2022道路安全心得體會(通用11篇)
我們從一些事情上得到感悟后,就十分有必須要寫一篇心得體會,這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。那么好的心得體會是什么樣的呢?下面是小編精心整理的2022道路安全心得體會(通用11篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。
道路安全心得體會1
雖然這一次的交通安全教育班會已經(jīng)結(jié)束了,但是在我心里面留下了很深的影響,一直到現(xiàn)在我都一直在心里面想著想著,班會上面看到畫面、老師講的話一直在腦海當中徘徊,一個個悲慘的交通事故在眼前走過,讓我認識到交通安全意識真的是太重要了,否則造成的危害也大了。索性無事,所以決定將自己今天在班會上學習到的道路交通安全的體會寫一寫。
在最開始的時候,老師就告訴我了我們今天的班會主題是“謹防交通事故,安心出門回家來”。然后老師就用多媒體給我們放了一些不遵守道路交通安全引發(fā)事故的視頻,最開始的時候我還是挺害怕看的,因為視頻里面的畫面真的是令人膽戰(zhàn)心驚的那種,雖然沒有什么血型的畫面,但是一輛輛車被撞得成了一坨爛鐵、一個個建筑被撞得四零八落的,還有就是被打了馬賽克的事故人的畫面,真的是讓人害怕,班上的氣氛當時就變的凝重了起來。我的心情也從害怕變成了警覺,想著在生活當中,我是不是有注意了道路交通安全呢?我有沒有做到了完全遵守交通規(guī)則呢?看著視頻里面、新聞里面記錄著的一條條生命就這樣逝去,或者是殘疾,真的是太讓人心痛了,有些是因為自己不遵守給自己帶來了麻煩,還有就是因為別人的不遵守交通安全讓自己遭受到了無妄之災(zāi)。所以啊,無論是自己有沒有開車,都需要主要好道路交通安全。
這一次的道路交通安全的主題班會,讓我意識到生活當中我們必須加倍的小心,要好好遵守交通規(guī)則才能盡可能地避免出現(xiàn)交通事故。所以以后,過馬路的時候我一定不能夠因為圖省時間而隨意穿馬路不跨圍欄過馬路了,我以后一定要走斑馬線,一定要等到行人燈變成綠燈之后再走,寧愿多等幾分鐘也不搶那幾秒鐘。還有就是我在路上行走的時候我也要更加的警覺,要時刻留意身邊的交通,注意那些正在倒車的車子,離他們遠一點才行。對了,不僅僅是自己,還有身邊的人,以后我也會要求身邊的人也要注意道路交通安全,一定要提醒爸爸喝酒了之后一定不能夠開車,疲憊的時候也不能夠開車,這不僅僅是為了爸爸好,也是為了我們整個家庭好,更是為了別人的安全好!
這一次的交通安全的主題班會,真的是讓我收獲良多,讓我意識到了自己生活中也是存在著一些違反交通安全的行為的,也讓意識到了我今后必須要更加重視交通安全的問題。所以今后,我也一定會將這一次學下到的東西在生活中踐行下去的。
道路安全心得體會2
為提高我院醫(yī)護人員的交通安全意識,我院舉行了交通安全教育培訓,通過此次培訓,全體醫(yī)護人員交通安全意識進一步提高!胺阑紕儆谖慈弧保瑸榇宋医窈笠欢ㄒ獣r刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全。
安全,是不折不扣的落實;“安全工作只有規(guī)定動作,沒有自選動作”,真正履行自己的職責和使命,營造出“關(guān)愛生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。
隨著社會的飛速發(fā)展,生活、工作節(jié)奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災(zāi)難!
上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。學習過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學習了交通安全事故案例之后我們會發(fā)現(xiàn),交通事故無一例外都是因為忽視思想作風建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的。在學習道路交通安全警示的現(xiàn)場,全體醫(yī)護人員深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。
道路安全心得體會3
當看到一個個鮮活的生命消失,一個個幸福的家庭支離破碎,多少年邁的老人沒了兒女,多少年幼的孩子沒了父母,我的心久久無法平靜。
據(jù)統(tǒng)計,去年我司被交管部門電子監(jiān)控查獲的違章就有兩百余起,其中90%的事故是違章造成。原因是什么?是因為我們個別駕駛員的安全責任心不強。建立健全安全防范措施和嚴格規(guī)章制度是必要的。對我們每個員工來說更多的責任感,我們代表的不僅僅是個人,而是整個企業(yè)。我們操作的每個步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個社會安定,他人的生命安全,那些事故肇事者褻瀆了作為一個駕駛員應(yīng)盡的責任,責任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會因為你悔恨淚水而止步不前,所以鐵的制度,需要鐵的執(zhí)行紀律,在對違章處理的背后,彰顯的是以人為本的管理理念,體現(xiàn)企業(yè)對員工的關(guān)心和關(guān)愛。
安全,是不折不扣的落實;“安全工作只有規(guī)定動作,沒有自選動作”,以此與車長朋友共勉:真正履行自己的職責和使命,營造出“關(guān)愛生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責任重于泰山,讓我們將安全進行到底。
道路安全心得體會4
交通安全問題一直是我們必須重視度的事情,再一個就是現(xiàn)在人們對交通安全意識也不是那么敏感,其實這是跟我們的生活息息相關(guān)的,我們一直很隨意的對待這個問題,其實交通安全我們應(yīng)該要有這么一個意識,這次我經(jīng)過一次交通安全的學習感受很多,自己以前沒有注意的,或者說自己以前沒有了解的都在慢慢的加深了解,這次的學習很有意義,很有收獲,對于交通安全我也希望更多的人去學習,思想?yún)R報范文去了解,因為我們?nèi)W習了,去了解了就一定會有所收獲,這么一來更多的人學習了,造成交通安全事故的幾率就少了很多。
為期三天的一個學習其實對于我來說意義重大,我對于這方面是缺乏知識的,這次能夠有這么一個機會當然讓我受益匪淺,再一個就是現(xiàn)在缺乏這種交通安全的意識的人還是很多,很多時候我都會覺得自己根本就不知道還有這么多只要注意的,包括自己平時在過馬路,還有一些在路撒謊跟要注意的地方,這都是很多知識的,很多時候自己的在馬路上一個稍微不注意的細節(jié),都會給自己帶來潛在的危險,盡管我們知道在過馬路的時候要在三觀望,一定是先看,我們身邊就有這么一些不好的習慣,大家還是要注意,平時只要稍微關(guān)注的一下就知道了,就是一直認為車是讓人的,不管自己在什么時候都特別的自信,這顯然不對,很多人總是覺得自己不必要看車,車看到我們會減速。
往往我們就是有這么一些僥幸的心理心得體會,也可以回說是是一種盲目的自信,其實危險就是存在這些事情當中,大家或許不會意識到問題嚴重,但是潛在的危險一直都在,我們一定不要急不管是在過馬路,還是在駕車的時候,哪怕是自行車,而且我要說到的就是這個自行車的問題,我們只要稍加注意就知道,騎自行車的時候人都會趕時間。也認為自己騎個自行車不會影響交通的,也沒有什么問題,這是錯誤的,自行車也要遵守交通規(guī)則,其實在我看來很多東西它本身就是這樣,我們必須按照規(guī)則來,養(yǎng)成一種良好的素質(zhì),生活跟環(huán)境都會不一樣。
這次短短的一個學習對于我的意義很多,我也說到自我是一個很缺乏這方面意識的,交通規(guī)則很多我都不清楚,這次讓我學到的不少,我也知道我們有時候就是需要這樣的機會學習,交通安全關(guān)系到我們的人生安全,這都是搭鉤的一定要非常的注意,這也不是兒戲我覺得自己還要繼續(xù)多了解交通安全。
道路安全心得體會5
最近,學校組織我們學習了《道路交通安全法》,我們深刻的體會到了道路交通與人民的日常生活息息相關(guān),我們熱愛生命,我們就必須遵守交通安全。
對以下幾條,我特別有感觸:
1、交通信號燈分為:機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。交通標志分為:指示標志、警告標志、禁令標志、指路標志、旅游區(qū)標志、道路施工安全標志和輔助標志。道路交通標線分為:指示標線、警告標線、禁止標線。
我們在平時的生活中,并不太在意這些標志和符號,所以有時就會犯規(guī),但是學習了《道路交通安全法》后,我對這些道路交通符號有了更新的認識,也會在自己行車和走路的時候注意標志,自覺維護交通安全,保障自己和他人的生命安全。
2、道路交叉路口和行人橫過道路較為集中的路段應(yīng)當設(shè)置人行橫道、過街天橋或者過街地下通道。在盲人通行較為集中的路段,人行橫道信號燈應(yīng)當設(shè)置聲響提示裝置。
回想我在路上時,有時會不看信號燈,直接就過馬路,現(xiàn)在想想這是對自己和他人的極度不付責任,人行橫道和天橋就是為我們行人設(shè)計的,我們不能因為怕麻煩或者圖省事,就橫穿馬路,只有自覺遵守《道路交通安全法》,才能讓我們的社會更加穩(wěn)定健康的發(fā)展。
這是我學習《道路交通安全法》的一點體會,希望與大家共勉,大家一起努力,才能創(chuàng)造良好的社會環(huán)境!
道路安全心得體會6
一直以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通安全事故不會找上我,稍微注意一點就行了,就因為自己的麻痹大意,造成了交通事故,參加了為期七天的道路交通安全教育學習。
通過學習了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的畫面在我的腦海徘徊久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現(xiàn)場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果。
參加道路交通安全警示教育學習后,我認識到交通安全在日常生活中的重要性!耙匀藶楸荆踩谝弧,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
“防范勝于未然”,為此,我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī),在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設(shè)和諧社會奉獻自己的力量。
保證在今后的行車過程中,時刻保持高度警惕,克服麻痹思想,遵守交通規(guī)則,注意安全行駛。絕不酒后開車,不開“英雄車”。
道路安全心得體會7
道路已成為嚴重的社會問題,它不僅給社會造成了巨大經(jīng)濟損失,也給家庭帶來了不幸;市場經(jīng)濟體制下高危行業(yè)的道路運輸企業(yè)如何加強安全管理,減少事故發(fā)生,更好地保護國家財產(chǎn),保護自己呢?淺談我的看法如下:
一、健全制度是抓好安全工作的基礎(chǔ)
健全安全運輸各項制度是安全工作的基礎(chǔ),管理監(jiān)督是關(guān)鍵。在道路運輸安全管理工作中,層層落實安全生產(chǎn)責任,是強化安全工作管理的保障。把各項制度和措施層層分解落實到各個崗位,實行安全生產(chǎn)“一票否決”制度,主要領(lǐng)導(dǎo)與分管領(lǐng)導(dǎo),部門與崗位,簽訂安全運輸責任書。責任明確,條款細化,獎懲分明管理格局,真正做到人人有責。
安全運輸例會制度是安全管理工作有效手段,抓好安全例會,認真學習法律、法規(guī),分析案例,從中吸取教訓,以確保運輸安全有條不紊的進行。
二、提高駕駛員素質(zhì)是搞好安全工作保障
人的因素是引起的主要原因。包括忽視安全,違章行車,超載超員,缺乏經(jīng)驗等。
各有車企業(yè)首先要加強駕駛員的安全教育,從思想上提高安全素質(zhì)和安全意識,熟知安全知識,遵守交通規(guī)則。企業(yè)嚴把駕駛員聘用關(guān),認真核查該駕駛員具不具備駕駛技能,各項證件,從業(yè)資質(zhì)等。企業(yè)安檢要嚴把運輸出入關(guān),出車前安全檢查,定期二維,對違章的駕駛員和不執(zhí)行安全檢查要從嚴處罰,不能手軟。企業(yè)對車輛安全性能要了解深透,決不能帶病行駛,同時加強駕駛員和車輛各項證件年審,建好基礎(chǔ)檔案。
三、以人為本,抓好防范安全
道路運輸是高風險行業(yè)之一,做好安全事故的風險防范,消除事故隱患。是確保運輸企業(yè)生存和發(fā)展的保障。《道路交通安全法》是突出“以人為本”的立法精神。強調(diào)人的生命價值,確立了人的生命安全第一的原則!敖粡婋U”的出臺,給了企業(yè)有效抗御風險的能力。各企業(yè)還應(yīng)建立安全保障金,從而減輕企業(yè)經(jīng)濟壓力。定期開展安全學習,安全知識競賽,認真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針。運輸企業(yè)安全管理對象是人,以客觀、科學的態(tài)度,全面綜合地對一次事故和責任人進行分析處理,使他們吸取教訓,使大家都受到教育;怦{駛員事故后的`心理矛盾,但安全制度強硬措施要落實到實處。
總之,道路運輸是全社會性的行業(yè),人與財產(chǎn)密切相關(guān),各企業(yè)安全生產(chǎn)好壞,是各企業(yè)經(jīng)濟是否增長的關(guān)鍵,也關(guān)系到人民生命財產(chǎn)安危。“安全”來不得半點馬虎,要使駕駛員人人皆知,搞好安全才會給自己生命延續(xù)。
道路安全心得體會8
為進一步強化安全行車意識,進一步提高遵守道路交通安全法律法規(guī)的自覺性,我積極參加了駕駛培訓學校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學習和培訓,認真接受了道路交通安全法律法規(guī)、交通安全警示教育片和道路交通標志標線等的學習。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學習,我對道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴重后果都有了詳細的了解,那一幕幕因人們忽視安全思想學習、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場景令人觸目驚心,車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失,讓我深刻認識到“車禍猛于虎”的殘酷事實,認識到了嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性,體會到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘q{車過程的每一個細節(jié)里,要自覺地遵守交通法規(guī),文明出行,稍有懈怠都會釀成惡果。
分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因,大多數(shù)都是因為違章行駛,而導(dǎo)致車毀人亡。特別是沒有經(jīng)過駕駛技能的培訓學習,便開車上路,一旦遇到緊急情況,便會手忙腳亂,交通事故的發(fā)生也就會成為必然;另外,超速行駛,也是發(fā)生道路交通事故的主要原因;還有一些交通事故的發(fā)生,是因為有些駕駛?cè)藛T對道路交通安全的重要性認識不夠,不遵守交通法律法規(guī),駕駛車輛橫沖直闖所致。學習《道路交通安全警示教育課程》后,我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性,認識到自覺遵守道路交通法規(guī)、做到“以人為本,安全第一”,是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
為確保在以后行車過程中嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī),做到安全駕駛、文明駕駛,保障自身安全和他人的生命財產(chǎn)安全,我保證:認真學習并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī),把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,知法守法,文明駕駛,禮讓行車,杜絕一切不利于道路交通安全的行為,努力讓自己成為一個合格的、優(yōu)秀的駕駛?cè)藛T,樹立駕駛員的良好形象。
道路安全心得體會9
通過參加華聯(lián)駕校組織的道路交通安全警示教育課程的學習,我真切認識到"車禍猛于虎"的殘酷事實。那一幕幕因人們忽視安全思想學習、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場景令人觸目驚心,車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失。通過觀看交通安全宣傳片,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘q{車過程的每一個細節(jié)里,稍有懈怠都會釀成惡果,發(fā)人深省。
通過學習道路交通安全警示教育課程,我的思想意識覺悟得到很大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。學習駕駛機動車,首先學車要謙虛謹慎,不可急躁。其次,開車要集中精力,不要走神。第三,要多學習了解交通法規(guī),駕車做到知法守法,"寧等三分,不搶一秒"。第四,全身心投入駕駛學習,刻苦練習,才能夠更好的掌握駕駛技術(shù),把車開好。
通過道路交通安全警示教育課程學習,我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性。嚴格自覺地遵守道路交通規(guī)則、做到"以人為本,安全第一",是一名合格的機動車駕駛員應(yīng)盡的基本義務(wù),也是保障國家、人民以及個人生命財產(chǎn)安全的必要行為。把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀,謹慎駕駛、安全行車,減少交通事故的發(fā)生,讓汽車更好的為我們的生活服務(wù)。
為提高自身安全駕駛意識,保障以后行車過程中的駕駛安全,我保證:在今后的行車駕駛中,時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī),在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,不松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。做到不帶情緒開車,駕車、乘車認真系好安全帶,開車不接撥打手機,嚴禁疲勞駕駛、超速行駛和飲酒駕車。嚴格要求自身的同時,引導(dǎo)和帶動周圍的人共同遵守道路交通安全法,共同維護好道路交通安全,構(gòu)建和諧社會。
道路安全心得體會10
道路交通事故的頻繁發(fā)生已成為非常嚴重的社會問題。據(jù)有關(guān)資料顯示,近幾年我國由于人為因素造成意外事故每年都有百余萬起,造成數(shù)十萬人死亡。交通事故約占全部事故的70。事故猛如虎,它已成為現(xiàn)代社會除疾病之外,殘害人類生命的第二殺手,它不但給社會造成了巨大經(jīng)濟損失,也給無數(shù)家庭帶來無法彌補的巨大不幸;有多少生命因此身殘或命喪黃泉,有多少家庭因此而支離破碎。
那么,作為市場經(jīng)濟體制下高危行業(yè)的道路運輸企業(yè),如何從加強安全管理和“預(yù)防為主”入手,減少事故發(fā)生,使員工特別是駕駛員能更好地保護自己、保護他人呢?
一、健全制度,規(guī)范管理
“無規(guī)矩不以成方圓”。健全完善安全生產(chǎn)各項制度是做好安全工作的基礎(chǔ),規(guī)范安全生產(chǎn)管理則是關(guān)鍵。
細化安全管理工作,層層落實安全生產(chǎn)責任。落實安全生產(chǎn)責任制度是強化安全生產(chǎn)日常工作管理的可靠保障。把各項任務(wù)和措施層層分解落實到部門和各個崗位,實行安全與工資效益掛鉤考核和安全生產(chǎn)“一票否決”的制度。同時,單位主要領(lǐng)導(dǎo)與分管領(lǐng)導(dǎo)、單位與部門、部門與具體崗位,均層層簽訂責任書,形成安全生產(chǎn)責任明確,條款細化,獎懲分明的鏈條體系和管理格局,真正做到安全生產(chǎn)人人有責。
堅持安全例會制度,強化安全生產(chǎn)日常工作管理。安全例會制度是強化安全生產(chǎn)日常工作管理的有效手段,堅持定期召開安全例會,以會議形式抓好法律、法規(guī)的宣傳學習,抓好交通事故典型案例分析和警示教育,分析本企業(yè)、本單位安全生產(chǎn)形勢,研究和落實相應(yīng)措施,部署好下一步的安全生產(chǎn)工作,以確保安全生產(chǎn)有條不紊的進行。
二、加強教育提高駕駛員素質(zhì)
大量的交通事故表明,人的因素是引起交通事故的主要原因,主要為駕駛員忽視安全,違章行車、精神不集中、反應(yīng)遲緩、缺乏經(jīng)驗、技術(shù)生疏等。
企業(yè)要加強駕駛員的安全教育,使他們提高安全生產(chǎn)素質(zhì),做到牢固樹立安全意識,懂得安全知識,遵守安全規(guī)章制度和操作規(guī)程,熟練掌握安全技能,遵守職業(yè)道德和公共道德。除此之外,企業(yè)還必須嚴把“三關(guān)”:一是嚴把駕駛員的聘用關(guān),從駕駛技能、思想道德、文化水平、身體狀況、綜合素質(zhì)等方面對其進行考核;二是嚴把檢查關(guān)。要加強日常和定期檢查,對違章和違規(guī)駕駛員絕不能心慈手軟,要堅決予以處罰或清退,使駕駛員隊伍始終保持良好狀態(tài);三是嚴把審驗關(guān)。要結(jié)合交警、交通部門的年審、年檢工作,及時對駕駛員證件、資格、技能、健康等情況進行查驗,同時建好基礎(chǔ)檔案,為對駕駛員進行規(guī)范性、綜合性管理打好基礎(chǔ)。使駕駛員管理逐步走向規(guī)范化、標準化、程序化。
三、落實措施,防范安全事故風險
道路運輸是高風險的行業(yè)之一,存在事故高發(fā)的特點。因此,做好安全事故的風險防范,消除事故隱患和遏制事故發(fā)生是確保運輸企業(yè)生存和發(fā)展的保障。
《道路交通安全法》突出了“以人為本”的立法精神,強調(diào)人的生命價值至高無上的執(zhí)法理念。確立了人的生命安全第一的原則。結(jié)合我國目前交通事故人身損害賠償費用大幅度上升的實際,為提高企業(yè)抗御風險的能力,強化經(jīng)營者的安全意識,保護公民的合法權(quán)益,除實行高額保險外,企業(yè)還應(yīng)建立履約金、安全保證金、安全費用等制度。從而減輕企業(yè)發(fā)生事故時所要承擔的經(jīng)濟責任。
定期開展安全生產(chǎn)檢查,及時消除事故隱患。認真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針。尤其是重大節(jié)日運輸前進行重點檢查,把好駕乘人員上崗關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)、運輸裝載關(guān),有效遏制安全事故的發(fā)生。
采用先進技術(shù),加強車輛和駕駛員動態(tài)管理,結(jié)合推廣安裝GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺,對車輛超速、超載等違章行為進行監(jiān)控,確保行車安全和駕駛?cè)藛T安全。
四、堅持以人為本,實施人性化管理
運輸企業(yè)安全管理系統(tǒng)中的要素是人、車和環(huán)境,其中最關(guān)鍵的因素是人。人是企業(yè)之根本,人是管理工作中最活躍、最能動的因素。要將“以人為本,親和管理,安全高效”的思想貫穿運輸生產(chǎn)全過程,使安全生產(chǎn)管理工作收到事半功倍的效果。
人性化管理是貫徹“以人為本”思想的主要體現(xiàn)。人性化管理強調(diào)的是人的角色置換,重視人的主觀能動作用。因此,我們力求做到以客觀、科學的態(tài)度,實事求是的精神全面綜合地對事故和人進行分析處理,既吸取事故教訓,又使肇事司機和廣大員工受到教育。
交通事故發(fā)生后,作為駕駛員既是事故的肇事者。又是事故的受害者。有的肇事者受傷以至喪生,既使沒有受傷,精神上也受到很大打擊,并陷入對國家和人民群眾生命財產(chǎn)造成損失的深深悔悟與自責中。為此,我們在事故發(fā)生后要更多的是發(fā)揮企業(yè)人性化的感化作用,關(guān)心事故責任者,給他們以精神上的慰藉,生活上的關(guān)懷,化解駕駛員肇事后的矛盾心理,分析造成事故的原因,吸取深刻的教訓,并幫助他們從事故的陰影中走出來,使其他員工從中受到啟迪和警示。
五、小結(jié)
由于道路運輸業(yè)是面向社會的服務(wù)性行業(yè),與人民群眾的生產(chǎn)生活和生命財產(chǎn)安全密切相關(guān),其安全生產(chǎn)狀況如何,涉及千家萬戶,關(guān)系生命財產(chǎn)安危。因此,安全工作來不得半點馬虎,一定要防微杜漸。企業(yè)必須要結(jié)合自身的特點,從被動防范向源頭管理轉(zhuǎn)變,從集中開展安全生產(chǎn)專項整治向規(guī)范化、經(jīng)常化、制度化的管理轉(zhuǎn)變,使安全生產(chǎn)管理變成每一位員工的自覺行動,盡可能地減少人為的交通事故。
道路安全心得體會11
《中華人民共和國道路交通安全法》這部法律的頒布實施,是我國道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑,是我國道路交通事業(yè)全面走向法治時代的嶄新開端。下面,我從三個方面談一談學習的心得體會:
影響道路交通安全和暢通的因素主要來自三個方面:一是交通供需矛盾日益加劇,道路建設(shè)和安全管理設(shè)施跟不上機動車數(shù)量的增長,相當部分公路缺少交通標志、標線和安全防護設(shè)施,導(dǎo)致道路堵塞增多,交通事故隱患增加;二是摩托車和三輪汽車、拖拉機等安全性低的車輛占道路交通工具的絕大部分,這些車輛以及拼裝車、報廢車上道路行駛,必然帶來眾多安全隱患;三是違反交通法規(guī)現(xiàn)象十分普遍,群眾交通法律意識、交通安全意識和交通文明意識不高,道路通行秩序差、違法通行、交通秩序混亂是危害交通安全、導(dǎo)致交通事故的直接原因。
《道路交通安全法》的頒布,給道路交通注入了新的生機與活力,體現(xiàn)了鮮明的時代特點,也給公安交通管理工作提供了堅實的法治基礎(chǔ)!兜缆方煌ò踩ā穼嵤┮荒陙恚m然在短時間內(nèi)由于配套的法規(guī)、措施和技術(shù)手段沒有及時跟上,造成基層交警在執(zhí)法過程中遇到一些新情況、新問題,但從總體上看,我省和全國一樣,交通秩序、交通安全情況有了改善,道路交通管理更加突出以人為本、方便群眾的原則,執(zhí)法更加規(guī)范、文明、科學,對嚴重交通違法行為的處罰力度加大,群眾的交通安全意識有所增強,道路交通秩序逐步好轉(zhuǎn),交通事故四項指標有不同程度下降。
隨著社會經(jīng)濟發(fā)展和人民生活水平的提高,機動車數(shù)量迅猛增長,機動車駕駛?cè)说臄?shù)量增長更是驚人,機動車違法和交通事故居高不下,由此引發(fā)的社會矛盾也越來越多,必須采取相應(yīng)的措施予以整治。而對交通違法行為的處罰,如不按規(guī)定停車、違反交通信號(闖紅燈)、違反交通標志標線規(guī)定,尤其是超載、超速行駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重違反交通管理的行為,原法規(guī)都是罰款5元,處罰明顯偏低,收不到懲戒的效果。綜合考慮處罰的懲戒效果、人們的承受能力、與其他法律罰款設(shè)定的協(xié)調(diào)以及全國各地的差異等因素,《道路交通安全法》將罰款做了一定程度的幅度調(diào)整。
總之,《道路交通安全法》的頒布實施,為道路交通指明了發(fā)展方向,也給公安交通管理工作提供了堅實的法制基礎(chǔ)。作為政府管理道路交通職能部門的公安機關(guān)的一個行政執(zhí)法部門,公安機關(guān)交通管理部門將進一步規(guī)范執(zhí)法行為,完善執(zhí)法程序,減少執(zhí)法的隨意性,保護交通參與人的合法權(quán)益,保證合法、公開、公正、高效執(zhí)法的實現(xiàn)。同時,我們殷切地期望通過我省地方立法,完成與上位法的配套工程,為我省道路交通管理工作提供強有力的法律保障。
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