安全生產(chǎn)《開工第一課》的心得體會(huì)（通用7篇）

　　當(dāng)我們經(jīng)過(guò)反思，對(duì)生活有了新的看法時(shí)，可用寫心得體會(huì)的方式將其記錄下來(lái)，這樣有利于培養(yǎng)我們思考的習(xí)慣。但是心得體會(huì)有什么要求呢？下面是小編幫大家整理的安全生產(chǎn)《開工第一課》的心得體會(huì)，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　安全生產(chǎn)《開工第一課》的心得體會(huì) 篇1

　　2014年8月20日，學(xué)習(xí)觀看了青海中石化公司爆炸事故、大連中石化爆炸事故、吉林通化八寶煤礦瓦斯爆炸事故等安全生產(chǎn)事故宣傳片。看了這些安全事故案例后，心里受到極大震撼，深受教育，感觸頗深。大火后扭曲變形的鋼架，爆炸現(xiàn)場(chǎng)散落的碎片，一組組傷亡、損失的數(shù)字，一次次沖擊著人們的神經(jīng)。在為逝者嘆息，在為傷者難過(guò)的同時(shí)，如何減少悲劇的發(fā)生，成為我們每個(gè)員工應(yīng)該思考的問(wèn)題。在這些事故中，映入我眼簾的不外是以下的內(nèi)容；某人安全意識(shí)淡漠，嚴(yán)重違反《安全生產(chǎn)法》，某某安全責(zé)任心不強(qiáng)，麻痹大意，習(xí)慣性違章，某某單位安全管理不嚴(yán)，尤其是現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督不力等等，讓人深深領(lǐng)悟什么是“安全生產(chǎn)重于泰山”。

　　通過(guò)這些血的教訓(xùn)，使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性，認(rèn)識(shí)到事故造成的危害。違章是安全的大敵，是事故的源泉，只要我們什么時(shí)候，什么地點(diǎn)都不違章作業(yè)，規(guī)范操作，扎扎實(shí)實(shí)地把安全工作做好，堅(jiān)決杜絕違章行為，事故就會(huì)遠(yuǎn)離我們。

　　對(duì)于我們光伏電站運(yùn)維工作，我們必須認(rèn)真學(xué)習(xí)電業(yè)安全操作規(guī)程，并且認(rèn)真執(zhí)行到每次操作過(guò)程中，認(rèn)真執(zhí)行操作票制度，決不能麻痹大意，尤其注重杜絕習(xí)慣性違章的問(wèn)題，加強(qiáng)巡檢，注意防火、防雷，特殊天氣更應(yīng)提高警惕，檢修維護(hù)過(guò)程嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行，不能自作主張隨意操作，同時(shí)我們更應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)安全運(yùn)行方面的培訓(xùn)，加強(qiáng)運(yùn)維及安保人員安全意識(shí)，加強(qiáng)專業(yè)技能培訓(xùn)，熟練各項(xiàng)操作。只有我們有強(qiáng)烈的安全意識(shí)以及熟練地專業(yè)技能才能使危險(xiǎn)遠(yuǎn)離我們。

　　沒(méi)有安全就談不上企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，沒(méi)有安全就談不上職工的幸福生活，讓我們記住這曾經(jīng)的傷痛吧!

　　安全生產(chǎn)《開工第一課》的心得體會(huì) 篇2

　　根據(jù)公司安全生產(chǎn)月活動(dòng)工作安排，廠里組織觀看了安全事故視頻。江蘇昆山爆炸事故、遼寧鞍鋼爆炸事故、煤礦漏水坍塌事故，這每一起事故無(wú)不都是群死群傷的重大安全事故，看后讓人震驚，更加讓人深思。

　　通過(guò)這次學(xué)習(xí)，讓我們深刻體會(huì)到安全責(zé)任的重要性。每次事故的發(fā)生，都會(huì)對(duì)社會(huì)造成重大的影響，更重要的是為此付出了慘痛的代價(jià)，甚至失去了寶貴的生命。在這個(gè)社會(huì)高度發(fā)展的時(shí)代，在我們加大力度呼吁安全生產(chǎn)的今天，安全已是企業(yè)發(fā)展的主題，更是企業(yè)發(fā)展之根本，企業(yè)發(fā)展之命脈，沒(méi)有安全就談不上企業(yè)的穩(wěn)定、發(fā)展，沒(méi)有安全就談不上職工的幸福生活。然而由于個(gè)別人不注意安全，不講安全，不懂安全，思想意識(shí)淡薄，把我們的操作規(guī)程、安全規(guī)程作為條條框框來(lái)擺設(shè)，使安全生產(chǎn)這句話在我們這兒成為一句空話，成為天方夜譚。一起安全事故的發(fā)生對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，損失是慘重的，對(duì)于一個(gè)家庭來(lái)說(shuō)損失更是無(wú)法估量的，它是一切無(wú)法彌補(bǔ)的災(zāi)難，也就在這個(gè)噩夢(mèng)般的日子里，一幕又一幕，催人淚下的情景，一個(gè)又一個(gè)慘痛的教訓(xùn)，讓我們永遠(yuǎn)無(wú)法忘懷。

　　生命誠(chéng)可貴，安全大于天。安全工作每天都是一個(gè)新的開始，都是一個(gè)新的起點(diǎn)，為了社會(huì)的發(fā)展，為了個(gè)人的安全，為了家庭的幸福，讓我們從個(gè)人做起，從小事做起，把安全工作作為每天的頭等大事來(lái)抓，認(rèn)真做到"從零開始，從零發(fā)展".讓安全時(shí)刻伴隨著企業(yè)興旺，家庭穩(wěn)定，社會(huì)發(fā)展和進(jìn)步，作為我們言行中永遠(yuǎn)堅(jiān)持的理念。

　　"前車之鑒，后事之師。"安全工作作為重中之重，我們應(yīng)該從零開始，從零發(fā)展，以足夠的信心去迎接它，去戰(zhàn)勝它，并且積極參加安全教育的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識(shí)，努力杜絕三違操作，遠(yuǎn)離安全事故，讓安全生產(chǎn)成為我們的一個(gè)習(xí)慣，讓我們的行為變得更安全。

　　安全生產(chǎn)《開工第一課》的心得體會(huì) 篇3

　　在第18個(gè)“安全生產(chǎn)月”齊魯交通臨沂分公司開展“防風(fēng)險(xiǎn)除隱患 遏事故”主題安全生產(chǎn)活動(dòng)之際，為提升全員安全意識(shí)和素質(zhì)，進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)管理水平，防范和遏制重特大事故發(fā)生，京滬高速臨沂南收費(fèi)站結(jié)合工作實(shí)際，組織開展了一系列安全生產(chǎn)活動(dòng)。6月17日，組織大家觀看河北省張家口市“11.28”重大爆燃事故警示教育片。教育片中一個(gè)個(gè)真實(shí)的爆燃場(chǎng)面，一組組真實(shí)的數(shù)據(jù)，觸目驚心，人員傷亡殘重，經(jīng)濟(jì)損失巨大，對(duì)我內(nèi)心沖擊很大，令我久久不能平靜。心痛之余，不覺(jué)發(fā)出以下6個(gè)疑問(wèn)：

　　一、試問(wèn)安全生產(chǎn)制度、操作規(guī)程哪里去了？安全生產(chǎn)制度要全面周到嚴(yán)謹(jǐn)，操作規(guī)程要詳細(xì)具有較強(qiáng)操作性。在這起事故調(diào)查中就提到“沒(méi)有詳細(xì)操作步驟和調(diào)控要求，不具有操作性”。制度再多，操作規(guī)程再多，版面再炫麗，內(nèi)容再花梢，字體再美觀，若沒(méi)有可操作性也是廢紙一張，其患無(wú)窮。

　　二、試問(wèn)安全生產(chǎn)責(zé)任人、責(zé)任心哪里去了？在這起事故調(diào)查中提到“主要負(fù)責(zé)人及重要部門負(fù)責(zé)人長(zhǎng)期不在公司”。安全生產(chǎn)責(zé)任人是安全生產(chǎn)的總把關(guān)人，你不能倒。你樹不牢“安全生產(chǎn)觀”，繃不緊安全生產(chǎn)這根弦，沒(méi)有了安全生產(chǎn)責(zé)任心，不能小心認(rèn)真履責(zé)，出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故也就再所難免了。但你要記住，一旦出事，即便國(guó)家不追究你的刑事責(zé)任，你也將心靈難安。

　　三、試問(wèn)安全生產(chǎn)意識(shí)哪里去了？“意識(shí)”決定“行為”，有什么樣的“意識(shí)”就會(huì)有什么樣的“行為”。在這起事故調(diào)查中提到“主要負(fù)責(zé)人及重要部門負(fù)責(zé)人長(zhǎng)期不在公司，勞動(dòng)紀(jì)律渙散，員工在上班時(shí)間玩手機(jī)、脫崗、睡崗現(xiàn)象普遍存在”。在這樣一個(gè)時(shí)時(shí)處處充滿高度危險(xiǎn)的化工企業(yè)，竟是這樣一幅工作畫面，安全生產(chǎn)意識(shí)早已拋到九霄云外了。正是沒(méi)有了安全生產(chǎn)意識(shí)，也就沒(méi)有了一絲不茍的崗位履職，誰(shuí)都不去想出了事怎么辦，結(jié)果可能連自己的命也沒(méi)了，給國(guó)家給他人造成了無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。

　　四、試問(wèn)日常安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)哪里去了？安全生產(chǎn)意識(shí)的缺失在于日常安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)的缺失。在這起事故調(diào)查中提到“安全教育培訓(xùn)走過(guò)場(chǎng)，生產(chǎn)操作技能培訓(xùn)不深入，部分操作人員崗位技能差，不清楚崗位安全風(fēng)險(xiǎn)”�！鞍踩�生產(chǎn)責(zé)任重于泰山”、“安全無(wú)小事”、“人人講安全事事講安全 時(shí)時(shí)講安全 處處講安全”、“安全一票否決”、“安全紅線不能碰”這一條條的隨處可見的標(biāo)語(yǔ)真的烙在大家心底了嗎？未必！安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)要真刀真槍，絕對(duì)不能走過(guò)場(chǎng)，要想辦法采取多樣形式，多管齊下，例如：拉標(biāo)語(yǔ)搞宣傳、聽講座、觀警示片、操作技能比武、搞演練等等。

　　五、試問(wèn)安全生產(chǎn)應(yīng)急處置哪里去了？安全生產(chǎn)要有較強(qiáng)可操作性的應(yīng)急預(yù)案，要按預(yù)案進(jìn)行有效的應(yīng)急演練。在這起事故調(diào)查中調(diào)到“應(yīng)急預(yù)案如同虛設(shè)，應(yīng)急演練流于形式，操作人員對(duì)裝置異常工況處置不當(dāng)，企業(yè)應(yīng)對(duì)不及時(shí)、不科學(xué)，沒(méi)有相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)能力”。應(yīng)急預(yù)案是“兜底”、是“防線”，在緊急情況下我們用它來(lái)把損失降到最低，所以預(yù)案要想得全面，做得周全，要有較強(qiáng)的可操作性，還必須經(jīng)常演練見實(shí)效，這樣在危難時(shí)刻來(lái)臨時(shí)，我們才能心有成竹，沉著應(yīng)對(duì)，化險(xiǎn)為夷。

　　六、試問(wèn)安全生產(chǎn)內(nèi)外監(jiān)督、檢查哪里去了？安全生產(chǎn)管理人、安全生產(chǎn)監(jiān)管部門日常是要按要求進(jìn)行監(jiān)督檢查的，發(fā)現(xiàn)隱患是要整改的。在這起事故調(diào)查中提到“主要負(fù)責(zé)人及重要部門負(fù)責(zé)人長(zhǎng)期不在公司”，“張家口市安全監(jiān)管局，貫徹落實(shí)上級(jí)文件部署要求不到位。疏于管理，日常監(jiān)督檢查不深不細(xì)，監(jiān)督檢查頻次低”�？梢娫谶@起事故中內(nèi)部安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查缺失，外部監(jiān)管不到位。正是沒(méi)有了監(jiān)督檢查，才出現(xiàn)了安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人長(zhǎng)期不在崗，員工安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄、勞動(dòng)紀(jì)律松懈，設(shè)備安全隱患未發(fā)現(xiàn)排除等等安全隱患，最終釀成發(fā)生重大事故損失慘重的惡果。

　　安全隱患就在我們身邊，我們絕不能視之不見，我們生產(chǎn)生活每一個(gè)環(huán)節(jié)都要把安全做到“未雨綢繆”、“滴水不漏”，把安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài)，讓安全事故“無(wú)處藏身”，給我們蒸蒸日上的事業(yè)提供強(qiáng)有力的保障。

　　安全生產(chǎn)《開工第一課》的心得體會(huì) 篇4

　　為了深入開展安全風(fēng)險(xiǎn)管理，針對(duì)近期集團(tuán)勞動(dòng)安全形勢(shì)嚴(yán)峻、公司生產(chǎn)任務(wù)繁重的實(shí)際情況，按照盛部長(zhǎng)牢固樹立"三點(diǎn)共識(shí)"和把握"三個(gè)重中之重"的要求，嚴(yán)格落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施，做好勞動(dòng)安全風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、研判、控制工作，堅(jiān)決防止勞動(dòng)安全事故發(fā)生，車隊(duì)組織我們觀看了集團(tuán)公司開展安全風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)的講話及勞動(dòng)安全的視頻。安全風(fēng)險(xiǎn)管理是近年來(lái)鐵路安全管理的一個(gè)新新詞，在觀看了視頻后我又有了更深的了解，也更加深刻的理會(huì)到集團(tuán)開展安全風(fēng)險(xiǎn)管理的意義和目標(biāo)。安全風(fēng)險(xiǎn)管理是指采用系統(tǒng)的、動(dòng)態(tài)的措施和方法，加以干預(yù)和控制，將存在的風(fēng)險(xiǎn)降低到可以接受的范圍。安全風(fēng)險(xiǎn)管理主要包括三個(gè)內(nèi)容：

　　一、安全風(fēng)險(xiǎn)研判；

　　二、風(fēng)險(xiǎn)防控措施的制定和落實(shí)；

　　三、風(fēng)險(xiǎn)過(guò)程控制及持續(xù)改進(jìn)。

　　安全，一直是鐵路工作的重中之重。段也組織召開了專項(xiàng)研討會(huì)，對(duì)工作中各類風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行逐一研判、衡量和剖析，制定措施，動(dòng)員職工任何時(shí)候都將安全放在第一位，任何影響安全的問(wèn)題都要立刻解決。將安全做為重中之重來(lái)抓，隨時(shí)現(xiàn)場(chǎng)盯控，抓好風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程控制，職工在作業(yè)中嚴(yán)格做到自控、互控、他控。通過(guò)一系列措施，力爭(zhēng)將安全風(fēng)險(xiǎn)控制轉(zhuǎn)化為職工日常工作的自覺(jué)行為。

　　在我們耳邊經(jīng)常響起一句話：連自己的安全都抓不好，還怎么保證旅客的安全呢？在勞動(dòng)安全案例視頻中，我們看到了一個(gè)個(gè)慘案，株州機(jī)務(wù)段"4.1"員工死亡事故等無(wú)一不是給了我們一個(gè)深刻的教訓(xùn)。通過(guò)分析視頻中的事故案例不難看出，大部分事故在發(fā)生都是職工對(duì)于各項(xiàng)規(guī)章制度熟視無(wú)睹、置若罔聞，直到發(fā)生了事故，造成了巨大損失，人們才流下悔恨交加的淚水，才意識(shí)到漠視安全規(guī)章制度，安全意識(shí)薄弱帶來(lái)的無(wú)法挽回的嚴(yán)重后果。成千上萬(wàn)的事故，從表面上看是由多個(gè)小的疏忽疊加累積造成的，不過(guò)經(jīng)過(guò)深入剖析我們可以得出這樣的結(jié)論：這些形形色色的事故都有一個(gè)共性，那就是罪魁禍?zhǔn)锥际前踩�意識(shí)薄弱！"無(wú)規(guī)矩不成方圓"。安全意識(shí)薄弱是是通往安全生產(chǎn)道路上的攔路虎，能不能根治"安全意識(shí)薄弱"這一頑疾，直接決定了安全生產(chǎn)工作的成敗。在安全教育視頻中，我們已經(jīng)得到了答案。那就是要嚴(yán)格落實(shí)安全規(guī)章制度，用制度約束我們的行為，養(yǎng)成良好的安全生產(chǎn)習(xí)慣，日積月累，良好的安全生產(chǎn)習(xí)慣自然而然的升華為安全意識(shí)。"安全責(zé)任，重在落實(shí)"。鐵路擁有一套完整的安全規(guī)章制度，然而有法不依，有章不循，才是對(duì)是對(duì)規(guī)章制度的漠視，也是各種事故的導(dǎo)火索。

　　安全，是一個(gè)永恒的話題，必須常抓不懈。安全工作重在落實(shí)，貴在堅(jiān)持，讓我們嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，不斷強(qiáng)化安全意識(shí)，用行動(dòng)來(lái)?yè)?dān)當(dāng)責(zé)任，用責(zé)任來(lái)呵護(hù)生命！

　　安全生產(chǎn)《開工第一課》的心得體會(huì) 篇5

　　安全工作在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)中的地位是非常重要的，它是鐵路管理水平和各項(xiàng)工作質(zhì)量的綜合反映。安全是生命，安全是效益，是鐵路永恒的主題，是鐵路的生產(chǎn)力，必須毫不動(dòng)搖地把它當(dāng)作第一要?jiǎng)?wù)的工作來(lái)抓。而在車站的工作中我覺(jué)得主要有以下兩點(diǎn)：一是要時(shí)刻有主動(dòng)意識(shí)，做好自己的工作職責(zé)。二是監(jiān)督自己，不讓自己違規(guī)，保證自身和旅客的安全。

　　目前我們站場(chǎng)內(nèi)很多地方在進(jìn)行施工改造，作為候車室工作人員，我認(rèn)為一候和二候的樓梯是最不能忽視的地方常常發(fā)生安全事故的重點(diǎn)區(qū)域，特別有幾趟去北京的車次旅客特別多，下雨天氣樓梯濕滑旅客不注意容易造成滑到甚至踩踏摔傷等事故。為了減少甚至杜絕這種事故的`發(fā)生就要靠我們?cè)谏习嗟倪^(guò)程中做好宣傳和引導(dǎo)，放客時(shí)要嚴(yán)格把握好旅客的人數(shù)，控制旅客進(jìn)站速度，避免他們堵在樓梯口。宣傳引導(dǎo)的人員應(yīng)把喇叭喊起來(lái)，把引導(dǎo)宣傳詞喊清楚。冒險(xiǎn)是事故之苗，謹(jǐn)慎才為安全之本，也許一次忘拿喇叭，一次沒(méi)有引導(dǎo)疏通就會(huì)釀成大禍。身為客運(yùn)人必須為旅客的安全負(fù)責(zé)。安全生產(chǎn)，毫不放松；僥幸一時(shí)，悔恨終生。

　　安全是生命之本，在客運(yùn)中安全問(wèn)題更是重中之重。參加車站組織的安全警示教育我們看到很多觸目驚心的人身傷害事故案例，后果有傷有亡有傷殘，人員有老有少有中年。從這些事故案例中你會(huì)發(fā)現(xiàn)都有一個(gè)無(wú)奈而沉重的現(xiàn)實(shí)：違章。一兩次的違章，可能不會(huì)產(chǎn)生后果。可是，事故就會(huì)在慣性違章中悄無(wú)聲息的到來(lái)，帶來(lái)血和淚的教訓(xùn)。安全規(guī)章，每一條都是鮮血寫成，并被反復(fù)驗(yàn)證。這不是危言聳聽，這是無(wú)數(shù)鐵路人用生命換來(lái)的慘痛教訓(xùn)?? 同時(shí)它又成為警鐘，時(shí)時(shí)警醒和指示我們規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，沿著正確的道路前進(jìn)。在我們開展人身傷亡事故案例分析的時(shí)候，大家說(shuō)的最多的就是"如果"."如果他不遮蔽耳孔能聽見機(jī)車?guó)Q笛及時(shí)避讓……"、"如果他不翻越動(dòng)態(tài)車輛……"、"如果他不探身到兩車鉤之間……"."如果……"可以很多，生命卻只有一次。敬畏規(guī)章，珍愛(ài)生命，從我們做起。遵章守紀(jì)安全在，僥幸偷懶事故來(lái)。敬畏規(guī)章，珍愛(ài)生命，要長(zhǎng)期堅(jiān)持。安全來(lái)自長(zhǎng)期警惕，事故源于瞬間麻痹。在我們身邊涌現(xiàn)出的最美客運(yùn)人，他們用三十年如一日的"遵章守紀(jì)"彈奏出了安全生產(chǎn)的華美樂(lè)章！我們要向他們學(xué)習(xí)，對(duì)待規(guī)章制度，永懷敬畏之情；對(duì)待差錯(cuò)失誤，常思事故之害；對(duì)待安全生產(chǎn)，常懷薄冰之履。老老實(shí)實(shí)守規(guī)章，認(rèn)認(rèn)真真保安全。

　　所以對(duì)于車站的安全應(yīng)做到：盡職盡責(zé)做自己，違規(guī)違章絕不越。

　　安全生產(chǎn)《開工第一課》的心得體會(huì) 篇6

　　9月2日下午15時(shí)，宣武街在街道二樓會(huì)議室召集轄區(qū)重點(diǎn)單位、建筑工地、學(xué)校、醫(yī)院、企業(yè)等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位觀看《全省安全生產(chǎn)警示教育視頻會(huì)議》視頻錄像。視頻播放了酒鋼集團(tuán)宏興鋼鐵股份有限公司西溝礦“8·16”重大火災(zāi)事故等3個(gè)事故警示教育片，對(duì)近年來(lái)全省發(fā)生的各類典型事故暴露出的突出問(wèn)題進(jìn)行深入剖析，就吸取事故教訓(xùn)、加強(qiáng)當(dāng)前安全生產(chǎn)工作提出了要求。

　　《全省安全生產(chǎn)警示教育視頻會(huì)議》中，省政府副省長(zhǎng)、省安委會(huì)副主任黃強(qiáng)出席會(huì)議并作重要講話，省安監(jiān)局局長(zhǎng)郭鶴立主持會(huì)議。

　　黃強(qiáng)指出，分析近年來(lái)我省發(fā)生的一些典型事故案例，主要體現(xiàn)在企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層對(duì)安全生產(chǎn)的重視沒(méi)有真正落實(shí)到具體行動(dòng)上，主體責(zé)任沒(méi)有真正落實(shí)到最小工作單元，基層安全應(yīng)急管理不到位，安全監(jiān)管力量仍然薄弱、執(zhí)法效能不足等問(wèn)題上。各級(jí)各部門各單位必須汲取血的教訓(xùn)，立即警醒起來(lái)，強(qiáng)化憂患意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，堅(jiān)持不安全不生產(chǎn)。

　　黃強(qiáng)要求，要采取更加有力的措施，堅(jiān)決防范和遏制重特大事故。一要進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。把開展“安全生產(chǎn)主體責(zé)任百日推進(jìn)活動(dòng)”作為強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任的重要舉措來(lái)抓，切實(shí)加強(qiáng)督導(dǎo)、強(qiáng)化宣傳，推動(dòng)活動(dòng)深入扎實(shí)開展，把責(zé)任逐級(jí)落實(shí)到最小工作單元和每一名企業(yè)員工。二要進(jìn)一步加大監(jiān)管執(zhí)法力度。各級(jí)安全監(jiān)管部門和行業(yè)管理部門要認(rèn)真履行職責(zé)，依法監(jiān)管、嚴(yán)格執(zhí)法，以強(qiáng)有力的措施倒逼生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位履職盡責(zé)；要加大監(jiān)督檢查力度，全面排查整治重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域隱患，有效控制和化解各類安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。三要進(jìn)一步強(qiáng)化安全宣傳教育培訓(xùn)。充分發(fā)揮報(bào)紙、廣播、電視等新聞媒體作用，廣泛利用“兩微一端”等新媒體，宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)，增強(qiáng)全社會(huì)安全意識(shí)；加大對(duì)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、重要崗位人員、一線員工特別是勞務(wù)隊(duì)農(nóng)民工的安全教育，加快提高從業(yè)人員隱患排查能力、自救互救能力。四要進(jìn)一步加快安全生產(chǎn)信息化建設(shè)。加快建設(shè)安全生產(chǎn)綜合管理信息平臺(tái)，督促各類生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位建設(shè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全方位、立體式、不間斷在線監(jiān)控，努力把事故消除在萌芽狀態(tài)。五要進(jìn)一步提升基層安全監(jiān)管能力。把安監(jiān)部門納入政府執(zhí)法序列，配齊配足執(zhí)法裝備，保證執(zhí)法檢查和應(yīng)急救援車輛；要保證安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)投入，要依法依規(guī)嚴(yán)肅追究責(zé)任。六要進(jìn)一步深化“三個(gè)回頭看”。對(duì)上半年國(guó)務(wù)院安委會(huì)和省安委會(huì)部署的所有工作進(jìn)行“回頭看”，對(duì)安全隱患整改進(jìn)行“回頭看”，對(duì)應(yīng)急管理體系特別是應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行“回頭看”，進(jìn)一步完善應(yīng)急機(jī)構(gòu)，組建應(yīng)急隊(duì)伍，修訂應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)應(yīng)急演練，全面提升應(yīng)急救援能力和水平。

　　黃強(qiáng)強(qiáng)調(diào)，安全生產(chǎn)人命關(guān)天、責(zé)任重大，不容一絲一毫的麻痹和一分一秒的松懈。一定要深刻汲取事故教訓(xùn)，舉一反三，立即付諸行動(dòng)，抓緊扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)被動(dòng)局面，堅(jiān)決防范和遏制重特大事故，努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定向好。

　　視頻完畢后，宣武街主任張俊寶同志就貫徹會(huì)議精神，抓好全區(qū)安全生產(chǎn)工作強(qiáng)調(diào)，街道各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位要高度重視安全生產(chǎn)工作，堅(jiān)守“紅線意識(shí)”和“底線思維”，深刻汲取教訓(xùn)，舉一反三，采取切實(shí)有力措施做好安全生產(chǎn)工作。要堅(jiān)決克服麻痹思想和僥幸心里，始終繃緊安全生產(chǎn)這根弦，切實(shí)做到思想上警鐘長(zhǎng)鳴、行動(dòng)上常抓不懈。要扎實(shí)開展安全生產(chǎn)大檢查，從嚴(yán)整治安全隱患，推動(dòng)全街安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

　　安全生產(chǎn)《開工第一課》的心得體會(huì) 篇7

　　9月21日下午3：30，甘南州委黨校黨員領(lǐng)導(dǎo)干部理想信念和黨心修養(yǎng)專題培訓(xùn)班參訓(xùn)人員，在州委黨校四樓會(huì)議室認(rèn)真觀看了安全生產(chǎn)警示教育片《生產(chǎn)安全事故典型案例盤點(diǎn)（2016）》和《福建省漳州騰龍芳烴（漳州）有限公司“4.6”爆炸著火重大事故視頻》。

　　這些事故典型案例警示教育片，深刻剖析事故發(fā)生的主要原因，分析應(yīng)吸取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，宣傳黨和國(guó)家的安全生產(chǎn)方針、政策，普及安全知識(shí)，強(qiáng)化紅線意識(shí)，使參訓(xùn)人員深受震撼，加深了對(duì)安全生產(chǎn)工作重要性的理解和認(rèn)識(shí)，為下一步更好地開展安全生產(chǎn)工作提供了理論支撐。

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