車隊(duì)管理制度最新

　　在社會發(fā)展不斷提速的今天，制度起到的作用越來越大，制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范。一般制度是怎么制定的呢？下面是小編幫大家整理的車隊(duì)管理制度最新，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

車隊(duì)管理制度最新1

　　第一部分：混凝土運(yùn)輸車管理規(guī)定

　　一、攪拌站對混凝土運(yùn)輸車管理職責(zé)

　　1、混凝土運(yùn)輸車必須配備持有B2以上貨車駕駛證的司機(jī)，要求三年以上駕駛經(jīng)驗(yàn)，并持有貨運(yùn)從業(yè)資格證（有開過翻斗車和罐車的司機(jī)優(yōu)先錄用）。

　　2、加強(qiáng)混凝土運(yùn)輸車管理和使用，建立運(yùn)輸車各種臺帳，即《混凝土運(yùn)輸車運(yùn)轉(zhuǎn)交接班記錄》、《內(nèi)部維護(hù)保養(yǎng)記錄》。車隊(duì)按月把各種記錄審核存檔。

　　第二部分：混凝土運(yùn)輸車維護(hù)保養(yǎng)要求

　　混凝土攪拌運(yùn)輸車作為運(yùn)輸用汽車，在維護(hù)和修理方面必須執(zhí)行“定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”的維護(hù)和修理制度。在日常維護(hù)方面，混凝土攪拌運(yùn)輸車除應(yīng)按常規(guī)對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等部位進(jìn)行維護(hù)外，還必須做好以下維護(hù)工作。

　　一、清洗混凝土貯罐

　�。〝嚢柰玻┘斑M(jìn)出料口由于混凝土?xí)�在短時(shí)間內(nèi)凝固成硬塊，且對鋼材和油漆有一定的腐蝕性，所以每次罐車使用完畢后使用混凝土貯罐后，必須清洗貯罐及進(jìn)出料口上除粘結(jié)的混凝土，清洗工作每日必須認(rèn)真進(jìn)行具體如下：

　　1、每次裝料前用水沖洗進(jìn)料口，使進(jìn)料口在裝料時(shí)保持濕潤；

　　2、在裝料的同時(shí)向隨車自帶的清洗用水水箱中注滿水；

　　3、裝料后沖洗進(jìn)料口，洗凈進(jìn)料口附近殘留的混凝土；

　　4、卸料后，及時(shí)返回?cái)嚢枵�，沖洗出料槽。如果中途暫停時(shí)間要超過半小時(shí)，可向混凝土貯罐內(nèi)加清洗用水30—40進(jìn)行清洗，下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內(nèi)的污水。司機(jī)要改變無論工作途中暫停多長時(shí)間，到下班才進(jìn)行清洗的不良習(xí)慣，避免貯罐內(nèi)混凝土越積越多，最后不得不采用機(jī)械清理，造成停用，影響生產(chǎn)。

　　5、每天混凝土運(yùn)輸完畢，操作人員必須徹底清洗干凈罐內(nèi)和整車外部。保證不粘有水泥及混凝土結(jié)塊。

　　二、運(yùn)輸車專職司機(jī)對車輛進(jìn)行檢查、維護(hù)保養(yǎng)，各潤滑部位潤滑油加注到位

　　1、隨時(shí)檢查緊固水泥罐體支座與汽車底盤架連接。

　　2、隨時(shí)檢查液壓傳動(dòng)系統(tǒng)是否正常。液壓系統(tǒng)是最重要、最精密的工作部件，對它的使用和維護(hù)尤其重要，司駕人員必須了解液壓傳動(dòng)系統(tǒng)工作原理，嚴(yán)格按照說明書中的要求進(jìn)行操作，按要求及時(shí)對液壓油和輔助裝置（主要是濾清器）進(jìn)行更換，使用性能參數(shù)符合要求的液壓油，絕對不能使用已經(jīng)使用過的液壓油。加入的液壓油要保證質(zhì)量、不能參雜其他物質(zhì)，使用中注意觀察液壓系統(tǒng)的工作情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)停車檢查，達(dá)到液壓系統(tǒng)高效的、無故障的工作。

　　3、隨時(shí)檢查機(jī)械傳動(dòng)部分，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。一是注意向托輪的軸承內(nèi)加注潤滑脂，同時(shí)應(yīng)注意鎖緊螺母有無松動(dòng)，要及時(shí)緊固并隨時(shí)檢查；二是注意及時(shí)向傳動(dòng)軸加注潤滑脂。避免十字軸內(nèi)滾針干摩擦，使?jié)L針脫落造成十字軸報(bào)廢，甚至造成整根傳動(dòng)軸的報(bào)廢。

　　4、每周至少清理一次空氣濾清器，隨時(shí)檢查電瓶電解液是否充足，接線端子是否緊固。

　　5、液壓油必須用合格的液壓油，嚴(yán)禁不同制造廠家或不同牌號的油液相混。每工作1000小時(shí)或一年更換一次液壓油（取其中時(shí)間短者）。減速機(jī)潤滑油，同樣必須用合格的`規(guī)定的潤滑油，嚴(yán)禁不同制造廠家或不同牌號的油液相混。每工作1500小時(shí)或六個(gè)月（取其中時(shí)間短者）。上述兩條換油時(shí)間不包括新車使用規(guī)定。

　　第三部分：獎(jiǎng)懲措施

　　一、每天工作完畢后洗凈粘附在運(yùn)輸車混凝土貯罐及進(jìn)出料口上的混凝土，包括其它部位粘附的混凝土，一次不清理處罰該車司機(jī)50元；由于罐車每天不及時(shí)清理或清理不干凈造成大面積累計(jì)粘有水泥及混凝土結(jié)塊，無論時(shí)間長短發(fā)現(xiàn)一次處罰該車司機(jī)100元，產(chǎn)生的清理人工費(fèi)由該車司機(jī)承擔(dān)；由于對混凝土運(yùn)輸車輛車管理不善，造成罐內(nèi)罐外包括整車其它部位大面積累計(jì)粘有水泥及混凝土結(jié)塊，甚至根本不做維護(hù)保養(yǎng)工作，造成車輛零部件損壞，一次性處罰300元。

　　二、按規(guī)定要求各潤滑部位潤滑油加注到位，沒有加油造成零部件磨損，空氣濾清器不按規(guī)定清理，發(fā)現(xiàn)一次處罰該車司機(jī)100元。

　　三、由于司機(jī)本人平時(shí)不認(rèn)真履行職責(zé)，只開車不維護(hù)保養(yǎng)，造成車輛零部件損壞，產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)損失，按照公司設(shè)備管理獎(jiǎng)懲條例執(zhí)行。上述制定的管理制度只適合本公司使用。

車隊(duì)管理制度最新2

　　為貫徹落實(shí)《道路交通安全法》，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”方針，增強(qiáng)機(jī)關(guān)車隊(duì)駕駛?cè)藛T安全行車的職責(zé)意識，確保人身和車輛安全，制訂本制度。

　　一、安全行車規(guī)定

　�。ㄒ唬┱J(rèn)真執(zhí)行《道路交通安全法》，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺謹(jǐn)慎駕駛，做到依法行駛、禮貌行駛、安全行駛。

　　（二）自覺服從處（隊(duì)）的統(tǒng)一調(diào)度和管理，積極參加局組織的安全教育及有關(guān)活動(dòng)，牢固樹立安全第一意識。

　�。ㄈ�）自覺愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛，認(rèn)真做好“三檢”（出車前、出車中、出車后車輛檢查），確�！八牧肌保ㄖ苿�(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好），“兩潔”（車容整潔、車內(nèi)整潔）。

　　（四）嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時(shí)不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食、接（打）手機(jī)，不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛，嚴(yán)禁酒后駕車。

　�。ㄎ澹�駕車時(shí)系好安全帶，自覺做到禮讓三先

　　（六）禁止將車輛交給外單位駕駛員駕駛，嚴(yán)禁將車輛交給非駕駛?cè)藛T駕駛。未經(jīng)批準(zhǔn)，不得隨意駕駛外單位車輛。

　�。ㄆ撸┌匆�(guī)定對車輛進(jìn)行年檢年審。

　　（八）加強(qiáng)對滅火器具的保護(hù)管理，確保其性能良好，并做到器隨車走。

　　（九）禁載易燃、易爆和腐蝕性物品。

　　（十）建立健全行車安全管理基礎(chǔ)臺賬，不得漏記、誤記，保證安全管理的嚴(yán)肅性和完整性。

　　二、安全行車標(biāo)準(zhǔn)（“六無”）

　�。ㄒ唬┸嚊r完好，無磕碰掛擦和丟損；

　　（二）遵紀(jì)守法，無違章紀(jì)錄和違法違紀(jì)現(xiàn)象；

　�。ㄈ�）服從調(diào)度，無誤時(shí)誤事現(xiàn)象；

　�。ㄋ模┒Y貌服務(wù)，無用車投訴；

　�。ㄎ澹┓�從管理，無私自出車或擅自改變行車路線；

　�。�六）安全服務(wù)，無大小職責(zé)事故。

　　三、安全行車獎(jiǎng)懲

　�。ㄒ唬┌踩�行車

　　1、安全行車每年評比一次。

　　2、本年度到達(dá)“六無”標(biāo)準(zhǔn)的獲當(dāng)年安全獎(jiǎng)。

　　3、達(dá)不到“六無”標(biāo)準(zhǔn)的，取消安全獎(jiǎng)。

　�。ǘ�）安全獎(jiǎng)標(biāo)準(zhǔn)

　　1、全年安全獎(jiǎng)600元人；

　　2、全年安全里程獎(jiǎng)0。05元公里。

　�。ㄈ�）安全獎(jiǎng)獎(jiǎng)扣

　　安全獎(jiǎng)及安全里程獎(jiǎng)。安全獎(jiǎng)以經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)形式每年按駕駛員實(shí)際安全行駛里程發(fā)給，獲得安全獎(jiǎng)的駕駛員同時(shí)具有評選優(yōu)秀等次或先進(jìn)個(gè)人的資格；達(dá)不到“六無”標(biāo)準(zhǔn)的，相應(yīng)扣去安全獎(jiǎng)和里程獎(jiǎng)。

　�。ㄋ模�駕駛員在事故中所負(fù)職責(zé)扣獎(jiǎng)比例：

　　1、負(fù)全部職責(zé)者，扣除當(dāng)年全部安全獎(jiǎng)及安全里程獎(jiǎng)；

　　2、負(fù)主要職責(zé)者，扣除當(dāng)年安全獎(jiǎng)及安全里程獎(jiǎng)的34；

　　3、負(fù)同等職責(zé)者，扣除當(dāng)年安全獎(jiǎng)及安全里程獎(jiǎng)的24；

　　4、負(fù)次要職責(zé)者，扣除當(dāng)年安全獎(jiǎng)及安全里程獎(jiǎng)的14。

　�。ㄎ澹┢渌�職責(zé)情景的扣獎(jiǎng)及賠償職責(zé)。

　　1、態(tài)度惡劣，不服從調(diào)度，發(fā)生誤時(shí)、誤事的，一次扣獎(jiǎng)100元，年內(nèi)發(fā)生二次（含二次）以上的，在編人員按待崗處理，非在編人員予以辭退。

　　2、發(fā)生駕駛證被扣或其它嚴(yán)重違章者，取消月度考核獎(jiǎng)。年內(nèi)發(fā)生二次（含二次）以上的，停駕車輛，在編人員按待崗處理，非在編人員予以辭退。

　　3、私自出車發(fā)生事故的，無論有無職責(zé)，除由駕駛員賠償一切經(jīng)濟(jì)損失外，視情扣除1—3個(gè)月的月獎(jiǎng)，并給予通報(bào)批評或紀(jì)律處分，直至作待崗或辭退處理。

　　4、因超速行車、強(qiáng)行超車、酒后開車、違章停車及其它違規(guī)行為而被罰款，一律由駕駛員自負(fù)，不得報(bào)銷。

　　5、發(fā)生職責(zé)事故，造成經(jīng)濟(jì)損失的，視情節(jié)輕重酌情扣除1—12個(gè)月獎(jiǎng)，并按職責(zé)大小賠償：

　�。�1）負(fù)全部職責(zé)的，扣除全部月獎(jiǎng)，按經(jīng)濟(jì)損失的4%賠償；

　�。�2）負(fù)主要職責(zé)的`。，扣除9個(gè)月月獎(jiǎng)，按經(jīng)濟(jì)損失的3%賠償；

　�。�3）負(fù)同等職責(zé)的，扣除6個(gè)月月獎(jiǎng)，按經(jīng)濟(jì)損失的2%賠償；

　�。�4）負(fù)次要職責(zé)的，扣除3個(gè)月月獎(jiǎng)，按經(jīng)濟(jì)損失的1%賠償。

　　發(fā)生重大事故，除經(jīng)濟(jì)賠償外，按有關(guān)規(guī)定處理，并調(diào)離駕駛崗位。

　　發(fā)生事故后逃逸者，除經(jīng)濟(jì)賠償外，按有關(guān)法律規(guī)定處理。

　　6、無論何故造成的職責(zé)事故，均取消駕駛員當(dāng)年的先進(jìn)個(gè)人或優(yōu)秀等次評選資格。

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