汽修專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會范文(精選10篇)
我們在一些事情上受到啟發(fā)后,不如來好好地做個總結(jié),寫一篇心得體會,這樣就可以總結(jié)出具體的經(jīng)驗和想法。那么好的心得體會都具備一些什么特點呢?下面是小編幫大家整理的汽修專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會范文,希望能夠幫助到大家。
汽修專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會 篇1
“時光飛逝,日月如梭!鞭D(zhuǎn)眼間,時間悄悄從我手中溜走。在這一個多月的實習(xí)中,我體會到了很多東西;同時對我有很深的感情;為我以后的學(xué)習(xí)打下了很好的基礎(chǔ)。
實習(xí)期間,掌握了汽車發(fā)動機、底盤、車身、電氣設(shè)備的使用、維護、調(diào)整和安裝的標(biāo)準(zhǔn)方法。也懂汽車檢測維修系統(tǒng);熟悉汽車各部分;并掌握了檢測工具的使用;汽車各系統(tǒng)故障診斷和排除的一些簡單技巧。
實習(xí)對我們每個人都很重要。通過實踐和我們所學(xué)的理論相結(jié)合,很容易理解和學(xué)好這個專業(yè)?傊,雖然實習(xí)很枯燥,但是學(xué)到了更多的技能。
在實踐中,大師告訴我們,要想學(xué)好這個專業(yè),必須有很強的實踐技能,所以要求我們動手勤奮,操作熟練,掌握實踐技能。同時也要求勤于思考,善于把所學(xué)與實踐、與生產(chǎn)、與生活結(jié)合起來,不斷總結(jié),逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一個有技術(shù)能力的合格人才,才能學(xué)好這個專業(yè)。
這次實習(xí),我學(xué)到了很多知識,我就不舉例了。但我知道,我們的工作線需要真正的技能,不怕苦不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正做好這份工作。
看到老爺們一個個油頭粉面,黑手,從早干到晚,干得丈夫都有點縮水。但是,如果選擇這個專業(yè),一定要做好。子曰:“三百六十行,每行出狀元”。無論什么工作統(tǒng)計都不容易,不簡單,怎么做到不痛苦?在學(xué)習(xí)中我明白,只有虛心請教有經(jīng)驗的老師,多動動手動腦,才能做好這份工作。
汽修專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會 篇2
突然,兩個月的實習(xí)就要結(jié)束了;仡檭蓚月的實習(xí),感觸很深,收獲也很多。這兩個月來,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心和指導(dǎo)下,通過自己的不懈努力,我學(xué)到了自己難得的工作經(jīng)驗和社會感悟。我將從以下幾個方面總結(jié)自己的經(jīng)驗和體會:
第一,努力學(xué)習(xí),理論聯(lián)系實際,不斷提高自己的工作能力。
在汽車維修工程教育實習(xí)過程中,我始終把學(xué)習(xí)作為獲取新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的重要途徑和方法,以理論武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、促進工作。積極主動的思考,積極將自己已有的知識運用到社會實踐中,從而檢驗知識在實踐中的有用性。我從兩個月的實習(xí)中得到的感受是,我們在學(xué)校里學(xué)到了很多理論知識,但是很少用到社會實踐中,以至于理論和實踐大脫節(jié),以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向,學(xué)不到用。同時,在工作中不斷學(xué)習(xí)也是彌補自己不足的有效途徑。信息時代,社會在變,人也在變,所以有一天不學(xué)習(xí),就會落后。通過這兩個月的實踐,結(jié)合汽車維修工程教育崗位的實際情況,對汽車維修工程教育崗位的政策、管理制度和工作制度進行了認真研究,使工作中的難點有了最有力的武器來解決。通過對這些工作規(guī)定的學(xué)習(xí),進一步加深了對各項工作的認識,能夠?qū)嵤虑笫堑亻_展各項工作。
二、著眼工作,突出重點,盡最大努力履行職責(zé)。
在汽車維修工程教育工作中,我以認真負責(zé)的態(tài)度對待每一份工作。剛開始因為缺乏經(jīng)驗和了解,覺得在汽車維修工程教育這個崗位上找不到事情做,鍛煉,但很快就從自己身上尋找原因,與同事溝通,認識到自己的不足,以至于很快改變了自己的角色和工作定位。為了讓自己熟悉工作,盡快進入角色,一方面花時間查看相關(guān)資料,熟悉工作職責(zé),另一方面虛心征求領(lǐng)導(dǎo)和同事的意見,讓自己對汽車維修工程教育的工作有一個比較系統(tǒng)全面的認知和了解。根據(jù)汽車維修工程教育的實際情況,結(jié)合自身優(yōu)勢,把握工作重點和難點,全力以赴完成汽車維修工程教育任務(wù)。在我兩個月的實習(xí)期間,我經(jīng)常受到同事的表揚和領(lǐng)導(dǎo)的表揚。
第三,轉(zhuǎn)變角色,以極大的熱情投入工作。
從大學(xué)門口到汽車維修工程教育崗位,我很難適應(yīng)剛開始的角色轉(zhuǎn)變,找不到問題,解決不了問題,覺得沒什么可做的,有點失望,最初的熱情也淡了,根本找不到方向。但是,我還是努力保持原來的熱情,想做有用的事情,堅持做一些雜活,幫同事做各種工作。我慢慢找到了自己的角色,明白了自己該做什么。這是熱情的問題。只要我保持極大的熱情,我相信我會得到認可。如果我什么都做不了,我也做不好,也只有你愿意做。改變自己的角色,從學(xué)生變成職員,不僅僅是角色的改變,更是觀念的改變。
第四,在完成自己工作的同時,發(fā)揚團隊精神,與其他同事合作。
在車間里,我可以得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任,按時完成上級交辦的所有工作,同時,我可以積極協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個人能力只有融入團隊才能實現(xiàn)。實習(xí)期間,我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的本質(zhì)是共同進步。沒有共同的進步和相互的合作,團隊就像一團亂麻。如果我們互相合作,團隊就會一起工作,成為一個強大的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作小組混為一談,但兩者有本質(zhì)的區(qū)別。優(yōu)秀的工作小組和團隊一樣,具有分享信息、想法和創(chuàng)造力、共同決策幫助每個成員更好地工作、強化個人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點。而工作組主要是將工作目標(biāo)分解成個人,本質(zhì)上是關(guān)注個人的目標(biāo)和責(zé)任。工作組的目標(biāo)只是單個目標(biāo)的簡單總和,工作組成員不會對超出自己義務(wù)的結(jié)果負責(zé),也不會嘗試許多成員共同工作帶來的增值效應(yīng)。
汽修專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會 篇3
在這一個月里,我對汽車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修和信息反饋有了一定的了解和深刻的體會!囦N售服務(wù)有限公司是豐田定點配套直供的一流維修設(shè)備。
最初在公司從事汽車漆面的.保養(yǎng),比如拋光、鈾封、涂膜等。當(dāng)初因為不熟練使用拋光機,工作中的很多問題都無法解決。后來在同一時間的幫助下,逐漸學(xué)會了使用技巧。上班輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作,技術(shù)含量不高。最重要的是“小心”。我對汽車美容工作者實施了以下原則:
1、耐心細致:車美是一項精細的工作,類似于工藝品的加工制作。我一定要有耐心,不斷進步。粗心容易出錯,稍有疏忽就會在角落留下污點。
2、求穩(wěn)避災(zāi):如果車被打磨或打磨過度,原有漆面會受損,難以補救。所以,出現(xiàn)問題,我就停下來,計劃,然后繼續(xù)運營。
3、輕拿輕放,避重就輕:做美容工作時,根據(jù)零件和材料選擇產(chǎn)品,做好檢測和試用工作。首選柔軟、稀釋或微切產(chǎn)品。試著以低速檔和小力度開始試驗操作,直到速度和力度達到要求。
4、使用前試用:為了保證操作要求,我會在全面操作前,在隱蔽的地方進行小面積的測試,以便掌握情況,正確使用產(chǎn)品,優(yōu)化操作方法。
通過現(xiàn)場維修見習(xí)和員工交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,鞏固和豐富了理論知識,培養(yǎng)了分析和解決實際問題的能力,為后續(xù)畢業(yè)設(shè)計奠定了堅實的基礎(chǔ)。
汽修專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會 篇4
我在xx有限公司進行維修實習(xí)。在來這一個多月的工夫里,我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設(shè)備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有保守的出口檢測儀器:431電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。
一、實習(xí)手段
1、經(jīng)過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激起進修熱情。
2、切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀。
3、熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具、為將來任務(wù)打下根底。
4、經(jīng)過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo),理論聯(lián)絡(luò)實際,把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、處理工程實際成績的能力,為后繼專業(yè)學(xué)問的進修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅實的根底。
5、維修實習(xí)是對先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個實習(xí)進程中充分調(diào)動先生的客觀能動性,深化細致地認真觀察、理論,使本人的動手能力得到進步。
二、實習(xí)內(nèi)容:
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術(shù)人員,而且從國際、外購進一批保守的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?/p>
汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務(wù):
干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結(jié)實。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位能否松曠,安裝能否結(jié)實。檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實可靠。起動發(fā)動機后,觀察儀表任務(wù)能否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有
汽修專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會 篇5
時間一晃而過,我在xx汽車有限公司為期三個月的實習(xí)也圓滿的宣告結(jié)束。這也就意味著我即將從大學(xué)畢業(yè),學(xué)校這個地方以后再也不會出現(xiàn)在我的生活里了,說真的還是有點舍不得的,但是人的的一生不就是一直在往前走嗎?我現(xiàn)在就是從學(xué)習(xí)階段轉(zhuǎn)變到工作階段了,而這三個月的實習(xí)就很好的給了我一個過渡期,讓我完全褪去了在學(xué)校的`學(xué)生的身份,我現(xiàn)在完全具備了在社會上獨自生活的能力,下面就來談?wù)勎疫@三個月實習(xí)的一些心得與體會吧。
我剛開始在找實習(xí)工作的時候,目光放的很高,一直都是往那些汽車品牌公司投遞簡歷,因為我非常的堅信自己的能力完全可以勝任他們公司的汽修職位,要知道我在學(xué)校結(jié)業(yè)考試中門門都是滿分,這有多難做到可想而知,但是他們好像都不太想要實習(xí)生,無一給我回信,眼睜睜的看著自己一個專業(yè)的同學(xué)一個個的都開始了實習(xí),而我還在找工作,不禁著急起來,不禁開始反思這是為什么,后來我總結(jié)了一下,我的簡歷上沒有任何的就業(yè)經(jīng)驗,像這種的大汽車公司怎么可能要我,就算我全科滿分結(jié)業(yè)又如何,我想在一個有著十年汽修經(jīng)驗的人與我之間選一個的話,他們也會毅然的選擇另一個,而不是我。我覺得我太想表現(xiàn)自己了,的確我在學(xué)校的成績很優(yōu)秀,但是出了學(xué)校所有人都是在同一條起跑線上,于是我開始大規(guī)模的投簡歷,然后從有我有意向的,我再從中選擇優(yōu)秀的公司進行面試,最后我選擇了xx汽車有限公司。
我被分配在維修部實習(xí),在這里我才知道自己的實操經(jīng)驗是有多么的不足,還好負責(zé)指導(dǎo)我的同事,一直耐心的為我演示講解,為了表示感謝,我請他吃飯是說不了的,他說他就當(dāng)是解一解在工作中的煩悶了,而且我算是他教過的徒弟中學(xué)的最快的,不愧是在大學(xué)深造過出來的,但是這個僅有的優(yōu)勢也是來源于我在學(xué)校的專業(yè)知識底子夠扎實。在實習(xí)的過程中我知道了,汽修這份工作也并不是靠一個人就可以完成的,得一個團隊的人一起加油,這樣不僅保證了工作效率也保證了犯錯的幾率幾乎就為0,團隊精神是非常重要的,一定要把自己的個人主義精神去掉,就算你在這個行業(yè)再怎么強,再怎么厲害,你也需要別人的幫助,不得不說從事汽修這個行業(yè),苦悶、臟亂是少不了的,要是這點都不能忍受那也就早點考慮轉(zhuǎn)業(yè)吧。
這三個月的生活讓我成長,增長實踐能力的同時,也讓我知道了什么叫做工作,清楚了自己應(yīng)該用什么心態(tài)去對待工作,讓我確定了自己以后努力的方向,這對我以后的工作有著無窮無盡的好處。
汽修專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會 篇6
9月14日至15日,安徽礦機組織員工到安徽江淮汽車集團學(xué)習(xí),以進一步開拓中層管理人員視野,學(xué)習(xí)借鑒優(yōu)秀企業(yè)先進工作經(jīng)驗。
該公司領(lǐng)導(dǎo)、部分黨務(wù)工作者及機關(guān)職能部室人員共計23人參加了此次學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容是黨建工作和現(xiàn)場管理經(jīng)驗等。
9月14日下午,參訓(xùn)人員參觀了江淮汽車乘用車制造公司沖焊分廠生產(chǎn)車間,與該公司黨委領(lǐng)導(dǎo)、黨群部及沖焊分廠黨支部負責(zé)人進行座談。座談會上,江汽方面介紹了乘用車制造公司黨建工作和基層黨組織標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)經(jīng)驗。隨后,雙方人員就如何開展好黨建工作進行深入交流。
9月15日上午,參訓(xùn)人員到江淮汽車納威司達公司進行學(xué)習(xí)。參觀了該公司“全國五管理現(xiàn)場”發(fā)動機車間,車間內(nèi)整潔的環(huán)境、美觀實用的管理看板給大家留下深刻的印象。隨后,納威司達公司生產(chǎn)負責(zé)人介紹了“全國五管理現(xiàn)場”創(chuàng)建經(jīng)驗,雙方就如何做好安全、質(zhì)量、6S管理工作進行了座談。
當(dāng)天下午,參訓(xùn)人員參觀了渡江戰(zhàn)役紀念館,在鮮艷的黨旗下重溫入黨誓詞,接受了一次深刻的黨性教育。
據(jù)了解,安徽礦機還將開展一期外訓(xùn)學(xué)習(xí),進一步提高該公司中層管理人員綜合素質(zhì),為實現(xiàn)全年任務(wù)目標(biāo),推動企業(yè)改革轉(zhuǎn)型打牢管理基礎(chǔ)。
汽修專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會 篇7
光陰似箭,歲月如梭,從XX年xx月9日到現(xiàn)在進入西部公汽已經(jīng)將近一年的時間了,一年的努力付出,在廠領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和師傅的精心指導(dǎo)下,我漸漸的學(xué)到了很多東西,不管在為人處事方面,還是在維修技術(shù)方面,都大有長進。
XX年xx月9日,我依舊還清晰的記得。一年前的我,捏著一個包就進了xx修理廠,在經(jīng)過廠領(lǐng)導(dǎo)的精心安排之后,我被安排到了電工班,此時的我當(dāng)時對車輛一無所知,只能跟著師傅們跑腿,拿工具,經(jīng)過自己的虛心學(xué)習(xí)和師傅們的熱情教導(dǎo),一個月之后,我開始對車輛的各個電器部件都大致的有所了解,當(dāng)時師傅就讓我拆裝、保養(yǎng)、維修發(fā)電機與起動機,因為這是作為電工的基本要求,所以,當(dāng)時我就下定決心不怕苦,不怕臟,不怕累,用心學(xué),用心記,積極的去為基本要求而打好基礎(chǔ)。
同時,也對車輛的空調(diào)、燈光、線路、緩速器、abs、底盤。都有所了解它們其中的工作原理和做有基本的維修。但是在關(guān)于電路,底盤等方面還是存在大有不足,但在今后我還是會一如既往的去虛心去接受別人的意見,虛心的向師傅師兄們請教。
都說虛心使人進步,驕傲使人落后,我雖然才經(jīng)過一年的努力學(xué)習(xí)與鉆研,才對車輛有所了解,但學(xué)海無涯,在今后的日子中我還會繼續(xù)的虛心向師傅學(xué)習(xí),才能做到精益求精,才能做到笨鳥先飛,同時自己也會去獨立思考其中的原理,獨自—摸索其中的奧妙,這樣才能使自己的技術(shù)有所提高。要相信自己,只要努力付出就會取得相應(yīng)的回報,一定會青出于藍而勝勝于藍。
在此非常感謝廠領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)與師傅的精心指點,今后必定努力工作,踏踏實實的工作,積極的做好帶頭作用,做一名合格的員工,也有所做的不對的地方請多多指點,絕不會辜負領(lǐng)導(dǎo)與師傅對我的期望。
汽修專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會 篇8
這個暑假我來到xx小汽車維修學(xué)校參加了汽車美容專業(yè)的學(xué)習(xí)。短暫又難忘的實習(xí)旅程就像白駒過隙般,飛速而逝,而這其間的感受也像五味瓶——酸甜苦辣咸一應(yīng)俱全,在每日緊張充實的工作環(huán)境中不覺間已經(jīng)走過了一個多月的實習(xí)期,回首這一個多月的實習(xí)期,內(nèi)心充滿著激動,也讓我有著無限的感慨。
就業(yè)環(huán)境的不容樂觀,競爭形式的日趨激烈,面對憂慮和壓力,于是就有了像我一樣的在校大學(xué)生選擇了社會實踐工作。實踐雖然很短,但是在這段時間里,我們卻可以體會一下工作的辛苦,鍛煉一下意志品質(zhì),同時積累一些社會經(jīng)驗和工作經(jīng)驗。這些經(jīng)驗是一個大學(xué)生所擁有的“無形資產(chǎn)”,大學(xué)生除了學(xué)習(xí)書本知識,還需要參加社會實踐。因為很多的大學(xué)生都清醒得知道“兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書”的人不是現(xiàn)代社會需要的人才。大學(xué)生要在社會實踐中培養(yǎng)獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學(xué)的理論,增長一些書本上學(xué)不到的知識和技能。因為知識要轉(zhuǎn)化成真正的能力要依靠實踐的經(jīng)驗和鍛煉。面對日益嚴峻的就業(yè)形勢和日新月異的社會,我覺得大學(xué)生應(yīng)該轉(zhuǎn)變觀念,不要簡單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會經(jīng)驗的手段,更重要的是借機培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會實踐能力。
現(xiàn)在的招聘單位越來越看重大學(xué)生的實踐和動手能力以及與他人的交際能力。作為一名大學(xué)生,只要是自己所能承受的,就應(yīng)該把握所有的機會,正確衡量自己,充分發(fā)揮所長,以便進入社會后可以盡快走上軌道。這次的實踐學(xué)習(xí)是一個開始,也是一個起點,我相信這個起點將會促使我逐步走向社會,慢慢走向成熟。
作為一名在校學(xué)生,能在大二期間參加社會實習(xí),是一次難得的機遇。使我在掌握基本理論知識后,迅速的加以實踐運用。鞏固學(xué)習(xí)成果。同時,在大三學(xué)年,能對所學(xué)知識有了更進一步的深化理解,便于更好的學(xué)習(xí)。這是學(xué)業(yè)上的優(yōu)勢。更為可貴的是,我在實習(xí)中變的更加成熟,無論是思想還是心理上。由于我一貫生活在校園中,很少接觸社會,也很少吃苦,而在這次實習(xí)中,能夠頂著酷暑下車間整天衣服都是濕漉漉的,充分的考驗了我的意志,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神。同時通過這次實習(xí),我還比較全面地掌握了關(guān)于汽車美容裝潢相關(guān)理論知識和實踐技能,接觸了形形色色的人,還結(jié)識了很多很好的同事和朋友,他們讓我更深刻地了解了社會,他們拓寬了我的視野,也教會了我如何去適應(yīng)社會融入社會。而作為一名還未走出校園的學(xué)生,我深知自己要學(xué)的東西有很多很多,對即將從事的工作又有著太多的陌生和神秘,在這種矛盾心理的促使下,我滿懷著信心和期待來到了xx小汽車維修學(xué)校開始了我向往已久的汽車美容裝潢專業(yè)的學(xué)習(xí)。在學(xué)期即將結(jié)束的此時我可以很自豪的說我沒有令自己失望!學(xué)校沒有令我失望!
又回想起剛開始來學(xué)校報名學(xué)習(xí)時的情景,當(dāng)時心中充滿著疑問和憂慮,想著學(xué)校會不會像宣傳中的那樣實際,實習(xí)加理論教學(xué)?承諾的實習(xí)時間能不能得到保證?各種教學(xué)及實習(xí)的設(shè)施是不是很齊全?以及治安方面學(xué)校會不會出現(xiàn)打架斗毆的現(xiàn)象?現(xiàn)在想想當(dāng)時的總總擔(dān)憂都是多余的。經(jīng)過近兩個月生活學(xué)習(xí),我對學(xué)校的最深的感觸就是:一切以學(xué)生能夠掌握學(xué)習(xí)到真正的技能為根本,真正做到了培養(yǎng)成人培養(yǎng)成才。理論學(xué)習(xí)中老師都是專職教師又有著豐富的社會經(jīng)驗,在理論教學(xué)中能夠?qū)⒗碚摻Y(jié)合實際,并不像在學(xué)校那種純理論機械式的灌輸,而且實習(xí)時有專門的實習(xí)老師,這時真正體會到什么叫手把手教學(xué),實習(xí)老師能夠按照理論老師的思路,將所學(xué)的相關(guān)內(nèi)容進行實際的操作,并不會明顯的感覺理論與實際脫鉤,這樣理論加實踐教學(xué)的效果非常好。我想這應(yīng)該與理論和實踐老師的充分交流以及對課程的科學(xué)合理安排是密不可分的。同時在實踐過程中,各種工具及設(shè)施設(shè)備一應(yīng)俱全,剛開始擔(dān)心的實習(xí)時間能不能得到保證以及個人的實際操作機會會不會很多這時已經(jīng)不用考慮,因為培訓(xùn)的場地及設(shè)施綽綽有余最后出現(xiàn)很多同學(xué)都要老師催著去做了,最明顯的一個項目是拋光,我最后都想偷點小懶,因為拋光機一拿就是幾十分鐘,實在是累的腰酸背痛,不過這不就是我想要的嗎,如果沒有這樣強化的練習(xí)和實際操作時間的保證那不是白學(xué)了。
剛來學(xué)校時課程上到的是貼膜這一節(jié),現(xiàn)在看來貼膜的流程并不復(fù)雜,但是作為理論就是一套一套繞的我是云里霧里,開始僅僅看書和同學(xué)的筆記始終不能在心中想像出完整的貼膜流程,我以學(xué)習(xí)的心態(tài)來對待去請教一些已經(jīng)學(xué)過的同學(xué),我用我看過的純理論性的知識和他們交流始終感覺講不通最后搞得他們也不想和我交流都說我鉆牛角尖,我也很無奈。這時老師就給了我很大的幫助,老師說實際觀察中你會發(fā)現(xiàn)理論和實際是有點差距的,往往很容易的一個操作細節(jié)用文字來表達就會變得異常復(fù)雜,你要給自己一個參考就是以實際為標(biāo)準(zhǔn)以理論作指導(dǎo)。所以在觀察中我特別注意他們的細節(jié)然后在心里默默的進行預(yù)演,就這樣足足觀察近兩個星期,當(dāng)真正我貼的時候我并沒有感覺第一次的陌生,因為整個流程以及每個細節(jié)我都已經(jīng)爛熟于心,所以貼起來也是得心應(yīng)手一張比一張貼的好,貼膜這一學(xué)習(xí)內(nèi)容在我學(xué)習(xí)過程中最重要的也是自我感覺學(xué)得的一項。取得這樣的成績首先要感謝理論老師的啟發(fā)式的教育,還有就是實踐老師不厭其煩的一遍一遍指導(dǎo)操作。通過對貼膜學(xué)習(xí)我了解到理論要結(jié)合實際同時以觀察來豐富理論指導(dǎo)實踐這樣才能更好的做好你所要完成的工作。
汽修專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會 篇9
一年的時間轉(zhuǎn)眼已過,通過在汽修廠實踐鍛煉,我學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識和技能,我從老師傅身上也學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗,讓自己更加熱愛汽修這一行業(yè)。
在實踐中,老師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè),必須具有較強的實際操作技能,因此要求我們要勤于動手,熟練操作,切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術(shù)人才,才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
看見師傅一個個身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,他們還樂在其中,我也暗下決心,一定向他們學(xué)習(xí),練好基本功?鬃釉唬骸叭倭,行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的,不吃苦怎么能行。≡趯嵺`中我明白只有虛心向有經(jīng)驗的老師傅請教,并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。在未來的工作中,我將用我的熱情和技術(shù)贏得廣大車主的尊重!
在平武縣交通局運管所領(lǐng)導(dǎo)的大力組織下,平武興順通汽修廠一行四人參觀學(xué)習(xí)了(綿陽小汽車修理廠)、(綿陽一汽服務(wù)站)等幾家大型綜合修理廠的科學(xué)管理,維修,接待及制度標(biāo)準(zhǔn)。
首先參觀了綿陽小汽車修理廠,在市運管所和小汽車修理廠廠長的介紹下,著重參觀了該廠的機修車間,鈑金車間和發(fā)動機維修室,剛走進廠里就給人眼前一亮的感覺,維修車輛和待修車輛擺放有序,排列整齊,地上無任何垃圾、雜物。在走進維修車間,地上無雜物,無油污,無灰塵;墻上掛滿了各種設(shè)備的安全操作流程,各種大型設(shè)備都標(biāo)注維修保養(yǎng)責(zé)任人,給人感覺每一個細節(jié)都做得非常精準(zhǔn)。
在會議室,小汽車修理廠廠長為我們講解他們的管理方法。歸納就是:“制度不在多少,執(zhí)行就好,技術(shù)不在好壞,用心就好”,從他口中我們還了解到他們對車輛檔案做得非常詳細,一車一檔案;接待工作是維修的重中之重,接待工作做得好與壞,直接影響到車輛維修項目和車輛基本參數(shù),最重要的是留住客戶資料,也就避免了少修,漏修項目,防止客戶不滿意。
在小汽車修理廠里的經(jīng)歷給我最深的感受就是:他們是用心在修理廠,用心在服務(wù),從車輛進廠到接待,填資料,引車,維修,領(lǐng)取材料,檢驗到交車。都要做到細致至微,這些東西正是我們興順通所缺少的,也是我們發(fā)展的方向。用心修車,細節(jié)制勝;讓客戶滿意,修客戶放心車。堅持用心服務(wù),做好做細。此次參觀學(xué)習(xí),使我們學(xué)到了很多,體會匪淺,從幾個修理廠領(lǐng)導(dǎo)的管理經(jīng)驗中,有很多亮點和寶貴經(jīng)驗,值得我們學(xué)習(xí)和借鑒,認真消化他們的管理經(jīng)驗。結(jié)合我廠實際情況,制度一系列綜合我廠發(fā)展的管理制度,將是我們興順通修理廠今后工作的動力。
汽修專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會 篇10
時間一晃而過,我在xx汽車有限公司為期三個月的實習(xí)也圓滿的宣告結(jié)束。這也就意味著我即將從大學(xué)畢業(yè),學(xué)校這個地方以后再也不會出現(xiàn)在我的生活里了,說真的還是有點舍不得的,但是人的的一生不就是一直在往前走嗎?我現(xiàn)在就是從學(xué)習(xí)階段轉(zhuǎn)變到工作階段了,而這三個月的實習(xí)就很好的給了我一個過渡期,讓我完全褪去了在學(xué)校的學(xué)生的身份,我現(xiàn)在完全具備了在社會上獨自生活的能力,下面就來談?wù)勎疫@三個月實習(xí)的一些心得與體會吧。
我剛開始在找實習(xí)工作的時候,目光放的很高,一直都是往那些汽車品牌公司投遞簡歷,因為我非常的堅信自己的能力完全可以勝任他們公司的汽修職位,要知道我在學(xué)校結(jié)業(yè)考試中門門都是滿分,這有多難做到可想而知,但是他們好像都不太想要實習(xí)生,無一給我回信,眼睜睜的看著自己一個專業(yè)的同學(xué)一個個的都開始了實習(xí),而我還在找工作,不禁著急起來,不禁開始反思這是為什么,后來我總結(jié)了一下,我的簡歷上沒有任何的就業(yè)經(jīng)驗,像這種的大汽車公司怎么可能要我,就算我全科滿分結(jié)業(yè)又如何,我想在一個有著十年汽修經(jīng)驗的人與我之間選一個的話,他們也會毅然的選擇另一個,而不是我。我覺得我太想表現(xiàn)自己了,的確我在學(xué)校的成績很優(yōu)秀,但是出了學(xué)校所有人都是在同一條起跑線上,于是我開始大規(guī)模的投簡歷,然后從有我有意向的,我再從中選擇優(yōu)秀的公司進行面試,最后我選擇了xx汽車有限公司。
我被分配在維修部實習(xí),在這里我才知道自己的實操經(jīng)驗是有多么的不足,還好負責(zé)指導(dǎo)我的同事,一直耐心的為我演示講解,為了表示感謝,我請他吃飯是說不了的,他說他就當(dāng)是解一解在工作中的煩悶了,而且我算是他教過的徒弟中學(xué)的最快的,不愧是在大學(xué)深造過出來的,但是這個僅有的優(yōu)勢也是來源于我在學(xué)校的專業(yè)知識底子夠扎實。在實習(xí)的過程中我知道了,汽修這份工作也并不是靠一個人就可以完成的,得一個團隊的人一起加油,這樣不僅保證了工作效率也保證了犯錯的幾率幾乎就為0,團隊精神是非常重要的,一定要把自己的個人主義精神去掉,就算你在這個行業(yè)再怎么強,再怎么厲害,你也需要別人的幫助,不得不說從事汽修這個行業(yè),苦悶、臟亂是少不了的,要是這點都不能忍受那也就早點考慮轉(zhuǎn)業(yè)吧。
這三個月的生活讓我成長,增長實踐能力的同時,也讓我知道了什么叫做工作,清楚了自己應(yīng)該用什么心態(tài)去對待工作,讓我確定了自己以后努力的方向,這對我以后的工作有著無窮無盡的好處。
【汽修專業(yè)學(xué)習(xí)心得體會】相關(guān)文章:
汽修專業(yè)學(xué)習(xí)的心得體會范文10-09
汽修專業(yè)的心得體會10-09
汽修專業(yè)心得體會范文11-05
汽修專業(yè)的心得體會范文10-09
汽修專業(yè)實習(xí)心得體會11-12
技校汽修專業(yè)學(xué)習(xí)自我鑒定范文10-24
汽修專業(yè)簡歷03-03
汽修專業(yè)實習(xí)心得體會范文06-19