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開停車管理制度

時間:2022-11-10 12:11:38 制度 我要投稿

開停車管理制度

  在社會一步步向前發(fā)展的今天,很多地方都會使用到制度,制度泛指以規(guī)則或運作模式,規(guī)范個體行動的一種社會結(jié)構(gòu)。擬定制度需要注意哪些問題呢?以下是小編幫大家整理的開停車管理制度,希望能夠幫助到大家。

開停車管理制度

開停車管理制度1

  1.目的

  為了加強生產(chǎn)裝置的開停車的安全管理,特制訂本制度。

  2.范圍

  本標準適用于本廠大檢修過程化工生產(chǎn)裝置停開車的管理。

  3.內(nèi)容

  3.1職責(zé)與分工

  3.1.1生產(chǎn)車間負責(zé)人為生產(chǎn)裝置停開車管理的主管領(lǐng)導(dǎo)。

  3.1.2生產(chǎn)部負責(zé)生產(chǎn)裝置停開車方案的組織編制和實施。

  3.1.3生產(chǎn)車間負責(zé)生產(chǎn)裝置停開車方案的具體落實。

  3.2管理內(nèi)容與要求

  3.1生產(chǎn)裝置大檢修開始前一個月,裝置所在車間應(yīng)編制完成停開車方案,一式三份,由車間主任簽字后報送生產(chǎn)部。

  3.2停開車方案以生產(chǎn)車間為單位進行編寫。

  3.3停開車方案由生產(chǎn)部組織安全管理部門、設(shè)備管理部門等有關(guān)部室進行審核,于大檢修開始前半個月審核完畢,報公司技術(shù)負責(zé)人批準,批準后由生產(chǎn)部組織實施。

  3.4停開車方案的審核程序

  3.4.1生產(chǎn)部接到生產(chǎn)車間報送的停開車方案后,對方案進行審核,審核結(jié)束簽字后轉(zhuǎn)交設(shè)備管理部門。

  3.4.2設(shè)備管理部門接到停開車方案后,對方案進行審核,審核結(jié)束簽字后轉(zhuǎn)交安全管理部門。

  3.4.3安全管理部門接到停開車方案后,對方案進行審核,審核結(jié)束簽字后轉(zhuǎn)交生產(chǎn)部。

  3.4.4對各部室審核中提出的需要橫向銜接的問題,由生產(chǎn)部負責(zé)協(xié)調(diào)解決。

  3.4.5審核全部結(jié)束后,由生產(chǎn)部將停開車方案報送公司技術(shù)負責(zé)人簽字批準。

  3.5車間按審批后的`停開車方案組織實施,待裝置停車操作全部完成,由崗位負責(zé)人、班長、車間主任現(xiàn)場檢查,確認簽字。一份生產(chǎn)部,一份車間存查。

  3.6生產(chǎn)車間匯總各崗位停車確認表后,向生產(chǎn)部申請辦理大檢修準修證。

  3.7大檢修準修證由生產(chǎn)部組織安全管理部門、設(shè)備管理部門等進行現(xiàn)場檢查,合格后聯(lián)合簽發(fā)。

  3.9生產(chǎn)裝置大檢修結(jié)束后,生產(chǎn)車間應(yīng)做好開車前的一切準備工作。在裝置檢查、驗收全部合格后,填寫崗位開車確認表,一式二份,由崗位負責(zé)人、班長、車間主任現(xiàn)場檢查,確認簽字。

  3.10生產(chǎn)車間匯總各崗位開車確認表后,向生產(chǎn)部申請辦理大檢修準開申請書。

  3.11大檢修準開證由生產(chǎn)部組織安全管理部門、設(shè)備管理部門等進行現(xiàn)場檢查,合格后聯(lián)合簽發(fā)。

  3.12生產(chǎn)車間接到簽發(fā)的大檢修準開證后,按照生產(chǎn)裝置停開車方案的要求進行開車。

開停車管理制度2

  1、目的

  為了規(guī)范開停車管理,確保開停車的順利進行及安全,以及生產(chǎn)信息的及時反饋,特制定本制度。

  2、適用范圍

  各生產(chǎn)裝置大小修停、開車的管理。

  3、內(nèi)容與要求

  3.1小修開停車

  外因:計劃性停水、電、汽,借機對部分裝置進行檢修;內(nèi)因:設(shè)備故障單套裝置停車,統(tǒng)稱小修。

  3.1.1停車要求

  1)正常停車,根據(jù)生產(chǎn)技術(shù)部指令按停車方案進行安全停車,車間做好停車記錄。

  2)緊急停車,因工藝事故或設(shè)備故障需緊急停車,按緊急停車預(yù)案安全停車,停車后及時通知生產(chǎn)技術(shù)部,并以書面材料上報停車原因。

  3)停車后注意事項:

  a.冬季裝置停運后,要求對各容器、管道及機械設(shè)備進行防凍處理,尤其水系統(tǒng),杜絕因工作不到位,造成設(shè)備損壞,將追究車間主任責(zé)任。

  b.裝置停運后系統(tǒng)需動火必須做到:置換到位,隔離到位,防范措施到位,確保動火安全。

  3.1.2開車流程及要求

  1)開車由生產(chǎn)技術(shù)部統(tǒng)一協(xié)調(diào)、調(diào)度,各車間根據(jù)生產(chǎn)技術(shù)部指令按開車方案組織開車。

  2)開車前要求機、電、儀人員根據(jù)生產(chǎn)技術(shù)部開車指令提前1小時進入現(xiàn)場進行檢查調(diào)試。

  a.要求電運行值班人員在動力設(shè)備運行前1小時對電器設(shè)備進行檢查,確保電力正常投運。

  b.要求儀表工在工藝操作工的配合下提前1小時進入現(xiàn)場,對dcs控制系統(tǒng)及各氣動調(diào)節(jié)閥進行調(diào)試,確保儀表系統(tǒng)能夠正常投運。

  c.要求車間組織工藝操作工在設(shè)備維護工和電運行人員的配合下對各運轉(zhuǎn)設(shè)備進行單機試運行和水聯(lián)動試車,并對各管線、法蘭、容器進行檢查,確保無泄漏;確保動、靜止設(shè)備能夠正常投運。

  d.開車前工藝車間主任對以上專業(yè)檢查結(jié)果進行確認后,方可下達開車指令(下附開車前條件確認及參加人員簽到表)

  3)在進入開車過程中要求車間嚴格按照開車方案進行開車,確保開車安全,并做好開車記錄。

  a.開車過程要求機、電、儀跟蹤到崗,隨時解決開車中存在的問題。否則因各專業(yè)服務(wù)不到位影響開車,將追究其責(zé)任。

  b.開車過程中要求車間正、副主任及技術(shù)人員跟蹤到崗,隨時解決開車中存在的問題。否則影響開車進度或出現(xiàn)安全事故,將逐級追究其責(zé)任。

  c.開車過程中的水、電、汽由生產(chǎn)技術(shù)部統(tǒng)一調(diào)度。其他人員不得隨意調(diào)配,否則出現(xiàn)問題,將追究其責(zé)任。

  3.2大修開停車

  計劃性全系統(tǒng)停車檢修,每年一次,檢修時間在15-20天。

  3.2.1職責(zé)與分工

  1)技術(shù)總工為生產(chǎn)裝置停、開車管理的主管領(lǐng)導(dǎo)。

  2)生產(chǎn)技術(shù)部負責(zé)生產(chǎn)裝置停、開車方案的組織編制和實施。

  3)機電部負責(zé)生產(chǎn)裝置大修開、停車過程機、電、儀設(shè)備的監(jiān)管。

  4)安全部負責(zé)生產(chǎn)裝置開、停車過程安全、環(huán)保監(jiān)管。

  5)生產(chǎn)車間負責(zé)生產(chǎn)裝置停、開車方案的具體落實。

  3.2.2停、開車方案的編制

  1)停、開車方案以生產(chǎn)車間為單位進行編寫。

  2)生產(chǎn)裝置大修開始前15天,裝置所在車間應(yīng)編制完成停開車方案,由車間主任簽字后報送生產(chǎn)技術(shù)部。

  3)停開車方案由生產(chǎn)技術(shù)部組織機電部、安全部等進行審核,于大修開始前一周內(nèi)審核完畢,由總工批準,批準后由生產(chǎn)技術(shù)部組織實施。

  3.2.3停開車方案的審核程序

  1)對各監(jiān)管部門審核中提出的需要橫向銜接的問題,由生產(chǎn)技術(shù)部負責(zé)協(xié)調(diào)解決。

  2)審核全部結(jié)束后,由生產(chǎn)技術(shù)部將停開車方案報送總工簽字批準。

  3.2.4監(jiān)管部門審核內(nèi)容

  1)停車

  停車時間,停車前的準備工作及必備條件;停車主要注意事項;停車的關(guān)鍵操作步驟;停車后系統(tǒng)置換方案,標識置換流程示意圖;生產(chǎn)裝置清洗置換分析點及動火分析指標;系統(tǒng)隔離盲板安裝具體位置;冬季大修需制定防凍方案。

  2)開車

  開車時間;開車前的準備工作及必備條件;開車中的主要注意事項;開車操作步驟;大修后工藝、設(shè)備、管線變更記錄。氣密性試壓步驟和要求;單體傳動試車步驟和要求;拆除盲板情況。

  3)審核時間

  停、開車方案于大修前一周內(nèi)全部審核完畢。車間按審批后的停開車方案組織實施。

  4)開車前驗收

  a.化工生產(chǎn)裝置大修結(jié)束后,生產(chǎn)車間應(yīng)做好開車前的一切準備工作,車間主任組織車間班長以上管理人員對裝置進行全面檢查、驗收,驗收合格后,向生產(chǎn)技術(shù)部申請辦理大修準開申請書。

  b.生產(chǎn)技術(shù)部接到車間開車申請后報請總工,由總工組織生產(chǎn)技術(shù)部、機電部、安全部及技術(shù)中心人員進行現(xiàn)場檢查驗收,驗收合格后聯(lián)合在申請書上簽字確認準開。

  c.生產(chǎn)車間接到簽發(fā)的大修準開通知后,按照化工生產(chǎn)裝置開車方案的要求進行開車。

  5)開車流程及要求

  a.按小修開車流程及要求進行單裝置開車。

  b.開、停車過程生產(chǎn)技術(shù)部、機電部、安全部及技術(shù)中心全程監(jiān)管,確保開、停車安全順利進行。

  6)開車后驗收

  各生產(chǎn)裝置投運后,各監(jiān)管部門在總工的組織下對投運后的裝置進行再次驗收,以此檢驗檢修質(zhì)量,及其裝置運行中存在的問題,及時消除一切影響生產(chǎn)因素和安全隱患;將查出的問題責(zé)令其整改,并對因檢修質(zhì)量影響開車的車間責(zé)任人拿出處理意見。

  4、相關(guān)記錄

  開車前條件確認表

  停車條件確認表

  開車現(xiàn)場參加人員簽到表

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