有關崗前培訓心得體會4篇
當我們受到啟發(fā)，對生活有了新的感悟時，可以將其記錄在心得體會中，這樣我們就可以提高對思維的訓練。那么要如何寫呢？下面是小編為大家整理的崗前培訓心得體會4篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
崗前培訓心得體會 篇1
20xx年x月x日至4月x日，我們有幸在安徽旅游學校進行了三天的導游員崗前培訓，在這三天培訓中，我覺得它帶給我了一種深遠的、有影響的力量，并引領著繼續(xù)前進。
還記得培訓的第一天，我們一個個都洋溢著燦爛的笑容，在這里，我們認識了一些算是以后同行的好友吧，在這里我們一起學習、一起充實。
這三天我們過得特別的充實，我們先后學習了：《新合肥新旅游》、《如何做一名合格的導游》、《導游禮儀知識》、《我看導游六要素》、《導游職業(yè)規(guī)劃》以及《旅行社（業(yè)務）工作流程》。通過這些課程的學習，讓我學到了很多以前沒有學到的知識，同時也使我對以前的知識有了更加深刻的認識、了解。
22日上午合肥市旅游局副局長唐德鵬先生給我們做的那個關于《新合肥新旅游》的講座以及下午合肥市旅游局監(jiān)管處處長陳溦先生的《如何做一名合格的導游》講座讓我記憶猶新，在課堂上，那些翔實的事例、生動的講解使我們深受教育，讓我們對于導游員這個行業(yè)有了更加深刻的認識。
在沒有培訓之前，我認為做一個導游是很簡單的一種職業(yè)，只要陪客人吃好玩好就可以了，但培訓課程一開始我就發(fā)現(xiàn)我錯了，想要成為一名合格甚至成功的導游人員，我們需要的是一份熱心、一份耐心以及一份細心，同事在帶團中我們也要用細致周到的服務（即使是路途中唱的一首好聽的歌曲或是一個動聽的故事）使游客朋友們滿意。我們只有
做到這些最基本的事情，我們才有資格說我們是一名合格的導游員。
“如果你都不喜歡導游行業(yè)、不愛導游行業(yè)，就不會把它做的出彩、做的成功”，這是陳溦處長說的一句話，我覺得他說的很有道理，俗話說：干一行愛一行，如果你都不愛它怎么會有激情把它做好呢！在此同時陳溦處長又說了“即使你喜歡導游行業(yè)，愛導游行業(yè)，你又應該怎樣把它給做好呢？”
通過今天的培訓，我有了一個自己的想法：我覺得我們不妨站在游客的'角度來感受、體會一下。從我們一上車，導游就像“背書”一樣的說起歡迎詞，想必我們此刻的心情應該不會多好，所以說導游應該向和朋友聊天一樣的和游客朋友們聊天。在此之前呢，導游應該提前做好充分的準備工作，要對所接團的游客有一個大概的了解，這樣才可以更好的去服務他們，讓他們有一種“出門也不難”的感覺。同時，我們也要學會察言觀色，注意游客朋友們的一些微動作，這樣工作幾年的話，我想我們會成為一名合格甚至于優(yōu)秀的導游員。
23日上午，在學習王婷老師的關于導游禮儀方面的知識之前，我只了解到禮儀禮節(jié)是中華傳統(tǒng)的美德，作為一名當代的、合格的導游人員，我們需要將它發(fā)揚光，但具體怎么做卻不是很清楚。聽了王老師的課之后，讓我了解到了很多關于導游禮儀方面的東西。
王老師說：禮即尊重，儀則是規(guī)范的表達方式。我們只有尊重自己、尊重他人以及尊重社會，我們才是一個有著禮儀風范的導游員。同時，在日常帶團中，我們也要時刻注意禮儀禮節(jié)（如：講解的禮儀規(guī)范、表情的禮儀規(guī)范、儀態(tài)的禮儀規(guī)范）。我們只有給游客樹立了良好的導游
形象，才能算是一名合格的導游人員。
23日下午我們還學習了樊有成老師的《導游職業(yè)規(guī)劃》，在課堂上樊老師結合自身的實例以及動人的講解使我們深受啟發(fā)，讓我們認識到應該如何成為一名合格的導游員，應該怎樣去規(guī)劃我們即將進入的導游員職業(yè)生涯。在說導游員職業(yè)生涯規(guī)劃的同時，樊老師也和我們說起了該怎樣水到渠成的從導游員進行職業(yè)轉型到其他崗位。當然，他也給了我們一些關于這方面的忠告及轉型的一些要素。
在聽完樊老師的課之后，覺得真的學到了很多很多，他告訴我們，要想成為一名出色的導游，我們必須要有一個詳細的職業(yè)生涯規(guī)劃以及要盡自己最大的努力去成為一個綜合性的人才，要讓旅行社覺得我們是不可或缺的人才。
我相信這節(jié)課對于我日后從事導游行業(yè)會有著很深遠的影響，因為他真的說到了我們的心坎里，是我們日后職場競爭的一個寶典。
在培訓期間，我們同時也學習了省發(fā)改委社會處季翔處長《我看導游六要素》和王肖剛老師《旅行社（業(yè)務）工作流程》的課程。在這些課程上，我們也學習到了很多關于導游及旅行社方面的知識，這些知識對我們以后的職業(yè)生涯也將起著不可或缺的作用，在此我真誠的感謝這些老師給我們上的那些精彩課程。
合肥市20xx年導游人員崗前培訓的三天日程到此也即將結束了，雖然時間很短，但它卻讓我受益匪淺，旅游局領導和旅游學校專家的培訓講話，更讓我們充分了解了合肥市的旅游發(fā)展史和旅游業(yè)未來的發(fā)展前景，以及市旅游局對我們的期望。同時也使我們對合肥市未來的旅游
業(yè)發(fā)展充滿了信心，對導游工作充滿了信心和動力，充滿了憧憬和希望。
“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭躍”，此刻我要重新清零，虛心學習，點滴積累，勤于思考，敢于創(chuàng)新，以自己的實際態(tài)度告訴大家，我將是未來的一名好導游。
此致
敬禮
學員：趙郭翔
20xx年x月x日
崗前培訓心得體會 篇2
來方大裝飾公司已好些天了，記憶猶新的還是上崗前各部門經理對我的培訓，雖然講得時間不是很長，但對于我來說，簡直是一劑良藥。俗話說：“玉不琢，不成器�！�
還記得經理帶領我學習公司的經營文化—科技為本，創(chuàng)新為源。經營理念—以質量求生存，以管理求效益，以品種求發(fā)展。的確，一個單位應該是一個團結戰(zhàn)斗的'集體。這個集體靠什么來維系、來支撐呢?那就是企業(yè)文化。
工作中，主管的一席話，讓我深思。好高騖遠是人的通病，總以為應該找過好單位，干一份體面的工作�？涩F(xiàn)實的殘酷很快讓我的夢想破滅了�；仡^看看我所經歷的路，才知道腳踏實干才是真。腳踏實地，樹立實干作風。天下大事必作于細，古今事業(yè)必成于實。雖然每個人崗位可能平凡，分工各有不同，但只要埋頭苦干、兢兢業(yè)業(yè)就能干出一番事業(yè)。好高騖遠、作風漂浮，結果終究是一事無成。
因此，真正靜下心來，從小事做起，從點滴做起。一件一件抓落實，一項一項抓成效，干一件成一件，積小勝為大勝，養(yǎng)成腳踏實地、埋頭苦干的良好習慣。
針對經理讓我學習的“個人執(zhí)行力”讓我從中有很多體會。材料員的工作千頭萬緒，任務雜。不僅要一絲不茍地對待，更要突出重點，扭住關鍵。從大處著眼，從細處著力。做好這些更要盡心盡力、盡職盡責，嚴格要求，主動適應工作的需要。
“ 快”，只爭朝夕，提高辦事效率。“明日復明日，明日何其多。我生待明日，萬事成蹉跎�！币虼耍岣邎�(zhí)行力，就必須強化時間觀念和效率意識，弘揚“立即行動、馬上就辦”的工作理念。堅決克服工作懶散、辦事拖拉的惡習。
每項工作都要立足一個“早”字，落實一個“快”字，抓緊時機、加快節(jié)奏、提高效率。做任何事都要有效地進行時間管理，時刻把握工作進度，做到爭分奪秒，趕前不趕后，養(yǎng)成雷厲風行、干凈利落的良好習慣。
“新”，開拓創(chuàng)新，改進工作方法。只有改革，才有活力；只有創(chuàng)新，才有發(fā)展。面對競爭日益激烈、變化日趨迅猛的今天，創(chuàng)新和應變能力已成為推進發(fā)展的核心要素。因此我們更應該隨著時代的前沿前進。
最后，誠摯的感謝部門同事和經理在工作中對我的幫助和關興，也感謝公司給了我這樣的機會，我將會在以后的工作中更加努力。
崗前培訓心得體會 篇3
我是一名公交司機，我非常珍惜這個工作崗位，從心里就想干好這份工作，要想在公交干好就要把心踏實下來，用心用腦鉆研這個行當，可以說公交是我人生的轉折點，珍惜崗位我要從認真工作的每一分鐘開始，珍惜崗位我要從安全行車的每一米開始，這就是我要干好公交工作的信心和決心。老實講開車不難，在當今社會開車可以說是一個人生存的基本技能，但要開好車就沒那么容易了，特別是想開好公交車那就難上加難，因為公交車與其他車輛有著質的區(qū)別，拉一車人腳下的功夫要把握得當，判斷問題、處理問題要及時準確，深一腳淺一腳的根本開不了公交車，這也是公共汽車與貨車的區(qū)別，人與貨的區(qū)別，損壞貨物能定損能包賠，傷人價無邊。所以我們的工作看似簡單其實責任重大。剛來車隊領導就對我說：干咱們這行的首先心態(tài)要好，要做有心的人，多亂的路面多嘈雜的車廂環(huán)境首先自己不能亂不能急，你好比是一條船上的舵手行駛在海里，要能壓的住事態(tài)。做規(guī)矩人方能開好規(guī)矩車，有一個良好的心態(tài)遇到再堵的車再窄的路也會變的通暢。從此我就把車隊領導的話記在心里，做為我立足公交干好本職的.一個囑托和叮嚀，公交是一個實實在在的工作來不得半點虛假。做一個好的駕駛員好的職工首先要學好交通法規(guī)、企業(yè)的規(guī)章制度，要吃透理解并能將企業(yè)的有關規(guī)定運用到實際工作當中，更好的為乘客服務，作為一名駕駛員常年在路上跑說工作不酒湯漏水一點問題沒有那是不現(xiàn)實的，有了問題拿什么來保護自己，那就是交通法規(guī)和企業(yè)的制度，所以每次車隊召開的各種會議，尤其與安全有關的會議我都能認真聽并認真記筆記，仔細揣摩會議內容，特別是對事故的案例分析我聽起來極為認真，久而久之我在工作中不斷學習積累行車經驗，為每天的安全行車奠定了基礎，其實經驗就來自我們的日常工作之中，經驗來自積累。
有些時候我們總說為乘客服務，那做為司機安全最重要，沒有安全做保證其他的服務也就無從談起，所以我把握的安全心得就是：思想上高度重視，有一個對企業(yè)對社會負責的高度責任感，要有自覺維護企業(yè)形象的使命感，車行駛在馬路上你首先想到我是公交人，為讓乘客滿意，工作中不斷積累經驗，完善服務。比如說對待不同的乘客就要采用不同的方法，對待不同的情況就要采用不同的服務語言。
我的一言一行代表著公交的整體形象，面對乘客深知我的責任和使命，乘客的性命在我手只，在運行中要心態(tài)平和安全禮讓，不開斗氣車，不說粗話，作到以禮服人，得禮讓人，當遇到行動不方便的乘客時，及時地為他們找位置，并對讓座者表示感謝。
培養(yǎng)良好的心態(tài)，當遇到小學生時，我會及時地提醒小朋友們：“請上車后不要大聲地喧嘩，以免其他乘客聽不到報站，謝謝！”這樣，小學生們會乖乖地不再吵鬧。
當車上人多時，我都會語氣溫和的提醒大家“現(xiàn)在車上人多，車上的乘客要為車下的乘客想一想，向車廂后面走一走，以免耽誤大家的時間”。
就是這樣，我時刻提醒自己對待每一位乘客都要有耐心，有一位乘客這樣說道“這個車的駕駛員真好，同樣的事，用他的話一說，外面很容易接受，上了你的車，有一種親切感”。
加強自我控制能力，我想心態(tài)平和情緒穩(wěn)定是安全行車的基石和保證，行車中要自覺作到你違章我避讓，遵紀守法你快我慢確保安全靠自身，你搶我�？刂栖囁偈歉�，只有思想上高度重視心態(tài)把握好安全才有保證，從而也就能保證很多問題的防范和得到及時解決。
崗前培訓心得體會 篇4
在培訓中，院長要求我們對待工作要勤奮、對待組織要敬業(yè)、對待上級要誠信、對待自己要自信。他剖析得非常透徹，發(fā)人深醒，不由地想起大學老師對我說的：作為醫(yī)生，一定要手勤、口勤、眼勤、腦勤，要有細心、愛心、耐心、責任心、忠心，這樣才能提高自己的水平，更好得服務于病人。做任何事要做得最好很難，但我們要力求做得更好。在今后的從醫(yī)路上，我們要以優(yōu)秀員工，的標準嚴格要求自己，多為三院盡一份力，成為一位當之無愧的醫(yī)務人員。沒有規(guī)矩，不成方圓，規(guī)章制度與規(guī)程，規(guī)范我們的行為，促進人員的管理。通過各部門領導對各自部門規(guī)章制度、工作程序的介紹，讓我們了解了工作中各部門的操作程序，為以后的相關工作提供了執(zhí)行依據(jù)，為臨床工作帶來便利。醫(yī)生工作職責為我們明確了工作內容與責任，有利于提高我們的責任心，做好各自的本職工作，臨床工作中各項基本操作要求的學習，有利于我們進一步提高操作
通過為次崗前培訓，我還認識到在醫(yī)院醫(yī)護人員與患者及家屬關系融洽，將有利于醫(yī)囑、護囑的執(zhí)行，達到更好的治療效果。建立良好的`工作與人際關系對我們個人專業(yè)素質的提高和服務質量，服務意識的提高有重要意義。作為一名醫(yī)務人員做到微笑是最基本的，微笑可以給病人帶來溫暖、安慰和希望；同時醫(yī)務人員還應對病人予以寬容，做到將心比心，設身處地的為人著想，要好好用所學去實踐，真心地關心他人，這樣才能做一個受歡迎的人，才能更好的融入社會這個大家庭。
另外，目前醫(yī)患關系形勢緊張，要當好醫(yī)生，在現(xiàn)在的醫(yī)療環(huán)境中，首先要學會保護自己，醫(yī)患關系課的培訓為我們提高防范意識，謹慎規(guī)范，依法行醫(yī)作了提醒，醫(yī)患關系處理程序的學習為我們以后發(fā)生醫(yī)療糾紛提供處理方式，為正確處理發(fā)生的醫(yī)療糾紛作出鋪墊。
這次的培訓雖然短暫，但我所受的啟迪和教育對我以后的發(fā)展起到了不可估量的作用。這次培訓不僅使我在短時間內了解到了醫(yī)院的有關信息和服務技能，更重要的是向我傳遞了一種信息，即學習是進步的源泉，文化的根基。崗前培訓只是入院學習的開始，接下來的工作培訓將是一個不斷的長期學習過程。我將以Xx院主人翁的姿態(tài)積極投身到醫(yī)療衛(wèi)生工作中，不斷學習實踐，不斷提高自己！
【崗前培訓心得體會】相關文章：
護士崗前培訓的心得體會護士崗前培訓感悟10-12
崗前培訓心得體會_崗前培訓個人總結分享11-08
崗前培訓心得體會06-16
崗前培訓的心得體會03-28
崗前培訓心得體會06-20
崗前培訓的心得體會11-14
“崗前培訓”心得體會08-12
崗前培訓培訓心得體會心得05-31
有關崗前培訓心得體會06-22