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清艙作業(yè)管理制度

時間:2022-08-26 16:13:53 制度 我要投稿

清艙作業(yè)管理制度

  在社會發(fā)展不斷提速的今天,我們可以接觸到制度的地方越來越多,制度泛指以規(guī)則或運作模式,規(guī)范個體行動的一種社會結(jié)構(gòu)。這些規(guī)則蘊含著社會的價值,其運行表彰著一個社會的秩序。什么樣的制度才是有效的呢?以下是小編為大家收集的清艙作業(yè)管理制度,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

清艙作業(yè)管理制度

清艙作業(yè)管理制度1

  1、設(shè)置合適安全的'上下船扶梯,并在上下船扶梯位置鋪設(shè)安全網(wǎng)。

  2、進(jìn)入作業(yè)區(qū)的人員必須在“消除靜電”銅牌處消除人體靜電,不準(zhǔn)帶手機、鑰匙,嚴(yán)禁穿戴鐵釘鞋、易產(chǎn)生靜電的服裝。

  3、標(biāo)明進(jìn)出方向,保持暢通,夜晚設(shè)置適當(dāng)?shù)恼彰,照明燈具必須是防爆型?/p>

  4、清洗艙場所嚴(yán)禁吸煙。

  5、進(jìn)入清艙作業(yè)場所的人員必須穿戴安全帽、安全鞋和工作服。

  6、在甲板作業(yè)的人員必須穿戴救生衣,并應(yīng)在甲板配備適當(dāng)?shù)木壬熬壬K索。

  7、配備足夠的呼吸用防護(hù)具、防毒面具或其他防護(hù)具。

清艙作業(yè)管理制度2

  船舶裝卸是個需要多環(huán)節(jié)、多工種,人機高度配合的生產(chǎn)活動。清艙作業(yè)是船舶裝卸的重要組成部分,屬于整條船舶作業(yè)收尾階段,是一個事故多發(fā)環(huán)節(jié)。需要現(xiàn)場指導(dǎo)員應(yīng)根據(jù)整船作業(yè)進(jìn)度提前做好安排,需要門機司機、指揮工、清艙設(shè)備司機多方協(xié)調(diào)配合。從而確保整個生產(chǎn)過程的安全高效。

  清艙設(shè)備下艙前,指導(dǎo)員應(yīng)提前做好準(zhǔn)備工作,首先確認(rèn)貨種是否含有有毒氣體,提前打開船艙旋梯入口,保障空氣流通,防止一氧化碳和有毒氣體對下艙工人及司機的危害。其次要檢查工人勞保用品佩戴情況,做好安全防范,并安排清艙設(shè)備提前到達(dá)碼頭前沿做好下艙準(zhǔn)備,安排專人將吊具運至指定地點并做好安全檢查。指導(dǎo)員確認(rèn)艙內(nèi)情況符合設(shè)備下艙要求后召集門機安全員,協(xié)力單位設(shè)備隊長及人力隊長到達(dá)現(xiàn)場,并通知現(xiàn)場安質(zhì)員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督。工人安裝好吊具后,門機安全員及人力隊長要嚴(yán)格檢查安裝是否正確到位,并在門機試吊后再起升進(jìn)出艙。

  清艙設(shè)備艙內(nèi)作業(yè)中,門機司機與清艙設(shè)備司機必須服從艙口指揮工現(xiàn)場指揮,門機司機在抓取貨物過程中需嚴(yán)格按照指揮工指令進(jìn)行,指揮工時刻關(guān)注門機抓斗位置及艙下作業(yè)設(shè)備位置,確保艙下設(shè)備避開門機抓斗運行路線。清艙工在清理艙內(nèi)肋板之間含水較大的貨物,需要艙下鏟車輔助作業(yè)時,鏟斗和艙壁要保持50公分距離,避免出現(xiàn)貨物滑落砸傷人員的事故。清艙作業(yè)最后階段,可能需要清艙工人與清艙鏟車配合作業(yè),鏟車司機需時刻保持警惕,車輛移動時必須先確認(rèn)清艙工人人身安全。作業(yè)中如出現(xiàn)惡劣天氣,停止作業(yè)情況下,船方在關(guān)閉艙蓋前,指導(dǎo)員需結(jié)合人力隊長及設(shè)備隊長清點人數(shù),避免出現(xiàn)人員被困艙下窒息的可能。

  保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)的前提是保證現(xiàn)在作業(yè)安全,不能保證安全的生產(chǎn)是無根之木。因此,現(xiàn)場指揮人員必須從思想上提高認(rèn)識,將安全理念放到第一位,確保生產(chǎn)安全。各類工傷事故,很大程度均為人為因素所造成。清艙作業(yè)作為散貨船舶作業(yè)中的重中之重,現(xiàn)場指導(dǎo)員及協(xié)作單位人員應(yīng)在思想中提高重視程度,通過日常培訓(xùn)學(xué)習(xí)、增加現(xiàn)場巡查次數(shù)、加強各崗位間的溝通交流,提高參與作業(yè)人員的素質(zhì),保證生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的流暢,才能在保證安全的前提下真正提高作業(yè)效率。

清艙作業(yè)管理制度3

  1、在清艙船舶外鋪設(shè)圍油欄,確保能覆蓋整個船舶。

  2、在進(jìn)行蒸艙時,在管線接口處放置集油盤。

  3、確保船舶甲板圍油欄泄水孔有效關(guān)閉。

  4、作業(yè)時,在甲板放置足夠的防污染用具。

  5、確保管線各接口穩(wěn)定牢固,防止在抽艙內(nèi)污油水時,發(fā)生泄漏。

  6、作業(yè)時,值班人員應(yīng)隨時對甲板及周圍水面進(jìn)行巡視檢查,發(fā)現(xiàn)有溢油現(xiàn)象應(yīng)立即報告,并采取相應(yīng)措施。

  7、安全負(fù)責(zé)人應(yīng)定期檢查防污染設(shè)備的有效性(具體檢查時間見附件《設(shè)備維護(hù)檢查表》),并做好檢查記錄。

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