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汛期道路運輸安全的應(yīng)急預(yù)案

時間:2024-10-18 13:29:31 志彬 應(yīng)急預(yù)案 我要投稿

關(guān)于汛期道路運輸安全的應(yīng)急預(yù)案

  在平時的學(xué)習(xí)、工作或生活中,難免會發(fā)生一些不在自己預(yù)料之中的事件,為了控制事故的發(fā)展勢態(tài),時常需要預(yù)先制定應(yīng)急預(yù)案。那么什么樣的應(yīng)急預(yù)案才是好的呢?以下是小編收集整理的關(guān)于汛期道路運輸安全的應(yīng)急預(yù)案,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

關(guān)于汛期道路運輸安全的應(yīng)急預(yù)案

  汛期道路運輸安全的應(yīng)急預(yù)案 1

  20xx年汛期將至,為應(yīng)對汛期期間可能出現(xiàn)的各類突發(fā)事件,保障道路交通的安全性。按照“防大汛、搶大險、救大災(zāi)”的要求,切實做好各項防汛抗洪工作。結(jié)合我區(qū)道路運輸工作實際,特制定本預(yù)案。

  一、適用范圍

  本預(yù)案適用于汛期(5月1日至9月30日)期間雷雨暴風(fēng)等惡劣天氣增多時,引發(fā)中小洪水頻發(fā),公路易發(fā)生水毀塌方,影響車輛運輸安全。因此,各企業(yè)務(wù)必高度重視,切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),確保防汛抗洪及搶險措施落到實處。

  二、周密部署,做好防汛準(zhǔn)備

  區(qū)運管所按照“統(tǒng)一指揮、人人參戰(zhàn)、全力搶險”的原則,做好防大汛、抗大災(zāi)的準(zhǔn)備。各企業(yè)結(jié)合行業(yè)實際,周密部署,精心準(zhǔn)備,修訂完善本企業(yè)抗洪搶險預(yù)案。落實抗洪搶險車輛、物資及人員。做到一旦出現(xiàn)重大汛情險情,快速組織人員、車輛投入到抗洪搶險工作中。

  三、應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:

  成員:

  四、工作職責(zé)

 。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):

  1、決定啟動和終止汛期突發(fā)事件應(yīng)急狀態(tài)和應(yīng)急救援行動,處置重大突發(fā)事件。

  2、研究制定應(yīng)急處置交通運輸突發(fā)事件以及緊急運輸保障的措施。

  3、向上級應(yīng)急指揮部門報送重大突發(fā)事件情況,傳達(dá)和執(zhí)行上級的'決定。

  4、督促、檢查汛期應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行情況。

 。ǘ┏蓡T單位職責(zé):

  1、客、貨運輸企業(yè)要對搶險車輛實施統(tǒng)一管理,保證車輛能夠隨時投入搶險,并對車輛駕駛員進(jìn)行應(yīng)急處突知識培訓(xùn),提高他們在突發(fā)事件中對突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。

  2、維修企業(yè)要成立專門的搶修隊伍,備齊必要的設(shè)備和配件,確保搶險車輛在搶險中的順利運行。

  3、要根據(jù)“三把關(guān)一監(jiān)督”的職能職責(zé),客運汽車站嚴(yán)格執(zhí)行“五不出站”,特別是惡劣天氣不出站的規(guī)定和客運車輛在三級及以下公路22時至早上6時不準(zhǔn)夜間行車的規(guī)定。運輸企業(yè)有針對性地對駕駛員開展汛期安全駕駛專項技能培訓(xùn)和安全意識教育。

 。ㄈ┰诎l(fā)生重特大交通事故時

  1、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組各成員要在組長帶領(lǐng)下立即趕到現(xiàn)場,組織救援和開展善后處理工作。

  2、根據(jù)現(xiàn)場情況,按照"先重傷,后輕傷"的原則,及時組織現(xiàn)場施救,安排車輛運送傷員,就近醫(yī)院搶救,最大限度減小損失,盡快恢復(fù)運輸正常秩序。

  3、客運企業(yè)要組織應(yīng)急儲備車輛,進(jìn)入緊急狀態(tài),隨時聽候調(diào)遣。

  4、及時向上級有關(guān)部門報告事故傷亡、財產(chǎn)損失情況。

  五、相關(guān)要求

  (一)汛期應(yīng)急工作實行行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制,各成員單位“一把手”負(fù)第一責(zé)任,要層層建立汛期工作責(zé)任制,一級對一級負(fù)責(zé)。

 。ǘ└鞒蓡T單位都要認(rèn)真履行各自的工作職責(zé),服從統(tǒng)一指揮,積極配合其他相關(guān)單位做好工作,協(xié)同作戰(zhàn),形成合力,確保一旦發(fā)生險情,能立即投入搶險工作。

 。ㄈ┦鹿拾l(fā)生后,各單位必須按規(guī)定及時上報,事故上報應(yīng)對事故發(fā)生的單位、地點、危害程度、損失情況以及傷亡情況,準(zhǔn)確詳實上報,切忌誤報、錯報。凡事故發(fā)生后不按規(guī)定時間及時上報的,將依據(jù)有關(guān)規(guī)定追究其單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

  (四)保障信息暢通。設(shè)立“汛期”值班電話,嚴(yán)格值班制度,當(dāng)班人員必須做好記錄,確保24小時個人電話暢通,及時準(zhǔn)確傳遞防汛信息。

  汛期道路運輸安全的應(yīng)急預(yù)案 2

  一、總則

  1.目的

  為有效應(yīng)對汛期可能出現(xiàn)的暴雨、洪水、泥石流等自然災(zāi)害,確保道路運輸安全、有序、暢通,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,特制定本應(yīng)急預(yù)案。

  2.工作原則

  堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、快速反應(yīng)、保障有力”的原則,切實做好汛期道路運輸安全應(yīng)急工作。

  3.適用范圍

  本預(yù)案適用于汛期發(fā)生在本地區(qū)的道路運輸安全事故及突發(fā)事件的應(yīng)急處置。

  二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  1.應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)

  成立汛期道路運輸安全應(yīng)急指揮部,由交通運輸主管部門主要領(lǐng)導(dǎo)任指揮長,分管領(lǐng)導(dǎo)任副指揮長,相關(guān)科室和單位負(fù)責(zé)人為成員。應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮和協(xié)調(diào)汛期道路運輸安全應(yīng)急工作。

  2.應(yīng)急指揮部辦公室

  應(yīng)急指揮部辦公室設(shè)在交通運輸主管部門安全監(jiān)督科,負(fù)責(zé)日常工作。主要職責(zé)是:

 。1)貫徹落實應(yīng)急指揮部的各項決策和部署;

 。2)收集、分析和報告汛期道路運輸安全信息;

 。3)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和監(jiān)督各成員單位做好應(yīng)急處置工作;

 。4)組織開展應(yīng)急預(yù)案演練和培訓(xùn);

 。5)完成應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。

  3.成員單位職責(zé)

 。1)道路運輸管理機(jī)構(gòu):負(fù)責(zé)組織道路運輸企業(yè)做好汛期安全生產(chǎn)工作,加強(qiáng)對營運車輛的監(jiān)管,督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任;協(xié)調(diào)運力,保障搶險救災(zāi)人員和物資的運輸;及時報告道路運輸安全事故及突發(fā)事件信息。

  (2)公路管理機(jī)構(gòu):負(fù)責(zé)做好公路的巡查、養(yǎng)護(hù)和搶修工作,確保公路暢通;及時報告公路水毀等災(zāi)害信息。

 。3)交通綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu):負(fù)責(zé)加強(qiáng)道路運輸市場監(jiān)管,打擊非法營運等違法違規(guī)行為;協(xié)助做好搶險救災(zāi)和應(yīng)急運輸保障工作。

  (4)道路運輸企業(yè):負(fù)責(zé)做好本企業(yè)車輛的安全管理和駕駛員的安全教育培訓(xùn)工作,落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任;服從應(yīng)急指揮部的統(tǒng)一調(diào)度,積極參與搶險救災(zāi)和應(yīng)急運輸保障工作。

  三、預(yù)防預(yù)警機(jī)制

  1.預(yù)防措施

 。1)加強(qiáng)對道路運輸企業(yè)的安全監(jiān)管,督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,做好汛期安全生產(chǎn)工作。

  (2)加強(qiáng)對公路的巡查、養(yǎng)護(hù)和搶修工作,確保公路暢通。

  (3)加強(qiáng)與氣象、水利等部門的溝通協(xié)調(diào),及時掌握汛期天氣和水情變化情況,做好預(yù)警信息發(fā)布工作。

  (4)組織開展應(yīng)急預(yù)案演練和培訓(xùn),提高應(yīng)急處置能力。

  2.預(yù)警分級

  根據(jù)汛期自然災(zāi)害的嚴(yán)重程度和影響范圍,預(yù)警分為四級:Ⅰ級(特別重大)、Ⅱ級(重大)、Ⅲ級(較大)和Ⅳ級(一般)。

  3.預(yù)警發(fā)布

  當(dāng)接到氣象、水利等部門發(fā)布的預(yù)警信息后,應(yīng)急指揮部辦公室應(yīng)及時進(jìn)行分析評估,確定預(yù)警級別,并通過廣播、電視、短信、微信等方式向社會發(fā)布。

  四、應(yīng)急響應(yīng)

  1.響應(yīng)分級

  根據(jù)汛期道路運輸安全事故及突發(fā)事件的嚴(yán)重程度和影響范圍,應(yīng)急響應(yīng)分為四級:Ⅰ級(特別重大)、Ⅱ級(重大)、Ⅲ級(較大)和Ⅳ級(一般)。

  2.響應(yīng)程序

  (1)當(dāng)發(fā)生汛期道路運輸安全事故及突發(fā)事件時,事發(fā)地道路運輸企業(yè)應(yīng)立即啟動本企業(yè)應(yīng)急預(yù)案,組織開展搶險救援工作,并及時報告當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\輸主管部門和道路運輸管理機(jī)構(gòu)。

 。2)當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\輸主管部門和道路運輸管理機(jī)構(gòu)接到報告后,應(yīng)立即啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案,組織開展應(yīng)急處置工作,并及時報告上級交通運輸主管部門和應(yīng)急指揮部辦公室。

  (3)應(yīng)急指揮部辦公室接到報告后,應(yīng)及時向應(yīng)急指揮部報告,并根據(jù)應(yīng)急指揮部的指示,協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和監(jiān)督各成員單位做好應(yīng)急處置工作。

  3.應(yīng)急處置措施

 。1)搶險救援

  組織力量迅速開展搶險救援工作,搶救受傷人員,轉(zhuǎn)移受困群眾,保護(hù)重要物資,盡快恢復(fù)道路運輸秩序。

 。2)運力保障

  協(xié)調(diào)運力,保障搶險救災(zāi)人員和物資的運輸。根據(jù)需要,可調(diào)用應(yīng)急儲備運力或動員社會車輛參與運輸保障工作。

 。3)公路搶修

  組織公路管理機(jī)構(gòu)和養(yǎng)護(hù)單位及時搶修水毀公路,確保公路暢通。對一時難以修復(fù)的'路段,應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志,采取繞行等措施。

 。4)市場監(jiān)管

  加強(qiáng)道路運輸市場監(jiān)管,打擊非法營運等違法違規(guī)行為,維護(hù)市場秩序。

 。5)信息發(fā)布

  及時向社會發(fā)布汛期道路運輸安全信息,回應(yīng)社會關(guān)切,引導(dǎo)公眾合理出行。

  五、后期處置

  1.善后處理

  做好遇難人員的善后處理和家屬安撫工作,協(xié)助有關(guān)部門做好事故調(diào)查處理工作。

  2.總結(jié)評估

  應(yīng)急處置工作結(jié)束后,應(yīng)急指揮部辦公室應(yīng)組織對本次應(yīng)急處置工作進(jìn)行總結(jié)評估,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),提出改進(jìn)措施和建議。

  六、保障措施

  1.隊伍保障

  建立健全應(yīng)急救援隊伍,加強(qiáng)應(yīng)急救援隊伍的培訓(xùn)和演練,提高應(yīng)急救援能力。

  2.物資保障

  儲備必要的應(yīng)急救援物資和設(shè)備,確保應(yīng)急救援工作的需要。

  3.通信保障

  建立健全應(yīng)急通信保障體系,確保應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)與各成員單位之間的通信暢通。

  4.經(jīng)費保障

  將汛期道路運輸安全應(yīng)急工作經(jīng)費納入財政預(yù)算,確保應(yīng)急處置工作的順利開展。

  汛期道路運輸安全的應(yīng)急預(yù)案 3

  一、總則

  1.目的

  為有效應(yīng)對汛期可能出現(xiàn)的道路運輸安全事故,確保人民生命財產(chǎn)安全,最大限度地減少事故損失,特制定本應(yīng)急預(yù)案。

  2.工作原則

  堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以人為本,快速反應(yīng),統(tǒng)一指揮,分工負(fù)責(zé),協(xié)同應(yīng)對。

  二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  1.應(yīng)急指揮中心

  成立汛期道路運輸安全應(yīng)急指揮中心,負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)汛期道路運輸安全應(yīng)急工作。

  2.職責(zé)分工

  (1)指揮中心:負(fù)責(zé)啟動應(yīng)急預(yù)案,指揮協(xié)調(diào)應(yīng)急救援工作,及時向上級部門報告事故情況。

  (2)運輸管理部門:負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)運輸企業(yè)做好汛期道路運輸安全工作,督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加強(qiáng)車輛和駕駛員管理。

  (3)公路管理部門:負(fù)責(zé)做好公路的巡查和維護(hù)工作,及時排除公路積水、塌方等安全隱患,確保公路暢通。

 。4)公安交警部門:負(fù)責(zé)維護(hù)道路交通秩序,加強(qiáng)對重點路段的管控,及時處理交通事故,保障道路交通安全。

  (5)應(yīng)急救援隊伍:負(fù)責(zé)實施應(yīng)急救援工作,搶救受傷人員,轉(zhuǎn)移被困群眾,保護(hù)重要物資。

  三、預(yù)防與預(yù)警

  1.預(yù)防措施

 。1)加強(qiáng)對駕駛員的安全教育培訓(xùn),提高駕駛員的安全意識和應(yīng)急處置能力。

  (2)督促運輸企業(yè)加強(qiáng)車輛維護(hù)保養(yǎng),確保車輛技術(shù)狀況良好。

 。3)加強(qiáng)對公路的巡查和維護(hù),及時排除安全隱患。

 。4)密切關(guān)注氣象信息,提前做好防范措施。

  2.預(yù)警信息發(fā)布

  當(dāng)接到氣象部門發(fā)布的暴雨、洪水等預(yù)警信息時,應(yīng)急指揮中心應(yīng)及時向運輸企業(yè)和相關(guān)部門發(fā)布預(yù)警信息,提醒做好防范工作。

  四、應(yīng)急響應(yīng)

  1.響應(yīng)級別

  根據(jù)事故的嚴(yán)重程度和影響范圍,將應(yīng)急響應(yīng)級別分為Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級。

  2.響應(yīng)程序

 。1)當(dāng)發(fā)生道路運輸安全事故時,運輸企業(yè)應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案,組織救援力量進(jìn)行自救,并及時向應(yīng)急指揮中心報告事故情況。

 。2)應(yīng)急指揮中心接到報告后,應(yīng)立即啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案,組織協(xié)調(diào)相關(guān)部門和應(yīng)急救援隊伍進(jìn)行救援。

 。3)公安交警部門應(yīng)迅速趕赴事故現(xiàn)場,維護(hù)道路交通秩序,疏導(dǎo)交通,確保救援車輛和人員順利到達(dá)事故現(xiàn)場。

 。4)應(yīng)急救援隊伍到達(dá)事故現(xiàn)場后,應(yīng)立即實施救援工作,搶救受傷人員,轉(zhuǎn)移被困群眾,保護(hù)重要物資。

 。5)醫(yī)療急救部門應(yīng)迅速趕赴事故現(xiàn)場,對受傷人員進(jìn)行救治。

 。6)事故處理完畢后,應(yīng)及時清理現(xiàn)場,恢復(fù)交通。

  五、后期處置

  1.善后處理

  做好遇難人員的善后處理工作,安撫遇難者家屬;對受傷人員進(jìn)行救治和康復(fù)治療;對事故車輛和貨物進(jìn)行妥善處理。

  2.事故調(diào)查

  成立事故調(diào)查組,對事故原因進(jìn)行調(diào)查,查明事故性質(zhì)和責(zé)任,提出對事故責(zé)任人的'處理意見和防范措施建議。

  3.總結(jié)評估

  對汛期道路運輸安全應(yīng)急工作進(jìn)行總結(jié)評估,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),完善應(yīng)急預(yù)案。

  六、保障措施

  1.通信與信息保障

  建立健全應(yīng)急通信保障體系,確保應(yīng)急指揮中心與各部門、各運輸企業(yè)之間的通信暢通。

  2.應(yīng)急隊伍保障

  建立應(yīng)急救援隊伍,加強(qiáng)培訓(xùn)和演練,提高應(yīng)急救援能力。

  3.物資裝備保障

  儲備必要的應(yīng)急救援物資和裝備,確保應(yīng)急救援工作的需要。

  4.經(jīng)費保障

  將汛期道路運輸安全應(yīng)急工作經(jīng)費納入財政預(yù)算,確保應(yīng)急工作的順利開展。

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