路橋實習心得
有了實習的經驗,以后就業(yè)的道路就會少走很多彎路。下面是小編整理的路橋實習心得,希望對大家有幫助!
路橋實習心得1
生產實習是對我們學過的理論知識的一種證明,它是教育教學不可或缺的一部分,生產實習可以使我們加深對多學過的書本上的知識的理解,同時也可以證明理論知識的重要性,理論知識對實踐起著重要的指導作用,而實踐又反過來影響理論知識,促進理論知識的發(fā)展與豐富,因此生產實習是本科教育中不可缺少的一個重要環(huán)節(jié)。而且,生產實習可以豐富我們的動手操作就能找到本站]能力,加深我們對一些具體操作過程的理解和記憶,生產實習還是我們參加工作的一個緩沖階段,讓我們能夠熟悉一下將來的就業(yè)環(huán)境?傊a實習是武裝我們的有力的武器,能夠為我們的就業(yè)提供一定的實際幫助。
首先要感謝王老師以及弓老師給我的這次實習機會,在本次的生產實習過程中我的確學會了很多,得到了很多實際的經驗,這為我將來的工作打下了堅實的基礎。本次的生產實習使我知道了理論聯(lián)系實際案的重要性,理論對實踐起著指導作用,而實踐又反過來推動了理論的發(fā)展,因此理論和實踐使相互相成的。
持續(xù)二十天的生產實習就這樣結束了,有開始的實習前的興奮到實習過程中的痛苦與煎熬,再到后來的回味無窮,這其實也是人生的一個有趣的插曲,學到了很多實際的經驗和知識,認識了不同的朋友,有的可以稱之為長者,有的稱之為大哥大姐,感謝這些真心而毫無功利目的幫助過我的人,你們將是我一生的財富。
在這次實習過程中,我把測量的一些知識又撿了起來,包括大二學的測量知識,首先是路線的高程測量,包括路線橫斷面的高程,使用的是微傾式水準儀和自動安平水準儀,大多數(shù)進行的是符合導線的測量,一般都有gps給的大地坐標,其次是路線的恢復,這個主要用的是全站儀,當然我們更想使用gps做動態(tài)測量,可惜單位沒有這套儀器,在期間全站儀壞過一次,我們用j2經緯儀測量了兩天,感覺是還是全站儀好使,充分的理解了科技的力量。連續(xù)幾天的外業(yè)測量,使我對各種測量儀器以及操作過程有了更進一步的了解,鞏固了我所學的理論知識,提高了我的外業(yè)測量效率。
在這次的實習過程中,我對各種圖紙有了初步的理解,也充分認識到了圖紙在道路橋梁方面的重要性,我個人感覺,一個好的'工程師必須充分的理解并熟悉圖紙,包括它的每一段的具體形式,對于一個成功的內業(yè)處理人士來說,圖紙更是必不可少的,而且對于圖紙上的數(shù)據(jù)必須充分的敏感。開始的時候,看圖紙總是一頭霧水,經過總工以及技術員的指導,才漸漸地開始看懂圖紙,遺憾的是有些專業(yè)性太強,像鋼筋的布置方式、橋涵的內部構造等,迄今為止還是一塌糊涂,不是很懂。圖紙有的時候是需要結合工程量清單一起使用的,有的時候工程量清單明顯與圖紙不一致,但是我現(xiàn)在也沒搞懂,如果不一致最后應該如何處理,可能是業(yè)主和承包商進行協(xié)商吧。
在這次的實習過程中,除了外業(yè)的測量,我主要是在總工的指導下實習的,所以也許學的更多,但是也是更苦更累,獲得一些東西必須要有一定的代價為基礎的,而且我認為這個很值,大學三年過去了,這是最后的一個生產實習了,下一次就是踏入崗位正式的工作了,也許那時的心境就跟現(xiàn)在有天壤之別了,在項目部,很明顯他們都把我們當成一個大學生,我們不會融入到他們的圈子,而且領導也不像對待自己的員工那樣嚴格要求我們,只是對我們提出一些象征性的要求。當我們真正的參加工作之后,就是另一種情況了。
我很珍惜這次的生產實習,也很感謝學院的有關領導為我們安排了本次實踐。我會把在本次實踐中學到的東西當成一種財富,深深地烙印在大腦里,使之能夠成為我參加工作的墊腳石。
路橋實習心得2
短暫的畢業(yè)實習很快便結束了,在這次畢業(yè)實習過程中,在實習工地的工人師傅、工程師的幫助下,我對實習過程出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,通過這次實習,我收益匪淺,不僅學到了許多專業(yè)知識,而且還從建筑工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理,現(xiàn)將實習以來的心得體會總結如下:由于我們是在學完所有專業(yè)課后才進行這次實習的,因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完工程測量,橋梁工程,路基路面設計,等課程后,才開始實習的,通過這次實習,使我更充分地理解了專業(yè)知識學習,進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業(yè)技能。
首先,通過這次畢業(yè)實習,使我更深刻地了我們路橋專業(yè)知識。大學三年在學完專業(yè)基礎課和專業(yè)課后,逐步具有了較扎實的專業(yè)知識,但在校期間所學的內容都是理論知識,除上課程認知識習和假期專業(yè)實習外,在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習,我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。以前課本上學的知識都是最基礎的內容,所運用的模型和原理也是最簡單的類型。
但隨著我國建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對建筑安全、合理、經濟的更高要求,工程上很容易出現(xiàn)各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題?我想,那便是運用我們所學的知識和原理,根據(jù)問題具體找出“瓶頸”所在,找到突破口去解決好。其實,這些基本知識和原理很多我們都學過,但如何將他們聯(lián)系起來,用于解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學習和總結。
“學以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。其次,通過這次畢業(yè)實習,使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監(jiān)理工作,我們都應該注重提高施工管理效率。這次畢業(yè)實習的幾處工程單位,他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。尤其是在xx的工程實習時,給我的感受最深刻。
路橋施工管理要考慮的內容多,范圍廣,所要安排的工作任務量更大,但這直接關系到土建工程的進度和效率。印象最深刻的路橋工程,所以工作人員各司其職,各項工作開展的有條不紊,工人們在工地上忙碌但有序,施工員、安全員、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場步步不離,認真將施工工作效率提高到最佳,而項目工程負責人則在工地現(xiàn)場指導。因此各項工作都在計劃進行中。另外,施工管理還包含員工的技能培訓,在xx的仙港大道工程中實習,通過這些引入先進管理模式和科學管理方法,施工效率有了很大提高,這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。
最后,通過這次畢業(yè)實習,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實,在這么短暫的畢業(yè)實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是,在這幾天的畢業(yè)實習中我從更全面的角度認清了今后所從事路橋工程工作所需努力的方向。正如在實習中許多老師和工人師傅們所說:“畢業(yè)后從事路橋工程工作,需要的是謙虛和學習”。
的確,從大學畢業(yè)走上新的工作崗位后,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在等待我們去努力。因此,面對那么多長期從事路橋工程的同行前輩,他們工作經驗比我們豐富,知識學的比我們扎實,學識比我們淵博,我們只有耐下心來,虛心向他們請教學習,我們才會有更大的進步,我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰(zhàn)的工作領域取得更大的收獲。
另外,在這次畢業(yè)實習環(huán)節(jié)中,我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點,主要有以下三點:
一、專業(yè)知識掌握的不夠全面。盡管大學三年中認真學習了專業(yè)知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕松勝任土木工程工作,因此,盡管即將走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業(yè)知識和技能。
二、專業(yè)實踐閱歷遠不夠豐富。由于以前專業(yè)實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向路橋工程工人師傅學習,同時要轉換學習方法和態(tài)度,改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。
三、專業(yè)知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業(yè)實習,我切實感受到以前所學的專業(yè)知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今后在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發(fā)揮更大的指導作用。
畢業(yè)實習很快就告一段落了,但通過這次短短的實習,我從只學到了許多以前在課本上難以學到的知識,這些新的收獲,將對我們正在進行的畢業(yè)設計準備工作和即將走上崗位的工作具有更實際的指導意義。
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