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惡劣天氣安全的應(yīng)急預(yù)案

時間:2021-08-20 17:41:06 應(yīng)急預(yù)案 我要投稿

關(guān)于惡劣天氣安全的應(yīng)急預(yù)案

  在平平淡淡的日常中,有時會出現(xiàn)一些突發(fā)事件,為了控制事故的發(fā)展,就不得不需要事先制定應(yīng)急預(yù)案。你知道什么樣的應(yīng)急預(yù)案才能切實地幫助到我們嗎?以下是小編幫大家整理的關(guān)于惡劣天氣安全的應(yīng)急預(yù)案,僅供參考,大家一起來看看吧。

關(guān)于惡劣天氣安全的應(yīng)急預(yù)案

  惡劣天氣安全的應(yīng)急預(yù)案1

  一、應(yīng)急報告程序

  為了做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作,特成立領(lǐng)導(dǎo)小組,一把手為總指揮,各分管領(lǐng)導(dǎo)為副總指揮,成員由值班站長及各部門負(fù)責(zé)人組成,負(fù)責(zé)落實惡劣天氣條件下的安全情況,安排好各自的工作,實行“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,全天候并有專人值班(24小時),絕不允許脫崗、離崗,一旦發(fā)生突發(fā)事件,要第一時間內(nèi)向上級主管部門及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報,按指示做好此項工作,對發(fā)生雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下的安全工作和站內(nèi)是否發(fā)車進(jìn)行處置,預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。

  二、應(yīng)急指揮組

  為切實做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作,預(yù)防各類事故的發(fā)生,抓好源頭管理,特成立雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組:

  總指揮:

  副總指揮:

  成員:

  一切聽從總指揮的工作安排,明確責(zé)任,分工清楚,責(zé)任到人,各部門要相互配合,做好應(yīng)急工作。要從落實科學(xué)發(fā)展觀、促進(jìn)社會和諧穩(wěn)定的高度出發(fā),以對人民生命財產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的精神,高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運輸帶來的影響,一旦遇有惡劣天氣,立即啟動預(yù)案,落實各項防范措施,確保工作到位、人員到位、措施到位,切實做好防災(zāi)、救災(zāi)工作,確保社會的和諧穩(wěn)定。

  三、應(yīng)急處置措施

  在惡劣天氣條件下要抓好各部位和場站的安全生產(chǎn)工作,克服麻痹思想和僥幸心理,落實好車輛例檢、“三品”檢查、安全教育、安全例會和安全管理制度及各項安全措施,加大安全隱患排查力度,從制度、車輛、人員等方面進(jìn)行自查自糾,搞好安全囑咐,增強從業(yè)人員的安全素質(zhì)。要加強與氣象、公路、交警部門的聯(lián)系,及時了解氣象和路況等信息,做好旅客的'解釋及安置、疏散工作。要根據(jù)惡劣天氣的情況及時公布各項信息,要根據(jù)各歸口管理部門的要求,責(zé)任要明確,措施要到位,特別是做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣時期的安全排查工作,組織人力對中心各部門進(jìn)行安全檢查,確保萬無一失,做好安全宣傳工作,按照中心的各項規(guī)章制度執(zhí)行,確保中心的安全工作穩(wěn)步向前發(fā)展。

  四、工作要求

  提高認(rèn)識,加強領(lǐng)導(dǎo)。要充分認(rèn)識惡劣天氣條件下安全工作的極端重要性,增強抓好此項工作的政治責(zé)任感和使命感,要從維護交通運輸行業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的大局出發(fā),切實加強對防范工作的領(lǐng)導(dǎo),確保各項防范措施落實到位。

  惡劣天氣安全的應(yīng)急預(yù)案2

  為做好我園校車惡劣天氣安全事故防范處置工作,增強應(yīng)急處理能力,最大限度地減少安全隱患,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和上級部門有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)結(jié)合我校實際制定本預(yù)案。

  一、校車應(yīng)急處理的工作原則:

  1、統(tǒng)一指揮原則;

  2、緊急處置原則;

  3、協(xié)調(diào)一致原則。

  二、校車應(yīng)急處理的指揮體系:

  1、成立幼兒園校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長:高霞。

  副組長:向琴。

  成員:黃小梅、李輝、高丹、各班班主任。

  2、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):主要是對各單位各部門實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一組織,統(tǒng)一指揮。

  三、應(yīng)急響應(yīng)過程和應(yīng)急處理程序:

  1、學(xué)校建立乘車學(xué)生檔案資料,每輛車必須配備跟車教師。

  2、每位班主任做好乘車學(xué)生聯(lián)系手冊,掌握每位學(xué)生的三個聯(lián)系方式,隨身攜帶,便于及時聯(lián)系。惡劣天氣,領(lǐng)導(dǎo)小組成員手機24小時開機。

  3、如遇校車停開等突發(fā)事件,組長通過家校通發(fā)送信息,向琴老師負(fù)責(zé)聯(lián)系校車公司及駕駛員,班主任要利用手邊聯(lián)系方式與家長再次一一落實,確保每位學(xué)生通知到位,并把結(jié)果反饋給副組長。

  4、校車停開,乘車學(xué)生可以由家長接送到學(xué)校上學(xué),也可以在家自學(xué),由家長決定。

  5、臨時決定停課,要報中心學(xué)校批準(zhǔn),教師仍需到校上班,如有學(xué)生已到校,教師須進(jìn)行照料,通知家長,不得讓學(xué)生自行回家。

  6、惡劣天氣,教師要加強對學(xué)生的安全教育。

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