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實訓心得體會

時間:2021-12-14 18:39:23 心得體會 我要投稿

實訓心得體會(通用14篇)

  從某件事情上得到收獲以后,可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來,這樣能夠培養(yǎng)人思考的習慣。怎樣寫好心得體會呢?下面是小編精心整理的實訓心得體會(通用14篇),僅供參考,大家一起來看看吧。

實訓心得體會(通用14篇)

  實訓心得體會 篇1

  很快地實訓告一段落了!有點舍不得。

  在實訓的期間里,我們明白,綜合實踐活動是在教師的指導下,由學生自主進行的綜合性學習活動。我們選取了“愛上吃蔬菜”的綜合實踐活動的課題,經過了一番的討論及老師對活動的方案進行優(yōu)化后,分了組,我被安排在戶外調查組里進行戶外的調查訪問工作,我們小組到了農田菜市場了解到了很多蔬菜知識也認識到了農民種菜的不容易。在期間我還擔任攝影師,拍了組員的各種活動照片也錄制了組員咨詢當地人的一些關于蔬菜種植知識的錄像,我覺得我們戶外調查組的工作做的很成功!

  在小組演練活動方案的實施中,我們一邊把要探究的成果能更好的呈現做了準備,同時還對老師表現和小學生的言行進行探討,提出各自的意見進一步完善并多次的進行模擬教學。

  在教學錄像中,我們的表現很用心,能從一個小學生的形態(tài)與老師進行互動。

  但是美中不足的是在我們小組成果匯報時,播放采訪視頻時時間沒有控制好,采訪視頻未能更好的剪輯,在研究小學生的表現時,低估了小學生的調查處理潛力,未能更好的分析和匯報活動調查的成果,還有就是蔬菜的知識沒有很好的在匯報中得到宣傳,雖然有不少的漏洞但是總體的課堂效果還是不錯的!

  我覺得在這周的實訓中過得很充實,調查得很認真,結果也不錯,我覺得這是這學期最開心的時刻,雖然只有一周,但真的真的很高興能體會到合作的快樂!

  實訓心得體會 篇2

  為期兩周的實訓就這樣結束了,這兩周讓我收獲了不少。本次實訓主要有兩個項目:自動送料裝車控制系統(tǒng)的設計和應用plc實現機床液壓及主軸控制的設計,安裝與調試。當然其中還學習了畫圖等一些與自己專業(yè)關聯的知識。

  我們組分工比較明確,夏剛主要負責編程,李家祺主要負責畫圖,楊爾剛主要負責做報告,我主要是做PPT?偟膩碚f我們組比較好的完成了既定任務。每個人都很好的完成了自己的任務,還都不時去幫助組員弄清楚一些問題。

  實訓讓我了解了plc梯形圖、指令表、外部接線圖有了更好的了解,也讓我更加了解了關于PLC設計原理。有很多設計理念來源于實際,從中找出最適合的設計方法。本次實訓脫離不了集體的力量,遇到問題和同學互相討論交流。多和同學討論。我們在做實訓項目的過程中要不停的討論問題,這樣,我們組員可以盡可能的統(tǒng)一思想,這樣就不會使在做的過程中沒有方向,并且這樣也是為了方便最后設計和在一起。討論不僅是一些思想的問題,還可以深入的討論一些技術上的問題,這樣可以使自己的處理問題要快一些,少走彎路。多改變自己設計的方法,在設計的過程中最好要不停的改善自己解決問題的方法,這樣可以方便自己解決問題

  總之,這次實訓對我真的很有好處,給我彌補了很多我欠缺的知識,像電動機的星、三角的連接方式。在今后的學習過程中,要更加努力的學習自己的專業(yè)知識,多多與同學和老師交流,相信不久的將來可以有點成績。

  實訓心得體會 篇3

  時光流逝,轉瞬間,我們在xxx的11天實訓結束了,心中真是感慨萬千。

  xxx超市的不同崗位對員工的要求都是不同的,但是他們的共同宗旨就是為顧客服務,讓顧客滿意……

  實訓期間我先后在收銀服務區(qū)和顧客服務區(qū)工作,曾經我認為這兩項工作都應該是非常簡單的,可是當我親自經歷過才知道如果想把工作做好而且還要讓顧客滿意絕非容易的事,因為我們在工作時既要遵守領導對我們的要求,又要與形形色色的顧客交流,做到讓他們高興而來滿意而歸,所以我們要時刻的注意自己的言行舉止,時刻提醒自己現在是一個工作人員……

  雖然在工作過程中很累很辛苦,但是我卻從中得到了很多收獲,在遇到細小繁瑣的工作時,我學會了細心;在遇到顧客刁難時,我學會了忍讓;在遇到別人不停問問題時,我學會了耐心……通過這些讓我更深刻的體會到溝通的重要性,讓我更好地學會了該如何與不同的人進行交流。

  這次的實訓雖然結束了,但是我從中學到的知識對我的影響卻是永遠無法結束的。當然在學到更多的社會知識的同時我也認識到了自身存在的不足,但我相信經過這次的實訓,在我以后的真正工作中會減少很多不必要的錯誤,我也會更加認認真真、兢兢業(yè)業(yè)的去完成我工作中的每件事,改掉自身存在的不足。

  實訓心得體會 篇4

  時光如梭,轉眼間我在汽車站實訓已經有一個多月了,在此期間我學到了不少以前不知道的東西。雖然這次的實訓只是一些很簡單的工作,但經過這次實訓我才知道,在現實生活中有很多具體的問題需要我們去面對,需要我們去處理。這些問題,其實也就是我們生活中常常遇到的問題。只是以前在家或學校的時候,都有父母、老師去幫我們處理。

  通過這次實訓,我知道了在現實生活中我們要做的事情,不僅僅是我們能不能做這份工作,更是我們能不能用自己的一份熱忱的心來面對這份工作。遇到問題的時候能不能積極面對并盡快解決。旅客是上帝,遇到問題的時候應該主動的幫助他們,當然,遇到不文明的旅客時也應當對其采取適當的措施。

  在實踐過程中遇到了許多的困難,比如開單子速度要快,找錢也要迅速并且準確無誤。。。這些在我以前的生活中從未練過,令人興奮的是到現在為止這些障礙我基本都能獨自去解決了。孟子曰“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚……”所以我想這次的經歷正是我的財富,在以后的人生路上會一直受益。

  經過實訓鍛煉后我的個人素質、心理觀念、溝通技巧等多方面都獲得不同程度的進步,基本達到了實訓的目的。此次實訓雖然存在一些問題,但是我欣喜地看到,經過社會實踐的磨練,我變得更加成熟、更加自信。

  在這里我要特別的感謝教我的師傅們,我的進步離不開你們耐心的教導。我相信,在你們的幫助下,我會努力各項工作的。

  實訓心得體會 篇5

  在這一個星期的實訓時間里,從對超市物流,營銷等迷糊的情況下,通過在網上收集資料和實地的參觀,由最基礎的接受供應商商品到配合總公司對收貨部一些工作改進等等相關工作的實踐上,使我對超市物流,營銷,倉儲以及管理相關知識有了相對解和熟悉。現揀一些認識和經驗總結如下:

 。1)超市倉儲是一門大學問,比如既要保持商品一定庫存量保證賣場不會出現缺貨少貨,又要防止庫存量過大加大倉庫壓力或是導致商品積壓,增加商品因發(fā)現不及時出現臨期過期等事情發(fā)生,這會提高公司損耗率,增加公司運營成本和損失?墒侨巳藰烦械膫}儲具有一定安全問題,因為看他們的超市貨架很高,取貨很不方便。

 。2)超市所有部門都是核心部門,各個部門之間,通過分工明確,協調工作,為顧客提供一個高質量服務,完美購物環(huán)境體驗,最終增加超市營業(yè)額。零售行業(yè)最終收入來自營業(yè)額,這也是提供享受購物環(huán)境的物質保障。而每一個部門好壞都最終影響著超市銷售狀況的好壞。比如,商品首先要通過收貨部驗收,接受質量好的商品,根據商品條碼等相關信息錄入系統(tǒng),為財務和收銀等等提供相關信息。其次商品被商品部按照相關知識和規(guī)定進行上架排放,同時保障商場衛(wèi)生等等提供一個舒服購物環(huán)境,經營管控部,對商品進行檢查,防止商品質量出現問題或是標價出現問題。促銷部,根據店總安排,舉行一些促銷活動,對顧客人流進行引導。顧客購買商品,這時候就是收銀部的工作了。

  實訓心得體會 篇6

  按照課程安排我們進行了為期一周的UG實訓,今天已經是UG實訓的最后一天了。雖然每天都忙的暈頭轉向,但是回頭想想,還真是蠻充實的。想象一下各個標準件設計,然后是各個零部件設計,最后再把自己設計的零件裝配都一起。都是三維的,和真實的零件一樣,想想都有成就感。當然了在設計過程中也遇到了各種各樣的問題,例如有時為了作個螺紋孔需要把坐標系移到另一個地方,再比如說在裝配的時候又遇到“過約束”的情況等等,總之是有很多各種各樣的問題。有的問題是自己想辦法解決的,有的'是和別人討論的,實在解決不了的就去請教老師,這些問題都被完美的解決了。各個零件都設計好了,也裝配好了,那就剩下寫實訓報告了,寫實訓報告是什么嗎?就是把設計各個標準件、零部件和裝配的過程用語言描述的過程。那時我才知道什么叫操作容易,描述難啊。等我把整個操作過程用語言描述下來的時候不看不知道一看嚇一跳,連截圖加文字竟然弄了一萬多字,真實不敢想象啊。

  經過一周的集中實訓,我對考試沒有了畏懼,而是充滿了信心,我相信這一周的實訓的收獲一定能對付的了考試,并期待在考試中取得好的成績。我喜歡實訓,雖然有些辛苦和忙碌,但這樣的日子過的很充實,并取得不少收獲。

  實訓心得體會 篇7

  本次綜合布線實訓分為兩個階段,一個階段是在本校進行XX應用工程學院理工實訓樓的綜合布線系統(tǒng)的理論設計,另外一個階段是在XX學院進行的為期三天的綜合布線模擬布線的實訓。

  通過學習,我了解到綜合布線是一種預布線,它猶如智能大廈內的一條高速公路,我們可在土建階段將連接3A的線纜,綜合布線建筑物內,至內樓內安裝或增設什么系統(tǒng),我們完全可以根據時的和需要,發(fā)展和可能來決定了。綜合布線(PDS)只是智能大廈的一個部份,不能把綜合布線系統(tǒng)看成智能大廈。只要有了"高速公路",有了"綜合布線系統(tǒng)",想跑什么"車",想上什么系統(tǒng),那就變得非常簡單了。

  而通過實訓,我更進步一了解了綜合布線的設計步驟以及施工方法。首先是設計方面,剛剛開始的我可以說是一竅不通,到了現在竟然做好了一份設計圖,看著自己設計的設計圖紙,很有一種自豪感;其次是Visio軟件應用能力得到了提升,從只能按照書上的圖來畫到最后竟然獨自畫好了理工樓五層樓的平面圖以及信息點的分布圖;再有就是在橋架敷設時全部是由我敷設的,雖然有很多地方還是不是很懂,但是起碼感受過了,了解過了,就能懂得更多;最后就是這次實訓我認為我收獲最大的:我初步了解了綜合布線整個系統(tǒng)的設計,施工以及檢驗的一個工程的過程,這是我收獲最大的一個地方。

  實訓心得體會 篇8

  xx年12月6日,我們結束了為期兩個星期的現代服務業(yè)跨專業(yè)綜合實訓。在這些天里,我們運用學而業(yè)經管類跨專業(yè)仿真實訓系統(tǒng),結合綜合實踐課程資源體系,在現代企業(yè)運營的全景仿真環(huán)境中進行任務。

  以現代生產制造企業(yè)為核心的一系列實體業(yè)務單位和公共服務單位,構成了全景現代商業(yè)社會,其中分為工業(yè)區(qū),行政服務區(qū),商貿區(qū),現代服務業(yè)區(qū)。我被分在現代服務業(yè)區(qū)的會計師事務所中并中擔任業(yè)務部計師的角色,我們的會計師事務所叫做鴻德會計師事務所。初次擔任會計師事務所的業(yè)務員,自己對角色職責不是很熟悉,翻看了老師提供的相關資料和總會計師出具的崗位職責說明書,明白業(yè)務部會計師具有單位的管理,實施會計監(jiān)督等方面的職責和權限。我們鴻德會計師事務所開始登記注冊,稅務登記,開立銀行賬戶,制定會計師事務所工作制度和年度工作計劃,期間遇到很多問題。我們通過查閱網絡資料和與

  其他同學討論結合等辦法,嘗試著把問題一一解決,從中也學到不少知識和得到豐富的實踐經驗。在處理日常業(yè)務的時候,相關客戶制造公司需要貸款,我們在驗證資本真實性的過程中,與相關客戶公司有更深入了解,方便了以后審計業(yè)務的開展,并出具驗資報告。通過這次實訓,我深刻的認識到團隊合作的重要性,自行解決問題的能力也得到提升,同時我也感受到自己專業(yè)知識的薄弱。不過這次模擬實訓還是給我們提供了一個很好的平臺鍛煉自己,雖然有些累,但確實很受用。

  實訓心得體會 篇9

  寒冬初上,華麗殿堂。威武輝煌,設施齊備。灑學子之博學才風,展旅商之特色風采。懷著滿腔熱情,或許是第一次到實訓基地。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但這些天學到了很多。雖然還有些迷茫,但對物流的基本輪廓已初步成型。我個人覺的課本上是學不到什么東西的。物流,實踐能力很重要,必須動手操作。未來物流發(fā)展趨勢肯定潮國際化方向發(fā)展靠攏。標準、嚴格檢驗和信息化漸成體系,國內物流在這國際化浪潮中,肉強食中贏得先機。作為服務業(yè),就必須為顧客提供至上服務,打造自己品牌,樹立良好信譽,才能獨樹一幟,縱觀國際物流十大強頭,又有哪個沒有做到這幾點呢?

  通過十天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些[你譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。但我國正在雄起,要進步更靠我們,而作為當代現狀的現代物流大學生該怎么做呢?

  實訓心得體會 篇10

  10月25號的時候,我參加了創(chuàng)就業(yè)模擬實訓。這個實訓雖然只有8天,卻真的讓我學到了好多。當一個大學生走出校園,首先要面對的就是工作的問題。我們應該要有一個明確的方向:創(chuàng)業(yè)或是就業(yè)。若是就業(yè),那要清楚自己想要從事什么方面的工作,和專業(yè)有關的還是自己感興趣的;若是創(chuàng)業(yè),那也要清楚自己的創(chuàng)業(yè)方向,并對市場進行一定的調研。

  這次的模擬實訓就是讓我們先體驗一下創(chuàng)就業(yè)的過程。在教學過程中,我們分為8個組,成立8家公司。我們公司是蘇州綠森農場旅游模擬有限公司,我是財務經理。我發(fā)現要成立一家公司,就我這個部門就有很多事情要做,比如制定日常費用報銷管理方法、建立薪酬體系、記錄資金流水賬和進行成本費用預算等?梢,公司成立的初期,我們要對各項事務認真管理。

  通過這次的實訓,我們能明確的感受到一個團隊團結的力量。我們6個人一起合作,一起交流公司的立項,公司的名稱口號商標,公司的產品,讓它成為一個有特色的農場。當這個農場初步成形的時候,真的覺得非常的喜悅。

  最后,感謝李老師,讓我們學到了這么多的知識。雖然模擬實訓班的課程已經結束了,但是這些知識會一直伴隨著我們走入職場,或是開啟我們真正的創(chuàng)業(yè)之旅。相信只要我們永不服輸,積極向上,敢于面對現實的黑暗,就會迎來屬于我們的明天。

  實訓心得體會 篇11

  通過前期的理論學習,以及這兩個禮拜天的實訓,使我對攝影機的操作有了進步的理解和掌握,總結有以下幾點:

  一、要穩(wěn),就是在操作時,把攝像機放在肩膀上,不可來回晃動,以免拍攝出來的畫面不穩(wěn),影響畫面所表達的內容,容易產生視覺的疲勞。

  二、要平,就是所拍攝的畫面要和地平線一樣平,尋像器中看到的景物圖形應橫平豎直,以尋像器的邊框為準來衡量。畫面中的水平線與尋像器的橫邊平行,垂直線與尋像器的豎邊平行。如果線條歪斜了,將會給人產生某些錯覺,感覺畫面不是很平。

  三、要準,一般指落幅要準。當某個技巧性鏡頭(推)結束時,落幅畫面中鏡頭的焦點構圖應該是正好的,做到這點就要求平時能夠多加練習,掌握好時機。

  四、在拍攝特寫時,要注意拍攝要勻:勻是指運動鏡頭的速率要勻,不能忽快忽慢,無論是推、拉、搖、移還是其他技巧,都應當勻速進行。鏡頭的起、落幅應緩慢,不能太快,中間必須是勻速的。

  五、拍攝時要注意背景的取材,盡量選擇一些以樹木,綠色為景色來做背景,不可選擇一些半截的建筑物來拍,這樣影響所拍攝的效果,給人一種破爛不堪的感覺。

  在拍攝人物采訪時要注意,要選擇好的位置,既在一、拍攝時既不影響拍攝的效果,也不使自己拍攝的很累,盡量不要讓采訪者處于下方,攝影師站在上方。

  總之,在以后學習實操中還是要多加以練習,并不斷去總結,才能更好的去掌握這些拍攝的技巧。

  實訓心得體會 篇12

  不知不覺,一周的實訓就要結束了,對于學習人力資源的我們來說,這是一段充滿挑戰(zhàn)又富有激情的時間,通過本次實訓,我對薪酬管理整個流程操作有了較好地認識,學會了薪酬管理中各個環(huán)節(jié)的操作。

  在本次的實訓周中,我們的實訓內容是以一個案例為主,小組成員查找資料,分析案例,尋找問題,然后找出解決問題的方案,制作PPT。在實訓中,我負責的是查找資料和實訓報告的撰寫,充分的利用信息,結合課本上的知識,將課堂所學的知識與實踐相結合,實訓重在動手,把企業(yè)發(fā)生的業(yè)務能夠熟練地反映出來,同樣也可以通過實訓的仿真性,增強積極參與實訓的興趣。

  經過這些天的實訓,使我對薪酬管理工作有了進一步的認識,是我們系統(tǒng)的練習了企業(yè)薪酬管理的運行程序和方法,加強對所學專業(yè)理論知識的理解、實際操作的動手能力,也是對所學專業(yè)知識的一個檢驗。通過這次實訓,深刻的讓我體會到了薪酬管理相對于企業(yè)的重要性,更讓我對今后的學習有了一個明確的方向。

  總而言之,這次的實訓,讓我學會了許多在課堂上所學不到的經驗,在實踐中鞏固了知識也為我們以后走向社會奠定了堅實的基礎,社會是不會要一個一無是處的人,所以我們要更多更快的從一個學生向工作者改變。

  實訓心得體會 篇13

  經過這周的實訓,我學習到了很多從前沒有接觸過的知識,使我眼界打開,感受頗深;镜膭邮直臼率且磺泄ぷ骱蛣(chuàng)造的基礎和必要條件。

  在實訓中,我們認識了很多電動設備,了解了它們的性能,使用方法及作用。它們?yōu)槲覀兊纳顜砹撕芏嗟谋憬。經過實訓,同學們的友誼也增進了不少,很多不太會做的實驗在同學們的幫忙下完成了。我們經過相互學習,相互溝通,一齊研究,讓很多的實驗都做得相當的成功,心中的成就感與自豪感油然而生。班級的那種團結氛圍填滿了整個實訓間。

  我們兢兢業(yè)業(yè)的教師,他們也頂著酷熱和我們一齊忙活,看著圍在他身邊的那一圈圈的人,他也總會耐心的為我們講解,直到我們聽懂為止。

  最終我期望我們班能在以后的生活、學習中表現得更出色,更團結。教師們能夠笑臉常開,萬事如意!

  實訓心得體會 篇14

  通過連續(xù)兩周的學習,對于機械制造工藝這門課有了一定的了解,但是還是有很多不明白的問題,不過通過和小組人員的相互配合,完成了預定的任務,當然同時也學習到團隊合作的重要性,假如是由一個人獨立完成的話,可能會是很困難的,但是如果是一個小組的話,由組長制定相關的計劃和任務,每個人都有自己的作業(yè),那樣的話每個人目的都很明確,所以自然效率就高了很多。 這兩周我們主要學習了讀圖,繪圖,工藝卡片的繪制,設計夾具。學習后才明白原來加工一個零件不是隨隨便便的,更不是簡簡單單的就設計出來了,都是有一定的模式的,比如設計工藝卡片的設計路線,第一是工藝分析及生產類型的確定,第二是確定毛坯并繪制毛坯圖,第三是工藝路線的擬定,第四是機床設備及工藝裝備的選用,第五是工序尺寸公差,最后是設計夾具。

  我們小組的是加工撥叉。根據老師的要求我們查閱了相關的機械設計手冊及相關的網絡資料,明白了工藝路線的擬定一些相關的資料,比如工序順序的安排,要遵循先基準后其他,先粗后精,先主后次,先面后孔。

  實訓老師指導學生正確把握目前的就業(yè)形勢和用人趨勢,了解和熟悉國家。 高等學校畢業(yè)生就業(yè)政策是國家為完成一定歷史時期的任務適應經濟建設和社會發(fā)展的需要而制定的有關就業(yè)的方法。實際制定相關的就業(yè)政策。因此,畢業(yè)生就業(yè)工作是一項政策性很強的工作。畢業(yè)生了解國家的就業(yè)政策是擇業(yè)求職過程中非常關鍵的環(huán)節(jié)。在現在這個日新月異的時代,我們不得不讓自己學得更多,否則只會被社會所淘汰。

  通過實訓的合作和努力,我們組基本上完成了預定的任務及計劃,所以在這次實訓中學到的東西可以說是對以后是受益匪淺,我想在以后的學習中,或者是實習工作中,還會遇到很多各種各樣的的問題,但是團隊合作的重要性我是深深地體會到了,面對著社會上形形色色的招聘會和用人單位,我們必須做出選擇,來完成就業(yè)。由于高校畢業(yè)生剛剛結束學生生涯,開始職業(yè)生活,社會經驗的不足,在面臨求職抉擇是我們經常無所適從。而一個人的發(fā)展和成才在相當大的程度上取決于我們的職業(yè)。所以在以后的學習工作中我會嚴格的要求自己,讓自己在這個社會能夠生存下去。

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