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交通系統(tǒng)愛(ài)崗敬業(yè)演講稿
使用正確的寫作思路書寫演講稿會(huì)更加事半功倍。在現(xiàn)在社會(huì)，需要使用演講稿的事情愈發(fā)增多，你所見(jiàn)過(guò)的演講稿是什么樣的呢？下面是小編為大家收集的交通系統(tǒng)愛(ài)崗敬業(yè)演講稿，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
交通系統(tǒng)愛(ài)崗敬業(yè)演講稿1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家好！
愛(ài)崗，是我們?cè)摫M的職責(zé)；敬業(yè)，是我們應(yīng)有的本份；青春，是我們擁有的資本；而奉獻(xiàn)，才是我們最崇高的追求。今天我演講的題目是《愛(ài)崗敬業(yè)奉獻(xiàn)青春》。
有人說(shuō)，假如你非常熱愛(ài)工作，那你的生活就是天堂；如果你非常討厭工作，你的生活就是地獄，因?yàn)槟愕纳町?dāng)中，有大部分的時(shí)間是和工作聯(lián)系在一起的，不是工作需要你，而是我們每一個(gè)人都需要一份工作。不愛(ài)崗就會(huì)下崗，不敬業(yè)就會(huì)失業(yè)！愛(ài)崗敬業(yè)說(shuō)得具體點(diǎn)就是要做好本職工作，把一點(diǎn)一滴的小事做好，把一分一秒的時(shí)間抓牢。
我們大家都知道，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)飛速發(fā)展的今天，公路對(duì)經(jīng)濟(jì)起著重要的支撐作用，但僅憑國(guó)家對(duì)公路建設(shè)的投入，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)公路建設(shè)的要求。所以設(shè)置收費(fèi)站就成為國(guó)家發(fā)展公路事業(yè)的.重要舉措，要把收費(fèi)站的收費(fèi)工作做好，當(dāng)然少不了像在坐的各位一樣的一大批積極從事收費(fèi)工作的公路人，而正因?yàn)橛羞@么一批無(wú)私奉獻(xiàn)的公路人，才使我國(guó)公路事業(yè)蒸蒸日上；他們?cè)谄椒驳膷徫簧夏瑹o(wú)聞，奉獻(xiàn)青春；他們用崇高的信念，用點(diǎn)滴的小事，譜寫出一幕幕愛(ài)崗敬業(yè)的新篇章。在千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)從事收費(fèi)工作的公路人中，我為有幸成為其中一名最普通的收費(fèi)員而驕傲。
收費(fèi)站不但是公路交通部門的窗口，更是我們樹(shù)立行業(yè)新形象，展現(xiàn)行業(yè)新風(fēng)尚的地方。作為一名普通的收費(fèi)員，我清晰的認(rèn)識(shí)到我的一言一行，一舉一動(dòng)都直接影響到公路部門的形象。所以在實(shí)際工作中，我們每一位收費(fèi)員都應(yīng)該嚴(yán)格遵守站規(guī)站紀(jì)，在站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己，以真誠(chéng)耐心的服務(wù)對(duì)待工作。面對(duì)過(guò)往司機(jī)我們切實(shí)做到來(lái)有迎聲、問(wèn)有答聲、走有送聲。
不可否認(rèn)，收費(fèi)員的工作是單調(diào)而枯燥的，年復(fù)一年重復(fù)著同樣的工作：收錢，打票，找錢......年復(fù)一年重復(fù)著同樣的話：“您好，請(qǐng)交費(fèi)！”“請(qǐng)走好”。面對(duì)單調(diào)的工作，我們更需要有一種愛(ài)崗敬業(yè)，無(wú)私奉獻(xiàn)的精神，更需要有一種“主人翁”的服務(wù)意識(shí)。也許有的同事會(huì)說(shuō)，我很愛(ài)我的崗位，我也有奉獻(xiàn)的精神，但是面對(duì)無(wú)理取鬧的司機(jī)，一次兩次我還可以微笑對(duì)待，次數(shù)一多我再愛(ài)崗再有奉獻(xiàn)精神也微笑不出來(lái)了。面對(duì)這種情況我想跟大家分享一段故事，這是發(fā)生在一架民航飛機(jī)上的故事：在某次航班中，一位旅客口渴，要求乘務(wù)員給倒一杯水，后來(lái)因?yàn)檫@名乘務(wù)員身體不適，為這位旅客送水的時(shí)間稍長(zhǎng)了一點(diǎn)，遭到了這位旅客的指責(zé)，在整個(gè)過(guò)程中這名乘務(wù)員沒(méi)有替自己辯解一句，始終微笑著向這位旅客道歉，而且在接下來(lái)的時(shí)間里，每當(dāng)這名乘務(wù)員為其他旅客服務(wù)的時(shí)候，她都會(huì)走到這位旅客的面前微笑著問(wèn)一聲：請(qǐng)問(wèn)，您是否是需要幫助？飛機(jī)降落后，當(dāng)這位旅客在意見(jiàn)簿上填寫意見(jiàn)的時(shí)候，每一位旅客都認(rèn)為這名乘務(wù)員會(huì)被投訴，可事實(shí)正好相反，這位旅客表?yè)P(yáng)了這名乘務(wù)員。也許是看到其他旅客不解的表情，這位旅客解釋到：是這名乘務(wù)員的十三次微笑打動(dòng)了我。原來(lái)從事情一開(kāi)始到最后這位旅客下飛機(jī)的整個(gè)過(guò)程中，這名乘務(wù)員總共對(duì)這位旅客微笑了十三次！十三次微笑，既然這名乘務(wù)員做到了，我們一樣也能做到，而且會(huì)做得更好！所以當(dāng)遇到不理智的司機(jī)時(shí)，我們的微笑可以多一次，再多一次。
說(shuō)到愛(ài)崗敬業(yè)，就不能不說(shuō)一下“主人翁”意識(shí)，這一點(diǎn)是我在上次開(kāi)會(huì)時(shí)，聽(tīng)完劉主任為我們讀的一篇文章《無(wú)人看到的鞠躬》后體會(huì)到的。在沒(méi)有監(jiān)控，無(wú)人看到的街頭，是什么讓這位女司機(jī)彎下腰，深深的鞠了一躬呢？說(shuō)到底就是一種愛(ài)崗敬業(yè)的精神，就是一種“主人翁”的意識(shí)。這位女司機(jī)不是在被動(dòng)的工作，而是把自己當(dāng)作主人。在主動(dòng)的工作。我相信在學(xué)習(xí)完這篇文章后，我們每一個(gè)人的觀念都會(huì)改變，工作不再是“要我做”而是“我要做”，切實(shí)做到“愛(ài)站如愛(ài)家”。
交通系統(tǒng)愛(ài)崗敬業(yè)演講稿2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好！
我是交通系統(tǒng)的一名業(yè)務(wù)干部，能夠參加此次“擦亮窗口樹(shù)形象、為民服務(wù)展風(fēng)采”主題演講活動(dòng)，我感到十分榮幸。
農(nóng)村公路立足農(nóng)村、服務(wù)農(nóng)業(yè)、惠及農(nóng)民，建設(shè)、管理與養(yǎng)護(hù)農(nóng)村公路是交通人應(yīng)盡的職責(zé)，推動(dòng)農(nóng)村公路創(chuàng)新發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展和跨越式發(fā)展是時(shí)代所賦予給我們交通人義不容辭的責(zé)任。自從選擇交通學(xué)科這個(gè)專業(yè)時(shí)起，我就立志為交通事業(yè)建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量，同時(shí)在學(xué)校也努力學(xué)習(xí)公路建設(shè)的知識(shí)，為以后公路建設(shè)打好基礎(chǔ)。到了縣交通局以后，更是堅(jiān)定了我為農(nóng)村公路交通事業(yè)奉獻(xiàn)自己的信念，相對(duì)落后的農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)狀，給我心中注入了無(wú)限的動(dòng)力和能量。
每當(dāng)一次次看到農(nóng)村落后不堪的交通現(xiàn)狀、群眾渴望改變交通環(huán)境的眼神、農(nóng)民在塵土飛揚(yáng)鄉(xiāng)的'鄉(xiāng)村道路上留下的背影和春季泥土翻漿道路上農(nóng)民群眾艱難通行的景象，這一切都在告訴我：急需改善農(nóng)村公路交通環(huán)境的現(xiàn)狀。這也讓我深刻的意識(shí)到了農(nóng)村公路建設(shè)的重要性，以及建設(shè)農(nóng)村公路的迫切和發(fā)展農(nóng)村公路的緊迫。
作為一名交通行業(yè)的業(yè)務(wù)干部，在堅(jiān)持政治理論學(xué)習(xí)的同時(shí)，我深知做好每一次的計(jì)劃上報(bào)都不是簡(jiǎn)單的重復(fù)，而是公路急需建設(shè)的表現(xiàn)。在農(nóng)村公路工程建設(shè)中，加強(qiáng)對(duì)隱蔽重點(diǎn)工程的監(jiān)督絕不能留存于口頭，對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控決不能有半點(diǎn)的含糊。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)綜合素質(zhì)，通過(guò)不斷學(xué)習(xí)，從而提高自己駕馭本職工作的能力，這都是我一直以來(lái)努力堅(jiān)持做的。農(nóng)村公路管理與實(shí)務(wù)看似簡(jiǎn)單，卻有其與眾不同的特征；農(nóng)村公路建設(shè)事業(yè)看似平凡，卻有著非凡的現(xiàn)實(shí)和長(zhǎng)遠(yuǎn)的意義！
在今年5月、6月份縣城—多浪鄉(xiāng)公路（簡(jiǎn)稱環(huán)城路）路面施工中，由于項(xiàng)目水穩(wěn)層施工和瀝青混泥土面層施工工藝不可逆等特點(diǎn)，對(duì)社會(huì)交通干撓要求特別嚴(yán)格。再加上該項(xiàng)目沿線‘十’字交叉路口、‘丁’字路口以及與省、縣道干線公路多處相交，項(xiàng)目施工受機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人等混合交通的客觀因素影響較多；為確保施工順利進(jìn)行和保障施工過(guò)程中行人、車輛及交通安全，我與交通局工作組其他人員時(shí)刻堅(jiān)守在施工現(xiàn)場(chǎng)，克服炎熱酷暑天氣與瀝青混合料140度以上高溫的雙重蒸曬，不分日夜、不分節(jié)假日奮戰(zhàn)在項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)。分流施工現(xiàn)場(chǎng)前方交通、疏散上路行人車輛、指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工、管理維持后方交通秩序等。始終做到了有施工在就有工作組在，做到主動(dòng)服務(wù)、靠前服務(wù)和全方位服務(wù)；做了大量項(xiàng)目施工與社會(huì)交通交叉同時(shí)進(jìn)行的協(xié)調(diào)工作，為項(xiàng)目按計(jì)劃實(shí)施、安全施工保駕護(hù)航，使項(xiàng)目施工方、社會(huì)交通車輛、行人及沿線群眾多方實(shí)現(xiàn)了共贏的可喜局面。
路通則民樂(lè)，看到農(nóng)民群眾因道路交通環(huán)境逐漸改善而流露出的微笑，這是對(duì)我們交通人工作的最大肯定；立足農(nóng)村公路，服務(wù)廣大群眾，發(fā)揚(yáng)交通人不計(jì)榮辱、拼命苦干的精神，為實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路‘建、管、養(yǎng)、運(yùn)’一體化發(fā)展目標(biāo)，再苦再累、青春不再也無(wú)怨無(wú)悔！
謝謝大家！
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