煉焦優(yōu)秀班組先進事跡材料范文（通用5篇）
在平平淡淡的學習、工作、生活中，大家都經(jīng)常接觸到事跡吧，從先進對象的形成和內涵上來分，事跡可分為在一個較長時間內形成的先進事跡的材料和在一時因突發(fā)事件而產(chǎn)生的先進事跡的材料。什么樣的事跡才是規(guī)范的呢？以下是小編為大家收集的煉焦優(yōu)秀班組先進事跡材料范文（通用5篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
煉焦優(yōu)秀班組先進事跡材料1
鍋爐分場制粉班現(xiàn)有17名職工，其中男職工15名，女職工4名，中共黨員3名，35歲以下青工14名。所轄設備包括：#5-#14爐排粉機、給煤機、制粉系統(tǒng)、原煤斗等。
XX年制粉班在鍋爐分場的正確領導下，認真貫徹落實公司的安全生產(chǎn)目標，積極開展了設備檢修、技術培訓、班組建設、設備技術改造等工作。充分發(fā)揮了班組人員的職能和作用，確保了設備可靠安全運行。
一、抓好安全教育學習、夯實安全生產(chǎn)基礎
不斷完善班組人員安全生產(chǎn)措施，進一步明確班組的安全生產(chǎn)職責，開展多種形式的安全生產(chǎn)意識宣傳教育活動，如充分利用班務公開欄對班員進行反違章曝光等，營造了良好的安全生產(chǎn)氛圍，增強班組成員的安全意識和自我防護能力。
班組認真開展每周三的安全活動，對每次安全活動的內容、要求、措施、考核都作了具體規(guī)定，使安全活動真正收到實效。堅持開展班前安全技術交底、安全分析。
根據(jù)本班組專業(yè)的特點，針對性地抓好安全意識、安全知識、安全技術培訓教育，并多次被分場評為月度無違章班組，提高了班組職工的榮譽感、責任感。
二、做好各項安全工作
結合班組的工作特點，制定和規(guī)范了危險點分析預控單，并對每項工作都進行危險點分析，把危險點和工作人員的工作行為牢牢控制在有效的安全措施之中，在生產(chǎn)工作中筑起了一道安全防火墻。
班組對重大工作堅持認真執(zhí)行三項措施，有效地杜絕了不安全事件的發(fā)生。
在“春檢、秋檢、安全月”三大項活動中，做了大量工作，如自查缺陷39項，且全部進行了消除。對轉機防護罩，平臺樓梯欄桿、溝蓋板，介質流向等查出的17項缺陷和隱患，且都全部進行了整改。對所轄的單軌 吊，也先后進行了三次缺陷檢查和消除。對電動工器具也按要求進行了試驗。班組每月定期召開安全分析會，定期檢查一、二種工作票，并作好記錄班組安全管理記錄，完善了班組安全基礎管理制度。
三、順利完成全年檢修工作任務
完成了＃6、＃10爐大修、改造及#10爐尾部脫硫增濕系統(tǒng)工作。在大修改造的各個時期，全班職工更是以積極的態(tài)度投入檢修工作中，晝夜奮戰(zhàn)、密切合作、嚴密組織，不管遇到什么難題，總是以安全為基礎，以質量為根本，以工期為工作目標，強化安全管理，扎實工作，保質保量按期完成了大修改造任務。并且完成了＃11、＃12、＃13、＃14爐小修任務。班組全年消除缺陷近500項，還對二廠給煤機進行了整改，從根本上治理了鏈條斷的隱患。
四、安全管理方面
班組針對設備、勞動安全和作業(yè)環(huán)境、安全管理三個方面，根據(jù)班組實際工作情況，認真開展危險點分析和預控，使班組工作人員從主觀上克服了麻痹大意、安于現(xiàn)狀的不良傾向，從客觀上也充分認識到當前安全生產(chǎn)中存在的不安全因素，預測可能發(fā)生事故的危險性，提出超前控制的反事故安全技術措施。同時班組人員通過學習各項規(guī)章制度、技術標準、反事故安全技術措施等，提高了技術業(yè)務水平，轉變了作風。通過加大反違章力度，考核獎懲力度，使遵章守紀成為班員的自覺行為。
為了確保年度大修、改造工作的人身、設備安全，班組按照標準化大修的規(guī)定，堅持每項工作任務都規(guī)范化、程序化、標準化，不但確保了大修任務的保質保量的如期完成，而且使每臺大修機組效率高于大修前。
面對新的安全生產(chǎn)奮斗目標，班組職工決心在今后工作中，精誠團結，繼續(xù)發(fā)揚特別能吃苦、能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風，力爭讓各項工作跨上一個新臺階。
煉焦優(yōu)秀班組先進事跡材料2
光源試驗調試公司三班現(xiàn)有職工10名，其中女職工7名，男職工3名。班組擔負著10kv新建配電室的電氣設備試驗調試及變壓器油化驗分析；預防性試驗等工作，班組成員的工作質量直接影響到電網(wǎng)系統(tǒng)及用戶的安全穩(wěn)定運行。
調試三班有著光榮傳統(tǒng)的優(yōu)秀集體，素以“能打硬仗、善打硬仗、關鍵時刻頂?shù)米 钡墓ぷ髯黠L著稱。經(jīng)過幾年的不斷發(fā)展和完善，調試三班已經(jīng)逐漸成長為一個知識化、專業(yè)化的先進班組。幾年來，調試三班與試驗調試公司一起成長，每一項電網(wǎng)工程的調試、驗收等環(huán)節(jié)都有他們的身影出現(xiàn)，他們深知責任重于泰山，皆以保障安全生產(chǎn)為準繩，踏實工作，不斷進取，不斷創(chuàng)新。
三班在長期工作實踐中，始終堅持“以人為本”的安全理念，以嚴格的管理夯實了安全生產(chǎn)的基礎，形成了嚴謹、仔細、實干的工作作風和獨具特色的安全文化氛圍。首先，通過安全制度規(guī)程的學習，來強化人的安全思想，提高安全意識。多年來，三班始終堅持每周一的安全學習，通過典型案例結合實際工作進行分析總結。在平時工作中嚴格標準化作業(yè)流程，文明作業(yè)現(xiàn)場，杜絕違章行為，相互幫助、相互提醒，真正把安全工作落實到個人，班組內安全氛圍濃厚。其次，認真抓好文明生產(chǎn)現(xiàn)場施工，嚴格執(zhí)行文明生產(chǎn)管理制度，為生產(chǎn)設備創(chuàng)造出一個良好的運行環(huán)境，有力地保障了安全生產(chǎn)。作業(yè)現(xiàn)場堅持著裝衣帽規(guī)范，認真履行“兩票“、“四制”，工作現(xiàn)場做到“四無”、“四全”、“四不亂”。多年來，班組未發(fā)生人身傷亡以及因人為原因引起的設備損壞事故，有效的控制了異常和未遂，對公司的安全生產(chǎn)和電網(wǎng)系統(tǒng)的穩(wěn)定發(fā)展起到了保駕護航的作用。如果說試驗調試是對電氣設備安全投入運行進行的檢驗，那么試驗調試工作者可以說是電氣設備投入運行的“檢驗官”。試驗調試工作的重要性和工作特點，決定了工作者“要吃盡千般苦，才換來萬家明”。實踐經(jīng)驗表明，三班是一支“敢打硬仗、肯干實事”的生產(chǎn)鐵軍。幾年下來，三班不但圓滿完成了110kv河南東路數(shù)字化變電站、110kv三坪變電站、110kv振興變電站、合作區(qū)110kv智能化變電站等的油務化驗工作、而且完成了遠在哈密、鄯善、塔城等新建配電室工程，及烏魯木齊市無數(shù)家預防性試驗。為實現(xiàn)企業(yè)減人增效打下了堅實的基礎。
誰也不會忘記，當你在盡情地享受美餐時，他們還在饑腸轆轆地對設備進行安裝和調試；誰也不會忘記，當你已進入香甜的夢鄉(xiāng)時，他們睜著熬紅的雙眼，拖著疲憊的雙腿，仍在繼續(xù)查找故障，這一切，對他們來說似乎太平常不過了。
20xx年3月的一天晚上，鐵路局西單商場配電室斷路器跳閘后再也送不上電，當天三班在石油低調處缺陷。接到報告后，三班成員立即趕往鐵路局西單商場，由于需要準備設備及工具，到鐵路局西單商場時，天已經(jīng)黑了。工作人員顧不上休息，就對室內外進行二次回路檢查。時間一分一秒的過去，每個人都被凍得渾身發(fā)抖，吃晚飯的時間也早過了，每個人的肚子都在咕嚕的叫，但調試三班人員憑著他們平時練就的“鋼筋腳”、“鐵桶肚”，憑著對工作執(zhí)著的追求，發(fā)揚“找不到事故原因不休息”的工作作風，憑著扎實的技術功底，頂著饑餓一直工作到零晨2點，終于將送不上電的原因查找到，并對其進行消除。一天下來，三班人員的手腳都已凍得僵硬，但看到配電室安全穩(wěn)定地投入運行，又恢復了正常供電時，遙望整個商場燈火通明，三班人員的心里感到的是開心和欣慰。
“哪有故障哪有我，有我就沒有故障”，就是靠著這種堅定的信念，踏實的工作態(tài)度，硬朗的工作作風，三班走遍了整個烏魯木齊市及周邊，為千家萬戶送去了光明，也送去了自己的一片溫暖和赤誠之心，展現(xiàn)了他們閃亮的青春風采。
榮譽、掌聲和鮮花，都已成歷史。在成績和挑戰(zhàn)面前，調試三班不以物喜、不以己悲，他們決心以更高的標準來要求自己，不斷創(chuàng)新，開拓進取，努力超越，追求卓越，用他們無悔的青春和無私的奉獻，繼續(xù)奮斗在他們青春綻放、無私奉獻的征途上，并決心在電網(wǎng)高效、經(jīng)濟、安全運行中用自己的青春和熱血譜寫調試公司更加絢麗奪目的新篇章。
煉焦優(yōu)秀班組先進事跡材料3
一、始終抓好安全這件頭等大事
生產(chǎn)一班的工作環(huán)境是露天作業(yè)，除了要克服因天氣的變化、雨雪的侵蝕，琿得時刻注意腳下安全，稍不留神，人身將受到嚴重的傷害。因此，班組重點做好班前預防工作。首先，要求職工必須正確穿戴勞保用品，佩帶上崗證。其次經(jīng)常檢查職工手中的鏟子工具牢固程度，在存在較大安全隱患的鐵道口，設專人督促職工安全行走，不能翻鉆火車。最后在職工進入工作現(xiàn)場之前，嚴格對現(xiàn)場檢查，在確保無隱患的情況下才允許職工進入現(xiàn)場進行正常清理。通過以上制度的實施，職工“安全第一”的思想提高了，安全意識增強了，安全防范也落實在實處，幾年來，生產(chǎn)一班無一例事故發(fā)生，無一人違反勞動紀律。
二、始終保持團結拼搏的精神，創(chuàng)一流業(yè)績。
生產(chǎn)一班全體職工在以安全為前提條件下，團結拼搏，圓滿地完成了一個又一個生產(chǎn)任務。特別是多次面臨突擊任務時，她們憑著對工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神，在公司領導面前樹立了“一支敢打硬仗的隊伍”的良好形象。
去年2月，為了完成北山壩子的任務，面對嚴寒天氣以及安全隱患較大等惡劣條件，生產(chǎn)一班全體職工心往一處想，勁往一處使，想方設法排除現(xiàn)場隱患，撇勾延點鬧大干，終于提前兩天保質保量地完成了任務，緩解了煤泥水的容納問題。
今年元月，埋入地下的煤泥水管道堵塞，如不及時排除，將會嚴重影響生產(chǎn)，為盡快處理解決，生產(chǎn)一班職工整整干了一天一夜才把堵塞的管道疏通。可是第二天，她們仍然保持了正常的出勤，又繼續(xù)投入到緊張的工作中。
三、班組長始終做到身先士卒，當好表率。
擔任生產(chǎn)一班班長的廖金蘭在工作中處處發(fā)揮著“兵頭將尾”的帶頭作用。要求職工做到的`自己先做到。在工作中，她臟活、累活干在前，團結帶領全班姐妹們頂烈日、斗嚴寒，克服種種困難，月月超額完成任務，多次受到公司和隊里的獎勵。一次，廖金蘭嚴重感冒，連續(xù)發(fā)燒幾天，全身無力，但正趕上突擊南線壩子的任務，她帶病堅持和全班職工同流汗、鬧大干，未休一個班，直到壩子完成，她才到醫(yī)院打點滴。
班長除了負責班組日常管理工作，還擔負著職工工分的分配。她始終本著真實、公平、公正的原則，使職工獎得高興，罰得明白。在生活方面，她關心職工疾苦，了解職工思想動態(tài)，使班組成員能夠放下包袱，輕松上崗，確保了安全生產(chǎn)的順利實現(xiàn)。
過去的一年里，勞務隊生產(chǎn)一班創(chuàng)造了有目共睹的業(yè)績，但是面對新的奮斗目標，班組成員決心在今后的工作中，精誠團結，繼續(xù)發(fā)揚特別能吃苦，能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風，力爭讓各項工作跨上一個新的臺階。
煉焦優(yōu)秀班組先進事跡材料4
20xx年以來，竇鐵成班組主要擔負深圳地鐵龍崗線和北京地鐵昌平線變電所的設備安裝施工。班組不斷完善內部建設，從制度建設、責任文化、學習團隊、班組管理等方面，打造獨具特色、創(chuàng)新有為、文明和諧的"學習型、知識型、技能型、創(chuàng)新型"現(xiàn)代企業(yè)新型班組。20xx年6月，"竇鐵成班組"光榮地出席了中央企業(yè)班組建設現(xiàn)場推進會，并在會上作了經(jīng)驗介紹。20xx年9月，"竇鐵成班組"被深圳地鐵三號線投資公司通令表彰，授予"技術精湛、再立新功"錦旗。20xx年11月，"竇鐵成班組"榮獲陜西省總工會"創(chuàng)建學習型組織、爭創(chuàng)知識型職工"活動"標兵班組"稱號。20xx年12月"竇鐵成班組"所在項目部被深圳地鐵三號線投資公司授予年度"重合同守信譽單位"稱號和"優(yōu)秀參建單位"稱號。20xx年3月至6月，"竇鐵成班組"連續(xù)4個月奪得中鐵一局北京地鐵昌平線項目部"社會主義勞動競賽優(yōu)勝單位"流動紅旗。
一、精細高效、唯實唯美，打造具備頑強戰(zhàn)斗力的團隊
"把每一項工程都鑄造成精品工程，把每一名員工都培養(yǎng)成竇鐵成式員工"。這一班組共同愿景時刻激勵著這個優(yōu)秀的團隊，在深圳地鐵龍崗線施工中，"竇鐵成班組"發(fā)揮技術優(yōu)勢，解決了在高溫悶熱、濕度達到75%RH條件下電纜頭制作工藝等一系列技術難題，使施工進度和工程質量大大提高。班組克服交叉作業(yè)，協(xié)調難度大等困難，在工期被嚴重擠壓的情況下，由班組負責安裝的深圳地鐵龍崗線橫崗車輛段變電所提前開通，實現(xiàn)了業(yè)主"8.30電通"、"9.28接車"兩個里程碑式節(jié)點工期目標。深圳地鐵龍崗線供電工程全線22個變配電所，其中7個變電所由竇鐵成班組獨立施工完成。
在北京地鐵昌平線上，班組全身心投入供電工程，精益求精、攻堅克難，成功設計"圓形冗余"電纜預留方案，細致入微安裝調試供電設備，唯實唯美優(yōu)化配線工藝，發(fā)揮了"勞模激勵、樣板引路"的突出作用。戰(zhàn)勝酷熱、暴雨等惡劣氣候條件，創(chuàng)造性地安排施工，見縫插針組織安裝。20xx年7月9日，由竇鐵成班組負責施工的北京地鐵昌平線生命科學園站提前首次發(fā)電成功，為年底將通車試運行的昌平線進入全線設備系統(tǒng)聯(lián)調、動車熱滑鋪平了道路。
二、勇于學習、敢于創(chuàng)新，建設自主創(chuàng)新的知識型群體
竇鐵成班組的目標是"在竇鐵成帶領下，圓滿完成各項施工生產(chǎn)任務；樹立每個人都是人才、每個崗位都能成才的理念；勤奮學習，苦練本領，爭當竇鐵成式員工；創(chuàng)建全國建筑行業(yè)"學習型團隊、創(chuàng)新型班組"。竇鐵成班組副組長李洪江是竇鐵成師傅的得意門生之一，他的個人愿景是：學鐵成、追鐵成、超鐵成。他認真鉆研吸收地鐵"四新技術（新技術、新材料、新設備、新工藝）"，技術水平提高很快，個別領域技術水平達到甚至超過了竇鐵成。李洪江組織班組成員利用"竇鐵成業(yè)校"有效載體，發(fā)揮"職工書屋"作用，針對施工生產(chǎn)中遇到的技術難點，開展技術攻關、小改小革、合理化建議、專題討論等群眾性創(chuàng)新活動，班組成員的技術水平普遍提高，施工進度、工程質量得到有效保證。在深圳地鐵施工中總結提煉出的《提高地鐵變電站直流設備絕緣安裝優(yōu)良率》的QC技術成果在20xx年電務公司QC成果會上通過發(fā)布，在公司地鐵施工中得到廣泛應用。在北京地鐵施工中，發(fā)揮團隊智慧，研制出革新成果《接地線支持卡絕緣裝置》，這一成果正據(jù)測算可提高工效8倍以上。20xx年招收的大學生鄭波，來到單位就慕名拜竇鐵成為師，堅決申請加入"竇鐵成班組"，分配他做實驗工作，他努力鉆研業(yè)務，很快成為實驗骨干，不到一年時間已經(jīng)成為竇鐵成徒弟中的"后起之秀"，被班組推選為團小組長。
三、增強責任、凝聚團隊，培育具有強大執(zhí)行力的集體
"我們自信、我們是優(yōu)秀團隊，我們承諾、我們奉獻精品工程"這條信念已經(jīng)成為這個團隊中每個人的責任和凝聚力量。
班組把每一道工序、每一個環(huán)節(jié)負責落實在每一個人頭上。采用工作計劃報表方式，把每天施工任務反映在報表中，傳遞到每個施工人員。工作計劃報表目標明確、操作性強，具有可追溯性，并以此為獎金分配、績效考核，既反映出壓力，更體現(xiàn)了責任心和執(zhí)行力，實現(xiàn)了從大鍋飯到精細化、流程化的轉變。責任也驅使班組成員主動、樂意承擔責任，激發(fā)大家的積極性，技術難度高、風險系數(shù)高的任務大家爭著干。電力工李栓懷做夢都在喊著要把電纜頭擦干凈。司機李俊杰在保證駕駛好試驗車的同時，協(xié)助搬運設備做輔助性工作。副班長李洪江因為自己大意，裁短了幾厘米電纜，在班組例會上深刻檢討、自我罰款，并讓大家吸取教訓，一定按照程序按照標準來做。
四、民主同心、創(chuàng)新管理，形成基礎扎實的管理方法
竇鐵成班組努力向"學習型、知識型、技能型、創(chuàng)新型"的"四型"班組邁進，針對班組生產(chǎn)活動和日常管理形成了一整套可操作性好、民主性強的制度和標準，有效地分解和落實班組任務。一是形成了"四長五大員"制的管理體系。根據(jù)班組實際，建立健全班組組織結構。（"四長"是：班組長、黨小組長、工會組長、團小組長；"五大員"是：技術員、安全員、宣傳員、材料員、核算員。）班組管理職責分明。二是建立了"三類十六本臺賬"的小組建設機制。（班組管理類：班組志、班組例會記錄、班組成員花名冊、班組考勤記錄、學習培訓記錄、技術創(chuàng)新紀錄、民主管理記錄、班組分配獎懲記錄；施工管理類：班組施工日計劃、班組施工日報表、班組安全講話記錄、周安全活動日記錄；黨工團活動類：黨小組活動記錄、工會團小組活動記錄、圖書管理登記臺帳、文體用品登記臺帳）。三是堅持"班務六公開"的民主管理。（即：施工計劃公開，技術工藝公開，獎金分配公開，管理臺帳公開，評比獎勵公開，經(jīng)費使用公開。）
五、以人為本、形神兼?zhèn)�，�?chuàng)造獨具特色的工作方法
竇鐵成班組在竇鐵成的帶領下，在鐵成精神的鼓舞下，竇鐵成班組形成了自己特有的工作方法。一是用鐵成精神激勵員工。竇鐵成是榜樣，人格的魅力、鮮明的旗幟、光明的鏡子，帶動著每個成員，能進入竇鐵成班組感到驕傲，能成為竇鐵成的弟子很自豪，成為鐵成式的員工是每位員工的個人愿景和奮斗目標。二是用企業(yè)文化陶冶員工。中鐵一局是具有60年歷史的國有名企，"竇鐵成班組"是新時期企業(yè)的代言人，體現(xiàn)著中央企業(yè)的風范，企業(yè)精神經(jīng)久不衰的精神激勵著職工勤奮工作，愛崗敬業(yè)。三是用技術技能武裝員工。竇鐵成班組把學習新知識、掌握新技能作為班組工作的一項基本內容，堅持不懈地組織員工學習探索，開展技術培訓、QC攻關、小改小革、傳幫帶等活動，使員工的技能水平不斷提高，滿足了工程施工需要，為企業(yè)培養(yǎng)輸送了一批技術骨干。四是用創(chuàng)新意識引導員工。地鐵變配電施工具有統(tǒng)一性、一致性，可復制性強。班組根據(jù)實際設置外線、內線、試驗等三個專業(yè)小組，采用流水化作業(yè)的方法，細化施工流程。這種"快餐式"的施工，使施工人員不需要全盤掌握變電所施工工藝，只需根據(jù)每個人特長，把相關專業(yè)掌握更加熟練，各負其責，分工更科學，也更能發(fā)現(xiàn)訣竅，熟能生巧、積累經(jīng)驗，極大地提高了施工效率，更好地把握工程質量。五是用團隊情感溫暖員工。竇鐵成班組管理樹立以人為本的理念，認真為員工安排好食宿，一日三餐葷素搭配，保證員工吃的好，住的好。做到周有交心，月有走訪，節(jié)日有慰問，個人大事集體幫忙，集體事項大家參與，員工不分你我，工作不分份內份外，班組體現(xiàn)出溫暖、和諧、團結、友愛的良好氛圍。
一座座變電所的送電和投運，記錄著竇鐵成班組不斷成長的足跡，也凝聚著他們自主創(chuàng)新的智慧和汗水。然而，成績只能說明過去，能力方可代表將來。北京地鐵昌平線全線16所變電所，竇鐵成班組就承擔8個所的施工安裝任務，隨著第一個變電所發(fā)電成功，工期不斷壓縮，還有7個所等待著他們去完成，困難可能會隨時出現(xiàn)，肩上的重擔也會與日俱增，但是，這是一個學習的群體，這是一個創(chuàng)新的團隊，這是一個充滿活力的集體，這是一個有頑強戰(zhàn)斗力的班組，我們有理由相信：竇鐵成班組一定能夠再創(chuàng)奇跡！
煉焦優(yōu)秀班組先進事跡材料5
20xx年，司機班在處黨委的統(tǒng)一領導下，團結拼搏、齊心協(xié)力，克難奮進，勇于創(chuàng)新，較好地完成了各項工作任務。班組成員17人，全年安全行車59萬公里，無交通安全責任事故，在今年管理處開展的“學習張兵精神”開展駕駛員技能比武這個活動的中取得了團體第一名的。好成績，并獲得東湖高新開發(fā)區(qū)“道路安全先進集體”榮譽稱號。
狠抓思想教育，牢固樹立服務意識。思想是行動的先導，司機班十分注重加強政治理論學習，堅持把政治理論學習、安全教育學習、服務意識學習作為政治責任來對待，做到自覺學習、主動學習、深入學習。讓班組成員認真學習《道路交通安全法》及《武黃管理處車輛管理辦法》，訂閱交通安全雜志、行車地圖，增強司機的安全行車意識，2013年度全處車輛未發(fā)生一起安全責任事故，為歷年來事故保險理賠最低值。
狠抓業(yè)務提高，切實增強過硬素質。熟練的駕駛技能是確保安全行車的前提基礎。司機班十分注重業(yè)務知識的學習和業(yè)務技能的鍛煉。在全處開展的為期10個月的“學張兵精神，安全節(jié)油駕駛”活動中，司機班就像一只“牽頭羊”，通過召開動員會、學習會，撰寫心得體會，開展月度車況檢查，公示月度車輛數(shù)據(jù)，路況及違章信息提醒等一系列舉措，在車輛管理和駕駛員管理方面，取得了良好的效果，特別是其中的駕駛員技能比武，更是將該活動推向了高潮，通過各黨總支的層層選拔，推選出優(yōu)秀的駕駛員代表參與了業(yè)務考試和一車半調頭、上下輪胎、倒車入庫等方面的路考，既達到了業(yè)務練兵的目的，又提高了各總支、各單位駕駛員參與管理、技能比拼的積極性。
狠抓制度落實，確保安全規(guī)范行車。沒有規(guī)矩、不成方圓，司機班十分注重科學管理工作。一是組織學習， 認真執(zhí)行管理處的各項規(guī)章制度。今年下半年管理處費用支出納入財政管理以來，車管辦及時詢問相關部門熟悉政策，按照規(guī)定時間和要求做好車輛相關使用費的詢價及招投標工作，確保全處車輛正常開展工作。二是統(tǒng)籌安排，結合管理處工作要求進行。按照省廳、高管局公務車治理、節(jié)能降耗工作的要求，報上級單位相關部門同意后，對管理處年限較長，車況差的4輛工作車進行了待報廢處理，節(jié)約了車輛使用經(jīng)費。三是加強安全教育，做好車輛的管理工作。主要措施：
1、 駕駛員安全教育常態(tài)化，明確各用車單位的安全責任；
2、20xx年度管理處所有車輛都按時進行年審，要求司機疲勞不駕車、酒后不駕車、不開英雄車，平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路，車輛使用經(jīng)費未出現(xiàn)超支現(xiàn)象，司機不帶情緒開車，確保行車安全；
3、嚴格執(zhí)行車輛派車審批制度和節(jié)假日期間車輛“一封一抄”制度，處領導帶頭拼車上下班，禁止公車私用；
4、明確職責。按照“誰主管，誰負責”的原則，要求各有車單位的負責人加強對本單位車輛的安全管理，對所管的車輛安全負主要責任；
5、對車輛管理中存在的一些問題，我們還通過多種形式進行解決。如征求意見、下發(fā)通知、找司機個別談心等等。
狠抓作風養(yǎng)成，出色完成各項任務。優(yōu)良作風是一個集體戰(zhàn)斗力的重要衡量標準。司機班十分注重作風建設。司機班現(xiàn)有17名駕駛員，在大廣南高速、漢鄂高速相繼開通運營后，管理處管理里程不斷加長，車班克服機關各部門工作量大（管理全處108輛公務車），駕駛員少的情況下，及時與各部門協(xié)調，統(tǒng)籌安排，保證機關各部門圓滿完成了各項工作任務。一是“接下來”。按照省廳、高管局公務車治理、節(jié)能降耗工作的要求，及時細化車輛管理工作，制定并發(fā)布管理處《車輛管理補充規(guī)定》，更加規(guī)范車輛使用及管理工作；報上級單位相關部門同意后，對管理處年限較長，車況差的4輛工作車進行了待報廢處理，節(jié)約了車輛使用經(jīng)費；二是“走出去”。及時詢問相關部門熟悉政策，與有資質的修理廠、4S店簽訂了維修協(xié)議，保證車輛維修質量，完善了車輛維修中可能出現(xiàn)的漏洞，及時與幾家保險公司聯(lián)系，詢問保費價格、服務質量及索賠程序后報處領導確定保險公司，按照規(guī)定時間和要求做好車輛相關使用費的詢價及招投標工作，并簽訂相關合同，確保全處車輛正常開展工作。三是“送上門”。針對基層報賬員機關辦事搭車難的情況，司機班不但主動聯(lián)系班車接送，特殊情況還指派專車接人，實打實為基層辦事。另外開辟的駕駛員信息平臺，每月為駕駛員送去“違章提醒”服務，安全小知識溫馨提示等，違章數(shù)量由年初的每月平均40-50條下降到年末的平均10余條。
忙忙碌碌的20xx年，擔負著全處車輛管理重擔的司機班就是這樣“抓心掏肺”為處機關服務、為一線單位服務、為駕駛員們服務。由于安全教育到位、技能提高到位、服務意識到位，各方面工作都取得了良好的成績。 新的一年，司機班會一如既往、腳踏實地，從車輛的行車安全上著手，做到以安全出效益，效益促發(fā)展，干好、管好每個環(huán)節(jié)，降本增效，開源節(jié)流，促使管理處車輛管理工作邁上一個新臺階。
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