司機(jī)崗位競(jìng)聘演講稿怎么寫(xiě)
導(dǎo)語(yǔ)：司機(jī)崗位競(jìng)聘演講稿怎么寫(xiě)?以下是小編精心為大家整理的有關(guān)司機(jī)崗位競(jìng)聘演講稿，希望對(duì)大家有所幫助，歡迎閱讀。
篇一：司機(jī)崗位競(jìng)聘演講稿
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好！首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次競(jìng)聘的機(jī)會(huì)，我叫***，自
1978年參加工作以來(lái)，至今已在司機(jī)崗位走過(guò)了33個(gè)春秋。今天我競(jìng)聘的崗位是司機(jī)�；仡櫸夜ぷ魅嗄陙�(lái)走過(guò)的歷程，雖然沒(méi)有輝煌的成績(jī)，沒(méi)有耀眼的光環(huán)，然而通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教，同事們的悉心幫助，和自己的努力工作，也使我對(duì)司機(jī)有了一個(gè)更清晰、更嶄新的認(rèn)識(shí)，使我更清醒地認(rèn)識(shí)到司機(jī)崗位的重要，深感責(zé)任的重大，也更加熱愛(ài)司機(jī)崗位。 作為了一名司機(jī)，我具有絕對(duì)的服從領(lǐng)導(dǎo)、服從需要的大
局觀念；具有愛(ài)崗守責(zé)、無(wú)私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神；具有大公無(wú)私、真誠(chéng)友善的道德情懷；具備良好的專(zhuān)業(yè)技能條件：早在1995年8就取得了汽車(chē)駕駛高級(jí)工資格；具備良好的工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我參加工作的時(shí)間比較早，駕齡較長(zhǎng)，在多年的汽車(chē)駕駛實(shí)踐中摸索和總結(jié)了一些車(chē)輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗(yàn)，較好地完成了工作任務(wù)。
我如果通過(guò)此次競(jìng)聘上崗繼續(xù)被留用，擔(dān)任司機(jī)崗位，決
二、準(zhǔn)確定位，發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，做好服務(wù)，與其它同事一道，齊心合力搞好工作。
三、遵紀(jì)守法，模范遵守社會(huì)公德，在群眾中保持良好的形象， 一如既往的干好本職工作，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，克服缺點(diǎn)，再接再厲,成為一名領(lǐng)導(dǎo)和同事們“點(diǎn)頭”的司機(jī)。
四、更加珍惜自己的工作崗位，勤奮學(xué)習(xí)，扎實(shí)工作，認(rèn)真履行職責(zé)，出色地完成領(lǐng)導(dǎo)賦予我的各項(xiàng)工作任務(wù)。
篇二：司機(jī)崗位競(jìng)聘演講稿
各位領(lǐng)導(dǎo)：
大家好！首先感謝組織上給我這次競(jìng)聘的機(jī)會(huì)。下面，我分三個(gè)方面向組織和領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告一下有關(guān)情況。首先，介紹一下我的基本情況：我叫***，漢族，1983年7月出生，籍貫是欽州。
一具有比較扎實(shí)的思想素質(zhì)。
到公司工作二年來(lái)，我積極參加單位組織的理論學(xué)習(xí)和各項(xiàng)安全教育活動(dòng)，不斷地加強(qiáng)世界觀、人生觀和價(jià)值觀的改造和品行修養(yǎng)的錘煉，
作為了一名司機(jī)，必須具有服從組織、服從需要的大局觀念；必須具有愛(ài)崗守責(zé)、無(wú)私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神；必須具有大公無(wú)私、真誠(chéng)友善的道德情懷。
二是具備良好的專(zhuān)業(yè)技能。
以前在其它部門(mén)工作時(shí)，我最深的體會(huì)是：?jiǎn)T工不愛(ài)崗、沒(méi)有技術(shù)，那他在這個(gè)單位是肯定是干不下去。后來(lái)我進(jìn)到司機(jī)班后，看到身邊的兩位老師傅，為了單位的建設(shè)，他們不怕辛苦，努力工作，都具有很強(qiáng)的工作技能或工作能力。經(jīng)歷的感悟和環(huán)境的熏陶，使我懂得了自己無(wú)論在哪個(gè)崗位，都必須有一種把工作當(dāng)事業(yè)、把崗位當(dāng)責(zé)任的敬業(yè)精神。從那時(shí)起，我更加注重學(xué)習(xí)請(qǐng)教。一方面，不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和交通法規(guī)，熟悉本市道路和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路；另一方面，注重虛心向領(lǐng)導(dǎo)和老師傅請(qǐng)教，從而使自己的業(yè)務(wù)技能得到了進(jìn)一步的'提高，在電信從事司機(jī)工作近半年多來(lái)，我達(dá)到了安全行駛無(wú)違章和交通事故的標(biāo)準(zhǔn)，并總結(jié)了一些車(chē)輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗(yàn)，較好地完成了工作任務(wù)。實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)，司機(jī)作為一個(gè)熟練性技能工種，我無(wú)論是在駕齡還是在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)上，可能與我們單位的一些老同志相比都還存在的一定的差距。但我相信，憑著我長(zhǎng)期養(yǎng)成的勤于學(xué)習(xí)、肯于請(qǐng)教、善于總結(jié)的習(xí)慣，我想我會(huì)逐漸成為一名優(yōu)秀司機(jī)的。
三是具過(guò)硬的工作作風(fēng)。
當(dāng)了司機(jī)之后，我對(duì)待工作我都能做到積極主動(dòng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)，任勞任怨。我不僅認(rèn)真做好份內(nèi)的勤務(wù)工作，還力所能及地為單位其它領(lǐng)導(dǎo)、同事服務(wù)，只要叫到我，我從來(lái)不講條件不推托，都愉快的接受，積極認(rèn)真地干好他們交待的工作。為了保障公司用車(chē)，不誤工作，我基本上做到了隨叫隨到；在作風(fēng)紀(jì)律上更是嚴(yán)格要求自己，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)工作上的事，我堅(jiān)持做到不該問(wèn)的不問(wèn)，不該說(shuō)的不說(shuō)，不該知道的不打聽(tīng)；切實(shí)樹(shù)好司機(jī)的形象。競(jìng)聘后的工作打算和決心
無(wú)論我這次能否應(yīng)聘上司機(jī)，我要做到“三個(gè)珍惜”：一是珍惜年輕。年輕就是優(yōu)勢(shì)，年輕也是機(jī)遇。我要趁自己年紀(jì)小、精力充沛、沒(méi)有后顧之憂(yōu)的時(shí)候，抓緊時(shí)間學(xué)習(xí)認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識(shí)和社會(huì)知識(shí)，全面提高認(rèn)知社會(huì)、分析和解決問(wèn)題的能力，學(xué)會(huì)做人，學(xué)會(huì)做事。二要珍惜崗位。公司轉(zhuǎn)型后，不把我們司機(jī)當(dāng)負(fù)擔(dān)，而是本著對(duì)我們高度負(fù)責(zé)的精神，盡力給我們開(kāi)辟工作崗位，積極給我們提供施展才華的空間，因此，我要倍加珍惜自己的工作崗位，勤奮學(xué)習(xí)，扎實(shí)工作，認(rèn)真履行職責(zé)，出色地完成公司賦予我的各項(xiàng)工作任務(wù)。三要珍惜環(huán)境。公司雖然轉(zhuǎn)型了，但我們的工作環(huán)境沒(méi)有變、我們一同工作的同事們沒(méi)有變,這對(duì)我們今后干好工作以及個(gè)人的成長(zhǎng)是一個(gè)得天獨(dú)厚的條件。因此，在以后工作和生活中，我要珍惜領(lǐng)導(dǎo)愛(ài)、同事情、注重講大局、講奉獻(xiàn)、講團(tuán)結(jié)，努力爭(zhēng)當(dāng)公司后勤保障和服務(wù)前端線(xiàn)上的一名稱(chēng)職司機(jī)，努力爭(zhēng)當(dāng)構(gòu)建和諧社會(huì)的一名和諧分子。
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