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高空墜落安全事故心得體會

時間:2023-04-06 15:34:32 羨儀 心得體會 我要投稿

高空墜落安全事故心得體會(通用12篇)

  當(dāng)我們受到啟發(fā),對學(xué)習(xí)和工作生活有了新的看法時,可以記錄在心得體會中,這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。相信許多人會覺得心得體會很難寫吧,以下是小編整理的高空墜落安全事故心得體會,僅供參考,歡迎大家閱讀。

高空墜落安全事故心得體會(通用12篇)

  高空墜落安全事故心得體會 篇1

  總有些事情發(fā)生在意料之外,總有些傷痛讓人難以釋懷,總會在危險過后才會發(fā)起警覺。每一次的以身試則被談成一次次的經(jīng)驗所致,結(jié)合近期我公司3月14號發(fā)生的安全事故,我從各個角度進(jìn)行了深刻的自己反思。

  事故傷害到的不僅僅是受到傷害的人們,更是對親人心理上的重大打擊。每一起的事故發(fā)生都不是偶然,每一次的事故發(fā)生都是在督促我們自己反思工作中的安全制度、安全管理等。為此,我們要從每一個微小的工作當(dāng)中吸取教訓(xùn)、查找不足,要確保每一次作業(yè)的安全進(jìn)行至作業(yè)結(jié)束。

  為什么會出現(xiàn)這樣的事故、是否可以避免?事故發(fā)生后我們應(yīng)當(dāng)怎么想、怎么樣去面對?作業(yè)的安全意識不高、現(xiàn)場管理的漏洞、規(guī)章制度的`執(zhí)行是否到位、工作當(dāng)中的放任自流、每一個都存在關(guān)系。我們要做的就是將每一列安全事故都作為慘痛的教訓(xùn),去接受這樣的教訓(xùn),把來自每一處的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作中的執(zhí)行力,要更努力的、更規(guī)范的將工作進(jìn)行下去。

  “安全就是生命”要讓我們的每位員工都深刻心里,“違章作業(yè)”就是事故要滲透到每一位員工的思想當(dāng)中。在以后的工作當(dāng)中不能麻痹大意,不能有任何的僥幸心理存在,在工作中要時刻如履薄冰,真正做到安全作業(yè),防患于未然,認(rèn)真查找每一處安全隱患。按照標(biāo)準(zhǔn)、按規(guī)范認(rèn)真做好工作。

  高空墜落安全事故心得體會 篇2

  安全是我們最容易記住而又最容易被遺忘的兩個字,每一次看到眼前活生生血淋淋的案例都讓我們觸目驚心,很多事故都發(fā)生在我們不經(jīng)意之間,都發(fā)生在被人忽視的“角落”里,我覺得事故發(fā)生的大部分原因是由于工作人員態(tài)度不正確和安全技能知識不足造成的。所以企業(yè)安全教育還要做到以人為本,增強個人的安全防范意識,提高安全的主觀能動性和安全技能才能真正的得到安全保障。

  回憶起許多生產(chǎn)安全事故案例,出現(xiàn)最多的字眼就是xx安全意識淡薄抱有僥幸心理,由此看來強化安全意識,增強責(zé)任心,生產(chǎn)的安全才能不受到威脅。所謂安全顧名思義,無危則安,無缺則全,任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的.傷害。安全意識應(yīng)該始終牢牢扎根在沒個人的心中,讓大家知道責(zé)任心不到位就會釀成事故,正確認(rèn)識到安全不是一個人的問題,從另一個角度來講安全不僅牽扯到自己也牽扯到別人,還會危及到其他人,自己出了事故會抱憾終身,由于自己的失誤而導(dǎo)致其他人的生命安全受到傷害自己心里也會不安和愧疚,兩者都是我們不能接受的,所以工作面前我們要思責(zé)慎行,提高安全的主觀能動性,確保安全生產(chǎn)。

  除了主觀上杜絕了麻痹大意以外,提高職工安全技能也是保證安全生產(chǎn)的必要措施。在這方面公司也有很多制度方面的保障,比如進(jìn)廠三級安全教育,組織各種學(xué)習(xí)競賽活動,專家授課等。有了這些制度上的保障我們就要認(rèn)真的落實執(zhí)行,認(rèn)真學(xué)習(xí)積極參與公司組織的安全教育活動,端正,杜絕“走過場”,學(xué)習(xí)了就要落實到工作中去,做到理論聯(lián)系實際,認(rèn)真遵守安全操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)工藝紀(jì)律,杜絕違章作業(yè),真正做到提高自身安全素質(zhì),讓自己擁有發(fā)現(xiàn)和預(yù)防安全事故發(fā)生的能力。

  安全工作既是挑戰(zhàn)、又意義深遠(yuǎn),安全生產(chǎn)關(guān)系到企業(yè)生存發(fā)展和職工生命安全,安全生產(chǎn)人人有責(zé),只有我們每個人都提高自己的安全意識和安全技能,讓安全成為習(xí)慣,融入到我們的中去,企業(yè)安全生產(chǎn)才能順利進(jìn)行。

  高空墜落安全事故心得體會 篇3

  通過學(xué)習(xí),在次強化了大家的安全生產(chǎn)意識,安全生產(chǎn)要堅持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實落到日常工作中。此三件事故的發(fā)生,使每個員工的心里都十分沉痛,同為南網(wǎng)人,發(fā)生在他們身上,如同發(fā)生在我們的身上一樣,沉痛的教訓(xùn),只有認(rèn)真思考,進(jìn)行反思。

  通過學(xué)習(xí),體會如下:

  1、三件事故充分暴露出來的問題是:“違章,麻痹,不負(fù)責(zé)任”,三違行為就是野蠻行為,不樹立牢固的`安全意識,只圖省事、快當(dāng)、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然。

  2、作業(yè)人員嚴(yán)重的違章,是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因,不驗電不掛接地線,無安全措施保障的情況下就作業(yè),嚴(yán)重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術(shù)措施,這也是事故發(fā)生的必然。

  3、制度的缺失,管理的缺位。嚴(yán)不起來,落實不下去,執(zhí)行力差,而且在檢查中只報喜不報憂,平時對設(shè)備管理又不到位消缺又不及時,判斷缺陷又不準(zhǔn)確,日常巡檢工作又不認(rèn)真,致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。

  4、風(fēng)險管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行,危險點控制措施虛設(shè)。

  5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實,工作人員安全意識,安全學(xué)習(xí)流于形式。

  通過學(xué)習(xí)我們反思很多、很多,我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn),對照《安全工作規(guī)程》,結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在今后的工作中加強安全技術(shù)培訓(xùn)和反事故演練,對設(shè)備進(jìn)行全過程管理,認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報,努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識。做到安全無小事,筑牢防線,長抓不懈,警鐘長鳴,為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實,作出新的成效。

  高空墜落安全事故心得體會 篇4

  為期不多的安全培訓(xùn)即將結(jié)束,作為公司的一員,我受到很大教育,感受很深。對自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。要強化安全生產(chǎn)的管理工作。

  一、要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,這是安全生產(chǎn)的工作方針,也是長期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗總結(jié),必須不折不扣地貫徹執(zhí)行,而且要把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,深刻認(rèn)識抓安全就是抓發(fā)展,抓安全就是抓穩(wěn)定,抓安全就是保護(hù)生產(chǎn)力的道理,并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營、安全與效益的關(guān)系,在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),加強安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)制度,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)。

  二、要加大事故隱患的查治工作,防范各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預(yù)防工作一定要經(jīng);,要堅持預(yù)防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,積極鼓勵職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患,要認(rèn)真落實安全生產(chǎn)檢查工作,安全檢查是落實責(zé)任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進(jìn)隱患整改和減少“三違”的有效手段,通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

  三、要加強宣傳培訓(xùn)教育,嚴(yán)格執(zhí)行三級安全教育,保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識,熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能,未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員,不得上崗作業(yè)。培訓(xùn)教育是提高職工安全素質(zhì),杜絕“三違”的有效途徑,以三級安全教育為基礎(chǔ),從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的'宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質(zhì),有效的減少,甚至杜絕事故的發(fā)生。

  其次,我們還要做好消防安全工作:

  一是要加大對消防安全工作的管理力度,定期組織消防安全檢查,查處并整改消防安全隱患,切實把消防安全工作與生產(chǎn)經(jīng)營管理工作相結(jié)合,確保各項工作能順利進(jìn)行;

  二是宣傳教育要到位,通過開展消防安全知識培訓(xùn)和消防演練,提高員工的消防安全意識,提高職工在火災(zāi)事故發(fā)生時的施救和自救能力;

  三是制度措施要到位,要根據(jù)有關(guān)消防的法律法規(guī),結(jié)合分廠實際制定出一套行之有效的制度和措施,并嚴(yán)格抓落實,保障消防安全的各項工作能正常有序開展。

  四、是消防器材配備要到位,配備足夠數(shù)量的消防器材并定期對消防設(shè)備進(jìn)行檢查和保養(yǎng),對到期的器材及時換藥,以備發(fā)生事故時能及時啟動,為消防安全工作得以順利開展提供硬件保障。

  安全是企業(yè)的永恒課題,“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”,安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全,工作任重而道遠(yuǎn),我們只有把各項工作長抓不懈,消除隱患以防為主,才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長期穩(wěn)定。

  高空墜落安全事故心得體會 篇5

  通過事故的學(xué)習(xí),我在為造成不安全事件的當(dāng)事人感到惋惜和同情的同時,不僅在想,造成事故的原因是什么?為什么會連續(xù)出現(xiàn)不安全事故,這些不安全事故是否能夠避免?

  從“4.20”事故我們能夠看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、職責(zé)不到位、人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞,規(guī)程制度執(zhí)行不到位,監(jiān)管不到位,工作放任自流都有直接或間接關(guān)系。我們要做的就是深刻吸取事故教訓(xùn),剖析自身和身邊人的不安全思想、不安全行為,杜絕自身和身邊人出現(xiàn)不安全思想和不安全行為。

  一、要將“安全就是底線,安全就是生命線”的根本理念真正深入人心,要喚起我們個人“違章就是事故”的意識,做到工作謹(jǐn)慎又謹(jǐn)慎,時刻如履薄冰、如臨深淵。安全生產(chǎn)不是某個人、某個部門的事情,全部參與工作的人員都有保證安全和提醒別人要安全的責(zé)任和義務(wù),每個人都安全才是大安全。

  二、要提高我們每個人的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責(zé)。

  三、提高人員對規(guī)程制度運用能力。“4.20”事故發(fā)生,當(dāng)事人員對學(xué)習(xí)的`規(guī)程制度拋之腦后,最終造成慘痛事故。規(guī)程制度天天學(xué)、年年學(xué),在學(xué)習(xí)規(guī)程的同時沒有真正運用起來,當(dāng)成我們工作中的保護(hù)自身的武器。我覺得還是沒有真正理解規(guī)程制度的作用,沒有學(xué)好、學(xué)透規(guī)程,存在僥幸心理。人們常說要拿起法律的武器,我們要拿起規(guī)程制度的武器,保護(hù)自身安全不受侵害。

  四、班組長帶頭守規(guī)矩。站長、值班長要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的帶頭人,帶頭遵守規(guī)程、制度。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題、解決問題,做好事件的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置。

  最后,事件的發(fā)生總會讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對癥下藥,才會避免這樣的事件發(fā)生,因此,深刻吸取此次不安全事件的慘痛教訓(xùn),喚起每名職工安全思想意識,做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實實在在地干好自己的工作。

  高空墜落安全事故心得體會 篇6

  20xx年06月12日上午,xx公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會議室召開了20xx年安全警示教育活動。

  活動中觀看了近幾年來發(fā)生的一些電力施工和運行維護(hù)操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例,都是用實際發(fā)生的事件在向我們說明一個主題:安全無小事!

  綜觀這些年來我們在執(zhí)行安全工作上,雖然公司有一整套的安全規(guī)定,并不厭其煩地對安全工作的開展做了不少的要求和規(guī)定,還有安全工作督察組不斷的進(jìn)入到各個基層部門對安全工作的開展情景進(jìn)行督察。可是,就因為大家對安全工作重要性的認(rèn)識不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑經(jīng)驗辦事、積習(xí)難改!違章——就自覺不自覺地在發(fā)生,就發(fā)生在我們的身邊!

  安全不是誰的事!有血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓(xùn)再次發(fā)生,僅有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自己的職責(zé)在安全工作開展中盡到位;把工作中需要的'安全措施落實到位;安全工作開展管控到位。才能做到“自己不傷害自己;自己不被他人傷害;自己不傷害他人;工作中沒有人被傷害”的四不傷害。

  針對于此,還有一個重要的環(huán)節(jié)在實際工作的開展中必須重視:工程施工的安全管理,必須要做到細(xì)致。包括對施工隊資質(zhì)的審核審查、對施工現(xiàn)場的安全檢查和督促——對外單位人員要等同本單位職工對待。

  在涉及多個部門參與的檢修、停送電等工作,每一個相關(guān)人員都要多留一個心眼。在實際操作中不能圖方便,怕麻煩,必須兼顧到方方面面:人員、設(shè)備,工具、材料一樣也不能遺漏,以確保檢修和停送電的安全。

  重視安全工作,特別是在工作執(zhí)行的過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場工作規(guī)程,要結(jié)合現(xiàn)場實際,開展好現(xiàn)場勘查,執(zhí)行好“兩票三制”。在開展工作中,堅決杜絕“違章作業(yè)”。

  期望大家都能開開心心的工作,平平安安的回家,回家做什么好好總結(jié)事故給我們的教訓(xùn),多看書,多學(xué)習(xí),多掌握一些安全知識,以確保我們自己都能安全的工作!

  高空墜落安全事故心得體會 篇7

  作為“安全生產(chǎn)月”系列活動這一,我們職工一起觀看了安全事故宣傳片,對安全生產(chǎn)有了更為深刻的認(rèn)識和理解,充分體會到公司狠抓安全生產(chǎn)的重要性。

  影片的各種生產(chǎn)事故不是發(fā)生在我們身邊,但是片中那一幕幕殘酷的事故畫面,沖擊著我們每一個人的心靈,每每看到事故的發(fā)生,看到生命的脆弱,看到傷者拖著傷殘的身體生活的艱辛和失去親人的家庭的悲痛,都讓我們?yōu)橹耐床灰,這些事故暴露出來的問題無非是安全意識的淡薄,責(zé)任心不強,存在僥幸心理,存在“三違”行為,只要作業(yè)規(guī)范一點,安全意識再強一點,事故完全可以避免。

  古人云:“勿以惡小而為之!,哪怕是一點點的疏忽,偶爾的違章,都有可能造成不可彌補的損失和終生的遺憾,事故的陰影隨時隨刻都可能吞噬生命的'綠葉,但是總是有些人不能真正明白其中的道理好象自己的工作不是自己的事情,而是為了別人的利益,于是放任自由,導(dǎo)致了不安全事件的發(fā)生。

  “前車之鑒,后事為師”通過我們反思很多,我們應(yīng)該深刻的吸取教訓(xùn),安全生產(chǎn)要堅持“安全第一,預(yù)防為主的可思想,舉一反三,并切實落實到日常工作中,結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實際和安全規(guī)章制度,在今后的工作中努力提高我們的安全意識,把安全生產(chǎn)時時刻刻放在心上,樹立居安思危的憂患意識。

  在今后的工作中,我要做到以下幾點:

  一、要養(yǎng)成學(xué)習(xí)的好習(xí)慣,提高自身素質(zhì),提高自身安全意識;

  二、在工作中時刻注意安全問題,堅決按照操作規(guī)程和員工手冊做事,防微杜漸;

  三、要和身邊的同事結(jié)對子,在工作中做到相互監(jiān)督,有任何疏泄怠慢的地方及時指出,安全生產(chǎn)是大家共同的責(zé)任。

  事故是無情的,它總潛在沒留意的地方,等待著沒留意的那一刻,向你發(fā)出致命的一擊,然而,這些沒留意的地方,我們是有好多機會可以去發(fā)現(xiàn),避免事故發(fā)生的。這些事故警示著我們:對企業(yè)來說,安全生產(chǎn)工作要年年講,月月講,天天講,每時每刻講;作為企事業(yè)的一員,我們應(yīng)該認(rèn)真遵守公司的各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,以實際行動落實到工作的每一個細(xì)節(jié)里,加強安全隱患的排查和整改,配合公司做好安全事故的防范,實現(xiàn)長治久安,讓所有的員工高高興興上班,平平安安回家。

  高空墜落安全事故心得體會 篇8

  這世上總有些事在預(yù)料之外,結(jié)合近期發(fā)生的三起安全事故,我車間從多個角度進(jìn)行了深刻的自己反思。每一起事故的發(fā)生,也督促我們反思在工作中安全管此,我們要從中吸取教訓(xùn),查找不足,確保工作安全順利進(jìn)行。

  為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故,這些安全事故是否能夠避免?事故發(fā)生后,我們應(yīng)當(dāng)怎樣想?出了事故我們應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)對?從發(fā)生的三起事故我們能夠看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、職責(zé)不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管位,工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

  一、要將“安全就是生命命”的根本名職工“違章就是事故”的意識。

  做到工作、謹(jǐn)慎,時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸。

  二、要提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力。

  要真正認(rèn)識到安全管真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管。須要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致、慎之又慎,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的.,是24小時不停運轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現(xiàn),必須要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機制,去解決問題。

  四、要重點部位重點抓。

  車間、班組、各職場都有不一樣的重點,自己分管范圍的重點自己最有數(shù),這就要求對各自的管情自己辦,保證重點部位管控到位。

  五、要職能崗位職能抓。

  在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很,要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運行率、完好率,動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。

  最終,事故的發(fā)生總會讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對癥下藥,才會避免這樣的事故發(fā)生,所以,深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓(xùn),喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實實在在地干好自己的工作。

  高空墜落安全事故心得體會 篇9

  通過這次事故分析會后,我有很多感觸。我們要警鐘長鳴,注意崗位身邊的安全隱患,要提前排查,確保安全生產(chǎn),人生安全。要嚴(yán)格執(zhí)行安全操作法,杜絕違章作業(yè),保障人生的安全。要嚴(yán)格執(zhí)行確認(rèn)制,在不確認(rèn)安全的情況下不操作。我們要從自身出發(fā),提高自身安全意識,自查自醒,對以往工作中不安全的操作和行為要及時改進(jìn),保證以后不會再不安全情形下作業(yè),要積極提出改進(jìn)安全生產(chǎn)的意見,為更好的提升安全工作。

  我認(rèn)為,要加強員工對廠房內(nèi)所有設(shè)備的了解,尤其是設(shè)備所存在的隱患,只有對所有設(shè)備的'隱患做到心中有數(shù),才能最大程度的避免事故的發(fā)生,而不能只是片面的對自己的設(shè)備熟悉。

  另外,要讓員工熟記安全操作規(guī)程,并做到做好。然后把員工提到的現(xiàn)場危險性的地方,要把那個地方掛上警示牌,和處理那些危險性的漏洞。安全工作從我做起,把安全落到實處,應(yīng)用到實際工作中去,實現(xiàn)安全生產(chǎn)。安全生產(chǎn)對于工廠重要,對于員工家庭更重要,當(dāng)家人面對身體殘缺甚至失去親人時,是何等的痛苦,往往意味著一個幸福的家庭走向深淵或是解體,這樣對個人,對家庭,對工廠,對國家都會造成巨大的損失,所以我們的安全要從被動轉(zhuǎn)向主動,主動去創(chuàng)造安全,形成一種人人要安全的局面。同時要加強監(jiān)管,對違章作業(yè),要嚴(yán)格考核,遏制安全事故的發(fā)生。

  我所在的崗位是磨選廠房內(nèi)管道最多的地方泵間崗位,也是最黑的地方。照明燈有時候還有些不足。這樣的我們一定要注意安全。比如,在走臺上走的時候注意頭上的管道,倒泵的時候提旋塞或擰旋塞的時候分礦箱那太滑。在點巡檢的時候來回走的時候給看底下的地溝篦子放好沒。我們廠房容易出現(xiàn)安全事故的地方都掛的警示牌,時刻提醒的大家要注意身邊的安全。可以在點巡檢或操作的時候避免那些安全隱患。

  所以通過這次安全事故,我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識和安全意識。在安全生產(chǎn)的時候一定要把安全放在第一位,時刻注意的安全的。讓我們員工真正做到高高興興來上班,平平安安回家去。

  高空墜落安全事故心得體會 篇10

  各類事故發(fā)生后,我們總是在反思,總是在思索下次如何才能避免這種事故的發(fā)生,從每一起事故的發(fā)生我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞都有直接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓(xùn),把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

  首先要將“安全就是命”的根本理念貫穿與我們每位員工的心理,還要真正將我們大集團(tuán)的‘從零開始向零奮斗’安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為;真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸。

  二是要提高我們每名施工用電維護(hù)人員的安全認(rèn)知能力,認(rèn)識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性,打擊不安全的行為。

  三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,無中找有,小題大做。排查隱患很重要的是要細(xì)致,不但要查設(shè)備運行的不安全狀態(tài)也要排查思想上的麻痹大意。

  四是一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實。一手抓規(guī)程約束,嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)程規(guī)定,在平常工作中要干標(biāo)準(zhǔn)活,高標(biāo)準(zhǔn)干活,規(guī)范操作,不糊弄自己、不糊弄別人。日常工作要對照檢查一下自己的工作,哪些還沒有標(biāo)準(zhǔn),先把標(biāo)準(zhǔn)明確了,再按照標(biāo)注去做,就是規(guī)范。我們要追求的`就是凡事有標(biāo)準(zhǔn),凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做,這是一個長期的、動態(tài)的、習(xí)慣糾正的過程。五是要抓好關(guān)鍵人物。

  首先是我們的班組長。班組長與現(xiàn)場工作結(jié)合最緊密,班組長履職能力很大程度就是一個單位履職程度的體現(xiàn),抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識和安全操作技能低,存在冒險主義;老工人憑著老經(jīng)驗、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固。

  總之,安全就是命,我們要將‘從零開始向零奮斗’安全文化理念滲透作用于每一名員工,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,知道為什么要這么做,怎么做才是安全的,促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自己保護(hù)意識。我們要學(xué)習(xí)事故,也要把兄弟單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn),變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,警示高懸,做好我們的日常工作。

  高空墜落安全事故心得體會 篇11

  4.28事故教訓(xùn)十分深刻,令人痛心,根據(jù)段要求,結(jié)合自身工作實際進(jìn)行自查自糾,查找問題分析根源,自己存在以下不足:

  一、思想認(rèn)識面對安全工作的宣傳力度不足,平時跟班、現(xiàn)場盯控檢查設(shè)備病害的多,講安全知識內(nèi)容的少。對違章違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)后,只是輕描淡寫地批評一下,沒有深入考核進(jìn)行通報讓大家吸取教訓(xùn)。

  二、安全規(guī)章,上級安全文電學(xué)習(xí)不及時、不積極,認(rèn)為現(xiàn)場文電太多,沒有時間看,有時學(xué)習(xí)也是走馬觀花式的看看。致使思想上認(rèn)識上產(chǎn)生對安全形勢估計不足把握不準(zhǔn),認(rèn)為某一時期的東西是走走形勢而以。

  三、在檢查設(shè)備方面,發(fā)現(xiàn)設(shè)備病害時見多不怪,沒有及時通知工區(qū)、督促工區(qū)進(jìn)行整改,造成病害日積月累,設(shè)備病害越來越多

  四、注重施工任務(wù),忽視安全措施的防護(hù),有施工時急性趕往施工現(xiàn)場,沒有及時了解施工內(nèi)容。安全措施就參加了施工跟班盯控。

  五、設(shè)備問題多,埋怨上面投入少的思想作怪,沒有指導(dǎo)幫助工班長去如何整,怎樣計劃整好設(shè)備質(zhì)量,好人思想嚴(yán)重。

  六、在安全管理規(guī)章制度執(zhí)行過程中,存在對職工作業(yè)不規(guī)范,不標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)象說的`多、批評的多、考核的少,車間的管理制度也不健全。

  通過學(xué)習(xí)反思,認(rèn)識到自己存在的問題。暴露出自己的安全意識還很淡薄,思想存在的位移,安全工作上存在很多的不足。今后一定要認(rèn)真整改,嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)于律己。積極發(fā)揮一個業(yè)務(wù)干部的作用,努力完成量化指標(biāo),全心全意地干好本職工作。從思想上樹立“安全第一”的意思。從認(rèn)識上深刻意思到確保提速安全持續(xù)穩(wěn)定的重大意義,不斷增強憂患意識、安全意識和責(zé)任意識,要始終堅持把安全工作擺在重中之重的位置。堅持在任何時候、任何情況下都要做到“安全第一”的思想不動搖、不位移。對安全隱患問題做到及時檢查、及時發(fā)現(xiàn)、果斷處理。把“安全第一”的思想落實到具體行動中。加強新體制下的安全管理工作。結(jié)合我車間安全生產(chǎn)實際,修訂和完善各項管理制度,加大安全責(zé)任制的考核力度,對車間和班組的職責(zé)進(jìn)行明確,建立和完善安全責(zé)任落實機制。經(jīng)常深入生產(chǎn)一線,對安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查,對檢查出的問題,定人、定時、定責(zé)進(jìn)行整改消號,確保完成量化指標(biāo)有質(zhì)量、有成效。

  高空墜落安全事故心得體會 篇12

  7.30交通事故、8.16太和特大交通事故等幾個事故情景報告,我深深被震撼了。薄薄的幾張紙能夠承載多少以往鮮活的生命我陷入了深思。紙上記錄的幾起車禍,讓我感慨生命的脆弱,作為駕駛員的我,更感覺自身的職責(zé)重大。

  交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,觸目驚心的`數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷,轉(zhuǎn)眼讓喜事變成了慘痛。

  今年以來,中國杭州、南京、成都等地先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件,引發(fā)社會輿論強烈關(guān)注。日前,全國開展為期兩個月的專項行動,嚴(yán)厲整治酒后駕駛交通違法行為,對酒后駕駛實行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據(jù)重要部分,嚴(yán)厲打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者,是保障司機及廣大公民人身安全的有力手段。

  發(fā)生車禍的原因許許多多,但當(dāng)事情發(fā)生后,結(jié)果卻永遠(yuǎn)僅有一個。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍,為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自我和他人的人身安全;法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等交通違法行為,導(dǎo)致了接二連三的交通事故,一個個都讓我們觸目驚心。

  在血的教訓(xùn)下,生命如此地脆弱,卻也顯示出其如此的寶貴,生命僅有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命,珍惜生命,從我做起。安全無小事,在以后工作中,我必須會嚴(yán)格遵守各項交通道路交通安全法律法規(guī),時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸給自我和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份細(xì)心,多一份關(guān)心,就會少一份災(zāi)難,少一份失望。

  遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候,我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),更是我們每個人的職責(zé)。讓我們攜起手來,遠(yuǎn)離傷痛,珍愛這完美的生命吧!

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