設(shè)備事故心得體會范文

　　當我們心中積累了不少感想和見解時，可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來，這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。是不是無從下筆、沒有頭緒？下面是小編收集整理的設(shè)備事故心得體會范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

設(shè)備事故心得體會范文1

　　校園傷害事故不僅影響學校與學生家長的正常工作與生活，而且是造成社會不安定的一個重要因素;當前我國校園傷害事故帶來的負面影響，不僅波及教育系統(tǒng)內(nèi)部，而且已經(jīng)成為世界各國關(guān)注的社會重要問題。如何應對校園傷害事故、妥善解決和處理此類糾紛，明確法律責任迫在眉睫。近兩天，我學習了教育局王主任關(guān)于校園傷害事故的講座，以下是本人的學習心得。

　　一、學校是否屬于學生的監(jiān)護人之爭

　　分清責任主體是承擔損害賠償?shù)那疤�，妥善解決學生傷害引發(fā)的經(jīng)濟糾紛，是校方與家長之間化解矛盾、消除分歧、保證學校正常教學秩序、穩(wěn)定社會的關(guān)鍵。當前我國校園傷害事故之所以難處理、處理難，就在于人們對校園傷害事故責任主體的認定上，存在著觀點分歧，導致在法律規(guī)定上，無法可依，在實際問題的處理中，也無據(jù)可尋。

　　二、學校管理職責范圍與學校事故責任承擔

　　根據(jù)過錯責任歸責原則，判斷學校及教師對事故的發(fā)生及其后果有無過錯、過錯大小，來確定責任主體，依此進行損害賠償，應是分析、解決此類糾紛遵循的一般原則。

　　三、我們目前現(xiàn)行的關(guān)于學生傷害事故的立法狀況

　　在處理校園傷害事故案件時，我國法院一般依據(jù)現(xiàn)行民法通則的有關(guān)規(guī)定處理。而民法通則的相關(guān)條款過于原則，一旦發(fā)生校園傷害事故，同一類案件可能導致司法實踐中兩種完全不同的判決。事實表明，僅僅依據(jù)民法通則的有關(guān)規(guī)定處理學校發(fā)生的學生人身傷害事故，已經(jīng)不適應司法實踐的需要。依據(jù)民法精神，充分考慮學校教育教學實際，參照國外校園傷害事故依法處理的'已有經(jīng)驗和做法，針對校園傷害事故這一特殊人身侵權(quán)行為，制定處理校園傷害事故的專項法律，依法處理，應成為解決校園傷害事故的必由之路。《學生傷害事故處理辦法》是目前我國第一部處理校園傷害事故的專項法規(guī)。通過學習培訓，確立認定學校承擔責任的劃分原則是過錯責任，細化了學校管理責任的范圍，規(guī)定了處理校園傷害事故的方式，界定了學生傷害事故損害賠償?shù)捻椖亢蜆藴剩�提出了解決校園傷害事故損害賠償?shù)馁Y金來源。按照《學生傷害事故處理辦法》的規(guī)定處理學校學生傷害事故，既保護了未成年學生的權(quán)利，又維護了學校的合法權(quán)益。

設(shè)備事故心得體會范文2

　　今天聽了班長通讀了兩起事故的報告，同樣作為一名營銷人員，心里深有感觸呀!主要以前聽的報告都是配電事故，而今天是營銷人員的事故，心里不免擔心起自己和同事們的人生安全。人身傷亡事故給個人和家庭帶來不可挽回的傷害，還嚴重打擊了工作人員的士氣，影響企業(yè)的工作氛圍。

　　所以有了生命安全才能更好的工作，不讓家人和領(lǐng)導擔心。今天心里很是沉重，我感覺應該反省自己的過時，和保持現(xiàn)有的安全態(tài)度是很重要的。每個人都有大意的時候，但是作為一個電業(yè)人員就不能有大意的心態(tài)和大意的動作。因為我們身為一個電業(yè)工人就應該有著安全第一的信念。

　　不要投機取巧，不能違規(guī)作業(yè)。往往事故的開端都是因為大意和忽視造成的�！半姟苯o人帶來了光明和方便，但是對于電業(yè)人員來說除了保證給千家萬戶送去光明的同時也要注重自身安全。聽著報告的同時我也在自己思過，回想著自己以前和現(xiàn)在對“安全”這兩個兩個字到底認識的多少，從來都是有人出事故了或者領(lǐng)導讀報告了，心里才有了點安全意識。

　　為什么會這樣呢?因為以往的事故報告都是配電出事故為主。有點事不關(guān)己的心里。而今天，我越聽越害怕，因為這兩起事故全是營銷人員的事故。想想要是這起事故是我呢?我能怎么做?我是不是也能像事故中的人那樣馬虎大意呢?當事情一直平穩(wěn)發(fā)展的時候，人就開始忽視了一些重要的東西。就拿我來說，工作三年了，以往的工作都是很注重安全的，不管干什么操作業(yè)務，都秉承著先停電，再驗電的步驟一步一步進行著。而現(xiàn)在的我就有點對我自己的安全不負責了。換電表的時候時而不停電了，看見破損表箱不知道驗電就直接開箱抄表的。

　　開始的時候還有點后怕，但是成為了習慣而沒有出現(xiàn)事故以后，就成為了自己的工作習慣。但是通過這兩個報告，我對自己所做的事情感到恥辱，為了方便而把安全拋擲腦后。沒有真真正正把安規(guī)放在我的心理，沒有把安規(guī)實施到自己的工作當中，沒有謹記師傅和領(lǐng)導的囑托，現(xiàn)在的心理只有害怕，不要以為自己針對220V的電就能不按規(guī)程工作，事情往往都有小變大的，只有先注重小的事情，才不能發(fā)生大的事故。

　　我以后再也不能這樣了，我要為我自己、家人、領(lǐng)導負責，不能拿生命來開玩笑。我是一個電業(yè)人，永遠都要以安全兩字做自己的座右銘。再也不能以習慣來工作，工作以前一定要按安規(guī)行事，規(guī)程辦事，不要以“沒有事”、“這樣干活快”，來工作。應該謹慎的把工作做好做對，這樣才能安全上班，開心下班。以后的安全學習不管是不是關(guān)于自己的都應該認真的反思自己，自己有沒有犯過那樣的錯誤，如果自己遇見了那樣的事情，自己應該怎么辦?能不能不犯同樣的錯誤和失誤。安規(guī)的學習更應該認真學習，把每個規(guī)定都應該讀細、讀懂、讀透，每當工作的時候都應該想想安規(guī)上面是怎么寫的.，不應該自己想怎么干就怎么干，秉承著安規(guī)就是前車之鑒的信念來工作，不能犯同樣的錯誤。

　　因為自己一個小小的錯誤，不單單是自己的生命沒有了，還有對我的家庭帶來的傷害和痛苦，領(lǐng)導對你的失望和懊惱。這次事故報告對我的感觸和教育是太大了，讓我深深的感受到了安全的意義，和我工作中的弊端，讓我深刻認識到安全不僅僅是我自己，還有大家。我不單單代表著是我自己一個人，而是家庭、單位、整個電力系統(tǒng)。只有從我做起，才能帶動周圍的每個人都注重安全。

　　在以后的工作中我會時刻保證都有清醒的大腦和意識，注重工作中的每個細節(jié)，不在以自己的習慣去干每件事情，牢牢記住安規(guī)。只有自己做到了，才能用我這微小的燈光慢慢照亮周圍的人，周圍的人都做好了，才能有更好的電網(wǎng)建設(shè)和發(fā)展。

設(shè)備事故心得體會范文3

　　歷經(jīng)了4年的安全事故，再次重提，是為了讓大家更深刻的意識到生命的意義。是為了自己家庭的安康，為了企業(yè)的效益、整個公司的榮譽，我們必須正確果斷的來預防安全隱患，才能讓危險遠離。只有規(guī)范操作、才能把安全隨身攜帶，讓幸福就在身邊。

　　高壓試驗檢修工作，是對設(shè)備存在的內(nèi)部、外部缺陷進行提前的診斷，以實際的數(shù)據(jù)，依照行業(yè)標準來對設(shè)備定性，來科學評估設(shè)備運行狀態(tài)下可能存在的危險因素，因此每次設(shè)備的安全事故都與我們不到位的工作有關(guān)。為此試驗檢修操作程序必須嚴格按規(guī)范操作顯的尤為重要。

　　主要有以下幾點：

　　1.從工作許可手續(xù)辦理完，我們工作的范圍就的受到約束，不得參與與自己無關(guān)的工作內(nèi)容，以免影響工作的注意力，防止對工作內(nèi)容的私自擴大。

　　2.試驗工作性質(zhì)帶有高壓危險性，我們隨時要注意升壓前的準備工作。對操作設(shè)備進行接線檢查;對操作方法進行檢查;對一次加壓，要考慮到一次檢修工作人員是否還在設(shè)備上;二次試驗的'電壓、電流等模擬量是否也串入到相關(guān)設(shè)備上，造成數(shù)據(jù)不準確。這些因素可以避免發(fā)生的，我們必須提前想到。

　　3.試驗的項目必須做全、真實。全項目的綜合參數(shù)，對整個設(shè)備可能存在的因素提供原始的記錄，設(shè)備的依據(jù)，是判別的主要來源，漏項、缺相都會使試驗結(jié)果不可信、不準確，或是錯誤的判斷。錯誤的原始記錄會引導我們發(fā)生南轅北轍的事情，耽誤時間、造成送電損失、嚴重的可能導致事故擴大、設(shè)備損壞，為此做試驗項目做全、真實最為關(guān)鍵。

　　4.實測的數(shù)據(jù)要按規(guī)程標準去核對，并與往年的數(shù)據(jù)進行比較，對變化較大但任然符合行業(yè)標準的設(shè)備要進行分析、并提出可行性報告，同步進行跟蹤復測來防止帶病設(shè)備的惡性破壞，提高安全供電的可靠性。

　　安全不僅是人身的安全，同時也是儀器、設(shè)備的安全。嚴格遵守操作規(guī)程、科學對待試驗數(shù)據(jù)、是每個試驗電工因具備的最基本的要求。

　　我將嚴格履行自己的工作職責，遵守規(guī)章和流程、加強技術(shù)學習，提高檢修質(zhì)量和效率，對人身安全、儀器安全、設(shè)備安全負責。

設(shè)備事故心得體會范文4

　　在翻閱過去發(fā)生事故的案例時，不難看出每件慘痛教訓的背后，都不外乎某某安全意識談薄，嚴重違反操作規(guī)程;某某安全生產(chǎn)責任心不強，麻痹大意造成習慣性違章作業(yè)，某某對施工環(huán)境不熟悉，安全措施采取不當?shù)鹊�。綜上所述這無數(shù)血的教訓，“違章是事故的前提，事故是違章的結(jié)果”。違章不除，事故難絕。

　　蒼蠅不叮無縫的蛋，縱觀所有的安全事故的發(fā)生，無不與當事人有僥幸心理及麻痹大意有關(guān)，大多數(shù)事故都是因為當事人技能素質(zhì)不強，業(yè)務水平不高、安全意識談薄，在執(zhí)行任務時，隨意性大，不按規(guī)章制度辦事，加上安全措施不到位。甚至，還有違章指揮，違章操作的習慣性錯誤，在施工時，缺乏監(jiān)護管理及自我防護能力。有些單位和個人在安全工作上只重視安全月、安全周，安全日的活動，平時，對抓安全工作較為淡薄，執(zhí)行任務時“偷工減料”。說起來一套，做起來又是一套，對安全工作是“知也無畏”。安全月一過，安全意識就淡薄起來，制度管理松松夸夸，麻痹大意又重新抬頭，違章現(xiàn)象又“故態(tài)復萌”。結(jié)果還會犯下過去的違章錯誤。正是因為這些在安全管理上“缺斤短兩”現(xiàn)象，所以危及生命的事故有時仍在發(fā)生。

　　其實，抓安全工作一定要制度化，規(guī)范化，持久化。千萬不能夢一時，糊一陣，走過場，安全沒有“休止符”。特別我們電力事業(yè)在穩(wěn)步發(fā)展的今天，更離不開連續(xù)穩(wěn)定的安全生產(chǎn)的局面，安全是發(fā)展電力企業(yè)的命脈，安全是每個員工的.生命線，安全責任重于泰山，安全生產(chǎn)任重道遠。只有時時不忘安全，安全才能出效益，安全才能構(gòu)建和諧電力的保障。

　　時下正是年終歲末階段，是完成全年生產(chǎn)任務的關(guān)鍵時刻。又是時值冬季，風雪交加，氣候條件十分惡劣的時候，是歷年來安全事故的高發(fā)期。因此，我們必須對安全事故“常反思”、“多回憶”。要堅持“安全第一、預防為主”的方針。抓安全首先要抓源頭，抓落實，要有“常懷憂患之心，常思安全之策，常盡落實之責”的“三�！本�神。決不能松一陣，緊一陣，切莫“文過飾非”。

　　要總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓，把過去發(fā)生事故的當事人找來現(xiàn)身說法，讓活生生的教材教育人，警示人。使每個員工認識到安全工作的重要性與必要性，務真求實，集思廣益，在工作中緊繃安全之弦，常懷安全之心，不斷提高預測、預防監(jiān)護能力，多角度地去考慮習慣性問題的危害性，收集“反思”問題的成效性，這樣才能真正讓“強制安全”化為“自覺安全”的實際行動，為企業(yè)安全工作實實在在筑起一道牢固的“防火墻”。

設(shè)備事故心得體會范文5

　　車間是企業(yè)生產(chǎn)任務的主要執(zhí)行者，也是確保安全的關(guān)鍵責任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。

　　企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識、加強安全知識學習、提高員工的技能水平這三點做起。我認為應該從以下幾個具體方面做起：

　　1、在班前會上，各班要在安排當日工作任務的`同時，向成員提出需要安全注意事項；在班后會上，應對當日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅持天天召開兩個會，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識，只有安全意識提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。

　　2、各班要在工作閑余時間充分學好安全知識和掌握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應的急救知識。

　　3、要保證施工操作安全，僅有安全知識是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學習班，班組也要定期組織學習，每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動，鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。

　　4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點，著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。

設(shè)備事故心得體會范文6

　　20xx年剛剛開始，茂化建出現(xiàn)了檢修解析氣壓縮機損壞十字頭的設(shè)備安全事故，齊魯北岳出現(xiàn)了VPSA產(chǎn)品氫壓縮機活塞撞缸的設(shè)備安全事故，出現(xiàn)這樣的兩起設(shè)備安全事故，對我們產(chǎn)生觸目驚心的感覺，對我們起了警示作用，讓我們對設(shè)備安全事故敲響了長鳴的警鐘，針對這兩起設(shè)備安全事故，個人談談我的心得體會。

　　這兩起設(shè)備安全事故都是大型的機組，這就驚醒了我們干大型機組的時候，不能馬虎大意，必須嚴格要求自己，對設(shè)備負起責任心，同時設(shè)備才對我們負責人。這兩起事故都不是技術(shù)難題的事故，而是責任心不強，操心不夠引起的事故。比如說，茂化建出現(xiàn)十字頭損壞事故，就是由于不按檢修規(guī)程檢修，檢修規(guī)程要求檢修必須停電的，盤車電機沒停電，造成盤車撞壞十字頭，不停電還有一種安全隱患，就是有可能漏點電死人。

　　檢修壓縮機的時候就不能用電動盤車，惠州他們檢修的時候也有人提議用盤車電機盤車的，結(jié)果人家不同意，就可以避免盤車損壞十字頭的現(xiàn)象。還有，檢修規(guī)程明確要求活塞一級一級拆除，而茂化建是三級一起拆除，容易引起其他十字頭的損壞，嚴重違反了檢修規(guī)程�；钊麠U和十字頭的距離本來就小，三個不容易控制掌握他們之間的碰撞，三個一起拆，結(jié)果碰壞了十字頭。再者，大型關(guān)鍵機組檢修，沒能落實海南煉化的三級確認體系，單元設(shè)備員和機動部工程師必須到現(xiàn)場監(jiān)護，起到監(jiān)督保護的作用，檢修單位沒能及時通知單元和機動部去現(xiàn)場把關(guān)、監(jiān)護，造成了十字頭損壞的事故，所以說以后檢修機組必須叫單元和機動部去現(xiàn)場確認、把關(guān)、監(jiān)護。

　　齊魯北岳的純粹是責任心不強，拆裝活塞的吊環(huán)竟然忘記拆除，留在設(shè)備本體內(nèi)，是嚴重的不負責任的表現(xiàn)，就像醫(yī)生給病人做手術(shù)，東西竟然忘記在人體內(nèi)一樣，后果很嚴重。而設(shè)備第一次開起來的時候就有撞擊聲，本來就不應該再開，而齊魯北岳人員判斷是液擊引起的聲音，就出現(xiàn)了判斷錯誤的表現(xiàn)，從而引起開啟第二次的時候撞缸的設(shè)備安全事故。液擊的聲音都不是響在缸頭上的，應該是響在氣閥上的，所以出現(xiàn)了嚴重的判斷錯誤，進而引起第二次開機撞缸。還有檢修往復機，測量活塞測量活塞間隙的時候就不能用深度尺測量活塞間隙，應該用壓鉛絲的方法測量，因為用壓鉛絲的時候容易能檢測到活塞上面有吊耳，從而避免活塞撞缸的'事故，所以說以后檢修機組必須按照檢修規(guī)程檢修，不能違章作業(yè)。

　　再者，檢修設(shè)備還是沒能執(zhí)行海南煉化的三級確認體系，檢修完后封缸頭，必須聯(lián)系單元和機動部工程師去現(xiàn)場確認，才能封缸頭，避免設(shè)備事故的發(fā)生。所以說，以后檢修機泵必須按照檢修規(guī)程檢修，該確認就確認，該請示就請示，覺不能隨心所意。我們單位施行的檢修作業(yè)銷項法是很好的檢修規(guī)程，嚴格執(zhí)行三級確認，該簽字確認就簽字確認，絕不能馬虎大意。

　　針對這兩起設(shè)備安全事故，我覺得以后檢修機泵必須施行銷項作業(yè)法，做到每一步都要簽字確認，加強責任心，避免設(shè)備事故的發(fā)生。另外檢修機泵是團體作業(yè)，必須團結(jié)協(xié)作好，互相溝通互相配合，絕不能隱瞞包庇，否則容易出設(shè)備、人身安全事故。設(shè)備出不起事故，人身也出不起事故，安全警鐘警示長鳴。人身安全事故一票否決制，設(shè)備安全事故也一票否決制，出現(xiàn)設(shè)備安全事故和人身安全事故，必須按照四不放過原則，嚴肅處理，要起到警示驚醒的作用，從別人的安全事故中總結(jié)經(jīng)驗，不要讓別人學習我們的安全事故，我們也不能以身試法，去違章出現(xiàn)安全事故。因為安全事故人人出不起，出了安全事故，小則損壞設(shè)備，大則損害人身。

　　通過這兩起事故的學習，我們應該起到警示驚醒的作用，避免我們以后檢修設(shè)備出現(xiàn)類似的設(shè)備、人生事故，我們因該舉一反三，聯(lián)系到我們平時的檢修工作中去，我們檢修氫氣壓縮機的時候，也有過出現(xiàn)電機驅(qū)動端軸承箱沒有加油的現(xiàn)象，幸好開機之前多問了一句：驅(qū)動端軸承箱加油沒有？當時有人說加了，但是進一步去落實還是沒有加油，從而避免了一起設(shè)備沒加油可能引起的抱軸事故。所以說，我們以后檢修設(shè)備必須嚴格檢查落實，加強責任心，多操心，多問一句，就有可能避免設(shè)備事故的發(fā)生。

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