除雪應(yīng)急預(yù)案8篇
在生活、工作和學習中，難免會發(fā)生一些不在自己預(yù)料之中的事件，為了控制事故的發(fā)展勢態(tài)，總歸要預(yù)先編制應(yīng)急預(yù)案。你知道什么樣的應(yīng)急預(yù)案才能切實地幫助到我們嗎？以下是小編為大家收集的除雪應(yīng)急預(yù)案，希望對大家有所幫助。
除雪應(yīng)急預(yù)案1
一、事故風險分析
本預(yù)案適用于京滬高速公路魯蘇省界收費站所轄區(qū)域冬季冰雪路滑突發(fā)事件的應(yīng)急和處置工作。
二、組織機構(gòu)及職責
成立除雪防滑應(yīng)急處置工作小組：（以下簡稱應(yīng)急小組）組長：張樹軍副組長：丁海明張德宇
成員：尤元都張佩王斌
陳建興孫建業(yè)馮遵進鄭洪飛
職責：負責統(tǒng)一部署現(xiàn)場處置方案的實施工作以及緊急處理措施，做好事件的調(diào)查總結(jié)匯報。
除雪防滑應(yīng)急處置工作小組辦公室設(shè)在站監(jiān)控室，堅持24小時值班制度，確保信息聯(lián)絡(luò)暢通。綜合辦公室負責收費站后勤保障工作，負責所需各種物資的供給、保管和維護。
值班電話：6525759（外線）251879（內(nèi)線）
三、防范處理措施
1、嚴格執(zhí)行24小時晝夜值班制度，站領(lǐng)導親自帶班，并由監(jiān)控室動態(tài)調(diào)度值班情況，認真做好值班記錄，并安排專用值班車輛，做到人、車始終處于臨戰(zhàn)狀態(tài)。
2、辦公室根據(jù)防雪防滑需要做好食品、飲用水等生活物品的采購和存儲工作，保證收費站人員、車輛的正常需要。把好食品入口檢驗、儲存和使用各個關(guān)口，確保食品衛(wèi)生，防止食物中毒等事件的.發(fā)生。
3、我站防雪防滑物資集中存放在原鍋爐房內(nèi)，遇到惡劣天氣需用防雪防滑物資時由綜合辦公室統(tǒng)一調(diào)度使用，并做好相關(guān)物資的定期檢查及更換工作。
4、綜合辦公室在接收到重要氣象預(yù)報后及時上報站領(lǐng)導，并根據(jù)預(yù)報內(nèi)容做好防雪防滑準備工作。
四、應(yīng)急處理程序
1、出現(xiàn)冰雪天氣時，站監(jiān)控室首先向處監(jiān)控分中心報告情況，并由監(jiān)控員通知當班收費員在發(fā)放通行卡的同時，發(fā)放安全行駛警示卡或通過語音提示駕駛員“減速慢行，注意安全”，必要時應(yīng)采取間隔放行措施。
2、遇有路面積雪厚度小于2厘米時，除雪防滑應(yīng)急分隊應(yīng)立即采取有效措施及時拋灑融雪劑并清掃，應(yīng)按照先車道、后收費廣場的順序清掃，要按規(guī)定設(shè)置安全警示標志，做好安全防護措施。外勤及保安人員要維護好掃雪現(xiàn)場交通秩序。
3、遇有暴雪天氣不具備行車條件或?qū)Π踩熊囋斐蓢乐赝{時，監(jiān)控室應(yīng)立即報告領(lǐng)導小組辦公室，并上報管理處值班室，請示下一步工作，在接到管理處封閉高速公路上海方向通知后，10分鐘內(nèi)關(guān)閉出口，并在出口處設(shè)立封閉交通提示牌。如關(guān)閉北京方向，應(yīng)立即通知江蘇站，等待雙方交警實施，并做好記錄。
必要時由除雪防滑應(yīng)急分隊使用防滑沙、融雪劑對收費廣場進行防滑處理。
4、值班人員要密切關(guān)注天氣變化，堵車時間較長時，值班人員應(yīng)做好司乘人員的御寒、保暖、飲食等救援工作，并及時向管理處值班室報告。
5、搶險隊全體人員要保持聯(lián)絡(luò)暢通，值班人員要堅守崗位，值班電話要保持24小時有人接聽，搶險隊伍和車輛處于待命狀態(tài)，一旦出現(xiàn)降雪、堵車等情況發(fā)生，確保隨時拉得出、用得上，切實保證冬季高速公路安全暢通。
五、后期處置
1、發(fā)生災(zāi)害后，在應(yīng)急處置，險情基本得到控制后，要及時組織施工力量對設(shè)施設(shè)備進行全面檢查，及時消除安全隱患。
2、災(zāi)情過后，要及時對搶險救災(zāi)物資進行補充，對搶險救災(zāi)車輛、設(shè)備及時進行保養(yǎng)和維護，做好長期作戰(zhàn)的思想準備。
3、搶險救災(zāi)領(lǐng)導小組辦公室要做好防汛救災(zāi)搶險救災(zāi)工作總結(jié)，并及時上報，對救災(zāi)中的好經(jīng)驗、好做法認真總結(jié)；對出現(xiàn)的問題和不足認真進行反思，以便揚長避短，做好下一步工作。
六、附則
1、預(yù)案管理與更新
我站根據(jù)形勢變化，及時對本預(yù)案進行修訂、更新。
2、制定與解釋部門
本預(yù)案由我站負責制定與解釋。本預(yù)案自印發(fā)之日起實施。
除雪應(yīng)急預(yù)案2
制定應(yīng)急預(yù)案的目的
為確保在冬季下雪天氣能及時清掃積雪，保證雪后能及時組織員工迅速將衛(wèi)生責任區(qū)內(nèi)的積雪清掃干凈，保證業(yè)主及員工安全出行。
應(yīng)急領(lǐng)導小組
組長：
副組長：
組員：
掃雪鏟冰的工作準備
保潔部雪天準備相應(yīng)的清潔工具：推雪板、鐵鍬、雪扒、大掃帚、“小心地滑”警示牌、地毯等工具以及融雪劑。
除雪的工作程序
進入冬季，保潔部負責人掌握每日天氣形勢，及時查詢天氣預(yù)報，得知有雪情時，提前做好人員安排，將掃雪工具提前給秩序維護部各門崗發(fā)放1套（小心地滑提示牌1個、大掃把1把、鐵鍬1把、推雪板1個、地毯1塊），由領(lǐng)取人自行保管；其他部門所需工具從保潔部領(lǐng)取�？头吭谕ㄖ獧趶堎N關(guān)于雪情的溫馨提示。
雪情發(fā)生在白天
�。�1）下雪既是命令，次日全體員工必須早7點30分前全員到崗，除在崗人員外全部出動，對園區(qū)公共區(qū)域范圍內(nèi)的道路、廣場等進行全面鏟冰除雪。
�。�2）保潔人員首先將“小心地滑”警示牌發(fā)放給門崗秩序維護員，由秩序維護員擺放到大樓門口，必要時在主要路段鋪設(shè)地毯。
�。�3）清掃順序：先將園區(qū)出入口道路及主干道清掃出來，再清掃園區(qū)廣場、周邊石子路及車庫車輛出入口，保證行人及車輛安全出入。
（4）如遇降雪未停，外圍保潔人員要不間斷的清掃主干道，保持道路無積雪，無結(jié)冰；雪大時，園區(qū)內(nèi)道路靠兩側(cè)（右側(cè)）清出約1.2米的人行通道；雪小時，園區(qū)道路全部清掃。
�。�5）雨雪天氣持續(xù)時間較長，如出現(xiàn)結(jié)冰時，在園區(qū)主干道可適量拋灑融雪劑，拋灑融雪劑時要均勻，綠地、花壇等禁止拋灑，以免腐蝕植物。
雪情發(fā)生在夜間
（1）由項目夜間總值班安排夜間值班人員（秩序維護員及工程部值班人員）進行除雪工作。
（2）門崗首先在門口鋪設(shè)地毯，并放置“小心地滑”警示牌，將門崗?fù)ǖ兰芭_階積雪清除，保證入住企業(yè)的出行安全。
節(jié)假日、公休日發(fā)生雪情
各部門負責人按應(yīng)急預(yù)案規(guī)定時間到崗，及時安排部門員工清掃積雪工作。
積雪的`處置方法
1.禁止將含有垃圾、雜物的積雪倒入下水井，不得將積雪倒入排水井意外的檢查井中。
2.因融雪劑具有腐蝕性，不得將含有融雪劑的積雪倒入綠地、花壇及綠化帶中，沒有融雪劑的積雪可倒入其中。
3.如積雪中摻雜垃圾及煙花爆竹碎末等雜物，應(yīng)及時清運到垃圾池內(nèi)。
雪天車場管理安排
車場秩序員疏導機動車輛，提醒駕駛?cè)藛T雪天路滑，慢速行駛，保持車距，以防車輛剮蹭事故的發(fā)生。
各部門清掃區(qū)域劃分
客服部：商業(yè)樓東側(cè)主干道及東門；
工程部：商業(yè)樓西側(cè)石材路面及西南門、西門；
秩序維護部：商業(yè)樓北側(cè)停車場、南側(cè)主干道及地上停車場、湖邊主干道及廣場停車場；
保潔部：園區(qū)石子路、各木屋門前臺階、啟航公園南出入口至1號木屋門前主干道、1號至6號木屋門前主干道。
除雪應(yīng)急預(yù)案3
為做好交通局應(yīng)急保障道路冬季惡劣氣候條件下道路除雪保暢工作，切實增強對冬季惡劣天氣突發(fā)事件的應(yīng)急能力，確保道路暢通，為所管轄區(qū)域提供通暢交通服務(wù)，特制定本預(yù)案。
一、指導思想
為最大程度減輕冰雪惡劣天氣突發(fā)事件對機場應(yīng)急保障道路的損害，結(jié)合交通局下發(fā)有關(guān)文件精神，按照“認識到位、措施得力、責任明確、任務(wù)落實”的要求，精心組織、積極運作、周密部署、合理調(diào)度，確保在冬季惡劣氣候條件下道路暢通。
二、組織機構(gòu)
�。ㄒ唬┏闪⑶鄭u海達物業(yè)管理有限公司“冬季除雪工作”應(yīng)急領(lǐng)導小組
組長：副組長：成員：
�。ǘ╊I(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在環(huán)衛(wèi)事業(yè)部具體負責清雪應(yīng)急搶險工作任務(wù)的分配、調(diào)度和檢查工作，在防雪清雪工作中傳達防雪信息，協(xié)調(diào)各班組切實做好防雪清雪工作。
1、第一突擊隊（18人）：
2、2、第二突擊隊（4人）：
3、第三突擊隊（4人）：
三、機械、物資儲備
�。ㄒ唬┸囕v及設(shè)備：
現(xiàn)有皮卡車1臺、除雪鏟車3臺、除雪滾1個、撒布機1臺、防滑鏈條4條。
（二）常備物資
已儲備融雪劑20噸、防滑沙200方、推雪锨21把、掃帚30把、手套40雙、標志牌10套、錐形筒100個、對講機5個以備待用。
四、信息預(yù)警機制
（一）建立24小時雪情預(yù)警報告制度和冬季除雪值班制度。值班人員在接到雪情或路面結(jié)冰等影響通行安全的報告時，及時向應(yīng)急領(lǐng)導小組辦公室匯報情況，以便及時掌握災(zāi)情，落實應(yīng)急處置措施。
（二）每天通過新聞媒體、網(wǎng)絡(luò)、天氣預(yù)報等多種渠道獲取準確可靠的天氣信息，及時預(yù)測分析可能發(fā)生的災(zāi)害及其危害程度。
�。ㄈ┨貏e是雨雪天氣時加大站前大道下穿橋及東外環(huán)大橋、膠州北站等重點路段的巡查力度，密切注意雨雪對路面、交通的影響，發(fā)現(xiàn)有異常情況立即向應(yīng)急領(lǐng)導小組匯報，應(yīng)急領(lǐng)導小組組長根據(jù)情況啟動應(yīng)急預(yù)案。當啟動應(yīng)急預(yù)案后，隊長務(wù)必在第一時間把除雪防滑相關(guān)的信息報告給領(lǐng)導小組，以便領(lǐng)導小組真實全面的了解現(xiàn)狀進而作出科學全面的統(tǒng)籌安排，做到措施得當，更好的實施預(yù)案。應(yīng)急領(lǐng)導小組應(yīng)將本路段雨雪災(zāi)害情況及處置情況及時匯報交通局養(yǎng)護科。
五、啟動條件
冬季除雪應(yīng)急預(yù)案應(yīng)由領(lǐng)導小組宣布啟動或終止。除雪應(yīng)急預(yù)案啟動后，各相關(guān)負責人員應(yīng)切實加強宣傳和協(xié)調(diào)工作，以保證預(yù)案實施的社會環(huán)境條件滿足要求。
應(yīng)急領(lǐng)導小組通過快捷可靠的信息預(yù)警機制及時了解路況信息，根據(jù)雨雪災(zāi)害情況及時決策預(yù)案的啟動或撤銷。
六、保暢措施
（一）在站前大道下穿橋及東外環(huán)大橋等特殊路段路邊提前儲備擺放防滑沙或融雪劑，橋梁進口及上坡處設(shè)立冬季安全行車提示標志牌提醒通行車輛注意安全，做好前期預(yù)防準備工作。
（二）應(yīng)急預(yù)案啟動后，所有人員實行24小時值班制度，人員、車輛、除雪工具、通訊器材、交通安全標志牌等準備就緒隨時待命，統(tǒng)一聽從領(lǐng)導小組安排。
七、工作原則
�。ㄒ唬┛筛鶕�(jù)降雪量和路況分別啟動5級預(yù)案：Ⅰ級預(yù)案：半幅通行（含雙線半幅通行）。Ⅱ級預(yù)案：短期內(nèi)上或下行線封閉。Ⅲ級預(yù)案：單線上下雙向通行（長期內(nèi)上或下行線封閉）。Ⅳ級預(yù)案：短期內(nèi)上下行線同時封閉。Ⅴ級預(yù)案：車輛分流（長期內(nèi)短期內(nèi)上下行線同時封閉）。并迅速通知養(yǎng)護組對路面進行撒鹽、噴灑融雪劑，出動除雪車。
（二）遵循“橋梁、坡道口優(yōu)先”的原則，橋梁不同于普通路面，表面溫度較低，積雪難以融化，極易結(jié)冰，一旦清除不及時，后期清理的`難度極大，匝道彎道及縱坡較大的路段，車輛通行速度較慢，容易出現(xiàn)輪胎打滑現(xiàn)象，一般交通事故多發(fā)生在這些路段。所以除冰雪優(yōu)先考慮清除站前大道下穿橋和東外環(huán)大橋，然后向主線擴展，清除的冰雪要求不得堆放在中央分隔帶，盡可能清運出主線后集中堆放。
�。ㄋ模┏﹫猿帧皬睦锵蛲猓瑥母呦虻�，全面清除，不留后患”的工作原則，保證雪停后24小時內(nèi)所轄公路主線、匝道積雪全部清除干凈。
�。ㄎ澹└鶕�(jù)降雪厚度可分為微雪（積雪厚度≤10毫米）、小雪（積雪厚度＞10毫米，≤50毫米）、中雪（積雪厚度＞50毫米，≤150毫米）、大到暴雪（積雪厚度＞150毫米）四類。除雪領(lǐng)導小組結(jié)合降雪量大小、持續(xù)時間等，對應(yīng)安排除雪機械、人員和融雪材料，以減少不應(yīng)有的資源浪費�？砂匆韵略瓌t對應(yīng)安排除雪作業(yè)：
1、藍色預(yù)警信息，24小時內(nèi)降雪厚度將達1厘米以上，小于5厘米，且降雪持續(xù)，可能對交通有影響。對行車影響不大，平均氣溫在—5℃以上時，經(jīng)車輛行駛或氣溫變化地表面積雪自然消除，因此不需做特殊處理。—5℃以下時，視情況而定，必要時撒少量融雪劑，可安排撒布車在全線進行一次大范圍、小劑量的撒布工作，撒融雪劑劑量可控制在20克/平方米。
2、黃色預(yù)警信息，24小時內(nèi)降雪厚度將達5厘米以上，小于10厘米，且降雪持續(xù)，可能對交通有影響。溫度在0～—20℃時以機械除雪為主，降雪厚度至1cm時開始撒融雪劑，每平方控制在20克以下為宜，待降雪結(jié)束后，出動鏟雪車配合撒布溶雪劑（20g/㎡），撒布融雪劑總量控制在每平方40克為宜，清除路面積雪。
3、橙色預(yù)警信息，24小時內(nèi)降雪厚度將達10厘米以上，小于20厘米以下且降雪持續(xù)，可能或者已經(jīng)對交通有較大影響。降雪速度較快，氣溫越低、降雪密度越大，較易板結(jié)，降雪厚度至1cm時開始撒融雪劑（20g/㎡），待降雪結(jié)束或降雪厚度達到5厘米時，鏟雪車和人工配合清除路面積雪，先清除一車道、后清其余車道，機械清雪工作完畢后，撒布融雪劑（40g/㎡），撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜，個別路段清理不徹底時采用特殊機械處理。
4、紅色預(yù)警信息，24小時內(nèi)降雪厚度將達20厘米以上，且降雪持續(xù)，可能或者已經(jīng)對交通有較大影響。降雪速度快，持續(xù)時間長，雪層較厚，雪厚至1厘米時開始撒融雪劑（20g/㎡），待降雪結(jié)束或降雪厚度達到5厘米時，出動鏟雪車、裝載機及人工配合清除路面積雪。機械清雪工作完畢后，撒布融雪劑（40g/㎡），撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜，除雪工作可采用多臺機械流水作業(yè)，緊急停車帶積雪采用拋雪機等拋出路面以外。
八、作業(yè)程序
�。ㄒ唬┭┨斓缆肺捶忾]情況下，由小組成員在重點高危路段（站前大道下穿橋、東外環(huán)大橋處）設(shè)置提示牌，提醒司乘人員注意安全。
（二）除雪工作需要封閉作業(yè)時，必須規(guī)范地擺放醒目、齊全的標志，拉好警戒線，禁止作業(yè)人員出界作業(yè)，以防不安全事故發(fā)生。
（三）下雪天氣巡檢皮卡車輛速度不得超過30公里/小時；路面冰雪覆蓋厚度（壓實厚度）超過3厘米時，車輛必須加掛防滑鏈。
（四）在巡查過程中，車輛應(yīng)行駛在行車道，駕駛員必須時刻注意車輛行駛狀態(tài)，集中注意力，不許出現(xiàn)與駕駛無關(guān)的其他動作，副駕駛?cè)藛T重點觀察前方路面的積雪程度以及協(xié)助駕駛?cè)藛T完成其他動作；所有人員必須認真負責，仔細觀察，確保除雪工作安全、到位。
（五）下雪天氣作業(yè)車輛嚴禁停放在高邊坡、橋涵路段。
�。┟看芜M行防滑處理后，必須進行防滑物資清查，并及時補充坡道、橋面等路段的防滑材料，確保防滑物資的供給。
�。ㄆ撸┧惺┕ぢ范危仨毎凑找�(guī)定設(shè)置施工標志、安全標志，安排專人負責該路段交通疏導工作。
�。ò耍┥下烦┤藛T在作業(yè)時必須穿著反光背心，確保除雪人員的安全。
�。ň牛┏┓阑鳂I(yè)過程中應(yīng)盡量避免發(fā)生車輛擁堵，若發(fā)生車輛擁堵情況，工作人員及時向受阻司乘人員通報路況情況和除雪進展情況并耐心解釋和安撫，避免不穩(wěn)定情況的出現(xiàn)。
（十）如遇小雪時清掃車快速開路，人工配合完成清掃。應(yīng)急隊伍保證路口、緊急停車道等清雪任務(wù)。如出現(xiàn)中到大雪時，路面積雪厚度較大時，應(yīng)首先利用推雪鏟，除雪車（改裝雪板）將超車道積雪推到離行車道上，隨后掃雪車配合作業(yè)。
十、嚴格監(jiān)督考核
清雪工作關(guān)系道路正常運行和群眾切身利益，各組要高度重視，加強協(xié)調(diào)，嚴密組織。為確保清雪效果，海達物業(yè)將組織人員對各小組的清雪落實情況進行監(jiān)督檢查，對清雪工作突出的先進個人，進行通報表揚；對未按要求做好責任區(qū)清雪的，給予相應(yīng)處罰。
除雪應(yīng)急預(yù)案4
隨著冬季的到來，進入雨雪結(jié)冰天氣，為了防止家長、師生在幼兒園園區(qū)行走滑倒，確保安全，特制定雪天防滑應(yīng)急預(yù)案。
一、領(lǐng)導小組
組長：
副組長：
成員：
二、物資準備
幼兒園提前備好大掃帚、木推雪板、鐵锨、防滑墊等
三、重點工作分配
1、設(shè)施設(shè)備安全：
如遇特大降雪，要及時排除樹木、電線、樓梯玻璃雨棚險情。
2、宣傳調(diào)配：
如遇大雪可提前做好開門放學準備，為確保家長路程安全，經(jīng)園長同意可以通知家長提前接園。
3、積雪清掃：
如遇雪天，幼兒園不再進行另行通知，要求所有教職工按照正常上班時間提前10分鐘到崗。各崗位到崗后，各教學班留一位教師做好幼兒接待工作，其他人員全部進行積雪清掃工作。
4、清掃工作標準：
�。�1）操場地面和進入大廳道路清空所有積雪。
�。�2）幼兒園大門外正前地面清空所有積雪。
5、其他工作：
（1）各教學班級要有目的的`帶幼兒雪地游戲、拍攝雪景，堆雪人。
�。�2）辦公室人員堆積1個雪人景觀，供班級、家長合影。
6、車輛疏導與指揮：
雪天能見度較低，路面濕滑，為確保幼兒及家長安全，要求保安在家長接送時間段集中指揮車輛，嚴禁任何車輛停放幼兒園門口。
除雪應(yīng)急預(yù)案5
冬季天氣嚴寒，為確保師生出行和室外體育課的人身安全，完成清雪的工作任務(wù)，特制定如下安預(yù)案。
一、提高認識，加強領(lǐng)導。
冬季除雪工作是公益性工作，是全校師生員工的責任和義務(wù)，各部門領(lǐng)導必須高度重視此項工作，積極組織落實本部門除雪工作的執(zhí)行情況。
為加強對社會責任段和校區(qū)內(nèi)冬季除雪工作的領(lǐng)導，學校特成立除雪工作領(lǐng)導小組和除雪工作辦公室。
領(lǐng)導小組組長：
副組長：
成員：
除雪工作辦公室設(shè)在政教處，主任：
二、分工負責，明確責任。
除雪工作由校領(lǐng)導小組綜合協(xié)調(diào)，除雪工作辦公室具體負責組織實施。學校實行分段包干責任制：將整個除雪區(qū)分給三個年部承擔。
三、除雪工作的安全注意事項
1、每次清雪前，各班要把任務(wù)講清，提出安全注意事項。
2、取放工具要注意流程和方法，每個班級派代表去取，不能同時進好多人。工具要貼面朝下，不能對人。
3、勞動時要求學生注意防寒保暖，帶帽子、手套。
4、清雪是嚴禁瘋打鬧，更不得兩個人對面站立使用工具。
四、具體要求
1、各部門要按照學校劃分的除雪責任和所管轄區(qū)域，及時保質(zhì)保量完成除雪任務(wù)并達到除雪工作的'有關(guān)要求和標準。
2、各責任部門要設(shè)有專人負責除雪工作，降雪時要及時組織人員完成責任段除雪任務(wù)。
3、節(jié)假日和緊急狀態(tài)下的除雪工作也要保證落實，保持聯(lián)絡(luò)暢通，堅持值班制度。
4、對各部門除雪責任段的完成情況，學校將組織人員對其監(jiān)督檢查，對做得好的部門予以通報表揚，對無故不除雪或除雪不及時，不徹底的責任部門要進行通報批評。
5、擔負除雪任務(wù)的責任部門要以雪為令，校園內(nèi)所有的硬覆蓋要做到無雪道、雪條、冰包，達到見路面、見道線、露邊石。
6、除雪工具分發(fā)到各班，分別存放在校圖書館一樓。
除雪應(yīng)急預(yù)案6
為確保及時清掃生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)、小區(qū)道路冬季冰雪，保障小區(qū)道路暢通、生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境整潔，結(jié)合公司、中心生產(chǎn)、生活實際，特制定本方案，望公司、中心機關(guān)各部門、各單位認真組織實施。
一、組織領(lǐng)導
成立由物業(yè)公司總經(jīng)理、基地中心主任龔武彥任組長，物業(yè)公司副經(jīng)理羅世卿為現(xiàn)場指揮，公司、中心機關(guān)各部門工作人員組成的除雪領(lǐng)導小組，掛點領(lǐng)導和部門對掛點單位除雪工作進行督促指導，除雪工作情況檢查、收集、匯總上報由生產(chǎn)運行科和客戶服務(wù)中心負責。
二、工作職責
1.除雪領(lǐng)導小組負責清理冰雪工作的領(lǐng)導、指揮、協(xié)調(diào)。
2.各單位成立以站（隊）長、書記為清雪督導隊隊長，副職領(lǐng)導、主管為成員的清雪督導隊。
3.生產(chǎn)運行科、客戶服務(wù)中心對雪情進行預(yù)警，并協(xié)調(diào)、提醒各單位及時清理生產(chǎn)區(qū)域、生活道路場地冰雪。
4.出租門店由負責管理單位組織清理門前積雪，各單位單位清理各自單位院內(nèi)及門前冰雪，并按標準及時清理。
5.各單位及時對清雪工作情況進行檢查、上報。
6.外部項目管理站負責鹽、草袋、鐵鍬等保障應(yīng)急物資的儲備供應(yīng)。
7.生產(chǎn)運行科、公司客戶服務(wù)中心對各單位責任區(qū)清雪工作組織驗收，并進行通報。
三、雪情標準
小雪:地面積雪深度在3厘米以下。
中雪：是指地面積雪深度為3～5厘米。
大雪：是指地面積雪深度為5～9厘米。
當24小時降雪量達到9厘米以上為暴雪、大暴雪。
四、清雪工作標準
1.小雪。晝間降雪的，雪停即組織清掃；夜間降雪的，次日天亮開始進行清掃；冰雪清掃后路面無散雪，無結(jié)冰，通行方便無障礙即可結(jié)束清掃工作。
2.中雪。晝間降雪的，雪停即組織清掃�；蜓┪赐５穸瘸^5cm時組織清掃；夜間降雪的`，次日天亮開始組織清掃，合理安排積雪堆放，必要時組織人員對主要道路積雪適量灑鹽；清掃路面后無散雪，無結(jié)冰，通行方便無障礙即可結(jié)束清掃工作。
3.大雪或路面結(jié)冰。公司清雪工作指揮部下達清雪指令，必要時，及時協(xié)調(diào)機械推雪設(shè)備；各部門盡可能多的組織人員立即就位，組織開展義務(wù)清雪鏟冰工作；各單位要對主要道路適量撒鹽，并對結(jié)冰路面進行處理。
4.公司客戶服務(wù)中心對各責任區(qū)清雪工作組織驗收，確認合格后結(jié)束清掃工作。
五、工作要求
1.小雪12小時，中雪24小時，大雪48小時應(yīng)完成積雪清掃工作，嚴重雪情不超過60小時。周六、周日及節(jié)假日如遇降雪仍按照本預(yù)案執(zhí)行。
2.清理范圍為生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)、小區(qū)道路等人流密集區(qū)。冰雪清掃堆放不得影響生產(chǎn)、生活出行。不得在果皮箱、垃圾箱周圍堆放積雪，或?qū)⒑}積雪清運到指定地點，禁止將被污染的積雪（灑鹽的雪）倒入樹穴及綠地內(nèi)。
3.外部項目管理站材料供應(yīng)站提前做好保障應(yīng)急物資的儲備。
4.在降雪和除雪期間督導隊要堅持每天堅持不間斷巡視，檢查人員到位情況，對除雪情況及時上報。公司客戶服務(wù)中心對各責任區(qū)清雪工作組織驗收、通報。
5.對執(zhí)行掃雪鏟冰任務(wù)和完成任務(wù)不好單位，給予通報批評及處罰。
除雪應(yīng)急預(yù)案7
為有效應(yīng)對雪情，提高高速公路除雪保暢應(yīng)急處置能力，確保高速公路安全暢通。萊蕪公司根據(jù)相關(guān)文件規(guī)定并結(jié)合自身實際情況，制定本工作方案。
一、管養(yǎng)路段概況
萊蕪公司目前管養(yǎng)青蘭高速青萊段、京滬高速萊蕪段、濱萊高速萊蕪段及萊泰高速萊蕪段其中青蘭高速萊蕪段與京滬高速萊蕪段路段主線里程樁號G2京滬高速k46+381-k507+506；里程31.125KM，境內(nèi)包括大橋6+2座，中橋21座，小橋42座；G22 K266+699-K287+351主線全長20.652KM，匝道長度為9.216 KM，折合管養(yǎng)里程26.321KM，屬山嶺重丘區(qū)；境內(nèi)包括隧道2座、大橋18-2座、中橋13座(其中人行天橋7座小橋17座、涵洞30道，互通立交2座，整體式路基寬33.5米、分離式單幅路基寬16.75米，路面寬度30.5米，雙向6車道，設(shè)計時速100公里/小時；S29濱萊高速K108+579-K131+202，里程22.623KM，境內(nèi)包括大橋9座，中橋12座，小橋15座；萊泰高速萊蕪段路段主線里程樁號S26 K0+000-K29+093，主線全長29.093KM，匝道長度為5.295KM，折合管養(yǎng)里程18.381KM，屬平原區(qū)；
境內(nèi)包括特大橋1座、大橋2+1座、中橋4座（其中人行天橋1座）、小橋36+29座、涵洞75道，互通立交2座,整體式路基寬23米，路面寬度21.5米，雙向4車道，設(shè)計時速100公里/小時。
二、組織機構(gòu)及職責
�。ㄒ唬┏闪⒊┓阑ぷ黝I(lǐng)導小組組長：張煥發(fā)張正旭副組長：李修平郎需玉
成員：利寶徐祥增王學杰封海燕孫波
張振王鑫王愛濤陳立新王悅義王傳云呂興排李明王慶斌申敬安孫曉東魏文安高峰王超葛效文魏傳文劉春雨徐慶國張勝濤高有湖李寶根黃大勇呂如華左正堂張琳耿順珂趙兵成沙莉?qū)幵幻?/p>
除雪防滑工作辦公室設(shè)在工程養(yǎng)護部。
（二）領(lǐng)導小組職責
1、負責除雪防滑搶險工作的組織領(lǐng)導和實施。
2、逐級明確崗位職責，完善規(guī)章制度，組織實施除雪防滑工作。
3、及時掌握天氣變化，提前部署準備工作。
4、完成上級交辦的其它任務(wù)。
（三）除雪防滑辦公室職責
l、執(zhí)行落實領(lǐng)導小組的決定和任務(wù)。
2、根據(jù)氣象資料、路面資料、沿線條件、降雪量、積雪深度、氣溫、危害交通范圍等條件，確定除雪防滑工作計劃，及時向領(lǐng)導小組和上級部門匯報。
3、加強與氣象部門聯(lián)系，廣泛收集氣象資料，做好降雪預(yù)報，一旦降雪，及時啟動冬季除雪防滑應(yīng)急預(yù)案。
4、具體做好除雪防滑的組織協(xié)調(diào)工作。
5、及時提出交通保障和除雪防滑工作的意見和建議。
（四）各部門職責范圍
1、信息中心負責應(yīng)急預(yù)案預(yù)警、啟動、解除等指令下達，根據(jù)預(yù)案啟動級別通知相關(guān)人員和高速公路通行信息上報和發(fā)布工作。
2、工程養(yǎng)護部負責除雪防滑工作的計劃安排、設(shè)備調(diào)度、材料采備、督導、檢查。
3、養(yǎng)護應(yīng)急救援中心具體負責除雪防滑工作的設(shè)備保養(yǎng)、材料儲備及除雪隊伍的調(diào)度安排等工作。
4、養(yǎng)護工區(qū)、隧道管理所加強惡劣天氣路上的值班巡邏，對沿線雪情及時向信息中心匯報，及時疏導車輛，負責與交警部門協(xié)調(diào)，及時處理事故，確保全線的安全暢通。
5、養(yǎng)護工區(qū)、隧道管理所負責各自管養(yǎng)路段內(nèi)除雪防滑管理工作。
6、收費管理部、各收費站負責收費站站區(qū)、收費廣場除雪防滑及特殊情況道路關(guān)閉相關(guān)工作，確保相關(guān)車輛安全通行。
7、綜合辦公室與停車區(qū)、服務(wù)區(qū)負責停車區(qū)及服務(wù)區(qū)除雪防滑工作。
8、養(yǎng)護應(yīng)急保暢除雪隊伍及除雪機械，具體負責除雪防滑工作的實施。
三、總體原則
根據(jù)統(tǒng)一指揮、分級分段負責的原則，局部服從全局，下級服從上級，按照“超前謀劃、全面準備、有序組織、快速聯(lián)動”的方針，做到“保暢及時、信息暢通”，達到“小雪一天、中雪二天、大雪三天、暴雪五天”的時限要求，最大限度減少損失，防止和減輕危害。
四、作業(yè)區(qū)劃分養(yǎng)護工區(qū)負責
G22 K266+699-K287+3
51、G2 K476+381-K477+4
42、S26 K13+360-K29+093段（包括辛莊互通、萊蕪樞紐立交）；
隧道管理所負責G22城嶺隧道、東鐵車隧道及其隧道進出口100m。
五、雪量分級
暴雪：自然降雪積雪量大于12cm大雪：自然降雪積雪量8cm以上及12cm以下中雪：自然降雪積雪量4cm以上及8cm以下小雪：自然降雪積雪量4cm以下
六、應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行
除雪防滑應(yīng)急預(yù)案級別分為5級，依次為Ⅰ級（暴雪），萊蕪公司調(diào)控無法完成，需社會增援；Ⅱ級（大雪），萊蕪公司可調(diào)控；Ⅲ級（中雪），工程養(yǎng)護部可調(diào)控；Ⅳ級（小雪），養(yǎng)護應(yīng)急救援中心可自控。Ⅳ級（小雪）、Ⅴ級（雨加雪），基層養(yǎng)護單位可自控。執(zhí)行按照預(yù)警、啟動、實施、解除四個環(huán)節(jié)進行控制。
�。ㄒ唬╊A(yù)警
預(yù)警級別分為5級，依次用Ⅰ級紅色，Ⅱ級橙色，Ⅲ級黃色，Ⅳ級、Ⅴ級藍色表示。各單位應(yīng)注意天氣預(yù)報，按照當?shù)卣l(fā)布的預(yù)警信息，由信息中心負責在接到預(yù)警信息后半小時內(nèi)向全公司各單位發(fā)布預(yù)警通報。各單位在接到預(yù)警通報后，自行進入預(yù)警狀態(tài)，按照預(yù)警級別進行機械、人員、物資準備工作。
�。ǘ﹩�
�。�1）降雪后，由養(yǎng)護工區(qū)和隧道管理所根據(jù)降雪情況及道路運營情況確定預(yù)案啟動級別報告信息中心。
（2）信息中心根據(jù)兩單位報告情況核定預(yù)案啟動級別，Ⅰ、Ⅱ級經(jīng)主要領(lǐng)導同意后，Ⅲ級經(jīng)分管領(lǐng)導同意后，Ⅳ級、Ⅴ級經(jīng)工程養(yǎng)護部負責人同意后，下達預(yù)案啟動指令。
（三）實施
1、Ⅰ級預(yù)案
�。�1）主要領(lǐng)導到達崗位，指揮調(diào)度全公司除雪防滑工作。
�。�2）分管工程養(yǎng)護領(lǐng)導到達崗位，現(xiàn)場指揮調(diào)度除雪防滑工作。
（3）分管應(yīng)急救援中心、收費、信息中心領(lǐng)導到達崗位，負責應(yīng)急處置總體調(diào)度。
（4）工程養(yǎng)護部部長到達崗位，協(xié)調(diào)高速公路交警對高速公路采取交通管制措施，實行封閉。
�。�5）工程養(yǎng)護部負責人、養(yǎng)護應(yīng)急救援中心主任、養(yǎng)護工區(qū)主任、隧道管理所所長到達崗位，現(xiàn)場組織除雪防滑工作。
�。�6）收費管理部負責人、信息中心負責人到達崗位，信息中心負責下達指令，發(fā)布高速公路通行信息。
（7）各收費站站長到達崗位，根據(jù)指令封閉收費站，組織人員除雪防滑。
（8）養(yǎng)護工區(qū)主任到達崗位，最少組織融雪劑撒布車1輛、除雪車2輛、客貨車2輛、裝載機1臺，按每公里5人組織除雪防滑應(yīng)急隊進行全線除雪。
�。�9）全公司在崗人員到達崗位，按照統(tǒng)一調(diào)度，進行除雪防滑工作。
（10）雪情無法控制時，由綜合辦公室負責向當?shù)卣�、駐軍求援。
2、Ⅱ級預(yù)案
�。�1）分管養(yǎng)護領(lǐng)導到達崗位，指揮調(diào)度全公司除雪防滑工作。
（2）分管收費、信息中心領(lǐng)導到達崗位，負責應(yīng)急處置總體調(diào)度。
（3）工程養(yǎng)護部部長到達崗位，協(xié)調(diào)高速公路交警對高速公路采取交通管制措施，實行封閉。
（4）工程養(yǎng)護部負責人、養(yǎng)護應(yīng)急救援中心主任、養(yǎng)護工區(qū)主任、隧道管理所所長到達崗位，現(xiàn)場組織除雪防滑工作。
（5）收費管理部負責人、信息中心負責人到達崗位，信息中心負責下達指令，發(fā)布高速公路通行信息。
�。�6）各收費站站長到達崗位，根據(jù)指令封閉收費站，組織人員除雪防滑。
�。�7）養(yǎng)護工區(qū)主任到達崗位，最少組織融雪劑撒布車1輛、除雪車2輛、客貨車2輛、裝載機1臺，按每公里5人組織除雪防滑應(yīng)急隊進行全線除雪。
�。�8）全公司在崗人員到達崗位，按照統(tǒng)一調(diào)度，進行除雪防滑工作。
3、Ⅲ級預(yù)案
�。�1）分管養(yǎng)護領(lǐng)導到達崗位，指揮調(diào)度全公司除雪防滑工作。
（2）工程養(yǎng)護部部長到達崗位，協(xié)調(diào)高速公路交警對高速公路采取交通管制措施。
（3）信息中心值班人員到達崗位，信息中心負責總體調(diào)度、下達指令、發(fā)布高速公路通行信息。
（4）各收費站站長到達崗位，根據(jù)指令封閉收費站。
（5）工程養(yǎng)護部負責人、養(yǎng)護應(yīng)急救援中心主任、養(yǎng)護工區(qū)主任、隧道管理所所長到達崗位，現(xiàn)場組織除雪防滑工作。
�。�6）養(yǎng)護工區(qū)主任到達崗位，最少組織融雪劑撒布車1輛、除雪車2輛、客貨車2輛、裝載機1臺，按每公里5人組織除雪防滑應(yīng)急隊進行全線除雪。
�。�7）全公司在崗人員到達崗位，按照統(tǒng)一調(diào)度，進行除雪防滑工作。
4、Ⅳ級預(yù)案
（1）公司值班領(lǐng)導到達崗位，指揮調(diào)度全公司除雪防滑工作。
�。�2）工程養(yǎng)護部部長到達崗位，協(xié)調(diào)高速公路交警對高速公路采取交通管制措施。
（3）信息中心值班人員到達崗位，信息中心負責總體調(diào)度、下達指令、發(fā)布高速公路通行信息。
�。�4）各收費站值班站長到達崗位，根據(jù)指令封閉收費站。
（5）工程養(yǎng)護部負責人、養(yǎng)護應(yīng)急救援中心主任、養(yǎng)護工區(qū)主任、隧道管理所所長到達崗位，現(xiàn)場組織除雪防滑工作。
（6）養(yǎng)護工區(qū)主任到達崗位，最少組織融雪劑撒布車1輛、除雪車2輛、客貨車2輛、裝載機1臺，組織養(yǎng)護員進行全線除雪。
（7）全公司在崗人員到達崗位，按照統(tǒng)一調(diào)度，進行除雪防滑工作。
4、Ⅳ級預(yù)案
�。�1）公司值班領(lǐng)導到達崗位，指揮調(diào)度全公司除雪防滑工作。
（2）工程養(yǎng)護部部長到達崗位，協(xié)調(diào)高速公路交警對高速公路采取交通管制措施。
�。�3）信息中心值班人員到達崗位，信息中心負責總體調(diào)度、下達指令、發(fā)布高速公路通行信息。
�。�4）各收費站值班站長到達崗位，根據(jù)指令封閉收費站。
�。�5）養(yǎng)護應(yīng)急救援中心主任、養(yǎng)護工區(qū)主任、隧道管理所所長到達崗位，現(xiàn)場組織除雪防滑工作。
�。�6）養(yǎng)護工區(qū)值班人員到達崗位，最少組織融雪劑撒布車1輛、除雪車2輛、客貨車2輛、裝載機1臺，組織養(yǎng)護員進行全線除雪。
�。�7）全公司在崗人員到達崗位，按照統(tǒng)一調(diào)度，進行除雪防滑工作。
4、Ⅴ級級預(yù)案
（1）公司值班領(lǐng)導到達崗位，指揮調(diào)度全公司除雪防滑工作。
（2）工程養(yǎng)護部部長到達崗位，協(xié)調(diào)高速公路交警對高速公路采取交通管制措施。
�。�3）信息中心值班人員到達崗位，信息中心負責總體調(diào)度、下達指令、發(fā)布高速公路通行信息。
�。�4）各收費站值班站長到達崗位，根據(jù)指令封閉收費站。
（5）養(yǎng)護應(yīng)急救援中心主任、養(yǎng)護工區(qū)值班主任、隧道管理所值班所長到達崗位，現(xiàn)場組織除雪防滑工作。
（6）養(yǎng)護工區(qū)主任到達崗位，最少組織融雪劑撒布車1輛、除雪車2輛、客貨車2輛、裝載機1臺，組織養(yǎng)護員進行全線除雪。
（7）全公司在崗人員到達崗位，按照統(tǒng)一調(diào)度，進行除雪防滑工作。
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除雪防滑工作完成后，由養(yǎng)護工區(qū)和隧道管理所報告養(yǎng)護應(yīng)急救援中心，養(yǎng)護應(yīng)急救援中心對全線進行檢查確認后，報告信息中心，Ⅰ、Ⅱ級經(jīng)主要領(lǐng)導同意后，Ⅲ級經(jīng)分管領(lǐng)導同意后，Ⅳ級、Ⅴ級經(jīng)工程養(yǎng)護部負責人同意后，下達預(yù)案解除指令，上報高速公路通行信息；各單位根據(jù)指令解除指令解除......
七、工作方案
�。ㄒ唬┰O(shè)備準備
1、融雪劑撒布車3輛、除雪車5輛、客貨車2輛、裝載機2臺，停放于公司機械倉庫。冬季來臨之前，必須將除
雪設(shè)備維修好，易損配件，各種油料配備齊全，確保關(guān)鍵時刻拉的`動，出的去。
2、提前與社會力量相聯(lián)系，如現(xiàn)有車輛無法應(yīng)付，由養(yǎng)護應(yīng)急救援中心負責與社會聯(lián)系，與有平地機、裝載機的單位或個人簽訂緊急情況下的使用協(xié)議，租用運輸車輛，以保證在必要的情況下，及時組織力量上路除雪防滑，不貽誤搶險時機。
（二）材料準備
1、每年十一月中旬，準備足夠的鐵锨等除雪工具，倉庫存放融雪劑不低于160噸（滿足2-3次中雪使用量），現(xiàn)有80噸，存放于養(yǎng)護工區(qū)倉庫；每次降雪除雪后，可根據(jù)庫存情況及時聯(lián)系融雪劑廠家，最遲一天內(nèi)可補充足后續(xù)除雪所用融雪劑。
2、準備防滑防滑砂，并用編織袋盛裝，每25公斤一袋，冬季來臨之前袋口順車方向每隔10米整齊放置于大中橋、陡坡、匝道、彎道、埡口、易結(jié)冰路段等重點路段。
3、各收費站存放融雪劑不少于1.0噸。
4、隧道進出口洞內(nèi)各存放10袋融雪劑，洞口外200m范圍內(nèi)每隔10米放一袋防滑砂。
�。ㄈ┤藛T準備
成立除雪防滑搶險突擊隊，由各基層養(yǎng)護單位牽頭，養(yǎng)護工區(qū)負責組織。機械操作手由經(jīng)過專門培訓，具備駕駛資格的專業(yè)人員負責。5人專門負責融雪劑裝車，5人負責特
殊情況下人工撒融雪劑。全線養(yǎng)護員負責轄區(qū)內(nèi)除雪及撒防滑料，并組織7支，每支不少于10人的應(yīng)急隊伍，其中停車區(qū)應(yīng)急保暢隊伍由綜合辦公室利寶組織xxx等人成立、隧道所應(yīng)急保暢隊伍由呂興排組織徐慶國等人成立、公司路面應(yīng)急保暢隊伍由陳立新組織葛效文、魏傳文等人成立、各站應(yīng)急保暢隊伍由各站長組織人員成立（后附應(yīng)急保暢隊伍詳表），確保特殊災(zāi)害天氣時，組織人員自帶工具上路破冰除雪。
�。ㄋ模┩ㄓ崟惩�
除雪防滑期間，參戰(zhàn)人員保持24小時手機開機，確保聯(lián)系暢通。
(五)重點路段（重點部位）
急彎（K284+500上行）、陡坡（k268+500上/下行）、橋面（裴家莊大橋、石灣子高架橋、石灣子大橋、孝義水庫大橋、辛泰鐵路大橋等）、隧道進出口（城嶺隧道下行進口）、互通區(qū)及天橋下（萊蕪樞紐立交等）、易結(jié)冰（k268+500上/下行、城嶺隧道下行進口）路段。
�。┳鳂I(yè)路線
1、G2/S29從萊蕪東主站收費站出發(fā)沿G2上行至新泰龍庭收費站，由龍庭收費站調(diào)頭沿G2下行至青石關(guān)隧道以北60米處輔道調(diào)頭至苗山收費站（可補充融雪劑），沿G2上行回至萊蕪東收費站、
2、G22從辛莊收費站出發(fā)沿G22上行至高新區(qū)收費站，
由高新區(qū)收費站沿G22下行至辛莊收費站，至魯村收費站調(diào)頭回至辛莊收費站。
3、S26從萊蕪東收費站沿S26上行至楊莊收費站，有楊莊收費站調(diào)頭沿S26下行至萊蕪東收費站，楊莊收費站以西由養(yǎng)護警示車輛帶領(lǐng)特殊清理。
4、萊蕪樞紐立交由養(yǎng)護警示車輛帶領(lǐng)應(yīng)急人員與裝有融雪劑車輛對各匝道進行特殊清理。
�。ㄆ撸┏⿻r限
降雪停止后，行車道的積雪清除，積雪厚2厘米以內(nèi)時不超過6小時，積雪厚5厘米以內(nèi)時不超過12小時。超出5厘米厚的降雪視具體情況而定，努力做到“小雪一天、中雪二天、大雪三天、暴雪五天”。
（八）相關(guān)要求
1、降雪時，當最高氣溫在0℃以下，應(yīng)在超車道和行車道上均勻撒布融雪劑，加速雪的融化，并防止夜間融化的雪水凍結(jié)形成冰雪路面。
2、雪厚在大于1cm時，應(yīng)開始機械除雪。降雪發(fā)生一小時內(nèi)，人員、機械全部上路除雪。撒融雪劑緊跟除雪機械之后，標準用量為15－30克/平方米；立春后降雪，氣溫回升，適當減少融雪劑用量，控制在10－20克/平方米。根據(jù)路況、路面冰雪情況、當天氣溫情況，機動靈活撒布，確保機械除雪后剩下的一層薄雪及時融化，并防止夜間凍結(jié)。
3、除雪中應(yīng)注意除雪次序，應(yīng)該先清中間車道，后清左側(cè)車道，最后清右側(cè)車道。除雪作業(yè)時要有嚴密的安全措施，要使用限速標志車以提示駕駛員在安全速度內(nèi)行駛。在未封閉交通時，嚴禁逆向除雪作業(yè)。在清除中央分隔帶附近積雪時，要避免將積雪飛濺至另一側(cè)，而影響過往車輛的正常行駛。
4、急彎、陡坡、埡口、橋梁、隧道進出口及易結(jié)冰路段等重點路段融雪劑撒兩遍。若路面結(jié)冰應(yīng)在重點路段撒防滑砂。
5、大面積除雪防滑工作完成后，要加強路面巡查，對天橋下、背陰路段積冰難融的特殊部位，要及時出動小型貨車裝載融雪劑，人工揚撒，并用鐵锨等工具及時清理堅冰。
（九）注意事項
1、掌握沿線路面上不等高的障礙物，如橋梁伸縮縫、橋頭、突起路標等公司，防止除雪過程中損壞道路設(shè)施或除雪機械。
2、避免除雪機械刮刀與路面過分緊密接觸，破壞路面及路面標線，彩色標線路面宜采用機械配合人工除雪。
3、含融雪劑的雪嚴禁堆放到綠化帶、邊坡上，以防對綠化植物造成損害。
4、大面積除雪完成后，注意重點部位的進一步清除，特別是水泥混凝土防撞護欄邊緣，及時人工清理，以防受到損害。
5、加強交通管制,在收費站入口設(shè)置限速標志，收費員語言提示，使車輛緩慢通行。
6、做好安全防護工作，除雪設(shè)備上配有警示燈、標志牌等。
�。ㄊz查考核
1、嚴格落實好惡劣天氣晝夜值班制度，填寫冬季除雪防滑工作情況記錄表。各單位都要實行領(lǐng)導帶班制度，24小時值班，各科室、收費站凡因無人值班、無領(lǐng)導帶班而造成信息堵塞或延誤防滑搶險的單位，管理公司將嚴肅追究有關(guān)負責人和當事人的責任。
2、堅持雪中上崗，人員、機械要在降雪后隨時到位，出現(xiàn)拖延、空崗等情況，管理公司將嚴肅追究有關(guān)負責人和當事人的責任。
3、養(yǎng)護科將加強日常檢查力度，對除雪防滑工作中反映遲緩、公司置不力、清理不徹底、違規(guī)作業(yè)等情況將在當月績效考核中扣分。
附件：
1、青蘭高速公路萊蕪管理公司除雪防滑應(yīng)急隊伍表
除雪應(yīng)急預(yù)案8
為確保冰雪天氣車輛通行安全暢通，高速公路機電系統(tǒng)正常運行，我項目部特制定本預(yù)案：
一、應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標
更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟活動的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好、更安全的環(huán)境；抗冰除雪時保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；抗冰除雪時指導應(yīng)急反應(yīng)行動按計劃有序地進行；抗冰除雪時防止因應(yīng)急反應(yīng)行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；抗冰除雪時有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失；幫助實現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。
常用電話號碼：110（報警電話）、120（急救電話）、122（交通事故電話）、119（火警電話）
二、緊急情況人員保證措施
項目部成立安全應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導小組：
組長：陳昌府（13965028980）
副組長：彭代亮（13865996609）
組員：我方現(xiàn)場所有施工人員
一旦發(fā)生緊急情況，由組長統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一分工，其他人員按照組長分工，各司其職，使救援工作緊張、有序開展，不得慌亂。項目部所有人員無條件服從救援領(lǐng)導小組管理，確保救援工作順利開展。
三、預(yù)防措施
l、在冬季來臨前，對項目部員工進行抗冰除雪常識培訓，提高全體員工抗冰除雪、抵御冰雪災(zāi)害的能力。
2、堅持落實保暢責任，入冬之前備足防滑靴、工具、維護車輛防滑鏈，實時檢修車通信號燈和防霧燈、夜行照明燈。
四、收費站應(yīng)急措施
1．遇到冰雪天氣，確保各收費站能正常開啟所有車道防霧燈。這就要求項目部做好霧燈的'檢修維護工作；
2、當某一道口故障封閉后，在做好解釋工作的同時，還應(yīng)做好服務(wù)工作。
3、應(yīng)與監(jiān)控中心保持密切聯(lián)系，提前針對突發(fā)事件做出應(yīng)急處理，確保車輛快速通行。
五、隧道應(yīng)急措施
1、發(fā)生交通事故后應(yīng)先報案、并上報主管上一級，現(xiàn)場人員竭力采取緊急救援措施救助傷病員，同時配合交警部門疏導堵塞的車輛上下站，做好司機人員的思想工作，對持U型卡的車輛，及時報告監(jiān)控中心予以快速解決，重大交通事故、惡劣天氣的情況下要設(shè)置警示標牌；
2、雨雪天氣時要加大巡查力度，確保監(jiān)控圖像、情報板、柴油發(fā)電機、照明回路等運行正常；
3、當由于大雪天氣出現(xiàn)隧道大面積停電時，及時查看柴油發(fā)電機啟動情況、在停電的隧道洞口進行標示告示，督促監(jiān)控中心跟供電局聯(lián)系確保市電盡快恢復(fù)正常，同時保證柴油發(fā)電機的油量供應(yīng)。
4、當出現(xiàn)高壓線路由于積雪導致故障時，配合供電局查看具體故障點，盡快將其修復(fù)。
在抗冰除雪期間如發(fā)生交通事故，現(xiàn)場安全員應(yīng)及時向本單位負責人報告，單位負責人接到報告后，應(yīng)立即匯報高速路政和交警部門，并配合交通主管部門指揮車輛有序通行，主要聯(lián)系方式如下：
黃山高速管理公司收費部：樊瑋
安徽皖通科技湯屯項目部：彭代亮
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