- 相關(guān)推薦
運輸企業(yè)需要做的應(yīng)急預(yù)案（通用15篇）
在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，難免會出現(xiàn)一些事故，為了避免事情愈演愈烈，通常需要提前準(zhǔn)備好一份應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案要怎么編制呢？下面是小編收集整理的運輸企業(yè)需要做的應(yīng)急預(yù)案，僅供參考，歡迎大家閱讀。
運輸企業(yè)需要做的應(yīng)急預(yù)案 1
1.目的
為進一步預(yù)防和減少車輛因交通、火災(zāi)、環(huán)境自然緊急事故的發(fā)生，或在緊急事故發(fā)生時快速有效地實施應(yīng)急救援，最大限度地減少事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失，以及對社會、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響，確保把車輛交通事故危害降到最低，實現(xiàn)救災(zāi)、減災(zāi)目的，維護社會穩(wěn)定。
2.編制依據(jù)
本預(yù)案根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《陽泉大元新能源有限公司應(yīng)急管理預(yù)案》等相關(guān)文件的要求編制。
2.1.交通事故類型
本專項應(yīng)急預(yù)案交通安全事故主要包括以下事故類型：
1）車輛傷害；
2）火災(zāi)；
3）爆炸。
2.2.事故風(fēng)險分析
2.3.事故分級
2.3.1.道路交通事故：是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。
2.3.2.《公安部關(guān)于修訂道路交通事故等級劃分標(biāo)準(zhǔn)的通知》公通字（199（1）113號規(guī)定，道路交通事故分為四個等級：
2.3.2.1.輕微事故：一次造成輕傷一至二人，或者財產(chǎn)損失機動車事故不足一千元，非機動車事故不足二百元。
2.3.2.2.一般事故：一次造成重傷一至二人，或輕傷三人以上，或者財產(chǎn)損失不足三萬元。
2.3.2.3.重大事故：一次造成死亡一至二人，或者重傷三人以上十人以下，或者財產(chǎn)損失三萬元以上不足六萬元。
2.3.2.4.特大事故：一次造成死亡三人以上，或者重傷十一人以上，或者死亡一人、同時重傷八人以上，或者死亡二人、同時重傷五人以上，或者財產(chǎn)損失六萬元以上。
3.指揮機構(gòu)及職責(zé)
3.1.組織機構(gòu)
應(yīng)急小組組成：
組長：
副組長：
成員：
3.2.工作職責(zé)
3.2.1.組長主要職責(zé)
1）對應(yīng)急預(yù)案所涉及的安全預(yù)防和應(yīng)急處理的組織管理工作負總責(zé)。
2）在應(yīng)急處理過程中，下達參加搶險、救援的命令，服從公司作出相關(guān)的處理方案。
3）負責(zé)向主管部門及應(yīng)急指揮中心匯報。
4）外出不在崗位時，授權(quán)副組長或他人代行其相關(guān)職責(zé)。
3.2.2.副組長職責(zé)
1）主管應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的日常組織管理工作，協(xié)助組長開展應(yīng)急救助活動，組長外出不在崗位時，根據(jù)其授權(quán)代行指揮職責(zé)。
2）在應(yīng)急救援中，負責(zé)各項應(yīng)急措施的落實和實施，協(xié)調(diào)班組力量參與搶險和救援以及現(xiàn)場維護工作。
3）負責(zé)組織應(yīng)急事件的善后處理工作，組織制定防范措施。
4）組織編制和完善小車班的處理應(yīng)急事件工作的預(yù)案。
5）發(fā)現(xiàn)應(yīng)急事件第一時間上報組長，并聽從指示。
3.2.3.成員職責(zé)
1）清理通道，疏散人員，減少傷亡。
2）負責(zé)應(yīng)急事件現(xiàn)場的`滅火、搶救和救援等緊急處置工作，把損失降到最低。
3）負責(zé)傷員的救治工作。
4）負責(zé)提供救護工具、搶險工具及其他后勤保障用品。
5）根據(jù)現(xiàn)場最高負責(zé)人要求，協(xié)助做好現(xiàn)場救助和維護工作。
6）發(fā)現(xiàn)應(yīng)急事件第一時間上報，并聽從指示。
4.事故信息報告程序
4.1.事故信息報告程序圖見下圖。
圖4-1事故信息報告程序圖
陽泉大元新能源有限公司24小時應(yīng)急值班室電話為：xx
4.2.報告內(nèi)容一般應(yīng)包括以下要素：
4.2.1.事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況。
4.2.2.事故的簡要經(jīng)過。
4.2.3.事故已經(jīng)造成或者可能造成人數(shù)傷亡和初步估計的直接經(jīng)濟損失。
4.2.4.已經(jīng)采取的措施。
4.2.5.事故報告單位、報告時間等。（一般或一般以上事故）
注：事故信息報告應(yīng)主題鮮明、言簡意賅、用詞規(guī)范、邏輯嚴密、條理清楚。
4.3.事故事件分級報告
4.3.1.發(fā)生輕微交通事故，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報告班組負責(zé)人，班組負責(zé)人接到報告后，應(yīng)立即報告應(yīng)急值班室，緊急情況下現(xiàn)場有關(guān)人員可越級上報。
4.3.2.發(fā)生一般及一般以上交通安全事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報告班組負責(zé)人，緊急情況下現(xiàn)場有關(guān)人員可越級上報。
注：公司應(yīng)急指揮中心（設(shè)置在安全部電話：xx）
政府應(yīng)急機構(gòu)（警察：110；火警119；醫(yī)療120請求救援）
5.應(yīng)急響應(yīng)及處置
5.1.車輛故障事故
5.1.1.行駛過程中車輛發(fā)生熄火故障應(yīng)急響應(yīng)程序
1）車輛行駛過程中發(fā)生故障時，駕駛員應(yīng)立即將車停靠到道路右側(cè)安全地帶，在道路來車方向距故障車50至100米（高速公路不低于150米）處擺放故障車警示牌，亮起示寬燈。
2）妥善安置故障車后，駕駛員應(yīng)初步判定故障原因，排除故障。
3）駕駛員難以自行排除，應(yīng)維護現(xiàn)場秩序，確保車輛、隨車物品的安全，同時報告班組負責(zé)人，等待支援。
4）班組負責(zé)人在接到報告信息后，應(yīng)立即上報監(jiān)控室，同時做好備用車輛趕赴現(xiàn)場進行替換準(zhǔn)備工作。
5）依據(jù)上級指示趕赴車輛故障現(xiàn)場，協(xié)助排除車輛故障；現(xiàn)場無法排除時，應(yīng)請求修理廠或交警幫助，將故障車送修理廠進行維修。
5.2.車輛交通事故
5.2.1.輕微交通事故應(yīng)急響應(yīng)程序
1）發(fā)生未造成人員傷亡的交通事故時，駕駛員立即撥打120報警，同時報告班組負責(zé)人。 有隨車人員時，隨車人員應(yīng)協(xié)助駕駛員保護現(xiàn)場和車上物質(zhì)，并注意自身安全。因特殊情況需改變現(xiàn)場的，要做好標(biāo)記，盡可能找到證明人，取得聯(lián)系方式。
2）班組負責(zé)人在接到報告信息后，應(yīng)立即上報，并依據(jù)上級指示趕赴事發(fā)現(xiàn)場，同時組織做好救援工作所需的設(shè)備、物資和人員前期準(zhǔn)備工作，聽從上級指示及安排。
5.2.2.一般及一般以上交通事故應(yīng)急響應(yīng)程序
1）發(fā)生造成人員傷亡的交通事故時，未受傷人員（或受傷較輕者）應(yīng)立即報告班組負責(zé)人，并采取有效措施救助受傷人員，同時撥打110、120求救；當(dāng)司機和隨乘人員生命受到威脅時，可視情況離開現(xiàn)場，但應(yīng)保持與上級和有關(guān)政府應(yīng)急部門的通訊聯(lián)系。
2）班組負責(zé)人在接到報告信息后，應(yīng)立即上報，并依據(jù)上級指示趕赴事發(fā)現(xiàn)場，同時組織做好救援工作所需的設(shè)備、物資和人員前期準(zhǔn)備工作，聽從上級指示及安排。
3）應(yīng)急處置結(jié)束后，班組責(zé)任人應(yīng)配合上級部門進行事故調(diào)查、處理，協(xié)調(diào)相關(guān)事宜，并在調(diào)查結(jié)束后一日內(nèi)將事故發(fā)生經(jīng)過、處置過程、人員情況和處置結(jié)果書面上報綜合部。
5.3.車輛起火事件
5.3.1.現(xiàn)場發(fā)生車輛火災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)程序
1）機動車輛若在公司停車場、車庫內(nèi)發(fā)生自燃事故，第一目擊者應(yīng)大聲呼喊，在確保自身安全情況下，迅速利用車庫配置的滅火器進行滅火。
2）班組人員聽到報警警示后，除留一人立即上報公司應(yīng)急辦公室外，其它人員應(yīng)該立即趕赴現(xiàn)場，參與救援工作。
5.3.2.外部停放發(fā)生車輛火災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)程序
1）發(fā)生機動車輛在（單位）外停放自燃事故，駕駛員應(yīng)立即使用車載滅火器滅火，立即撥打119報警，同時報告監(jiān)控室。
2）隨車人員應(yīng)迅速離開車輛，協(xié)助駕駛員滅火，并請求過往車輛和群眾的幫助。起火車輛隨車帶有貴重物品或貨物時，隨車人員應(yīng)負責(zé)警戒，在保證人身安全的前提下，搶救隨車物資。
3）班組負責(zé)人在接到報告信息后，應(yīng)立即上報安全部，并依據(jù)上級指示趕赴事發(fā)現(xiàn)場，同時組織做好救援工作所需的設(shè)備、物資和人員前期準(zhǔn)備工作，聽從上級指示及安排。
5.3.3.車輛行駛過程發(fā)生火災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)程序
1）機動車輛在行駛過程中起火，駕駛員應(yīng)立即靠右側(cè)停車，使用車載滅火器滅火，立即撥打119報警，同時報告監(jiān)控室。
2）隨車人員應(yīng)迅速離開車輛，協(xié)助駕駛員滅火，立即撥打119報警，并請求過往車輛和群眾的幫助。起火車輛隨車帶有貴重物品或貨物時，隨車人員應(yīng)負責(zé)警戒，在保證人身安全的前提下，搶救隨車物資。
3）班組負責(zé)人在接到報告信息后，應(yīng)立即上報安全部，并依據(jù)上級指示趕赴事發(fā)現(xiàn)場，同時組織做好救援工作所需的設(shè)備、物資和人員前期準(zhǔn)備工作，聽從上級指示及安排。
5.4.機動車輛遭遇突發(fā)自然災(zāi)害事件應(yīng)急預(yù)案
1)機動車輛行駛途中遭遇洪水、大霧、雨雪等惡劣天氣等自然災(zāi)害時，駕駛員應(yīng)迅速將車輛開至安全地帶�？浚⒘⒓措娫拡蟾姹O(jiān)控室，等危險過后再繼續(xù)行駛。當(dāng)自然災(zāi)害迅速加重又無法脫身時，駕駛員應(yīng)視現(xiàn)場情況進行自救及就近尋求幫助，同時報告監(jiān)控室，監(jiān)控室在接到現(xiàn)場報警信息后，應(yīng)立即上報安全部，并組織好備用車輛和人員，按上級指示及要求，做好趕赴現(xiàn)場救援準(zhǔn)備工作。
2）當(dāng)情況緊急危及生命安全時，駕駛員和隨車人員可當(dāng)即棄車，撤離至安全地帶，并隨時保持與外部及公司的通訊聯(lián)系。
6.善后處置
應(yīng)急處置結(jié)束后，現(xiàn)場駕駛員及車長應(yīng)配合政府有關(guān)部門進行事故調(diào)查、處理。并在調(diào)查結(jié)束后一日內(nèi)將事故發(fā)生經(jīng)過、處置過程和結(jié)果書面上報綜合部。同時并按上級要求制定整改措施，組織整改。
7.保障措施
7.1.通信保障
車輛應(yīng)在班組重要部位醒目位置公布報警電話。監(jiān)控室、安全部電話必須保證全天24小時通訊暢通。
7.2.物資保障
車輛與停車場內(nèi)應(yīng)配備滅火器、三角牌等必要的應(yīng)急救援物品，明確應(yīng)急設(shè)備類型、數(shù)量、性能和存放位置，指定專人保管和維護保養(yǎng)，保證應(yīng)急狀態(tài)下的隨時調(diào)用。
1）滅火器24個，其中停車場16個由設(shè)備管理員管理，車輛各有隨車滅火器兩個，由各車責(zé)任司機保管；
2）水桶2個，位于停車場；
3）鐵鏟2把，位于停車場。
8.預(yù)案的管理、應(yīng)急培訓(xùn)、演習(xí)和改進
8.1.積極利用培訓(xùn)學(xué)習(xí)、黑板報、內(nèi)部專欄等多種渠道，廣泛宣傳道路交通法律、法規(guī)和道路交通事故的預(yù)防、避險、自救、互救的常識，提高守法意識和自我防護能力。每年至少組織機動車駕駛員及相關(guān)部門工作人員進行一次法律法規(guī)和應(yīng)急知識的學(xué)習(xí)。本預(yù)案應(yīng)由機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組結(jié)合實施和演練情況，及時進行修訂，確保預(yù)案的有效性和可操作性。
8.2.本預(yù)案應(yīng)由班組安全員負責(zé)保管、更新。
8.3.本預(yù)案即日起生效。
8.4.本預(yù)案由xx有限公司綜合部制定并負責(zé)解釋。
運輸企業(yè)需要做的應(yīng)急預(yù)案 2
為有效應(yīng)急處置師生可能發(fā)生的交通安全事故，維護校園和社會穩(wěn)定，確保事故處理工作有序、高效地進行，切實保障師生的生命安全，最大限度地減輕事故造成的損失，根據(jù)上級要求結(jié)合本校實際，特制訂本預(yù)案。
一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：xxx
副組長：xxx
組員：xxx
二、交通事故處理指揮小組的主要職責(zé)：
1.發(fā)生交通事故時，控制事態(tài)發(fā)展，做好各方面穩(wěn)定工作；
2.負責(zé)發(fā)布應(yīng)急救援指令，向“120急救中心”報告；
3.配合有關(guān)部門開展事故調(diào)查；
4.組織指揮救援隊伍實施救援工作；
5.組織人員進行現(xiàn)場保護和進行事故善后處理。
6.及時向上級主管部門通報事故狀況；
三、迅速開展救治工作：
�。ㄒ唬榱擞行虻亻_展施救工作，分組如下：
1.綜合協(xié)調(diào)聯(lián)系組：主要任務(wù)是傳達領(lǐng)導(dǎo)指示，報告事故處理狀況，協(xié)調(diào)開展救援工作，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，保證通訊暢通。
2.醫(yī)療救護組：各班班主任負責(zé)，主要任務(wù)是與醫(yī)院聯(lián)系，開設(shè)現(xiàn)場救護所，負責(zé)受傷人員的醫(yī)治工作。
3.專業(yè)搶救組：主要任務(wù)是組織本校教職工對受傷學(xué)生進行救護，如遇學(xué)生乘車出現(xiàn)車禍，應(yīng)立急趕到現(xiàn)場，開展救護工作。
4.后勤保障組：主要任務(wù)是迅速調(diào)集車輛運送傷員及救急物品。
5.警戒維護組：主要任務(wù)是設(shè)置警界區(qū)域，維護現(xiàn)場秩序、疏通道路，組織人員撤離，勸說圍觀者離開現(xiàn)場。
6.善后處理組：各班班主任負責(zé)，主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長，并做好家屬的安撫、慰問和穩(wěn)定工作，妥善處理善后事情，消除各種不安定因素。
（二）出現(xiàn)一般及以上程度事故后，校園校長及全體領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在當(dāng)?shù)攸h政主要領(lǐng)導(dǎo)和交警的'指揮下，組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責(zé)開展
（三）有序的施救工作。出現(xiàn)輕微交通事故后，校園校長及全體班子成員，應(yīng)組織校園教職工按照上述成立的工作小組分工負責(zé)開展有序的`施救工作。
四、做好事故調(diào)查處理和上報工作
無論出現(xiàn)什么性質(zhì)的交通事故，校園都務(wù)必及時向上級主管部門匯報。
輕微事故和一般事故的調(diào)查處理，在交通部門領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下，開展調(diào)查，并按有關(guān)規(guī)定處理。
重特大事故調(diào)查處理工作，應(yīng)在縣領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下，配合有關(guān)部門開展調(diào)查，并按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定進行處理。
運輸企業(yè)需要做的應(yīng)急預(yù)案 3
一、目的
為保證施工車輛在道路交通運輸過程中發(fā)生車輛故障或車輛交通事故時，能夠快速正確的采取應(yīng)急處置措施，降低故障或事故造成的損失，保護企業(yè)員工及其他人員的人身安全，保護企業(yè)財產(chǎn)少受損失，減少對環(huán)境的破壞，特制定本車輛道路交通安全事故應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。
二、適用范圍
單位所屬車輛通行道路、施工場地、公司停車場所。
三、組織機構(gòu)及職責(zé)
3.1車輛事故應(yīng)急救援管理流程執(zhí)行公司內(nèi)應(yīng)急處理相關(guān)管理架構(gòu)。
3.2職責(zé)
1、公司車輛管理負責(zé)人負責(zé)車輛道路交通安全的管理和事故應(yīng)急救援工作。
2、企業(yè)管理人員，是車輛道路安全管理和事故應(yīng)急搶救工作的主要人員。接到車輛交通事故報告時，應(yīng)立即向總經(jīng)理匯報，并在總經(jīng)理組織/指導(dǎo)下救援工作。
3、企業(yè)管理人員負責(zé)單位運輸車輛的安排和行車安全管理，具體開展事故應(yīng)急搶救工作。
4、公司車輛管理負責(zé)人負責(zé)對汽車車況及車輛管理工作的監(jiān)督檢查，負責(zé)故障/事故車輛維修、報廢管理。
5、公司車輛管理負責(zé)人負責(zé)協(xié)助車管所開展日常車輛安全監(jiān)督管理和事故救援工作，負責(zé)交通事故的匯總上報。
6、公司財務(wù)部門負責(zé)提供應(yīng)急救援及受傷人員醫(yī)療費用等經(jīng)費。
7、公司車輛駕駛?cè)藛T，應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)并嚴格遵守國家有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī)；按照操作規(guī)程安全駕駛、文明駕駛。發(fā)生交通事故時，應(yīng)立即停車，迅速報警并保護現(xiàn)場。若造成人身傷亡的，應(yīng)迅速撥打“120”醫(yī)療急救電話，并協(xié)助醫(yī)務(wù)人員或其他搶救人員搶救傷者；若發(fā)生火災(zāi)，首先應(yīng)撲滅初燃火災(zāi)，火勢較大時則應(yīng)撥打“119”火警電話；事故現(xiàn)場局面復(fù)雜的，還應(yīng)撥打“110”匪警電話，請求公安警察的援救。把人身傷亡和車輛損失減少到最低程度。
8、車輛駕駛?cè)藛T，應(yīng)當(dāng)配合事故現(xiàn)場交通警察的指揮，在事故調(diào)查完成后，盡快恢復(fù)交通。
9、車輛乘車人員，在發(fā)生道路交通事故時，應(yīng)協(xié)助司機迅速報警，及時報告上級，并積極搶救傷亡人員。
四、應(yīng)急響應(yīng)
1、現(xiàn)場緊急處置險情，開展自救脫離險境：
⑴當(dāng)機動車在道路行駛中發(fā)生故障，需要停車排除故障時，駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的，應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。僅造成輕微財產(chǎn)損失，未造成人身傷亡且基本事實清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進行協(xié)商處理。
�、飘�(dāng)機動車在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)立即停車，保護現(xiàn)場；造成人身傷亡的，應(yīng)當(dāng)立即搶救傷員脫離險境，并迅速撥打交通事故處理報警電話“122”、“120”、“110”、“119”等急救電話。因搶救傷員需要變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。
�、钱�(dāng)車輛發(fā)生交通事故或檢修車輛遇有火災(zāi)時，駕乘人員首先應(yīng)使用車上配置的干粉式滅火器，噴射火焰根部，撲滅初起火災(zāi)。若火勢較大難以控制時，應(yīng)迅速撥打“119”火警電話。做好自我保護，把車輛損失減少到最低程度。
⑷事故現(xiàn)場要做好保護，必要時增設(shè)警戒。
2、交通事故報告
當(dāng)車輛發(fā)生交通事故時，當(dāng)事的司乘人員要立即向部門及公司領(lǐng)導(dǎo)報告，報告的主要內(nèi)容有：事故簡要經(jīng)過、事故地點、時間、單位、傷亡情況、司機姓名、車牌號碼等情況。當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)如實向交警陳述交通事故發(fā)生經(jīng)過，不得隱瞞交通事故真實情況，更不得肇事后逃逸。
3.公司的應(yīng)急救援
⑴總經(jīng)理應(yīng)組根據(jù)事故報告中反映的事故性質(zhì)、傷亡或車輛等財物損失大小等情況，決定采取何種級別的應(yīng)急救援措施，必要時派人到現(xiàn)場協(xié)調(diào)處理。
�、戚p微事故、一般事故由事故當(dāng)事人根據(jù)交警或公安交通管理部門的事故處理意見，妥善處理好各項事宜。視具體情節(jié)可派員前往協(xié)助調(diào)查處理。
⑶接到重大交通事故報告時，總經(jīng)理帶隊立即趕赴事故現(xiàn)場，若在交通道路上必須配合交警等部門開展應(yīng)急搶救工作、事故調(diào)查分析等，并委派專人負責(zé)做好事故善后工作。
⑷接到特大交通事故報告時，總經(jīng)理應(yīng)立即趕到現(xiàn)場指揮搶救工作，并委派專人負責(zé)做好事故善后工作。
�、韶攧�(wù)部門在發(fā)生人身傷亡事故時，要及時籌備資金，以供搶救傷者、修理事故車輛使用。
4.現(xiàn)場恢復(fù)
事故現(xiàn)場的搶救等工作完成后，經(jīng)公安交通警察或交通管理部門調(diào)查、取證后，根據(jù)交警的指揮，要及時清理撤離事故現(xiàn)場，疏通道路交通。
五、事故調(diào)查處理
1、車輛交通事故由公安交通警察對事故的調(diào)查處理。
2、一般事故由事故發(fā)生后，報公司可視情節(jié)進行處理，對事故責(zé)任者可由公司研究按照有關(guān)規(guī)定處理。
3、車輛交通事故發(fā)生后，要及時通報車輛保險公司，對受損車輛評估，保險公司派員或委托經(jīng)理部車管所對受損的車輛依據(jù)保險條款及時恢復(fù)車輛；及時做好車輛保險索賠工作。
4、發(fā)生重大事故必須及時上報公司。公司派員趕赴現(xiàn)場，協(xié)助交管部門并參與處理，對責(zé)任者按規(guī)定處理。
5、總經(jīng)理根據(jù)交通警察對事故責(zé)任的.認定，妥善處理好傷亡者的經(jīng)濟賠償工作。據(jù)交通警察對事故責(zé)任認定，提出對當(dāng)事人的處理意見。
6、依據(jù)交通警察對事故的處置意見改進和實施防范措施。
六、應(yīng)急資源
1、車輛均應(yīng)配備常用檢修工具、警告標(biāo)志牌等警告標(biāo)志。
2、每臺車輛均應(yīng)隨車配備干粉式滅火器等消防器材，定期檢查保養(yǎng)，確保消防器材能夠有效使用。
3、取得機動車輛駕駛證件，具有駕駛資格的人員。
4、對違章違禁屢禁不止或不適合機動車輛駕駛的人員，應(yīng)令其換崗、辭退。保證機動車輛駕駛?cè)藛T的素質(zhì)能夠勝任其工作。
5、組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)，提高司機的應(yīng)急處理能力。
七、相關(guān)記錄
1、車輛駕駛?cè)藛T的“道路交通安全法”等法律法規(guī)的宣傳教育、學(xué)習(xí)培訓(xùn)記錄。
2、對車輛的檢查、維修、保養(yǎng)記錄。
3、車輛故障或事故記錄。
4、車輛出勤報表。
運輸企業(yè)需要做的應(yīng)急預(yù)案 4
一、目的
為了使發(fā)生在我礦所屬單位或管轄區(qū)域的重大交通事故得到及時、有效的處理，最大限度的降低事故損害程度，特制定預(yù)案。
二、適用范圍
本預(yù)案用于我礦所有機動車使用單位，預(yù)防發(fā)生重大交通事故應(yīng)急處理。
三、引用標(biāo)準(zhǔn)
1、《道路交通安全法》。
2、一體化管理標(biāo)準(zhǔn)。
四、基本情況
1、機動車情況
礦現(xiàn)有車輛單位10個，30臺以上車輛單位2個，20臺以上車輛單位1個，10臺以上車輛單位1個，2臺以上車輛單位3個，1輛以上車輛單位6個。
礦現(xiàn)有車輛122臺，：大型貨車43臺，（5T以上）小型貨車7臺（1.25T以上）大客車1臺（30座以上）中小型客車6臺（9座以上）小轎車42臺、特種車1臺、（警車3臺、醫(yī)用救護車2臺、吊車1臺〈25T〉、灑水車2臺。
2、駕駛員情況
在崗駕駛員130人。
3、本市道路情況
（1）國道：207國道、晉陽高速公路、晉焦高速公路、長晉高速公路。
�。�2）省道：晉長公路、晉韓公路、陵沁公路。
�。�3）縣道：晉張公路、周犁公路、東大線。
4、交通事故危害辯識及風(fēng)險
道路交通事故的發(fā)生具有突發(fā)性、偶然性、不確定性，無特定的時間、無特定路段，按事故造成的人員傷亡情況和直接經(jīng)濟損失大小，可分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故四類，主要形態(tài)基本可分為碰撞、碾壓、刮擦、傾覆、墮車、追尾、爆炸和失火等8種，損害后果涉及人員傷亡、車輛損害和財產(chǎn)損失。
五、應(yīng)急救援組織機構(gòu)及職責(zé)
1、應(yīng)急指揮部及職責(zé)
為加強對重特大交通事故應(yīng)急救援工作的統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)，礦成立處理重特大交通事故應(yīng)急救援指揮部。
總指揮：礦長、黨委書記
副總指揮：由分管交通安全工作的礦領(lǐng)導(dǎo)
成員：由保衛(wèi)科、安全管理部、物資供應(yīng)部、機電管理部、計劃財務(wù)部、黨委工作部、武裝部、醫(yī)院、物業(yè)、礦辦公室、居委會負責(zé)人及事故單位或事故發(fā)生地單位負責(zé)人組成。
職責(zé)：
（1）了解掌握事故的基本情況；
（2）先向110（或122）報警，再向保衛(wèi)科、交安辦報警（電話：）和投保的保險公司報案（太保：），說明事故基本情況。
�。�3）發(fā)布應(yīng)急命令，調(diào)動各應(yīng)急職能部門人員開展救援行動。
（4）應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在礦調(diào)度室。（電話：）
2、現(xiàn)場救援各專業(yè)組的建立及職責(zé)
（1）現(xiàn)場搶救組：由保衛(wèi)科、武裝部及事故發(fā)生單位人員組成，保衛(wèi)科科長任組長。負責(zé)交通事故現(xiàn)場的搶險工作，危險物的控制、轉(zhuǎn)移、消除工作，協(xié)助交警對事故進行勘察和調(diào)查。
（2）現(xiàn)場秩序維護組：由保衛(wèi)科、武裝部人員組成，保衛(wèi)科長任組長。負責(zé)事故現(xiàn)場秩序的維護、現(xiàn)場保護和交通管制工作。
（3）醫(yī)務(wù)救護組：由礦醫(yī)院人員組成。醫(yī)院院長任組長。負責(zé)對受傷人員進行救治和尸體保存、認領(lǐng)工作。
�。�4）后勤保障組：由礦辦公室、物資供應(yīng)部、機電管理部、計劃財務(wù)部、信息科、物業(yè)、黨委工作部負責(zé)人組成，礦辦公室主任任組長，負責(zé)保障搶救搶險所需物資和設(shè)備的供應(yīng)，事故處理過程中的后勤保障工作。
（5）事故接待組：由工會、居委會和事故單位等單位組成，工會副主席任組長，負責(zé)接待、安撫死者及受傷人員家屬，死亡人員的善后工作。
六、應(yīng)急操作
1、接警
發(fā)生重特大交通事故的'當(dāng)事人應(yīng)在最短的時間內(nèi)向110（或122）保衛(wèi)科（3648126）交安辦和投保的保險公司報警，必須向調(diào)度室報告事故情況，說明事故的發(fā)生時間、地點、路段、事故的形態(tài)、車輛及駕駛員情況、事故及現(xiàn)場的損害現(xiàn)狀。
2、應(yīng)急啟動
礦調(diào)度室根據(jù)總指揮的指令啟動以及程序，通知副總指揮及應(yīng)急單位負責(zé)人迅速到達指定位置，參加搶救。
3、救援行動
（1）事故發(fā)生單位的領(lǐng)導(dǎo)，在接到事故匯報后，要立即啟動本單位應(yīng)急救援預(yù)案，組織人員赴事故現(xiàn)場進行搶救。
�。�2）礦應(yīng)急總指揮部成員和保衛(wèi)科、交安辦人員到達現(xiàn)場后，根據(jù)事故情況，研究制定、批準(zhǔn)搶救方案，組織調(diào)動指揮各單位及人員進行事故搶救。
�。�3）現(xiàn)場救援各專業(yè)組到達現(xiàn)場后，根據(jù)職責(zé)，在現(xiàn)場指揮和保衛(wèi)科、交安辦指揮下，做好以下?lián)尵裙ぷ鳎?/p>
1）積極搜尋被困人員及傷亡人員，使其盡快得到救治、安置、脫險。
2）本著就地就近、爭分奪秒的原則，做好醫(yī)院組織救治。
3）做好傷者、死者及無需治療的事故當(dāng)事人的登記、統(tǒng)計匯報工作（如：姓名、性別、年齡、工作單位、家庭住址、傷情、病區(qū)、病房、治療情況、手術(shù)情況等以及死者尸體的存放地點、位置等）。
4）妥善保管好當(dāng)事人的物品（如：衣物、證件、攜帶的物品現(xiàn)金等），并做好記錄，以備家屬認領(lǐng)或交還本人。
5）劃定警戒區(qū)域，設(shè)置警戒帶、圍欄等，疏散圍觀群眾，疏導(dǎo)傷亡者親屬、無關(guān)車輛及行人，盡力保證現(xiàn)場井然有序、交通暢通。
6）做好肇事當(dāng)事人的監(jiān)護。
7）經(jīng)保衛(wèi)科、交安辦確認現(xiàn)場無需保留后，要迅速清理現(xiàn)場，撤除警戒設(shè)施，恢復(fù)交通。
4、應(yīng)急結(jié)束
對事故搶救工作進行總結(jié)講評，找出差距，彌補不足，汲取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗，恢復(fù)平時狀態(tài)。
運輸企業(yè)需要做的應(yīng)急預(yù)案 5
一、交通安全工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：
副組長：
組員：
二、處理交通安全事故方案
1、教育、學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進行交通安全宣傳，教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上，特別是教育學(xué)生在出校門時要注意門口交通安全，防止人流過多造成交通事故，并作好交通安全記錄。
2、報告、一旦出現(xiàn)交通安全事故，在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告、一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告情況；交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，展開營救工作，同時立即向縣教育局和交警部門報告情況。
3、應(yīng)急工作分工
現(xiàn)場處理組：
職責(zé)任務(wù)：迅速處理現(xiàn)場情況并保護好現(xiàn)場，做好記錄、根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜：xx負責(zé)向交警報告情況；xx和班主任協(xié)助醫(yī)院，做好搶救工作；科任教師管理班級上好課、留校處理組：年級組長班主任
責(zé)任任務(wù)：迅速了解情況、接應(yīng)工作：
負責(zé)向縣教育局匯報；迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話、機動應(yīng)急組：年級組長班主任職務(wù)任務(wù)：迅速到校集中持命，做好隨時準(zhǔn)備接應(yīng)的.一切準(zhǔn)備。
4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日盡可能開機。
三、其它
做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作，謹防學(xué)生交通事故的發(fā)生、萬一發(fā)生學(xué)生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級報告工作，盡量降低當(dāng)事人人身傷害。
運輸企業(yè)需要做的應(yīng)急預(yù)案 6
一、指導(dǎo)思想
為加強校車運行監(jiān)督管理，防范校車道路交通事故，確保乘車學(xué)生人身安全，根據(jù)國務(wù)院《校車安全管理條例》以及諸城市人民政府《接送學(xué)生車輛配備管理實施方案》、《關(guān)于成立校車管理工作委員會的通知》等有關(guān)文件，制定本方案。
二、適用范圍
適用于發(fā)生在接送學(xué)生途中(有學(xué)生在車上)的校車交通事故。
三、組織機構(gòu)
1、學(xué)校成立學(xué)生宿舍事故應(yīng)急處理小組，由學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)協(xié)調(diào)指揮，包括：人員救護組、疏散引導(dǎo)組、通訊聯(lián)絡(luò)組、溝通協(xié)調(diào)組。要求責(zé)任落實到具體人員。
2、人員救護組負責(zé)為受傷學(xué)生提供及時有效的救護，并在第一時間就近送至區(qū)級以上醫(yī)院；疏散引導(dǎo)組負責(zé)疏散其他學(xué)生；通訊聯(lián)絡(luò)組負責(zé)對內(nèi)對外的聯(lián)絡(luò)匯報工作；溝通協(xié)調(diào)組負責(zé)與家長的溝通協(xié)調(diào)安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協(xié)調(diào)等工作。
四、預(yù)警預(yù)防
(一)、分析可能引發(fā)事故的原因
1、環(huán)境因素，如大霧、雨雪等惡劣天氣，或道路濕滑等；
2、未按時進行安全技術(shù)檢驗或日常檢修維護不到位，導(dǎo)致校車安全技術(shù)條件不達標(biāo)；
3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車；
4、校車駕駛?cè)宋醋袷氐缆方煌ò踩煞ㄒ?guī)，未嚴格按照機動車道路通行規(guī)則和駕駛操作規(guī)范駕駛；
5、校車駕駛?cè)藛T素質(zhì)不高，安全意識淡薄，追逐利益忽視安全，超速超員運營，不按規(guī)定路線行駛，酒后駕車等；
6、未配備隨車照管人員，或隨車照管人員未認真履行職責(zé)；
7、學(xué)生、家長交通安全意識不強，交通安全知識不足；
8、其他可能造成校車道路交通事故的原因。
(二)、采取針對性的預(yù)防措施
1、校車應(yīng)經(jīng)教育、公安、交通等部門審批備案，取得校車使用許可，辦理校車標(biāo)牌，每半年進行一次機動車安全技術(shù)檢驗；
2、校車車主按規(guī)定做好校車的安全維護，建立安全維護檔案，保證校車處于良好技術(shù)狀態(tài)；
3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛?cè)�，思想素質(zhì)好，安全意識強；
4、校車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律法規(guī)，嚴格按照機動車道路通行規(guī)則和駕駛操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛；
5、校車載人不得超過核定的'人數(shù)，不得以任何理由超員；
6、校車駕駛?cè)藝澜坪篑{駛校車；
7、嚴格按規(guī)定路線行駛，嚴禁隨意變更行車路線；
8、照管人員應(yīng)隨校車全程照管乘車學(xué)生，認真履行職責(zé)；
9、學(xué)校要加強對學(xué)生的乘車安全教育，堅決不乘坐拼裝車、報廢車、外地機動車、貨運汽車、三輪汽車、拖拉機等違規(guī)車輛及其他證件不全、不符合安全條件和超載的車輛，發(fā)現(xiàn)違規(guī)車輛及時向有關(guān)部門舉報；
10、如遇惡劣天氣，學(xué)校及時提醒校車駕駛?cè)�、學(xué)生及家長采取有效的防范措施，確保校車接送學(xué)生安全。
五、處置流程
一旦發(fā)生校車交通事故，應(yīng)按下列程序處理：
1、一旦發(fā)生校車道路交通事故，事故現(xiàn)場人員應(yīng)立即撥打110、120電話報警，同時向服務(wù)學(xué)校報告。
2、學(xué)校接到報警后，應(yīng)立即向中心校突發(fā)事件處理小組辦公室報告，鎮(zhèn)街學(xué)校應(yīng)同時向當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府(街道辦事處)報告。報告內(nèi)容主要包括：學(xué)校、報告人、聯(lián)系人和聯(lián)系方式，事故發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場情況；人員和財產(chǎn)損失情況等。
3、學(xué)校要立即派人到達現(xiàn)場，了解傷者情況，判斷傷情，先行急救，盡最大努力減少人員傷亡和財產(chǎn)損失；如有傷亡要及時聯(lián)系醫(yī)院救治，并及時通知家長或者家屬。
5、在警方的指導(dǎo)下維持秩序。
6、保護現(xiàn)場，配合警方調(diào)查取證。
7、及時通知校車保險機構(gòu)，配合保險機構(gòu)做好對交通事故的評估和理賠工作。
8、妥善處理好其他善后事宜。
六、善后處理
1、學(xué)生傷害事故的善后處置參照"學(xué)生意外傷害事故處置預(yù)案"，注意在與家長協(xié)調(diào)時要求事故涉及的其他方責(zé)任人(如：校車租賃公司等)，一同參與協(xié)商解決。
2、交通事故由交警部門立案后，由交警部門依法解決。
運輸企業(yè)需要做的應(yīng)急預(yù)案 7
一、制定背景
根據(jù)國家20xx年度地震趨勢會商會把遼蒙交界地區(qū)確定為全國地震重點危險區(qū)，各地區(qū)都要有一定量的自身儲備。按照自治區(qū)防震減災(zāi)應(yīng)急準(zhǔn)備工作檢查組的要求，為進一步落實我旗防震減災(zāi)應(yīng)急準(zhǔn)備工作，特制定奈曼旗抗震救災(zāi)應(yīng)急物資緊急采購工作預(yù)案。
二、制定過程
在《工作方案》制定過程中，我們將此《工作方案》與奈曼旗抗震救災(zāi)應(yīng)急指揮部各成員單位進行了充分的溝通，對所需物資采購方式、數(shù)量、種類等進行了廣泛的征求意見,旗政府辦公室法制科對《工作方案》的合法性也進行了審核監(jiān)督，確認可行。
三、主要內(nèi)容
�。ㄒ唬┗厩闆r、核定標(biāo)準(zhǔn)、所需數(shù)量
1.奈曼旗大沁他拉街道主城區(qū)現(xiàn)有人口7.2萬人，居民戶數(shù)2.5萬戶，按照受災(zāi)且需集中安置的.人數(shù)為3600人計算。
2.根據(jù)《破壞性地震應(yīng)急條例》有關(guān)規(guī)定，確定將受災(zāi)群眾集中安置在應(yīng)急避難場所共10天，物資需求量按每人每天應(yīng)急糧食1公斤、應(yīng)急飲用水2公升、帳篷一頂可住5人（按8人折算）、每人一張折疊床、一床棉被計算。
3.初步按集中安置受災(zāi)群眾3600人，至少儲備10天的應(yīng)急物資估算。
應(yīng)急物資：棉帳篷450頂（8人/頂），棉被3600床，折疊床3600張，強光手電筒（照明）720個，哨子（報警）100個，收音機（救援信息）100臺。
應(yīng)急食品、飲水等：方便食品3.6萬公斤，礦泉水7.2萬公升，驅(qū)蚊蟲藥物（噴霧瓶裝）720瓶。
應(yīng)急藥物：消毒酒精（75％）720瓶。
�。ǘ┈F(xiàn)有物資及采購計劃
1.奈曼旗救災(zāi)物資儲備庫，現(xiàn)有儲備物資目錄為：棉帳篷275頂，單帳篷90頂，折疊床255張，棉被2634床，棉衣270件，棉大衣556件，單衣531件，遠光手電筒33個（防汛用），發(fā)電機3臺。奈曼旗20xx年防汛抗旱物資儲備需求計劃：已購買強光手電筒200個。奈曼旗紅十字會相關(guān)救災(zāi)物資儲備情況：棉帳篷38頂，單帳篷69頂，棉被23床，折疊床30張。
2.緊急采購計劃（總計622.4萬元）
由旗發(fā)改委詢價并招標(biāo)采購（合計62.05萬元）：折疊床3300張，棉被950床,強光手電筒（照明）520個，哨子（報警）100個，收音機（救援信息）100臺。
由旗商務(wù)局負責(zé)與大型超市簽訂應(yīng)急供應(yīng)協(xié)議（合計559.44萬元）：方便食品3.6萬公斤，礦泉水7.2萬公升，驅(qū)蚊蟲藥物（噴霧瓶裝）720瓶。
由旗衛(wèi)健委負責(zé)與疾控中心簽訂應(yīng)急供應(yīng)協(xié)議（0.864萬元）：消毒酒精（75％）720瓶。
（三）抗震救災(zāi)專項預(yù)算及預(yù)算計劃表
1.財政要將抗震救災(zāi)專項資金列入年度預(yù)算。
2.緊急撥付給旗發(fā)改委62萬元。確保緊急采購奈曼旗抗震救災(zāi)應(yīng)急物資，及時進行物資儲備。
3.預(yù)留應(yīng)急物資儲備資金560萬元。預(yù)留559萬元，給旗商務(wù)局待進行災(zāi)民集中安置時應(yīng)急使用；預(yù)留1萬元，給旗衛(wèi)健委待進行災(zāi)民集中安置時應(yīng)急使用。
運輸企業(yè)需要做的應(yīng)急預(yù)案 8
一、前言
本預(yù)案旨在規(guī)范采購部在面臨各種突發(fā)情況時的應(yīng)急響應(yīng)和處理程序，確保采購活動的連續(xù)性和穩(wěn)定性，減少因突發(fā)情況對企業(yè)運營和供應(yīng)鏈的影響。
二、適用范圍
本預(yù)案適用于采購部在面臨自然災(zāi)害、社會事件、供應(yīng)商問題、價格波動等突發(fā)情況時的應(yīng)急響應(yīng)和處理。
三、組織機構(gòu)及職責(zé)
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：由采購部主管擔(dān)任組長，成員包括采購部全體員工。領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)全面指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和監(jiān)督采購部應(yīng)急預(yù)案的實施。
職責(zé)分工：
組長：負責(zé)全面領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)和指揮應(yīng)急響應(yīng)工作，確保各項措施得到有效執(zhí)行。
成員：根據(jù)各自職責(zé)，負責(zé)具體應(yīng)急響應(yīng)任務(wù)的執(zhí)行，包括信息收集、分析、報告、采購計劃調(diào)整、供應(yīng)商協(xié)調(diào)等。
四、應(yīng)急響應(yīng)程序
1、信息收集與分析：
密切關(guān)注市場動態(tài)，及時收集和分析可能影響采購活動的突發(fā)情況信息。
評估突發(fā)情況對采購活動的影響程度，制定相應(yīng)的應(yīng)對措施。
2、應(yīng)急響應(yīng)啟動：
當(dāng)突發(fā)情況達到預(yù)設(shè)的啟動條件時，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案。
通過內(nèi)部通知、會議等方式，將應(yīng)急預(yù)案啟動信息傳達給相關(guān)部門和人員。
3、應(yīng)對措施實施：
根據(jù)突發(fā)情況的影響程度，調(diào)整采購計劃，優(yōu)化采購策略，確保供應(yīng)鏈穩(wěn)定。
加強與供應(yīng)商的溝通與協(xié)調(diào)，爭取其支持，確保供應(yīng)穩(wěn)定。
密切關(guān)注市場動態(tài)，及時調(diào)整采購價格，降低采購成本。
加強內(nèi)部溝通與協(xié)作，確保各項應(yīng)急措施得到有效執(zhí)行。
4、應(yīng)急響應(yīng)評估與總結(jié)：
在應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束后，對本次應(yīng)急響應(yīng)的.效果進行評估和總結(jié)。
分析存在的問題和不足，提出改進措施和建議，完善應(yīng)急預(yù)案。
五、保障措施
建立健全應(yīng)急物資儲備制度，確保在突發(fā)情況下能夠及時調(diào)配和使用應(yīng)急物資。
加強與供應(yīng)商的合作與協(xié)調(diào)，建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，確保在突發(fā)情況下能夠得到供應(yīng)商的支持。
定期組織應(yīng)急演練和培訓(xùn)，提高采購部員工的應(yīng)急響應(yīng)能力和水平。
六、附則
本預(yù)案由采購部負責(zé)制定、解釋和修訂。
本預(yù)案自發(fā)布之日起執(zhí)行。
運輸企業(yè)需要做的應(yīng)急預(yù)案 9
一. 應(yīng)急管理團隊
成立應(yīng)急小組：明確小組成員及其職責(zé)，包括負責(zé)人、采購專員、法務(wù)顧問、財務(wù)代表和供應(yīng)鏈管理人員。
培訓(xùn)與演練：定期對應(yīng)急小組成員進行危機管理和應(yīng)急響應(yīng)培訓(xùn)，并組織模擬演練以提高實戰(zhàn)能力。
二. 風(fēng)險識別與評估
風(fēng)險識別：列出可能面臨的風(fēng)險，如關(guān)鍵物料短缺、供應(yīng)商破產(chǎn)、物流中斷等。
風(fēng)險評估：評估每個風(fēng)險發(fā)生的可能性和潛在影響，優(yōu)先處理高風(fēng)險項。
三. 供應(yīng)商風(fēng)險管理
多元化供應(yīng)商策略：避免過度依賴單一供應(yīng)商，建立備選供應(yīng)商名單。
供應(yīng)商審核與監(jiān)控：定期審核供應(yīng)商的財務(wù)狀況、生產(chǎn)能力和質(zhì)量控制，確保供應(yīng)商的穩(wěn)定性和可靠性。
緊急聯(lián)絡(luò)機制：與關(guān)鍵供應(yīng)商建立緊急溝通渠道，確保在危機時能迅速協(xié)調(diào)。
四. 庫存與物流管理
安全庫存設(shè)定：根據(jù)歷史需求和風(fēng)險評估，設(shè)定關(guān)鍵物料的.安全庫存水平。
靈活物流方案：準(zhǔn)備多條物流線路和備用物流服務(wù)商，以應(yīng)對運輸中斷情況。
五. 信息與溝通
建立信息收集系統(tǒng)：利用行業(yè)報告、新聞媒體等多渠道收集市場動態(tài)和預(yù)警信息。
內(nèi)部溝通機制：確保危機發(fā)生時，能快速將信息傳遞給相關(guān)部門和決策層。
客戶與供應(yīng)商溝通：保持與客戶及供應(yīng)商的透明溝通，共同應(yīng)對挑戰(zhàn)。
六. 合同與法律支持
合同條款審查：確保采購合同中包含不可抗力條款、違約責(zé)任和應(yīng)急處理機制。
法律咨詢準(zhǔn)備：與法律顧問合作，提前準(zhǔn)備應(yīng)對各類法律問題的方案。
七. 財務(wù)預(yù)案
應(yīng)急資金：設(shè)立應(yīng)急資金或信貸額度，用于緊急采購或其他應(yīng)急需要。
成本與保險：評估并購買適當(dāng)?shù)谋ｋU（如供應(yīng)鏈中斷保險），減輕財務(wù)損失。
八. 恢復(fù)計劃
業(yè)務(wù)恢復(fù)流程：制定詳細的業(yè)務(wù)恢復(fù)計劃，包括短期應(yīng)急措施和長期恢復(fù)策略。
經(jīng)驗總結(jié)與改進：每次應(yīng)急響應(yīng)后，進行回顧分析，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷優(yōu)化應(yīng)急預(yù)案。
運輸企業(yè)需要做的應(yīng)急預(yù)案 10
一、總則
目的：本預(yù)案旨在指導(dǎo)采購部在面臨突發(fā)事件時，能夠迅速、有效地采取措施，保障采購工作的正常進行，降低突發(fā)事件對采購活動的影響。
適用范圍：本預(yù)案適用于采購部在采購過程中可能遇到的.各種緊急情況，包括但不限于供應(yīng)商問題、物流問題、質(zhì)量問題等。
二、組織機構(gòu)及職責(zé)
成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：由采購部經(jīng)理擔(dān)任組長，各采購專員為成員，負責(zé)全面指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和監(jiān)督采購部應(yīng)急工作的實施。
職責(zé)分工：
組長：負責(zé)應(yīng)急工作的全面領(lǐng)導(dǎo)和決策，協(xié)調(diào)各采購專員的工作，確保應(yīng)急工作的順利進行。
采購專員：負責(zé)具體執(zhí)行應(yīng)急措施，與供應(yīng)商、物流公司等外部單位溝通協(xié)調(diào)，確保采購活動的正常進行。
三、應(yīng)急措施
1、供應(yīng)商問題
當(dāng)供應(yīng)商出現(xiàn)交貨延遲、質(zhì)量問題等情況時，采購專員應(yīng)立即與供應(yīng)商溝通，了解原因并尋求解決方案。
如供應(yīng)商無法解決問題，采購專員應(yīng)及時向上級匯報，同時啟動備選供應(yīng)商方案，確保采購活動的正常進行。
2、物流問題
當(dāng)物流出現(xiàn)延誤、丟失等情況時，采購專員應(yīng)立即與物流公司聯(lián)系，了解具體情況并尋求解決方案。
如物流公司無法解決問題，采購專員應(yīng)評估影響范圍，并向上級匯報，同時啟動備選物流方案，確保采購物資的及時到達。
3、質(zhì)量問題
當(dāng)采購物資出現(xiàn)質(zhì)量問題時，采購專員應(yīng)立即與供應(yīng)商聯(lián)系，要求退貨或換貨，并追究供應(yīng)商的責(zé)任。
同時，采購專員應(yīng)向上級匯報，并啟動質(zhì)量事故處理程序，確保問題得到妥善解決。
四、應(yīng)急響應(yīng)流程
接收信息：采購專員在發(fā)現(xiàn)緊急情況時，應(yīng)立即收集相關(guān)信息，包括事件性質(zhì)、影響范圍等。
評估影響：根據(jù)收集到的信息，采購專員應(yīng)評估事件對采購活動的影響程度，并確定是否需要啟動應(yīng)急預(yù)案。
啟動預(yù)案：如確定需要啟動應(yīng)急預(yù)案，采購專員應(yīng)立即向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告，并按照預(yù)案要求執(zhí)行相應(yīng)措施。
協(xié)調(diào)溝通：在執(zhí)行應(yīng)急措施過程中，采購專員應(yīng)與其他相關(guān)部門保持密切溝通，確保信息的及時傳遞和共享。
監(jiān)控調(diào)整：采購專員應(yīng)密切關(guān)注事件發(fā)展態(tài)勢，并根據(jù)實際情況及時調(diào)整應(yīng)急措施，確保采購活動的正常進行。
五、總結(jié)與改進
在應(yīng)急工作結(jié)束后，采購部應(yīng)組織人員對本次應(yīng)急工作進行總結(jié)評估，分析存在的問題和不足之處。
根據(jù)總結(jié)評估結(jié)果，采購部應(yīng)制定相應(yīng)的改進措施和建議，以提高應(yīng)急工作的效率和效果。
運輸企業(yè)需要做的應(yīng)急預(yù)案 11
為共同作好政府扶農(nóng)的形象工程，也是我公司的職責(zé)，政府物資采購的配送是整個采購的最后流程，也是關(guān)鍵的'一環(huán)，中標(biāo)的項目全部面對農(nóng)村；因此，為了使每一個項目的滿意度到達100%，特制定如下應(yīng)急方案：
一、應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組
為確保采購物資在配送過程中到達“無投訴、無差錯、無違規(guī)、無事故、無糾紛、無浪費”的標(biāo)準(zhǔn)；按時按照合同約定的時間準(zhǔn)時將貨物送到指定地點，不誤農(nóng)時；并提高配送人員、駕乘人員的業(yè)務(wù)水平和為人民服務(wù)覺悟素質(zhì)；特成立“政府物資采購配送物流應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組”：
二、應(yīng)急類型和措施
(一)、車輛
1、根據(jù)送貨目的地的路況安排車輛送貨，如遇山路、路況狹窄必須安排9米以下的車輛，安排車輛前最好與接收貨物方取得聯(lián)系，安排恰當(dāng)車型、預(yù)計到達時間，盡量減少貨物中轉(zhuǎn)和浪費收貨人的時間；
2、裝車前駕乘人員的準(zhǔn)備工作
�、拧⑵囌麧�、車廂打掃干凈、無污跡；
⑵、與車廂匹配的篷布、千斤頂、防滑鏈。裝車必須整齊和整潔；裝車完畢后不管有無雨必須加蓋篷布，捆綁牢靠風(fēng)雨無法侵入；
3、車輛途中發(fā)生故障，駕駛員自行檢查排除同時報告辦公室車輛發(fā)生故障的地點及故障原因。故障排除后繼續(xù)送貨，記錄排除故障時間，故障無法排除由辦公室處理。同時與客戶聯(lián)系，取得客戶對延時送貨的諒解。
(二)、人員
1、如遇送貨駕駛員有特殊情況無法正常出車，由備用駕駛員替補。
2、如遇送貨員有特殊情況無法正常送貨，由備用人員替補。
3、駕乘人員在上車和卸車時必須拍攝照片保存，送貨完畢將照片移交辦公室；辦理貨物交接手續(xù)，收齊收貨單，收貨人簽字和單位簽章的全部手續(xù)。
(三)、氣候
1、如遇霧天，在能見度小于30米的情況下(含特大雨雪臺風(fēng)天氣)，送貨依次在待發(fā)區(qū)按順序停好，聽從管制部門指揮；同時聯(lián)系客戶說明情況，取得諒解，并及時報告辦公室。
2、送貨途中遇特大自然災(zāi)害聽從管制部門指揮；及時向辦公室報告，取得意見，同時妥善保管好貨物，聯(lián)系收貨人說明情況諒解。
(四)、道路
1、如遇道路損壞或封閉而無法通行時，在服從管制部門指揮的前提下向辦公室匯報說明，可以繞道或電話預(yù)約與客戶交接地點。同時向客戶解釋延時原因，取得諒解。行車記錄詳細記載繞道行駛情況。
2、如遇特殊節(jié)日(高考等)或集鎮(zhèn)逢集送貨車輛無法進入時，及時向辦公室匯報，同時電話告知接貨人重新預(yù)約交接時間；注意貨物安全。
三、送貨途中應(yīng)急處理
�。ㄒ唬�、交通事故發(fā)生后注意保護現(xiàn)場和貨物；通知當(dāng)?shù)亟痪块T報警：122、110，并通知辦公室視其事故情況另行派車或者作出其他處理辦法；
�。ǘ⒃谶\輸過程中某一段路遇狹窄、坡度過高，確實需要中轉(zhuǎn)及時告知辦公室和求助收貨人幫助；盡量就地解決。但一切費用不能分攤到收貨人負擔(dān)。
本應(yīng)急預(yù)案于20xx年1月8日總經(jīng)理辦公會議修改，從當(dāng)日開始執(zhí)行。
運輸企業(yè)需要做的應(yīng)急預(yù)案 12
根據(jù)三級腫瘤醫(yī)院評審標(biāo)準(zhǔn)實施細則，為應(yīng)對醫(yī)院應(yīng)急物資需要，保持適宜的物資存量，及時有效供應(yīng)物資，制定應(yīng)急物資采購預(yù)案。
一、適用范圍
本預(yù)案適用于本院后勤應(yīng)急物資的采購工作。
二、工作原則
1、健全制度，科學(xué)預(yù)警。
完善物資儲備應(yīng)急預(yù)案體系，為物資儲備應(yīng)急處理工作提供系統(tǒng)、科學(xué)的制度保障，提高防范突發(fā)事件的`意識，及時進行分析預(yù)警，并做好物資供應(yīng)響應(yīng)工作。
2、統(tǒng)一管理，分類負責(zé)。
物資科對其管轄的后勤物資實行統(tǒng)一管理，分類負責(zé)，落實各類物資應(yīng)急責(zé)任制，明確責(zé)任人及職責(zé)權(quán)限。
3、常備不懈，確保供給。
物資科工作人員要做好應(yīng)對突發(fā)事件的思想準(zhǔn)備、預(yù)案準(zhǔn)備、機制準(zhǔn)備和工作準(zhǔn)備，做到品種適宜、質(zhì)量可靠、數(shù)量充足、常備不懈，確保應(yīng)急物資之需。
4、協(xié)調(diào)配合，快速反應(yīng)。
物資科應(yīng)對突發(fā)事件時，要與相關(guān)部門密切協(xié)調(diào)配合,做到信息及時準(zhǔn)確傳遞，應(yīng)急處置工作反應(yīng)靈敏、快速有效，保證應(yīng)急物資調(diào)得出、用得上。
三、組織指揮體系及職責(zé)
1、物資科應(yīng)急協(xié)調(diào)指揮小組：
組長：
副組長：
組員：
2、協(xié)調(diào)指揮小組職責(zé)：
（1）組織信息收集、傳遞、通報工作，向上級匯報應(yīng)急處理方案
（2）決定啟動和終止本預(yù)案
�。�3）決策應(yīng)急物資調(diào)動、投放等重大處置措施
�。�4）對應(yīng)急物資的投放、使用、效果進行總結(jié)、評估，提出相關(guān)意見和建議
�。�5）協(xié)調(diào)相關(guān)部門工作
（6）決定其他重大事項
四、物資準(zhǔn)備和賬目處理
1、與供應(yīng)商聯(lián)系時，若醫(yī)院方臨時急需貨物，供應(yīng)商應(yīng)優(yōu)先組織準(zhǔn)備，#限度按時保證醫(yī)院方的需要。
2、各庫房負責(zé)人按需制定計劃，申購儲備應(yīng)急物資。
3、臨床急需物資，在規(guī)定時間內(nèi)直接送達科室。
4、對應(yīng)急處理的物資及時進行賬務(wù)處理。
5、對庫存應(yīng)急物資及時進行補充，并及時利用和有效周轉(zhuǎn)。
6、防止應(yīng)急物資發(fā)生浪費或短缺問題。
7、建立應(yīng)急物資儲備清單，每月盤點應(yīng)急物資庫存，保證應(yīng)急物資充足有效。
運輸企業(yè)需要做的應(yīng)急預(yù)案 13
為認真貫徹落實市、縣應(yīng)對雨雪冰凍天氣會議精神，據(jù)最新氣象分析，預(yù)計25-31日我縣將有一次連續(xù)的低溫雨雪天氣過程。為積極應(yīng)對做好極端天氣情況下群眾生產(chǎn)，生活和保障工作，圍繞“保安全，保暢通，保供應(yīng)，保民生”目標(biāo)，特制定本預(yù)案。
一、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
經(jīng)研究決定，成立應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣工作領(lǐng)導(dǎo)小組，成員名單如下：
組長：
副組長：
組員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)8個工作小組
1.民生救助組
組長：
人員：
職責(zé)：對貧困戶、鰥寡孤獨、殘疾家庭等重點人群進行巡查救助，確保不發(fā)生凍死人、餓死人的情況；對居家養(yǎng)老中心進行食品、燃氣、房屋建筑質(zhì)量等進行檢查，確保居家養(yǎng)老中心正常運轉(zhuǎn)；做好避災(zāi)點的開放工作。
2.安全生產(chǎn)及防治CO中毒組
組長：
人員：
職責(zé)：對居住出租房進行消防和防止煤氣、CO中毒檢查，引導(dǎo)群眾安全取暖，對企業(yè)進行安全生產(chǎn)檢查，確保安全生產(chǎn)無隱患。
3.農(nóng)業(yè)保障組
組長：
人員：
職責(zé)：指導(dǎo)農(nóng)民做好農(nóng)林作物、畜禽欄舍等生產(chǎn)設(shè)施防護，加固大棚，及時除雪抗壓，杜絕農(nóng)業(yè)設(shè)施大棚住人。
4.危舊房、地質(zhì)災(zāi)害及道路保障處置組
組長：
人員：
職責(zé)：加強對地質(zhì)災(zāi)害點監(jiān)控監(jiān)測，切實做好山體滑坡、泥石流等次生災(zāi)害的應(yīng)急防范工作；加強對C，D類危房、簡易屋棚及大跨度輕質(zhì)結(jié)構(gòu)房屋的檢查，指導(dǎo)戶主加固房屋，確保D類危房無人居�。辉诮üこ桃曁鞖馇闆r，能停則停，確保安全；及時對農(nóng)村道路進行除雪解凍，確保道路通暢。
5.園林綠化防凍組
組長：
人員：
職責(zé)：指導(dǎo)各村（社區(qū)）、兩路兩側(cè)等園林綠化防凍工作。
6.物資調(diào)配組
組長：
人員：
職責(zé)：做好鐵鍬、掃帚、工業(yè)用鹽等常規(guī)救災(zāi)工具的.儲備工作，及時調(diào)配保障各工作組需求物品；對文化禮堂、大許敬老院等進行安全檢查，對人群聚集場所（如文化禮堂、敬老院、廟宇）的隱患排查，必要時停止舉辦人員集聚活動。
7.應(yīng)急處置組
組長：
人員：
職責(zé)：組織公安、醫(yī)院、民兵、綜治等相關(guān)人員對突發(fā)重大事件進行應(yīng)急處置，并做好緊急信息報送工作。
8.工作督導(dǎo)組
組長：
人員：
職責(zé)：負責(zé)對各工作組、街道、村（社區(qū)）干部履職的`督導(dǎo)和應(yīng)急工作的宣傳報道。
二、工作要求
1.加強組織領(lǐng)導(dǎo)，雨雪冰凍來臨期間，應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組明確分工，聯(lián)動協(xié)調(diào)；
2.嚴守工作紀(jì)律。街道全體工作人員、村（社區(qū)）干部嚴守紀(jì)律，確保在崗在位，保持通訊暢通，隨時待命。
3.加強宣傳引導(dǎo)。駐村干部要會同村干部、網(wǎng)格員進村入戶，廣泛開展應(yīng)對雨雪冰凍天氣農(nóng)業(yè)生產(chǎn)知識，做到雪情預(yù)報和科學(xué)應(yīng)對知識進村入戶，提高群眾救災(zāi)防災(zāi)能力。
運輸企業(yè)需要做的應(yīng)急預(yù)案 14
為全面提高冬季道路交通安全，應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急處理能力，保證全縣交通運輸在冰、雪、霧等惡劣天氣（以下統(tǒng)稱惡劣天氣）應(yīng)急工作安全、高效、有序進行，最大限度的預(yù)防和減輕惡劣天氣的影響，保障人民群眾安全出行。根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《國家突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》結(jié)合我局實際，特制定本預(yù)案。
一、基本原則
統(tǒng)一指揮、分級負責(zé)，部門分工、協(xié)調(diào)一致.最大限度地預(yù)防和減少惡劣天氣造成的人員傷亡和危害.各單位要落實責(zé)任，互相配合，形成應(yīng)急合力，共同做好惡劣天氣的應(yīng)急工作.要以科技為先導(dǎo)，依靠科技手段，全面提高惡劣天氣的應(yīng)急工作的現(xiàn)代化水平，做到及時發(fā)現(xiàn)、預(yù)警、響應(yīng)和處置.同時，通過媒體，加強對天氣的預(yù)報工作，確保全縣交通運輸?shù)陌踩行颉?/p>
二、適用范圍
本預(yù)案所稱惡劣天氣，指受寒潮、低溫、大風(fēng)、冰雹、霜凍、大雪、大霧、強對流等，同時包括其次生、衍生惡劣天氣。
本預(yù)案適用于惡劣天氣發(fā)生后，全縣交通運輸范圍內(nèi)的預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)、救災(zāi)等工作。
三、應(yīng)急指揮體系及職責(zé)
1、應(yīng)急組織機構(gòu)
惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，由臨泉縣交通運輸局局長郭躍翔任組長，各二級機構(gòu)負責(zé)人為副組長，各有關(guān)單位負責(zé)人為成員.領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣交通運輸局安全辦。
2、應(yīng)急組織機構(gòu)職責(zé)
惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組（以下統(tǒng)稱領(lǐng)導(dǎo)小組）主要負責(zé)全縣交通運輸系統(tǒng)惡劣天氣的預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)和處置及救災(zāi)等工作的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮和協(xié)調(diào)，指導(dǎo)開展惡劣天氣的應(yīng)急救援工作。
惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（以下統(tǒng)稱應(yīng)急辦公室）主要負責(zé)傳達惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組工作指令；具體協(xié)調(diào)處理惡劣天氣救援應(yīng)急工作中的有關(guān)問題；組織各單位研究會商惡劣天氣發(fā)展趨勢；對惡劣天氣造成的損失及影響進行評估；適時對惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案進行修訂和完善；完成惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。
四、預(yù)防預(yù)警機制
1、應(yīng)急辦公室根據(jù)惡劣天氣預(yù)報、警報信息，對可能發(fā)生的`惡劣天氣，立即進行相關(guān)工作部署，并上報縣局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組、縣政府辦公室和縣交通運輸局。
2、領(lǐng)導(dǎo)小組對冰雪惡劣天氣信息進行分析評估，達到預(yù)警啟動級別的，應(yīng)及時發(fā)布啟動預(yù)警命令。
3、局屬各單位應(yīng)按照惡劣天氣預(yù)警信號，積極采取措施防御和避免惡劣天氣可能造成的損失。
4、應(yīng)急辦公室應(yīng)及時進行督促、檢查、指導(dǎo)，確保本預(yù)案的順利實施。
5、按照冰雪惡劣天氣的影響范圍、嚴重性和緊急程度，分為一般、較重、嚴重和特別嚴重四級，依次用藍色、黃色、橙色、紅色表示。
五、應(yīng)急響應(yīng)
一般級響應(yīng)(藍色）
一般惡劣天氣發(fā)生后，積極做好應(yīng)急響應(yīng)工作，并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況及時上報縣政府。
較大級響應(yīng)（黃色）
較大惡劣天氣發(fā)生后，立即實行24小時主要負責(zé)人帶班值班制度，及時收集惡劣天氣的發(fā)展變化情況，做好應(yīng)急響應(yīng)工作，并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況及時上報縣政府和省交通運輸廳。
重大級響應(yīng)（橙色）
重大惡劣天氣發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組迅速宣布進入重大級響應(yīng)，立即實行24小時主要負責(zé)人帶班值班制度，做好搶險救災(zāi)工作，并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況上報縣政府和省交通運輸廳。
特大級響應(yīng)（紅色）
特大災(zāi)害發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組，立即宣布進入特大級響應(yīng)，全系統(tǒng)實行24小時主要負責(zé)人帶班值班制度，按照統(tǒng)一部署，做好搶險救災(zāi)工作，并將災(zāi)情和救災(zāi)情況上報縣政府和省交通運輸廳。
六、應(yīng)急處置措施
惡劣天氣發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)協(xié)調(diào)、指揮各單位和專業(yè)應(yīng)急隊伍及時開展應(yīng)急處置工作.各崗位應(yīng)急人員全部到位，實行24小時值班制度。
1、對客運、危險品車輛實行臨時性管制措施
為確保當(dāng)前天氣下的交通運輸安全，對全縣客運、危險品車輛實行停止發(fā)車的臨時性管制措施，為解決滯留人員、車輛的有關(guān)問題，采取以下應(yīng)對措施:
�。�1）道路客運站場停止發(fā)車期間實行兩個集中:所有客運車輛就地集中；所有駕駛員就地集中；由客運企業(yè)統(tǒng)一組織待命；
�。�2）各客運站、場必須做好對旅客的.宣傳解釋工作，保證旅客疏散有條不紊；對有旅客滯留的客運場站實行24小時開放、確保供水、供電、供暖，有條件的還應(yīng)保持飲食供應(yīng)；同時和當(dāng)?shù)刂伟病⑿l(wèi)生部門積極配合，采取“防火、防盜、防搶”及“防疫病”等措施，確保治安、衛(wèi)生安全；
�。�3）所有客運、貨運企業(yè)實行24小時值班，密切關(guān)注天氣情況和傳達上級的有關(guān)決定、加強與氣象、公路、交警部門信息溝通，及時掌握氣象變化情況、道路通行情況；
�。�4）所有危險品運輸車輛在目前天氣情況下全部停運。為保障蔬菜、鮮果、肉類等重要物質(zhì)的運輸，普通貨物運輸車輛應(yīng)加強安全設(shè)施的配備，規(guī)范操作，確保運輸安全；
2、旅游碼頭、渡口及船舶管理方面，采取以下應(yīng)對措施:
（1）各水運公司、渡運公司、渡口所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及時啟動應(yīng)急預(yù)案；
�。�2）認真做好旅游船停航和渡船停運工作，對乘客進行疏導(dǎo)；
（3）各船舶公司、渡運公司安全管理人員做好停航、停運期間安全管理工作，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府船舶安全管理員做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理工作，海事機構(gòu)履行監(jiān)管職責(zé)，對重點水域、重點船舶加強監(jiān)控；
�。�4）對拒不停運的公司和船員，采取堅決有效的管制措施；
（5）密切關(guān)注天氣狀況，保持全天候通訊暢通.
3、農(nóng)村公路管理方面，采取以下應(yīng)對措施:
（1）對農(nóng)村公路橋面結(jié)冰路段采取鋪撒工業(yè)鹽處理；
（2）對危橋采取以下安全管理措施:
一是派人值守和巡查，加強對過往車輛限載、限高、限寬的安全管理及監(jiān)督；
二是對護欄缺失部分，派人駐守并增加警示標(biāo)志。
4、工程建設(shè)施工現(xiàn)場管理方面，采取應(yīng)對措施:
在惡劣天氣條件下，所有建筑施工作業(yè)一律停止，并對工程特殊重點部位進行保溫處理，確保建筑工程質(zhì)量安全。
七、其他
1、預(yù)案管理與更新
本預(yù)案根據(jù)情況變化，由惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織修訂和完善。
2、預(yù)案實施時間
本預(yù)案自印發(fā)之日起實行。
運輸企業(yè)需要做的應(yīng)急預(yù)案 15
根據(jù)氣象臺天氣預(yù)報，近期我縣將以低溫雨雪冰凍天氣為主，高寒山區(qū)、橋面（路面）有冰凍，最低氣溫將達零下2度左右。為切實做好低溫雨雪冰凍天氣防范應(yīng)對工作，確保群眾生產(chǎn)生正常有序，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，特制訂本預(yù)案。
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，高度重視防范應(yīng)對工作
為做好雨雪冰凍天氣防范應(yīng)對工作，特成立工作小組如下：
組長：
副組長：
成員：
下設(shè)通訊聯(lián)絡(luò)組、現(xiàn)場救援組、后勤保障組、善后穩(wěn)定組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急管理辦公室，設(shè)于鎮(zhèn)安監(jiān)站，專職工作人員陳海林，應(yīng)急值班室設(shè)黨政綜合辦。
二、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
1、指揮監(jiān)督應(yīng)急救援工作，協(xié)調(diào)解決應(yīng)急處置工作中的重大問題，掌握應(yīng)急處置動態(tài)，及時調(diào)整應(yīng)急工作措施。
2、及時向運輸經(jīng)營者和司乘人員傳達應(yīng)對低溫凝凍災(zāi)害工作的相關(guān)文件精神，提醒營運車輛盡量避行低溫凝凍災(zāi)害地區(qū)路段，教育駕駛員行車途徑低溫凝凍路段時要服從指揮，寧可停車等待通行指示，也不能盲目通行，避免發(fā)生意外事故。
3、開展應(yīng)對低溫凝凍災(zāi)害工作，配合有關(guān)部門組織調(diào)整運輸車輛，確保因災(zāi)滯留人員疏散運轉(zhuǎn)和抗災(zāi)救災(zāi)人員、生活物資安全及時到位。
4、根據(jù)天氣狀況和旅客、貨物運輸規(guī)律，提前做好運量預(yù)測、部署，確保運輸安全。
三、應(yīng)急準(zhǔn)備及保障
為防止雨雪冰凍等惡劣天氣對交通運輸造成災(zāi)害：
1、要充分考慮到冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣情況下的各種不利因素，根據(jù)此預(yù)案制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，并適時進行相應(yīng)的.應(yīng)急演練。
2、加強與氣象部門的聯(lián)系，掌握低溫雨雪冰凍等惡劣天氣變化情況，一旦獲知因天氣惡劣發(fā)生路面結(jié)冰以及發(fā)生塌方等不宜行車的情況時，要及時告知有關(guān)駕駛員和乘務(wù)員做好車輛繞行調(diào)整或停運工作。不具備安全條件的客運線路要堅決停止發(fā)班，嚴禁冒險行車。及時向社會通告車輛運營調(diào)整情況，做好經(jīng)營性的安全防范和檢查工作。
3、做好人員、車輛、物資、器材、值班、通訊和生活保障等方面的準(zhǔn)備，隨時準(zhǔn)備執(zhí)行任務(wù)。
4、辦公場所、客貨運輸車輛站場、候車室、職工宿舍等場所要張貼逃生標(biāo)識，懸掛滅火器。
5、客貨運輸車輛應(yīng)配齊配好防滑鏈、逃生錘、滅火器等器具，并放于指定位置。
6、氣溫在0℃以下要有保溫設(shè)施，在5℃以下要有棉被等取暖設(shè)備。
四、應(yīng)急救援
1、進入應(yīng)急狀態(tài)后，啟動本預(yù)案，各村居、各部門要迅速組織有關(guān)人員投入搶險救災(zāi)工作，并隨時上報有關(guān)情況。
2、通訊聯(lián)絡(luò)組在收到救援電話或者報告后，應(yīng)立即向領(lǐng)導(dǎo)小組組長報告，并按照組長的指示通知各小組啟動應(yīng)急預(yù)案，調(diào)度安排應(yīng)急救援人員、車輛、物資，督促各小組及時開展救援。
4、現(xiàn)場救災(zāi)組要立即趕赴事故現(xiàn)場，利用技術(shù)設(shè)備積極救治受傷人員，施救事故車輛；指揮受災(zāi)人員進行自救互救，減少損失；適時增補救援人員，增強救援力量；必要時，對災(zāi)害現(xiàn)場周圍的居民、學(xué)校人員進行疏散，防止災(zāi)害蔓延。
4、善后穩(wěn)定組要從快處理善后事項，進快轉(zhuǎn)移受傷人員，及時將重傷員送進附近醫(yī)院，制定事故處理設(shè)施，按照有關(guān)規(guī)定，做好死傷家屬的安撫工作和思想工作，維護正常的交通和生產(chǎn)秩序，嚴格新聞采訪程序，客觀公正地宣稱報道，克服不良影響。
5、后勤保障組要根據(jù)應(yīng)急工作需要，調(diào)劑有關(guān)物資、器材、設(shè)備，保證應(yīng)急救援急需品，并為各組應(yīng)急救援人員提供生活保障。
五、相關(guān)事項
1、各村居、鎮(zhèn)屬各部門隨時準(zhǔn)備執(zhí)行救援任務(wù)。
2、加強值班，保持24小時通訊暢通。
3、加強安全教育培訓(xùn)，提高從業(yè)人員安全意識和自救互救技能。
【運輸企業(yè)需要做的應(yīng)急預(yù)案】相關(guān)文章：
運輸企業(yè)需要做的應(yīng)急預(yù)案范文（精選5篇）11-25
運輸企業(yè)的事故應(yīng)急預(yù)案11-30
運輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案（精選15篇）11-28
運輸企業(yè)的事故應(yīng)急預(yù)案范文04-20
道路運輸企業(yè)運輸事故應(yīng)急預(yù)案（精選6篇）11-15
運輸企業(yè)各類的應(yīng)急預(yù)案（精選5篇）11-10
運輸企業(yè)事故應(yīng)急預(yù)案（精選13篇）11-10