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包機(jī)運(yùn)輸合同

時(shí)間:2024-05-05 08:20:28 運(yùn)輸合同 我要投稿

包機(jī)運(yùn)輸合同

  在人們的法律意識(shí)不斷增強(qiáng)的社會(huì),合同起到的作用越來(lái)越大,它也是實(shí)現(xiàn)專業(yè)化合作的紐帶。那么常見(jiàn)的合同書(shū)是什么樣的呢?下面是小編收集整理的包機(jī)運(yùn)輸合同,希望能夠幫助到大家。

包機(jī)運(yùn)輸合同

  包 機(jī) 人:____________________________________

  地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

  法定代表人:____________ 職務(wù):____________

  承 運(yùn) 人:____________________________________

  地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

  法定代表人:____________ 職務(wù):____________

  1、包機(jī)人于____年______月______日 起包用 型飛機(jī) 架次擔(dān)任(旅客、貨物、客貨)包機(jī)運(yùn)輸,其航程如下;

  ____年____月____日____自____至________ ,停留____日;

  ____年____月____日____自____至________ ,停留____日;

  ____年____月____日____自____至________ ,停留____日;

  包機(jī)費(fèi)總共人民幣_(tái)_______元。

  2、根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,可供包機(jī)人使用的最大載量為_(kāi)___公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。

  3、包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。

  4、承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

  5、包機(jī)人簽訂本協(xié)議書(shū)后要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)____元。如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

  6、在執(zhí)行本合同的飛行途中,包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。

  7、其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理。

  包機(jī)人:________________________

  代表人:________________________

  ____年____月____日

  承運(yùn)人:________________________

  代表人:________________________

  ____年____月____日

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