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金工實習個人心得體會感受

時間:2022-09-29 16:36:29 心得體會 我要投稿

金工實習個人心得體會感受

  某些事情讓我們心里有了一些心得后,將其記錄在心得體會里,讓自己銘記于心,這樣可以記錄我們的思想活動。是不是無從下筆、沒有頭緒?以下是小編為大家整理的金工實習個人心得體會感受,歡迎閱讀與收藏。

金工實習個人心得體會感受

金工實習個人心得體會感受1

  短暫的金工實習塵埃落定了,自我也順利地完成了實習任務.實習雖然是結束了,可是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的自我明白了許多。

  一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經(jīng)歷是不完整的,所以學校的金工實習課程就給我們供給了這樣的一種平臺,讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產(chǎn)生認知,進而了解和熱愛。

  第一項,我們要進行最累一項工種—鉗工,教師告訴我們,鉗工是完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手本事的,一些機器加工不了的零件,都要由鉗工來完成。教師介紹了鉗工的各種知識,它作用廣泛,如切削加工前的準備,機器裝配前的準備,某些精密零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,應當好好去體驗。同時教師也提醒我們要愛護工具,保護自我,列舉了以前一些學生所犯的錯誤導致的傷害。我們意識到金工實習不是鬧著玩的,要時刻細心。

  在鉗工實習場地上安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。教師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的,所以很興奮?墒俏液芸煲庾R到要真正能夠掌握它,還需付出長久的努力。

  鉗工實習在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來回運動。

  剛開始我們要鋸斷毛培,慢慢地我們開始體驗出巧勁如何用,看著鋸痕的加深,內(nèi)心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工,由于我們這組鋸出來的面比較平,所以銼的過程并沒花費很長時間?墒窃谥蟀褕A柱體變成六面柱體的時候,還是很辛苦的。

  鉗工還需要人的耐性。

  鉗工第二次時我們用了一上午只干一件事——銼。由于一上午只銼,身體機械式地重復一件事,導致我們很痛苦。這是很考驗人的,這要求我們擁有一絲不茍的負責精神。鉗工不僅僅鍛煉我們的身體,同時錘煉我們的精神。

  最終是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣,這幾項還是比較快的,但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時注意不要歪了就行。鉆孔時是手動進給,用力不能太猛。攻絲套扣時應當先慢后快,才夠容易成功。攻絲時不可盲目加工,要注意螺紋深度。最終,我還用銼磨了一下毛邊。

  最終一天交作品時,看到自我的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實習,充滿汗水,但我也從中學到了許多許多。

  第二項是車床。教師為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關知識,雖然這些知識對我們很陌生,但教師的耐心講解,讓我們開始產(chǎn)生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本最重要的,教師也強調(diào)了我們要注意安全,包括著裝,工作習慣等等。我們接下來按照分組,由不一樣的教師帶領進行各自的學習。

  車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,常用設備為臥式車床。車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

  應對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,教師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則。我們逐漸熟悉車頭箱,進給箱,溜板箱,刀架等主要部件的控制,教師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求到達進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到必須程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止。經(jīng)過幾次的訓練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作后教師讓我們每個人都進行了一次車端面工作。在工作前教師要求我們認真查看機床有無異常,并且在規(guī)定的部位加潤滑油,并再次強調(diào)工件、刀具要加緊,不用時不可隨意亂放,以防飛出。我自我感覺第一天所做的這些還是比較簡單?墒,第二天我們組比較失敗——只做出一個半成品。原因是我們對操作順序還是不夠熟悉。在車外圓時總會先停車后退刀,然后毛培表面會留下一條刀痕,導致失敗,這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時犯錯,由于計算數(shù)值錯誤,半成品近在咫尺,卻沒能得到?墒,人是會吸取失敗的教訓并總結提高的,所以,在第三天,我們組一上午就做出了六個成品!

  當看到我們自我的作品得到滿分10分時,焦慮煙消云散,歡樂接踵而至。

  數(shù)控的學習時間有點短,但經(jīng)過教師的講解我們對其有了初步的了解。機械制造業(yè)的迅速發(fā)展與社會的提高促使數(shù)控機床的產(chǎn)生,數(shù)控機床是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動化裝備。

  數(shù)控銑床在數(shù)控機床中所占的比例很大。它對零件加工的適應性強、靈活性好,能加工輪廓形狀異常復雜或難以控制尺寸的零件。同時它的加工精度高,加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠。編程簡單,我們實習時編了幾個程序并且上機床運行了下,發(fā)現(xiàn)機床對坐標的精度不是很高,畫正方形時如果從一個邊的中間開始,那么這個正方形不會閉合。這應當是機床的誤差。所以我對自我的程序進行了改動,讓它在正方形的頂點開始運動,這樣就能夠閉合了。所以編程時要注意刀位點、切入點等

  可見,理論重要,可是實踐更重要!

  數(shù)控車床的使用范圍是相當廣泛的。它主要用于軸類、盤類等回轉體零件的加工,編程比數(shù)銑的要麻煩些,畢竟數(shù)銑是用于平面,它是用于立體嗎!在編程時注意不可讓機床進給過度,否則對刀具傷害較大。數(shù)控車床的程序輸入比較簡單直觀。

  編程指令不是很多,如f是機床的自動進給功能,s用于設定主軸轉速,t是機床刀具功能指令,m是輔助操作指令等等。編程之前要認真分析圖紙,尋找合理方案,然后再編程,要認真細致的編程,盡量不出錯。

  特種加工是指將電、磁、光、熱、聲、化學、液體等能量或其組合施加在工件的被加工部位上,以實現(xiàn)材料的去除、變形、改變性能或被鍍覆的非傳統(tǒng)加工方法。它適應性強,加工范圍廣,能夠到達“以柔克剛”的目的,但由于能量來源,經(jīng)濟性的研究,要合理使用特種加工。電火花加工是工具和工件兩極非接觸情景下產(chǎn)生電火花,從而產(chǎn)生很多的熱,使工件熔化,已到達加工目的。除了電火花加工,特種加工還包括激光加工、離子束加工等。

  特種加工是最終一項,其在未來將發(fā)揮越來越大的作用。

  在此感激學校為我們供給這樣的機會,同時更要深深感激我們的教師,我們受益匪淺,本次的金工實習,令人難以忘懷。九次的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是經(jīng)過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種本事,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自我的情景去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習到達了它的真正目的。

  我想在提一些我關于這次金工實習中某些方面的個人提議。

  1.延長實習時間,總感覺在這么短的時間里學習這么多門的.工種難度較大。

  2.十分先進的設備沒有見到。

  最終本人要再次感激每一位教師在金工實習期間給我的耐心的講解,和不倦的幫忙,這些給了我很大的提升,多謝你們。

金工實習個人心得體會感受2

  去年的實習是參觀,而今年學校安排我們真正地去車間工作,操作機器,制作工件。著實讓我們體會了一次實踐操作帶來的樂趣。

  首先是鉗工實習部分。實習第一天我們早早的就來到實習地點——工廠培訓實習車間,那里的廠房顯得有些陳舊,可是里邊的機器在此時還是比較通用的那種。培訓教師帶我們簡單地參觀了下鉗工的車間,成排的機器映入眼簾,什么能夠說用壯觀這詞,因為我們還見過如此多的機器,并且是齊刷刷的擺放在那里,教師說,這就是我們接下來一周的培訓地點。此時,我們正期盼著教師給我們派下任務,然后親自動手去操作,屋子里很冷,但一點不減同學們的熱情。

  操作前當然要聽教師的講解,教師用自我獨特的講課方式,告訴我們操作過程中要怎樣操作,應當注意什么。我們第一次來工廠工作,這些提示變得尤為重要,每個同學都在聽講的過程中,不斷體會教師所講的意思,不懂得記下來再問,直到全部弄清楚,這樣即是對自我教師負責,對校方負責,更是對自我的負責。經(jīng)過教師的講解,我了解到,這次的工作主要還是要靠自我完成,經(jīng)過這項實習,不但要自我獨立完成一項任務,還要在這幾天的培訓中迅速地,熟練地掌握教師所傳授的技能。

  緊之后我們就開始了教師分配下來的任務——手工打磨一個螺母。螺母,是我們生活中常見的小零件,但我們從未見過它是如何生產(chǎn)出來的,更別說親自去做了,所以新鮮感由內(nèi)而發(fā),無窮的動力促使我們?nèi)ヅν瓿扇蝿铡?/p>

  從一塊厚鐵上鋸下一個方塊,并且要在規(guī)定的尺寸范圍內(nèi)將其打磨平整,棱角分明。很多人以往鋸過木頭,感覺不是很費力,設想著今日要磨的鐵也應當不會很費力,結果可想而知,一小時也不必須能鋸下一公分去,足足地磨練了我們的耐力。由于實踐和理論總是有必須差距的,我沒能正確估算零件需要的尺寸,第一個以失敗告終。我們的時間是有限的,我很快又投入到第二塊的制作當中,這次我是細心了再細心,每一處做的都很仔細,并且沉住了氣,有條不紊地制作著自我的工件。我們是每一天午時工作,但給我的感覺似乎所有的工作都連在了一齊,如同由星期一工作到星期五從未間斷過,并且從未感覺到累,這也許就是興趣的動力。

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