物流公司管理規(guī)章制度
在現(xiàn)實社會中,制度的使用頻率呈上升趨勢,好的制度可使各項工作按計劃按要求達到預計目標。一般制度是怎么制定的呢?以下是小編整理的物流公司管理規(guī)章制度,歡迎大家分享。
物流公司管理規(guī)章制度1
要進行物流管理,就要明確管理的內(nèi)容。物流管理的主要內(nèi)容包括:
1、庫存管理。一般指對商品經(jīng)營量的管理,它還包括對包裝、材料、物流機械、部件的管理,貨車、貨柜管理,以及對發(fā)貨計劃、購買計劃、向外委托計劃等的管理。
2、工程管理。即物流中的操作流程管理,包括流程管理、時間管理、目標計劃、發(fā)展計劃等。
3、成本管理。即對物流費用的管理。應從費用用途和發(fā)生時間等具體關系中找出時間系列的變化,從不發(fā)生無益費用的全額管理人手,進行成本管理。
4、商品管理。庫存管理是數(shù)量管理,商品管理是管理商品本身,具有質(zhì)量管理的特點。
5、設備管理。即管理有關物流活動的設施和物流作業(yè)的裝備,包括運送車輛、運輸機構等。
6、從業(yè)人員管理。它具有勞務管理的特點,從物質(zhì)和精神兩個方面管理從業(yè)人員。
7、其它管理。那么,對于一個經(jīng)銷商來說,其物流管理是否卓有成效的衡量標準又是什么呢?通常認為,“完好的質(zhì)量、準確的數(shù)量、恰當?shù)臅r間、送到合適的地點、給購買者以良好的印象和公平的價格”是物流活動的6項理想標準。完整地實現(xiàn)了這6項標準,就可以被視為有效實現(xiàn)了理想的物流管理。為此,運輸、儲存、包裝、裝卸、流通加工等構成物流要素的各項活動都應以這6項要求作為共同的目標。
物流公司管理規(guī)章制度2
一、全體職工必須嚴格遵守工作時間,做到按時上下班,不遲到早退,不擅離崗位,認真履行崗位職責。
二、各教研室負責本教研室職工考勤登記,內(nèi)容包括出勤、遲到、早退、病事假、曠工等,考勤記錄每月3日上報系部。
三、職工請假按“教研室——系主任——院長”的審批程序逐級履行手續(xù)。
1、半天以內(nèi)由教研室主任審批;
2、半天以上三天以內(nèi)由系主任審批。
3、三天以上由系主任簽字院級領導審批。
4、病假三天以上者(含3天),須持縣級以上醫(yī)療機構證明。
5、假滿上班后到辦公室銷假,特殊情況除外。
四、非寒暑假期間,探親假和婚假3天,喪假3—7天。探親假、婚假、喪假、產(chǎn)假期間按正常出勤對待。
五、病事假和違紀處理辦法:
1、病假一天扣發(fā)工資10元。全年累計病假二個月者,不享受年終獎和福利,年度考核不得評優(yōu)秀、良好等次。
2、事假一天扣發(fā)工資20元。全年累計事假三個月者,不享受年終獎和福利,年度考核不得評優(yōu)秀良好等次。
3、有曠會和曠工記載的教職工,年度考核不得評良好、優(yōu)秀等次。
4、曠課一節(jié)、曠會一次(包括學院大會,系部教職工會議),或無故缺席一次集體活動、無故不參加勞動一次,均扣發(fā)工資30元。
5、曠工一天者,扣發(fā)日工資,不享受年終獎和福利。曠工累計三天者,扣發(fā)日工資,不享受年終獎和福利,年度考核直接定為不合格。
6、值班期間不到或脫崗一小時以上者;不請假或請假未準而擅離崗位者;超假但未準予續(xù)假者;不服從工作分配不按時上崗者,均應計為曠工。
六、本制度自頒布之日起執(zhí)行。本制度未牽涉到的方面,一律依據(jù)《湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術學院考勤制度》執(zhí)行。
物流公司管理規(guī)章制度3
搞好物流管理不僅是庫管員的責任,而是每位員工義不容辭的責任。為進一步加強物流管理,為生產(chǎn)、營銷等部門提供真實可靠的數(shù)據(jù),特制定本規(guī)定。
一、所有物流人員要樹立正確的工作態(tài)度,養(yǎng)成勤奮、好學、吃苦耐勞的工作習慣,愛崗敬業(yè),忠于職守。嚴格執(zhí)行本崗位《庫管員作業(yè)指導書》內(nèi)容。
二、按規(guī)定做好原材料及其產(chǎn)成品、半成品和工具的出入庫手續(xù),正確開具出、入庫單,正確記賬并輸入ERP系統(tǒng)中,做到隨進、出,隨記賬,保證賬實相符。
三、熟練掌握各種物品、材料和產(chǎn)品及其零配件的名稱、規(guī)格型號及其性能,并按規(guī)定擺放整齊,做到分類排放、數(shù)字準確、標識存放、帳實相符。
四、堅決拒絕手續(xù)不全的物品進出庫,對本公司待加工品的進、出也要按規(guī)定填寫出、入庫單,并有經(jīng)手人簽字;對沒有出庫單和入庫單私自進出的將給予當事人經(jīng)濟處罰。需要外協(xié)加工的產(chǎn)品全部實行投標制,按照中標書中中標價格、數(shù)量填寫《出庫單》;未投標的新產(chǎn)品、應急產(chǎn)品一律由各廠區(qū)第一責任人簽發(fā)《工作派遣單》發(fā)貨。
總廠簽發(fā)人:江兆坤
放大架簽發(fā)人:劉元春
五、庫管員要經(jīng)常對庫存產(chǎn)品進行清點、對賬。公司將每旬組織有關人員不定期抽查對賬,每月月底進行清資調(diào)帳,發(fā)現(xiàn)因工作失誤造成賬實不符的一次扣崗位責任制考核分10分(合格率98%,每差一件罰5元)。
六、庫管員要保管好有關單據(jù),對因失誤丟失單據(jù)的一次扣崗位責任制考核分20分(每張單據(jù)開的不標準的罰5元),造成經(jīng)濟損失的按損失金額給予賠償。
七、出入庫產(chǎn)品名稱做到跟ERP軟件名稱相符,發(fā)現(xiàn)一處不符的扣20分崗位責任制考核分(每有一張單據(jù)名稱不符的`罰5元)。
八、外協(xié)加工單據(jù)每月月底前對完,到財務下帳。庫管員、財務結算員應出據(jù)證明,作為外協(xié)加工戶投標資格的主要依據(jù)。由于庫管員、財務結算員原因造成外協(xié)加工戶對帳、財務下帳不及時的,每拖一日扣20分崗位責任制考核分。
九、外協(xié)加工返修的產(chǎn)品出門的:未辦理入庫手續(xù)的由檢查員出據(jù)《不合格品處置單》,工序流轉(zhuǎn)庫庫管員開據(jù)《出庫單》;已辦理入庫手續(xù)的應增加沖減入庫數(shù)手續(xù)。嚴禁白條出門。
十、產(chǎn)品退貨。三包人員將現(xiàn)場服務單附件到東廠辦理入庫,《入庫單》由東廠庫管員開據(jù),一式四份:質(zhì)量部、營銷部、財務部、留存各一份。三包人員以入庫單、現(xiàn)場服務報告單作為財務報銷差旅費附件;營銷部以現(xiàn)場服務報告單、入庫單沖減本月銷售額,作為三包人員出勤記工的附件;質(zhì)量部根據(jù)現(xiàn)場服務報告單、入庫單拆卸、檢查退貨原因進行責任追究。退貨產(chǎn)品經(jīng)檢查能夠回用的,由東廠庫管員開《出庫單》,總廠開《入庫單》存放到零件成品庫。沒有《現(xiàn)場服務報告單》、《入庫單》的,營銷部不得為三包人員記出勤,分管領導不得簽字,財務出納不得報銷差旅費,違反以上規(guī)定的扣責任人崗位責任制考核分50分,并勒令改正。
十一、借用工具、量具等物資,一律用排碼號的單據(jù)開單,借用人、批準人應在單據(jù)上簽字,注明使用日期,到期由庫管員收回;外協(xié)戶借用收不回的由批準人代還。庫管員一月一清,落實不到責任人的自己賠償。
十二、廠區(qū)間工序產(chǎn)品流轉(zhuǎn),一律辦理出入庫手續(xù),沒手續(xù)的產(chǎn)品司機不得運輸,車間不得卸車入庫。當班庫管員、司機未嚴格執(zhí)行的扣責任人崗位責任制考核分10分。
十三、有關單據(jù)的要求:
1、原材料出入庫單。材料入庫時,經(jīng)質(zhì)檢員質(zhì)量檢驗后,庫管員進行數(shù)量驗收,驗收合格后開具材料入庫單,經(jīng)入庫人(送貨人)和庫管員簽字,一式三聯(lián),一聯(lián)為存根,一聯(lián)交入庫人結算用,一聯(lián)交財務部。
2、原材料出庫開具部門領料單,領料單由領用人和庫管員簽字,將數(shù)量(噸或千克)核算出來。部門領料單一式四聯(lián),一聯(lián)為存根,一聯(lián)為領料人,一聯(lián)交財務核算成本用,一聯(lián)作為《出門證》。
3、生產(chǎn)投料單(下料《工作令》),需要庫管員和工序加工人員簽字。進入工序加工過程(工序流轉(zhuǎn)庫)。
4、委外加工出庫,用“外協(xié)領料單”,該單也要經(jīng)過領料人和庫管員簽字,領料單填寫項目有:物料名稱、規(guī)格、單位、工序、數(shù)量。本單一式四聯(lián),一聯(lián)為存根,一聯(lián)為外協(xié)戶,一聯(lián)為門衛(wèi),四聯(lián)對賬。
5、委外加工入庫單。本單由庫管員、質(zhì)檢員、外協(xié)送貨人(入庫人)簽字。本單一式四聯(lián)同第4條。
6、加工流程單(工序加工單)由車間主任、質(zhì)檢員及統(tǒng)計員分別簽字。一聯(lián)結算工資用,一聯(lián)統(tǒng)計員保存,一聯(lián)交操作者,操作者作為核對工資的依據(jù)。該單項目包括計劃、實領、廢品和完工情況。
7、成品出、入庫單,包括組裝、放大架車間和東廠三個地方。出庫用銷售出庫單:一聯(lián)為存根(白),二聯(lián)為記賬聯(lián)(紅),三聯(lián)為隨貨同行聯(lián)(藍、該聯(lián)經(jīng)過客戶方簽字后交運費結算人),四聯(lián)為車間主任(綠),五聯(lián)倉庫。
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