《安全,時(shí)刻銘記于心》個(gè)人演講稿
演講稿是在一定的場(chǎng)合,面對(duì)一定的聽眾,演講人圍繞著主題講話的文稿。在我們平凡的日常里,演講稿與我們的生活息息相關(guān),那么一般演講稿是怎么寫的呢?以下是小編幫大家整理的《安全,時(shí)刻銘記于心》個(gè)人演講稿,歡迎閱讀與收藏。
在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:
大家上午好!我是來(lái)自地面保障部的XXX,今天我想和大家分享的演講題目是《安全,時(shí)刻銘記于心》。
在我的演講開始前,我想先請(qǐng)大家在心中提出一個(gè)問題,我是航空安全的局外人么?下面和大家分享銘刻在美國(guó)波士頓猶太人屠殺紀(jì)念碑上的一段短詩(shī)。
“在德國(guó),起初他們追殺共產(chǎn)主義者,我沒有說(shuō)話——因?yàn)槲也皇枪伯a(chǎn)主義者;
接著他們追殺猶太人,我沒有說(shuō)話——因?yàn)槲也皇仟q太人;
后來(lái)他們追殺工會(huì)成員,我沒有說(shuō)話——因?yàn)槲也皇枪?huì)成員;
此后他們追殺天主教徒,我沒有說(shuō)話——因?yàn)槲沂切陆探掏剑?/p>
最后他們奔我而來(lái),卻再也沒有人站起來(lái)為我說(shuō)話了。”這段詩(shī)是德國(guó)新教牧師馬丁·尼莫拉的懺悔詩(shī)。盡管寫的是自己,卻警醒世人忽視與自己無(wú)關(guān)的團(tuán)體會(huì)造成的結(jié)果。
那么回到最初的問題,我是航空安全的局外人么?這個(gè)問題是之前我參加培訓(xùn)的時(shí)候,一位中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院老師提問我們的。當(dāng)時(shí)還有部分行政人員也參與培訓(xùn),當(dāng)老師提問我們一線班組人員不接觸飛行區(qū)的行政人員是否也與航空安全有關(guān),我淺薄的頭腦首先聯(lián)想到的是安檢與運(yùn)輸作為安全進(jìn)出守門員的一絲不茍,是機(jī)務(wù)與監(jiān)護(hù)機(jī)下的寸步不離,是塔臺(tái)調(diào)度的指揮若定,是場(chǎng)務(wù)人員巡視繞場(chǎng)的.持之以恒,是公安,消防,醫(yī)療等各個(gè)保障部門默默無(wú)聞的堅(jiān)實(shí)可靠。卻沒有在短時(shí)間內(nèi)聯(lián)想到行政人員與航空安全的關(guān)系。老師說(shuō):實(shí)際上他們與航空安全的重要性不亞于一線工作的我們,有時(shí)甚至更加重要。因?yàn)檎衅,資金,集團(tuán)政策與項(xiàng)目推動(dòng)等等都有他們的付出和勞動(dòng),這些也是航空安全的一部分。我們每一名民航人都與航空安全息息相關(guān)。
人一生最寶貴的是什么?是生命!因?yàn)槲覀冇辛松惺艿郊彝サ男腋,感受到世界的精彩與美好......而對(duì)于我們民航企業(yè)來(lái)說(shuō),安全就是我們的生命。
航班穿梭的天空,縱橫交錯(cuò)的電網(wǎng),燈光燦爛的跑道,這一切的美好都是我們助航燈光電工眼中最美好的風(fēng)景。當(dāng)我們注視著變電站里的設(shè)備安全運(yùn)行時(shí),當(dāng)我們看見藍(lán)天上飛行軌跡勾勒出的一幅幅美麗的圖畫時(shí),我們可曾想過(guò)如果稍有疏忽,安全意識(shí)哪怕是一剎那離開我們的腦海,那可怕的瞬間就會(huì)出現(xiàn)在我們眼前;
火光電閃處,一切的美好都可能化為烏有!即使是人生最美好的生命也不例外。
據(jù)事故資料統(tǒng)計(jì)分析,在事故發(fā)生的各類原因中,人為因素造成的事故約占事故總數(shù)的80%。就我們變電運(yùn)行來(lái)說(shuō),其主要任務(wù)是電力設(shè)備和助航燈光設(shè)備的運(yùn)行操作和維護(hù)管理工作。其特點(diǎn)是維護(hù)的設(shè)備多,出現(xiàn)異常和障礙的幾率大;
工作繁瑣乏味,容易造成人員思想上的松懈,一旦發(fā)生變電事故,輕則造成經(jīng)濟(jì)上的損失,重則危及設(shè)備、人身甚至飛行安全。所以強(qiáng)化安全意識(shí),是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證;鶎、基礎(chǔ)和基本功是民航安全的力量之源、發(fā)展之基。推進(jìn)“三基”建設(shè),必須加強(qiáng)一線班組建設(shè),做到安全教育到班組、風(fēng)險(xiǎn)防控到班組、技能培訓(xùn)到班組、手冊(cè)執(zhí)行到班組,這樣我們才能牢牢把握安全工作的主動(dòng)權(quán)。
“千里之堤,潰于蟻穴”,是出自《韓非子·喻老》中的一句話,后來(lái)廣為流傳,并演變成為今天的哲理名言。這句話深刻揭示了千里長(zhǎng)堤雖然看起來(lái)十分牢固,可卻會(huì)因?yàn)橐粋(gè)小小的蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們,事情的發(fā)展是一個(gè)由小到大的過(guò)程,當(dāng)存在微小的安全隱患時(shí),如果不能給予足夠的重視和正確及時(shí)處理的方法,就會(huì)留下無(wú)窮的后患。隱患險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi)。我們要秉持“對(duì)安全隱患零容忍”,做到居安思危,全方位開展隱患排查,發(fā)現(xiàn)隱患立即整改,不解決不罷休。萬(wàn)米高空,生死關(guān)頭,臨危不亂,挺身而出,這是5.14川航班組的英雄事跡。危機(jī)出英雄,而英雄機(jī)組的背后是川航安全運(yùn)行體系的支撐,是風(fēng)險(xiǎn)管理、安全隱患排查治理的管理基石,是持續(xù)監(jiān)督、責(zé)任落實(shí)的執(zhí)行作風(fēng)。也激勵(lì)和鼓舞著我們每一名民航人。
“前事不忘后事之師。”安全工作只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)。對(duì)于我們助航燈光電工來(lái)說(shuō),忽視安全,哪怕是輕輕的一碰,就會(huì)使保護(hù)裝置誤動(dòng)作、誤跳閘;
不懂安全,哪怕只是跑道上一個(gè)小小的螺絲釘也會(huì)釀成大禍;
不顧安全,哪怕只是一點(diǎn)麻痹的意念,就會(huì)讓生命處于危險(xiǎn)境地。
莫道生命值千金,忽視安全人生寒。安全服務(wù)在我心中,并不是一個(gè)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的口號(hào),只有牢固樹立安全意識(shí),并將這種意識(shí)融入我們的一言一行,銘記于心,安全才有了存在的可能,才有了意義。我沒有豐富的工作經(jīng)驗(yàn),可能講的內(nèi)容并不全面,可是站在這里我想我已經(jīng)給大家傳遞了我所能感受到的安全。
謝謝大家!
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