關(guān)于真誠演講稿范文

　　演講稿要求內(nèi)容充實(shí)，條理清楚，重點(diǎn)突出。在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中，演講稿的使用頻率越來越高，寫起演講稿來就毫無頭緒？下面是小編精心整理的關(guān)于真誠演講稿范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　大家好，我是易到用車的周航。今天很高興來到這里，和大家分享對(duì)創(chuàng)業(yè)的一些感悟。創(chuàng)業(yè)就像一個(gè)樓一樣，你想起多高的樓，就應(yīng)該打多深的地基。其實(shí)易到用車是中國(guó)最早的一個(gè)專車，或者叫打車的一個(gè)軟件。我們是20xx年就創(chuàng)立這家公司了。

　　那為什么會(huì)有易到呢?其實(shí)它既不是我原來的行業(yè)的一個(gè)延續(xù)，我也不是因?yàn)檎J(rèn)識(shí)了什么汽車，或者租車，或者打車的某一個(gè)朋友。就是從一個(gè)大家熟悉的，所謂痛點(diǎn)問題開始入手的。

　　我那個(gè)時(shí)候最不愿意去上海，一下了飛機(jī)在虹橋機(jī)場(chǎng)排隊(duì)，要排一個(gè)小時(shí)。像我這樣的商務(wù)人士經(jīng)常出差，對(duì)時(shí)間、對(duì)舒適都有一些更高的要求，一般的出租車，又不能滿足我們的需求，但是我們又不想像傳統(tǒng)的租車那樣去包一個(gè)車來跟著一天跑，我們就想能不能有一種更商務(wù)的短租服務(wù)呢?我們并不是說去買一堆車，然后怎么樣去做這樣一件事情。我們只想能不能一用些更聰明的辦法，把別人的車都變成我們的車?

　　我記得我們做了一個(gè)阿爾法版，最初級(jí)最初級(jí)的那個(gè)測(cè)試版，我們都快開發(fā)完了，我們還不知道從哪里去找車。找到那些汽車租賃公司，要不然說你們就是個(gè)騙子，要不然就說你們這事情我們聽不懂。所以說我們非常非常地沮喪，連測(cè)試都測(cè)試不了。

　　這個(gè)時(shí)候，我非常感謝，有一個(gè)租賃公司的年輕人，他其實(shí)不是老板，他說你們做的這個(gè)事情就是我想做的，只不過我過去一直不知道怎么做。后來我們回去一商量說，要不然我們把他挖過來吧?后來這個(gè)年輕人呢就半推半就地說，我可以兼職地幫你們?cè)囈辉�。我們給他的第一個(gè)任務(wù)說，我們要測(cè)試，不管什么車，哪怕是老頭兒代步車還是大貨車，反正你要給我們找回50臺(tái)車來。他說好，這個(gè)問題應(yīng)該不大。他真的是趕在我們上線的最后一天晚上，幫我們七拼八湊地弄了50臺(tái)車。

　　當(dāng)我們第一次在地圖上看見有50個(gè)像車一樣的小影子的時(shí)候，你不知道我們這個(gè)心情是多么地激動(dòng)，我們覺得我們想做的事情第一次在我們的現(xiàn)實(shí)中好像可以發(fā)生了。

　　但是，其實(shí)我們當(dāng)時(shí)的認(rèn)識(shí)非常地膚淺，還是把互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)做是一個(gè)工具看待的。我們那個(gè)時(shí)候，買了一個(gè)很好的400的號(hào)碼。一開始我們就覺得我們應(yīng)該做成一個(gè)7×24小時(shí)的400的訂車服務(wù)。因?yàn)檫@樣一個(gè)服務(wù)形式很新穎，我們其實(shí)最開始拿到融資呢也還算是比較順利的。但是看著那一千多萬美金挺多的，其實(shí)真正花下去也是蠻快的。很快，錢就花掉了大半，而業(yè)務(wù)呢毫無起色。

　　這就來到了20xx年，我們經(jīng)歷了一次我們內(nèi)部稱之為遵義會(huì)議的一次會(huì)議，讓我們痛下決心說我們一定要轉(zhuǎn)型，成為一個(gè)真正的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。我把我們的定價(jià)改了，把我們的計(jì)費(fèi)方式改了，把支付改了，把整個(gè)的用戶App全部都改了。當(dāng)我們的產(chǎn)品上線以后，可能用了一周還是兩周的時(shí)間，我們就重新沖到了App Store的旅游分類排行榜的第一位了。

　　那接下來的兩年，就是20xx年20xx年，易到其實(shí)發(fā)展的就算是比較順利�？梢哉f前面我們既順利又孤獨(dú)，因?yàn)橹�前沒有像剛才主持人談及的那些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。我們面對(duì)投資人最大的挑戰(zhàn)是什么呢?不是說你們的競(jìng)爭(zhēng)有多激烈，市場(chǎng)到底有多大，而是這個(gè)市場(chǎng)到底有沒有。到20xx年的時(shí)候，我記得行業(yè)發(fā)布了第一次的專車行業(yè)的市場(chǎng)報(bào)告。那個(gè)時(shí)候，易到還是一個(gè)市場(chǎng)占有率80%的公司。

　　但是，創(chuàng)業(yè)好像似乎就沒有一天的好日子可以過，很快就進(jìn)入了20xx年。不管是對(duì)易到，還是對(duì)我這樣一個(gè)創(chuàng)業(yè)老兵來說，最折磨和最痛苦的一年。因?yàn)槲覀兠媾R著商業(yè)史上最激烈的一種競(jìng)爭(zhēng)的態(tài)勢(shì)，每個(gè)人手機(jī)里都有很多的優(yōu)惠券吧?甚至你們也坐過免費(fèi)的專車服務(wù)吧?其實(shí)你們所享受這一切的背后，都是我們這些專車平臺(tái)在激烈競(jìng)爭(zhēng)的血淚代價(jià)。

　　我們?cè)��?jīng)其實(shí)面臨著非常好的融資的形勢(shì)，但是那個(gè)時(shí)候我們可能對(duì)后來的競(jìng)爭(zhēng)沒有那么充分的準(zhǔn)備，我們就變得非常非常地困難，一年365天的話，至少有三分之一，是夜不能寐的時(shí)間。

　　面對(duì)競(jìng)品大肆的補(bǔ)貼優(yōu)惠價(jià)格戰(zhàn)，崇尚“汽車共享”理念的周航，開始嘗試在產(chǎn)業(yè)鏈上下游突圍：與海爾產(chǎn)業(yè)金融，一起成立合資公司——海易出行，又聯(lián)合奇瑞成立合資公司——易奇汽車，樂視攜其整個(gè)汽車生態(tài)戰(zhàn)略入資易到用車。再次出發(fā)的周航，能否達(dá)到他所期望的夢(mèng)想彼岸?

　　我們?yōu)槭裁吹浇裉爝�會(huì)在堅(jiān)持?最大的一個(gè)力量，就是在于我們心目中設(shè)想的那個(gè)美好的畫面還沒有完成。因?yàn)楸M管過去的兩年，專車市場(chǎng)經(jīng)歷了非常爆炸性的增長(zhǎng)，但其實(shí)在我們來看只是經(jīng)歷了一個(gè)野蠻生長(zhǎng)的階段，到今天大家還有無數(shù)多的吐槽，繞路了，計(jì)費(fèi)不準(zhǔn)確了，叫不到車了，司機(jī)服務(wù)不好了……甚至還有事件等等。它離我們夢(mèng)想的一個(gè)畫面還有很大的距離，我們夢(mèng)想中的因?yàn)橛辛宋覀兊姆��?wù)，每一次你坐上車，都不僅僅是從A點(diǎn)到B點(diǎn)，還可以在這個(gè)其中，對(duì)這個(gè)城市有更多的期待，有更多的發(fā)現(xiàn)。

　　我們大家都在喊口號(hào)說創(chuàng)業(yè)就要堅(jiān)持，其實(shí)我覺得還得回到這一點(diǎn)上，沒有一段創(chuàng)業(yè)，沒有一個(gè)創(chuàng)業(yè)公司是輕易成功的，這個(gè)成功就像一個(gè)樓一樣，你想起多高的樓，就應(yīng)該打多深的地基。資金是地基，能力是地基，人脈是地基，這一些可能都是地基，但是挖掘這個(gè)地基，最重要的可能是一種叫價(jià)值觀的東西，你非常想相信它，你一定要實(shí)現(xiàn)它，只有這個(gè)時(shí)候你才會(huì)有力量。這就是我想和大家一起分享的，謝謝!

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