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鐵路防洪應急預案（精選5篇）
鐵路防洪是指針對可能出現(xiàn)的洪水災害，對鐵路系統(tǒng)進行的一系列預防、應對和處置的工作。以下是小編幫大家整理的鐵路防洪應急預案（精選5篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
鐵路防洪應急預案1
為了確保在洪水等自然災害發(fā)生時，能夠及時、有效地采取措施，保障鐵路設施的安全，減少災害損失，保障人民生命財產安全，特制定本預案：
一、目的與適用范圍
1.目的：
確保鐵路線路、設備、站場等設施在洪水等自然災害中的安全，保障鐵路運輸?shù)恼＿M行。
保護鐵路職工及旅客的生命財產安全，減少災害帶來的損失。
2.適用范圍：
本預案適用于國家鐵路、國家鐵路控股的合資鐵路的防洪應急處置工作。
二、編制依據
1.《中華人民共和國防洪法》
2.《中華人民共和國鐵路法》
3.《中華人民共和國防汛條例》
4.《地質災害防治條例》
5.《鐵路運輸安全保護條例》
6.《鐵路實施〈中華人民共和國防汛條例〉細則》
三、工作原則
1.統(tǒng)一領導，分級負責：在國家防汛抗旱總指揮部的指導下，鐵路防洪應急實行鐵道部、鐵路局逐級負責制。
2.預防為主，安全第一：防洪工作貫徹“建重于防、防重于搶”的`指導思想，確保旅客人身安全為最高原則。
3.全力搶修，先通后固：水害搶險要全力以赴，以最快的速度搶救人員再恢復通車，搶修方案要兼顧縮短斷道時間和確保行車安全。
4.團結協(xié)作，服從大局：鐵路優(yōu)先安排運力為國家重大抗災、救災活動提供運輸保障，同時與地方政府聯(lián)防，爭取地方群眾支持。
5.依靠科技，提高效率：運用現(xiàn)代科學技術和先進裝備，提高抗災救災水平。
四、應急機構及其職責
1.鐵路防洪應急指揮機構
鐵道部防洪指揮部：負責組織領導全路的防洪應急救災工作。
鐵路局防洪指揮部：負責領導本轄區(qū)的防洪工作。
站區(qū)防洪領導小組：山區(qū)鐵路有關站（段）可組成以站（段）長為組長的站區(qū)防洪領導小組。
2.職責
各級防洪指揮部：部署防洪工作，檢查防洪應急準備工作，制定和審批防洪應急預案，組織領導防洪搶險工作，協(xié)調與地方政府防汛抗旱指揮部的相關工作。
工務部門：負責檢查和掌握線、橋設備狀態(tài)，制定管內“汛期危險地段一覽表”，并負責防洪搶險及情況通報等工作。
調度部門：負責制定和掌握列車疏解方案，確保水害斷道后的列車運行安全。
其他相關部門：如建設項目管理單位、運輸部門、電務部門、供電部門、供水部門、計劃財務部門、勞資部門、生活衛(wèi)生部門、公安部門等，各自負責相關領域的防洪應急工作。
五、應急措施
1.汛前準備
成立防汛小組，明確職責分工。
準備防汛器材和物資，如潛水泵、排水膠管、編織袋、砂子、鐵鍬等，并設立專用存放庫。
巡查和清理排水系統(tǒng)，確保排水暢通。
檢查并加固鐵路設施，提高防洪能力。
2.汛期監(jiān)測與預警
實行24小時值班制度和領導帶班制度，密切關注天氣變化。
設立預警系統(tǒng)，及時發(fā)布洪水預警信息。
3.應急響應
一旦發(fā)生洪水險情，立即啟動應急預案。
調配人力、物力進行搶險救援，確保鐵路設施和人員安全。
協(xié)調地方政府和相關部門進行聯(lián)防聯(lián)控，共同應對災害。
4.災后恢復
組織力量進行災后搶修，盡快恢復鐵路運輸。
統(tǒng)計損失情況，及時補充防汛物資和設備。
總結經驗教訓，完善防洪應急預案。
六、附則
1.本預案自發(fā)布之日起實施，由鐵道部負責解釋和修訂。
2.各鐵路局、站（段）應根據本預案制定具體的實施細則。
鐵路防洪應急預案2
為了保障鐵路線路、設施設備及旅客、員工生命財產安全，在雨季及洪水等自然災害發(fā)生時，能夠迅速、有效地進行應急響應和搶險救援而制定的一系列措施和程序，特制定本應急預案。
一、目的與原則
1、目的：
確保鐵路線路、設施設備在洪水等自然災害中的安全。
保障旅客和員工的人身安全。
迅速恢復鐵路運輸秩序，減少災害損失。
2、原則：
統(tǒng)一領導，分級負責。
預防為主，安全第一。
全力搶修，先通后固。
團結協(xié)作，服從大局。
依靠科技，提高效率。
二、應急機構與職責
1、應急指揮機構：
鐵道部防洪指揮部：負責全路防洪應急救災工作的組織領導。
鐵路局防洪指揮部：負責領導本轄區(qū)的防洪工作。
站區(qū)防洪領導小組：山區(qū)鐵路有關站（段）可組成以站（段）長為組長的站區(qū)防洪領導小組。
2、職責分工：
工務部門：負責線、橋設備狀態(tài)檢查，制定管內“汛期危險地段一覽表”，并負責防洪搶險及情況通報等工作。
調度部門：負責制定和掌握列車疏解方案，一旦發(fā)生水害斷道，優(yōu)先安排旅客列車和搶險救災物資運送列車。
建設項目管理單位：負責既有線施工工點的'防洪安全，隨時做好參加水害搶修的準備。
運輸相關部門：負責防洪搶險、復舊工程的人員、機具、材料物資的運輸。
電務部門：負責重點區(qū)段信號設備的巡視和檢查，水害發(fā)生后盡快搶修。
供電部門：負責對接觸網和供電線路進行整修加固，發(fā)生水害及時搶修。
其他相關部門：如生活、衛(wèi)生部門負責搶修現(xiàn)場生活物資供應、醫(yī)療救護和衛(wèi)生防疫工作；公安部門負責治安管理和安全保衛(wèi)工作等。
三、預防措施
1、隱患排查：按照屬地管理原則，將鐵路安全巡護責任落實到人，加大線路巡防力度，特別是對防洪防汛重點地段、橋梁的盯控頻次和安全隱患排查。
2、物資準備：儲備足夠的防洪搶險物資，如潛水泵、排水膠管、編織袋、砂子、鐵鍬等，并確保設備處于良好狀態(tài)。
3、應急演練：定期組織防洪應急演練，提高員工應對突發(fā)事件的能力和水平。
四、應急響應
1、信息報告：一旦發(fā)現(xiàn)險情或接到預警信息，立即向上級報告，并啟動應急預案。
2、搶險救援：迅速組織搶險隊伍和設備趕赴現(xiàn)場，按照預案進行搶險救援工作。
3、疏散安置：根據需要疏散旅客和員工，并妥善安置。
4、通信保障：確保通信暢通，及時傳遞信息。
五、后期處置
1、損失評估：對災害造成的損失進行評估，統(tǒng)計損失情況。
2、善后處理：做好傷員救治、災民安置和受損設施修復等工作。
3、總結改進：對防洪應急工作進行總結，分析存在的問題和不足，提出改進措施。
六、注意事項
1、密切關注天氣預報和預警信息，提前做好防范準備。
2、加強與氣象、水利等部門的溝通聯(lián)系，實現(xiàn)情報互通、信息共享。
3、嚴格執(zhí)行24小時防汛值班制度和零報告制度，確保信息暢通。
4、加強員工的安全教育和培訓，提高安全意識和自我保護能力。
鐵路防洪應急預案3
一、目的與原則
1、目的：
保護鐵路沿線居民和工作人員的生命財產安全。
確保鐵路線路、設備在洪水期間的正常運行和及時恢復。
減少洪水災害對鐵路運輸?shù)挠绊�，保障運輸暢通。
2、原則：
統(tǒng)一領導，分級負責。
預防為主，安全第一。
全力搶修，先通后固。
團結協(xié)作，服從大局。
依靠科技，提高效率。
二、組織機構與職責
1、組織機構：
鐵道部設立防洪指揮部，負責全路防洪應急救災工作的組織領導。
鐵路局設立防洪指揮部，負責領導本轄區(qū)的防洪工作。
山區(qū)鐵路有關站（段）可組成以站（段）長為組長的站區(qū)防洪領導小組。
2、職責分工：
防洪指揮部：部署防洪工作，制定和審批防洪應急預案，組織領導防洪搶險工作，協(xié)調與地方人民政府防汛抗旱指揮部的工作。
工務部門：負責檢查線、橋設備狀態(tài)，制定管內“汛期危險地段一覽表”，執(zhí)行線橋病害地段分段檢查負責制和冒雨檢查制。
調度部門：負責制定和掌握列車疏解方案，確保水害斷道后的列車運行安全。
建設項目管理單位：負責既有線施工工點的防洪安全，隨時準備參加水害搶修。
運輸相關部門：負責防洪搶險、復舊工程的人員、機具、材料物資的運輸。
電務、供電、供水等部門：負責相關設備的.巡視、檢查和搶修工作。
公安部門：負責治安管理和安全保衛(wèi)工作。
生活、衛(wèi)生部門：負責搶修現(xiàn)場生活物資供應、醫(yī)療救護和衛(wèi)生防疫工作。
三、應急準備
1、物資準備：
準備足夠的防洪搶險物資，如潛水泵、排水膠管、編織袋、砂子、鐵鍬等。
確保搶險設備的完好和及時調運。
2、人員準備：
成立防洪搶險突擊隊，明確任務和責任。
定期進行防洪演練，提高應急響應能力。
3、制度準備：
制定詳細的防洪應急預案，明確應急響應流程、搶險措施和人員分工。
實行24小時防汛值班制度和領導帶班制度，確保信息暢通。
四、應急響應
1、信息接收與傳遞：
密切關注天氣預報和洪水預警信息。
一旦發(fā)現(xiàn)險情，立即啟動應急預案，并通過電話、短信等方式迅速傳遞信息。
2、現(xiàn)場處置：
立即組織搶險隊伍趕赴現(xiàn)場，進行搶險救援工作。
根據險情情況，采取排水、加固、封堵等措施，防止險情擴大。
確保人員安全，避免發(fā)生次生災害。
3、后續(xù)處理：
對搶險過程進行全面評估和總結，分析原因并改進措施。
及時補充和更新防洪搶險物資和設備。
加強與地方政府和相關部門的溝通協(xié)調，共同做好防洪工作。
五、宣傳教育
1、加強對鐵路沿線居民和工作人員的防洪宣傳教育，提高防洪意識和自救能力。
2、通過宣傳欄、廣播、電視等多種渠道普及防洪知識，增強全社會的防洪意識。
總之，鐵路防洪應急預案的制定和執(zhí)行是確保鐵路安全度汛的重要保障。通過科學規(guī)劃、周密部署和有力執(zhí)行，可以最大限度地減少洪水災害對鐵路運輸?shù)挠绊�，保障人民生命財產安全和鐵路運輸?shù)臅惩o阻。
鐵路防洪應急預案4
為認真落實“安全第一、預防為主”的方針，切實加強對臺（洪）與地質災害的防范，減輕各種自然災害對國家財產和人民生命安全造成的危害，快速有效開展防洪、抗臺工作，根據《防洪法》規(guī)定及溫嶺市防汛工作要求，結合鐵路新區(qū)實際制定本預案。
一、指導思想
堅持“群眾利益無小事”，著眼人民生命財產高于一切的目標，認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，真正做到“快速反應、高效救災”的效果。
二、適用范圍
1.各種洪澇災害
2.臺風或熱帶風暴
三、指揮機構
管委會建立防洪、抗臺應急處置領導小組，全面負責部署組織開展防洪、抗臺的搶險救災工作，并迅速開展災后善后工作。
組長：
副組長：
成員：
四、工作機構
按照“統(tǒng)一指揮、分級負責、責任到人”的原則，根據各種自然災害的特點及災害等級程度，管委會設立指揮中心組、人員轉移組、搶險自救組、后勤值班組。其人員組成和主要工作職責為：
�。ㄒ唬┲笓]中心組
總指揮：
成員：
主要職責：負責管委會防洪、防臺的指揮調度和災情分析。
（二）人員轉移組
組長：
成員：
主要職責：協(xié)助澤國、大溪兩鎮(zhèn)及橫峰街道落實拆遷戶臨時房居住人員和物資的`轉移安置工作。
�。ㄈ⿹岆U自救組
組長：
成員：
主要職責：做好在建工程、臨時危房、危橋、樹木、廣告牌等安全檢查，并負責或督促落實相關人員和物資的轉移安置等安全措施工作，組織一線人員進行抗災搶險工作，做好災后重建、生產自救及善后處理等工作。
�。ㄋ模┖笄谥蛋嘟M
組長：
成員：
主要職責：負責編制管委會值班網絡，做好信息的上通下達、宣傳報道工作；負責做好抗災物資的登記、調撥工作和抗災車輛物資的落實、設備的調用工作。
五、預案實施
（一）預案實施階段（等級）劃分
1.防洪：按照降雨量等級或受災情況一般分為四個等級
�。�1）一般級防洪：市氣象臺發(fā)布大暴雨或特大暴雨信息（24小時降雨量在100毫米以上）。
�。�2）較大級防洪：發(fā)生強降雨，過程雨量已超過100毫米（或局部地區(qū)雨量超過150毫米或低洼地區(qū)積水在30厘米以上），降雨繼續(xù)，且有后續(xù)暴雨預報。
�。�3）重特大級防洪：發(fā)生強降雨，過程雨量已超過150毫米或低洼地區(qū)普遍積水，積水大部分已超過50厘米，降雨繼續(xù)，水位呈上漲趨勢。
�。�4）防洪善后工作：強降雨基本結束，水位開始下降，災情已得到控制。
2.抗臺：主要按臺風或熱帶風暴（以下統(tǒng)稱臺風）位置和動向來劃分，一般分為四個階段
�。�1）臺風消息階段：臺風正在發(fā)展，預計有可能影響我市，或市防汛防旱指揮部發(fā)布××號臺風市防風01號通知。
�。�2）臺風警報階段：臺風正向閩浙沿海逼近，48小時內將可能影響我市，或市防汛防旱指揮部發(fā)布××號臺風市防風02號通知。
�。�3）臺風緊急警報階段：臺風在24小時內可能襲擊我市或者在附近約150公里的范圍內的沿海地區(qū)登陸，對我市將有嚴重影響，或市防汛防旱指揮部發(fā)布××號臺風市防風03號通知。
�。�4）臺風警報解除階段：臺風已過境，警報解除，強降雨基本停止，對我市不再有影響，或市防汛防旱指揮部發(fā)布××號臺風市防風04號通知。
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根據臺風現(xiàn)狀和洪澇程度（特別是突發(fā)性特大暴雨程度），并按照預案實施階段（等級）劃分標準，動態(tài)進入相應的防災搶險、救災階段。
1.第一階段：一般防洪或臺風消息階段
�。�1）后勤值班組要落實人員晝夜值班，密切注視臺風、暴雨動態(tài)，及時向中心指揮組報告相關信息。
�。�2）人員轉移組、搶險自救組做好在建工程、臨時房、設備設施以及戶外廣告的調查摸底工作。
2.第二階段：較大級防洪或臺風警報階段
�。�1）中心指揮組建立建設系統(tǒng)防洪防臺網絡，分析部署防洪防臺工作。
�。�2）后勤值班組要加強值班，及時了解氣象信息，雨情信息，做好防臺（洪）信息（指令）的快速反應和傳遞，并檢查落實抗災物資、車輛的到位情況。
（3）人員轉移組要協(xié)助大溪、澤國兩鎮(zhèn)開展拆遷戶臨時房的安全檢查，全面做好臨時房居住人員物資安全轉移和搶險的各項準備。
�。�4）搶險自救組要做好在建工程、臨時工棚、危橋、樹木、廣告牌的安全檢查，并負責或督促落實各項安全措施，全面做好在建工程相關人員物資安全轉移和搶險的各項準備，布置好應急搶險人員的任務。
3.第三階段：重特大級防洪或臺風緊急警報階段
�。�1）各級防洪抗臺人員全面到崗，按照各自的職責分工各就各位，開展工作。
（2）搶險應急小分隊在指定地點待命，發(fā)生險情要迅速組織力量實施搶險。
�。�3）人員轉移組、搶險自救組要根據災情和險情性質、程度及發(fā)展趨勢，按照事先設定的撤離計劃方案和職責分工，有輕重緩急地組織人員及重要物資安全轉移，在離臺風登陸5小時前，全面完成易災地區(qū)人員與重要物資的轉移和安置。
�。�4）后勤值班組要全力以赴做好值班、臺風及水雨情信息收錄及上通下達工作；要加強同各組的聯(lián)系，掌握面上抗臺搶險工作，根據各組需要，做好搶險物資及車輛、機械等搶險設施的組織調配，以及撤離安置和被洪水圍困人員的生活必需品的供應。
4.第四階段：防洪善后或臺風警報解除階段
�。�1）指揮中心組研究部署災后自救工作。
�。�2）后勤值班組要及時做好災情統(tǒng)計和上報工作，總結經驗教訓，同時加強政治思想教育，安定受災人員情緒。
�。�3）搶險自救組按照指揮中心的要求，布置落實災后自救工作，盡快恢復生產，及時開展搶修和防病防疫工作。
�。ㄈ╊A案實施保障措施
為增強“預案”可操作性和實用性，不斷提高防、避、搶、救水平，按照分級負責、統(tǒng)一調配的原則，各科室要完善并落實以下各項措施：
1.人員保障措施
由中心組按防災各階段的實施情況檢查落實人員到位情況，
并設立搶險應急小分隊。
組長：
副組長：
成員：
2.信息報送保障措施
后勤值班組負責信息的收集匯總及上報工作。
管委會防洪防臺信息聯(lián)絡員及聯(lián)系電話：
xxx（文書）xxxxxxxx
xxx（聯(lián)絡員）xxxxxx
xxx（聯(lián)絡員）xxxxxxxx
鐵路防洪應急預案5
一、總則
1、編制目的
為有效應對鐵路沿線可能發(fā)生的洪水災害，確保鐵路運輸安全暢通，保護人民生命財產安全，特制定本應急預案。
2、編制依據
依據《中華人民共和國防洪法》、《鐵路運輸安全保護條例》等相關法律法規(guī)和規(guī)章，以及鐵路部門的有關規(guī)定。
3、適用范圍
本預案適用于鐵路xx路段因洪水導致的鐵路設施損壞、列車運行中斷等突發(fā)事件的應急處置。
二、應急組織機構及職責
1、應急指揮中心
成立鐵路防洪應急指揮中心，負責統(tǒng)一指揮和協(xié)調鐵路防洪應急處置工作。
2、各部門職責
調度部門：負責實時監(jiān)控列車運行情況，及時調整列車運行計劃。
工務部門：負責鐵路線路、橋梁、隧道等設施的巡查和搶修。
電務部門：保障鐵路通信、信號設備的正常運行，及時處理設備故障。
機務部門：確保機車的正常運行和調配，配合調度部門完成列車牽引任務。
客運部門：做好旅客的安撫、疏散和安置工作。
三、預防與預警
1、預防措施
加強對鐵路沿線的巡查，特別是對易發(fā)生洪水災害的地段進行重點監(jiān)測。
完善排水設施，清理河道和涵洞，確保排水暢通。
儲備足夠的防洪物資和設備，如沙袋、抽水機等。
2、預警機制
與氣象、水利等部門建立信息共享機制，及時獲取洪水預警信息。
根據洪水預警級別，采取相應的防范措施，如限速運行、停運等。
四、應急響應
1、響應級別
根據洪水災害的嚴重程度，將應急響應分為Ⅰ級（特別嚴重）、Ⅱ級（嚴重）、Ⅲ級（較重）和Ⅳ級（一般）四個級別。
2、響應行動
Ⅰ級響應：全面停止鐵路運輸，組織力量全力搶險救援。
�、蚣夗憫翰糠至熊囃＿\，對受災線路進行緊急搶修。
�、蠹夗憫合匏龠\行，加強線路巡查和設備維護。
�、艏夗憫好芮嘘P注雨情水情，做好應急準備。
五、搶險救援
1、組織搶險隊伍
迅速集結工務、電務、機務等部門的專業(yè)搶險人員，成立搶險突擊隊。
2、搶險措施
對被洪水沖毀的.線路、橋梁進行搶修和加固。
及時排除鐵路沿線的積水，恢復供電和通信。
清理道床和軌道上的雜物，確保列車安全通行。
六、后期處置
1、恢復重建
對受災的鐵路設施進行評估，制定恢復重建計劃，盡快恢復鐵路正常運輸。
2、總結評估
對防洪應急處置工作進行總結和評估，分析存在的問題，提出改進措施。
七、保障措施
1、物資保障
儲備足夠的防洪物資和設備，并定期進行檢查和維護。
2、通信保障
建立健全應急通信保障體系，確保指揮中心與各部門之間的通信暢通。
3、人員保障
加強對鐵路職工的防洪知識培訓和應急演練，提高應急處置能力。
八、附則
1、預案管理
本預案由鐵路xx部門負責制定和修訂，定期組織演練。
2、預案解釋
本預案由鐵路xx部門負責解釋。
3、預案實施
本預案自發(fā)布之日起實施。
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