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運(yùn)輸合同

時(shí)間:2022-07-26 08:09:51 運(yùn)輸合同 我要投稿

有關(guān)運(yùn)輸合同14篇

  現(xiàn)今很多公民的維權(quán)意識(shí)在不斷增強(qiáng),合同起到的作用越來越大,在達(dá)成意見一致時(shí),制定合同可以享有一定的自由。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎?下面是小編精心整理的有關(guān)運(yùn)輸合同,僅供參考,歡迎大家閱讀。

有關(guān)運(yùn)輸合同14篇

  有關(guān)運(yùn)輸合同 篇1

  甲 方:____________________________________

  地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

  法定代表人:____________ 職務(wù):____________

  乙 方:____________________________________

  地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

  法定代表人:____________ 職務(wù):____________

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,________(簡稱甲方)向________交通海運(yùn)局(簡稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)________貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運(yùn)輸方法:

  乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,水路運(yùn)輸合同。

  二、貨物集中:

  甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn),合同范本《水路運(yùn)輸合同》。

  三、裝船時(shí)間:

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

  四、運(yùn)到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  五、啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān)。

  六、卸船時(shí)間:

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)____ 元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  七、運(yùn)輸質(zhì)量:

  乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  八、運(yùn)輸費(fèi)用:

  按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____,全船運(yùn)費(fèi)為____元,一次計(jì)收。

  九、費(fèi)用結(jié)算

  本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  十、附則:

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

  甲方:________________________

  代表人:______________________

  ____年____月____日

  乙方:________________________

  代表人:______________________

  ____年____月____日

  有關(guān)運(yùn)輸合同 篇2

  (一)概述

  1.概念

  運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn),旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。

  2.運(yùn)輸合同的種類

  運(yùn)輸合同分為客運(yùn)合同、貨運(yùn)合同和多式聯(lián)運(yùn)合同。

  (二)客運(yùn)合同

  1.旅客權(quán)利義務(wù)

  (1)旅客應(yīng)當(dāng)持有效客票乘運(yùn)。

 。2)旅客可以自行決定解除客運(yùn)合同。

 。3)旅客在運(yùn)輸中應(yīng)當(dāng)按照約定的限量攜帶行李。超過限量攜帶行李的,應(yīng)當(dāng)辦理托運(yùn)手續(xù)。

 。4)旅客不得隨身攜帶或者在行李中夾帶易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性以及有可能危及運(yùn)輸工具上人身和財(cái)產(chǎn)安全的危

  險(xiǎn)物品或其他違禁物品。

  2.承運(yùn)人權(quán)利義務(wù)

 。1)承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向旅客及時(shí)告知有關(guān)不能正常運(yùn)輸?shù)闹匾掠珊桶踩\(yùn)輸應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng)。

  (2)承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照客票載明的時(shí)間和班次運(yùn)輸旅客。

  (3)承運(yùn)人擅自變更運(yùn)輸工具而降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)旅客的要求退票或者減收票款;提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),不應(yīng)加收票款。

  (三)貨運(yùn)合同

  1.托運(yùn)人權(quán)利義務(wù)

 。1)托運(yùn)人辦理貨物運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)當(dāng)向承運(yùn)人準(zhǔn)確表明收貨人的名稱或者姓名或者憑指示的收貨人,貨物的名稱、性質(zhì)、重量、數(shù)量,收貨人地點(diǎn)等有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)谋匾闆r。

 。2)托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定的方式包裝貨物。

 。3)托運(yùn)人托運(yùn)易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險(xiǎn)物品的,應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定對(duì)危險(xiǎn)物品妥善包裝,作出危險(xiǎn)物標(biāo)志和標(biāo)簽,并將有關(guān)危險(xiǎn)物品的名笱、性質(zhì)和防范措施的書面材料提交承運(yùn)人。

  (4)托運(yùn)人享有運(yùn)輸合同的變更與解除權(quán)利。

  2.承運(yùn)人權(quán)利義務(wù)

  (1)貨物運(yùn)輸?shù)竭_(dá)后,承運(yùn)人知道收貨人的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人,收貨人應(yīng)當(dāng)及時(shí)提貨。

 。2)收貨人提貨時(shí)應(yīng)當(dāng)按照約定的期限檢驗(yàn)貨物。

 。3)承運(yùn)人運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任,但承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運(yùn)人、收貨人的過錯(cuò)造成的,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

  (4)兩個(gè)以上承運(yùn)人以同一運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)的,與托運(yùn)人訂立合同的承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)全程運(yùn)輸承擔(dān)責(zé)任。

  (四)多式聯(lián)運(yùn)合同

  1.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人負(fù)責(zé)履行或者組織履行多式聯(lián)運(yùn)合同,對(duì)全程運(yùn)輸享有承運(yùn)人的權(quán)利,承擔(dān)承運(yùn)人的義務(wù)。

  2.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人可以與參加多式聯(lián)運(yùn)的各區(qū)段承運(yùn)人就多式聯(lián)運(yùn)合同的各區(qū)段運(yùn)輸約定相互之間的責(zé)任。但該約定不影響多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對(duì)全程運(yùn)輸承擔(dān)的義務(wù)。

  3.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人收到托運(yùn)人交付的貨物時(shí),應(yīng)當(dāng)簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)。

  有關(guān)運(yùn)輸合同 篇3

  托運(yùn)方(甲方):

  承運(yùn)方(乙方):

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其它國家相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定,甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就下列運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成一致,特訂立本合同,以資共同信守,并遵照?qǐng)?zhí)行。

  一、合同有效期限

  本合同有效期自2xxx年06月01日起至工程結(jié)束為止(以甲方的書面通知為準(zhǔn))。

  二、運(yùn)輸貨物的名稱、性質(zhì)。

  本合同承運(yùn)貨物為0#柴油,屬危險(xiǎn)品運(yùn)輸,要求承運(yùn)車輛必須具備《危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸許可證》,駕押人員必須具備《危險(xiǎn)品從業(yè)資格證》、《危險(xiǎn)品押運(yùn)證》等國家規(guī)定的資質(zhì)證書。乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律,行政法規(guī)的規(guī)定。

  三、 貨物的起運(yùn)和到達(dá)地、運(yùn)距

  貨物的起運(yùn)地點(diǎn)、到達(dá)地點(diǎn)詳見合同附件1.

  運(yùn)距以雙方共同測定的為準(zhǔn)。

  四、運(yùn)輸單價(jià)、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、付款方式

  1、運(yùn)費(fèi)單價(jià):0.80元/噸/公里,此單價(jià)包括裝卸費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、各類風(fēng)險(xiǎn)、利潤、稅費(fèi)等所有相關(guān)費(fèi)用。

  2、雙方約定:運(yùn)距80公里內(nèi)(包含80公里)的運(yùn)費(fèi)由四川中石化成都分公司支付,托運(yùn)人(甲方)只支付運(yùn)距超出80公里以外部份的運(yùn)輸費(fèi)用。

  3、付款方式:月結(jié),雙方每月20日對(duì)帳完畢后,乙方開具合法稅務(wù)發(fā)票,甲方收到發(fā)票后15個(gè)工作日內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)。

  五、相關(guān)票證傳遞及驗(yàn)收流程

  甲方對(duì)中石化柴油出庫單數(shù)量進(jìn)行復(fù)磅后填寫柴油過磅單并簽名確認(rèn),甲方派人打鉛封和全程押車,到達(dá)卸貨點(diǎn)后甲方收油人員按油庫實(shí)際出庫數(shù)量開具《進(jìn)場材料驗(yàn)收單》,乙方司機(jī)在《進(jìn)場材料驗(yàn)收單》上簽名確認(rèn),并取一聯(lián)帶走,做為結(jié)算運(yùn)費(fèi)的依據(jù)。

  六、運(yùn)輸責(zé)任

  1、除不可抗力的原因以外,乙方在運(yùn)輸過程中至甲方指定到達(dá)地點(diǎn)前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關(guān)事故責(zé)任及產(chǎn)生的費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。除此之外若產(chǎn)生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負(fù)責(zé),乙方不承擔(dān)責(zé)任。

  2、在運(yùn)輸過程中,因車輛交通事故、相關(guān)證照不齊全、被交警查扣等影響供應(yīng)情況的,乙方必須及時(shí)處理,不得影響供應(yīng),因此影響甲方生產(chǎn)的,乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。甲方有權(quán)單方面解除合同,另選運(yùn)輸隊(duì)伍。

  3、乙方必須按本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)輸時(shí)限、到達(dá)地點(diǎn)等運(yùn)輸柴油,否則甲方有權(quán)拒收,由此發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

  4、為保證柴油質(zhì)量,甲方安排人員在裝油前對(duì)車輛罐體內(nèi)部進(jìn)行檢視,確保專罐專用,并隨車押運(yùn)。如甲方對(duì)所裝油品的質(zhì)量有異議或有爭議時(shí),甲方可要求油庫提供當(dāng)批次的油品質(zhì)量化驗(yàn)單,如甲方仍不放心所裝油品質(zhì)量,由甲、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內(nèi)取樣,然后到三方認(rèn)可的第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)化驗(yàn),所產(chǎn)生費(fèi)用及車輛耽誤損失由責(zé)任方承擔(dān)。

  5、進(jìn)入甲方施工現(xiàn)場到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車通行困難或存在嚴(yán)重安全隱患,甲方必須消除安全隱患,保證乙方車輛安全通行。

  6、甲方卸油地的通行道路應(yīng)符合油罐車安全通行要求;卸油地的設(shè)備設(shè)施應(yīng)符合油罐車卸油安全操作要求,否則,乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)和卸油,造成的損失由甲方賠償。

  7、甲方一個(gè)卸油地有多個(gè)卸油點(diǎn)的,若距首個(gè)卸油點(diǎn)超過1公里之上的(以油罐車上的里程表計(jì)數(shù)為準(zhǔn)),則按本合同第四條結(jié)算。

  七、違約責(zé)任

  1、本合同有效期內(nèi),雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款,對(duì)方有權(quán)單方面解除合同,違約方需賠償因此給對(duì)方造成的所有損失。

  2、乙方司機(jī)必須積極配合甲方工作人員進(jìn)行過磅及檢查工作,對(duì)不積極配合計(jì)量、調(diào)度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件,以1000元/次處罰。

  3、甲方提前一天申報(bào)柴油運(yùn)輸需求計(jì)劃給乙方,乙方接到甲方運(yùn)輸需求計(jì)劃后,應(yīng)積極協(xié)調(diào)安排車輛進(jìn)行運(yùn)輸,在收到運(yùn)輸需求計(jì)劃第二天必須到達(dá)甲方指定地點(diǎn),如有特殊情況,應(yīng)與甲方人員積極溝通,無故逾期的以20xx元/車/天處罰,并承擔(dān)由此造成的甲方損失。

  4、車輛到達(dá)甲方指定地點(diǎn)后,如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時(shí)間過長(正常卸貨時(shí)間為2小時(shí)),甲方應(yīng)按照100元/小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)給予乙方補(bǔ)償,以此類推。

  5、在符合法律和協(xié)議規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:

 、俨豢煽沽;

  ②0#柴油本身的自然屬性;

 、0#柴油的合理損耗;

  ④甲方或收貨方本身的過錯(cuò)。

  八、其他事項(xiàng)

  1、本合同未盡事宜,由甲、乙雙方另行規(guī)定,并簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同不一致的,以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn),本合同未規(guī)定的事項(xiàng),均遵照《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。

  2、乙方在運(yùn)輸、裝卸過程中需要嚴(yán)格按照國家有關(guān)環(huán)境和安全的規(guī)定,避免因人為因素對(duì)自然環(huán)境以及對(duì)人身安全造成損害。

  3、本合同在履行中發(fā)生爭議,由甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成的,雙方均可向四川省XX市人民法院提起訴訟。

  4、本合同一式陸份,甲方執(zhí)肆份,乙方執(zhí)

  貳份,均具有同等法律效力。

  甲方(蓋章):中交第二航務(wù)工程局有限公司成安渝 乙方(蓋章):四川省玖昌物流有限公司

  高速公路四川段路面工程lm2標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部

  甲方代表: 乙方代表:

  電話: 電話:

  傳真: 收款單位:

  開戶銀行: 開戶銀行:

  賬號(hào): 賬號(hào):

  簽訂地點(diǎn): 簽訂地點(diǎn):

  簽訂時(shí)間: 年 月 日 簽訂時(shí)間: 年 月

  有關(guān)運(yùn)輸合同 篇4

  (以下簡稱“甲方”)

  (以下簡稱“乙方”)

  根據(jù)《藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范》以及附錄1相關(guān)規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,就冷藏藥品單位間的應(yīng)急運(yùn)輸事宜達(dá)成如下合作協(xié)議,在合作期間甲乙雙方義務(wù)和責(zé)任如下:

  1、甲乙雙方應(yīng)當(dāng)相互通報(bào)和建立冷藏運(yùn)輸車輛的檔案資料,建立相應(yīng)的聯(lián)系主管電話。

  2、甲乙雙方冷藏運(yùn)輸車輛運(yùn)行狀態(tài)保持良好,并符合《藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范》及附錄1相關(guān)規(guī)定。

  3、任一方冷藏運(yùn)輸車輛完成合作應(yīng)急運(yùn)輸時(shí)必須能夠向需方提供溫度數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)上傳數(shù)據(jù)。

  4、任一方接到冷藏藥品運(yùn)輸車輛求救報(bào)警時(shí)應(yīng)當(dāng)立刻做出反應(yīng),積極調(diào)配車輛合適的運(yùn)輸車輛,保證成功救援。

  5、任一方因不能按時(shí)提供冷藏運(yùn)輸車輛參與應(yīng)急運(yùn)輸時(shí),應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)調(diào)配另一合作單位冷藏運(yùn)輸車輛參與應(yīng)急運(yùn)輸。

  6、參與應(yīng)急運(yùn)輸車輛的費(fèi)用按照規(guī)定執(zhí)行(費(fèi)用協(xié)議另行制定)

  7、本協(xié)議未盡事宜及合作執(zhí)行過程中產(chǎn)生的任何爭議或糾紛,雙方應(yīng)本著友好精神,協(xié)商解決,也可向所在地法院或仲裁機(jī)構(gòu)解決。

  甲方(公章)_________ 乙方(公章)_________

  法定代表人(簽字)_________ 法定代表人(簽字)_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

  有關(guān)運(yùn)輸合同 篇5

  托運(yùn)方(甲方) 承運(yùn)方(乙方)

  地 址: 地 址:

  法定代表人: 法定代表人:

  電 話: 電 話:

  甲方現(xiàn)委托乙方承運(yùn)甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù),乙方同時(shí)具備相應(yīng)能力完成甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。根據(jù)國家的有關(guān)運(yùn)輸法律規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商,在平等自愿的基礎(chǔ)上達(dá)成如下協(xié)議:

  第一條 甲方委托乙方運(yùn)輸?shù)呢浳餅椋篲_________.甲方應(yīng)保證委托承運(yùn)的貨物不含有任何違法物品,甲方委托運(yùn)輸貨物屬易燃易爆、易揮發(fā)、有毒、易碎商品時(shí),甲方應(yīng)在委托單中明確注明。

  第二條 貨物起運(yùn)地、到達(dá)地

  乙方根據(jù)甲方委托單的指令將貨物從甲方指定地點(diǎn)運(yùn)送至甲方指定的目的地。若起運(yùn)地和目的地有變更的,甲方應(yīng)在貨物起運(yùn)前書面通知乙方。

 。ㄘ涍\(yùn)委托單見附件)

  第三條 領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收方法

  乙方承運(yùn)貨物到達(dá)目的地經(jīng)甲方指定驗(yàn)收人驗(yàn)收后,乙方應(yīng)要求收貨人在甲方的貨物驗(yàn)收單上注明驗(yàn)收完畢字樣,加蓋收貨單位公章并簽字,填寫收貨數(shù)量及收貨日期。

  6.以上事項(xiàng),若由于不可抗力而發(fā)生的,可減輕或免除乙方責(zé)任。

  第十三條 其他

  1.本合同未盡事宜,由雙方共同協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議及本合同附件與本合同具有同等法律效力。

  2.本合同若發(fā)生爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;若協(xié)商不成發(fā)生訴訟的,雙方約定由被告所在地人民法院管轄。

  3.合同一式兩份,甲、乙雙方各持一份。

  4.合同經(jīng)雙方簽字或蓋章后生效,有效期一年。

  托運(yùn)方: 承運(yùn)方:

  授權(quán)代表: 授權(quán)代表:

  簽字/蓋章: 簽字/蓋章:

  簽約時(shí)間:xxxx年xx月x日 簽約時(shí)間:xxxx年xx月xx日

  有關(guān)運(yùn)輸合同 篇6

 

  一、合同編號(hào):_________供方:_________需方:_________簽署地:_________經(jīng)供需雙方友好協(xié)商,供方同意以火車運(yùn)輸方式在_________年_________月_________日至_________年_________月_________日期間為需方發(fā)運(yùn)工業(yè)燃料油,具體條款如下:一、產(chǎn)品名稱及數(shù)量工業(yè)燃料油_________噸(以鐵路實(shí)際發(fā)貨結(jié)算單為準(zhǔn))。

  二、產(chǎn)品價(jià)格及運(yùn)輸費(fèi)用雙方商定火車裝車價(jià)格為_________元/噸(不含運(yùn)雜費(fèi)),運(yùn)雜費(fèi)由需方承擔(dān)。

  三、結(jié)算方式銀行匯票或匯兌(電匯、信匯)方式付款,先款后貨。需方應(yīng)于_________年_________月_________日前將全額貨款劃入供方銀行帳戶;款到后供方開始辦理請(qǐng)車事宜。如果因?yàn)殍F路部門原因造成火車不能發(fā)運(yùn),供方于_________月_________日到銀行辦理貨款退回業(yè)務(wù),同時(shí)本合同自行終止。

  四、貨物到站按需方向供方提供的(_________鐵路運(yùn)輸服務(wù)定單)的要求發(fā)送至到站。

  五、交貨地點(diǎn)供方火車裝車場;需方現(xiàn)場驗(yàn)收。

  六、計(jì)量采用鐵路槽車檢尺計(jì)量。在計(jì)量誤差≤千分之三點(diǎn)五范圍內(nèi)時(shí),以供方出廠計(jì)量為準(zhǔn),超出計(jì)量誤差范圍時(shí),供需雙方協(xié)商解決。

  七、產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)品執(zhí)行供方企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)-----q/syhs0013-XX(合格品)。

  八、其它約定事項(xiàng):1.任何一方由于停工檢修(一周以上時(shí)間的)等原因,而不能按時(shí)履行合同時(shí),應(yīng)提前半個(gè)月書面通知對(duì)方后,方可暫停提供貨。

  2.需方在卸車前應(yīng)檢驗(yàn)經(jīng)供方認(rèn)可的鉛封,如果有破損應(yīng)及時(shí)通知供方,雙方協(xié)商解決。

  3.需方對(duì)質(zhì)量有異議,應(yīng)于卸車前當(dāng)場提出并及時(shí)通知供方;對(duì)接卸后提出的異議供方不予認(rèn)可。

  4.根據(jù)有關(guān)行政主管部門的要求,需方只能用于電廠助燃用油、城市燒火用油和船舶用油,否則由此產(chǎn)生的一切后果由需方負(fù)責(zé)。

  九、違約責(zé)任違約方負(fù)全部責(zé)任。

  十、合同未盡事宜以(中華人民共和國合同法)為準(zhǔn)。

  十一、合同有效期限貨款到帳日至_________年_________月_________日(經(jīng)供、需雙方簽字、蓋章后傳真有效)。供方:_________

  需方:_________代表:_________(簽章)

  代表:_________(簽章)經(jīng)辦人:_________(簽章)

  經(jīng)辦人:_________(簽章)_________年____月____日

  _________年____月____日

  有關(guān)運(yùn)輸合同 篇7

  委托人(甲方)_________

  受托人(乙方)_________

  依據(jù)我國法律規(guī)定,雙方協(xié)商一致訂立本合同以茲遵守,貨運(yùn)運(yùn)輸合同范本。

  第一條 代理事項(xiàng)

  1。甲方委托乙方為貨運(yùn)代理人,進(jìn)行貨物運(yùn)輸代理。乙方接受甲方委托,同意作為甲方代理人,辦理有關(guān)代理事項(xiàng)。

  2。甲方應(yīng)根據(jù)本協(xié)議內(nèi)容,向乙方簽發(fā)委托書,以便乙方完成代理事項(xiàng)。甲方委托乙方辦理事項(xiàng)詳見《貨物運(yùn)輸代理授權(quán)委托書》。

  第二條 甲方義務(wù)

  1。應(yīng)于提出的發(fā)運(yùn)日期(或運(yùn)到日期)前_________日向乙方提供有關(guān)運(yùn)輸?shù)馁Y料與要求(包括發(fā)運(yùn)地點(diǎn)、到貨地點(diǎn)、貨物品名、數(shù)量、性質(zhì)、是否辦理保價(jià)(險(xiǎn))、收貨人全稱、聯(lián)系電話、傳真等真實(shí)資料),并蓋章確認(rèn)。

  2。于每批貨物發(fā)運(yùn)前_________日,將需要運(yùn)輸?shù)呢浳锿暾亟桓督o乙方,并與乙方共同辦理交接驗(yàn)收。

  3。已包裝或因其他原因不易清點(diǎn)的貨物內(nèi)容和數(shù)量,由甲方自行負(fù)責(zé)。

  4。已交付給乙方的資料或貨物確需變更時(shí)應(yīng)提前_________日書面通知乙方。

  5。應(yīng)在本協(xié)議約定的時(shí)間內(nèi)將運(yùn)輸代理服務(wù)費(fèi)(或包干費(fèi))支付給乙方。

  第三條 乙方義務(wù)

  1。根據(jù)甲方的要求與提供的資料,按照本協(xié)議的規(guī)定,及時(shí)完成代理事項(xiàng)。

  2。及時(shí)向甲方報(bào)告運(yùn)輸代理事務(wù)的進(jìn)展情況,代理行為完成后,應(yīng)將有關(guān)單據(jù)證明交付甲方。

  3。對(duì)甲方提供的各種資料、文件應(yīng)予以保密。

  第四條 代理費(fèi)用及結(jié)算方法

  1。本協(xié)議履行期間,甲方同意以運(yùn)輸代理服務(wù)費(fèi)(或包干費(fèi))的形式給付乙方,合同范本《貨運(yùn)運(yùn)輸合同范本》。每運(yùn)輸代理_________噸貨物,甲方給付乙方_________元運(yùn)輸代理服務(wù)費(fèi)(或包干費(fèi))。運(yùn)輸代理服務(wù)費(fèi)(或包干費(fèi))的計(jì)算按車輛(船)標(biāo)重為結(jié)算依據(jù);

  2。為便于清算,雙方同意_________日清算一次,結(jié)算方式為_________;

  3。需由乙方代結(jié)算各種運(yùn)雜費(fèi)用的,由甲方按代理量預(yù)付乙方所需費(fèi)用,并于運(yùn)輸前_________日匯入乙方銀行帳戶(需由乙方代墊各種費(fèi)用的,甲方需提前向乙方提出書面要求,并經(jīng)乙方同意,雙方簽訂墊付運(yùn)雜費(fèi)協(xié)議書后,方可墊付)。

  4。費(fèi)用結(jié)算后,乙方將有關(guān)票據(jù)、單證完整、及時(shí)交付甲方。

  第五條 違約責(zé)任

  1。在協(xié)議期內(nèi)甲方給乙方的文件資料、貨物有誤或需要包裝的貨物因包裝缺陷產(chǎn)生破損,或未將貨物送到指定地點(diǎn),而由此使乙方在代理行為中產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失,甲方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

  2。乙方未按協(xié)議要求運(yùn)輸也承擔(dān)責(zé)任。乙方未經(jīng)甲方同意,擅自擴(kuò)大、變更代理權(quán)限,而由此造成甲方的經(jīng)濟(jì)損失,乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  3。由于乙方原因使貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,屬法律、法規(guī)規(guī)定以外的乙方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

  4。由于不可抗力或_________時(shí),雙方協(xié)商可變更或解除本協(xié)議。

  第六條 爭議的解決

  雙方因協(xié)議發(fā)生爭議并協(xié)商不成時(shí),可用下列第_________種方式解決(以“√”選擇):

  (1)向_________仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁;

 。2)向_________法院訴訟。

  第七條 其他事項(xiàng)

  1。本協(xié)議經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字蓋章后生效。如有未盡事宜,雙方協(xié)商簽訂備忘錄。經(jīng)雙力簽的本協(xié)議附件,為本協(xié)議不可分割的組成部分。

  2。協(xié)議簽訂后,任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時(shí),需經(jīng)雙方同意,協(xié)商解決。

  3。本協(xié)議有效時(shí)間_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。

  甲方_________ 乙方_________

  住址_________ 住址_________

  電話_________ 電話_________

  法定代表人_________ 法定代表人_________

  委托代理人_________ 委托代理人_________

  委托代理人身份證號(hào)碼_________ 委托代理人身份證號(hào)碼_________

  委托代理人電話_________ 委托代理人電話_________

  _________年_________月_________日

  有關(guān)運(yùn)輸合同 篇8

  托運(yùn)方:_________

  聯(lián)系人:_________

  電話:_________

  地址:_________

  承運(yùn)方:_________

  聯(lián)系人:_________

  電話:_________

  地址:_________

  一、 ┌────┬────┬──┬──────┬──────┬───────┐

  │貨物名稱│包裝式樣│件數(shù)│每件體積(立│重量(公斤)│ 托運(yùn)總噸位 │

  │ │ │ │方米)長×闊├──┬───┼───┬───┤

  │ │ │ │×寬 │每件│最重件│實(shí)重噸│車輛噸│

  ├────┼────┼──┼──────┼──┼───┼───┼───┤

  │ │ │ │ │ │ │ │ │

  └────┴────┴──┴──────┴──┴───┴───┴───┘

  二、需要車輛數(shù):_________車_________輛;需要車種:_________。

  三、起運(yùn)地:_________;到達(dá)地:_________。

  四、發(fā)貨單位:_________;收貨單位:_________。

  五、運(yùn)到日期:托運(yùn)日起_________天內(nèi)。

  六、委托注意事項(xiàng):

  1.雨天不運(yùn);

  2.非危險(xiǎn)品;

  3.有自備機(jī)具裝車;

  4.有自備機(jī)具卸車;

  5.發(fā)貨單位星期_________休息;

  6.收貨單位星期_________休息。

  七、運(yùn)輸距離:_________公里;運(yùn)費(fèi)人民幣(大寫):_________。

  八、違約責(zé)任:不按運(yùn)輸托運(yùn)單規(guī)定時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)的,由承運(yùn)單位酌情賠償損失;運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、損壞,按貨物的實(shí)際損失賠償。托運(yùn)方未按托運(yùn)單規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)貨物,應(yīng)償付承運(yùn)方實(shí)際損失的違約金。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,因此造成其他貨物和運(yùn)輸工具損壞,造成人身傷亡,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  托運(yùn)方(蓋章):_________ 承運(yùn)方(蓋章):_________

  負(fù)責(zé)人(簽字):_________ 負(fù)責(zé)人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

  簽訂地點(diǎn):_________ 簽訂地點(diǎn):_________

  附件

  結(jié)算單據(jù)等四張(略)

  有關(guān)運(yùn)輸合同 篇9

  包 機(jī) 人:____________________________________地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________法定代表人:____________ 職務(wù):____________承 運(yùn) 人:____________________________________地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________法定代表人:____________ 職務(wù):____________

  1.包機(jī)人于____年 月 日 起包用 型飛機(jī) 架次擔(dān)任(旅客、貨物、客貨)包機(jī)運(yùn)輸,其航程如下;

  ____年____月____日____自____至________ ,停留____日;

  包機(jī)費(fèi)總共人民幣_(tái)_______元。

  2.根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,可供包機(jī)人使用的最大載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。

  3.包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。

  4.承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

  5.包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)____元。如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

  6.在執(zhí)行本合同的飛行途中,包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。

  7.其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理。

  包機(jī)人:________________________代表人:________ ____年____月____日承運(yùn)人:________________________代表人:________ ____年____月____日

  有關(guān)運(yùn)輸合同 篇10

  托運(yùn)方(甲方)簽訂時(shí)間:

  承運(yùn)方(乙方):簽訂地點(diǎn):

  依據(jù)《中華人民共和國合同法》規(guī)定,為明確甲乙雙方在公路運(yùn)輸過程中的權(quán)利和義務(wù),甲乙雙方按照平等、公平、自愿、誠信原則,制訂協(xié)議如下:

  第一條貨物名稱、發(fā)貨地點(diǎn)、數(shù)量、到達(dá)地點(diǎn)、到達(dá)時(shí)間、收貨人、運(yùn)費(fèi)。

  1、乙方按照合同約定的運(yùn)輸量,合理調(diào)配車輛,不可以變動(dòng)、倒換承運(yùn)貨物。如違反本協(xié)議造成損失應(yīng)由乙方全部負(fù)責(zé)。

  2、乙方必須按照甲方所購煤炭的裝車地點(diǎn)進(jìn)行裝運(yùn),并按質(zhì)、按量送到甲方指定地點(diǎn)。乙方確保貨物到達(dá)甲方指定地點(diǎn)后,煤炭熱值不低于大卡公斤,每減少大卡公斤,扣除乙方運(yùn)費(fèi)元噸,運(yùn)輸過程中的損耗由乙方承擔(dān)。

  3、乙方為甲方托運(yùn)貨物時(shí)應(yīng)了解甲方貨物特性,并以合理方式裝卸、運(yùn)輸,如在裝卸、運(yùn)輸過程中,造成甲方貨物毀損、滅失或貨物質(zhì)量發(fā)生變更的,乙方應(yīng)賠償因此給甲方或其他任何第三方造成的一切損失。

  4、乙方在貨物裝卸、運(yùn)輸過程中發(fā)生事故或因其他任何原因給甲方、乙方或其他任何第三方造成損失的,應(yīng)由乙方承擔(dān)全部的賠償責(zé)任。

  5、甲方在甲方或甲方指定的第三方每收到貨物兩萬噸后的7個(gè)工作日內(nèi),支付乙方90%的`運(yùn)費(fèi),余款在甲方收到乙方提供的發(fā)票后全部結(jié)清。

  6、如甲方未能按照合同約定支付乙方運(yùn)費(fèi),乙方有權(quán)催告甲方支付并有權(quán)拒絕接受甲方其他貨物的托運(yùn),但乙方不得以此為由扣留托運(yùn)貨物,如乙方違反此約定給甲方造成損失,則應(yīng)由乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

  7、如乙方未能在本合同約定的期限內(nèi)將貨物運(yùn)輸至到達(dá)地點(diǎn),則甲方有權(quán)要求乙方賠償相應(yīng)損失。

  8、乙方將貨物運(yùn)至到達(dá)地點(diǎn)后,如因故未完成交貨,則乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并應(yīng)妥善保管該貨物,并有權(quán)要求甲方支付保管費(fèi)用。如因乙方未盡妥善保管義務(wù)造成貨物毀損滅失的,則乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。第三條雙方因履行本合同產(chǎn)生糾紛的,應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方可向仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。

  第四條其他約定:

  第五條本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)兩份,由雙方法定代表人或授權(quán)代表簽字并加蓋公章后生效。

  甲方(公章):_________

  乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________

  法定代表人(簽字):_________

  ________年____月____日

  ________年____月____日

  有關(guān)運(yùn)輸合同 篇11

  甲方:_________身份證:___________(以下簡稱甲方)

  乙方:_________身份證:___________(車隊(duì)以下簡稱乙方)

  經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:

  甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。

  乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸:運(yùn)輸?shù)兀篲_________________________________________

  要求乙方車輛:__部(解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾);車箱長5.3米、車箱寬2.3米、車箱高1.4米

  運(yùn)距:_____公里

  運(yùn)費(fèi):___元

  結(jié)算方式:按車次結(jié)算,24小時(shí)結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)

  此協(xié)議雙方認(rèn)同,在約定時(shí)間內(nèi)于_______年___月___日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)暢

  甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方,乙方車隊(duì)自己交房租。

  甲方安排乙方工程項(xiàng)目收取合理的管理費(fèi):工程總費(fèi)用的__%

  違約罰金:乙方車隊(duì)按約定到達(dá)后甲方如無工程安排,違約方應(yīng)付給乙方違約金每車500元/天。乙方車隊(duì)沒按約定到達(dá)工地并施工,違約方應(yīng)付給甲方違約金500元/天。

  此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。

  甲方:___________________________乙方: __________________________

  代表人:________________________ 代表人:_________________________

  有關(guān)運(yùn)輸合同 篇12

  托運(yùn)方(交易市場交易商):_________

  地址:_________郵政編碼:_________

  聯(lián)系人:_________聯(lián)系電話:_________

  手機(jī):_________傳真:_________

  承運(yùn)方:_________

  地址:_________郵政編碼:_________

  聯(lián)系人:_________聯(lián)系電話:_________

  手機(jī):_________傳真:_________

  根據(jù)全國棉花交易市場(以下簡稱交易市場)《關(guān)于交易商將存放在_________內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》[全棉市管字(20xx)26號(hào)]精神和國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條本合同所指托運(yùn)方即指通過交易市場商品棉電子撮合交易預(yù)售棉的出賣方。

  第二條運(yùn)輸棉花的品名、等級(jí)、數(shù)量、貨款金額

  │品名│產(chǎn)地│批號(hào)│等級(jí)│數(shù)量(噸)│貨款金額(萬元)│

  第三條包裝要求:托運(yùn)方必須按照規(guī)定的棉花包裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,非規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的,承運(yùn)方拒絕承運(yùn)。

  第四條棉花起運(yùn)地點(diǎn)為_________監(jiān)管倉庫,發(fā)運(yùn)車站為_________火車站;棉花到達(dá)倉庫為_________交割倉庫,到達(dá)站為_________火車站(如托運(yùn)方無特定要求,到達(dá)交割倉庫及火車站名稱由承運(yùn)方與交易市場協(xié)商確定)。托運(yùn)方在棉花運(yùn)達(dá)內(nèi)地指定交割倉庫前,要及時(shí)向到達(dá)交割倉庫出具提貨委托書原件。

  第五條托運(yùn)方將棉花運(yùn)抵交易市場_________監(jiān)管庫的時(shí)間不遲于_________年_________月_________日;托運(yùn)方將棉花按時(shí)運(yùn)抵監(jiān)管庫后,承運(yùn)方必須在_________年_________月_________日前將棉花發(fā)運(yùn)結(jié)束。

  第六條托運(yùn)方將棉花運(yùn)抵監(jiān)管庫后,雙方應(yīng)對(duì)棉花的數(shù)量、包裝等是否符合交易市場交割規(guī)定進(jìn)行入庫驗(yàn)收,經(jīng)驗(yàn)收合格后由承運(yùn)方辦理有關(guān)運(yùn)輸手續(xù),并在有關(guān)運(yùn)輸手續(xù)辦理完畢后的_________日內(nèi)將棉花起運(yùn)相關(guān)事項(xiàng)通知托運(yùn)方。承運(yùn)方須對(duì)棉花運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量和安全全程負(fù)責(zé)。

  第七條承運(yùn)方負(fù)責(zé)聯(lián)系交易市場內(nèi)地指定交割倉庫的接收、入庫等工作,交易市場負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。指定交割倉庫于貨物到達(dá)后的1個(gè)工作日內(nèi)書面通知交易市場、承運(yùn)方和托運(yùn)方。

  第八條本合同所指棉花僅限于鐵路運(yùn)輸。棉花從運(yùn)抵_________監(jiān)管庫至運(yùn)至內(nèi)地指定交割倉庫所發(fā)生的費(fèi)用實(shí)行包干,包干費(fèi)用包括:棉花進(jìn)入_________監(jiān)管庫后發(fā)生的出入庫、短運(yùn)、中轉(zhuǎn)裝車、鐵路運(yùn)輸、保險(xiǎn)以及進(jìn)入交易市場內(nèi)地交割倉庫后的鐵路入庫等費(fèi)用,具體標(biāo)準(zhǔn)按交易市場[全棉市管字(20xx)26號(hào)]通知附件3的規(guī)定執(zhí)行。

  上述費(fèi)用由托運(yùn)方承擔(dān),交易市場代收代付。

  實(shí)行費(fèi)用包干后,棉花從運(yùn)至_________監(jiān)管庫起到運(yùn)抵內(nèi)地指定交割庫過程中的保險(xiǎn)由承運(yùn)方負(fù)責(zé)代辦,保管過程中的保險(xiǎn)價(jià)值按_________元/噸、運(yùn)輸過程中的投保價(jià)值按_________元/車在包干費(fèi)用中列支。實(shí)行費(fèi)用包干后,托運(yùn)方將這部分棉花用于交易市場商品棉電子撮合交易的交割時(shí),如發(fā)生運(yùn)費(fèi)補(bǔ)償,由承運(yùn)方承擔(dān)。

  第九條各方的權(quán)利和義務(wù)

  一、托運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)

  1、要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),將約定的棉花運(yùn)到交易市場內(nèi)地指定交割倉庫。

  2、托運(yùn)方對(duì)要求承運(yùn)的棉花應(yīng)按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付被運(yùn)棉花。

  二、承運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)

  1、通過交易市場向托運(yùn)方收取運(yùn)輸包干等費(fèi)用,包括在_________監(jiān)管庫發(fā)生的入庫、保管、保險(xiǎn)及運(yùn)往內(nèi)地的鐵路運(yùn)輸期間發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用。

  2、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將棉花運(yùn)到內(nèi)地指定交割倉庫(內(nèi)地指定交割倉庫按時(shí)向托運(yùn)方和交易市場發(fā)出到貨通知)。承運(yùn)方對(duì)委托運(yùn)輸?shù)拿藁ㄒ?fù)責(zé)安全,保證貨物無毀損、滅失,無人為變質(zhì)(包括但不限于運(yùn)輸及裝卸過程中導(dǎo)致的包裝破損、棉包污染、雨淋、霉變等),如有上述問題,承運(yùn)方應(yīng)對(duì)托運(yùn)方的實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。在貨物到達(dá)相關(guān)站點(diǎn)后,承運(yùn)方負(fù)責(zé)聯(lián)系內(nèi)地指定交割倉庫,交易市場負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。

  3、在運(yùn)輸及裝卸期間,嚴(yán)禁吸煙和使用裸露燈具,嚴(yán)格控制火種,嚴(yán)禁裝運(yùn)潮濕、油污和破損包件。

  第十條違約責(zé)任

  一、托運(yùn)方責(zé)任

  1、托運(yùn)方不應(yīng)超過協(xié)議規(guī)定的數(shù)量向承運(yùn)方交運(yùn)棉花,承運(yùn)方不承諾超過協(xié)議規(guī)定數(shù)量的棉花的運(yùn)輸。因托運(yùn)方運(yùn)至_________監(jiān)管庫的棉花數(shù)量低于協(xié)議約定數(shù)量95%部分而造成承運(yùn)方運(yùn)能浪費(fèi)的,托運(yùn)方給予承運(yùn)方每噸80元補(bǔ)償。

  2、托運(yùn)方應(yīng)將交運(yùn)棉花的原始碼單、質(zhì)檢證書隨棉花一并交_________監(jiān)管庫,棉花發(fā)運(yùn)后由承運(yùn)方及時(shí)寄往內(nèi)地收貨指定交割倉庫,以便指定交割倉庫驗(yàn)收和提供公檢使用。原始碼單、證書不全或沒有的,承運(yùn)方不安排發(fā)運(yùn),由此而造成損失的,托運(yùn)方自行承擔(dān)。

  二、承運(yùn)方責(zé)任

  1、承運(yùn)方不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車、發(fā)運(yùn),影響托運(yùn)方在交易市場交割并造成損失的,承運(yùn)方應(yīng)按交易市場核定的標(biāo)準(zhǔn)償付托運(yùn)方損失(如因人力不可抗拒的因素及鐵路部門限制運(yùn)輸、編組等原因,造成運(yùn)輸受到影響,承運(yùn)方應(yīng)在得知情況的當(dāng)天,依據(jù)鐵路運(yùn)輸部門出具的相關(guān)書面證明,以電話或傳真方式及時(shí)告知交易市場和托運(yùn)方,以便交易市場及時(shí)調(diào)整運(yùn)輸流向或通知交易商采取其他措施,避免違約)。

  2、運(yùn)輸過程中,造成棉花的滅失、短少、變質(zhì)、污染,承運(yùn)方應(yīng)負(fù)責(zé)向鐵路部門申請(qǐng)開具貨損、貨差證明,并負(fù)責(zé)向保險(xiǎn)公司辦理理賠手續(xù),承運(yùn)方也可委托內(nèi)地指定交割倉庫作為收貨人,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、辦理險(xiǎn)內(nèi)理賠事宜,托運(yùn)方應(yīng)對(duì)此提供必要的協(xié)助。

  第十一條準(zhǔn)用條款

  本合同未盡事項(xiàng)或約定不明確的事項(xiàng),準(zhǔn)用交易市場《關(guān)于交易商將存放在_________區(qū)內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》的相關(guān)規(guī)定。

  本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份。雙方簽字蓋章后,由托運(yùn)方傳真至全國棉花交易市場備案。

  托運(yùn)方(蓋章):_________

  承運(yùn)方(蓋章):_________

  代表:_________

  代表:_________

  地址:_________

  地址:_________

  電話:_________

  電話:_________

  傳真:_________

  傳真:_________

  開戶行:_________

  開戶行:_________

  賬號(hào):_________

  賬號(hào):_________

  _________年____月____日

  _________年____月____日

  簽訂地點(diǎn):_________

  簽訂地點(diǎn):_________

  有關(guān)運(yùn)輸合同 篇13

  成立的憑證為船票,合同雙方當(dāng)事人――旅客和承運(yùn)人買、賣船票后合同即成立。

  船票應(yīng)具備下列基本內(nèi)容:

  (一)承運(yùn)人名稱;

  (二)船名、航次;

  (三)起運(yùn)港(站、點(diǎn))(以下簡稱“起運(yùn)港”)和到達(dá)港(站、點(diǎn))(以下簡稱“到達(dá)港”);

  (四)艙室等級(jí)、票價(jià);

  (五)乘船日期、開船時(shí)間;

  (六)上船地點(diǎn)(碼頭)。

  旅客運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)送期間,自旅客登船時(shí)起至旅客離船時(shí)止。船票票價(jià)含接送費(fèi)用的,運(yùn)送期間并包括承運(yùn)人經(jīng)水路將旅客從岸上接到船上和從船上送到岸上的期間,但是不包括旅客在港站內(nèi)、碼頭上或者在港口其它設(shè)施內(nèi)的時(shí)間。

  旅客的自帶行李,運(yùn)送期間同前款規(guī)定。

  行李運(yùn)輸合同成立的憑證為行李運(yùn)單,合同雙方當(dāng)事人――旅客和承運(yùn)人即時(shí)清結(jié)費(fèi)用,填制行李運(yùn)單后合同即成立。

  行李運(yùn)單應(yīng)具備下列基本內(nèi)容:

  (一)承運(yùn)人名稱;

  (二)船名、航次、船票號(hào)碼;

  (三)旅客姓名、地址、電話號(hào)碼、郵政編碼;

  (四)行李名稱;

  (五)件數(shù)、重量、體積(長、寬、高);

  (六)包裝;

  (七)標(biāo)簽號(hào)碼;

  (八)起運(yùn)港、到達(dá)港、換裝港;

  (九)運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi);

  (十)特約事項(xiàng)。旅客運(yùn)輸合同樣本

  旅客的托運(yùn)行李的運(yùn)送期間,自旅客將行李交付承運(yùn)人或港口經(jīng)營人時(shí)起至承運(yùn)人或港口經(jīng)營人交還旅客時(shí)止。

  承運(yùn)人為履行運(yùn)輸合同,需要港口經(jīng)營人提供泊位、候船、駁運(yùn)、倉儲(chǔ)設(shè)施,托運(yùn)行李作業(yè)、旅客上下船、候船服務(wù)及其他工作等,應(yīng)由承運(yùn)人與港口經(jīng)營人簽訂作業(yè)合同。

  作業(yè)合同的基本形式為中、長期(季、年)和航次合同。

  作業(yè)合同應(yīng)具備下列基本內(nèi)容:

  (一)承運(yùn)人和港口經(jīng)營人名稱;

  (二)碼頭、倉庫、候船室、駁運(yùn)船舶名稱;

  (三)托運(yùn)行李作業(yè),包括行李保管、裝卸、搬運(yùn);

  (四)候船服務(wù),包括:問詢、寄存、船期、運(yùn)行時(shí)刻公告,票價(jià)表,茶水,衛(wèi)生間;

  (五)旅客上下船服務(wù);

  (六)特約事項(xiàng)。

  水路、行李運(yùn)輸合同和作業(yè)合同的基本格式由交通部統(tǒng)一規(guī)定。交通部直屬航運(yùn)企業(yè)可自行印制水路運(yùn)輸合同、行李運(yùn)輸合同和作業(yè)合同,其他航運(yùn)企業(yè)使用的合同由企業(yè)所在省(自治區(qū)、直轄市)交通主管部門印制、管理。

  有關(guān)運(yùn)輸合同 篇14

  一、本批貨物由甲方(委托方) 全權(quán)委托 (司機(jī) )承運(yùn)。

  二、乙方車輛必須投保運(yùn)輸,甲方將貨物裝車時(shí)交給乙方,乙方必須認(rèn)真清點(diǎn),凡皆因貨損、貨差,雨濕、污染、破損,以及因四超(超長、超高、超寬、超重)造成的全部經(jīng)濟(jì)損失均由乙方(承運(yùn)方)負(fù)全部責(zé)任。

  三、運(yùn)送貨物時(shí)間限 小時(shí)內(nèi)到達(dá):從 年 月 日始,凡皆因延誤時(shí)間而給甲方造成損失的經(jīng)濟(jì)損失由乙方(承運(yùn)方)負(fù)全部責(zé)任。

  四、如果運(yùn)輸過程中有乙方攜貨私逃的情況,中介方應(yīng)承擔(dān)所有責(zé)任,賠償甲方所有經(jīng)濟(jì)損失。

  五、全程運(yùn)費(fèi) 元(大寫: )。甲方預(yù)付運(yùn)費(fèi) 元(大寫 ),貨到甲方指定地點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)收無誤后付清運(yùn)費(fèi) 元(大寫: ) ,行車途中所發(fā)生的一切費(fèi)用(含任何原因的罰款)概由乙方負(fù)責(zé)。

  六、本合同一式三份,甲方、乙方、中介方各執(zhí)一份,簽字后立即生效。

  七、貨到款清,此合同立即作廢。

  甲方簽字 中介方簽字 乙方簽字

  年 月 日

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