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交通安全知識(shí)手抄報(bào)內(nèi)容

時(shí)間:2022-06-20 00:08:57 板報(bào)大全 我要投稿

交通安全知識(shí)手抄報(bào)內(nèi)容

  追尾一定是后車的責(zé)任嗎?

  交通安全知識(shí)手抄報(bào)內(nèi)容

  在很多人的理解中,追尾事故必然是后車的全責(zé),但是在有些情況下,追尾可能會(huì)是前車的責(zé)任。今天我們總結(jié)幾種種追尾事故,來看看什么情況下發(fā)生追尾事故,是需要前車負(fù)全責(zé)或是部分責(zé)任的。

  情景1:掉頭

  當(dāng)車輛在調(diào)頭時(shí),被直行車輛追尾或發(fā)生碰撞等事故時(shí),可以參考《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條中“轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行”的規(guī)定,也就是平時(shí)大家說的“轉(zhuǎn)彎讓直行”的原則,這種情況是由調(diào)頭車輛承擔(dān)事故責(zé)任。

  情景2:壓線行駛、加塞

  在行駛過程中,如果前車壓線開車(不論虛線還是實(shí)線)或緊急并線過程中,與后車發(fā)生追尾事故,則由前車承擔(dān)事故責(zé)任。但是這種情況有一個(gè)條件,就是必須是在行駛過程中前車壓線的行為影響了后車正常行駛而發(fā)生追尾,如果前車在等紅燈或者堵車停著一直沒動(dòng),而后車這時(shí)追尾了前車,那么還是由后車負(fù)全責(zé)。

  情景3:故意制造險(xiǎn)情

  相信很多網(wǎng)友都見過開斗氣車的`,在前方開斗氣車經(jīng)常有緊急剎車,緊急并線等故意挑釁的行為,在這過程中如果后方被挑釁的車輛撞到了前車,則后車是沒有責(zé)任的,事故責(zé)任由挑釁的前車負(fù)責(zé)。這里要提醒大家的是,發(fā)生追尾事故后后車需要拿出前車有開斗氣車的證據(jù)(例如視頻等)才可以認(rèn)定責(zé)任,否則警察叔叔是不會(huì)聽一面之詞的。

  情景4:倒車、溜車或“右側(cè)超車”

  當(dāng)你遇到前車倒車,或是溜車的情況,你不要急于倒車避讓。因?yàn)檫@種情況下的追尾事故,一般都是由前車造成的。還有一種情況,是前車存在交規(guī)上說的“右側(cè)超車”行為,前車同樣需要承擔(dān)一部分責(zé)任。

  關(guān)于右側(cè)超車:同一車道的后車,并到右側(cè)車道,超越前車,馬上又并回原車道,這種情況就是“右側(cè)超車”,屬于違章。不過這幾種情況,你同樣需要有證據(jù)證明是對(duì)方的過錯(cuò),比如行車記錄儀的視頻等。

  提示:

  除了上面的這幾種常見情況之外,在某些特定情況下的追尾事故,前車也要負(fù)一定的責(zé)任。而在絕大多數(shù)情況下,追尾都是后車全責(zé),因?yàn)榻灰?guī)明確規(guī)定了“行車需要保持足夠的距離”。

  近日昆明大雪,路面變得更加濕滑,全省多地也普降雨雪,如果夜間持續(xù)降溫,今天一早部分路段還會(huì)出現(xiàn)結(jié)冰情況。雨雪天高速路上也常伴大霧,能見度不好的情況下開車上路,大家除了不開快車、多留神之外,交警們教了7招“秘訣”保證行車安全。

  出行之關(guān)鍵詞

  A.慢交通

  一夜冷雨,昨天昆明迎來大雪,東風(fēng)西路、一二一大街、青年路、學(xué)府路、穿金路、龍泉路、東風(fēng)西路、近華浦路、昆州路和文林街師大附小周邊車流量大。同時(shí),主城二環(huán)快速、人民路、北京路、日新路、西壩路、金碧路、滇池路等也出現(xiàn)不同程度擁堵。雨雪天道路濕滑,車行速度降低,昆明主城交通也進(jìn)入了慢交通狀態(tài)。另外,機(jī)場(chǎng)高速、高海高速、昆安高速、東三環(huán)虹橋立交至吉鑫園路口、省道S101線龍鳳公墓至阿子營(yíng)路段受到雨加雪影響。

  B.花衣裳

  降雪不僅讓路面濕滑,雨雪天也常伴大霧,路面能見度降低,市民開車出門放慢速度的同時(shí),也紛紛打開車燈相互提示。一些原本還站在公交站臺(tái)等車的乘客,在雨雪中伸手打車。天氣驟冷,許多市民都穿上了淺色的厚衣服,交警表示,衣服顏色較淺容易讓司機(jī)視線分辨模糊,特別是起霧的時(shí)候。交警提醒,雨、雪、大霧天市民出行,盡量穿一些鮮艷的衣服,提醒過往車輛及時(shí)發(fā)現(xiàn)并避讓。

  出行之安全“秘訣”

  交警提醒大家,開車遇上大霧要減速,燈光正確使用很重要。

  1.減速

  當(dāng)能見度小于500米大于200米時(shí),時(shí)速不得超過80公里;能見度小于200米大于100米時(shí),時(shí)速不得超過60公里;能見度小于100米大于50米時(shí),時(shí)速不得超過40公里;能見度在30米以內(nèi)時(shí),時(shí)速應(yīng)控制在20公里以下;一般視距10米左右時(shí),時(shí)速控制在5公里以下。

  當(dāng)遇大霧,能見度極低的時(shí)候,建議你最好把車開到路邊安全地帶或停車場(chǎng),待大霧散去或能見度改善時(shí)再繼續(xù)前進(jìn)。

  2.開燈

  行車時(shí)遇上大霧要打開霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈,提高行車能見度,既要注意車還要注意行人,也讓別人容易看到自己。霧天行車不能用遠(yuǎn)光燈,因?yàn)檫h(yuǎn)光燈的光線會(huì)被霧氣漫反射,眼前白茫茫一片,開車時(shí)反而什么都看不見。

  3.除水汽

  遇到大霧時(shí),擋風(fēng)玻璃上凝結(jié)的水汽會(huì)影響視線,勤用雨刷刷去水汽,提高視線清晰度。如果是玻璃內(nèi)側(cè)起水霧,打開空調(diào)吹吹玻璃,就能保持視線清晰。

  4.鳴笛呼應(yīng)

  霧天視線不好,當(dāng)聽到其他車的喇叭聲,老駕也按聲喇叭回應(yīng)一下,示意自己車的位置。

  5.跟車

  大霧天行車,注意前車尾燈的距離,盡量低速行駛,不能跟車太近。要盡量靠路中間行駛,不要沿著路邊行駛,以防與路邊臨時(shí)停車、等待霧散的車相撞。

  6.超車

  霧天行車切忌盲目超車,如果發(fā)現(xiàn)前車?柯愤叄豢擅つ坷@行,要考慮到是否是在讓行對(duì)面來車。超車時(shí),前車停在路邊,要在確認(rèn)它不會(huì)突然起步、對(duì)面又沒來車時(shí),從左側(cè)低速繞過。另外,請(qǐng)注意路中分道線,不能壓線行車,否則會(huì)和對(duì)向來車迎頭相撞。

  7.停車

  如果霧太大,可將車靠邊停車,同時(shí)打開近光燈和應(yīng)急燈。停車后,從右側(cè)下車,離公路盡量遠(yuǎn)一些,千萬不要坐在車?yán),以免被過路車撞到。霧天也不能急剎車,一般不要猛踩或快松油門,更不能急剎車、急打方向。減速時(shí)先緩緩放松油門,然后連續(xù)幾次輕踩剎車,這樣可防止追尾事故。


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