黑匣子閱讀答案
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黑匣子閱讀答案1
①馬航MH370事件之后,人們對黑匣子的關(guān)注明顯多了,下面是你可能不知道的一些事兒。
、诤谙蛔舆@個名稱在媒體上用得很多,但是大多數(shù)專業(yè)人士不這樣叫,航空專家一般叫作電子飛行數(shù)據(jù)記錄儀。它的顏色也不是純黑色,而是有點(diǎn)類似舊金山金門大橋的顏色,是所謂的國際橘。只是金門大橋的顏色較深,而黑匣子的色調(diào)較亮。
、酆谙蛔佑蓛蓚設(shè)備構(gòu)成:飛行數(shù)據(jù)記錄儀和艙聲錄音器。它們在任何一架商用飛機(jī)或者噴氣式飛機(jī)上都是必備的,通常安裝在飛機(jī)尾部,這樣在飛機(jī)失事時,它們才更容易被保存下來。數(shù)據(jù)記錄儀記錄飛行速度、高度、垂直加速度和燃油流量等數(shù)據(jù)。早期的黑匣子使用的是有線編碼,現(xiàn)在使用的是固態(tài)存儲板。大型飛機(jī)上的固態(tài)存儲器可追蹤700多個參數(shù)。數(shù)據(jù)記錄儀足以保存25小時的飛行數(shù)據(jù),但是只能保存兩小時的駕駛艙聲音記錄,并循環(huán)錄制。艙聲錄音器不僅記錄機(jī)組人員之間的對話以及他們與塔臺的對話,還記錄可向調(diào)查人員提供關(guān)鍵線索的背景噪音。
④黑匣子裝有水下定位信標(biāo),一旦其感應(yīng)器接觸到水,就開始發(fā)射脈沖信號,每秒發(fā)射一次,共發(fā)射30天,然后電池就沒電了。法航447航班失事墜入大西洋后,搜索人員花了兩年時間才找到并打撈起黑匣子。
、輸(shù)據(jù)記錄儀通常由鈦或不銹鋼包裹兩層,而且能經(jīng)受惡劣的環(huán)境條件。包含記憶板的關(guān)鍵部分可承受帶有鋼釘?shù)?27公斤的物體從3米的高度砸到它上面。研究人員嘗試在1100攝氏度的火中摧毀它,把它放進(jìn)有壓力的鹽水罐中,或浸入航空燃料中,但黑匣子都安然無恙。
、轒H370事件之后,專家表示,可能是時候為搜集航空數(shù)據(jù)的手段升級了。乘客可以發(fā)短信、進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)傳輸或瀏覽網(wǎng)頁,但飛機(jī)上的數(shù)據(jù)記錄儀卻不能與外界進(jìn)行實時溝通,現(xiàn)在還沒有從大型飛機(jī)上傳輸大量數(shù)據(jù)的能力。
(根據(jù)20xx年3月27日《參考消息》有關(guān)內(nèi)容改寫)
1.本文第②段中加橫線的句子運(yùn)用了 的說明方法,作用是 。(2分)
2.本文第③段主要介紹了黑匣子哪兩個方面的情況?(2分)
3.下面句子中加點(diǎn)的詞語能否去掉?為什么?(3分)
數(shù)據(jù)記錄儀通常由鈦或不銹鋼包裹兩層,而且能經(jīng)受惡劣的環(huán)境條件。
答案:
1.(2分)作比較(1分) 更加準(zhǔn)確、直觀、形象地說明黑匣子的顏色。(1分)
2.(2分)構(gòu)造、功能
3.(3分)不能去掉。(1分)說明這是一般情況,不排除還有特殊情況。如果去掉,就與實際情況不符。(2分)
黑匣子閱讀答案2
、亳R航MH370失蹤以來,國際社會一直鍥而不舍搜救,其中尋找飛機(jī)上的黑匣子,更是重要內(nèi)容之一。
、1934年,一架飛機(jī)在澳大利亞之南的巴斯海峽失事,罹難者中有一位是9歲小男孩戴維?沃倫的父親,這一悲劇在小沃倫心中留下了陰影。 1953年5月2日 ,英國德?哈維蘭公司研制的全球第一款噴氣式民航客機(jī)“彗星”號不幸墜毀,已是工程師的戴維?沃倫在參與事故調(diào)查時突發(fā)奇想,如果將飛行員對話和飛行數(shù)據(jù)保存在一個抗墜毀的防火裝置中,一旦飛機(jī)失事這些錄音可提供調(diào)查線索。1956年,31歲的沃倫研制出可以保存4小時語音和飛行數(shù)據(jù)的裝置,命名為“飛行數(shù)據(jù)記錄儀”,即人們俗稱的“黑匣子”。隨后它被廣泛安裝于全世界飛機(jī)上,為航空安全做出巨大貢獻(xiàn),戴維?沃倫也被譽(yù)為“黑匣子”之父。
、酆谙蛔芋w積相當(dāng)于一臺微波爐,但它并非黑色,而是橘紅色。因其最初設(shè)計內(nèi)部黑暗,墜機(jī)時往往因爆炸起火而碳化,被人們視為不祥之物,故稱它“黑匣子”。
④黑匣子由飛行數(shù)據(jù)記錄儀(FDR)和艙聲錄音器(CVR)組成,通常安裝在飛機(jī)尾部。它能記錄飛機(jī)的飛行速度、高度、垂直加速度和燃油流量等數(shù)據(jù)。早期的黑匣子使用有線編碼,現(xiàn)在使用的是固態(tài)存儲板。新型黑匣子可以追蹤到700多個參數(shù)。黑匣子能保存25小時的飛行數(shù)據(jù)和兩小時的駕駛艙聲音記錄,不僅錄下機(jī)組人員談話和他們與塔臺的對話,還錄有可供調(diào)查者研判的背景噪音。
⑤黑匣子由鈦或不銹鋼雙層包裹,能經(jīng)受惡劣環(huán)境條件,可以承受帶有鋼釘?shù)?27公斤物體從3米高垂直撞擊,即使1100攝氏度的烈火烤炙、高壓包圍的鹽水或者航空燃料浸泡,黑匣子都固若金湯。黑匣子裝有水下定位信標(biāo),一旦感應(yīng)器接觸到水就會不停地發(fā)射脈沖信號,直至30天后電池電量耗盡。
、抻捎陲w機(jī)失事的原因和失事環(huán)境不同,尋找黑匣子的時間大有差異。
、 1992年11月24日 ,中國南航波音737-2523號飛機(jī)由廣州飛往桂林,在廣西陽朔縣楊堤鄉(xiāng)撞山造成粉碎性解體,141人遇難。翌日早晨5時,救援人員找到已嚴(yán)重破損的“黑匣子”,當(dāng)即送上海檢驗,事故原因隨后也被破譯。
、 20xx年6月1日 ,載有216名乘客和12名機(jī)組人員的法航447在大西洋墜毀,機(jī)上人員悉數(shù)罹難?针y一周后在海上找到第一片殘骸,而找到黑匣子卻是兩年之后,調(diào)查報告出爐則在四年后。紐約時報曾刊出《揭秘:消失的法航447航班》調(diào)查報告,對此次空難進(jìn)行詳盡的詮釋。
⑨MH370黑匣子究竟深藏何處,目前仍是搜尋的巨大挑戰(zhàn)。
1.“黑匣子”具有哪些特點(diǎn)?
2.用簡潔的語言概括選文第②③段的主要內(nèi)容。
3.選文第⑦⑧段運(yùn)用了哪種說明方法?起什么作用?
4.簡析選文第①段中加著重號詞“之一”的作用。
參考答案:
1.能保存飛行數(shù)據(jù)和駕駛艙聲音記錄;能經(jīng)受惡劣環(huán)境條件,固若金湯;裝有水下定位信標(biāo),一旦感應(yīng)器接觸到水就會不停地發(fā)射脈沖信號。
2.介紹黑匣子的由來和命名。
3.舉例子;真實具體地說明了黑匣子對空難事故原因解釋的積極作用。
4.“之一”表示“其中的一種”,說明“尋找飛機(jī)上的黑匣子”是搜尋重要內(nèi)容中的一種!爸弧斌w現(xiàn)出說明文語言的準(zhǔn)確性、科學(xué)性的特點(diǎn)。
黑匣子閱讀答案3
、倮^3月8日,馬航MH370航班神秘失聯(lián)的9個多月后,亞航QZ8501航班又出現(xiàn)失聯(lián)事故。在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的今天,飛機(jī)失聯(lián)事件屢有發(fā)生,不禁引發(fā)我們的探知欲。在尋找失聯(lián)飛機(jī)時,有一個東西非常重要,它的名字相信大家都已耳熟能詳,它就是被譽(yù)為空難見證人的黑匣子。它可以給調(diào)查人員提供證據(jù),幫助他們了解事故的真相。
、谠谖鞣轿幕,黑色往往象征著災(zāi)難和不祥,所以人們將它稱之為黑匣子。事實上,黑匣子并不是黑色的,而是色調(diào)較亮的國際橘。這種明亮顯眼的顏色,以及記錄儀外部的反射條帶,給事故調(diào)查員尋找它帶來了方便。
、郜F(xiàn)在的黑匣子由兩個設(shè)備構(gòu)成:座艙語音記錄器(CVR)和飛行數(shù)據(jù)記錄器(FDR)。它們在任何一架商業(yè)飛機(jī)或噴氣式飛機(jī)上都是必備的。黑匣子通常安裝在不易損害、不易著火的飛機(jī)尾部。這樣在飛機(jī)失事時,它們才更容易被保存下來。
④座艙語音記錄器由拾音盒和記錄盒組成。前者安裝在飛機(jī)駕駛艙和客艙內(nèi),可以將艙內(nèi)每個人的語言及與外界通信的音響信息全部接收,并轉(zhuǎn)換為電信號,傳送給記錄盒。由于現(xiàn)在的座艙語音記錄器只能循環(huán)記錄最近兩小時的信息,因而會給分析判斷飛機(jī)失事的原因增加難度。以這次MH370事件為例,如果MH370從馬方軍用雷達(dá)屏幕上消失后又飛行了5個多小時,那么飛機(jī)突然偏離航線那一刻發(fā)生的戲劇性事件就無法通過黑匣子記錄的數(shù)據(jù)進(jìn)行還原,有些謎團(tuán)依舊無法解開。
、蒿w行數(shù)據(jù)記錄器可以自動記錄飛行過程中的各種數(shù)據(jù),包括飛行高度和速度,飛機(jī)的姿態(tài)、位置和航向,氧氣和煙霧情況,駕駛員輸入控制系統(tǒng)的指令以及通信系統(tǒng)的狀況等各種資料。一般可保留20多個小時的飛行參數(shù)。超過這個時間,數(shù)據(jù)記錄儀就自動吐故納新,舊數(shù)據(jù)被新數(shù)據(jù)覆蓋。故目前的飛行數(shù)據(jù)記錄器還不能完全保證記錄所有的可用數(shù)據(jù)。
、逕o論是哪種記錄器,通常都安置在一個密封盒內(nèi)。這個密封盒異常堅固,壁厚約為0.64厘米,所用材質(zhì)多為鈦合金。它能排除磁場干擾,能在1100℃的火焰中經(jīng)受30分鐘的炙烤,能承受2噸重的物體擠壓5分鐘,能承受海平面以下6069米的海水壓力,能夠在汽油、機(jī)油、油精、電池、酸液、海水中浸泡幾個月。所以,一般飛機(jī)失事后,黑匣子還是能完好無損,成為最關(guān)鍵的證人。
、叽送猓谙蛔舆裝有超聲波信標(biāo)器。當(dāng)它墜入水中,信標(biāo)就會被激活,用37.5千赫的頻率,每秒發(fā)出一次157160.5分貝的超聲波脈沖信號,其作用半徑可達(dá)1.6千米。這種猶如心跳般規(guī)律的無線電波信號,就像黑匣子向人們宣告自己所處的方位。它即使墜入6000米深的海底,人們也可以用聲吶探測到它的.聲音。
、嗪谙蛔右话阌蓛蓚動力發(fā)生器驅(qū)動。一個是28伏特的直流電源,另一個是115伏特,400赫茲的交流電源,他們能連續(xù)30天發(fā)出信號。30天后,信號由強(qiáng)變?nèi),逐漸消失,雖然我們?nèi)杂锌赡芡ㄟ^水下掃描器、水下攝像機(jī)等設(shè)備找到黑匣子,但難度大大增加。
、釋<冶硎,可能是時候為搜集航空數(shù)據(jù)的手段升級了。乘客可以發(fā)短信、進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)傳輸或瀏覽網(wǎng)頁,但飛機(jī)上的數(shù)據(jù)記錄儀卻不能與外界進(jìn)行實時溝通,現(xiàn)在還沒有從大型飛機(jī)上傳輸大量數(shù)據(jù)的能力。
(節(jié)選自《科學(xué)24小時》20xx年第6期,標(biāo)題及內(nèi)容有刪改)
1.篩選原文信息,完成下列關(guān)于黑匣子構(gòu)成的表格。(3分)
設(shè)備名稱A局限座艙語音記錄器(CVR)記錄艙內(nèi)每個人的語言及與外界通信的音響信息C飛行數(shù)據(jù)記錄器(FDR)B一般保留20多個小時的飛行參數(shù)2.分析第③段它們在任何一架商業(yè)飛機(jī)或噴氣式飛機(jī)上都是必備的。一句中, 任何一詞能否刪去,為什么?(3分)
3.第④段畫線句子用了什么說明方法?有什么作用?(2分)
4.閱讀選文⑥-⑧段,說說黑匣子作為空難見證人,有哪幾個特點(diǎn)?(3分)
參考答案
1.(3分)A.功能或記錄內(nèi)容B.飛行高度和速度,飛機(jī)的姿態(tài)、位置和航向,氧氣和煙霧情況,駕駛員輸入控制系統(tǒng)的指令以及通信系統(tǒng)的狀況等。
C.只能循環(huán)記錄最近兩小時的信息
2.(3分)不能刪,(1分)任何指必不可少,在句子中指一架商業(yè)飛機(jī)或噴氣式飛機(jī)上都要配備座艙語音記錄器及飛行數(shù)據(jù)記錄器,(1分),任何一詞起到了限制作用,強(qiáng)調(diào)了黑匣子的必備性,體現(xiàn)了說明文語言的準(zhǔn)確性。(1分)
3.(2分)舉例子。舉了如果MH370從馬方軍用雷達(dá)屏幕上消失后又飛行了5個多小時,那么將無法解開飛機(jī)偏離航線的原因之謎這個例子,具體生動地說明了由于現(xiàn)在的座艙語音記錄器只能循環(huán)記錄最近兩小時的信息,因而會給分析判斷飛機(jī)失事的原因增加難度。這個局限性。
4.(3分)(1)異常堅固(能在許多惡劣的條件下安好無損)(2)能發(fā)射超聲波信號(便于搜尋)(3)(由兩個動力發(fā)生器驅(qū)動)能連續(xù)30天發(fā)出信號。(每點(diǎn)1分,共3分。)
黑匣子閱讀答案4
飛機(jī)黑匣子
、佻F(xiàn)代民航客機(jī)盡管采用大量新技術(shù),采取許多安全防范措施,但意外墜機(jī)事件仍在所難免。一旦發(fā)生空難,人們總是千方百計尋找黑匣子,從中分析事故原因。
、诤谙蛔邮且环N飛行記錄儀。它記錄下飛行中的重要參數(shù),例如,飛機(jī)相對地面狀態(tài)、速度、高度、航向、航速、燃料等等。依照這些參數(shù),就可以很容易標(biāo)繪出航跡。信息隨錄隨洗,但保留飛機(jī)失事前數(shù)小時的飛行信息。
、燮鋵嵑谙蛔硬⒎呛谏,而是桔紅色。它之所以采用桔紅色,主要為了與周圍地形地貌顏色相區(qū)別,便于搜尋。除了桔紅色外表外,為了更容易找到它,黑匣子還裝有無線電信標(biāo),這種裝置能自動、定時向外發(fā)射一定的無線電信號,便于專用的接收機(jī)接收。
④黑匣子外殼十分堅固。它能同時承受來自三個方向3.4公斤重的物體長達(dá)5分鐘的撞擊;能承受一件230公斤的重物從3米高度砸下的沖擊;黑匣子表面覆涂隔熱材料,能經(jīng)受起火爆炸,并能在1100℃的烈火中燒半小時;能在3米深的水中浸泡30天。所以,在飛機(jī)遭遇不幸后,黑匣子往往是唯一的幸存者。
、轂榱吮WC黑匣子能正常工作,與所有航空航天設(shè)計一樣,它在工作程序和故障考慮上有很高的自保性和互保性。這點(diǎn)好比進(jìn)入銀行金庫的規(guī)章制度一樣,目的是為了萬無一失。例如黑匣子的電源供給很特殊。在正常情況下,黑匣子所需的直流電由飛機(jī)的發(fā)電系統(tǒng)供給。這種發(fā)電機(jī)是交直流變換機(jī),將發(fā)出的交流電直接由直流電機(jī)變換成直流電。而一旦發(fā)電機(jī)出故障時,立即自動切換成由蓄電池供電,提供所需的電壓。又如黑匣子的工作開關(guān)一般在飛機(jī)發(fā)動前應(yīng)接通,但即使駕駛員忘記了也無妨。當(dāng)飛機(jī)在跑道上滑行到一定速度后,起落架自動收回,黑匣子的工作開關(guān)因起落架支柱的壓力而自動接通。
、弈壳罢谘兄浦械暮谙蛔訉②呌谖⑿陀嬎銠C(jī)化。這個電子裝置被裝在一個保護(hù)匣內(nèi),它由采集數(shù)據(jù)的接口卡片、存儲器和把信息編入存儲器的程序三個主要部分組成。它與傳統(tǒng)的黑匣子相比有很大優(yōu)越性,例如,它可以變換參數(shù)記錄速度,當(dāng)一出現(xiàn)不正常時,便自動加快記錄速度,以備人們更加準(zhǔn)確地進(jìn)行分析,此外,它的體積也將被大大縮小。
1.本文說明對象是 。文章先介紹黑匣子的定義,然后從 、 、 等三個方面分別說明黑匣子的特點(diǎn),最后闡述了黑匣子的發(fā)展趨勢。(4分)
2.根據(jù)下列材料的要點(diǎn),為黑匣子下定義。(4分)
、俸谙蛔佑脕碛涗涳w機(jī)飛行中的各種資料
、陲w機(jī)失事后可以依據(jù)黑匣子的記錄分析飛機(jī)失事的原因
、酆谙蛔邮且环N飛行記錄儀
、芎谙蛔友b在飛機(jī)的座艙里
3.第④段加點(diǎn)詞往往能否刪去?為什么?(4分)
4.第⑤段主要運(yùn)用了舉例子的說明方法,共列舉了兩個例子,這兩個例子能否刪掉一個?請說說理由。(6分)
1.飛機(jī)黑匣子 黑匣子易于尋找的原因 黑匣子外殼堅固 有很高的自保性和互保性。 (4分。每空1分。)
2.黑匣子是一種裝在飛機(jī)座艙里,用來記錄飛機(jī)飛行中的各種資料,并在飛機(jī)失事后可依其記錄分析失事原因的飛行記錄儀。 (4分。能把4個要點(diǎn)整合成完整的話即可得分)
3.不能,往往說明的是通常情況,不排除特殊情況下有人生還的可能性,刪去則不符合實際,從而體現(xiàn)了說明文語言的準(zhǔn)確嚴(yán)密。(4分。第一問1分,第二問3分)
4.不能刪去(1分)。第一個例子具體說明了黑匣子具有很高的自保性(2分),第二個例子具體說明了黑匣子具有很高的互保性(2分)。如果刪去一個,說明內(nèi)容就不全面。(1分)(共6分。意思答到即可得分)
黑匣子閱讀答案5
空難見證人黑匣子
、倏针y事故發(fā)生后,飛機(jī)往往解體,甚至被烈火燒毀。人們到現(xiàn)場救援的時候,總是會尋找一個東西,它的名字大家已經(jīng)耳熟能詳了,對了,這就是被譽(yù)為空難見證人的黑匣子。它可以給調(diào)查人員提供證據(jù),幫組他們了解事故的真相。
、趯嶋H上,黑匣子并不是黑色的,而是色調(diào)較亮的國際橘。這種明亮顯眼的顏色,以及記錄儀外部的反射條帶,使事故調(diào)查員在飛機(jī)失事后很快找到它。
③媒體很喜歡用黑匣子這個名稱,但大多數(shù)專業(yè)人士不這樣叫。航空專家通常把黑匣子叫作電子飛行數(shù)據(jù)記錄儀。
、芎谙蛔佑蓛蓚設(shè)備構(gòu)成:飛行數(shù)據(jù)記錄儀和艙聲錄音器。它們在任何一架商業(yè)飛機(jī)或噴氣式飛機(jī)上都是必備的。黑匣子通常安裝在飛機(jī)尾部,這樣在飛機(jī)失事時,它們才更容易被保存下來。數(shù)據(jù)記錄儀記錄飛行速度、高度、垂直加速度和燃油流量等數(shù)據(jù)。艙聲錄音器記錄駕駛艙內(nèi)的各種聲音,包括通話聲、發(fā)動機(jī)聲、爆炸聲等。黑匣 子記錄的飛行數(shù)據(jù)、駕駛艙的各種聲音能幫助人們分析事故原因。
、莺谙蛔邮怯砂拇罄麃喨舜骶S·沃倫博士發(fā)明的。戴維·沃倫博士的父親死于1934年的巴斯海峽飛機(jī)失事,當(dāng)時戴維只有9歲。20世紀(jì)50年代初,沃倫博士萌生了一個念頭:制作一個能記錄飛行數(shù)據(jù)和駕駛室對話的裝置,用于幫助分析人士了解飛機(jī)失事原因。他為墨爾本航空研究中心寫了一篇名為《幫助飛機(jī)失事調(diào)查的設(shè)備》的備忘錄,并于1956年發(fā)明了名為ARL飛行記憶裝置的飛行記錄儀。直到5年后,他的發(fā)明才得到廣泛關(guān)注,該設(shè)備最終在英國和美國投產(chǎn)。
、藓谙蛔友b有水下定位信標(biāo),一旦其感應(yīng)器接觸到水,就開始發(fā)射脈沖信號,每秒發(fā)射一次,共發(fā)射30天,然后會因電池電量耗盡而停止發(fā)射。一旦發(fā)生這種情況,就會給搜尋帶來巨大困難。法航447航班失事墜入大西洋后,搜索人員花了兩年時間才找到并打撈起黑匣子。
、吆谙蛔油ǔS赦伝虿讳P鋼包裹兩層,而且能經(jīng)受惡劣的環(huán)境條件。包含記憶板的關(guān)鍵部分可承受帶有鋼釘?shù)?27公斤的物體從3米的高度砸到它上面。研究人員嘗試在1100攝氏度的火中摧毀它,把它放進(jìn)有壓力的鹽水罐中或浸入航空燃料中,但黑匣子都安然無恙,所以黑匣子實際上是無法毀滅的。但黑匣子的功能并不像你的手機(jī)那樣強(qiáng)大。馬航MH370事件之后,專家表示,可能是時候 為搜集航空數(shù)據(jù)的手段升級了。當(dāng)前飛機(jī)上的數(shù)據(jù)記錄儀不能與外界進(jìn)行實時溝通,還沒有從大型飛機(jī)上傳輸大量數(shù)據(jù)的能力。
1.請根據(jù)第①④段內(nèi)容,概括說出什么是黑匣子。(4分)
2.為方便飛機(jī)失事后查找黑匣子,人們在設(shè)計上采取了哪些措施?(4分)
3.文章第⑤段講述戴維·沃倫博士的故事,有何作用?(4分)
4.說明文的特點(diǎn)之一是用語準(zhǔn)確。請從下面兩個句子中任選一句,做具體分析。(4分)
、偎鼈冊谌魏我患苌虡I(yè)飛機(jī)或噴氣式飛機(jī)上都是必備的。
、诤谙蛔油ǔS赦伝虿讳P鋼包裹兩層,而且能經(jīng)受惡劣的環(huán)境條件。
5.下面對文章內(nèi)容理解和分析正確的一項是( )(4分)
A.艙聲錄音器記錄飛行速度、高度等數(shù)據(jù),記錄駕駛艙內(nèi)的對話和其他各種聲音,它能幫助人們對事故原因做出正確的分析。
B.飛行行記錄儀發(fā)明出 來之后,立即引起了廣泛關(guān)注,5年之后在英國和美國開始投產(chǎn)。
C.第⑦段采用了列數(shù)字、舉例子的說明方法,來說明黑匣子的堅固。
D.馬航MH370事件之后,各國都升級了搜集航空數(shù)據(jù)的手段。
參考答案:
1.黑匣子就是安裝在飛機(jī)尾部,顏色為色調(diào)較亮的國際橘,記錄飛行速度、高度、垂直加速度和燃油流量等數(shù)據(jù)和駕駛艙內(nèi)通話聲、發(fā)動機(jī)聲、爆炸聲等的各種聲音,便于飛機(jī)失事時便于幫助人們分析事故原因的電子飛行數(shù)據(jù)記錄儀。
2.外部有反射條帶,顏色明亮顯眼;裝有水下定位信標(biāo),一旦觸水,就開始發(fā)射每秒一次能持續(xù)30天的脈沖信號;外部由鈦或不銹鋼包裹兩層,能經(jīng)受惡劣的環(huán)境條件。
3.講述戴維·沃倫博士的故事,用舉例子方式,生動形象地說明了黑匣子發(fā)明的原因;同時增強(qiáng)文章的生動性,吸引讀者興趣。
4.第①句中,商業(yè)飛機(jī)或噴氣式飛機(jī)任何一詞,起限制作用,說明在商業(yè)飛機(jī)或噴氣式飛機(jī)上,它無一例外都是必備品,不可缺少。任何體現(xiàn)了說明文語言的準(zhǔn)確性。
第②句通常一詞,也起限制作用,說明大多數(shù)情況下,黑匣子由鈦或不銹鋼包裹,但不排除特別情況,在特別情況下,黑匣子可能也用其他材料包裹。通常體現(xiàn)了說明文語言的準(zhǔn)確性。
5.C
黑匣子閱讀答案6
、亳R航MH370事件之后,人們對黑匣子的關(guān)注明顯多了,下面是你可能不知道的一些事兒。
、凇昂谙蛔印边@個名稱在媒體上用得很多,但是大多數(shù)專業(yè)人士不這樣叫,航空專家一般叫作電子飛行數(shù)據(jù)記錄儀。它的顏色也不是純黑色,而是有點(diǎn)類似舊金山金門大橋的顏色,是所謂的國際橘。只是金門大橋的顏色較深,而黑匣子的色調(diào)較亮。
、酆谙蛔佑蓛蓚設(shè)備構(gòu)成:飛行數(shù)據(jù)記錄儀和艙聲錄音器。它們在任何一架商用飛機(jī)或者噴氣式飛機(jī)上都是必備的,通常安裝在飛機(jī)尾部,這樣在飛機(jī)失事時,它們才更容易被保存下來。數(shù)據(jù)記錄儀記錄飛行速度、高度、垂直加速度和燃油流量等數(shù)據(jù)。早期的黑匣子使用的是有線編碼,現(xiàn)在使用的是固態(tài)存儲板。大型飛機(jī)上的固態(tài)存儲器可追蹤700多個參數(shù)。數(shù)據(jù)記錄儀足以保存25小時的飛行數(shù)據(jù),但是只能保存兩小時的駕駛艙聲音記錄,并循環(huán)錄制。艙聲錄音器不僅記錄機(jī)組人員之間的對話以及他們與塔臺的對話,還記錄可向調(diào)查人員提供關(guān)鍵線索的背景噪音。
、芎谙蛔友b有水下定位信標(biāo),一旦其感應(yīng)器接觸到水,就開始發(fā)射脈沖信號,每秒發(fā)射一次,共發(fā)射30天,然后電池就沒電了。一旦發(fā)生這種情況,就會給搜尋帶來巨大困難。法航447航班失事墜入大西洋后,搜索人員花了兩年時間才找到并打撈起黑匣子。
⑤數(shù)據(jù)記錄儀通常由鈦或不銹鋼包裹兩層,而且能經(jīng)受惡劣的環(huán)境條件。包含記憶板的關(guān)鍵部分可承受帶有鋼釘?shù)?27公斤的物體從3米的高度砸到它上面。研究人員嘗試在1100攝氏度的火中摧毀它,把它放進(jìn)有壓力的鹽水罐中,或浸入航空燃料中,但黑匣子都安然無恙。
、轒H370事件之后,專家表示,可能是時候為搜集航空數(shù)據(jù)的手段升級了。乘客可以發(fā)短信、進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)傳輸或瀏覽網(wǎng)頁,但飛機(jī)上的數(shù)據(jù)記錄儀卻不能與外界進(jìn)行實時溝通,現(xiàn)在還沒有從大型飛機(jī)上傳輸大量數(shù)據(jù)的能力。
。ǜ鶕(jù)20xx年3月27日《參考消息》有關(guān)內(nèi)容改寫)
12.下列理解,不符合原文意思的一項是( )(3分)
A.黑匣子通常被安裝在飛機(jī)尾 部,顏色為色調(diào)較亮的“國際橘”,它異常堅固,能在許多惡劣的條件下安好無損。
B.艙聲錄音器記錄飛行速度、高度等數(shù)據(jù),記錄駕駛艙內(nèi)的對話和其他各種聲音,為分析事故原因提供幫助。
C.?dāng)?shù)據(jù)記錄儀足以保存25小時的飛行數(shù)據(jù),但只能保存兩小時的駕駛艙聲音記錄,并循環(huán)錄制。
D.黑匣子裝有水下定位信標(biāo),一旦其感應(yīng)器觸水,就開始發(fā)射每秒一次能持續(xù)30天的脈沖信號。
13.下列對選文的理解分析,不正確的一項是( )(3分)
A.選文的說明對象是黑匣子,說明順序為邏輯順序。
B.選文第②、③段分別介紹了黑匣子的名稱和顏色、構(gòu)造和功能。
C.選文第④段運(yùn)用舉例子的說明方法,說明黑匣子一旦落水,會給搜救帶來巨大困難。
D.選文第⑤段加點(diǎn)詞“通!闭f明數(shù)據(jù)記錄儀由鈦或不銹鋼包裹兩層是一般情況,不排除還有特殊情況。
14.聯(lián)系選文內(nèi)容回答,若請你為“搜集航空數(shù)據(jù)的手段”升級,你會從哪些方面入手?(4分)
閱讀答案:
12、B
13、C(還有列數(shù)字)
14示例:①設(shè)計的數(shù)據(jù)記錄儀能實時與外界溝通。②設(shè)計的數(shù)據(jù)記錄儀能從飛機(jī)上傳輸大量的數(shù)據(jù)。③設(shè)計一種電池,能在各種情況下自動充電,讓黑匣子一旦遇到危害,能一直發(fā)出報警信號等。
(言之成理即可,答對一點(diǎn)2分。)
黑匣子閱讀答案7
黑匣子
①空難事故發(fā)生后,人們到現(xiàn)場救援的時候,總是會尋找一個東西,那就是被譽(yù)為空難“見證人”的黑匣子。
、诤谙蛔邮秋w機(jī)專用的電子記錄儀器,一種是飛行數(shù)據(jù)記錄儀。它能將飛機(jī)的高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情況、耗油量、起落架放收、格林威治時間,還有飛機(jī)系統(tǒng)工作狀況和發(fā)動機(jī)工作參數(shù)等飛行參數(shù)都記錄下來。另一種是座艙話音記錄儀。它實際上就是一個無線電通話記錄器,可以記錄飛機(jī)上的各種通話。需要時黑匣子能夠向調(diào)查者提供飛機(jī)出事故前各系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和機(jī)上人員的各種對話,為事故分析提供依據(jù)。
、酆谙蛔拥耐鈿ぞ哂泻芎竦匿摪搴驮S多層絕熱防沖擊保護(hù)材料,能在1100攝氏度的火焰中經(jīng)受30分鐘的燒烤,能承受2噸重的物體擠壓5分鐘,能夠在汽油、機(jī)油、電池、酸液、海水中浸泡幾個月?傊,它能在許多惡劣的條件下安然無恙。
、芷鋵,黑匣子并不是黑色的,為了便于人們搜尋,它被涂上了鮮艷的桔黃色。也許是人們覺得它里面存儲的信息對飛機(jī)事故的鑒定意義重大吧,所以使用了這樣一個非常神秘的名字――“黑匣子”。
小題1: 閱讀選段②的內(nèi)容,請給“黑匣子”下一個定義。(2分)
小題2:第③段畫線句使用了哪種說明方法?有什么作用?(2分)
參考答案:
小題1:(2分) 黑匣子是記錄飛機(jī)的飛行數(shù)據(jù)及座艙話音的專用的電子記錄儀器。
小題2:(2分)列數(shù)字(1分),具體準(zhǔn)確地說明了黑匣子絕熱防沖擊的特性(1分)(或說明在惡劣的條件下能安然無恙的特性)。
小題1:
試題分析:學(xué)生應(yīng)了解常見的說明方法,并理解每一種說明方法的作用。下定義:用簡明科學(xué)的語言對說明的對象/科學(xué)事理加以揭示,從而更科學(xué)、更本質(zhì)、更概括地揭示事物的特征/事理。作答時要結(jié)合語境具體回答。這里概括為黑匣子是記錄飛機(jī)的飛行數(shù)據(jù)及座艙話音的專用的電子記錄儀器。
小題2:
試題分析:說明文的說明方法以及作用是說明文?嫉念}型。解答此類題型,必須要結(jié)合文段的內(nèi)容的來分析說明方法,然后根據(jù)文章的內(nèi)容或者文段的內(nèi)容所體現(xiàn)出來的說明對象的特征來分析作用即可。
黑匣子閱讀答案8
黑匣子
、倜慨(dāng)飛機(jī)發(fā)生空難,廣播、電視或報紙總是在報道中提“黑匣子”。那么,“黑匣子”到底是什么呢?
、凇昂谙蛔印笔且粋密封的金屬盒,有普通鞋 盒那么大。它里面裝有兩種飛行記錄系統(tǒng)。其中一種是無線電話記錄系統(tǒng),可以把飛機(jī)駕駛艙內(nèi)每個人的談話和機(jī)場地面指揮及外界的通話全部接收下來,記錄在“黑匣子”中的磁帶上。飛機(jī)一起飛,無線電話記錄器便開始不停地工作。由于磁帶最大的錄音量只有30分鐘,錄滿30分鐘,就會抹去舊的聲音,再錄下新的聲音,因此磁帶上總能保留飛機(jī)出事前最后30分鐘駕駛艙內(nèi)每個人的談話和通話的信息。
、邸昂谙蛔印敝辛硪粋系統(tǒng)是數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)。它可以記錄飛機(jī)起飛后的飛行速度、方位、高度和航向,發(fā)動機(jī)工作參數(shù),駕駛員動作反應(yīng)時間等多種數(shù)據(jù)。它的記錄時間為50分鐘,以后就除掉舊的數(shù)據(jù),再記錄新的數(shù)據(jù)。
、芤坏╋w機(jī)發(fā)生災(zāi)難,專家便可以根據(jù)“黑匣子”中記錄的各種聲音和數(shù)據(jù)來分析飛機(jī)失事的原因。因此,空難發(fā)生后,除了營救機(jī)上人員,尋找“黑匣子”也就成了刻不容緩的事情。
、菰缙凇昂谙蛔印钡耐鈿な呛谏,后來為了便于在各種復(fù)雜環(huán)境條件下尋找,它的外殼已不再是黑色,而是涂成了國際通用的熒光橘紅色。它被安裝在飛機(jī)尾部最安全的部位!昂谙蛔印蹦艹惺芎艽蟮臎_擊力,能耐受1100℃的高溫30分鐘,在30米深的水下30天內(nèi)匣子不滲水,能承受近2噸的靜壓力不變形。匣子里記錄的多種信號和數(shù)據(jù)還不受外界無線電波干擾和磁力效應(yīng)等方面的影響。有些“黑匣子”還裝有用電池作能源的微型聲波發(fā)射機(jī),可連續(xù)發(fā)射一種超聲波信號。由于有這么多特點(diǎn),在飛機(jī)機(jī)毀人亡后,“黑匣子”往往是唯一的“幸存者”,即使“黑匣子”隨飛機(jī)殘骸散落在叢林、沙漠、海底、深谷等人跡罕至的地方,也能迅速被人發(fā)現(xiàn)尋獲。
、弈壳,“黑匣子“不僅使用在飛機(jī)上,許多國家的交通運(yùn)輸部門在高速火車和汽車上也安裝了“黑匣子”!昂谙蛔印钡挠猛咀兊迷絹碓綇V泛了。
1.請根據(jù)文章提供的內(nèi)容信息,抓住本質(zhì)特征,給“黑匣子”下一個定 義。(2分)
2.文中第⑤段寫道“‘黑匣子’往往是唯一的‘幸存者’”,請聯(lián)系上下文說說“唯一”一詞的表達(dá)作用。(2分)
3.飛機(jī)失事后,“黑匣子”不易被破壞,又易于尋找的原因有哪些?請分點(diǎn)概述。(3分)
4.有一次上小學(xué)五年級的小強(qiáng)看電視里報道說,某國某航空公司一家“麥道”飛機(jī)失事,有關(guān)方面正在對飛機(jī)失事前30分鐘黑匣子記錄的信號和數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。小強(qiáng)不解地問:黑匣子那么聰明嗎?它怎么能預(yù)知半小時后飛機(jī)要失事了,就事先及時記錄下了講話聲音和數(shù)據(jù)?請你根據(jù)文章的介紹,用自己的話,簡要回答小強(qiáng)的疑問。(4分)
答案:
1.(2分)“黑匣子”是一個安裝在飛機(jī)上用以記錄飛機(jī)起飛后機(jī)上各種聲音和數(shù)據(jù),以便為失事飛機(jī)提供事故原因分析資料的金屬盒子。(再加上“現(xiàn)在正越來越廣泛地應(yīng)用在高速火車和汽車等交通工具上”也可)
2.(2分) “惟一”一詞照應(yīng)了前文說的“機(jī)毀人亡”,表示除此盒之外無任何人與物“幸存”,表達(dá)準(zhǔn)確而嚴(yán)密(意近即可)。
3.(3分,寫出三點(diǎn)即可)①能承受很大的沖擊力②安裝在飛機(jī)尾部最安全的部位③能耐受高溫④較長時間內(nèi)不滲水⑤能承受強(qiáng)大的靜壓力⑥記錄的信號和數(shù)據(jù)不受外界干擾和影響⑦涂成熒光橘紅色⑧有些能連續(xù)發(fā)射超聲波信號
4.(4分)其實從飛機(jī)起飛開始,黑匣子就開始記錄聲音信號和數(shù)據(jù),只是記錄的容量有限,失事后保留的只能是最近30分鐘的聲音信號和最近50分鐘的數(shù)據(jù)。
黑匣子閱讀答案9
《黑匣子:你可能不知道的事》
、俸谙蛔右步凶麟娮语w行數(shù)據(jù)記錄儀。
、诤谙蛔硬皇呛谏摹:谙蛔拥念伾悬c(diǎn)類似于舊金山金門大橋的顏色,是所謂的國際橘。金門大橋的色調(diào)較深,而黑匣子的色調(diào)較亮。
、酆谙蛔邮前拇罄麃喨舜骶S·沃倫發(fā)明的。戴維·沃倫博士的父親死于19XX年的巴斯海峽飛機(jī)失事,當(dāng)時戴維只有9歲。20世紀(jì)50年代初,沃倫博士萌生了一個念頭:制作一個能記錄飛行數(shù)據(jù)和駕駛室對話的裝置,用于幫助分析人士將導(dǎo)致事故的多個事件拼湊起來。他為墨爾本航空研究中心寫了一篇名為《幫助飛機(jī)失事調(diào)查的設(shè)備》的備忘錄,并于1956年發(fā)明了名為“ARL飛行記憶裝置”的飛行記錄儀。直到5年后,他的發(fā)明才得到廣泛關(guān)注,該設(shè)備最終在英國和美國投產(chǎn)。
、芎谙蛔佑蓛蓚設(shè)備構(gòu)成:飛行數(shù)據(jù)記錄儀(FDR)和艙聲錄音器(CVR)。它們在任何一架商業(yè)飛機(jī)或噴氣式飛機(jī)上都是必備的,通常安裝在飛機(jī)尾部,這樣在飛機(jī)失事時,它們才更容易被保存下來。數(shù)據(jù)記錄儀記錄飛行速度、高度、垂直加速度和燃油流量等數(shù)據(jù)。早期的黑匣子使用的是有線編碼,現(xiàn)在使用的是固態(tài)存儲板。大型飛機(jī)上的固態(tài)存儲器可追蹤700多個參數(shù)。
⑤數(shù)據(jù)記錄儀足以保存25小時的飛行數(shù)據(jù),但只能保存兩小時的駕駛艙聲音記錄,并循環(huán)錄制。艙聲錄音器不僅記錄機(jī)組人員之間的對話以及他們與塔臺的對話,還記錄可向調(diào)查人員提供關(guān)鍵線索的背景噪音。
、迶(shù)據(jù)記錄儀通常由鈦或不銹鋼包裹兩層,而且能經(jīng)受惡劣的環(huán)境條件。包含記憶板的關(guān)鍵部分可承受帶有鋼釘?shù)?27公斤的物體從3米的高度砸到它上面!昂谙蛔印蹦艹惺芎艽蟮臎_擊力,能耐受1100℃的高溫30分鐘,在30米深的水下30天內(nèi)匣子不滲水,能承受近2噸的靜壓力不變形。匣子里記錄的多種信號和數(shù)據(jù)還不受外界無線電波干擾和磁力效應(yīng)等方面的影響。有些“黑匣子”還裝有用電池作能源的微型聲波發(fā)射機(jī),可連續(xù)發(fā)射一種超聲波信號。
、 MH370事件之后,專家表示,可能是時候為搜集航空數(shù)據(jù)的手段升級了。乘客可以發(fā)短信、進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)傳輸或瀏覽網(wǎng)頁,但飛機(jī)上的數(shù)據(jù)記錄儀卻不能與外界進(jìn)行實時溝通,現(xiàn)在還沒有從大型飛機(jī)上傳輸大量數(shù)據(jù)的能力。
15.本文主要是從哪些方面說明黑匣子的?請分點(diǎn)加以概括。(4分)
16.按照要求完成下面兩小題。(4分)
。1)從語言的準(zhǔn)確性角度,分析第④段中加點(diǎn)詞“通常”的作用。(2分)
。2)指出第⑥段中畫線句子的說明方法并分析其作用。(2分)
17.通常在飛機(jī)失事后,人們總是先想到找尋黑匣子,結(jié)合選文,概括其中原因。(3分)
參考答案
15.(4分,每點(diǎn)1分)黑匣子的顏色;黑匣子的發(fā)明者;黑匣子的設(shè)備構(gòu)成;黑匣子的性能特點(diǎn)。
16.(4分)(1)(2分)“通!敝敢话闱闆r下,是對說明內(nèi)容的限制(1分);準(zhǔn)確具體說明了黑匣子并不是所有都裝在機(jī)尾,用“通!斌w現(xiàn)說明文語言的準(zhǔn)確性(1分)。
(2)(2分)運(yùn)用列數(shù)字的說明方法(1分),準(zhǔn)確具體說明了黑匣子承受沖擊力強(qiáng)、耐高溫、密封性能好的特點(diǎn)(1分)。
17.(2分)(1)黑匣子中的數(shù)據(jù)記錄儀能保存一定的飛行數(shù)據(jù);(2)艙聲錄音器能記錄對話,為調(diào)查人員提供關(guān)鍵線索。
黑匣子閱讀答案10
黑匣子閱讀答案
①每當(dāng)飛機(jī)發(fā)生空難,廣播、電視或報紙總是在報道中提“黑匣子”。那么,“黑匣子”到底是什么呢?
②“黑匣子”是一個密封的金屬盒,有普通鞋 盒那么大。它里面裝有兩種飛行記錄系統(tǒng)。其中一種是無線電話記錄系統(tǒng),可以把飛機(jī)駕駛艙內(nèi)每個人的談話和機(jī)場地面指揮及外界的通話全部接收下來,記錄在“黑匣子”中的磁帶上。飛機(jī)一起飛,無線電話記錄器便開始不停地工作。由于磁帶最大的錄音量只有30分鐘,錄滿30分鐘,就會抹去舊的聲音,再錄下新的聲音,因此磁帶上總能保留飛機(jī)出事前最后30分鐘駕駛艙內(nèi)每個人的談話和通話的信息。
、邸昂谙蛔印敝辛硪粋系統(tǒng)是數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)。它可以記錄飛機(jī)起飛后的飛行速度、方位、高度和航向,發(fā)動機(jī)工作參數(shù),駕駛員動作反應(yīng)時間等多種數(shù)據(jù)。它的記錄時間為50分鐘,以后就除掉舊的數(shù)據(jù),再記錄新的數(shù)據(jù)。
、芤坏╋w機(jī)發(fā)生災(zāi)難,專家便可以根據(jù)“黑匣子”中記錄的各種聲音和數(shù)據(jù)來分析飛機(jī)失事的原因。因此,空難發(fā)生后,除了營救機(jī)上人員,尋找“黑匣子”也就成了刻不容緩的事情。
、菰缙凇昂谙蛔印钡耐鈿な呛谏模髞頌榱吮阌谠诟鞣N復(fù)雜環(huán)境條件下尋找,它的外殼已不再是黑色,而是涂成了國際通用的熒光橘紅色。它被安裝在飛機(jī)尾部最安全的部位。“黑匣子”能承受很大的沖擊力,能耐受1100℃的高溫30分鐘,在30米深的水下30天內(nèi)匣子不滲水,能承受近2噸的靜壓力不變形。匣子里記錄的多種信號和數(shù)據(jù)還不受外界無線電波干擾和磁力效應(yīng)等方面的影響。有些“黑匣子”還裝有用電池作能源的微型聲波發(fā)射機(jī),可連續(xù)發(fā)射一種超聲波信號。由于有這么多特點(diǎn),在飛機(jī)機(jī)毀人亡后,“黑匣子”往往是唯一的“幸存者”,即使“黑匣子”隨飛機(jī)殘骸散落在叢林、沙漠、海底、深谷等人跡罕至的地方,也能迅速被人發(fā)現(xiàn)尋獲。
、弈壳,“黑匣子“不僅使用在飛機(jī)上,許多國家的交通運(yùn)輸部門在高速火車和汽車上也安裝了“黑匣子”!昂谙蛔印钡挠猛咀兊迷絹碓綇V泛了。
13.請根據(jù)文章提供的內(nèi)容信息,抓住本質(zhì)特征,給“黑匣子”下一個定 義。(2分)
“黑匣子”是_______________________ ▲ ___________________________
14.文中第⑤段寫道“‘黑匣子’往往是唯 一的‘幸存者’”,請聯(lián)系上下文說說“唯一”一詞的表達(dá)作用。(2分)
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15.飛機(jī)失事后,“黑匣子”不易被破壞,又易于尋找的原因有哪些?請分點(diǎn)概述。(3分)
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16.有一次上小學(xué)五年級的小強(qiáng)看電視里報道說,某國某航空公司一家“麥道”飛機(jī)失事,有關(guān)方面正在對飛機(jī)失事前30分鐘黑匣子記錄的信號和數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。小強(qiáng)不解地問:黑匣子那么聰明嗎?它怎么能預(yù)知半小時后飛機(jī)要失事了,就事先及時記錄下了講話聲音和數(shù)據(jù)?請你根據(jù)文章的介紹,用自己的話,簡要回答小強(qiáng)的疑問。(4分)
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參考答案:
13.(2分)“黑匣子”是一個安裝在飛機(jī)上用以記錄飛機(jī)起飛后機(jī)上各種聲音和數(shù)據(jù),以便為失事飛機(jī)提供事故原因分析資料的金屬盒子。(再加上“現(xiàn)在正越來越廣泛地應(yīng)用在高速火車和汽車等交通工具上”也可)
14.(2分) “惟一”一詞照應(yīng)了前文說的“機(jī)毀人亡”,表示除此盒之外無任何人與物“幸存”,表達(dá)準(zhǔn)確而嚴(yán)密(意近即可)。
15.(3分,寫出三點(diǎn)即可)①能承受很大的沖擊力②安裝在飛機(jī)尾部最安全的部位③能耐受高溫④較長時間內(nèi)不滲水⑤能承受強(qiáng)大的靜壓力⑥記錄的信號和數(shù)據(jù)不受外界干擾和影響⑦涂成熒光橘紅色⑧有些能連續(xù)發(fā)射超聲波信號
16.(4分)其實從飛機(jī)起飛開始,黑匣子就開始記錄聲音信號和數(shù)據(jù),只是記錄的容量有限,失事后保留的只能是最近30分鐘的聲音信號和最近50分鐘的數(shù)據(jù)。
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