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行車工的安全規(guī)章制度

時(shí)間:2022-05-13 11:40:26 制度 我要投稿

行車工的安全規(guī)章制度(精選6篇)

  在當(dāng)今社會(huì)生活中,制度使用的頻率越來(lái)越高,制度是國(guó)家機(jī)關(guān)、社會(huì)團(tuán)體、企事業(yè)單位,為了維護(hù)正常的工作、勞動(dòng)、學(xué)習(xí)、生活的秩序,保證國(guó)家各項(xiàng)政策的順利執(zhí)行和各項(xiàng)工作的正常開(kāi)展,依照法律、法令、政策而制訂的具有法規(guī)性或指導(dǎo)性與約束力的應(yīng)用文。制度到底怎么擬定才合適呢?下面是小編整理的行車工的安全規(guī)章制度(精選6篇),歡迎閱讀與收藏。

行車工的安全規(guī)章制度(精選6篇)

  行車工的安全規(guī)章制度1

  1、目的:

  規(guī)范員工作業(yè)行為,提高生產(chǎn)效益。

  2、使用范圍:

  行車操作人員及操作過(guò)程。

  3.安全作業(yè)規(guī)范

  3.1每臺(tái)行車,必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn),考核合格并持有上崗操作證的行車工人操作,操作前,必須穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。

  3.2行車工人必須了解行車各機(jī)構(gòu)的構(gòu)造和技術(shù)性能,熟悉行車操作規(guī)范和行車方面的基本知識(shí),并清楚設(shè)備安全使用,維護(hù)規(guī)則。

  3.3工作前穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品,戴上口哨,認(rèn)真檢查鋼絲繩滑輪卷?yè)P(yáng)機(jī)、吊鉤、夾鉤、撬棍等機(jī)具是否完好,如有問(wèn)題及時(shí)排除和修整。

  3.4工作前要明確分工,設(shè)專人指揮,以免發(fā)生事故。

  3.5使用單位應(yīng)建立行車工人交接班制度,交接班時(shí),應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩、鏈條和安全裝制進(jìn)行檢查,性能不正常時(shí),應(yīng)立即排除。

  3.6不準(zhǔn)未經(jīng)培訓(xùn)的無(wú)證工人操作,粗心大意操作,超負(fù)荷操作;斜吊斜拉操作,破壞性野蠻作等一系列的違章操作。

  3.7操作前,必須注意周邊環(huán)境,保證安全。當(dāng)行車上或其周圍確認(rèn)無(wú)人時(shí),才可以閉合主電源進(jìn)行操作。工作結(jié)束時(shí),應(yīng)將電源的總閘拉開(kāi)切斷主電源,并將手柄扳回零位。

  3.7.1有下列情形之一時(shí),不準(zhǔn)進(jìn)行操作:

 。1)超載或物體重量不清的;

  (2)行車結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷的;

 。3)吊物捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動(dòng)的;

 。4)被吊物體上有人或浮置物的;

 。5)工作場(chǎng)地灰暗,無(wú)法看清地被吊物情況等的。

  3.7.2操作人員,應(yīng)遵守下述要求:

 。1)不得利用極限位器停車;

  (2)不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器;

  (3)吊運(yùn)時(shí),不得從人的上空通過(guò),工作時(shí),吊鉤下嚴(yán)禁站人,且人不能隨構(gòu)件上升下降;空中運(yùn)行時(shí),吊具位置不得低于一個(gè)人的高度(約離地2.5米)

  (4)行車工作時(shí)不得進(jìn)行檢查和維修;

 。5)無(wú)下降極限位置限制器的行車,吊鉤在最低工作位置時(shí),卷筒上的鋼絲繩必須保持規(guī)定的安全圈數(shù);

  (6)不準(zhǔn)同時(shí)按下兩個(gè)使電動(dòng)葫蘆及主車按相反方向運(yùn)動(dòng)的手電門按鈕;

  (7)吊具不工作時(shí),不允許把重物懸于空中,防止零件產(chǎn)生永久變形;

 。8) 嚴(yán)禁斜拉提升重物,帶重物運(yùn)行時(shí),重物最低點(diǎn)離重物運(yùn)行線路上的最高障礙物至少0.5m;

  3.8.良故障,應(yīng)立即切斷電源。

  3.9.落必須選好安全地點(diǎn),待放穩(wěn)后,再放入鋼絲繩和吊鉤,防止碰壞構(gòu)件或其他設(shè)備,非操作人員不許接近。

  3.10.嚴(yán)格禁止用吊鉤運(yùn)送或起升人員。

  3.11.禁止用任何方法從行車上拋下物品。

  3.12.工具、備品、緊固件、雜物等必須存放在專門的箱子內(nèi),禁止隨便散放在行車上,以避免物件落下時(shí)發(fā)生人身或損壞設(shè)備事故。

  3.13.吊運(yùn)時(shí)必須弄清所吊物品的重量,選用適當(dāng)?shù)匿摻z繩,不準(zhǔn)使用不同直徑鋼絲繩,不準(zhǔn)斜拉歪吊和超負(fù)荷吊運(yùn),如特別情況,應(yīng)請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)有關(guān)人員同意后采取有效措施方可吊運(yùn)。

  3.14.吊運(yùn)構(gòu)件及設(shè)備要襯墊好,防止彎曲、變形和磨損設(shè)備表面,工作時(shí),人不準(zhǔn)隨設(shè)備構(gòu)件上升下降,不能站在起吊構(gòu)件下面。

  3.15.吊運(yùn)重大構(gòu)件或大型設(shè)備和雙機(jī)抬吊時(shí),必須找好中心點(diǎn)以保持平衡,鋼絲繩分開(kāi)角度不得大于60°,長(zhǎng)型構(gòu)件最少要在構(gòu)件上繞兩圈緊鎖好,起吊離地200-300毫米暫停,待檢查安全可靠后,栓好牽引繩再繼續(xù)起吊。

  3.16.使用的繩扣,每一個(gè)捻距如有折斷5-6絲,應(yīng)禁止使用,不得指揮司機(jī)吊運(yùn)埋在地下和被壓住的構(gòu)件和易爆品。

  3.17.吊件降落必須預(yù)先選好安全地點(diǎn),待放穩(wěn)后,再放下鋼絲繩和吊鉤,防止碰壞構(gòu)件或其它設(shè)備,非操作人員不許接近。

  行車工指揮信號(hào)按一般習(xí)慣規(guī)定(三種):

 。1)手勢(shì) (2)口哨 (3)旗號(hào)

  3.18.起升機(jī)構(gòu)不得利用電動(dòng)機(jī)的突然返轉(zhuǎn)來(lái)作為機(jī)構(gòu)的制動(dòng),只有在發(fā)生意外事件中,才允許使用這種制動(dòng)方法,平移機(jī)構(gòu)允許打反檔,第一檔用來(lái)進(jìn)行電氣反接制動(dòng),第一檔轉(zhuǎn)子所串電阻應(yīng)調(diào)整適當(dāng)。

  3.19.起重機(jī)在每次運(yùn)轉(zhuǎn)前,必須先發(fā)出警告信號(hào)。

  3.20.在提升接近額定載荷的重物時(shí),應(yīng)先考驗(yàn)制動(dòng)器能否剎住以保安全。

  3.21.操作凸輪控制器時(shí),不宜腕時(shí)由零檔一下推向最高檔,而應(yīng)逐檔推動(dòng),但也不允許在每一過(guò)渡檔停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)(特別是起升機(jī)構(gòu)下降檔)

  3.22.操作起升機(jī)構(gòu)凸輪控制器時(shí),起升額定地荷時(shí),應(yīng)在第二檔方能起升,第一檔時(shí)僅能使額定載荷作起升準(zhǔn)備。

  3.23.當(dāng)沒(méi)有載荷限制器時(shí),應(yīng)注意報(bào)警點(diǎn)訊號(hào),無(wú)此裝置時(shí)不得提升超過(guò)行車額定載荷的重物。

  行車工的安全規(guī)章制度2

  1、在本組組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下工作,對(duì)本崗位的安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任。

  2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,不違反勞動(dòng)紀(jì)律,不違章作業(yè)。

  3、執(zhí)行礦包機(jī)制度,精心操作設(shè)備,嚴(yán)格按安全技術(shù)操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè),經(jīng)常檢查易損件的磨損情況,并向組長(zhǎng)匯報(bào),并做好各項(xiàng)記錄。

  4、正確分析、判斷和處理各種事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài);如發(fā)生事故,要正確處理,及時(shí)、如實(shí)地向上級(jí)報(bào)告,并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),做好詳細(xì)記錄。

  5、按時(shí)認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備的巡回檢查、班班“點(diǎn)檢”制度和手拉手交接班,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理和報(bào)告。

  6、正確操作,精心維護(hù)設(shè)備,保持設(shè)備整潔,搞好文明生產(chǎn)。

  7、上崗必須按規(guī)定穿戴勞保用品,妥善保管和正確使用各種防護(hù)器具和滅火器材。

  8、積極參加各種安全活動(dòng),養(yǎng)成安全隱患排查的良好習(xí)慣成。

  9、有權(quán)拒絕違章作業(yè)的指令,對(duì)他人違章作業(yè)加以勸阻和制止。

  10、工程機(jī)械操作人員要對(duì)設(shè)備運(yùn)行安全負(fù)責(zé),設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,工程機(jī)械操作人員應(yīng)負(fù)責(zé)報(bào)告生產(chǎn)組長(zhǎng)和生產(chǎn)調(diào)度。

  行車工的安全規(guī)章制度3

  機(jī)動(dòng)車輛(主要有鏟車、農(nóng)用車等)是礦山主要裝運(yùn)工具,為確保安全行駛,規(guī)范管理,特制定本管理制度。

  一、運(yùn)輸安全管理規(guī)定:

  1、所有機(jī)動(dòng)車輛司機(jī),必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn),并取得“廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛操作證”。

  2、嚴(yán)格按照國(guó)家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。

  3、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。

  4、嚴(yán)禁車輛“帶病”運(yùn)輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行檢查、維修,保證車輛車況安全良好。

  5、所有井下車輛都必須安裝尾氣凈化裝置,減少尾氣對(duì)井下空氣的污染。(安裝普通“水箱型”凈化裝置)

  6、運(yùn)輸?shù)V碴時(shí),不準(zhǔn)超出馬槽高度的20厘米。

  7、除駕駛室按規(guī)定乘座人員外,車輛的其它部位一律不準(zhǔn)乘坐人員。

  8、井下車輛行駛速度最高不得超過(guò)20公里每小時(shí),在通過(guò)交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時(shí)應(yīng)減速慢行。

  9、井下行駛中遇見(jiàn)行人時(shí),應(yīng)在相距10米處停車避讓,必須堅(jiān)持“先過(guò)人,后行車”的原則。

  10、下坡時(shí)要緩慢行駛,嚴(yán)禁空檔滑行;在上、下坡時(shí),要根據(jù)車載情況和坡度大小,選擇合適的檔位,嚴(yán)禁車輛在陡坡行駛中換檔。

  11、在車輛行駛中,兩車之間應(yīng)保持5米的間距,以防發(fā)生碰撞。

  12、在料場(chǎng)、溜井口、鎊房等車輛密集場(chǎng)所,應(yīng)按秩序行駛,以防車輛擁擠發(fā)生事故。

  13、車輛駕駛員要對(duì)本車進(jìn)行定期檢查、維修、保養(yǎng),保證車況良好。

  14、所有車輛必須配備1個(gè)3公斤的干粉滅火器。

  二、車輛檢查制度

  1、檢查內(nèi)容:方向、剎車、燈光、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表等其它部件和持證情況。

  2、檢查規(guī)定:

 、篷{駛員應(yīng)在每日上班開(kāi)車前、班中、班后對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查。

 、品止拒囬g主管車輛的隊(duì)長(zhǎng)或硐長(zhǎng),對(duì)本隊(duì)的所有車輛每旬應(yīng)進(jìn)行一次安全檢查。

 、欠止景踩泼吭聭(yīng)對(duì)本單位的車輛組織一次安全檢查。

 、犬(dāng)班安全員要對(duì)本班車輛駕駛員持證情況和尾氣凈化裝置使用情況進(jìn)行檢查。

 、蓪(duì)檢查出的問(wèn)題和安全隱患,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理和整改,若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責(zé)令停止運(yùn)輸作業(yè)。

  ⑹對(duì)違反運(yùn)輸規(guī)定和存在隱患問(wèn)題不進(jìn)行整改的,要按有關(guān)規(guī)定對(duì)責(zé)任人進(jìn)行處罰。

  行車工的安全規(guī)章制度4

  出車前

  1、檢查駕駛證、行車證件及隨車工具是否齊全,對(duì)行車路線、時(shí)間做到心中有數(shù)。

  2、檢查機(jī)油、燃油、水是否達(dá)到要求,風(fēng)皮帶,燈光、喇叭、水、后視鏡、鉸接車連接機(jī)構(gòu)是否存在異,F(xiàn)象,鋼板彈簧是否牢固,車內(nèi)安全設(shè)施是否牢固。

  3、檢查輪胎氣壓是否正常,輪胎螺絲,半軸螺絲,傳動(dòng)軸螺絲是否松動(dòng),轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否可靠。

  4、發(fā)動(dòng)車前變速桿應(yīng)加入空檔位置,每打一次馬達(dá)的時(shí)間最長(zhǎng)不能超過(guò)五秒鐘,間隔時(shí)間不少于十秒。

  5、發(fā)動(dòng)著車以后用發(fā)動(dòng)機(jī)怠速空轉(zhuǎn)使水溫升高到60℃以上,并且氣壓上升到4.5公斤/平方厘米仔細(xì)檢查各儀表工作,正常后方可起步。

  6、冬天冷車發(fā)動(dòng)時(shí),先用搖把空搖發(fā)動(dòng)機(jī)15圈以上,發(fā)動(dòng)后禁止猛踏油門。

  7、起步后應(yīng)試制動(dòng)器是否有效,車門開(kāi)關(guān)是否靈活。開(kāi)始行駛速度不得超過(guò)15公里,待水溫升至70℃以上時(shí)才能轉(zhuǎn)入正常時(shí)速。

  運(yùn)行中

  1、嚴(yán)格遵守國(guó)家法令和交通規(guī)則,認(rèn)真執(zhí)行安全駕駛操作規(guī)程,不違章、不開(kāi)斗氣車、不超速行駛、不強(qiáng)行超車、不讓非駕駛員開(kāi)車。

  2、中速行駛、安全禮讓、嚴(yán)禁開(kāi)快車。根據(jù)不同車速和道路情況與前車保持一定安全間距。

  3、超車看車頭、倒車看車尾、讓車時(shí)讓車并減速。通過(guò)人行橫道注意行人動(dòng)向,通過(guò)鐵路交叉路口和拐彎時(shí),要提前減速,做到“一慢、二看、三通過(guò)”。

  4、注意觀察車、馬、行人的動(dòng)態(tài)。遇到騎車不穩(wěn)的人時(shí),在50米鳴號(hào)、30米減速、15米以外剎車,確保安全。嚴(yán)防僥幸通過(guò)。

  5、會(huì)車要做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)夜間會(huì)車150米以外關(guān)閉大燈光、改用小燈光,不準(zhǔn)使用防霧燈或故意開(kāi)大燈眩耀對(duì)方。

  6、車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)減速慢行,注意轉(zhuǎn)彎角度做到準(zhǔn)確、及時(shí)、平穩(wěn)、認(rèn)真觀察、切實(shí)做到減速鳴號(hào)靠右行。

  7、操作準(zhǔn)確,行車平穩(wěn),二檔起步,順序換檔,腳輕手快,加油均勻,起步不闖,剎車不猛,不勉強(qiáng)行車。

  8、班線車按規(guī)定時(shí)間做到三準(zhǔn)(出站、中途、到站)中途不搶不壓,逢站必停,有客讓上,不私自改變行車路線,甩站、越站。

  9、根據(jù)氣候、風(fēng)向、負(fù)荷及道路情況,及時(shí)調(diào)節(jié)百葉窗、始終保持規(guī)定的水溫,隨時(shí)注意氣壓表及機(jī)油壓力表,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除。

  10、在保證安全、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的前提下,注意節(jié)約燃料,選擇路面正確滑行,滑行時(shí)必須準(zhǔn)備剎車。在下山急轉(zhuǎn)彎、陡坡、橋梁,連續(xù)拐彎地段以及風(fēng)、雪、雨、霧氣候條件下,嚴(yán)禁空檔滑行。

  11、與乘務(wù)員緊密配合,注意車門信號(hào),避免車門、車內(nèi)傷客事故的發(fā)生。

  12、行駛中一旦發(fā)生事故,首先搶救傷者記下證明人。保持現(xiàn)場(chǎng)(搶救傷者、移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)要做好標(biāo)記)并及時(shí)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)及當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T。

  13、車到站時(shí)停穩(wěn)以后開(kāi)門,到終點(diǎn)站時(shí)停車熄火掛上低速檔、拉緊手剎車才能離開(kāi)。

  14、冰雪道路車速不得超過(guò)15公里,嚴(yán)禁超車、滑行、與前車保持50米以上的距離、行駛中方向的角度要小,轉(zhuǎn)彎時(shí)不得猛打方向,以防側(cè)滑。

  15、霧天行車,要按規(guī)定速度行駛,集中精力、不斷鳴號(hào),開(kāi)防霧燈和小燈。

  16、雨天行車,要按規(guī)定速度行駛、注意行人、自行車和對(duì)面來(lái)車的動(dòng)態(tài),不準(zhǔn)急剎車、不要猛踏油門,剎車輪轱濺水后要輕踏剎車,低速運(yùn)行。

  17、車輛突然起火,應(yīng)立即停車,疏散乘客并及時(shí)采取滅火和斷電措施。

  18、行駛中要經(jīng)常傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤各部位聲響,掌握車輛運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除或報(bào)修不可帶病行駛。嚴(yán)禁直流供油。

  19、車輛倒車和調(diào)頭時(shí),應(yīng)選好地形,并由乘務(wù)員下車指揮方可進(jìn)行,車輛通過(guò)渡口和隧道時(shí)駕駛員應(yīng)先結(jié)合車輛技術(shù)性能判斷能否通過(guò),必要時(shí)停車查明后再通過(guò)。

  收車后

  1、回場(chǎng)后,做好例保檢查工作,如需維修及時(shí)報(bào)修。

  2、按指定地點(diǎn)停放車輛,拉緊手剎車、掛上低速檔、關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)、關(guān)好門窗、冬天放出水箱及發(fā)動(dòng)機(jī)的水。

  安全例會(huì)日和線路檢查規(guī)定

  1、車隊(duì)每周進(jìn)行一次安全教育,由隊(duì)長(zhǎng)組織實(shí)施,公司每月進(jìn)行一次安全教育,由安全員組織實(shí)施。

  2、車隊(duì)每周不少于一次上線路檢查安全行車情況。公司每月不少于二次上線路檢查安全服務(wù)情況,安全員組織實(shí)施,公司分管領(lǐng)導(dǎo)參加。

  3、每次檢查或教育都要有記錄(教育的內(nèi)容、參加人數(shù)、查出的問(wèn)題采取的措施等)。

  駕駛員必須遵守下列規(guī)定

  1、駕駛員必須攜帶駕駛證和行車證。

  行車工的安全規(guī)章制度5

  為貫徹落實(shí)《道路交通安全法》,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”方針,增強(qiáng)機(jī)關(guān)車隊(duì)駕駛?cè)藛T安全行車的責(zé)任意識(shí),確保人身和車輛安全,制訂本制度。

  一、安全行車規(guī)定

 。ㄒ唬┱J(rèn)真執(zhí)行《道路交通安全法》,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),自覺(jué)謹(jǐn)慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。

  (二)自覺(jué)服從處(隊(duì))的統(tǒng)一調(diào)度和

  管理,積極參加局組織的安全教育及有關(guān)活動(dòng),牢固樹(shù)立安全第一意識(shí)。

 。ㄈ┳杂X(jué)愛(ài)護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛,認(rèn)真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確!八牧肌保ㄖ苿(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好),“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔)。

  (四)嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時(shí)不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機(jī),不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛,嚴(yán)禁酒后駕車。

 。ㄎ澹{車時(shí)系好安全帶,自覺(jué)做到禮讓三先(先慢、先讓、先停,文明行車,自覺(jué)按規(guī)定限速行駛,不強(qiáng)行超車,不開(kāi)英雄車,不開(kāi)賭氣車,不開(kāi)超速車,不開(kāi)超載車,不開(kāi)故障車,不開(kāi)報(bào)廢車?ANlang=EN-U>

  (六)禁止將車輛交給外單位駕駛員駕駛,嚴(yán)禁將車輛交給非駕駛?cè)藛T駕駛。未經(jīng)批準(zhǔn),不得隨意駕駛外單位車輛。

  (七)按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行年檢年審。

 。ò耍┘訌(qiáng)對(duì)滅火器具的保護(hù)管理,確保其性能良好,并做到器隨車走。

 。ň牛┙d易燃、易爆和腐蝕性物品。

 。ㄊ┙⒔∪熊嚢踩芾砘A(chǔ)臺(tái)賬,不得漏記、誤記,保證安全管理的嚴(yán)肅性和完整性。

  二、安全行車標(biāo)準(zhǔn)(“六無(wú)”)

 。ㄒ唬┸嚊r完好,無(wú)磕碰掛擦和丟損;

 。ǘ┳窦o(jì)守法,無(wú)違章紀(jì)錄和違法違紀(jì)現(xiàn)象;

  (三)服從調(diào)度,無(wú)誤時(shí)誤事現(xiàn)象;

  (四)文明服務(wù),無(wú)用車投訴;

 。ㄎ澹┓䦶墓芾,無(wú)私自出車或擅自改變行車路線;

 。┌踩⻊(wù),無(wú)大小責(zé)任事故。

  三、安全行車獎(jiǎng)懲

 。ㄒ唬┌踩熊

  1、安全行車每年評(píng)比一次。

  2、本年度達(dá)到“六無(wú)”標(biāo)準(zhǔn)的獲當(dāng)年安全獎(jiǎng)。

  3、達(dá)不到“六無(wú)”標(biāo)準(zhǔn)的,取消安全獎(jiǎng)。

  (二)安全獎(jiǎng)標(biāo)準(zhǔn)

  1、全年安全獎(jiǎng)600元/人;

  2、全年安全里程獎(jiǎng)0.05元/公里。

 。ㄈ┌踩(jiǎng)獎(jiǎng)扣

  安全獎(jiǎng)及安全里程獎(jiǎng)。安全獎(jiǎng)以經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)形式每年按駕駛員實(shí)際安全行駛里程發(fā)給,獲得安全獎(jiǎng)的駕駛員同時(shí)具有評(píng)選優(yōu)秀等次或先進(jìn)個(gè)人的資格;達(dá)不到“六無(wú)”標(biāo)準(zhǔn)的,相應(yīng)扣去安全獎(jiǎng)和里程獎(jiǎng)。

 。ㄋ模{駛員在事故中所負(fù)責(zé)任扣獎(jiǎng)比例:

  1、負(fù)全部責(zé)任者,扣除當(dāng)年全部安全獎(jiǎng)及安全里程獎(jiǎng);

  2、負(fù)主要責(zé)任者,扣除當(dāng)年安全獎(jiǎng)及安全里程獎(jiǎng)的3/4;

  3、負(fù)同等責(zé)任者,扣除當(dāng)年安全獎(jiǎng)及安全里程獎(jiǎng)的2/4;

  4、負(fù)次要責(zé)任者,扣除當(dāng)年安全獎(jiǎng)及安全里程獎(jiǎng)的1/4。

  (五)其它責(zé)任情況的扣獎(jiǎng)及賠償責(zé)任。

  1、態(tài)度惡劣,不服從調(diào)度,發(fā)生誤時(shí)、誤事的,一次扣獎(jiǎng)100元,年內(nèi)發(fā)生二次(含二次)以上的,在編人員按待崗處理,非在編人員予以辭退。

  2、發(fā)生駕駛證被扣或其它嚴(yán)重違章者,取消月度考核獎(jiǎng)。年內(nèi)發(fā)生二次(含二次)以上的,停駕車輛,在編人員按待崗處理,非在編人員予以辭退。

  3、私自出車發(fā)生事故的,無(wú)論有無(wú)責(zé)任,除由駕駛員賠償一切經(jīng)濟(jì)損失外,視情扣除1—3個(gè)月的月獎(jiǎng),并給予通報(bào)批評(píng)或紀(jì)律處分,直至作待崗或辭退處理。

  4、因超速行車、強(qiáng)行超車、酒后開(kāi)車、違章停車及其它違規(guī)行為而被罰款,一律由駕駛員自負(fù),不得報(bào)銷。

  5、發(fā)生責(zé)任事故,造成經(jīng)濟(jì)損失的,視情節(jié)輕重酌情扣除1—12個(gè)月獎(jiǎng),并按責(zé)任大小賠償:

 。1)負(fù)全部責(zé)任的,扣除全部月獎(jiǎng),按經(jīng)濟(jì)損失的4賠償;

 。2)負(fù)主要責(zé)任的,扣除9個(gè)月月獎(jiǎng),按經(jīng)濟(jì)損失的.3賠償;

 。3)負(fù)同等責(zé)任的,扣除6個(gè)月月獎(jiǎng),按經(jīng)濟(jì)損失的2賠償;

  (4)負(fù)次要責(zé)任的,扣除3個(gè)月月獎(jiǎng),按經(jīng)濟(jì)損失的1賠償。

  發(fā)生重大事故,除經(jīng)濟(jì)賠償外,按有關(guān)規(guī)定處理,并調(diào)離駕駛崗位。

  發(fā)生事故后逃逸者,除經(jīng)濟(jì)賠償外,按有關(guān)法律規(guī)定處理。

  6、無(wú)論何故造成的責(zé)任事故,均取消駕駛員當(dāng)年的先進(jìn)個(gè)人或優(yōu)秀等次評(píng)選資格。

  行車工的安全規(guī)章制度6

  為貫徹落實(shí)《道路交通安全法》,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”方針,增強(qiáng)運(yùn)行工區(qū)駕乘人員安全行車的責(zé)任意識(shí),確保人身和車輛安全,制訂本制度。

  1安全行車規(guī)定

  1.1駕駛員安全行車規(guī)定

  1.1.1工區(qū)所有車輛的駕駛?cè)藛T(含操作隊(duì)值班車輛)均應(yīng)由公司批準(zhǔn)的具有駕駛資質(zhì)的人員擔(dān)任,其他人員不得駕駛工區(qū)機(jī)動(dòng)車輛。

  1.1.2駕駛?cè)藛T應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行《道路交通安全法》,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),自覺(jué)謹(jǐn)慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。

  1.1.3操作隊(duì)值班車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)服從駕駛班班長(zhǎng)、操作隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、當(dāng)值值班長(zhǎng)的統(tǒng)一調(diào)度和管理,做到出車及時(shí)、駕駛安全;工區(qū)生產(chǎn)用車駕駛?cè)藛T應(yīng)服從駕駛班班長(zhǎng)的統(tǒng)一調(diào)度和管理,不得私自出車;

  1.1.4操作隊(duì)值班車輛應(yīng)履行車輛每日交接手續(xù),確保油料充足,車況良好,不符合車輛交接條件的,接班人員應(yīng)及時(shí)指出,并向駕駛班班長(zhǎng)匯報(bào)。

  1.1.5駕駛?cè)藛T應(yīng)積極參加公司、工區(qū)、操作隊(duì)組織的安全教育及有關(guān)活動(dòng),牢固樹(shù)立安全第一意識(shí)。

  1.1.6自覺(jué)愛(ài)護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛,認(rèn)真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確!八牧肌保ㄖ苿(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好),“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔)。

  1.1.7嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時(shí)不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機(jī),不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛,嚴(yán)禁酒后駕車。

  1.1.8駕車時(shí)系好安全帶,自覺(jué)做到禮讓三先。

  1.1.9禁止將車輛交給外單位駕駛員駕駛,嚴(yán)禁將車輛交給非駕駛?cè)藛T駕駛。未經(jīng)批準(zhǔn),不得隨意駕駛外單位車輛。

  1.1.10按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行年檢年審。

  1.1.11加強(qiáng)對(duì)滅火器具的保護(hù)管理,確保其性能良好,并做到器隨車走。

  1.1.12禁載易燃、易爆和腐蝕性物品。

  1.1.13車輛的出行執(zhí)行派車單制度。

  1.1.14駕駛班應(yīng)建立健全行車安全管理基礎(chǔ)臺(tái)賬,不得漏記、誤記,保證安全管理的嚴(yán)肅性和完整性。

  1.1.15執(zhí)行行車任務(wù)時(shí),任何人不得擅自改變工區(qū)規(guī)定的行車路線,駕駛途中不得做與工作無(wú)關(guān)的事情。

  1.1.16不準(zhǔn)酒后駕車,駕駛中不準(zhǔn)打手機(jī),不準(zhǔn)吸煙,不準(zhǔn)與同車人說(shuō)笑、聊天。

  1.2乘車人員安全規(guī)定

  1.2.1乘車人員有提示、督促駕駛員安全行車的義務(wù)。

  1.2.2乘車人員應(yīng)提前告之駕駛員的行駛目的地,并不得要求駕駛員私自改變行車路線。

  2安全行車標(biāo)準(zhǔn)(“六無(wú)”)

  2.1車況完好,無(wú)磕碰掛擦和丟損;

  2.2遵紀(jì)守法,無(wú)違章紀(jì)錄和違法違紀(jì)現(xiàn)象;

  2.3服從調(diào)度,無(wú)誤時(shí)誤事現(xiàn)象;

  2.4文明服務(wù),無(wú)用車投訴;

  2.5服從管理,無(wú)私自出車或擅自改變行車路線;

  2.6安全服務(wù),無(wú)大小責(zé)任事故。

  3安全行車獎(jiǎng)懲

  1、執(zhí)行公司及工區(qū)的《經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核制度》。

  2、不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或仿造駕駛證。

  3、不準(zhǔn)將車輛交給沒(méi)有駕駛證的人駕駛。

  4、不準(zhǔn)駕駛與駕駛證不相符合的車輛。

  5、未按規(guī)定審驗(yàn)或?qū)彶椴缓细竦,不?zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。

  6、酒后不準(zhǔn)駕駛車輛。

  7、不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。

  8、不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。

  9、在患有防礙安全行車的疾病或過(guò)度疲勞時(shí),不準(zhǔn)駕駛車輛。

  10、車門、車廂沒(méi)關(guān)好時(shí)不準(zhǔn)行車。

  11、不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛。

  12、不準(zhǔn)在駕駛車輛時(shí)吸煙、飲食、閑談或有其他防礙安全行車的行為。

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