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進口貨品海上運輸合同

時間:2022-12-16 17:34:05 運輸合同 我要投稿

進口貨品海上運輸合同

  隨著法律觀念的日漸普及,越來越多的人通過合同來調(diào)和民事關系,它也是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。那么制定合同書有什么需要注意的呢?以下是小編收集整理的進口貨品海上運輸合同,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

進口貨品海上運輸合同

進口貨品海上運輸合同1

  ________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運______(貨物),乙方同意承運.根據(jù)<<經(jīng)濟合同法>>和_______海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.

  第一條 運輸方法

  乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設備),應甲方要求由___港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.

  第二條 貨物集中

  甲方應按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應在五天內(nèi)派船裝運.

  第三條 裝船時間

  甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物.

  第四條 運到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用.

  第五條 啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航.費用由___方負擔.

  第六條 卸船時間: 甲方保證乙方船舶抵達____港錨地.自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.

  第七條 運輸質(zhì)量:

  乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責.

  第八條 運輸費用:

  按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____元,空駛費按運費的50%計(____),全船運費為____元,一次計收.

  港口裝船費用,按_____港口收費規(guī)則有關費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.

  第九條 費用結(jié)算:

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用____元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補.

  第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等部門各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定.補充規(guī)定與本合同具有同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機關鑒證).

  甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)

  代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)

  開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________

  帳號:______________ 帳號:______________

  ___年___月___日訂立

進口貨品海上運輸合同2

  甲方:___________________________________

  地址:___________________________________

  郵碼_______________________________

  電話_______________________________

  法定代表人:_____________________________

  職務_______________________________

  乙方:___________________________________

  地址:___________________________________

  郵碼_______________________________

  電話_______________________________

  法定代表人:_____________________________

  職務_______________________________

  根據(jù)《_____》和海上運輸管理規(guī)定的要求,_____________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方),計劃托運________貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:______

  一、運輸方法

  乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶?吊裝設備),應甲方要求由____港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

  二、貨物集中

  甲方應按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應在5天內(nèi)派船裝運。

  三、裝船時間

  甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。

  四、運到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按有關規(guī)定承擔滯延費用。

  五、啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由____方負擔。

  六、卸船時間

  甲方保證乙方船舶抵達____港錨地,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____?元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

  七、運輸質(zhì)量

  八、運輸費用

  按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____,全船運費為____元,一次計收。

  九、費用結(jié)算

  本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

  十、附則

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本?份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《_____》及國家的有關規(guī)定處理。

  甲方:_______________________

  代表人:_____________________

  _______年_____月_____日

  乙方:_______________________

  代表人:_____________________

  _______年_____月_____日

進口貨品海上運輸合同3

  托運方:_______________ 承運方:_______________

  托運方詳細地址:_______________ 收貨方詳細地址:_______________

  根據(jù)國家有關運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條  貨物名稱:_______________;規(guī)格:_______________;數(shù)量:_______________;單價:_______________總額(元):_______________。

  第二條  包裝要求

  托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權拒絕承運。

  第三條  貨物起運地點:_______________;貨物到達地點_________。

  第四條  貨物承運日期_________;貨物運到期限_________。

  第五條  運輸質(zhì)量及安全要求_________。

  第六條  貨物裝卸責任和方法_________。

  第七條  收貨人領取貨物及驗收辦法_________。

  第八條  運輸費用、結(jié)算方式_________。

  第九條  各方的權利義務

  一、托運方的權利義務

  1、托運方的權利:______要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。

  2、托運方的義務:______按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應按照規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

  二、承運方的權利義務

  1、承運方的權利:______向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權按有關規(guī)定予以處理。

  2、承運方的義務:______在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應承擔賠償義務。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責保管。

  三、收貨人的權利義務

  1、收貨人的權利:______在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時,收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

  2、收貨人的義務:______在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應付費用。超過規(guī)定提貨時,應向承運人交付保管費。

  第十條  違約責任

  四、托運方責任

  1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應按其價值的_________%償付給承運方違約金。

  2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應承擔賠償責任。

  3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應承擔賠償責任。

  4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應賠償收貨人的損失。

  5、罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。

  五、承運方責任

  1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,承運方應償付托運方違約金_________元。

  2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,承運方應償付逾期交貨的違約金。

  3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

  4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。

  5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任:______

  (1)不可抗力;

  (2)貨物本身的自然屬性;

  (3)貨物的合理損耗;

  (4)托運方或收貨方本身的過錯。

  第十一條  本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份,送_________等單位各留一份。

  托運方(蓋章):_______________        承運方(蓋章):_______________

  代表人(簽字):_______________        代表人(簽字):_______________

  地址:_______________             地址:_______________

  電話:_______________             電話:_______________

  開戶銀行:_______________           開戶銀行:_______________

  帳號:_______________             帳號:_______________

  ________年____月____日         ________年____月____日

  簽訂地點:_______________           簽訂地點:_______________

進口貨品海上運輸合同4

  甲方:______

  乙方:______

  甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就甲方委托乙方代理海運出口貨運業(yè)務事宜,達成協(xié)議如下:______

  一、 雙方職責:______

  1. 作為甲方的貨運代理,應定期向甲方提供海運出口船期表及其它有關信息。

  2. 甲方應根據(jù)出口貨運委托書的要求,填制內(nèi)容正確、完善、真實的委托書并加蓋公章交乙方配船。如需指裝船舶或船公司則應在委托書上注明。

  3. 乙方應對甲方的出口貨運資料進行認真的審核,根據(jù)甲方要求的裝箱,效期及備貨情況進行配船,并及時將配船艙回單交甲方以便安排有關事宜。

  4. 甲方負責按時提供乙方工作所需的資料及相應的配合(資料:______收貨人全稱、地址、電話、貨物名稱、型號、數(shù)量、毛重、凈重、立方數(shù)、目的港、單價、總價、海關編碼、核銷單、報關委托書等,以便我司做單證用)甲方須提前7天提供給乙方,如提供資料等遲延原因而導致的后果,乙方不承擔相應的責任。

  5. 甲方如要求更改資料,須出具書面更改單,在船開航前  天通知乙方,如因變更資料而產(chǎn)生的費用,由甲方承擔。

  6. 中國臺灣基隆海運費:______USD230/20’ 上海至工廠內(nèi)陸運價為:______RMB1870/20’。

  二、 費用與結(jié)算:______

  1. 經(jīng)甲方要求,乙方同意按以下第  種方式結(jié)算當月海運費及有關費用。

  (1)付款放單 (2)備用金 (3)轉(zhuǎn)帳 (4)匯票

  2. 甲方須按協(xié)議約定的時間支付乙方海運費及有關費用。如因甲方原因不能履行付款責任,乙方有權留置甲方的貨物、提單和有關單據(jù),由此產(chǎn)生的責任和費用由甲方承擔。

  3. 乙方在船開航后第二天,直接將電放提單傳真給貴司。并在35天內(nèi),在甲方結(jié)清貨款的前提下,將核銷單退給乙方。

  三、其它條款:______

  1. 出口貨運委托書是協(xié)議的組成部分,是本協(xié)議分期執(zhí)行協(xié)議標的的要約與承諾。

  2. 協(xié)議的海運費及國內(nèi)段有關費用,如遇國家頒布價格和船公司運價調(diào)整時,雙方應及時通知對方并作好相應調(diào)整。

  3. 本協(xié)議盡事宜,雙方應友好協(xié)商解決。如不成由乙方所在地法院裁決。

  4. 協(xié)議從簽字之日起生效,有效期為一年。到期雙方如無異議,協(xié)議自動順延。如任何一方提出異議或終止協(xié)議,必須提前一個月以書面形式通知對方。

  5. 本協(xié)議一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方:______               乙方:______

  簽章                簽章:______

進口貨品海上運輸合同5

  買方:__________________地址:______________________電話:__________________法定代表人:__________________職務:______________________國籍:__________________

  賣方:__________________地址:______________________電話:__________________法定代表人:__________________職務:______________________國籍:__________________

  買賣雙方在平等、互利原則上,經(jīng)充分協(xié)商一致,由買方購進,賣方出售下列貨物,并按下列條款履行:______

  第一條貨物名稱、規(guī)格、生產(chǎn)國別、制造工廠、包裝及嘜頭。

  每件貨物上用不褪色的涂料標明貨號、毛重、凈重、編號、尺碼、目的口岸,并標明下列嘜頭

  第二條數(shù)量、單價、總值。

  第三條裝運期限:______每月交貨數(shù)量必須一次交清,不得分批裝運。

  第四條裝運口岸:______

  第五條目的口岸:______

  第六條付款條件:______買方在收到賣方關于預計裝船日期及準備裝船的數(shù)量的通知后,應于裝運前20天通過________銀行開立以賣方為受益人的不可撤消的信用證。

  該信用證憑即期匯款票及本合同規(guī)定的單據(jù)在開證行付款。

  第七條單據(jù):______各項單據(jù)均須使用與本合同相一致的文字,以便買方審核查對:______.填寫通知目的口岸對外貿(mào)易運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝船的清潔提單(如本合同為價格條件時,提單應注明“運費到付”或“運費按租船合同辦理”字樣;如本合同為價格條件時,提單應注明“運費已付”字樣)。

  發(fā)票:______注明合同號、嘜頭、載貨船名及信用證號;如果分批裝運,須注明分批號。

  .裝箱單及/或重量單:______注明合同號及嘜頭,并逐件列明毛重、凈重和貨號。

  .制造工廠的品質(zhì)及數(shù)量/重量證明書。

  .按本合同規(guī)定的裝運通知電報抄本。

  .按本合同規(guī)定的航行證明書(如本合同為價格條件時,需要此項證明書;如本合同為價格條件時,則不需此項證明書)。

  第八條裝運條件:______.離岸價條款:______

  裝運本合同貨物的船只,由買方或賣方運輸代理人________租船公司租訂艙位。

  賣方負擔貨物的一切費用風險到貨裝到船面為止。

  賣方必須在合同規(guī)定的交貨期限30天前,將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、裝運口岸及預計貨物運達裝運口岸日期,以電報通知買方以便買方安排艙位。

  并同時通知買方在裝貨港的船舶代理,若在規(guī)定期限內(nèi)買方未接到前述通知,即作為賣方同意在合同規(guī)定期內(nèi)任何日期交貨,并由買方主動租訂艙位。

  買方應在船只受載期12天前將船名、預計受載日期、裝載數(shù)量、合同號碼、船舶代理人,以電報通知賣方,賣方應聯(lián)系船舶代理人配合,按期備貨裝船。

  如買方因故需要變更船只或更改船期時,買方或船舶代理人應及時通知賣方。

  買方所租船只按期到達裝運口岸后,如賣方不能按時備貨裝船,買方因而遭受的一切損失包括空艙費、延期費及/或罰款等由賣方負擔。

  如船只不能于船舶代理人所確定的受載期內(nèi)到達,在港口免費堆存期滿后第16天起發(fā)生的倉庫租費、保險費由買方負擔,但賣方仍負有載貨船只到達裝運口岸后立即將貨物裝船之義務并負擔費用及風險,前述各種損失均憑原始單據(jù)核實支付。

  .成本加運費價條款:______賣方負責將合同所列貨物由裝運口岸裝班輪到達目的口岸,中途不得轉(zhuǎn)船。

  貨物不得用懸掛買方不能接受的國家的旗幟的船只裝運。

  載貨船只在駛抵本合同規(guī)定的口岸前不得?縚_______或________附近地區(qū)。

  第九條裝運通知:______賣方在貨物裝船后,立即將合同號、品名、件數(shù)、毛重、發(fā)票金額、載貨船名及裝船日期以電報通知買方。

  第十條保險:______自裝船起由買方自理,但賣方應按本合同規(guī)定通知買方。

  如賣方未能按此辦理,買方因而遭受的一切損失全由賣方負擔。

  第十一條

  檢驗和索賠:______貨卸目的口岸,買方有權申請____國商品檢驗局進行檢驗。

  如發(fā)現(xiàn)貨物的品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同或發(fā)票不符,除屬于保險公司及/或船公司的責任外,買方有權在貨卸目的口岸后90天內(nèi),根據(jù)____商品檢驗局出具的證明書向賣方提出索賠,因索賠所發(fā)生的一切費用(包括檢驗費用)均由賣方負擔。

  價格條件時,買方有權同時索賠短重部分的運費。

  第十二條

  不可抗力:______由于人力不可抗拒事故,使賣方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨,賣方不負責任。

  但賣方必須立即以電報通知買方,并以掛號函向買方提出有關政府機關或者商會所出具的證明,以證明事故的存在。

  由于人力不可抗拒事故致使交貨延期一個月以上時,買方有權撤消合同,賣方不能取得出口許可證,不得作為不可抗力。

  第十三條

  延期交貨及罰款:______除不可抗拒原因外,如賣方不能如期交貨,買方有權撤銷該部分的合同,或經(jīng)買方同意在賣方繳納罰款的條件下延期交貨。

  買方可同意給予賣方15天的優(yōu)惠期。

  罰款率為每10天按貨款總額的1%。

  不足10天者按10天計算。

  罰款自第16天起計算,最多不超過延期貨款總額的5%。

  第十四條

  仲裁:______一切因執(zhí)行本合同或與本合同有關的爭執(zhí),應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。

  如經(jīng)協(xié)商不能得到解決時,應提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會,按照該仲裁委員會仲裁程序進行仲裁。

  仲裁委員會的裁決為終局裁決。

  對雙方均有約束力,仲裁費用除仲裁委員會另有決定外,由敗訴一方負擔。

  第十五條本合同于____年____月____日于____國____市用____文簽署,正本一式兩份,買賣雙方各持一份。

  買方:______________(蓋章)代表人:______________賣方:______________(蓋章)代表人:______________

  簽署日期:__________年__月__日

進口貨品海上運輸合同6

  合同雙方:______

 。ê喎Q甲方)委托交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運(貨物),乙方同意承運。根據(jù)《民法典》和海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條運輸方法

  乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設備),應甲方要求由港運至港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

  第二條貨物集中

  甲方應按乙方指定時間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應在5天內(nèi)派船裝運。

  第三條裝船時間

  甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起小時內(nèi)裝完貨物。

  第四條運到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔滯延費用。

  第五條啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由方負擔。

  第五條卸船時間

  甲方保證乙方船舶抵達港錨地,自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

  第七條運輸質(zhì)量

  乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

  第八條運輸費用

  按水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計,全船運費為元,一次計收。

  港口裝船費用,按港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

  第九條費用結(jié)算

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

  第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式份,交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。

  甲方:______(蓋章)乙方:______(蓋章)

  代表人:______(簽章)

  開戶銀行:______

  帳號:______

  年月日訂立

進口貨品海上運輸合同7

  承運人:______________________(甲方)

  托運人:______________________(乙方)

  甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同。

  第一條 運輸方式

  甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,按照乙方的要求由__________港運至__________港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

  第二條 裝船時間

  乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負責裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導)。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物。

  第三條 運到期限

  船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到,甲方須向乙方支付______違約金。

  第四條 卸船時間

  船舶到達后,乙方負責卸船。乙方應在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。

  第五條 運輸質(zhì)量

  甲方應當保證貨物運輸?shù)陌踩。貨物在運輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實際損失承擔賠償責任。

  第六條 運輸費用

  雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。

  第七條 費用結(jié)算

  本合同簽訂后3日內(nèi),乙方預付運輸費用______元。在卸貨后,雙方據(jù)實計算,多退少補。

  第八條 法律適用

  本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決,適用中華人民共和國法律處理。

  第九條 附則

  本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

  甲方(公章):_______________        乙方(公章):_______________

  法定代表人(簽字):_______________     法定代表人(簽字):_______________

  _________年____月____日       _________年____月____日

進口貨品海上運輸合同8

  承攬方:___________________,以下簡稱甲方

  定作主:___________________,以下簡稱乙方

  甲乙雙方為了保證全面地履行各自的`義務,簽訂本合同,共同信守執(zhí)行。

  第一條 甲方加工定作物的名稱、規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量、加工費等。

  第二條 加工成品的完工時間、檢驗標準與方法、包裝標準與費用承擔等。

  (加工定作物樣品需要封存的,由雙方代表當面封簽,并妥當保存,作為檢驗的根據(jù))

  第三條 加工成品的交付時間、地點、運輸方法與運費承擔等。

  第四條 乙方提供原材料名稱、規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量、價款等及圖紙、技術資料。

  第五條 原材料交付時間、地點、包裝、檢驗方法、運輸?shù)取?/p>

  第六條 加工費結(jié)算辦法與時間_________________________________________。

  第七條 乙方應于________年____月____日前向甲方交付定金_____________元;乙方應于________年____月____日前向甲方交付預付款________元。乙方不履行合同的,無權請求返還定金。甲方不履行合同的,除承擔違約責任外,必須如數(shù)返還預付款。乙方不履行合同的,可以把預付款抵作違約金和賠償金,有余款可以請求返還。

  第八條 甲方的違約責任

  1.甲方如未按合同規(guī)定的質(zhì)量交付定作物,乙方同意利用的,應當按質(zhì)論價;不同意利用的,甲方應當負責修理或調(diào)換,并承擔逾期交付的責任;經(jīng)過修整或調(diào)整后,仍不符合合同規(guī)定的有權拒收,由此造成的損失由甲方賠償。

  2.甲方交付定作物的數(shù)量少于合同規(guī)定的,乙方仍然需要的,甲方應當照數(shù)補齊,補交部分按逾期交付處理;乙方不再需要的,有權解除合同,因此造成的損失由甲方賠償。

  3.因甲方包裝不善造成定作物毀損的,由甲方賠償損失。

  4.甲方逾期交付定作物,應當向乙方償付違約金,每逾期一天,按逾期交付部分的價款總額的________‰償付違約金。

  5.甲方不能交付定作物的,應向乙方償付不能交付定作物部分價款總值______%的違約金。

  6.由甲方負責送貨的,如運輸中造成定作物損壞,甲方應當負責修理,達到合同規(guī)定的質(zhì)量要求,否則乙方有權拒收。

  第九條 乙方的違約責任

  1.乙方如中途變更定作物的數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量或設計等,應當賠償甲方因此造成的損失。

  2.乙方如中途廢止合同,應償付甲方未履行部分定作物價款總值______%的違約金。

  3.乙方如未按合同規(guī)定的時間向甲方提供圖紙和其它技術資料,除交付定作物的日期得以順延外,乙方應當償付甲方因停工待料的損失。

  4.乙方如超過合同規(guī)定日期付款,應當比照中國人民銀行有關延期付款的規(guī)定,向甲方償付違約金。

  5.乙方如無故拒絕接收定作物,應當賠償甲方因此造成的損失。

  6.乙方如變更交付定作物地點,應承擔因此而多支出的費用。

  第十條 不可抗力

  在合同規(guī)定的履行期內(nèi),由于不可抗力致使定作物或原材料毀損、滅失的,甲方在經(jīng)有關部門證明后,可免予承擔違約責任。但甲方應當采取積極措施,盡量減少損失,如不可抗力的損失是在合同規(guī)定的履行期以外發(fā)生的,不得免除甲方責任;在乙方遲延接受或無故拒收期間發(fā)生的,乙方應當承擔責任,并賠償甲方因此造成的損失。

  第十一條 本合同發(fā)生糾紛時,雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成時,可以向人民法院起訴。

  本合同于________年____月____日生效,合同履行完畢即失效。

  本合同一式______份,甲乙雙方各執(zhí)一份,公證處、物價局、建設銀行各存一份。

  承攬方:________________  定作方:__________________

  地址:__________________  地址:____________________

  法定代表人:____________  法定代表人:______________

  簽約日期:______________年_________月_________日

進口貨品海上運輸合同9

  甲方:___________________________________

  地址:___________________________________

  郵碼_______________________________

  電話_______________________________

  法定代表人:_____________________________

  職務_______________________________

  乙方:___________________________________

  地址:___________________________________

  郵碼_______________________________

  電話_______________________________

  法定代表人:_____________________________

  職務_______________________________

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求,_____________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方),計劃托運________貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:______

  一、運輸方法

  乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設備),應甲方要求由____港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

  二、貨物集中

  甲方應按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應在5天內(nèi)派船裝運。

  三、裝船時間

  甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。

  四、運到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按有關規(guī)定承擔滯延費用。

  五、啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由____方負擔。

  六、卸船時間

  甲方保證乙方船舶抵達____港錨地,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____ 元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

  七、運輸質(zhì)量

  乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

  八、運輸費用

  按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____,全船運費為____元,一次計收。

  九、費用結(jié)算

  本合同經(jīng)雙方簽后,甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

  十、附則

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規(guī)定處理。

  甲方:_______________________

  代表人:_____________________

  _______年_____月_____日

  乙方:_______________________

  代表人:_____________________

  _______年_____月_____日

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