新能源培訓心得體會

　　有了一些收獲以后，寫心得體會是一個不錯的選擇，如此就可以提升我們寫作能力了。那么你知道心得體會如何寫嗎？下面是小編精心整理的新能源培訓心得體會，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

新能源培訓心得體會1

　　我懷著忐忑不安的心情來到xx電力公司，即將從一名學生走上實習工作崗位，面臨的一切都是那么新鮮。以前總是期待也像大人們上下班，貢獻青春服務人民�，F(xiàn)在這機會終于到來，心里很是高興，但同時無形中也感到了一份責任。既然工作了，就得學習更多知識，懂得更多做人的道理。要想不被社會所拋棄，就必須不斷充實自己，完善自己，豐富自己。

　　初到公司，進入了我人生第一個科室，見到了我的第一位領導。在科室長輩的教導下，每天都能學到不少新東西。

　　首先，學著畫高層圖。每天早上來到辦公室，打開計算機，坐下來就開始畫，常常一坐就是一天。在師傅耐心細致的指導下，我從剛開始總是犯錯，到后來終于自己一個人也能完成，每天都在進步中成長。雖然每天重復做一件事，就是畫圖，可心里還是覺得挺滿足的，至少我學會而且做好了一件事，獨立完成一件事嘛。

　　接著，學習填寫桿塔明細表。剛開始時我對各種桿型還不是很熟悉，對桿上的材料更是丈二和尚摸不著頭腦�？崎L拿了一本《xx省農(nóng)村電網(wǎng)10kv及以下架空配電線路典型設計圖集》給我，意味深長地說：“好好看，以后很有用的”。于是慢慢地我認識了桿型，各種材料配用的方法。可紙上談兵是不切實際的，所以當?shù)玫礁�著長輩們下鄉(xiāng)驗收線路的機會時，我十分期待。

　　每天我們都追趕太陽的腳步，早8：30就出發(fā)。記得第一次下鄉(xiāng)是到維新，那天是星期六，科長帶著我，很耐心指點我：什么是分支桿，門桿，直線桿，轉(zhuǎn)角桿，耐張桿等等。那天腳都走酸，汗水大滴大滴流得滿臉都是，累是有點，但心里總是美滋滋的。

　　下鄉(xiāng)驗收是進步最快的時間吧，不光是身體鍛煉得棒棒的，而且認識了不少材料，知道不少新知識。五眼聯(lián)板，橫擔，抱箍，撐腳等等這些材料以前只是在圖集上看到，現(xiàn)在到了現(xiàn)場終于見到了它們的`真面目，親自用手感受下，還真有點激動。每當從長輩們那里學到一樣新東西的時候，感覺生活真是無限美好，真感謝他們不厭其煩言傳身教，也感到其實自己不知道的地方太多，需要學習的太多。驗收過程中不僅看到，而且有機會還能觸摸到那些“新朋友”，真開心。

　　長輩們懂的太多，有時他們太忙，我就“偷偷”在一旁學，從他們一言一行中真能學到不少知識。驗收線路中，施工隊的缺陷總是逃不過他們的火眼金睛：“拉線松動，桿偏5°，導線對地距離不夠。”，等等。他們認真工作的樣子“帥”極了，真想有一天我也像他們一樣。

　　踏著太陽我們啟程，乘著月光我們歸來。雖然有時有點苦，有點餓，有點熱，有點累，但是想到千家萬戶燈火通明，孩子在燈火下學習，老人們在燈光下慈祥的目光，幸福的感覺油然而生。所以不管走過多少路流過多少汗，大家都感到很值得，臉上總洋溢著欣慰的微笑，放松的心情。朋友與我見面，第一句話“你又曬黑了”，聽到這話我不僅不感到沮喪，而是發(fā)自內(nèi)心的自豪。

　　因為我一直堅信，有付出不一定有回報，但不付出決不會有回報。真心感謝長輩們孜孜不倦的教導，讓我明白踏實做事，真誠待人，虛心學習，勤于實踐是做人和工作的基本準則。

　　前方的路還很遠，需要我腳踏實地，一步一個腳印走下去。

新能源培訓心得體會2

　　xx以來，我國電力工業(yè)有了很大的發(fā)展，本次認識實習是在我們正式接觸專業(yè)課程之前對將要學習的內(nèi)容的一次現(xiàn)場參觀了解的好機會�？偟膩碚f，認識實習的目的是熟悉熱能工程專業(yè)相關企業(yè)(主要是火力發(fā)電廠)的主要熱力系統(tǒng)、設備技術特點及其布置，重點學習主要熱力設備的結(jié)構和基本原理，為學習后續(xù)課程建立感性認識，奠定必要的基礎。

　　在這次的認識實習中，我們的主要任務是了解火電廠的兩個主要設備及其他輔助設備。通過參觀和參與工廠的生產(chǎn)實際，將理論知識與生產(chǎn)實踐相結(jié)合，優(yōu)化知識結(jié)構，提高思考分析能力。在參觀過程中，通過向技術人員提問學習，了解與初步掌握本專業(yè)相關產(chǎn)品技術參數(shù)等方面的實際知識和相關標準，增強對鍋爐、汽輪機系統(tǒng)及輔助設備的組成及結(jié)構的具體知識，為今后專業(yè)課程的學習、專業(yè)課程設計及畢業(yè)設計打下良好的基礎。此外，經(jīng)過對電廠的實地了解，為今后步入社會作必要的心理準備。

　　本次認識實習是在學習《汽輪機原理》、《鍋爐原理》等專業(yè)課之前進行的，主要目的是認識和了解發(fā)電廠電氣設備，對火電廠主要發(fā)電設備有一個初步直觀的認識，為后續(xù)專業(yè)課的學習奠定基礎。在這兩天的實習過程中，我們認識了許多電力生產(chǎn)設備，基本了解了電能的生產(chǎn)過程。

　　通過這次的實習，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，對實際生產(chǎn)有了更多的了解，增強了專業(yè)知識的感性面及認識面對所學的專業(yè)有了新的認識。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，有些甚至在書本中無法學到，如工人師傅在給我們講解除氧器時提到的：在檢查漏氣點時，因為他們只能聽到高溫高壓氣體噴出的聲音，而不能看到其準確位置，在檢測漏氣點時他們就用竹竿掛一條毛巾，用毛巾一點一點地試探并最終找出其具體位置。電廠工作不僅僅需要理論知識，更需要長時間的實踐經(jīng)驗，這樣才能把工作做好。

　　俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。一天的實習時間結(jié)束了，我覺得在這些日子里過得充實，學到了東西，雖然說有甜有苦，但是我想甜的`要比苦的多。剛進廠時既興奮又害怕，實習結(jié)束后使我對電廠有了初步的了解。這是我們走入電力系統(tǒng)的第一個驛站，能夠來到這兒，我們深感自豪。這次實習中，我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結(jié)合在一起，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是我們學習與實習的真正目的。

新能源培訓心得體會3

　　xx以來，我國電力工業(yè)有了很大的發(fā)展，本次相識實習是在我們正式接觸專業(yè)課程之前對將要學習的內(nèi)容的一次現(xiàn)場參觀了解的好機會�？偟膩碚f，相識實習的目的是熟識熱能工程專業(yè)相關企業(yè)(主要是火力發(fā)電廠)的主要熱力系統(tǒng)、設備技術特點及其布置，重點學習主要熱力設備的結(jié)構和基本原理，為學習后續(xù)課程建立感性相識，奠定必要的基礎。 在這次的相識實習中，我們的主要任務是了解火電廠的兩個主要設備及其他協(xié)助設備。通過參觀和參加工廠的生產(chǎn)實際，將理論學問與生產(chǎn)實踐相結(jié)合，優(yōu)化學問結(jié)構，提高思索分析實力。在參觀過程中，通過向技術人員提問學習，了解與初步駕馭本專業(yè)相關產(chǎn)品技術參數(shù)等方面的實際學問和相關標準，增加對鍋爐、汽輪機系統(tǒng)及協(xié)助設備的組成及結(jié)構的詳細學問，為今后專業(yè)課程的學習、專業(yè)課程設計及畢業(yè)設計打下良好的基礎。此外，經(jīng)過對電廠的實地了解，為今后步入社會作必要的心理打算。

　　本次相識實習是在學習《汽輪機原理》、《鍋爐原理》等專業(yè)課之前進行的，主要目的是相識和了解發(fā)電廠電氣設備，對火電廠主要發(fā)電設備有一個初步直觀的相識，為后續(xù)專業(yè)課的學習奠定基礎。在這兩天的實習過程中，我們相識了很多電力生產(chǎn)設備，基本了解了電能的生產(chǎn)過程。 通過這次的`實習，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，對實際生產(chǎn)有了更多的了解，增加了專業(yè)學問的感性面及相識面對所學的專業(yè)有了新的相識。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的學問是有肯定距離的，有些甚至在書本中無法學到，如工人師傅在給我們講解除氧器時提到的：在檢查漏氣點時，因為他們只能聽到高溫高壓氣體噴出的聲音，而不能看到其精確位置，在檢測漏氣點時他們就用竹竿掛一條毛巾，用毛巾一點一點地摸索并最終找出其詳細位置。電廠工作不僅僅須要理論學問，更須要長時間的實踐閱歷，這樣才能把工作做好。

　　俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。一天的實習時間結(jié)束了，我覺得在這些日子里過得充溢，學到了東西，雖然說有甜有苦，但是我想甜的要比苦的多。剛進廠時既興奮又膽怯，實習結(jié)束后使我對電廠有了初步的了解。這是我們走入電力系統(tǒng)的第一個驛站，能夠來到這兒，我們深感驕傲。這次實習中，我體會到，假如將我們在高校里所學的學問與更多的實踐結(jié)合在一起，使一個本科生具備較強的處理基本實務的實力與比較系統(tǒng)的專業(yè)學問，這才是我們學習與實習的真正目的。

新能源培訓心得體會4

　　參加這四天的培訓過程中，讓我更加深刻的體會到工程造價在整個項目管理過程中的重要地位，在工程項目中常說的一句話“會干得不如會算得”，一個成熟優(yōu)秀的造價專業(yè)人員在工程管理工作中發(fā)揮著重要的作用�，F(xiàn)就對參加本次新能源項目造價管理培訓后的個人心得體會作如下匯報：

　　新能源項目存在項目建設期短、項目建設的單位工程分散、管理人員相比火電短缺、造價管理可參考的規(guī)范偏少等特點。項目建設周期的造價管理分為投資建議書、可行性研究報告、初步設計報告、管理概算、施工圖預算、招標控制價、竣工結(jié)算、竣工決算、后評價報告九個部分。工程造價的計價具有動態(tài)性和階段性（多次性）的特點。工程建設項目從決策到竣工交付使用，都有一個較長的建設期。在整個建設期內(nèi)，構成工程造價的任何因素發(fā)生變化都必然會影響工程造價的變動，不能一次確定可靠的價格，要到竣工結(jié)算后才能最終確定工程造價，因此需對建設程序的各個階段進行計價，以保證工程造價的確定和控制的科學性。工程造價的多次性計價反映了不同的計價主體對工程造價的逐步深化、逐步細化、逐步接近和最終確定工程造價的過程。以前大家都認為造價管理最重要最關鍵的'環(huán)節(jié)是在合同實施階段，參加這次培訓后才知道按重要程度遞減分別是方案設計階段、招投標階段、合同實施階段、竣工結(jié)算階段、項目后評價階段。方案設計階段是頂層設計，方案不完整、影響招標；招投標階段掌握主動權，招標漏項等，影響合同；合同實施階段為交換主動權，實施管理無記錄，影響結(jié)算；竣工結(jié)算階段為雙方博弈、妥協(xié)，結(jié)算資料不全，影響審計、決算。因此，批復后的可研報告，對項目具有至關重要的指導意義，項目的每位參與者都應該要認真、反復閱讀。后期招標、施工過程中，相較于可研的變更，均應由提出變更的單位做相應的說明文件，如招標文件樁基形式、承臺混凝土強度等級變更；施工圖設計集電線路形式、道路結(jié)構形式變更。每一項變更，均應說明原因，如節(jié)約造價應做經(jīng)濟性對比、如節(jié)約工期應做工期對比、如節(jié)約用地應做建設用地方案對比。

　　培訓中老師還講解了現(xiàn)階段造價管理中遇到的問題與管理建議，分析了工程變更、現(xiàn)場簽證、索賠與補償?shù)亩�義。對于工程變更、工程簽證管理的建議，如材料替代、施工困難，設計單位不出變更，工程簽證內(nèi)容填寫不規(guī)范等問題的解決方法。通過這次培訓使我懂得了理論和實踐結(jié)合是很重要的，從理論中得出結(jié)論才能真正的為公司服務，從而提高自己的造價工作水平和獨立思考能力。我會把這次學習作為起點，在以后的工作學習中不斷要求自己，完善自己，讓自己做的更好。

新能源培訓心得體會5

　　一、對新能源概念的理解

　　新能源指的是煤，石油，天然氣等化石燃料以外的，能被人類利用，或者在未來能被利用的能源，例如太陽能，風能，生物能等。

　　二、當前新能源發(fā)展態(tài)勢以及前景

　　隨著人類社會碳排放量日益增加和常規(guī)能源日漸枯竭，大力發(fā)展新能源和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)已成為世界各國實現(xiàn)社會可持續(xù)發(fā)展和邁向文明的必由之路。中國政府對發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的重視和支持，是中國新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的重要原因。xxxx年，國務院在“關于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定”中提出：要加快太陽能熱利用技術推廣應用，開拓多元化的太陽能光伏光熱發(fā)電市場。國家能源局在《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》中提出：從xxxx年至xxxx年，我國新興能源產(chǎn)業(yè)將累計增加投資5萬億元。我國巨大的新興能源產(chǎn)業(yè)市場，給國內(nèi)外相關企業(yè)帶來了千載難逢的發(fā)展機遇。

　　但在發(fā)展節(jié)能產(chǎn)品過程中我們也遇到了不少的挑戰(zhàn)。首先，國內(nèi)的發(fā)展沒有一個具體的方向，少許有些專屬發(fā)展目標的廠家在核心技術上又依賴于國外，這大大地阻礙了我國節(jié)能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；其次，我國在這方面缺乏大量的專業(yè)人才，現(xiàn)在從事本行業(yè)的大多是從其他行業(yè)轉(zhuǎn)來的，對本行業(yè)沒有一個理性，徹底的理解；再者，在我看來，我國在未來二十年內(nèi)不會改變世界工廠的現(xiàn)狀，國家在這方面的投入不是太多，這也是阻礙我國節(jié)能產(chǎn)品行業(yè)發(fā)展的一個重要因素。

　　總體來看，近幾年還算是我國節(jié)能產(chǎn)品行業(yè)發(fā)展的好時期。

　　三、新能源行業(yè)發(fā)展與自己的就業(yè)之間的`聯(lián)系

　　對節(jié)能產(chǎn)品行業(yè)當前的發(fā)展狀態(tài)的分析中，節(jié)能產(chǎn)品的快速發(fā)展與人才嚴重緊缺存在著矛盾。這使節(jié)能產(chǎn)品的組織和管理水平還比較低，節(jié)能產(chǎn)品人才短缺的問題集中表現(xiàn)為節(jié)能產(chǎn)品專業(yè)人才嚴重缺乏，從業(yè)人員業(yè)務和文化素質(zhì)總體比較低。在我國，節(jié)能產(chǎn)品專業(yè)人才是個很大的空缺，這對我們在校學生是個很大的機遇。表現(xiàn)在如下幾個方面：

　　1、把自己的專業(yè)選好，有利于今后的事業(yè)發(fā)展，成功幾率會更高。

　　2、從事節(jié)能產(chǎn)品業(yè)，工資比較豐厚，這對自己的物質(zhì)消費水平起決定作用。同時，有利于各種精神文化消費，不斷提升自己。

　　3、從事業(yè)發(fā)節(jié)能產(chǎn)品業(yè)發(fā)展空間比較更大，有利于自己在今后的工作中大膽創(chuàng)新，大膽開拓，開創(chuàng)自己的事業(yè)。

　　4、在目前就業(yè)緊張的情況下，節(jié)能產(chǎn)品行業(yè)工作相比之下更具優(yōu)越性，競爭壓力要小。所以說，節(jié)能產(chǎn)品業(yè)的發(fā)展對自己今后的就業(yè)是個很好的機遇。

　　面對這種機遇，同樣我們必須接受挑戰(zhàn)。節(jié)能產(chǎn)品行業(yè)工作是一項綜合性很強的工作，這對我們的個人素質(zhì)要求比較高，必須具備各方面能力。所以在大學期間我們必須做好扎實的準備。我們應準備些什么以及應該怎么去做好這些準備呢？專家給了如下建議：

　　1、會想，要有所創(chuàng)意。想別人想不到的，做別人沒做的。

　　2、會寫各種文體的文章，如方案書、邀請函、廣告等。

　　3、善于交際，學會與人以及組織溝通，以最準確的方式傳達信息。

　　4、實干，踏踏實實做實事。

　　四、今后的方向

　　在這短短的2天里，讓我知道了新能源產(chǎn)品行業(yè)人才的劃分：技術人才，大致可分成技術核心人才、技術輔助性人才與技術支持性人才。目前，在節(jié)能產(chǎn)品行業(yè)中，因公司的業(yè)務需要和人力資源狀況不同，具體的崗位設置也不同。但無論崗位怎么劃分，較重要且稀缺的是核心技術人才，而我的目標就是成為一名核心技術人才。

　　總的認為，作為一個大學生，主要的任務是學習，所以，在學校首先必須學好理論知識，結(jié)合實際，培養(yǎng)各種綜合能力。

新能源培訓心得體會6

　　首先，我要感謝學校給我這次寶貴的去太谷關于新能源汽車一體化教學培訓的機會，這次培訓對我來說，非常難得，也是獲得匪淺，下面我就將這次培訓的體會給大家分享一下。

　　第一，這次培訓的主講師一部分是來自新能源汽車開發(fā)一線的工作者，另一部分是來自研究新能源汽車專業(yè)的專家，都是新能源汽車領域的`實踐者和領路人，所以，他們的授課內(nèi)容和方式都是最切近于當前新能源汽車發(fā)展的現(xiàn)狀和實際情況，娓娓道來，內(nèi)容雖然很多，而且比較難懂，但是通過他們深入淺出的講解使抽象的概念和原理一下子變得形象、生動和簡單，所以，我聽后感覺一下子明白了新能源汽車的發(fā)展狀況和它的主要結(jié)構、工作原理等。

　　第二，這次課程安排的緊張且充實，每天雷打不動的8小時聽課，晚上又加班加點的趕寫3000字的論文，以及回顧白天老師的講課內(nèi)容，每天睡覺都在11點左右。雖然工作負荷強度較大，但是想想學校這次能選派我來這里培訓，心里就充滿了斗志。

　　第三，這幾天的培訓，主要可以分為三大板塊，第一板塊主要講解關于新能源汽車的背景介紹和發(fā)展狀況；第二板塊主要是實操，一部分是關于純電動汽車的實操，另一部分是關于普銳斯混合動力的實操；第三部分是關于新能源汽車一體化教學的講解；每一個板塊都是內(nèi)容豐富，精彩非凡。

　　通過這次培訓，自己的體會確實很深，就像井底之蛙跳出井外發(fā)現(xiàn)外面世界一樣，心中充滿了無限的遐想，但是遐想歸遐想，我想學

　　校派我參加這次培訓，不光是看看、聽聽、寫寫，發(fā)發(fā)感想就完事，而是要將這次的感觸和收獲，再通過自己更深入的摸索和學習，運用到今后工作當中去。

馬蔚

　　20xx年8月31日

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