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山東旅游心得體會(huì)多篇

時(shí)間:2023-04-10 18:29:59 心得體會(huì) 我要投稿
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山東旅游心得體會(huì)多篇

  當(dāng)我們經(jīng)過反思,對生活有了新的看法時(shí),往往會(huì)寫一篇心得體會(huì),這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會(huì),下面是小編幫大家整理的山東旅游心得體會(huì)多篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

山東旅游心得體會(huì)多篇

山東旅游心得體會(huì)多篇1

  我們有幸在教育局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,赴山東參觀、訪問、學(xué)習(xí)青島膠州市向陽小學(xué)和樂陵實(shí)驗(yàn)小學(xué),兩所學(xué)校都給我留下了深刻的影響。在樂小的課堂中我看到學(xué)生的表現(xiàn)是生龍活虎,積極踴躍,做到了全員參與。這與他們改變了課堂結(jié)構(gòu)有關(guān)。他們采用的周目標(biāo)導(dǎo)航、前置性學(xué)習(xí)、基礎(chǔ)過關(guān)、成果展示四個(gè)步驟。特別是前兩個(gè)環(huán)節(jié),令人耳目一新。周目標(biāo)導(dǎo)航,把課程標(biāo)準(zhǔn)中的年級(jí)要求分解成各個(gè)達(dá)標(biāo)點(diǎn),不僅讓教師明確每個(gè)周的達(dá)標(biāo)要求,更主要是每一個(gè)學(xué)生都知道了一個(gè)星期中該做些什么,逐步積累完成本年級(jí)的目標(biāo)任務(wù)。以小組為單位,相互監(jiān)督,協(xié)同提高,目標(biāo)清晰。前置性學(xué)習(xí)這個(gè)環(huán)節(jié),盡管我們沒有看到這個(gè)過程,但從學(xué)生的成果展示中可以想象到,這種展示方式?jīng)]有前階段扎實(shí)的準(zhǔn)備是很難完成預(yù)定的學(xué)習(xí)任務(wù)的.,而從學(xué)生的表現(xiàn)來看,學(xué)生已形成這種習(xí)慣,初步具備這種能力。課堂結(jié)構(gòu)的改革讓學(xué)生真正意義上成為課堂的主體,學(xué)習(xí)的主人。

  在參觀中我被膠州市向陽小學(xué)深深吸引住了,被向陽小學(xué)的 “小學(xué)校、大智慧”給深深折服了。向陽小學(xué)是一所地處市區(qū)黃金地段、面積只有9畝,但學(xué)生卻有兩千四百多名教師八十多名的“袖珍”學(xué)校,可這所“袖珍”學(xué)校卻做出了特色教育和素質(zhì)教育大文章。

  一進(jìn)校園,我們就被學(xué)校的文化氛圍給吸引住了,該校在學(xué)校的文化氛圍上很動(dòng)了一番心思。首先,在學(xué)校的大門口,面朝學(xué)校里面醒目地寫著:走出校門記住你是向陽人。這就時(shí)刻提醒著學(xué)生和老師熱愛自己的學(xué)校,直接起到了熱愛學(xué)校、以校為榮的教育。其次是無論學(xué)校的圍墻,還是教室的墻壁,乃至學(xué)校的樹木,都被該校得以運(yùn)用到了文化宣傳上了;就連航海模型的水池的池底,也把世界地圖給畫進(jìn)去了,而且還通過水底的高低,表現(xiàn)了不同海域地形的變化,給學(xué)生很強(qiáng)的真實(shí)感,幫助學(xué)生形成更強(qiáng)的解決問題的能力,可謂別具匠心。

  在參觀學(xué)習(xí)過程中,我們還被學(xué)校學(xué)生的寫字教育和知識(shí)積累的系統(tǒng)性給吸引住了。無論是哪所學(xué)校,都會(huì)要求學(xué)生們把字寫好,可能會(huì)對學(xué)生提出這樣或那樣的要求,讓學(xué)生怎么樣去把字寫好。然而,在向陽小學(xué),我們看到的是該校從一年級(jí)至六年級(jí)自始至終地培養(yǎng)著學(xué)生的寫字,他們建立了學(xué)生寫字的考級(jí)制度,大部分學(xué)生在小學(xué)畢業(yè)時(shí)都能達(dá)到六到八級(jí),這就給了學(xué)生明確的努力的目標(biāo),極大地激發(fā)了學(xué)生持之以恒地練字的興趣,

山東旅游心得體會(huì)多篇2

  上周休假,臨時(shí)決定帶孩子去山東旅游,由于假期火車票緊張,最后決定自駕。

  8月13日:

  上午洗車、加300元油、自己檢查車輛、收拾行裝、取送修的相機(jī),長途旅行前對車輛狀況的檢查很重要,自己認(rèn)真檢查了輪胎、冷卻液、制動(dòng)液等,發(fā)現(xiàn)冷卻液液位降到下限,暗罵4店上個(gè)月去檢查時(shí)不及時(shí)補(bǔ)充,在洗車店自己買了一瓶補(bǔ)上,發(fā)現(xiàn)瓶子里的冷卻液是紅色的,水箱里的是黃色的,詢問洗車店老板,說沒事,他自己加的就是這樣混的。昨天上網(wǎng)查詢,很多人說不同顏色的冷卻液不能混用,可能造成沉淀和結(jié)垢,不知道有沒有影響,忐忑中。

  下午15時(shí),準(zhǔn)時(shí)從家屬院出發(fā),經(jīng)日南、永登、鄭堯、鄭州繞城、機(jī)場高速,于18時(shí)30分順利到達(dá)鄭州小姨子家,此條線

  路已多次在地圖上預(yù)演,加上路況、天氣較好,司機(jī)睡眠充足,精神狀態(tài)良好,一路順利。

  心得:行前備足功課,認(rèn)真檢查、保養(yǎng)車輛,熟悉行車路線,保持充足睡眠。

  全天行程288公里,高速通行費(fèi)120元。 8月14日:

  早上6時(shí)起床(妹夫4時(shí)就起床做飯,向他致敬),吃過早飯,7時(shí)準(zhǔn)時(shí)從鄭州出發(fā),途經(jīng)京港澳、連霍、日南、同三、青蘭高速。車上是我們一家三口加上小姨子和孩子共五人,兩個(gè)孩子是一路歡聲笑語,歡樂不斷。中午在濟(jì)寧服務(wù)區(qū)吃過方便面,加滿油箱,下午16時(shí)左右到黃島下高速,本來導(dǎo)航上指示下高速后5公里坐輪渡去青島,看見路標(biāo)有膠州灣海底隧道,心想走海底隧道肯定比過輪渡要快,就沿著江山路一直向前走,一直不見隧道在哪兒,問了兩個(gè)路人有多遠(yuǎn),都說一直向南走就行,多遠(yuǎn)說不清,感覺心里沒底,就掉頭返回輪渡碼頭,由于不是高峰時(shí)段,沒有排隊(duì)直接開上渡輪,半個(gè)小時(shí)后抵達(dá)青島,在青島的小巷和菜市場之間穿行了半個(gè)小時(shí),達(dá)到了目的地棧橋附近的賓館。

  心得:長途駕駛一定要有備用駕駛員,否則必須停車休息,高速上疲勞駕駛太危險(xiǎn),迷糊一秒鐘可能就出大事故。雨天注意道路積水,特別是單邊車輪進(jìn)入積水將造成側(cè)滑,要點(diǎn)是車速要控制在100公里/小時(shí)以下,超過100公里/小時(shí)感覺側(cè)滑明顯。車膜不要選擇深色,至少要露出后視鏡,否則夜間對視線影響很大。對不熟悉的城市路線,還是要以慢為原則,變道時(shí)更要小心。

  全天行程約850公里,高速通行費(fèi)330元,加油300元,輪渡費(fèi)汽車140元,乘客二人2×23=46元(吸取上島時(shí)沒人檢查乘客人數(shù)的經(jīng)驗(yàn),只買了兩人的船票)。

  8月20日:

  鄭州休整,汽車除了送孩子們?nèi)c(diǎn)點(diǎn)夢想城和送女人們?nèi)ス浣种,基本都呆在小姨子家樓下地下免費(fèi)車庫里,全天行程10公里。

  8月21日:

  上午去鄭州南三環(huán)和京廣路交叉口的`萬客來汽車站(怎么像超市的名字)去接人,返回時(shí)路標(biāo)不清,在城中村繞了半天,還得慢速行駛,防止路上積水濺到路邊行人身上,中國城市的排水系統(tǒng)真是差勁,只要一下雨,哪個(gè)城市都能看海。

  下午13時(shí)30分,從鄭州返回南陽,經(jīng)過南陽4店,順便對車況再次全面檢查、免費(fèi)洗車。路上遇到一次險(xiǎn)情:我正在打左轉(zhuǎn)向燈準(zhǔn)備超過一輛大客車且距離只有5米左右時(shí),發(fā)現(xiàn)一輛福瑞迪在右側(cè)要強(qiáng)行超車,立即減速鳴笛警告,福瑞迪見實(shí)在超不過去才被迫減速。

  心得:高速行駛和超車時(shí),要時(shí)刻注意觀察前后左右車輛,對緊急情況要提前作好心理準(zhǔn)備。

  全天行程300公里,加油200元,高速通行費(fèi)120元。 本次自駕游全部行程24951公里,車輛費(fèi)用加油1600元(沒用完,估計(jì)用油1450元左右),平均油耗77升/百公里,高速通行費(fèi)約905元,輪渡費(fèi)310元。

  感覺本次自駕游雖然費(fèi)用高點(diǎn),但是很舒適、方便、隨意,比年參加旅行社坐臥鋪汽車去日照、青島舒服多了,以后直徑1000公里以內(nèi)還會(huì)考慮自駕游。

  最后要隆重鳴謝兩位同志:第一個(gè)就是我們家可愛的"小三"標(biāo)致307,這次長途旅行真是很給力,沒有給我掉鏈子,特別是在大雨和道路積水等惡劣情況下方向都很穩(wěn)定,是我自駕出游的信心保證。第二個(gè)要表揚(yáng)e路航導(dǎo)航,地圖準(zhǔn)確(凱立德地圖),搜星和重新設(shè)計(jì)路線都很快,大尺寸7吋屏看起來很清楚,路線計(jì)算最快捷,立交、岔道口指示清楚。畢竟是專業(yè)導(dǎo)航地圖,比網(wǎng)上谷歌、百度地圖更新快、路線設(shè)計(jì)快捷準(zhǔn)確。相比起同時(shí)在深圳購買的導(dǎo)航,電子狗就差勁多了,買回來時(shí)一接通電源就不停的狂吠,退換了一臺(tái)后好一些,但是對高速橫架上的測速探頭還是視而不見,看來100多塊錢的屬于柴狗級(jí)的。

  通過本次長途自駕游的鍛煉和經(jīng)驗(yàn)積累,我期待和向往已久的西藏、新疆自駕游也許真的能實(shí)現(xiàn)!

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