維修車間設(shè)備管理制度（精選5篇）

　　在生活中，很多地方都會使用到制度，制度是指一定的規(guī)格或法令禮俗。相信很多朋友都對擬定制度感到非�？鄲腊�，下面是小編幫大家整理的維修車間設(shè)備管理制度（精選5篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　維修車間設(shè)備管理制度1

　　一、目的

　　設(shè)備是生產(chǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ)，潤滑是保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的必要條件。為減少設(shè)備磨損，降低動力消耗，延長設(shè)備使用壽命，保證設(shè)備安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)運行，特制定本制度。

　　二、范圍

　　1、本制度內(nèi)容包括設(shè)備潤滑管理職責(zé)，油品的貯存與保管,潤滑用具的管理使用與過濾標準，潤滑油品的使用，設(shè)備潤滑油（脂）標準和廢油品的回收。

　　2、本制度適用于硫磺車間設(shè)備的潤滑管理。

　　三、職責(zé)

　　1、車間職責(zé)

　　1.1車間設(shè)備員負責(zé)全車間的設(shè)備潤滑專業(yè)技術(shù)管理工作，負責(zé)建立潤滑相關(guān)臺賬。

　　1.2負責(zé)組織本車間職工認真學(xué)習(xí)設(shè)備潤滑手冊，貫徹執(zhí)行設(shè)備潤滑管理制度，提高操作人員的潤滑管理水平，并定期或不定期檢查操作人員對潤滑管理規(guī)定的執(zhí)行情況。

　　1.3負責(zé)制定本單位的潤滑油品消耗定額，按時提出年、季、月潤滑油品的使用計劃。

　　1.4認真填寫設(shè)備潤滑檔案和“五定”，負責(zé)提出有關(guān)潤滑油方面的改造措施和革新方案。經(jīng)設(shè)備部審核后組織落實。

　　1.5嚴格執(zhí)行“三級過濾”和潤滑“五定”，負責(zé)本單位潤滑油品及用具的管理和使用，按規(guī)定時間對在用油品提出檢驗分析申請。本裝置的潤滑必須有專人管理。

　　1.6經(jīng)常檢查設(shè)備的潤滑情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理或向有關(guān)部門報告處理。

　　1.7負責(zé)本單位不合格油品的回收工作。

　　2、班組長職責(zé)

　　2.1認真組織班組成員學(xué)習(xí)車間潤滑管理制度，提高班組人員的設(shè)備潤滑管理水平。

　　2.2檢查督促本班設(shè)備操作人員做好設(shè)備潤滑及潤滑器具的保管維護，發(fā)現(xiàn)問題及時處理并作好記錄。

　　2.3保證本班一級過濾潤滑油桶油位在1/2以上并做好交接班。

　　3、操作人員職責(zé)

　　3.1嚴格執(zhí)行設(shè)備潤滑管理制度。做到“三級過濾”和潤滑“五定”。

　　3.2妥善保管并認真維護好潤滑器具，做到經(jīng)常檢查，嚴格做到專油專具，定期清掃，并納入交接班內(nèi)容。

　　3.3按規(guī)定定期補加或更換潤滑油（脂），認真做好加、換油記錄，做到無油不啟動、低油位不開車。

　　3.4按時檢查濾網(wǎng)、油位、油壓、油溫和油質(zhì)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理和報告。

　　3.5經(jīng)常檢查潤滑部位的溫度情況，軸承溫度應(yīng)保持在規(guī)定指標內(nèi)。

　　3.6對自存自用油品要定時檢查，認真交接，對固定式油桶（箱）應(yīng)按時脫水。

　　3.7常用閥門絲桿螺母之間，要定期注油〔脂）潤滑，不常用的要用油脂封閉。

　　3.8按規(guī)定將廢油回收到指定位置的指定容器，認真做好廢油回收工作。

　　四、潤滑油（脂）儲存和保管

　　1、車間下設(shè)潤滑站，潤滑油站由當班保證潤滑器具和地面的衛(wèi)生清潔

　　2、潤滑油站要采取通風(fēng)措施，冬季做好保溫

　　3、潤滑油站內(nèi)嚴禁動火，潤滑油站附近要有消防器材并做好標示

　　4、入庫油品必須有合格證，庫存三個月以上時應(yīng)檢驗，不合格油品應(yīng)及時進行處理，直到再次檢驗合格為止。對車間入庫的油（脂）要及時建立臺賬，注明名稱、代號、入庫時間，并作好分類、分組保管。

　　五、潤滑器具管理與過濾標準

　　1、車間按照各崗位用油實際情況配齊應(yīng)有的潤滑油具，基本用具有：領(lǐng)油大桶、固定式油捅（箱）、抽油器、提油桶、油壺、接油盤、過濾漏斗、油脂桶、油脂鏟、油脂槍等。

　　2、各潤滑用具應(yīng)標記清晰，專油專用，定期清掃。一般情況下，領(lǐng)油大桶、固定式油捅（箱）每三個月清掃一次；其余各用具每周清洗一次；用具各部的過濾網(wǎng)要班班檢查，及時清洗。各用具使用或清洗后，應(yīng)按指定地點放置整齊，嚴禁隨意放置，以免丟失或損壞。

　　3、各崗位的潤滑油具由當班班長及使用人員負責(zé)管理和維護，交接班時做好交接

　　4、在用的潤滑器具一定要保護好過濾網(wǎng)，由車間定期每月指定當班清洗過濾網(wǎng)

　　5、設(shè)備潤滑的潤滑油（脂）必須符合裝置的潤滑工工藝條件要求，不得亂用、混用；容器換裝不同種類、不同牌號的油品時，必須按規(guī)定徹底沖洗干凈，方可改裝別的油品。

　　6、潤滑油的濾網(wǎng)要符合規(guī)定：壓縮機油、機械油所用過濾網(wǎng)，一級過濾網(wǎng)為60目，二級過濾網(wǎng)為80目，三級過濾網(wǎng)為100目。

　　六、潤滑油使用

　　1設(shè)備必須按規(guī)定要求用油，不得任意濫用和混用，不合格油品不準使用。設(shè)備潤滑用油見附錄A(補充件)或設(shè)備說明書。設(shè)備所用潤滑油的規(guī)格、數(shù)量、潤滑點、加油時間及加油周期等，必須嚴格按照“三濾五定規(guī)定”執(zhí)行

　　2因操作條件改變或規(guī)定油品缺乏，需變更油品時，應(yīng)報有關(guān)部門及主管領(lǐng)導(dǎo)審批，車間不得隨意更改。

　　3潤滑油品代用必須符合同等質(zhì)量或以優(yōu)代劣的原則，規(guī)定油品得到供應(yīng)后應(yīng)停止代用。

　　4如需要更換不同型號的潤滑油品或油品經(jīng)檢驗不合格需要更換時，應(yīng)先將原油品清除干凈，然后再加入新油品。

　　5新安裝設(shè)備第一次（跑合期）投入運轉(zhuǎn)的一般設(shè)備，應(yīng)在15～30天內(nèi)更換一次新油；正常運轉(zhuǎn)時，換油周期應(yīng)根據(jù)工作條件、潤滑油檢驗報告而定。

　　6具有獨立潤滑油系統(tǒng)的大型機組檢修后，潤滑油循環(huán)一定時間，經(jīng)檢驗合格，方可試車或投入運行。

　　7運行中的大型機組潤滑油應(yīng)每月檢驗一次，條件惡劣或運行后期應(yīng)適當增加檢驗頻次，應(yīng)化驗黏度、水分、機械雜質(zhì)、閃點、酸質(zhì)，如有一項指標不合格，應(yīng)及時處理。潤滑油的檢驗報告要妥善保管，以備查詢。

　　8、發(fā)現(xiàn)漏油、跑油時要及時查出原因，上報車間，立即消除并作好記錄，禁止跑油、漏油

　　9、主要、大型運轉(zhuǎn)設(shè)備換油時，應(yīng)該在車間設(shè)備管理人員監(jiān)督下進行，并按規(guī)定記錄在設(shè)備檔案。

　　維修車間設(shè)備管理制度2

　　1.點檢人員在工作中要嚴格遵行三大規(guī)程和四項制度。

　　2.點檢人員要按“四定”（定日期、定路線、定設(shè)備、定項目）和“噴煤車間設(shè)備點檢流程圖”對所轄區(qū)域設(shè)備進行巡檢，并如實、認真、準確、完整地填寫設(shè)備檔案、檢修記錄和潤滑記錄。

　　3.點檢人員要按規(guī)定上報各種計劃。

　　4.設(shè)備事故必須查明原因并及時上報。

　　5.點檢人員要主動做好設(shè)備改造與更新和技術(shù)進步工作。

　　6.點檢人員負責(zé)備品備件的管理和質(zhì)量檢驗工作。

　　7.每周五、每月底每人提交一份設(shè)備缺陷整改項目。

　　8.點檢人員要求參加每天的早調(diào)會和早例會以及16:00的點檢工作匯報會。

　　9.點檢人員工作時間內(nèi)必須隨身攜帶手機、對講機、手電和測溫槍。

　　10.點檢人員負責(zé)對檢修項目的復(fù)查驗收。具體問題與檢修方面協(xié)商解決，必要時給予技術(shù)指導(dǎo)。

　　11.對于工作中出現(xiàn)的疑難問題，點檢人員應(yīng)及時上報車間和設(shè)備部區(qū)管員，請求技術(shù)支援。

　　12.點檢人員按照設(shè)備ABC分級定期分批分點進行巡檢。

　　13.本制度未涉及內(nèi)容，參照噴煤車間已頒布制度執(zhí)行。如與已頒布制度沖突，則以本制度為準。

　　14.本制度的解釋權(quán)和修改權(quán)歸噴煤車間所有。

　　15.本制度自公布之日起執(zhí)行。

　　維修車間設(shè)備管理制度3

　　一、適用范圍

　　本辦法適用于常年使用的采編播設(shè)備、器材和大宗辦公設(shè)備的采購管理。

　　二、申購程序和采購管理辦法

　　1、制訂計劃

　　設(shè)備器材采購應(yīng)有計劃，避免盲目性和零敲碎打。每年底，各有關(guān)部門應(yīng)將第二年擬采購的設(shè)備器材的計劃報設(shè)備采購小組;年中需添置的設(shè)備器材，有關(guān)部門也應(yīng)預(yù)先擬定計劃報設(shè)備采購小組。

　　2、申購計劃單應(yīng)寫清以下主要內(nèi)容：

　　1)儀器名稱(包括附件、備件);

　　2)型號、規(guī)格、數(shù)量、預(yù)計單價;

　　3)生產(chǎn)廠商及其地址、郵政編碼、傳真電話;

　　4)申請購置理由;

　　5)技術(shù)質(zhì)量標準程度;

　　6)本單位有否此儀器設(shè)備;

　　3、審查批準

　　1)申購計劃由設(shè)備采購小組匯總并簽注意見，大宗設(shè)備需黨組研究決定后由采購小組采購并報辦公室備案。

　　2)凡屬國家�？氐膬x器設(shè)備，經(jīng)黨組研究批準后由設(shè)備采購小組負責(zé)向有關(guān)部門辦理申報手續(xù)。

　　三、采購管理

　　1、設(shè)備采購小組根據(jù)經(jīng)批準的申購計劃，確定專人，以單位各義盡快與廠商取得聯(lián)系，采取“貨比三家”，原則進行供方評定，在技術(shù)質(zhì)量、價格、售后服務(wù)、付款方式、送貨方式等方面進行綜合比較，確定購買商家后報主管領(lǐng)導(dǎo)同意，再簽訂購貨合同，辦理財務(wù)手續(xù)。各部門不得自行簽訂購貨合同，否則財務(wù)將拒付款。

　　2、驗收與入庫管理

　　收到提貨通知單后，由設(shè)備采購小組安排提貨，通知有關(guān)職能部門組織人員進行驗收和安裝調(diào)試，驗收的內(nèi)容包括：

　　1)包裝有效性;

　　2)整機完整性;

　　3)配套材料;

　　4)零配件數(shù)量;

　　5)使用說明書、圖紙、有關(guān)資料及產(chǎn)品合格證書，并詳細填寫驗收單，根據(jù)發(fā)票辦理財務(wù)報銷、入庫手續(xù)和財產(chǎn)登記入冊。設(shè)備器材入庫必須由有關(guān)職能部門確定專人接收保管，明確保管責(zé)任。

　　3、退貨

　　設(shè)備器材在驗收和安裝調(diào)試中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題、殘缺零件及資料不全等由設(shè)備采購小組負責(zé)與生產(chǎn)廠家、外商、商檢等有關(guān)部門辦理退貨、索賠或追補等事宜。

　　本辦法由本單位辦公室督查。

　　維修車間設(shè)備管理制度4

　　一、機修車間設(shè)立設(shè)備管理員，負責(zé)本廠全部機具設(shè)備的登記入冊，建立設(shè)備檔案，定期進行維修保養(yǎng)，做好記錄，保養(yǎng)完畢后，要履行簽字驗收手續(xù)。

　　二、設(shè)備管理員要根據(jù)實際需要做好機具設(shè)備、儀器、儀表的購置計劃，經(jīng)主管審批后方能采購。

　　三、本廠所有的機具設(shè)備、工具、儀器、儀表要確定使用年限，根據(jù)價值大小列入固定資產(chǎn)或低值易耗品。在使用年限內(nèi)，如有丟失、損壞應(yīng)予以賠償，經(jīng)管理員檢驗，確屬質(zhì)量問題的需由設(shè)備管理員和主管鑒定后方可減免賠償。

　　四、固定不能移動的.專用工具設(shè)備，如車床、磨床、油泵試驗臺等，由專門操作人員保管、維修、保養(yǎng)。其他人一律不得上臺操作。電焊設(shè)備由鈑金工人專門使用、保養(yǎng)。

　　五、一般公用的工具，如絞刀、前輪定位儀等，由倉庫保管員保管，使用借出、歸還要登記，辦理交接手續(xù)。由于使用中違反操作而損壞的，由使用者賠償；由于保管不當引起的損壞，由保管員承擔責(zé)任。

　　六、舉升機之類的重大公用設(shè)備，廠部指定專門班組保管維修，并由設(shè)備管理員巡查監(jiān)督。如發(fā)現(xiàn)違章操作，要給予30--50元罰款。造成損壞的，應(yīng)予以賠償。

　　七、要提高設(shè)備的利用率，對長期閑置不用的設(shè)備，要妥善保管好。

　　八、廠部每季度要對機具、設(shè)備、儀器、儀表進行一次檢查。平時要進行抽查，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。對于保管好的要予以表揚，如發(fā)現(xiàn)丟失、損壞的要追究責(zé)任。

　　九、設(shè)備管理員要認真履行崗位職責(zé)，如發(fā)生失職引起設(shè)備損壞，造成損失的要追究責(zé)任。

　　維修車間設(shè)備管理制度5

　　1.車間每天早上和16：00分別召開點檢例會和點檢工作匯報會，以了解和掌握設(shè)備狀況，同時與一檢修技術(shù)組取得聯(lián)系溝通。點檢人員無故不得缺席。

　　2.每天的計劃檢修項目，網(wǎng)上發(fā)往一檢修技術(shù)組。如遇網(wǎng)絡(luò)故障，必須及時告知一檢修技術(shù)組。

　　3.點檢人員每天上報當日已處理項目和計劃檢修項目，內(nèi)容要求完整、詳實、準確，不得謊報瞞報漏報。

　　4.每天的匯報內(nèi)容包括已處理項目的完成情況和設(shè)備狀況，以及計劃檢修項目和存在缺陷的設(shè)備狀況。

　　5.計劃檢修項目應(yīng)標明計劃完成期限，特殊要求另外注明。

　　6.計劃檢修項目應(yīng)根據(jù)設(shè)備狀況、生產(chǎn)要求和備件材料的準備情況等因素綜合考慮上報。

　　7.點檢人員每天、每周五統(tǒng)計計劃檢修未完成的項目，做到心中有數(shù)，并及時與一檢修技術(shù)組聯(lián)系協(xié)調(diào)處理，不得對生產(chǎn)造成影響。

　　8.檢修工作原則上要求日事日畢。當天沒有及時處理的或未能處理完畢的項目，要及時向車間匯報并說明緣由。

　　9.如有必須停機才能檢修的設(shè)備問題，

　　a)必須馬上停機處理的設(shè)備問題，點檢人員要立即向車間匯報請示，同時聯(lián)系當班工長和一檢修技術(shù)組，協(xié)調(diào)停機檢修事宜。

　　b)可以等到高爐計劃休風(fēng)時同步停機處理的設(shè)備問題，應(yīng)及時寫入計劃檢修項目。

　　c)以上兩種情況之外者，點檢人員應(yīng)及時向車間匯報請示，同時聯(lián)系當班工長和一檢修技術(shù)組，協(xié)調(diào)停機檢修事宜。

　　10.對于其他人員發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問題，點檢人員要認真核實，原則上列入計劃檢修項目。急需處理者，點檢人員要及時向車間匯報請示，同時聯(lián)系當班工長和一檢修技術(shù)組，協(xié)調(diào)檢修事宜。

　　11.本制度未涉及內(nèi)容，參照噴煤車間已頒布制度執(zhí)行。如與已頒布制度沖突，則以本制度為準。

　　12.本制度的解釋權(quán)和修改權(quán)歸噴煤車間所有。

　　13.本制度自公布之日起執(zhí)行。

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