交通安全手抄報大學(xué)

　　交通安全是個長期而艱巨的工作,需要全社會的共同努力，整理了一些交通安全手抄報，歡迎參考!

　　交通安全手抄報大學(xué)

　　交通安全教育

　　教育能提高人的意識，意識能改變?nèi)说男袨�，行為決定了后果。交通安全教育是解決交通事故的根本途徑。只有有了很好的交通安全知識和自我防衛(wèi)意識，才能確保交通的安全。此項工作可從系統(tǒng)教育和強(qiáng)化教育兩方面來做。在系統(tǒng)教育上學(xué)校要給每個學(xué)生分發(fā)《交通安全教育手冊》，定期開展交通安全教育，學(xué)習(xí)交通安全知識。在強(qiáng)化教育上采取交通安全活動形式，在活動體驗下重點抓以下幾項內(nèi)容。

　　第一：請交通安全的專業(yè)人員(如交警、交通安全專家等)到課堂或者到指定地點給兒童講授有關(guān)交通安全的專業(yè)知識，提醒學(xué)生在參與交通時應(yīng)注意的事項，并當(dāng)場進(jìn)行交通安全知識考核，對于考核通過者授予獎勵，比如“兒童駕駛證”等。

　　第二：給學(xué)生播放一些交通事故錄像，通過慘烈的場景、悲痛的畫面，讓學(xué)生吸取教訓(xùn)，警戒學(xué)生不要做“馬路小英雄”。在條件允許的情況下，播放3D的交通事故模擬片，使兒童更真實的`感受到交通事故惡劣后果。

　　第三：兒童駕駛教育館，在特定的場館內(nèi)，兒童在專業(yè)人員保護(hù)的情況下駕駛教育用的仿真小車，從駕駛員的角度，思考步行者的安全。

　　第四：安排交通意外模擬訓(xùn)練。主要內(nèi)容是學(xué)習(xí)如何應(yīng)付緊急事故，學(xué)會自救與他救等方面的應(yīng)急處理事態(tài)的能力(如人工呼吸、止血、簡單包扎、向外界求援等方面能力)。

　　另外，為解決交通安全教育持續(xù)性問題，2008年7月，公安部科技創(chuàng)新計劃“多媒體、虛擬現(xiàn)實技術(shù)在交通安全宣傳教育中的應(yīng)用研究”正式立項(課題編號：2008YYCXSDST058)，公安部山東省公安廳交警總隊負(fù)責(zé)組織實施，上海滬江虛擬制造技術(shù)有限公司進(jìn)行研發(fā)、設(shè)計并建設(shè)。2015年9月，項目成果初審會在上海滬江虛擬制造技術(shù)有限公司總部舉行，并通過了部級專家組評審和驗收，獲國家發(fā)明專利1個、實用新型專利2個、軟件著作權(quán)6個，并發(fā)表學(xué)術(shù)論文2篇，成為公安系統(tǒng)推廣的交通安全宣傳教育基地解決方案。全國多地已建設(shè)了交通安全教育基地，可組織學(xué)生實地學(xué)習(xí)。

　　霧天行車技巧

　　1、開霧燈但別用遠(yuǎn)光燈，若感到大霧影響視線,打開霧燈、近光燈,并勤按喇叭,示意己車的到來和位置。

　　2、寧靠中間,不沿路邊，霧中行車盡量盯住路中的分道線行駛,但注意不要軋線,否則會車將很危險，萬不要沿路邊行駛,除了提防路側(cè)溝坎外,也要提防在路邊等待的車和人。

　　3、如發(fā)現(xiàn)來車多開著示寬燈或前霧燈,前方路段肯定有霧或雨，必須馬上控制車速。除霧切忌邊走邊擦，遇到大霧時,水汽凝結(jié)會使你僅有的視線受損，來車射出的燈光也會晃眼，使用空調(diào)的除霧擋,可以快速除霧;也可在擋風(fēng)玻璃上涂一些甘油、酒精、鹽水甚至洗潔精，如果想用手擦去擋風(fēng)玻璃上的霧氣,必須停車后擦拭,切忌邊走邊擦。

　　4、停車后, 在后方150米外設(shè)置危險警告標(biāo)志牌，乘員遠(yuǎn)離車子，霧太大時,可將車緊靠路邊停放,打開霧燈、近光燈和雙閃燈，所有乘客都要下車,千萬不要坐在車上。如果是停在高速路公路緊急停車港內(nèi),所有人最好到前面的路基外等候,避免被撞傷人。

　　二、霧天行車安全操作：

　　1、霧天隨時都可能出現(xiàn)險情，駕駛員精力始終保持高度集中，體力和精力的消耗都很大，特別是視神經(jīng)很容易疲勞，所以一定要保證視力和精力處于良好狀態(tài)，能行則行，不行則止，不可勉強(qiáng)駕駛或疲勞駕駛。

　　2、濃霧天氣，會造成路面潮濕，容易側(cè)滑，嚴(yán)寒天會在路面上形成薄霜或薄冰，更易側(cè)滑，尤其是早班車要高度警惕，切不可貿(mào)然行駛。

　　3、“團(tuán)霧”，又稱“坨坨霧”，一般出現(xiàn)在晝夜溫差較大、無風(fēng)的早晨，早班車要特別注意防范，遇前方堵車，在正常行駛或超車道停車后，就不要嘗試變換車道，也不要讓車上人員下車，以防后車突然追撞。

　　4、大霧天不要急剎車，也不要猛踩油門，更不能緊急制動和急打方向盤，如果認(rèn)為確需降低車速時，先緩緩放松油門，然后連續(xù)幾次輕踩剎車，達(dá)到控制車速的`目的，以防止追尾事故的發(fā)生。

　　騎自行車安全常識

　　騎自行車外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事項如下：

　　(1)要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。

　　(2)自行車的`車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。

　　(3)不要在馬路上學(xué)騎自行車;未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。

　　(4)騎自行車要在非機(jī)動車道上靠右邊行駛，不逆行;轉(zhuǎn)彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉(zhuǎn)彎。

　　(5)經(jīng)過交叉路口，要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行。

　　(6)騎車時不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。

　　(7)騎車時不攀扶機(jī)動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機(jī)聽廣播。

　　(8)學(xué)習(xí)、掌握基本的交通規(guī)則知識。

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