交通安全管理制度集錦
在現(xiàn)實(shí)社會中,制度的使用頻率逐漸增多,制度是要求成員共同遵守的規(guī)章或準(zhǔn)則。制度到底怎么擬定才合適呢?下面是小編幫大家整理的交通安全管理制度集錦,希望對大家有所幫助。
交通安全管理制度集錦1
小學(xué)生的交通安全是學(xué)校、家庭乃至整個(gè)社會安全工作體系的重要組成部分。為了確保我校全體師生的交通安全,保障我校教育教學(xué)工作的順利進(jìn)行,特制定我校師生交通安全管理制度。
一、成立學(xué)校交通安全組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu):
由校長擔(dān)任學(xué)校交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長,學(xué)校后勤服務(wù)部、德研部等安全主管部門負(fù)責(zé)日常安全管理,各年級組、各組室為學(xué)校的安全管理基層機(jī)構(gòu)。各負(fù)責(zé)人為學(xué)校安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員,全校教職員工人人為學(xué)校安全責(zé)任人。
二、學(xué)生交通安全管理措施:
1、加大力度,防范交通事故
。1)積極貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的思想,切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),把防范交通安全事故的工作放在重要位置。學(xué)校安全領(lǐng)導(dǎo)小組切實(shí)抓好防范交通安全事故工作,并保持安全工作的一貫性、長效性;全員參與,防范交通安全事故的發(fā)生。
。2)層層落實(shí),進(jìn)一步提升防范事故的責(zé)任意識。校長為第一責(zé)任人,校級領(lǐng)導(dǎo)干部為主要負(fù)責(zé)人;班主任老師,任課老師為具體的責(zé)任人,全體教職員工都是責(zé)任人。將責(zé)任落實(shí)到人,齊抓共管,把防范交通安全事故的工作落到實(shí)處。
(3)深入開展宣傳教育,提高全員安全意識。交通安全要堅(jiān)持預(yù)防為主,預(yù)防要以教育為主。學(xué)校以多途徑、多形式加強(qiáng)宣傳教育,努力增強(qiáng)全體師生安全第一的意識,提高全體師生的安全素質(zhì)。
。4)加強(qiáng)學(xué)生的常規(guī)訓(xùn)練,學(xué)習(xí)如何應(yīng)對突發(fā)事件的知識技能,努力提高他們應(yīng)付突發(fā)事件的生存能力,這對防范安全事故是非常必要的。
2、學(xué)生上學(xué)放學(xué)的交通安全
。1)學(xué)校要堅(jiān)持對學(xué)生交通安全意識的培養(yǎng),要經(jīng)常反復(fù)宣傳交通安全知識,宣傳交通安全規(guī)則,養(yǎng)成學(xué)生自覺遵守交通規(guī)則的良好習(xí)慣,要采取多種方法和生動活潑的形式教會學(xué)生識別交通信號。
。2)學(xué)校要對使用不同交通工具上學(xué)、回家的學(xué)生,分別進(jìn)行交通安全教育。
對乘車的學(xué)生,進(jìn)行乘車安全教育;不搶上、不搶下,等車停穩(wěn)以后才能上、下車,上、下車時(shí)不能使用跳躍動作,要小心不被車門掛住衣服或書包。乘車時(shí),頭、手或身體的任何部位不能伸出車窗外,不能往車窗外扔?xùn)|西。如上車已沒有座位,站立時(shí)要穩(wěn)住身體重心。
3、加強(qiáng)校園內(nèi)的交通安全管理
。1)在人員眾多的'校園十字或丁字路口以及陡坡拐彎處設(shè)立車輛慢行的警示牌。
(2)規(guī)范校園內(nèi)機(jī)動車輛的停放地點(diǎn),規(guī)定車輛在校園內(nèi)的最大行駛速度。
。3)規(guī)定校內(nèi)再建工程的施工車輛不能在師生上學(xué)或放學(xué)的人流高峰期在校園內(nèi)行駛。
。4)嚴(yán)禁校外無關(guān)車輛在校園內(nèi)行駛,校外車輛必須征得學(xué)校管理部門同意,方能在校園內(nèi)行駛。
三、交通安全應(yīng)急處理預(yù)案
由于我校交通狀況比較復(fù)雜,加之路上機(jī)動車輛與日俱增,且不排除駕駛機(jī)動車輛的人員的違章操作,交通事故頻頻發(fā)生,嚴(yán)重威脅了我校師生的生命安全。為確保我校教育秩序的穩(wěn)定和師生的生命安全,特制定我校交通安全應(yīng)急處理預(yù)案。
1、在上學(xué)期間,一旦發(fā)生學(xué)生交通安全事故(無論在校內(nèi)還是校外),安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組必須迅速趕赴現(xiàn)場,及時(shí)撥打120或110,組織臨時(shí)搶救和保護(hù)現(xiàn)場,并立即通知其家長。
2、如果交通事故較為嚴(yán)重的,應(yīng)立即向交警大隊(duì)電話報(bào)告。配合交警大隊(duì)作好案件調(diào)查處理工作,并書面向教育局報(bào)告事故的發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和原因等。
3、及時(shí)穩(wěn)定全校學(xué)生的情緒,以免引起不必要的恐慌和教學(xué)秩序的混亂,同時(shí)要即時(shí)作好交通安全的再教育工作。
4、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)安排有關(guān)人員看望病人,了解病情并作好病人家長的安慰工作,積極支持交警大隊(duì)的處理工作而后協(xié)調(diào)好病人與保險(xiǎn)公司的賠付事宜。
交通安全管理制度集錦2
為提高現(xiàn)場施工人員的交通安全意識,強(qiáng)化交通安全管理,杜絕重大、特大交通事故的發(fā)生,減少一般交通事故,提高各類機(jī)動車輛的完好率、使用率,更好的保障施工生產(chǎn),結(jié)合我單位及現(xiàn)場實(shí)際情況,特制定本制度。
1、項(xiàng)目工程施工現(xiàn)場、交通道路、廠門、彎道以及單行道交叉等禁止各種車輛停放,并結(jié)合現(xiàn)場的具體情況設(shè)置禁止車輛停放標(biāo)記。
2、對破路施工和跨越道路拉設(shè)繩、電纜,應(yīng)報(bào)公司和監(jiān)理、總包單位批準(zhǔn),并設(shè)有明顯的標(biāo)記,夜間還應(yīng)設(shè)紅燈。對施工場地狹小、車輛和行人來往頻繁的道路應(yīng)設(shè)置臨時(shí)交通指揮。
3、嚴(yán)禁在道路上堆放材料、設(shè)備,禁止在路面上進(jìn)行阻礙交通的作業(yè),如確應(yīng)施工需要臨時(shí)占用路面或破土施工時(shí),必須報(bào)公司和監(jiān)理、總包單位批準(zhǔn)后方可占用。
4、道路兩旁堆放的設(shè)備材料要距離道路2m以上,跨越道路拉設(shè)鋼絲繩或架設(shè)電纜時(shí)高度不得低于7m。
5、施工用的機(jī)動車輛和特種車輛(吊車、叉車、翻斗車等)的車況必須良好。進(jìn)廠應(yīng)嚴(yán)格檢查,并按公安、交通、管理部門的規(guī)定定期年審,除發(fā)給的年審證外,還應(yīng)持有經(jīng)公司安全部門考核的司機(jī)上崗證,司機(jī)必須持“三證”上崗。
6、運(yùn)輸易燃、易爆危險(xiǎn)物品(氧氣、乙炔氣)的機(jī)動車輛,還需持省市安全部門簽發(fā)的危險(xiǎn)物品專用運(yùn)輸證。
7、項(xiàng)目工地內(nèi)各種機(jī)動車輛限速行駛
1)機(jī)動車輛進(jìn)出裝置大門及轉(zhuǎn)彎處為5km/h,直線行10—15km/h。
2)運(yùn)輸危險(xiǎn)物品的機(jī)動車和進(jìn)出裝置的機(jī)動車,其排氣管應(yīng)裝阻火器,裝危險(xiǎn)物品的車輛還必須掛“危險(xiǎn)品”標(biāo)志牌。行車過程中,保持安全車速和保持一定的車距,嚴(yán)禁超車、超速、強(qiáng)行會車。
8、機(jī)動車輛載貨規(guī)定:
1)不準(zhǔn)超過駕駛證上核定的載貨量。
2)散裝及粉狀或滴漏的.物品,不能散蕩、到處飛物、滴漏在車外,必須用帆布等封蓋嚴(yán)密。
3)貨車不準(zhǔn)人、貨混裝,除駕駛室內(nèi)可以按額定人員定座外,其它部位(駕駛室頂部、腳踏板、葉子板等處)不準(zhǔn)載人。
9、施工作業(yè)現(xiàn)場及機(jī)械設(shè)備附近不準(zhǔn)停放自行車、三輪車、自行車必須按指定的地點(diǎn)停放。
10、吊車在吊裝作業(yè)時(shí),360度旋轉(zhuǎn)區(qū)域和吊車扒桿底下禁止站人。
11、吊裝作業(yè)時(shí)應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮。
12、機(jī)動車進(jìn)出本市,必須辦理長途車會簽制度,由項(xiàng)目經(jīng)理簽發(fā)。
13、為提高機(jī)動車輛安全生產(chǎn)管理,確,F(xiàn)場交通安全,對施工項(xiàng)目部及機(jī)動車輛駕駛?cè)藛T實(shí)行獎懲制度。對全年安全無事故的項(xiàng)目部及駕駛?cè)藛T給予獎勵(lì);對發(fā)生事故的項(xiàng)目部及駕駛?cè)藛T除承擔(dān)事故賠嘗責(zé)任外還要給予經(jīng)濟(jì)上的處罰,造成重大、特大人員傷亡的依法移交安全機(jī)關(guān)處理并強(qiáng)制解聘駕駛?cè)藛T等。
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