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交通安全出行優(yōu)秀演講稿

時間:2021-11-09 14:39:58 演講稿 我要投稿

交通安全出行優(yōu)秀演講稿

  演講稿具有觀點鮮明,內(nèi)容具有鼓動性的特點。在現(xiàn)在社會,很多地方都會使用到演講稿,來參考自己需要的演講稿吧!以下是小編收集整理的交通安全出行優(yōu)秀演講稿,歡迎大家分享。

交通安全出行優(yōu)秀演講稿

  交通安全出行優(yōu)秀演講稿1

尊敬的各位領導各位朋友們:

  大家上午好!

  今天我要向大家講的是關(guān)于安全走路的交通知識。走路,誰不會呢?其實不然。假如我們不注重交通安全,走路也闖禍。因此,我們上學讀書放學回家節(jié)假日外出時,走在人來車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規(guī)則,增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方,應靠道路右邊行走。走路時,思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成群并排行走,不要亂穿馬路,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球溜冰放風箏做游戲。一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴重。

  汽車不是一剎就停的,有的同學認為亂穿馬路沒啥關(guān)系,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。由于慣性作用,剎車后車還會向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注重剎車不靈等。所以,亂穿馬路是十分兇險的,不少交通事故就是因為行人亂穿馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。

  我們小孩還不準在車前車后急穿馬路。有人總是喜愛在汽車前后急穿馬路,這是很兇險的。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路,就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注重左右來往車輛,先向左看,后向右看,當看清沒有來車時才可橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走,這樣才比較安全。

  同學們,交通安全一刻也不能放松,從此刻做起,從我做起,讓我們每個人都成為一個懂交通安全知識,讓家長讓老師放心的好孩子好學生。

  交通安全出行優(yōu)秀演講稿2

尊敬的各位領導各位朋友們:

  大家上午好!

  有關(guān)人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據(jù)統(tǒng)計,發(fā)生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的,能有效地保護前排乘坐人避開二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶,實際上是對自己的生命不負‘責任’。

  賣瓜農(nóng)用車為啥不讓上高速?據(jù)[高速公路交通管理辦法]第四條明確規(guī)定,行人非機動車拖拉機農(nóng)用運輸車電瓶車輪式專用機械車全掛牽引車以及設計最高時速低于70公里的機動車輛,不得進入高速公路。農(nóng)用運輸車兩輪摩托車因安全系數(shù)低,防護措施差,極易釀成惡性交通事故,所以不能在高速公路上行駛。

  孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關(guān)系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德紀律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

  新學期一開始,為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學生活秩序,與學校一道一方面加強對校園內(nèi)交通安全教育和管理,另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解,每年因各種事故,數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警學校家庭和社會共同負責,齊抓共管。

  交通法規(guī)規(guī)定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。然而,交警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)明,有相當部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來,學生交通安全教育問題任重道遠,如何讓中小學生平平安安上學,高快樂興回家呢?

  我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上放學高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內(nèi)容,每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作,并將交通安全教育納入素養(yǎng)教育督導評估的內(nèi)容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法,把同路同方向的學生編排成隊,由教師護送過馬路,保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春秋游時,嚴格規(guī)范審批手續(xù),把好審批關(guān),堅定制止病車超載車運送學生,保證學校師生的交通安全。同時,加強了對學校及周邊交通環(huán)境的整治,堅定取締校園門口擺攤設點占道為市等阻礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)新了一個良好的交通環(huán)境。

  說了這么多,我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么,就請大家“保護生命,拒絕違章”,珍惜自己的生命吧。

  交通安全出行優(yōu)秀演講稿3

尊敬的各位領導各位朋友們:

  大家上午好!

  我是駕校一名一般的員工,至工作以來,我目睹了成千上萬名駕駛學員經(jīng)過駕校大熔爐的厲練之后,投身于社會主義建設事業(yè),我也目睹了在通往鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公路上車輛川流不息,在城市的街道上車水馬龍的繁忙景象!

  然而,發(fā)達的交通條件在給我們帶來方便與快捷的同時,同時也給我們穩(wěn)定的社會環(huán)境帶來了不和諧的音符:這繁榮的背后,駕駛?cè)瞬晃拿鞯男袨榻o我們的生活帶來了擁堵;給我們的經(jīng)濟發(fā)展帶來了障礙;甚至給我們生命安全帶來了威脅。所以在這里,我要呼吁:文明――美好生活需要你!文明—――社會發(fā)展需要你!文明――人類生存更需要你!

  幾十年前,我們的駕駛?cè),靠的是傳幫帶,稱之謂以師帶徒。隨著社會的不斷進步,駕校應運而生,學員人數(shù)之多,涉面之廣是世界上哪一所學校都無法相比的。在以師帶徒的年代,師付教,徒弟學,沒有資料,不成規(guī)模,如今我們的教材更加系統(tǒng),管理更加規(guī)范,教學更加科學。但是,社會需要的,不僅僅是只會開車的機器人,而是需要每一個駕駛?cè)硕寄茏裾率丶o,都能品德高尚,都能文明開車。播下一個動作,收獲一個習慣;培養(yǎng)一個良好的習慣,得到的是文明和進步。我們的教練,不僅僅是技術(shù)上的教練員,更是學員品德和文明的指導員。

  汽車是人類文明時代的產(chǎn)物,可在我們現(xiàn)實生活中,經(jīng)?梢钥吹揭恍┎晃拿鞯鸟{駛?cè)耍河械模瑏y停亂放逆向行駛;有的,超速行駛,搶道闖紅燈;有的竟目無法紀,酒后駕車!就是那么不經(jīng)意的閃念之間,悲劇一次又一次的上演了。當車輪行駛在生命的`邊緣,我們該如何面對?事實告訴我們,無視文明行車就意味著無視生命。我們期望文明之花常開,我們期望生活之樹常青;我們更期望生命之河長流。

  面對一起起因為不文明而引起的惡性事故,面對一具具冰涼的尸體,面對一個個破碎的家庭,難道我們還不能接受不文明對于生命的警告嗎?

  [師說]里有句話說得好:師者,所以傳道授業(yè)解惑也。對我們駕校教練來說,授業(yè)就是傳授駕駛技術(shù),而傳道就是傳授道德,傳授文明。雖然,以上說的多起交通事故,與我們沒有直接的因果關(guān)系,但是,假如肇事者在學車的期間,教練能把傳道作為重點課目,學校能把文明行車作為重點教學內(nèi)容,那么,不文明的駕駛行為,就會大大減少,因不文明開車而發(fā)生的交通事故就有可能避開。

  記得上小學的第一天,我母親對我說過一句話,雖然這句話,我到工作以后才真正理解它的涵義。她說:孩子,你上學了,媽不在你身邊,萬事都要讓著點。一句普一般通的話,卻蘊含著一個母親對孩子的真愛,蘊含著文明做人的大道理。作為駕駛?cè)耍覀兲幵诋斀襁@么復雜的交通環(huán)境中,難道不也應該讓著點嗎?你搶道了,我停一停,您先行;你超車了,我慢一慢,您先走;你不關(guān)大燈,我關(guān)一關(guān),您先請;遇到老人,我停一停:大爺大娘,您慢點走;遇到小孩,我慢一慢:孩子,當心點……其實文明離我們很近。有時候文明就是一秒鐘;有時候文明惟獨一米遠;有時候文明就是一抬腳,有時候文明就是一轉(zhuǎn)向……這些淺顯的道理,文明的舉措,也許每個人都懂得,但是要真正做到,往往不盡人意。我們駕校,我們的教練,是否能把這么簡單而明白的道理,能再重復的教導和告誡呢?能讓我們的學員腦海里留下深刻的烙印,那么,我們的交通會更加暢通,我們的生活更加美好,我們的社會會更加和諧!

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