燃機(jī)車安全技術(shù)操作規(guī)程、內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)燃機(jī)車構(gòu)造、檢查、給油、保養(yǎng)、故障處理等有關(guān)理論知識和內(nèi)燃機(jī)車實(shí)際操縱技能。
(三)在晉升考試至任命期間,若發(fā)生各類行車或其它責(zé)任事故,取消考試成績及任命資格。晉升司機(jī)考試合格后,考試成績和鑒定意見經(jīng)車間審查后報(bào)鐵運(yùn)公司核準(zhǔn)。晉升副司機(jī)考試合格后,考試成績和鑒定意見報(bào)車間審查后核準(zhǔn)。
第五條:車間及車間技術(shù)室成立內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員鑒定考評小組,每年對內(nèi)燃機(jī)車機(jī)車司機(jī)、副司機(jī)進(jìn)行一次職務(wù)鑒定,鑒定內(nèi)容為:行車規(guī)章、內(nèi)燃機(jī)車安全技術(shù)操作規(guī)程、內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)、副司機(jī)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)燃機(jī)車構(gòu)造、檢查、給油、保養(yǎng)、故障處理等有關(guān)理論知識和內(nèi)燃機(jī)車實(shí)際操縱技能。
第六條:內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)、副司機(jī)受公司或車間處分時(shí),吊離內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)崗位半年,需恢復(fù)職務(wù)時(shí),由運(yùn)轉(zhuǎn)工段以書面形式向車間提出申請,經(jīng)車間批準(zhǔn)后,可結(jié)合年度職務(wù)鑒定,車間技術(shù)室按職務(wù)鑒定標(biāo)準(zhǔn)對復(fù)職者進(jìn)行職務(wù)技能考核,合格后報(bào)請車間批準(zhǔn),方可恢復(fù)其職務(wù)。
第七條:鐵運(yùn)公司命名的勞動(dòng)模范、先進(jìn)生產(chǎn)者、技術(shù)能手,由運(yùn)轉(zhuǎn)工段向車間提出書面申請,經(jīng)車間批準(zhǔn),可提前參加內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員的晉升考評。獲技術(shù)能手稱號的,可免予所獲稱號項(xiàng)目的實(shí)際考試。
車間管理制度14
生產(chǎn)車間設(shè)備潤滑管理制度
潤滑是設(shè)備正常運(yùn)行的必要條件,為減緩磨損,提高設(shè)備效率,降低動(dòng)力消耗,延長設(shè)備的使用壽命,保障設(shè)備安全運(yùn)行和正常的生產(chǎn),特制定本制度。
(一)設(shè)備動(dòng)力部門必須加強(qiáng)對設(shè)備潤滑管理工作的組織和領(lǐng)導(dǎo),配備專人負(fù)責(zé)日常業(yè)務(wù)工作,推廣先進(jìn)潤滑技術(shù)、潤滑管理經(jīng)驗(yàn),組織操作人員學(xué)習(xí)潤滑知識,組織定期檢查,制定潤滑油品的使用定額、貯存保管、發(fā)放、廢油回收利用及潤滑工器具的管理規(guī)定,不斷提高潤滑管理水平。
(二)車間設(shè)備主任對全車間的設(shè)備潤滑負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
設(shè)備員應(yīng)負(fù)責(zé)提出車間年、季、月的使用計(jì)劃,具體執(zhí)行設(shè)備潤滑制度,認(rèn)真作到:
1、按設(shè)備潤滑規(guī)定做到“五定”“三級過濾”,具體內(nèi)容如下。
“五定”
(1)定點(diǎn):按日常的.潤滑部位注油,不得遺漏。
(2)定人:設(shè)備的日常加油部位,由操作工負(fù)責(zé);定期加油部位,由保養(yǎng)工負(fù)責(zé)。
(3)定質(zhì):按設(shè)備要求選定潤滑油(脂)品種,油(脂)質(zhì)量合格,潤滑油必須經(jīng)過“三級過濾”,清潔無雜物,方可加入潤滑部位。禁止亂用油(脂)或用不干凈的油(脂)。
(4)定時(shí):對設(shè)備的加油部位,按照規(guī)定的間隔時(shí)間,進(jìn)行加油、清洗或更換新油。
(5)定量:按設(shè)備標(biāo)定的油位和數(shù)量,加足所選定的潤滑油(脂)。
“三級過濾”
(1)領(lǐng)油大桶到固定貯油箱。
(2)貯油箱到油壺。
(3)油壺到潤滑部位。
2、濾網(wǎng)應(yīng)符合下述規(guī)定:透平油、冷凍機(jī)油、壓縮機(jī)油、機(jī)械油一級過濾為60目,二級過濾為80目,三級過濾為100目。汽缸油、齒輪油一級過濾為40目、二級過濾為60目、三級過濾為80目。特殊油品,按特殊規(guī)定執(zhí)行。
3、自動(dòng)注油裝置,要經(jīng)常檢查油位、油溫、油壓、注油量,發(fā)現(xiàn)不正常,應(yīng)及時(shí)處理。
4、經(jīng)常檢查潤滑部位的溫度情況,軸承溫度應(yīng)保持在規(guī)定指標(biāo)內(nèi)。
5、常用閥的絲桿與螺母之間,要定期潤滑。不常用閥門的絲桿與螺母之間,應(yīng)用潤滑油脂封死。
(三)新購入油品,必須隨附質(zhì)量保證書,庫存3個(gè)月以上者,應(yīng)逐桶分析檢驗(yàn)后方可使用。不同種類及牌號的潤滑油要分別存放,寫上標(biāo)記。廢油應(yīng)分類回收,以便再生。再生油經(jīng)質(zhì)量鑒定,不合格不能使用。
(四)車間應(yīng)有專人負(fù)責(zé)潤滑油品、潤滑油品、潤滑器具的管理。
(五)關(guān)鍵設(shè)備在用潤滑油必須定時(shí)取樣分析,一般設(shè)備至少每3個(gè)月取樣分析一次,分析結(jié)果應(yīng)記入潤滑檔案。在用油質(zhì)不符合使用要求,應(yīng)及時(shí)更換。
(六)根據(jù)設(shè)備要求和工藝條件,正確合理地選用潤滑油(脂),不得任意濫用或混用。改變油品,必須經(jīng)設(shè)備動(dòng)力科批準(zhǔn)。在不影響潤滑性能的情況下,應(yīng)盡量減少潤滑油(脂)的品種,以利管理。
(七)設(shè)備(裝置)的潤滑系統(tǒng)各部件應(yīng)齊全好用,管道暢通,不漏。車間設(shè)備管理制度3
一、適用范圍
本辦法適用于常年使用的采編播設(shè)備、器材和大宗辦公設(shè)備的采購管理。二、申購程序和采購管理辦法
1、制訂計(jì)劃
設(shè)備器材采購應(yīng)有計(jì)劃，避免盲目性和零敲碎打。每年底，各有關(guān)部門應(yīng)將第二年擬采購的設(shè)備器材的計(jì)劃報(bào)設(shè)備采購小組;年中需添置的設(shè)備器材，有關(guān)部門也應(yīng)預(yù)先擬定計(jì)劃報(bào)設(shè)備采購小組。
2、申購計(jì)劃單應(yīng)寫清以下主要內(nèi)容：
1)儀器名稱(包括附件、備件);
2)型號、規(guī)格、數(shù)量、預(yù)計(jì)單價(jià);
3)生產(chǎn)廠商及其地址、郵政編碼、傳真電話; 4)申請購置理由;
5)技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)程度;
6)本單位有否此儀器設(shè)備;
3、審查批準(zhǔn)
1)申購計(jì)劃由設(shè)備采購小組匯總并簽注意見，大宗設(shè)備需黨組研究決定后由采購小組采購并報(bào)辦公室備案。
2)凡屬國家專控的儀器設(shè)備，經(jīng)黨組研究批準(zhǔn)后由設(shè)備采購小組負(fù)責(zé)向有關(guān)部門辦理申報(bào)手續(xù)。三、采購管理
1、設(shè)備采購小組根據(jù)經(jīng)批準(zhǔn)的申購計(jì)劃，確定專人，以單位各義盡快與廠商取得聯(lián)系，采取“貨比三家”，原則進(jìn)行供方評定，在技術(shù)質(zhì)量、價(jià)格、售后服務(wù)、付款方式、送貨方式等方面進(jìn)行綜合比較，確定購買商家后報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)同意，再簽訂購貨合同，辦理財(cái)務(wù)手續(xù)。各部門不得自行簽訂購貨合同，否則財(cái)務(wù)將拒付款。
2、驗(yàn)收與入庫管理
收到提貨通知單后，由設(shè)備采購小組安排提貨，通知有關(guān)職能部門組織人員進(jìn)行驗(yàn)收和安裝調(diào)試，驗(yàn)收的內(nèi)容包括：1)包裝有效性;2)整機(jī)完整性;3)配套材料;4)零配件數(shù)量;5)使用說明書、圖紙、有關(guān)資料及產(chǎn)品合格證書，并詳細(xì)填寫驗(yàn)收單，根據(jù)發(fā)票辦理財(cái)務(wù)報(bào)銷、入庫手續(xù)和財(cái)產(chǎn)登記入冊。設(shè)備器材入庫必須由有關(guān)職能部門確定專人接收保管，明確保管責(zé)任。
3、退貨
設(shè)備器材在驗(yàn)收和安裝調(diào)試中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題、殘缺零件及資料不全等由設(shè)備采購小組負(fù)責(zé)與生產(chǎn)廠家、外商、商檢等有關(guān)部門辦理退貨、索賠或追補(bǔ)等事宜。
本辦法由本單位辦公室督查
車間管理制度15
01、生產(chǎn)化妝品OEM車間工作人員應(yīng)保持良好的個(gè)人衛(wèi)生，勤洗澡、換衣、理發(fā)、不得留長指甲和涂指甲油。
02、進(jìn)入化妝品OEM車間必需穿戴工作服(無鈕扣，無口袋)、工作帽、工作鞋;頭發(fā)不得外露;工作服和工作帽必需保持清潔且天天必需更換了。
03、不得將生產(chǎn)無關(guān)的個(gè)人用品和飾品(如手表，首飾等)帶入車間。
04、進(jìn)入車間應(yīng)洗手消毒，工作過程中按規(guī)程洗手;車間內(nèi)嚴(yán)禁存放個(gè)人生活用品和生產(chǎn)無關(guān)的雜物。
05、車間內(nèi)嚴(yán)禁飲食、吸煙和隨地吐痰。
06、未經(jīng)允許非加工人員不得進(jìn)入加工車間;經(jīng)有關(guān)部門同意后，必需達(dá)到加工人員的要求后方可進(jìn)入。
07、新參與工作的生產(chǎn)人員，必需經(jīng)健康檢查并取得健康合格證后
方可上崗工作。生產(chǎn)人員患有有礙食品的傳染性疾病(痢疾、傷寒、病毒性肝炎、活動(dòng)性肺結(jié)核、化膿性或滲出性皮膚病等)，或手有外傷等狀況，必需立刻調(diào)離食品加工崗位并妥當(dāng)治療。
08、車間生產(chǎn)人員和進(jìn)入車間的其他有關(guān)人員遇下列狀況之一時(shí)必需洗手:
⑴、開頭工作之前
⑴、上廁所以后
�、�、處理被污染的原材料之后
�、�、從事與生產(chǎn)無關(guān)的其他活動(dòng)之后
�、�、在從事操作期間也應(yīng)勤洗手
09、生產(chǎn)車間內(nèi)接觸半成品及原料的設(shè)備、工器具、操作臺必需采納無毒、無異味、耐腐蝕、易清洗的材料制作。表面應(yīng)光潔、無凹坑、縫隙。車間內(nèi)禁止使用一切竹木工器具和容器。
10、在工作前后及工作中必需按規(guī)定舉行清潔、消毒。所用的清潔消毒辦法應(yīng)有效又不影響料體的衛(wèi)生。用化學(xué)辦法舉行消毒時(shí)，檢查消毒劑的配制記錄及使用條件，延續(xù)使用的消毒劑，定期檢查其濃度。用熱水消毒時(shí)，水溫應(yīng)達(dá)到80⑴以上。
11、加工操作臺、機(jī)械設(shè)備、工器具應(yīng)常常清洗，不得有銹蝕，并保持清潔，經(jīng)消毒處理后的設(shè)備、工器具、操作臺必需再用飲用水徹底沖洗整潔，除去殘留物后方可接觸產(chǎn)品。
12、生產(chǎn)車間和另外場所的廢棄物，必需隨時(shí)清除，并準(zhǔn)時(shí)清理出廠，廢棄物存放的容器及場地應(yīng)準(zhǔn)時(shí)清洗消毒。
13、車間工作人員及有關(guān)人員每年至少舉行一次健康檢查，必需經(jīng)健康檢查并取得健康合格證后方可上崗工作。
14、同一生產(chǎn)現(xiàn)場內(nèi)不得同時(shí)生產(chǎn)兩種類別的`產(chǎn)品，也不得同時(shí)加工影響車間衛(wèi)生或產(chǎn)品質(zhì)量的副產(chǎn)品。
15、車間內(nèi)只能存放有少量即將使用的空罐。空罐只能裝填產(chǎn)品，任何時(shí)候不能盛放有其他物品，以免誤入生產(chǎn)線造成質(zhì)量事故。清洗車間時(shí)，必需移開或遮擋好生產(chǎn)線上的空罐，以免沾污。
16、天天工作結(jié)束后(或須要時(shí))，必需徹底清洗加工場地的地面、墻壁、排水溝，須要時(shí)舉行消毒。
17、生產(chǎn)車間和其他有關(guān)工作場地內(nèi)應(yīng)保持清潔，不得堆放雜物，地面不得浮現(xiàn)大規(guī)模的積水現(xiàn)象，生產(chǎn)中的廢棄物應(yīng)隨時(shí)清理和清除。
18、車間內(nèi)的更衣室、工間歇息室等公共場所，應(yīng)常常整理和清掃，準(zhǔn)時(shí)舉行消毒，以保持其清潔。
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