汽車修理廠安全生產(chǎn)管理制度（精選12篇）
現(xiàn)如今，各種制度頻頻出現(xiàn)，制度是國家法律、法令、政策的具體化，是人們行動的準則和依據(jù)。你所接觸過的制度都是什么樣子的呢？下面是小編精心整理的汽車修理廠安全生產(chǎn)管理制度，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
汽車修理廠安全生產(chǎn)管理制度 1
一、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī)，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設(shè)備的安全操作規(guī)程，并定期檢查制度的.落實情況。
二、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導機構(gòu)，生產(chǎn)部門和班組應(yīng)配備專（兼）職安全生產(chǎn)管理人員，負責督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。
三、定期進行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓，教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。
四、維修車輛前，應(yīng)將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設(shè)備。
五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進行，并在規(guī)定的路段上進行。
六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應(yīng)有安全防護措施和設(shè)施，壓力容器及儀表等應(yīng)嚴格按有關(guān)部門要求定期校驗。
七、根據(jù)季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關(guān)措施，配備消防器材。配電設(shè)施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具應(yīng)有安全防護措施。
八、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報，保護好現(xiàn)場，查明原因妥善處理。
汽車修理廠安全生產(chǎn)管理制度 2
一、禮貌周到
1、從業(yè)人員應(yīng)身穿統(tǒng)一的工作服，佩戴工作胸牌，用語文明、迎送有禮。
2、耐心聽取客戶訴求，實事求是與客戶溝通，尊重客戶的知情權(quán)。
3、為客戶提供全程服務(wù)，接待員要為客戶聯(lián)系各部門、人員辦理業(yè)務(wù)手續(xù)。
4、公開有關(guān)證照、主要的維修項目及其工時收費表、質(zhì)量保證承諾、服務(wù)程序。
5、公開投訴電話，設(shè)置意見薄、投訴箱，對客戶的`意見、投訴要有答復。
二、管理有序，環(huán)境整潔
1、廠區(qū)環(huán)境保持清潔，廠房明亮、通風，各區(qū)域、崗位有標識。
2、各類物資定置存放，堆放整齊，廢舊物資及時清理。
3、廠區(qū)應(yīng)設(shè)有用于客戶接待、休息的場所。
4、接車、生產(chǎn)、交車、投訴、索賠、跟蹤服務(wù)要做到規(guī)范化、制度化。
5、實行定人定崗定責，落實崗位責任制度和崗位責任追究制度。
三、明碼標價，收費合理
1、企業(yè)應(yīng)編制維修工時定額表、工時費用明細表。
2、確定維修項目時，要以檢測診斷結(jié)果為依據(jù)。
3、維修配件、材料要有進出臺帳記錄，進貨票據(jù)要妥善保存。
4、維修收費應(yīng)合法、合理，符合維修行業(yè)的整體水平。
5、維修費用結(jié)算后，將工時、材料明細單交客戶，維修收費要使用合法收費憑證。
四、信守合同，保證質(zhì)量
1、承修車輛要簽訂合同或托修單，明確維修項目、費用、質(zhì)量保證期和雙方責任。
2、保證兌現(xiàn)對客戶的承諾，為客戶排憂解難。
3、維修人員要持證上崗，嚴格執(zhí)行維修質(zhì)量三級檢驗制度，保存檢驗數(shù)據(jù)。
4、對維修配件、材料的質(zhì)量負責，不使用假冒、偽劣配件、材料。
5、質(zhì)量保證期內(nèi)的車輛返修率應(yīng)低于5％，機動車維修經(jīng)營者要主動對出現(xiàn)的質(zhì)量問題負責。
汽車修理廠安全生產(chǎn)管理制度 3
一、在車輛維修作業(yè)中，嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗制度。
二、認真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案，按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。
三、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件。
四、對維修車輛實行質(zhì)量保證期制度，自竣工出廠之日起：一級維護、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20xx公里或者10日;二級維護質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日。
五、整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日。
六、合格證由專人負責視生產(chǎn)情況定期到管理部門領(lǐng)取，專人負責開具。
七、開具合格證必須根據(jù)本廠質(zhì)量總檢驗員對車輛的檢驗和汽車綜合性能檢測站的維修后質(zhì)量檢驗結(jié)果進行。
八、開具合格證后要認真做好維護檢測車輛的'臺帳記錄，下次領(lǐng)用合格證帶臺帳供管理部門核查。
九、嚴禁虛開合格證和轉(zhuǎn)借、倒賣合格證現(xiàn)象。
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為保證企業(yè)生產(chǎn)正常進行，保障人身和財產(chǎn)安全，全體員工必須嚴格遵守下列規(guī)定：
1、必須按相關(guān)的《安全技術(shù)操作規(guī)程》進行生產(chǎn)作業(yè)。
2、工作時不得擅離崗位，不得干與本職工作無關(guān)的事情。
3、必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品，不得穿拖鞋上班，車間內(nèi)嚴禁吸煙。
4、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h，不準在廠內(nèi)試剎車。
5、加強對易燃物品的'管理，易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。
6、各工位應(yīng)配備有充足的滅火器材，并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài)，所有的員工應(yīng)學會正確使用滅火器材。
7、工作燈應(yīng)采用低壓(36V以下)安全燈，工作燈不得冒雨或拖水地使用，應(yīng)經(jīng)常檢查導線、插座是否良好。
8、手濕時不得搬動電力開關(guān)或插座。電源線路、保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。
9、下班時，必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。
汽車修理廠安全生產(chǎn)管理制度 5
為了保障生產(chǎn)有序、高效進行，制定本制度：
1、主要任務(wù)：以維修作業(yè)的維修指令單為依據(jù)，合理組織日常工作，經(jīng)常檢查維修作業(yè)過程情況，及時、有效地調(diào)整和處理工作中的異常情況，督促有關(guān)車輛進行定期檢測和保養(yǎng)。
2、每日開班前，應(yīng)檢查生產(chǎn)準備情況，包括人員到位情況，設(shè)備工具準備情況，配件供應(yīng)或修復待裝情況，督促和協(xié)助有關(guān)維修人員按時做好多項準備工作。
3、根據(jù)當日應(yīng)安排的作業(yè)維修單指令單，及時、均衡地安排作業(yè)。調(diào)度指令必須絕對服從。
4、對車間進行周期性巡視檢查，不斷地到各個作業(yè)工位檢查工作情況，發(fā)現(xiàn)異常，及時處理和協(xié)調(diào)。
5、根據(jù)需要，合理組織，調(diào)劑作業(yè)安排，以確保各工位之間的有效配合。當某作業(yè)完成時，及時通知技術(shù)檢驗員迅速到工位檢驗。
6、經(jīng)常與配件庫聯(lián)系，了解配件情況，督促配件庫及時補充相應(yīng)配件。
7、出現(xiàn)維修增加項目情況時，應(yīng)立即與負責人取得聯(lián)系。在接到同意增項處理意見時，填寫派工單并及時通知班組進行增項作業(yè)。
8、檢查督促車間合理使用和維護設(shè)備。一是檢查、督促操作者按章操作；二是檢查、督促設(shè)備工具的日常維護保養(yǎng)，禁止設(shè)備帶病運行；三是督促和檢查有關(guān)人員嚴格執(zhí)行設(shè)備維修規(guī)定。
9、做好車間工作安排的`記錄、統(tǒng)計和分析。
10、督促車間文明環(huán)境建設(shè)、每日檢查現(xiàn)場，引導文明施工，愛護環(huán)境、愛護設(shè)備、愛護車輛，遵守安全生產(chǎn)規(guī)定，保持車間整潔的衛(wèi)生環(huán)境。
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1、汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負責實施。
2、汽車維修竣工檢驗內(nèi)容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗收。
3、修竣車輛竣工檢驗嚴格依據(jù)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB/T18565-2001）要求進行。首先進行整車外觀和底盤檢查，檢查合格后進行路試，對于路試中所發(fā)生的.不正�，F(xiàn)象，要認真復查。路試合格后重新進行底盤檢查，確保各項技術(shù)性能合格后由總檢開具出廠合格證。
4、對于進行二級維護及以上維修作業(yè)的車輛，除上述檢驗內(nèi)容外，還必須經(jīng)計量認證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。
5、嚴禁為檢驗不合格的車輛開具竣工出廠合格證。
6、竣工檢驗合格的車輛實行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。
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1、修理車輛進廠修理，由業(yè)務(wù)部門負責在進廠登記本(或電腦)上做好登記工作，記錄進廠時間、車型、車牌號、駕駛員姓名、車輛所屬單位、駕駛員報修工程、車輛裝備的齊全狀況(如有缺件應(yīng)具體記錄)、油箱中存油量等內(nèi)容。一般狀況下，隨車工具等與車輛修理無關(guān)的物品由托修方自行保管。如需置于車內(nèi)，應(yīng)清點登記并上鎖。登記完畢后雙方經(jīng)手人員共同簽字，辦理車輛移交手續(xù)。
2、業(yè)務(wù)部門應(yīng)對進廠車輛進展標識，待修車、在修車、竣工車應(yīng)分別在不同區(qū)域停放，以免發(fā)生意外。顧客車輛由廠保衛(wèi)部門負責看管。
3、車輛修竣檢驗合格后，由廠方通知托修人驗收付款，然后由業(yè)務(wù)部門與托修人當面按進廠時登記清單清點交接。交接雙方在交接單上簽字。交接完畢后由業(yè)務(wù)部門在出廠登記本中做好記錄，并開具出廠證，廠門衛(wèi)憑出廠證查對車牌號后放行出廠。
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一、不準赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長發(fā)者要帶工作帽;
二、工作時禁止吸煙;
三、工作時要集中精神，不準說笑、打鬧;四、使用一切機工具及電氣設(shè)備，必需遵守其安全操作規(guī)程，并要愛惜使用;
五、工作時必需按規(guī)定穿戴勞保用品，不準光膀子進行工作;
六、嚴禁無駕駛證人員開頭一切機動車輛;
七、嚴禁開努與駕駛證規(guī)定不相符的車輛;
八、未經(jīng)領(lǐng)導批準，非操不得任憑動用機床設(shè)備;
九、工作場所、車輛旁、工作臺、通道應(yīng)常常保持干凈，做到文明生產(chǎn);
十、嚴禁一切低燃點的`油、氣、醇，與照明設(shè)施及帶電的線路接觸。
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一、嚴格按照安全生產(chǎn)制度和安全操作規(guī)程，落實安全責任，搞好安全生產(chǎn)，確保萬無一失。
二、制定切實可行、行之有效的安全防護措施，消防器材齊全有效，生產(chǎn)廠房、停車場地等要符合安全、環(huán)保和消防的各項要求。
三、要經(jīng)常檢查維修設(shè)備，做到安全文明生產(chǎn)，嚴禁違規(guī)操作，盲目蠻干。
四、做到“三面向”（面向生產(chǎn)、面向市場、需向顧客），“三勤快”（手勤、腿勤、嘴勤），全心全意為客戶服務(wù)。
五、制定防治“三廢”措施，對更換的'廢棄機油要按照環(huán)保部門要求，專項收集儲存，及時處理，不得對環(huán)境造成污染。
六、實現(xiàn)計劃性生產(chǎn)，要做到月月考核，負荷均衡可靠。
七、認真學習機動車維修管理有關(guān)法律法規(guī)，嚴格執(zhí)行汽車維修的相關(guān)標準，接受上級主管部門督查和監(jiān)管。
八、規(guī)范業(yè)務(wù)工作流程，明示業(yè)務(wù)受理程序，嚴格履行服務(wù)承諾和用戶抱怨受理制度。
汽車修理廠安全生產(chǎn)管理制度 10
一、做好安全生產(chǎn)的宣傳和教育工作，經(jīng)常組織職工進行安全知識的學習和培訓，不斷提高職工的安全意識，做到警鐘長鳴，常抓不懈。
二、建立各工種和設(shè)備的安全操作規(guī)程，及時推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗，提高職工的自我防護能力，定期和不定期的進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)和糾正各種違章行為。
三、堅持“安全第一、預防為主”的方針，加強安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導，建立安全組織網(wǎng)絡(luò)，做到組織健全、責任明確。
四、所有的設(shè)備都必須持證操作，設(shè)備的`安全防護裝置，不得擅自轉(zhuǎn)移和拆除。嚴禁設(shè)備帶故障或無安全保障條件下操作。
五、當生產(chǎn)和安全發(fā)生矛盾，生產(chǎn)必須服從安全，杜絕人身傷亡和重大事故發(fā)生。抓好事故及時分析處理，做好事故查處記錄。
六、每月進行一次安全檢查，分析生產(chǎn)中不安全因素，對安全的薄弱環(huán)節(jié)提出預防整改措施，把事故的苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
汽車修理廠安全生產(chǎn)管理制度 11
一、學習嚴格遵守環(huán)境保護有關(guān)法律法規(guī)。接受環(huán)境主管部門的監(jiān)督和管理。
二、向社會轉(zhuǎn)嫁污染，謀取自身的經(jīng)濟利益。
三、保持修理車間和停車場地的整潔衛(wèi)生，不得將廢油、污垢、臟水倒入下水道或路旁影響環(huán)境衛(wèi)生。
四、能源消耗小污染物排放量少的.清潔生產(chǎn)工藝，對廢棄物進行綜合利用或無公害化處理。
五、有效措施，將噪聲控制在國家規(guī)定的環(huán)境噪聲排放標準之內(nèi)。
六、切實可行的環(huán)境保護規(guī)章制度，落實專人負責環(huán)境保護工作，并跟蹤督查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，絕不留任何后遺癥。
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一、科學合理的修車工藝流程，嚴格執(zhí)行維修工藝規(guī)范和操作規(guī)程，掌握技術(shù)信息，及時推廣、運用新材料、新技術(shù)、新工藝，配備先進的維修設(shè)備和檢測儀器。
二、執(zhí)行國家、交通部和省、市有關(guān)汽車維修質(zhì)量管理體制的規(guī)定、標準、工藝規(guī)范和竣工出廠技術(shù)條件。
三、定的維修類型，配備相應(yīng)的`汽車維修技術(shù)標準，經(jīng)常進行技術(shù)學習和崗位培訓，提高技術(shù)水平。
四、自檢，認真填寫檢驗表和維修記錄，建立汽車維修技術(shù)質(zhì)量檔案。
五、受汽車維修行業(yè)管理部門對維修竣工車輛實行的質(zhì)量監(jiān)督檢測，切實使用好《送檢證》和《送檢單》。
六、質(zhì)量的信息反饋，定期走訪用戶，每月進行一次質(zhì)量分析，對發(fā)生的質(zhì)量問題，做到“三不放過”，找到原因，嚴肅處理。
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