整車貨物運輸合同3篇
在當今不斷發(fā)展的世界，能夠利用到合同的場合越來越多，合同能夠促使雙方正確行使權(quán)力，嚴格履行義務。擬定合同的注意事項有許多，你確定會寫嗎？以下是小編為大家收集的整車貨物運輸合同，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
整車貨物運輸合同1
甲方（承運人）：________公司
乙方（托運人）：________
依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，甲乙雙方本著自愿、平等、公平之原則，經(jīng)充分協(xié)商，就乙方委托甲方運貨事宜達成如下協(xié)議：
一、承運方式、目的地及收貨人。
1、甲方調(diào)派噸汽車一輛，應乙方要求將貨物由（起運地）____________________至（到達地）____________________________________________________________________。
2、收貨單位：_______________________________，指定收貨人：____________________。
二、代表條款
1、甲方指定__________代表甲方處理與乙方相關(guān)貨運事宜。
2、乙方指定_________代表乙方處理與甲方相關(guān)貨運事宜，在合同履行過程中簽字確認相關(guān)文件之行為或其它履約行為視為乙方行為。
三、貨物集中
乙方應按甲方指定時間，將貨物集中于同一倉庫，甲方應在2日內(nèi)派車承運。
四、運輸時效及卸貨
1、貨物裝車后，甲方應于____日內(nèi)運到。
2、乙方保證甲方將貨物運到到達地后，收貨人應于_____小時內(nèi)將貨物卸完。
五、運輸費用及結(jié)算
1、乙方委托甲方整車運輸，運費為___________元，其他費用為____________元。
2、甲方建議乙方辦理保價運輸，按實際價值聲明保價價值，并支付保價費用。乙方托運該次貨物聲明價值為______________元，需支付保價費為________元。
3、以上乙方需向甲方支付費用合計￥_________元，大寫__________________________。乙方應于_____年___月____日前將所有費用付給甲方。由收貨人付款的，所有費用應于卸貨前付清。
4、本合同適用的價格不包含稅金、政府規(guī)費、緊急附加費等其它費用。
5、乙方或收貨人應按時足額對甲方支付服務費用。乙方或收貨人無故不支付費用的，甲方對承運貨物可以行使處置權(quán)、留置權(quán)以及其它救濟性權(quán)利；有付款義務的收貨人拒付費用所產(chǎn)生的不利后果由乙方與收貨人負連帶責任。
六、包裝條款
1、乙方負責包裝的貨物必須按行業(yè)有關(guān)標準進行包裝，使其適合運輸；甲方不得擅自改動乙方包裝。
2、甲方負責包裝貨物或協(xié)助乙方進行發(fā)貨前的打包、裝箱等工作的，乙方應支付相應費用。
七、拒運條款
1、乙方應出示或提供托運貨物所必須的相關(guān)證件；對于國家規(guī)定限制運輸?shù)奈锲�，乙方應在交貨前完成或者委托甲方完成有關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定的手續(xù)，并附有效憑證。否則，甲方有權(quán)拒絕運輸。
2、對已經(jīng)接受委托，甲方后來發(fā)現(xiàn)不能安全、合法運送的物品，甲方有拒絕運輸并追究乙方違約責任之權(quán)利。
八、事項變更
1、乙方取消整車運輸時，必須提前24小時以書面形式通知甲方，并與甲方的相關(guān)操作人員書面確認，并承擔由此產(chǎn)生的一切風險和額外費用。
2、在貨物送達收貨人之前，乙方有權(quán)隨時要求中止運輸、改變貨物到達地點和收貨人、返還貨物等，但應支付因此所增加的運費及其它費用，并自行承擔運輸時效延長的責任。
九、乙方知情權(quán)
1、甲方應對乙方貨物進行全程跟蹤；乙方有權(quán)獲知貨物在途情況和預計到達時間。
2、若因非甲方原因（包括但不限于非甲方責任的運輸工具問題、自然災害、政府行為、戰(zhàn)爭等社會異常事件）造成運輸?shù)葻o法正常進行，甲方應及時通知乙方。
十、相關(guān)責任與賠償
1、乙方辦理貨物保價運輸?shù)�，發(fā)生貨物丟損，甲方按如下規(guī)則賠償：貨物全部滅失，按貨物保價聲明價值賠償；貨物部分毀損或滅失，按貨物的聲明價值和損失比例賠償；貨物實際損失高于聲明價值的.，按聲明價值賠償。
2、未辦理貨物保價運輸而發(fā)生貨物丟損的，甲方根據(jù)貨物丟損在丟損貨物對應運費的3倍以內(nèi)予以賠償。依照以上方式計算得出的賠償額超過貨物實際價值的部分無效。
3、乙方無正當理由不按約定期限支付運費和其它費用的，每逾期一日，按應付款額0。5%的比例向甲方支付滯納金。
4、因乙方在托運貨物中夾帶國家禁止運輸、缺少相關(guān)手續(xù)的限制運輸物品或危險品，造成甲方的所有損失乙方須雙倍賠償。
十一、責任排除
甲方對下列事項不承擔責任：
A、因不可抗力（包括但不限于自然災害、政府行為）帶來的相關(guān)損失；
B、貨物的自然性質(zhì)、質(zhì)量缺陷以及貨物的合理損耗；
C、乙方在托運貨物中夾帶國家禁止運輸、缺少相關(guān)手續(xù)的限制運輸物品和危險品造成的損失；
D、因乙方托運承辦人或收貨人的過錯造成的損失。
E、承運過程中可能發(fā)生的一切間接損失（包括但不限于對所托運貨物的收益、利潤、實際用途、特殊商業(yè)價值）。
十二、爭議解決
本合同項下發(fā)生之爭議，雙方當事人可協(xié)商或經(jīng)調(diào)解解決；協(xié)商或調(diào)解不成，任何一方應向甲方總部所在地人民法院起訴。
十三、本合同自雙方簽字后生效。本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力；
甲方：______（蓋章）乙方：______（蓋章）
代表人：______代表人：______
日期：______ 日期：______
開戶行：______開戶行：______
賬號：______賬號：______
整車貨物運輸合同2
甲方(托運人)：__________________
乙方(承運人)：__________________
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)民法典有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
1、貨物運輸期限從________年____月____日起到________年____月____日為止。
2、貨物運輸期限內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為______運輸，具體貨物收貨人等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。
3、甲方須按照貨物買賣合同約定的標準對貨物進行包裝。
4、乙方須按照運單的要求，在約定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
5、甲方支付給乙方的運輸費用為：______元，乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運輸費用之日起____日內(nèi)甲方支付全部運輸費用。
6、乙方在將貨物交給收貨人時，同時應協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時，應及時通知甲方，甲方有責任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。
7、甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應予以高度重視，避免暴曬、雨淋，確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運達指定地。運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應確認數(shù)量并按照甲方購進或賣出時價格全額賠償。
8、因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災害等不可抗力造成貨物無法按時到達，乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人，且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟損失。
9、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方住所地提起訴訟。
10、本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：__________________
乙方：__________________
________年____月____日
________年____月____日
整車貨物運輸合同3
承運方：
托運方：
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條托運方的權(quán)利義務與責任
1、每次托運的托運地點、裝貨地點、聯(lián)系人、裝貨/托運時間、貨物數(shù)據(jù)包括貨品名稱、包裝、數(shù)量、重量、價值、費用等詳細數(shù)據(jù)見依每次的有效托運單為準，本合同不再另立明，但托運運單上的信息一經(jīng)雙方簽字確定后與本合同具有同等的法律效力。
2、托運方對托運單上相關(guān)信息之準確性負責，但其托運單需經(jīng)雙方正式簽核確定方可生效。
3、本合同原則上具有長期合作關(guān)系，雙方需履行本合同中規(guī)定的權(quán)利、義務和責任，而本合同中未列明的事項，可另外口頭說明，雙方口頭作出認可，亦可另文立字說明。
4、承運方需按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡�。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
5、托運方需在裝車前將出口文件、托運貨品相關(guān)信息交由承運方確定。
6、托運方若因提供的托運信息如所報貨品名、數(shù)量、重量等不符，而導致當?shù)卣哿艋蛱幜P時，該責任均由托運方負責，同時承運方車輛依上述原因被阻，暫時不能營業(yè)所造成的損失均由托運方依實際時間賠償給承運方。
7、托運方應依照約定時間裝卸貨物，承運方車輛到達托運方兩小時內(nèi)需裝卸完畢，若超時或多地點裝卸按照承運方訂定的價目另計附加費，所以隨道費、過渡、過橋費用均由托運方支付。
8、運輸途中，一些自然災難如風水火險、機件故障等意外均由托運方負責；但因車輛故障或司機駕駛所造成的意外需由承運方負責。
9、若因報關(guān)文件不齊備、逾期、裝卸超時，托運方必須按實際時間支付承運方運貨及過夜費，關(guān)場停車費。
10、若因在普通貨物中夾帶匿名危險貨物，錯報重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運方應承擔賠償責任。
11、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任。在托運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失。若因托運方攜帶違禁品，違反當?shù)胤ㄒ?guī)，而引致車輛及司機被扣留或處罰時，托運人必須賠償一切損失，直至該事件完滿解決為止。鳳崗→鹽田海關(guān)）和時間（全程約1~1.5小時）安全抵達，特殊情況需繞道而行及延長運輸時間的，需得到托運方跟車員的同意方可，否則承運方需承擔因此帶來的全部風險。
第二條承運方的權(quán)利義務與責任
1、向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)、無非法品的混入、無掉包、無貨物被盜竊等，如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責保管。承運方要確保貨運到時包裝完好，除海關(guān)查車之外，不可拆開所承運的物品，如有違背本協(xié)議后果由承運方負全部責任。貨物數(shù)量由雙方當面點清，交承運方后由承運方負責。承運方必須按托運方之要求，按時將貨物交給托運方所指定的收貨人，并辦好交接手續(xù)及簽回具有收貨人簽章的收貨單據(jù)并交回給托運方。若承運方不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運的，應賠償付托運方40%的違約金。承運方如將貨物錯運到收貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的收貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到、承運方應償付逾期交貨的違約金。
運輸過程中貨物遺失、短缺、變質(zhì)、污染、損壞、被掉包、被盜竊、混入非法品或誤時等，承運方應按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運方。
在全程運輸中，除
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④托運方或收貨方本身的過錯四項原因造成貨物破損、誤時、受潮、短缺、折痕等不良之經(jīng)濟損失，承運方不承擔違約責任外，其它因素均由承運方負責賠償，并以此車作為抵押。
3、承運期間除自然災難之外，其它的因車輛故障、司機駕駛等因素而造成的交通事故以及其意外事故所造成的損失，均由承運方承擔，與托運方無關(guān)。
4、承運方必須符合C—TPAT最低保安要求。
5、承運方須對所聘請的雇員做出背景調(diào)查與核實，確保所聘請的雇員具有高誠信度，與罪犯、_、或其它不良分子無任何聯(lián)系。
6、承運方司機在入廠前，必須配合工廠對其身份、車輛、相關(guān)文件的檢查，若有任何疑問，托運方有權(quán)盤問、拒絕入內(nèi)，或通報公安機關(guān)部門處理。
7、承運方必須給予司機相關(guān)保安安全方面的知識培訓，在運輸途間不得無故停頓、逗留或向外界人員接觸；務必確保貨物自出發(fā)點到抵達點期間無任何短缺、損壞、非法品的混入、掉包、被盜竊等情況的發(fā)生，否則依運輸合同規(guī)定追究責任。
8、承運方司機在運輸前及運輸途中，不得有任何不良行為，如喝酒、斗毆等情況。
9、字樓一樓業(yè)務辦公室，休息時間大約：1—3小時，就餐地點：工廠職員餐廳。
10、承運方在承運期間，若發(fā)現(xiàn)有任何可疑情況，要及時通報承運方與托運方公司負責人。
11、承運方依托運方柜紙負責取柜和取船務封條，并負責核實與保管船務封條直至香港碼頭結(jié)關(guān)封條交柜。
第三條裝車數(shù)量若有誤或不祥的，實數(shù)以清單為準。
第四條本合同一式二份，自雙方簽字后生效；由托運方和承運方各執(zhí)一份。
承運方代表（簽章）：托運方代表（簽章）：
負責人/職務：
負責人/職務：
聯(lián)系方式：
聯(lián)系方式：
地址：
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日期：
日期：
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