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部隊駕駛員安全知識培訓心得

時間:2022-03-11 12:32:56 安全知識 我要投稿

部隊駕駛員安全知識培訓心得

  當我們經(jīng)過反思,對生活有了新的看法時,就十分有必須要寫一篇心得體會,這樣能夠給人努力向前的動力。那么心得體會該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧,以下是小編為大家收集的部隊駕駛員安全知識培訓心得,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

部隊駕駛員安全知識培訓心得

部隊駕駛員安全知識培訓心得1

  高鐵的足音離我們越來越近,全局各單位正緊鑼密鼓地開展職工培訓,制定安全措施,做好高鐵開通運營的各項前期準備工作。

  眼下,各單位對正式職工的安全培訓可謂認真細致,盡心盡力,但對勞務工、農(nóng)民工、臨時工的培訓則有疏漏。這樣的疏忽極易埋下事故隱患和安全風險。

  隨著企業(yè)改革不斷深化,近年來企業(yè)用工制度越來越靈活,勞務工、農(nóng)民工、臨時工、季節(jié)工和正式工人一樣擔當起鐵路發(fā)展的重任。跟鐵路“正規(guī)軍”相比,他們在素質(zhì)、文化、技能方面存在明顯差距。近期發(fā)生的幾起事故,主要責任人都是農(nóng)民工,這不得不引起我們警醒。竊以為:隨著高鐵的足音越來越近,我們要引以為戒,深刻吸取事故教訓,在抓好正式職工培訓的同時,也要把農(nóng)民工、勞務工、臨時工納入培訓范圍,普及高鐵安全知識,使之了解和掌握什么是安全紅線,什么是“高壓線”,提高其應急處理能力。同時,農(nóng)民工、勞務工、臨時工也要主動學習,自覺學習高鐵有關(guān)知識,在工作中遵章守紀,虛心請教,不恥下問,不拖高鐵工作的后腿。

  高鐵連萬家,安全你我他。各單位要盡快行動起來,采取補強措施,把農(nóng)民工培訓這塊“短板”補齊,讓農(nóng)民工和我們一道共保安全,共享安全,為鐵路發(fā)展出力。

部隊駕駛員安全知識培訓心得2

  新到美豐復合肥有限責任公司的第二天(7月2日)公司就組織我們新來的八名員工參加了為時24學時的入職安全培訓。本公司的主要產(chǎn)品有尿素、復合肥等,其原料有氨、硫酸等,生產(chǎn)環(huán)境存在高溫高壓、有毒有害、易腐蝕這些安全隱患,所以我認為這次安全培訓對我們來說是很有必要的。

  這次培訓的地點是在科技樓二樓的會議室,培訓人是安全環(huán)保部的周老師,周老師語言幽默、知識豐富,對公司的安全狀況可謂了如指掌,首先他給我們介紹了公司的安全文化理念即“生命第一,安全第一,尊重生命,共創(chuàng)平安”以及公司往年發(fā)生的一些安全事故案例,讓我們明白安全問題就在我們身邊。然后介紹了復合肥生產(chǎn)的基本流程,主要說明其間可能存在的安全問題。再然后解讀了生產(chǎn)操作的一些禁止條令和安全守則。最后就是消防措施的講解:火災爆炸事故是如何發(fā)生的,遇到了該怎么處理等等。

  通過這次安全培訓,我認識到了安全的重要性,特別是化肥公司的安全更是重要。同時我還學到了很多的安全知識,比如進入生產(chǎn)區(qū)一定要穿防腐工作服,戴防毒面具等等。生產(chǎn)離不開安全,安全在任何生產(chǎn)單位都是第一位的,安全問題是一個永不過時的話題,關(guān)于怎樣做到安全,我覺得首先一定要有安全意識,時刻不忘安全才能有效及時地發(fā)現(xiàn)安全隱患。另外就是預防為主,明確崗位所有操作可能存在的隱患,做好防范措施,盡量避免安全事故的發(fā)生。最后我們要嚴格遵守公司勞動紀律及有關(guān)安全規(guī)定,嚴格要求自己,從自己做起,然后推及他人,爭做美豐勞動模范。

部隊駕駛員安全知識培訓心得3

  為認真貫徹落實公司年度安全生產(chǎn)會議精神,全面提升員工的整體素質(zhì),強化職工的安全意識,確保實現(xiàn)全年的安全目標和生產(chǎn)任務,公司從元月16日-18日開始對公司各部門及一線生產(chǎn)骨干進行安全生產(chǎn)知識培訓,大力宣揚“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全方針。通過專家們深入淺出地講解,學員認真地學習了相關(guān)知識,學員們的安全理念、安全意識、風險防范能力與職業(yè)責任均得到了進一步加強,現(xiàn)將此次培訓的主要工作總結(jié)如下:

  一、領(lǐng)導重視,組織健全,是安全生產(chǎn)知識培訓取得成功的.保證。安全生產(chǎn)知識培訓作為落實公司年度安全會議精神,廣泛開展學習活動的一個重要組成部分,是提高員工素質(zhì)確保安全目標實現(xiàn)的重要手段。公司領(lǐng)導對培訓工作非常重視,專門在辦公會議上強調(diào)了各部門責任,質(zhì)量安全部制定了培訓方案和具體實施計劃,并與公司各部門進行了協(xié)商溝通,同時要求公司各部門、項目部積極配合培訓工作的展開,督促各部門及生產(chǎn)一線員工參加培訓,責任到人,培訓過程嚴格按照計劃進行。有了領(lǐng)導的支持和合理的培訓計劃做基礎(chǔ),整個培訓過程中,員工積極響應,培訓熱情很高。培訓主要由省安監(jiān)局、長沙市海事局、市消防中隊等單位的專家負責。按照公司培訓要求,授課人認真編寫了相關(guān)教案,質(zhì)量安全部匯編了相關(guān)資料發(fā)放到各個學員手中,培訓采取集中培訓和自學相結(jié)合的形式,員工培訓過程歷時兩天半,共有39名員工參加,基本實現(xiàn)了停泊待工項目部安全責任人、船長培訓率達到98%。

  二、培訓內(nèi)容實在,形式多樣,突出結(jié)合安全意識、安全風險及施工實際,這次培訓的教材以授課人根據(jù)公司要求編制的課案,針對公司施工實際情況,突出了海上施工相關(guān)安全方面的內(nèi)容。同時質(zhì)量安全部收集整理了培訓知識手冊等書籍作為補充教材,對員工灌輸了先進的安全理念、介紹了應急救援機制的建立,傳授了海上防火救生的方法與策略等等。在培訓授課中,授課人利用投影儀,通過生動的畫面,詳細的介紹相關(guān)的法律法規(guī),并結(jié)合一個個真實的案例,給員工分析事故原因,教育大家防患與未然,提高預防事故的意識和能力,減少或杜絕事故發(fā)生。

  三、嚴格考核,獎懲分明培訓過程中,質(zhì)量安全部對學員進行了嚴格地考勤,每次上課均進行簽到、點名。培訓剛結(jié)束馬上進行理論考試。理論考試采用人力資源部擬定的試卷,考試成績和員工的績效掛鉤,并對考試前七名及全出勤率的學員給予了物質(zhì)獎勵。這次培訓考試的參考率達到80%,合格率達到88%。

  四、深入調(diào)查,收集意見在培訓過程中,質(zhì)量安全部及時就此次培訓的效果及公司安全方面的工作情況,在所有參加培訓人員中進行了問卷調(diào)查,共發(fā)放問卷調(diào)查表27份,收回27份,反饋率達100%,職工積極踴躍的提出了各自的看法和建議,質(zhì)量安全部對意見和建議進行了歸納總結(jié)。(見附件)

  通過此次培訓學習,員工在安全理念、安全意識、安全風險防范和職業(yè)責任四個方面有了很大的進步,通過活動的開展,加強了企業(yè)員工凝聚力和向心力,提高了員工的集體意識,培養(yǎng)了員工敬業(yè)愛崗的精神。

  五、存在的問題和建議

  本次培訓工作雖說做了一定的工作,取得了許多進步,但離公司的目標還有差距?偨Y(jié)過去是為了更好的做好今天和明天的工作,在本次安全生產(chǎn)知識培訓工作中,主要存在的問題如下:1、培訓的內(nèi)容在理論和實踐相結(jié)合上還有一定差距,更須加強實際操作的培訓。2、培訓參與的人員不積極,培訓時間短,公司各部門經(jīng)理、職員及項目經(jīng)理參與度不高,內(nèi)容形式還有待充實。3、個別員工對培訓的意義認識不足,對培訓重視不夠。建議在今后的安全生產(chǎn)知識培訓中,增強對員工實際操作能力的培養(yǎng),增強培訓工作和培訓內(nèi)容的針對性、實效性,強化培訓紀律要求。

  安全生產(chǎn)培訓工作是一項長期、艱巨的任務,關(guān)系到公司穩(wěn)定健康的發(fā)展,任重而道遠,今后我們將持之以恒地進一步做好此項工作,使公司的安全培訓工作再上新臺階。

部隊駕駛員安全知識培訓心得4

  我是神農(nóng)架林區(qū)松柏中心學校的一名語文教師,兼學前班班主任工作。在我沒有培訓學習以前,我想:學校學生安全教育,不就是防交通事故、防火、防溺水、防盜、防煤氣中毒嗎?20xx年8月21日至25日,我有幸參加了“湖北省中小學安全教育培訓班”,通過這幾天的培訓學習,使我學到了很多的安全知識和預防措施。是的,“生命不保,何談教育”。這幾天,通過我看、聽、思,一張張慘不忍睹的事故圖片,一個個令人深省的事故案例,使我意識到學校安全教育的重要性。我校雖然這幾年沒有什么大的安全事故發(fā)生,但是,如果一旦放松警惕,那么就一定會有不安全事故出現(xiàn)。因此,我一天比一天學的有勁。

  學生安全始終是擺在學校各項工作的重中之重,學校安全教育工作,安全穩(wěn)定工作,是學校順利開展教育教學工作的前提和基礎(chǔ)。沒有安全穩(wěn)定的校園環(huán)境,學校的各項工作都無法進行,教育教學質(zhì)量的提高將是一句空話。班級安全教育是學校安全教育的主陣地。因為學校組織的活動,主要是以班級為單位開展的。所以我們首先應該抓好班級安全教育。那么,怎樣才能抓好班級安全教育呢?我個人認為應該從以下幾個方面考慮:

  1、班級安全教育應該由學校領(lǐng)導、班主任老師和任課老師,共同協(xié)助,齊抓共管。

  2、學校領(lǐng)導在每學期的開學以及每次大型的學校集會和活動前對學生進行安全教育。

  3、班主任老師利用班會課和組織班級活動時要對學生進行安全教育。

  4、任課老師在不同的學科教學中也可以滲透安全教育。比如:在體育課活動、在物理實驗課、在化學實驗課、在生物實驗課以及思想品德課上等,都可以對學生進行安全教育。

  5、班級安全教育,應該針對不同的對象,選用的內(nèi)容也應該有所不同。要看他們是小學生、初中生,還是高中生。不能盲目進行教育。

  6、班級安全教育是多方面的:交通安全、防火安全、防溺水安全、用電安全、防自然災害、防意外事故、防盜、網(wǎng)絡安全、心理失衡等。不能單純從一個方面教育。

  7、班級安全教育可以采取多種不同的形式,課堂上交流、討論,編演課本劇,讓學生看安全教育片,教師示范,演練等。

  8、班級安全教育應該建立預案,建立完善的制度,明確分工和責任以及善后措施。

  我們學校的班級安全工作,可以說成:“用顯微鏡查找隱患,用放大鏡看待問題!弊鳛榘嘀魅卫蠋煟踩ぷ魅沃囟肋h。作為班主任老師,在班級安全方面,要想別人沒想到的,要有高度的責任感和使命感。安全工作,責任重于泰山。保護孩子的生命和安全,是我們學校老師最基本的工作,也是我們老師最高的責任。我在今后的教育教學中,會盡自己最大努力,抓好班級安全方面的工作。

部隊駕駛員安全知識培訓心得5

  今天下午,全體教師在一年二班進行了消防安全培訓。通過這次學習,讓我深刻的認識到了消防安全的重要性和必要性,主要有以下幾點體會:

  一、認清消防安全的重要性。火災的發(fā)生是現(xiàn)實生活中最常見的、最突出,也是危害最大的一種災難,所以我們要時刻提醒,警惕安全消防隱患與存在的問題和漏洞,牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,在消防安全中要警長鳴,做到居安思維,防患于未然。

  二、加強消防常識的學習。災害無情,火更無情,當我們被困在火場內(nèi)生命受到威脅時,在等待消防救助的時間里,如果我們能利用保護自己的方式來為自己采取一些自救措施,那是非常必然的,利用一些物體和地形采取有效的辦法,讓被動變?yōu)橹鲃樱o自己生存和逃脫一些生機,要采取果斷的、有效的、必然的、靈活多變的辦法去為生存找到出口。在平時里要多掌握一些消防基本常識、基本消防要點,及時采取消防果斷措施,利用滅火器減少生命和財產(chǎn)損失。

  三、保持良好的心態(tài)。“只有絕望的人,沒有絕望的處境”。當你面對、或者突然發(fā)生火災,要保持鎮(zhèn)靜,冷靜,認真客觀的對待面前所發(fā)生一切。首先,要看外環(huán)境災情大小,怎樣采取有效辦法,是否需要及時撥打報警電話119。其次,如果自己可以逃生的話,要用被子或者其他絕緣空氣的物體來逃生。如果自己在室內(nèi)不能逃生的話,要采取趴在地上,用濕毛巾放到嘴鼻之間來呼吸的方法,過濾那煙霧和干燥環(huán)境,等待救援,必要時,不間斷呼叫救援,千萬要保持冷靜態(tài)度,不能慌亂。

  通過這次學習培訓,讓我學到了很多,也收獲了很多。在以后的生活和工作中,我會不斷加強自我消防意識,不斷增強自己的安全意識感和使命感。

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