包機(jī)運(yùn)輸合同
在人們的法律意識(shí)不斷增強(qiáng)的社會(huì),合同起到的作用越來(lái)越大,它也是實(shí)現(xiàn)專業(yè)化合作的紐帶。那么常見(jiàn)的合同書(shū)是什么樣的呢?下面是小編收集整理的包機(jī)運(yùn)輸合同,希望能夠幫助到大家。
包 機(jī) 人:____________________________________
地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________
法定代表人:____________ 職務(wù):____________
承 運(yùn) 人:____________________________________
地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________
法定代表人:____________ 職務(wù):____________
1、包機(jī)人于____年______月______日 起包用 型飛機(jī) 架次擔(dān)任(旅客、貨物、客貨)包機(jī)運(yùn)輸,其航程如下;
____年____月____日____自____至________ ,停留____日;
____年____月____日____自____至________ ,停留____日;
____年____月____日____自____至________ ,停留____日;
包機(jī)費(fèi)總共人民幣_(tái)_______元。
2、根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,可供包機(jī)人使用的最大載量為_(kāi)___公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。
3、包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。
4、承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
5、包機(jī)人簽訂本協(xié)議書(shū)后要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)____元。如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
6、在執(zhí)行本合同的飛行途中,包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
7、其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理。
包機(jī)人:________________________
代表人:________________________
____年____月____日
承運(yùn)人:________________________
代表人:________________________
____年____月____日
【包機(jī)運(yùn)輸合同】相關(guān)文章:
包機(jī)運(yùn)輸合同06-23
公司包機(jī)運(yùn)輸合同10-17
包機(jī)運(yùn)輸合同8篇06-23
包機(jī)運(yùn)輸合同9篇11-02
包機(jī)運(yùn)輸合同(9篇)11-02
包機(jī)運(yùn)輸合同2022版09-19