車輛安全責任協(xié)議書
協(xié)議書是契約文書的一種。是當事人雙方(或多方)為了解決或預防糾紛,或確立某種法律關系。以下是小編帶來車輛安全責任協(xié)議書的相關內(nèi)容,希望對你有幫助。
車輛安全責任協(xié)議書 范例1
為進一步加強公司車輛管理,厲行節(jié)約,提高車輛使用效率,確保員工及車輛使用安全,根據(jù)公司《機動車使用管理責任制度》,現(xiàn)就車輛的使用、管理、及有關費用與使用人簽訂如下責任書。
一、 甲方權(quán)利、責任:
1、甲方將、車型,車牌號 、車架號,屬甲方財產(chǎn),按照相關管理規(guī)定,予以管理。
2、甲方負責公司辦公車輛的定點加油和洗車、并負責車輛的保險費、車船稅、檢車等相關手續(xù)辦理及費用繳納工作。
3、甲方負責公司辦公車輛的統(tǒng)一調(diào)配、調(diào)度、維修和保養(yǎng)。
4、工作配車,根據(jù)總經(jīng)理批準可作為乙方上下班交通車使用。工作時間則屬于公司或部門工作用車。遇特殊情況,不論工作時間或休假期間,公司均有權(quán)調(diào)度車輛。
5、辦公室具體負責公司辦公車輛的管理。
二、乙方權(quán)利、責任:
1、乙方駕駛證號為 。
2、乙方承諾:嚴格遵守《中華人民共和國道路交通法》以及公
司制定的《車輛使用管理制度》,對所使用車輛的安全負全部責任。
3、乙方承諾:未經(jīng)甲方同意,任何情況下個人均無權(quán)將車輛借于他人使用。否則,出現(xiàn)的一切后果由乙方承擔。
4、乙方承諾:模范遵守交通規(guī)則,安全駕駛。不酒后駕車,不疲勞駕駛,不危險駕車(如超速,緊跟,爭道,賽車等)。違反交通規(guī)則而造成的罰款、扣分等一律由乙方自行承擔。
5、乙方承諾:上班時間一律不得飲酒,飲酒后不得駕駛車輛,否則,處以元/次罰款,并做收回車輛,取消駕駛公司車輛資格處理。
6、乙方應愛護車輛,保持車輛外觀,內(nèi)室,底盤,發(fā)動機,后備箱整潔干凈。否則,處以元/次罰款,三次以上處以元罰款,如再屢教不改,收回車輛,取消駕駛公司車輛資格。對車輛定期進行保養(yǎng)維護,并遵守公司相關規(guī)定程序。凡因違反規(guī)定程序而產(chǎn)生的費用由個人承擔。
7、乙方所使用車輛發(fā)生交通事故,無論何種情況,無論車損程度,都必須及時向甲方(主管部門或分管負責人)報告?zhèn)浒,并按照公司《車輛使用管理制度》的相關條款處理。如隱瞞不報,發(fā)生的任何經(jīng)濟責任由乙方負責,并視情節(jié)參照公司相關規(guī)定給予處罰。
8、乙方未將車輛按規(guī)定停放在單位安排的停車點或有關部門規(guī)定的停車點,出現(xiàn)失竊或被損,甲方視其情況,依法追究國家財產(chǎn)管理不善的失職責任。
三、附則
1、乙方因違反上述規(guī)定所應當支付的款項,甲方有權(quán)在乙方工資中扣除,乙方不得提出異議。
2、辦公車輛使用管理對車不對人,不指定專任司機;原司機不在崗,可指定替崗人員。
3、專職司機和駕駛辦公車輛的其他人員均作為辦公車輛的駕駛員管理,均應遵守本管理辦法的各項規(guī)定。
4、以上條款具有同等法律效力,雙方各執(zhí)一份,相互遵守嚴格執(zhí)行。
5、本責任書自簽訂之日起生效。
甲方:(章) 授權(quán)代表(簽字):
乙方(簽字):
年月日
車輛安全責任協(xié)議書 范例2
第一章 總 則
為進一步加強汽車站安全源頭管理,消除事故隱患,預防和減少道路交通事故,落實“三不進站”、“六不出站”原則,依據(jù)《ⅹⅹⅹ汽車客運站安全管理規(guī)范》,參照行業(yè)有關安全管理規(guī)定,并結(jié)合實際特制定本責任書。
甲方:
乙方:
第一條:本責任書適用于:1、本站所有進站企業(yè)車輛,社會車輛班線客運經(jīng)營者。2、春運、節(jié)假日外公司調(diào)入本站加班車輛客運經(jīng)營者。
第二條:本責任書主要內(nèi)容為車輛進站安全資料審查、車輛安全技術性能檢查、旅客行包“三品”檢查的防范措施等內(nèi)容。
第三條:凡進站車輛的各企業(yè)作為安全管理的第一責任人,應協(xié)同車站,按照本單位的管理制度,加強對本企業(yè)車輛安全運行的監(jiān)管。
第四條:凡涉及到本責任書具體內(nèi)容的,由車輛駕乘人員和車站負責具體管理實施。
第二章 客車進站安全資料的登記
第五條:進站車輛首次進站發(fā)班前,應向甲方提供以下資料,供甲方在車輛檔案中錄入,有一項不合格者,甲方拒絕進站。
1、道路運輸證及線路標志牌。2、駕駛員的駕駛證及資格證。<含乘務員資格證>3、行駛證及年審、春檢有效審驗記錄。4、車輛二級維護有效證明。5、車輛的保險證明。<含強制險>6、運管部門開具的進站證及進站通知單。
第六條:凡第五條有關內(nèi)容時間到期,車輛更新、更換車主,需及時到甲方調(diào)度室進行更改及重新簽定本責任書,否則,甲方有權(quán)停止發(fā)班。
第七條:甲方調(diào)度在車輛報班前,需認真審核報班車輛的基礎資料,并逐項登記《車輛安全運行報班登記表》,雙方簽字認可后,憑安檢合格證給予報班。
第八條:甲方調(diào)度在當班期間,對自己所派出的發(fā)班車輛有關特殊情況應認真做好記錄,以完備責任。
第三章 客車出站安全技術性能檢查
第九條:車輛安檢實行一班一檢制度,乙方車輛在發(fā)班前,必須到車站車輛安全檢查臺進行檢查、檢驗合格,甲方發(fā)給安檢合格證,檢驗不合格,停班檢修,經(jīng)修復檢驗合格,發(fā)給合格證。
第十條:凡檢驗合格的車輛,駕駛員應在安檢合格證存根上簽字認可,以完備責任。
第十一條:客運車輛安全部件技術狀況檢查的主要內(nèi)容:1、轉(zhuǎn)向:轉(zhuǎn)向節(jié)及比臂,轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷應無裂紋和損傷;轉(zhuǎn)向盤應轉(zhuǎn)動靈活,操縱方便。2、制動:無漏油、漏氣現(xiàn)象;相關連接鎖銷齊全、牢固;駐車制動有效;氣壓表工作正常。3、傳動:離合器應結(jié)合平穩(wěn),分離徹底;中間軸承和萬向節(jié)不得有裂紋和松曠現(xiàn)象;驅(qū)動橋梁不允許有裂紋。4、照明:前照燈、霧燈、轉(zhuǎn)向信號燈、示
廓燈、制動燈、前位燈、后位燈、危險報警閃光燈齊全有效。5、輪胎:輪胎不得有嚴重磨損(轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度不得小于3.2mm,其余輪胎胎冠花紋深度不得小于1.6mm);輪胎不得有破裂和割傷(輪胎的胎面和胎壁上不得有長度超過25mm或深度足以暴露胎簾布層的破裂和割傷);氣壓符合要求。6、懸掛:不得有斷裂、移位現(xiàn)象。
第十二條:乙方營運客車駕駛員出站發(fā)班前應向旅客亮證,接受旅客監(jiān)督。
第十三條:甲方車輛安檢工作人員應積極參加行業(yè)等部門的業(yè)務培訓活動,做到業(yè)務熟練;持證上崗。
第十四條:安全檢測收費按甘交運<1997>第九號文件執(zhí)行,無論車輛大小人工檢查每次/輛收費3元!鞍矙z門”上線每次/輛收費10元。
第四章 客車出站檢查
第十五條:客車出站甲方實行一班一檢制度,凡乙方正常運行的車輛,出站時應主動停車,接受甲方門崗的檢查。
第十六條:客車出站甲方檢查的主要內(nèi)容為:1、當班當次有效路單;2、單程400公里以上是否配備雙班駕駛員;3、是否有超員、超載行為;4車輛是否載有“三品”;5、有無無照駕車行為;6、使用酒精測試儀對駕駛員測試是否有飲酒行為;7、是否懸掛客運線路標志牌;8旅客和司乘人員是否系好安全帶。
第十七條:甲方門崗安檢人員應認真按第十六條內(nèi)容逐項檢查出站客車,凡檢查合格的車輛,按《甘肅省營運客車出站安全檢查登記表》內(nèi)容逐項登記,并由駕乘人員簽字后方可放行。
第十八條:甲方門崗對第十七條內(nèi)容有一項不合格的,應阻止客車出站,并責令當場糾正,乙方應無條件服從,以絕對保證車輛出站安全。
第十九條:甲方門崗值班人員應熟悉業(yè)務,分工明確、各負其責,并做好工作日志記錄工作。
第五章 旅客“三品”的檢查
第二十條:凡進站旅客攜帶行包由甲方負責實施“x光”安全檢查。
第二十一條:甲方安檢員對檢查出的“三品”、按有關規(guī)定進行現(xiàn)場處理,杜絕“三品”進站上車并做好各種原始記錄。
第二十二條:甲方門崗人員檢查“三品”是對此項工作的重復檢查,乙方應積極配合,并負責給旅客做好解釋工作。
第二十三條:旅客在站內(nèi)上車前,乙方駕駛員、乘務員對旅客攜帶的行包、也有責任進行檢查。出站中途上車的旅客行包由乙方負責檢查,并由乙方承擔全部責任。
第六章 防范措施
第二十四條:乙方進站車輛駕、乘人員要堅決遵守國家法律、法規(guī)《道路運輸條例》及本站的各項管理制度。
第二十五條:乙方對甲方提供虛假資料、強行出站、拒不接受安全檢查的,除按照甲方有關制度處罰外,并承擔一切后果。
第二十六條:乙方在車輛運行途中,要安全謹慎駕駛、嚴禁超員、超載、超速,以保障廣大旅客的'生命財產(chǎn)安全。
第二十七條:乙方車輛單程行駛距離在400公里以上的,必須配備兩名以上駕駛員,保證車輛滅火、防滑設施用具齊全。
第二十八條:乙方營運車輛應服從甲方的統(tǒng)一管理,服從甲方調(diào)度和站場人員的指揮,若拒不進站、站外發(fā)車,由乙方承擔一切后果及全部責任。
第二十九條:乙方應按期向甲方提供每輛進站客車駕駛員信息及派車單(過往車除外)。
第七章 附 則
第三十條:乙方應認真履行此責任書,否則,甲方有權(quán)停發(fā)乙方車輛班次,并拒絕進站,由此而產(chǎn)生的一切責任,由乙方自行承擔。
第三十一條:本責任書一式二份,自簽字之日生效。
甲方:(簽章) 乙方:(簽章)
車號:
站長: 車主:
車輛安全責任協(xié)議書 范例3
為加強公司車輛及駕駛員的管理,使公司車輛高效、安全、有效運行,公司對駕駛員進行了有針對性的駕駛技術與知識培訓,進一步提高駕駛員的駕駛技能水平。為保障公共交通安全和公司車輛完好,特制定本責任書。
一、責任內(nèi)容
1、駕駛員應樹立“安全第一”的思想,嚴格遵守交通規(guī)則,服從交通管理人員指揮,做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。
2、公司車輛由公司指定的駕駛員駕駛并統(tǒng)一管理調(diào)度,駕駛員必須服從管理,牢固樹立服務思想,堅守崗位,不擅離職守,遵守勞動紀律,不搞特殊化。
3、積極參加業(yè)務學習和安全學習,不斷提高安全駕駛意識和技能。
4、熱愛車職工作,愛護車輛,堅持定期檢查制度,不開帶病車,確保行車安全。
5、駕駛員須保證所駕駛車輛車況良好,并按規(guī)定做好車輛的保養(yǎng),保持車容整潔,車況良好。
6、在駕駛過程中要禮讓三先,謹慎駕駛,避免開違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車。
7、嚴禁工作時間飲酒;不準酒后駕車;不準將車交非司機駕駛;不準開與證不符的車輛。
8、如車輛發(fā)生故障,應及時進行修理,確保公司用車正常。
二、獎勵與處罰(以下按照車輛安全管理辦法執(zhí)行)
1、為了增強駕駛員的責任感,對全年度實現(xiàn)安全運輸無事故的駕駛員,(工作不足半年的不予計算,超過8個月的按整年計算)每年年終發(fā)個人獎金300元(領取個人年終獎的駕駛員不參與季度考核獎)。
2、駕駛員必須按車隊長(或主管領導)開據(jù)的路單路線行駛,如有違反視為私車,除承擔私車的所有費用外,罰款200元/次;如出現(xiàn)責任事故的,由個人全部承擔。
3、對非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用,違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情況,由車輛駕駛員及其直接責任人承擔一切后果。
4、私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為,其罰款和費用由駕駛?cè)藛T自行負擔。其余根據(jù)具體情況,另行確定責任。
5、各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發(fā)生,應先急救傷患人,向附近公安機關報案(或報110),并立即與車隊負責人聯(lián)絡處理,車隊負責人應立即向安全辦通報車輛事故。
6、發(fā)生責任事故造成經(jīng)濟損失時,按實際損失(扣除保險以外的損失)的20%由責任者承擔。
7、私自拉乘與公司業(yè)務無關或公司以外人員,出現(xiàn)事故造成傷害的,由責任者自行承擔。
8、階段性臨時招用的駕駛員不簽訂此責任狀。
9、調(diào)離工作或辭職的駕駛員,由公司車輛管理部門查詢交通部門確認無違章罰款的,3個月后由公司領導簽字方可退領當月工資。
三、立狀單位負責人與責任人簽字:
車隊負責人:
車型:
簽訂時間:2011年 月
車牌號: 日 駕駛員:
車輛安全責任協(xié)議書 范例4
甲方:學校
乙方:某某 (車型: 車牌號: 駕駛員:)
為規(guī)范和加強我市接送學生車輛管理,建立優(yōu)良的運營秩序,確保學生乘車安全,根據(jù)有關法律法規(guī),特制定責任協(xié)議書,明確各方權(quán)利義務。
甲方職責:
一、落實接送學生車輛安全管理責任制。
校(園)長是接送學生車輛管理第一責任人,必須負總責,親自抓,把接送學生車輛的安全管理列入學校工作重要議事日程,健全制度,完善措施,常抓不懈。分管領導要靠上去抓,管理人員要專人專車,確保不出現(xiàn)管理死角,不發(fā)生安全事故。并將學生接送車輛管理工作情況納入學校安全管理工作年終考核內(nèi)容。
二、建立接送學生及車輛臺帳
1、學校對學生接送車輛和駕駛?cè)诵畔、接送方案登記造冊,建立臺帳。
2、學校負責統(tǒng)計參加接送的學生數(shù)及居住分布情況,會同交通、公安等部門制定行車路線,并代收接送車費與承運人統(tǒng)一結(jié)算。
3、嚴格檢查接送學生車運營資格。接送學校學生的車輛,無論其權(quán)屬如何,學校都有責任和義務對其安全運行情況進行監(jiān)督和管理。
三、切實加強對學生的乘車安全管理
學校要成立以校(園)長為組長的接送學生車安全管理領導小組,全面落實學生接送的安全管理措施。
1、安排專人組織學生乘車,維持秩序,承運車輛必須服從學校的指揮調(diào)度。
2、對非法車輛接送學生以及超載等違規(guī)運營行為,學校要及時制止學生乘坐,并向?qū)W生家長做好解釋工作,在得不到有效解決的情況下要向公安交警部門和當?shù)卣M行匯報,并落實整改措施。
3、如遇大霧、雨、雪等惡劣天氣,車輛出行前,主動聯(lián)系車輛駕駛員強化安全措施后,方可出行,若車輛不能出行,由學校負責通知乘車學生。
4、實行專人跟車護導。學校要指派專人全程跟車,了解路況及車輛安全行駛情況。維持運行途中的學生乘車秩序,監(jiān)督乘車學生保持車內(nèi)衛(wèi)生。
5、監(jiān)督接送學生車輛時速限制在安全系數(shù)(40公里)以內(nèi)。如出現(xiàn)超速,及時阻止,駕駛員必須服從,否則后果自負。
6、監(jiān)督檢查駕駛員有無飲酒現(xiàn)象、是否換用駕駛員等,出現(xiàn)上述情況,要停止組織學生乘車,及時報告值班領導。
7、發(fā)現(xiàn)接送學生車輛有順路載客、參與客運市場經(jīng)營、包租給單位或個人作客運用車等違規(guī)現(xiàn)象,要及時教育制止。對嚴重違反安全管理規(guī)定的車輛,由學校上報教育局及相關部門處理,直至取消其接送學生車資格。
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